第4章机器人驱动系统.ppt

第4章机器人驱动系统.ppt

《第4章机器人驱动系统.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第4章机器人驱动系统.ppt（48页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

第4章机器人的驱动系统,4.1机器人的驱动方式4.2液压驱动系统4.3气压驱动系统4.4电气驱动系统4.5新型驱动器,4.1机器人的驱动方式,4.1.1概述,优点:

1）液压容易达到较高的单位面积压力（常用油压为2563kg/cm2）,体积较小，可以获得较大的推力或转矩。

2）液压系统介质的可压缩性小，工作平稳可靠，并可得到较高的位置精度。

3）液压传动中，力、速度和方向比较容易实现自动控制。

4）液压系统采用油液作介质，具有防锈性和自润滑性能，可以提高机械效率，使用寿命长。

不足之处:

1）油液的粘度随温度变化而变化，影响工作性能，高温容易引起燃烧爆炸等危险。

2）液体的泄漏难于克服，要求液压元件有较高的精度和质量，故造价较高。

3）需要相应的供油系统，尤其是电液伺服系统要求严格的滤油装置，否则会引起故障。

应用:

液压驱动方式的输出力和功率更大，能构成伺服机构，常用于大型机器人关节的驱动,液压驱动的特点及应用,优点:

1）以空气为工作介质，不仅易于取得，而且用后可直接排入大气，处理方便，也不污染环境。

2）因空气的粘度很小（约为油的万分之一），在管道中流动时的能量损失很小，因而便于集中供气和远距离输送，气动动作迅速，调节方便，维护简单，不存在介质变质及补充等问题。

3）工作环境适应性好，无论在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射、振动等恶劣环境中，还是在食品加工、轻工、纺织、印刷、精密检测等高净化、无污染场合，都具有良好的适应性，且工作安全可靠，过载时能自动保护。

4）气动元件结构简单，成本低，寿命长，易于实现标准化、系列化和通用化。

不足之处:

1）由于空气具有较大的可压缩性，因而运动平稳性较差。

2）因工作压力低（一般为0.31MPa），不易获得较大的输出力或力矩。

3）有较大的排气噪声。

4）由于湿空气在一定的温度和压力条件下能在气动系统的局部管道和气动元件中凝结成水滴，促使气动管道和气动元件腐蚀和生锈，导致气动系统工作失灵。

应用:

多用于开关控制和顺序控制的机器人中。

气动驱动的特点及应用,优点:

电气驱动是利用各种电动机产生力和力矩，直接或经过减速机构去驱动机器人的关节，从而获得机器人的位置、速度和加速度。

因省去中间的能量转换过程，因此比液压和气压驱动的效率高，且具有无环境污染、易于控制、运动精度高、成本低等优点。

应用最广泛。

分类特点:

1）普通交、直流电动机驱动需加减速装置，输出力矩大，但控制性能差，惯性大，适用于中型或重型机器人。

伺服电动机和步进电动机输出力矩相对小，控制性能好，可实现速度和位置的精确控制，适用于中小型机器人。

2）交、直流伺服电动机一般用于闭环控制系统，而步进电动机则主要用于开环控制系统，一般用于速度和位置精度要求不高的场合。

功率在1KW以下的机器人多采用电机驱动。

应用:

电动机使用简单，且随着材料性能的提高，电机性能也逐渐提高。

所以总的看来，目前机器人关节驱动逐渐为电动式所代替。

电气驱动的特点及应用,几种驱动方式的比较,4.1.2驱动系统性能,1刚度和柔性刚度是材料对抗变形的阻抗，他可以是梁在负载作用下抗弯曲的刚度，或汽缸中气体在负载作用下抗压缩的阻抗，甚至是瓶中的酒在木塞作用下抗压缩的阻抗。

