伸缩缝混凝土施工组织设计.docx
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伸缩缝混凝土施工组织设计
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
通化管理分局养护工程
伸缩缝混凝土施工组织设计
编制单位：
通化管理分局养护恶口
二〇一一年五月二十日
第一章编制依据、原则
第一节编制依据
本合同施工组织设计的编织依据为：
1、吉林省高速公路管理局下发养护工程设计图纸及其相关文件。
2、交通部及相关行业现行标准及技术规范：
（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
（2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；
（3）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTF71-2006）；
（4）国家及其它行业有关规定等。
3、现场勘察等所获资料及澄清文件。
4、资源配置（人、机、料、技术、施工管理能力等）、现场实际情况及类似工程的施工经验。
第二节编制原则
（一）、本着经济、优质、高效、合理的原则，在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。
（二）、坚持实事求是的原则。
在制定各具体项目实施方案过程中，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工技术规范，以机械化施工为主，用项目法施工的管理模式，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。
第二章总体概述
本工程属通南高速公路养护工程，主要工程项目有：
伸缩缝混凝土。
一、质量目标：
保证本工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，以质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。
二、工期目标：
计划开工时间暂定为2011年X月X日，竣工日期为2011年X月X日。
我公司将在合同期限内通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。
三、安全目标：
杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。
第三章施工准备
第一节主要施工人员、设备及材料投入
二、主要管理人员与技术人员、施工队伍配备计划
施工主要管理人员、主要劳动力已经到达现场，后续劳动力根据施工组织设计适时到场，工程的劳动力计划见下表：
人员配备及劳动力使用计划
工程名称
单位
人数
计划进场日期
备注
总计
人
10
木工
人
1
2011.5.20
砼工
人
1
2011.5.20
钢筋工
人
2
2011.5.20
普工
人
6
2011.5.20
后续根据实际情况增加进场人员。
三、主要施工设备投入
我们将按工程施工进展情况及时调入所需的机械设备。
工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，并在施工中合理使用、保养、维修、保持良好运行状态。
机械设备计划详见本合同工程《主要机械设备配备计划表》。
主要机械设备配备计划表
序号
计划进场机械设备
单位
数量
规格型号
单机性能参数
1
载重货车
台
1
2
混凝土搅拌机
台
1
三、材料准备
材料是保证施工顺利进行的物资基础，必须在工程开工之前完成各项准备工作。
在工程开工之前，按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间，进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据；
第二节施工现场总布置
一、总布置原则
施工总布置遵循“紧凑实用、经济合理、利于生产、便于管理”的原则，并严格执行有关消防、卫生和环保等方面的规定。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
开工前组织测量、施工技术人员进行现场恢复和固定路线并对测量资料进行整理；全面熟悉，校对设计文件及图纸；并将复查、审核结果报请监理工程师核查批准。
伸缩缝混凝土施工前，各种单质材料和配合比由试验室试验设计，并经中心试验室验证合格后方可使用。
原材料检测频率不能少于规范要求。
现场各种材料要分品种、规格堆放整齐，标识明确。
砼采用商品砼。
砼运抵现场后要经常检测坍落度，保证和易性，定期检测砂、碎石含水率，以控制和调整施工配合比。
振捣时要严格控制，防止漏振和过振。
岛头及防撞墙模板是保证砼质量的关键，模板制作安装要严格控制，保证尺寸角度必须符合设计要求，拼接严密，无缝隙，安装要横平竖直，对接紧密，支撑稳定牢固。
要保证模板表面平整，清洁无污物。
加固后要对模内尺寸进行检校。
施工砼时，要设专人看护模板，发现问题及时处理，确保砼质量能满足设计和规范要求。
为防止模内产生气泡，对岛头弯折部分应分层浇筑、分层振捣，振捣时要严格控制，防止漏振和过振。
砼浇筑完毕后待砼初凝后应及时覆盖养生。
第五章施工进度计划
一、工期工程进度计划
总工期：
2011年x月x日--2011年x月x日。
第一阶段
2011年X月X日对K14+646,K15+900，K20+867,K21+577进行超车道双向施工施工内容切割破损伸缩缝混凝土约10公分
2011年X月X日对k34+640，k34+997，k36+718，K37+270，K38+820进行超车道双向施工施工内容：
切割破损伸缩缝混凝土约10公分
第二阶段
2011年X月X日对K14+646,K15+900，K20+867,K21+577进行伸缩缝混凝土修复并进行28天周期性养生