系统的刚度越大，则使它变形所须的负载也越大。

相反，系统柔性越大，则在负载作用下就越容易变形。

2.重量、功率-重量比和工作压强驱动系统的重量以及功率-重量比至关重要，例如电子系统的功率-重量比属中等水平。

在同样功率情况下，步进机通常比伺服电机要重，因此它具有较低的功率-重量比。

电机的电压越高，功率-重量比越高。

气动功率-重量比最低，而液压系统具有最高的功率-重量比。

4.1.3驱动系统驱动方式1直线驱动方式机器人采用的直线驱动包括直角坐标机构的X、Y、Z向驱动，圆柱坐标结构的径向驱动和垂直升降驱动，以及球坐标结构的径向伸缩驱动。

直线运动可以直接由气缸或液压缸和活塞产生，也可以采用齿轮齿条、丝杠、螺母等传动方式把旋转运动转换成直线运动。

2.旋转驱动方式多数普通电机和伺服电机都能够直接产生旋转运动，但其输出力矩比所需要的力矩小，转速比所需要的转速高。

因此，需要采用各种传动装置把较高的转速转换成较低的转速，并获得较大的力矩。

有时也采用直线液压缸或直线气缸作为动力源，这就需要把直线运动转换成旋转运动。

这种运动的传递和转换必须高效率地完成，并且不能有损于机器人系统所需要的特性，特别是定位精度、重复精度和可靠性。

运动的传递和转换可以选择齿轮链传动、同步皮带传动和谐波齿轮等传动方式。

4.2液压驱动系统,4.2.1液压伺服系统的组成和特点1.液压伺服系统的组成液压伺服系统有液压源、驱动器、伺服阀、传感器和控制器等组成。

如图所示。

2.液压伺服控制系统的工作特点1）在系统的输出和输入之间存在反馈连接，从而组成闭环控制系统。

2）系统的主反馈是负反馈。

3）系统的输入信号的功率很小，而系统的输出功率可以达到很大。

4.2.2电液伺服系统1、电液伺服系统的组成电液伺服系统通过电气传动方式，将电气信号输入系统来操纵有关的液压控制元件动作，控制液压执行元件，使其跟随输入信号而动作。

这类伺服系统中，电液两部分都采用电液伺服阀作为转换元件。

1电放大器2电液伺服阀3液压缸4机械手手臂5齿轮齿条机构6电位器7步进电机,下图所示为机械手手臂伸缩运动的电液伺服系统原理图,其具体工作过程如下：

当数控装置发出一定数量的脉冲时，步进电机就会带动电位器的动触头转动。

假设此时顺时针转过一定的角度，这是电位器输出电压为u，经放大器放大后输出电流i，使电液伺服阀产生一定的开口量。

这时，电液伺服阀处于左位，压力油进入液压缸左腔，活塞杆右移，带动机械手手臂右移，液压缸右腔的油液经电液伺服阀返回油箱。

此时，机械手手臂上的齿条带动齿轮也顺时针移动，当其转动角度时，动触头回到电位器的中位，电位器输出电压为零，相应放大器输出电流为零，电液伺服阀回到中位，液压油路被封锁，手臂即停止运动。

当数控装置发出反向脉冲时，步进电动机逆时针方向转动，和前面正好相反，机械手就会手臂缩回。

机械手手臂伸缩运动伺服系统方框图,2.电液伺服阀的工作原理

（1）原理图如图为喷嘴挡板式电液伺服阀的工作原理图。

喷嘴挡板式电液伺服由电磁和液压两部分组成，电磁部分是一个动铁式力矩马达，液压部分为两级。

第一级是双喷嘴挡板阀，称前置级（先导级）；第二级是四边滑阀，称功率放大级（主阀）。

1-永久磁铁2、4-导磁体3-衔铁5-挡板6-喷嘴7-固定节流孔8-滤油器9-滑阀10-阀体11-反馈弹簧杆12-弹簧管13-线圈,

（2）前置级工作原理由双喷嘴挡板阀构成的前置级如图所示，它由两个固定节流孔、两个喷嘴和1个挡板组成。

两个对称配置的喷嘴共用一个挡板，挡板和喷嘴之间形成可变节流口，挡板一般由扭轴或弹簧支承，且可绕支点偏转，挡板的由力矩马达驱动。

当挡板上没有作用输入信号时，挡板处于中间位置零位，与两喷嘴之距均为x0，此时两喷嘴控制腔的压力P1与P2相等。

当挡板转动时，两个控制腔的压力一边升高，另一边降低，就有负载压力PL（PL=P1-P2）输出。

双喷嘴挡板阀有四个通道（一个供油口，一个回油口和两个负载口），有四个节流口（两个固定节流孔和两个可变节流孔），是一种全桥结构。

（3）喷嘴挡板阀特点喷嘴挡板阀的优点是结构简单，加工方便，运动部件惯性小，反应快，精度和灵敏度高；缺点是无功损耗大，抗污染能力较差。

喷嘴挡板阀常用作多级放大伺服控制元件中的前置级。

4.2.3电液比例控制阀,电液比例阀是一种按输入的电气信号连续地、按比例地对油液的压力、流量或方向进行远距离控制的阀。

电液比例控制阀可以分为电液比例压力阀（如比例溢流阀、比例减压阀等）、电液比例流量阀（如比例调速阀）和电液比例方向阀（如比例换向阀）三大类。

1.比例电磁铁比例电磁铁是一种直流电磁铁，与普通换向阀用电磁铁的不同主要在于，比例电磁铁的输出推力与输入的线圈电流基本成比例。

这一特性使比例电磁铁可作为液压阀中的信号给定元件。

如图为比例电磁铁结构图。

1轭铁2线圈3限位环4隔磁环5壳体6内盖7盖8调节螺钉9弹簧10衔铁11（隔磁）支承环12导向套,2电液比例溢流阀用比例电磁铁取代先导型溢流阀导阀的手调装置（调压手柄），便成为先导型比例溢流阀，如图所示。

a）结构图b）符号1-阀座2-先导锥阀3-轭铁4-衔铁5-弹簧6-推杆7-线圈；8-弹簧9-先导阀,先导型比例溢流阀的工作原理简图,3.比例方向节流阀用比例电磁铁取代电磁换向阀中的普通电磁铁，便构成直动型比例方向节流阀，如图所示。

由于使用了比例电磁铁，阀芯不仅可以换位，而且换位的行程可以连续地或按比例地变化，因而连通油口间的通流面积也可以连续地或按比例地变化，所以比例方向节流阀不仅能控制执行元件的运动方向，而且能控制其速度。

部分比例电磁铁前端还附有位移传感器（或称差动变压器），这种比例电磁铁称为行程控制比例电磁铁。

位移传感器能准确地测定电磁铁的行程，并向放大器发出电反馈信号。

电放大器将输入信号和反馈信号加以比较后，再向电磁铁发出纠正信号以补偿误差，因此阀芯位置的控制更加精确。

带位移传感器的直动型比例方向节流阀,4.2.4摆动缸,摆动式液压缸也称摆动马达。

当它通入压力油时，它的主轴输出小于360的摆动运动。

图（a）所示为单叶片式摆动缸,它的摆动角度较大,可达300，当摆动缸进出油口压力为P1和P2,输入流量为q时,它的输出转矩T和角速度为：

（4.1）,（4.2）,式中b叶片的宽度；R1、R2叶片底部、顶部的回转半径图4.10（b）所示为双叶片式摆动缸,它的摆动角度和角速度为单叶片式的一半,而输出角度是单叶片式的两倍。