2011年X月X日对k34+640，k34+997，k36+718，K37+270，K38+820进行伸缩缝混凝土修复并进行28天周期性养生
第三阶段
2011年X月X日对K14+646,K15+900，K20+867,K21+577行车道双向施工施工内容切割破损伸缩缝混凝土约10公分
2011年X月X日对k34+640，k34+997，k36+718，K37+270，K38+820行车道双向施工施工内容：
切割破损伸缩缝混凝土约10公分、
第四阶段
2011年X月X日对K14+646,K15+900，K20+867,K21+577进行伸缩缝混凝土修复并进行28天周期性养生
2011年X月X日对k34+640，k34+997，k36+718，K37+270，K38+820进行伸缩缝混凝土修复并进行28天周期性养生
混凝土伸缩缝施工工艺流程图
混凝土切割
混凝土抹面
混凝土周期性养生
第六章雨季的施工安排
根据本地区的气象条件，为保证工程质量和施工工期，特进行如下安排：
一、项目部成立由项目经理为组长的防汛渡汛领导小组，各施工队成立相应组织，并组织义务抢险队。
二、掌握天气预报的气象趋势及动态，与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。
作好气象记录，并将气象记录每天发放到基层，便于提前做好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。
三、合理安排施工。
对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报做出合理安排。
四、由于伸缩缝混凝土不宜在雨天施工所以尽量在晴天施工
第七章安全、质量保证体系
第一节质量保证体系
建立质量管理责任制，把工程质量要求落实到施工队、现场、班组和个人。
要做到工程质量项项有人管，人人有专责，工作有标准，样样有检查。
把质量保证作为工程的核心工作来抓，抓紧、抓细、抓实、奖罚分明，为此，必须做好以下几方面的工作：
一、认真贯彻有关工程质量的方针政策，贯彻执行国家和部颁公路技术标准、检验标准，现行设计和施工规范，严格按照该公路的招标文件和技术规范施工。
二、编制保障工程质量的施工方案、方法和技术措施，实行有效的质量控制和质量监督，严格执行监理工程师管理条例，做到每项工程的自检、互检和专检，在自检100%合格的基础上，整理资料和自检报告报监理部监理工程师检查（或抽查）、验收和认可。
自检材料及时、真实、可靠，选点取样符合标准，并备于现场，接受监理、业主及监理部门随时检查。
三、严格工序控制，上道工序完工、下道工序开必须有专职质检员签字及监理工程师认认证。
四、把好原材料质量关，做好各项试验和检验工作。
原材料必须有合格证和经过监理工程师认可后，方能进场和使用，不合格的材料不准进场。
五、组织工程质量的检验评定，按质量验评标准和设计要求对各分项工程、分部工程和单位工程进行定期检查和临时抽查，打分评定，并做好自检打分评定记录，同时要做好技术档案管理，整理好竣工技术资料及其原始记录，及时给工程做出质量评定，不合格或监理工程师不能满意的工程，要返工或补救，以求达到优良。
第二节安全保证体系
安全保障措施
成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系。
根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。
确保施工安全贯穿施工全过程。
安全使用施工现场中的各种机械设备。
定期检查搅拌机、木工机械、钢筋加工机械、施工车辆等安全装置是否齐全有效。
操作人员要持证上岗，机电设备专人负责，专人操作，专人管理,非机电人员禁止上岗操作,防止机械伤害事故的发生。
电锯、电刨要加防护罩,用毕及时拉闸断电。
加强夜间施工照明管理，施工现场要有足够的照明设施，确保施工区施工部位的规定照度。
危险地区（坑）要有红灯示警。
要注意防火，严格执行消防措施、消防规定。
第八章环境保护措施及文明施工措施
环境保护措施及文明施工措施
（一）环境保护措施
道路工程的建设有利于沿线地区的经济发展和人民生活水平的提高，我们在工程建设中既要按合同要求的工期和质量完成建设任务，更要保护环境，造福与人民、造福于子孙后代，在本工程的施工中我们将环境保护工作纳入重要的工作内容，重点抓以下几个方面：
1、工程用砂子和碎石等材料露天堆放，容易引起尘土飞扬，也要进行适当的覆盖。
2、机械设备检修时，其油脂容易滴落到地上，引起土地污染，因此要积极教育职工提高环保意识，并采取硬化地面等形式避免土地污染。
3、妥善处理生活及生产产生的垃圾，避免产生环境污染。
4、对施工区段内的道路要进行养护和洒水，避免雨天泥泞和晴天尘土飞扬。
（二）、文明施工措施
1、现场布置
根据场地实际情况合理进行布置，设施设备按现场布置平面图设置存放，并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。
2、周转设备存放
施工钢模机具应集中堆放整齐，专用钢模及零配件分类规格集中堆放。
3、场地废物，土石弃方处理，按设计文件指定地点处理，昼减少对周围绿化影响和施工噪音。
施工废水、生活污水不得污染水泥。
4、质量、环保、安全、进度等宣传标语和口号齐全合理布置，施工地段彩旗齐全。
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
通化管理分局养护工程
伸缩缝混凝土开工报告
通化管理分局养护科
二〇一一年五月二十日
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
进场材料审批表
施工单位：
通化管理分局养护科监理单位：
致试验监理工程师：
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
附件：
1.材料出厂质量保证书（合格证及试验单）
2.材料自检试验报告
承包人：
张凯强日期：
2011/5/10
材料名称
砂子
碎石
水泥
材料来源、产地
快大茂
快大茂
快大茂
材料规格
中沙
10-20
mm
42.5
用途（用在何工程或部位）
伸缩缝混凝土
伸缩缝混凝土
伸缩缝混凝土
本批材料数量
100m3
100m3
20t
承
包
人
的
试
验
试样来源
现场
现场
现场
取样方式
抽取
抽取
抽取
试样数量
2袋（200kg）
4块
2袋
取样地点、日期
工地、2011/5/24
2011/5/24
2011/5/24
试验日期、操作人
2011/5/25
2011/5/25
2011/5/25
试验结果
合格
合格
合格
材料预计进场日期
2011/5/20
2011/5/20
2011/5/20
致承包人张凯强：
我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表
明，这些材料符合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场，在指定工程部位上使用。
专业监理工程师：
日期：
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
进场设备审批表
施工单位：
通化管理分局养护科监理单位：
致监理工程师：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在伸缩缝混凝土
承包人：
日期：
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
砂子
中沙
100m3
2011.5.20
环氧砂浆
碎石
1-2
100m3
2011.5.20
环氧砂浆
水泥
42.5
20t
2011.5.20
环氧砂浆
附件：
机械的主要技术指标及最大生产能力。
致承包人张凯强：
以上设备，经查验
1.性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场的设备）
2.性能不符合施工要求的设备：
（由承包人更换后再报的设备）
3.数量或能力不足的设备：
（由承包人补充的设备）
监理工程师：
日期：
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
施工组织设计报审表
施工单位：
通化管理分局养护科监理单位：
致驻地监理工程师:
现报上吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程通化管理分局通南高速吉林段养护工程伸缩缝混凝土工程的实施性施工组织设计及附件,请予审查批准。
附件：
1、工程项目概况
2、工程总体安排
3、施工组织方案
4、主要项目施工方法（在设计图纸中有的项目，一定要把设计图纸附上）
5、安全、质量保证措施
6、施工进度横道图
承包人:
张凯强日期2011/5/20
驻地监理代表意见：
签字日期
总监理工程师意见：
签字日期
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
伸缩缝混凝土修补工程几何尺寸检验计算表
施工单位：
通化县市政工程公司监理单位：
合同号：
工程名称
伸缩缝混凝土修补
工程项目
起讫桩号
K954+480-K954+540
施工起止日期
2011.5.20
检查项目
结构尺寸
检验日期
2011.5.30
检查内容
平面位置
宽
高
表面平整度
竖直度
测点位置或桩号
设计
实测
偏差
设计
实测
偏差
设计
实测
偏差
设计
实测
偏差
设计
实测
偏差
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
（mm）
k14+646
0
15
15
1000
1015
15
2000
2015
15
0
20
20
500
503
3
K15+900
0
20
20
1000
1020
20
2000
2000
0
0
15
15
500
506
6
k20+867
0
18
18
1000
1010
10
2000
2020
20
0
10
10
500
505
5
k21+577
0
15
15
1000
1000
15
2000
2000
0
0
13
13
500
513
13
k34+640
0
8
8
1000
1000
8
2000
2000
0
0
15
15
500
515
15
k34+997
0
15
15
1000
1000
15
2000
2000
0
0
17
17
500
517
17
k36+718
0
13
13
1000
1000
13
2000
2000
0
0
10
10
500
510
10
K37+270
0
17
17
1000
1000
17
2000
2000
0
0
8
8
500
508
8
自检说明
施工符合设计要求
监理评语
施工负责人：
质量检查员：
驻地监理工程师：
注：
检查内容应详细填写长、宽、高等内容。
检查项目栏应填写如挡土墙墙身或基础。
吉林省高速公路管理局2011年养护专项工程
水泥混凝土弯拉强度检验报验单
承包单位：
吉林省弘盛交通建设开发有限公司合同号：
监理单位：
工程名称
路面工程
检查部位
沥青混凝土面层
起讫桩号
试件组数n
4
里程桩号
检查日期
试验单编号
每组试件强度
平均值（Mpa）
每组试件评定
k14+646
2011.5.20
1292
46.2
K15+900
2011.5.20
1309
35.8
k20+867
2011.5.20
1622
39
k21+577
2011.5.20
1623
40.4
k34+640
2011.5.20
k34+997
2011.5.20
k36+718
2011.5.20
K37+270
2011.5.20
K38+820
2011.5.20
设计弯拉
强度标准值fr
30
强度
标准差σ
质量评定
合格
最小弯拉强度
fm in
30.43
fr+Kσ
施工负责人：
质量检查员：
驻地监理：
升级会员 