4.3气压驱动系统,4.3.1气压驱动回路,1气压驱动回路的组成气压驱动回路主要由气源装置、执行元件、控制元件及辅助元件四部分组成。

2气压驱动回路工作原理如图为典型的气压驱动回路气动剪切机系统的工作原理图。

结构原理图,工作原理图,4.3.2气源装置,气源装置由两部分组成，一是空气压缩机把大气压状态下的空气升压提供给气压传动系统，二是气源净化装置将空气压缩机所提供的含有大量杂质的压缩空气进行净化。

1.空气压缩机空气压缩机按其压力大小分为低压（0.21.0MPa）、中压（1.010MPa）、高压（10MPa）三类；按工作原理为容积式（通过缩小单位质量气体体积的方法获得压力）和速度式（通过提高单位质量气体的速度并使动能转化为压力能来获得压力）。

常见容积式空气压缩机按其结构分为：

活塞式、叶片式和螺杆式，其中最常用的是活塞式。

常见的速度式空气压缩机按结构分为：

离心式、轴流式和混流式等。

所谓容积式是周期第改变气体容积的方法，即通过缩小气体的体积，使单位体积内的气体分子的密度增加，形成压缩空气。

而速度式则是先让气体分子得到一个很高的速度，然后又让它停滞下来，将动能转化为静压能，是其他的压力提高。

1-排气阀2-汽缸3-活塞4-活塞杆5、6-十字头与滑道7-连杆8-曲柄9-吸气阀10-弹簧,下图为往复活塞式空气压缩机工作原理图，其工作过程如下：

当活塞3向右运动时，左腔压力低于大气压力，吸气阀9被打开，空气在大气压力作用下进入气缸2内，这个过程称为“吸气过程”。

当活塞向左移动时，吸气阀9在缸内压缩气体的作用下关闭，缸内气体被压缩，这个过程称为“压缩过程”。

当气缸内空气压力增高到略高于输气管内压力后，排气阀1被打开，压缩空气进入输气管道，这个过程称为“排气过程”。

2.气源净化装置气源净化装置包括后冷却器、油水分离器、储气罐、干燥器、过滤器等。

（1）后冷却器后冷却器安装在空气压缩机出口处的管道上，它对150左右的压缩空气降温降到4050，并使混入压缩空气的水汽和油气凝聚成水滴和油滴。

后冷却器按结构形式分有蛇管式、列管式、散热片式和管套式；按冷却方式分有风冷式和水冷式。

列管式冷却器,套管式冷却器,

（2）油水分离器油水分离器主要是用来压缩空气中凝聚的水分、油分和灰尘等杂质，是压缩空气得到初步净化。

其按结构形式分有环形回转式、撞击折回式、离心旋转式、水浴式及以上形式的组合等。

当压缩空气由入口进入分离器壳体后，气流先受到隔板阻挡而被撞击折回向下（见图中箭头所示流向）；之后又上升产生环形回转。

这样凝聚在压缩空气中的油滴、水滴等杂质受惯性力作用而分离析出，沉降于壳体底部，由放水阀定期排出。

撞击折回式油水分离器,（3）储气罐储气罐的主要作用是：

1）储存一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用。

2）消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性。

3）进一步分离压缩空气中的油、水等杂质。

立式储气罐结构图,贮气罐一般采用圆筒状焊接结构，有立式和卧式两种，以立式居多。

高度为其直径的23倍，同时应使进气管在下，出气管在上，并尽可能加大两管之间的距离，以利于进一步分离空气中的油水。

在选择储气罐的容积V时，一般都是以空气压缩机每分钟的排气量Q为依据选择的。

即:

当Q6.0m3/min时，取V=0.2Q（m3）当Q=6.030m3/min时，取V=0.15Q（m3）当Q30m3/min时，取V=0.1Q（m3）,（4）干燥器经过后冷却器、油水分离器和贮气罐后得到初步净化的压缩空气，已满足一般气压传动的需要。

但压缩空气中仍含一定量的油、水以及少量的粉尘。

如果用于精密的气动装置、气动仪表等，上述压缩空气还必须进行干燥处理。

压缩空气干燥方法主要采用吸附法和冷却法。

如图为吸附式干燥器结构图，其外壳呈筒形，其中分层设置栅板、吸附剂、滤网等。

湿空气从管1进入干燥器，通过吸附剂21、过滤网20、上栅板19和下部吸附层16后，因其中的水分被吸附剂吸收而变得很干燥。

然后，再经过铜丝网15，下栅板14和过滤网12，干燥、洁净的压缩空气便从输出管8排出。

1湿空气进气管2顶盖3、5、10法兰4、6再生空气排气管7再生空气进气管8干燥空气输出管9排水管11、22密封座12、15、20钢丝过虑网13毛毡14下栅板16、21吸附剂层17支撑板18筒体19上栅板,5）过滤器过滤器的作用是进一步滤除压缩空气中的杂质。

常用的过滤器有一次性过滤器（也称简易过滤器，滤灰效率为5070%）；二次过滤器（滤灰效率为7099%）。

在要求高的特殊场合，还可使用高效率的过滤器。

如图所示为一种一次性过滤器，气流由切线方向进入筒内，在离心力的作用下分离出液滴，然后气体由下而上通过多片钢板、毛、毡、硅胶、焦炭、滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的空气从筒顶输出。

110蜜孔网2280目细铜丝网3焦碳4硅胶等,4.3.3气动驱动器,1.气缸气缸是气动系统的执行元件之一。

2.气动马达气动马达也是气动执行元件的一种。

它的作用相当于电动机或液压马达。

即输出力矩，拖动机构作旋转运动。

（1）气动马达的分类气马达按结构形式可分为：

叶片式气马达、活塞式气马达和齿轮式气马达等。

（2）气动马达工作原理如图为叶片式气动马达。

与液压叶片马达相似，主要包括一个径向装有310个叶片的转子，偏心安装在定子内，转子两侧有前后盖板，叶片在转子的槽内可径向滑动，叶片底部通有压缩空气，转子转动是靠离心力和叶片底部气压将叶片紧压在定子内表面上。

定子内有半圆形的切沟，提供压缩空气及排出废气。

4.4电气驱动系统,机器人电动伺服驱动系统是利用各种电动机产生的力矩和力，直接或间接地驱动机器人本体以获得机器人的各种运动的执行机构。

机器人对关节驱动电机的要求如下：

1）快速性2）起动转矩惯量比大3）控制特性的连续性和直线性4）调速范围宽，能使用于1：

100010000的调速范围。

5）体积小、质量小、轴向尺寸短。

6）能经受得起苛刻的运行条件，可进行十分频繁的正反向和加减速运行，并能在短时间内承受过载。

工业机器人电动机驱动原理图,如图所示，为工业机器人电动机驱动原理图，工业机器人电动伺服系统的一般结构为三个闭环控制，即电流环、速度环和位置环,目前，由于高启动转矩、大转矩、低惯量的交、直流伺服电动机在工业机器人中得到广泛应用，一般负载1000N以下的工业机器人大多采用电伺服驱动系统。

所采用的关节电动机主要是交流伺服电动机、步进电动机和直流伺服电动机。

其中，交、直流伺服电动机、直接驱动电动机均采用位置闭环控制，一般应用于高精度、高速度的机器人驱动系统中。

步进电动机驱动系统多适用于对精度、速度要求不高的小型简易机器人开环系统中。

交流伺服电动机由于采用电子换向，无换向火花，故在易燃易爆环境中得到了广泛的使用。

伺服电机是指带有反馈的直流电机、交流电机、无刷电机、或者步进电机，它们通过控制以期望的转速（和相应地期望转矩）运动到达期望转角。

为此，反馈装置向伺服电机控制器电路发送信号，提供电机的角度和速度。

如果负荷增大，则转速就会比期望转速低，电流就会增加直到转速和期望值相等。

如果信号显示数度比期望值高，电流就会相应的减小。

如果还使用了位置反馈，那么位置信号用于在转子到达期望的角位置时关掉电机。

如图所示为伺服电机驱动原理框图。

4.4.1步进电机驱动,步进电动机是将电脉冲信号变换为相应的角位移或直线位移的元件，它的角位移和线位移量与脉冲数成正比。

作为一种开环数字控制系统，在小型机器人中得到较广泛的应用。

但由于其存在过载能力差、调速范围相对较小、低速运动有脉动、不平衡等缺点，一般只应用于小型或简易型机器人中。

步进电动机驱动器，主要包括脉冲发生器、环形分配器和功率放大等几大部分，其原理框图如图所示。

1.步进电机工作原理,如图所示为步进电机工作的基本原理,步进电机的定子上有两组线圈和一对永久磁铁作为转子，当给定子线圈加电时永磁转子（或磁阻式步进电机中的软铁心转子）将旋转到与定子磁场一致的方向，如图a所示。

除非磁场旋转，否则转子就停留在该位置。

切断当前线圈中的电流，对下一组线圈通电，转子将再次转至和新磁场方向一致的方向，如图b所示。

当切断第二组线圈时，第一组线圈在一次接通，但是极性相反，这将使转子沿同样的方向又转了一步。

这个过程在关断一组线圈并接通另一组线圈时保持继续，经过四步就使转子转回到原来的初始位置。

在第一部结束时，不是切断第一组线圈并接通第二组线圈，而是接通两组线圈的电源。

此时，转子将仅旋转45度，和最小磁阻方向一致，如图c所示。

按照力矩产生原理分类激磁式反应式混合式按照定子数目分类单定子双定子多定子按照定子励磁相数分类三相四相五相六相按照各相绕组的分布规律分类径向分相（垂轴式）轴向分相（顺轴式）,2步进电机常用类型,三相反应式步进电动机单三拍方式工作原理图,4.4.2直流伺服电动机驱动,机器人对直流伺服电机的基本要求：

宽广的调速范围机械特性和调速特性均为线性无自转现象（控制电压降到零时，伺服电动机能立即自行停转）快速响应好,1.直流伺服电机的特点

（1）稳定性

（2）可控性好（3）响应迅速（4）控制功率低，损耗小（5）转矩大,2.直流伺服电机的分类及结构

（1）分类按励磁方式，直流伺服电动机分为电磁式直流伺服电动机（简称直流伺服电动机）和永磁式直流伺服电动机。

电磁式直流伺服电动机如同普通直流电动机，分为串砺式、并励式和他励式。

直流伺服电动机按其电枢结构形式不同，分为普通电枢型、印制绕组盘式电枢型、线绕盘式电枢型、空心杯绕组电枢型和无槽电枢型（无换向器和电刷）。

1）印制绕组直流伺服电机（盘形转子、盘形定子轴向粘接柱状磁钢，转子转动惯量小，无齿槽效应，无饱和效应，输出转矩大）。

2）线绕盘式直流伺服电机（盘形转子、定子轴向粘接柱状磁钢，转子转动惯量小，控制性能优于其他直流伺服电机，效率高，输出转矩大）。

3）杯型电枢永磁直流电机（空心杯转子，转子转动惯量小，适用于增量运动伺服系统）。

4）无刷直流伺服电机（定子为多相绕组，转子为永磁式，可带转子位置传感器，无火花干扰，寿命长，噪声低）。

（2）结构如图为电磁式直流伺服电动机结构，其中包括三个主要部分。

1）定子：

定子磁极磁场由定子的磁极产生。

根据产生磁场的方式，直流伺服电机可分为永磁式和他激式。

永磁式磁极由永磁材料制成，他激式磁极由冲压硅钢片叠压而成，外绕线圈通以直流电流便产生恒定磁场。

2）转子：

又称为电枢，由硅钢片叠压而成，表面嵌有线圈，通以直流电时，在定子磁场作用下产生带动负载旋转的电磁转矩。

3）电刷和换向片：

为使所产生的电磁转矩保持恒定方向，转子能沿固定方向均匀的连续旋转，电刷与外加直流电源相接，换向片与电枢导体相接。

3.直流伺服电动机调试的方法在电枢控制方式下，直流伺服电机的主要静态特性是机械特性和调节特性。

（1）机械特性直流伺服电机的机械特性公式如下：

n0电机的理想空载转速；R电枢电阻；Ce直流电机电动势结构常数磁通；T转矩；CT转矩结构常数,直流电机机械特性,直流电机调节特性,4.4.3交流伺服电动机驱动,直流伺服电动的缺点1）接触式换向器不但结构复杂、制造费时、价格昂贵，而且运行中容易产生火花，以及换向器的机械强度不高，电刷易于磨损等，需要经常维护检修2）对环境的要求比较高，不适用于化工、矿山等周围环境中有粉尘、腐蚀性气体和易爆易燃气体的场合。

交流伺服电动的优点结构简单、制造方便、价格低廉。

坚固耐用、惯量小、运行可靠、很少需要维护、可用于恶劣环境等。

交流伺服电机的分类交流伺服电机分为两种：

同步型和感应型。

（1）异步型交流电机异步型交流伺服电动机指的是交流感应电动机。

它有三相和单相之分，也有鼠笼式和线绕式，通常多用鼠笼式三相感应电动机。

（2）同步型交流电机同步型交流伺服电动机虽较感应电动机复杂，但比直流电动机简单。

它的定子与感应电动机一样，都在定子上装有对称三相绕组。

而转子却不同，按不同的转子结构又分电磁式及非电磁式两大类。

非电磁式又分为磁滞式、永磁式和反应式多种。

2.异步交流伺服电机的基本原理1）转子导条切割旋转磁场磁力线，产生感应电势，使转子导条有电流流过。

2）有电流流过的导条在磁场中受到的电磁力对转轴形成电磁力矩，使转子跟着旋转磁场转动。

3）转子的转动方向与磁铁的转动方向相同，转子转速与磁铁的转速成正比。

4）由于转子自身阻转矩以及负载阻转矩的影响，转子的转速要小于磁铁转动转速，故称异步电动机。

异步交流电机工作原理图,异步交流电机结构图,3.交流伺服电机的调速方法异步交流电机转速的基本公式：

其中：

n电动机转速，单位r/min；f电源电压频率，单位：

Hz；p电动机磁极对数；s转差率，S=n0-n/n0n0电动机定子旋转磁场转速（同步转速），单位：

r/min；由上式可见，改变异步电动机转速的方法有三种：

1）改变极对数P,但一般交流电动机磁极对数不能改变，磁极对数可变的电动机称为多速电动机。

因为磁极对数只能成对出现，所以转速只能成倍改变，因此只能实现有级变速，速度不能平滑调节。

2）改变转差率S,适合于绕线式异步电动机。

在转子绕组回路中串入电阻使电动机机械特性变软，转差率增大。

串入的电阻越大，转速越低，但调速范围窄，不易控制。

3）改变交流频率f,目前高性能的调试系统大多采用变频调试，能够实现宽范围的无级调速，且转速与频率成正比。

4变频调速

（1）原理及构成主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类：

电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。

电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。

它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。

（2）优点1）电机运行平稳。

采用变频调速，可使电机的工作磁场接近圆形旋转磁场。

2）较高的效率和功率因数。

采用变频调速可使电机的转差率很小，损耗小、效率较高3）调速范围宽：

频率可以在低于和高于电源频率的范围内调节。

4）开环精度较高：

采用数字控制时，变频调速能够得到较高的开环控制精度。

（3）分类1）按变换的环节分类交-直-交变频器；交-交变频器2）按直流电源性质分类电压型变频器；电流型变频器3）按主电路工作方法可分为电压