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1概述

1.1安全验收评价的目的及意义

1.1.1安全验收评价目的

安全验收评价的目的是贯彻“安全第一,预防为主”的方针,为建设项目安全验收提供科学依据,对建设项目未达到安全目标的系统或单元提出安全补偿及补救措施,以利于提高建设项目本质安全程度,满足安全生产要求。

1.1.2安全验收评价的意义

安全评价的意义在于可有效地预防事故发生,减少财产损失和人员伤亡。

从技术角度带来的负效应出发,分析、论证和评估由此产生的损失和伤害的可能性、影响范围、严重程度及应采取的对策措施等。

(1)安全验收评价是安全生产管理的一个必要组成部分。

“安全第一,预防为主”是我国安全生产的基本方针。

作为预测、预防事故重要手段的安全验收评价,在贯彻安全生产方针中有着重要的作用。

通过安全验收评价,可以确认建设项目是否符合“三同时”的要求,是否具备了安全生产条件。

(2)有助于政府安全生产监督管理部门对建设项目的安全状况实行宏观控制。

验收评价是根据国家有关技术标准、规范对设备、设施和系统进行的符合性评价,能提高安全达标水平;对建设项目的安全技术、安全管理、安全设施等方面的安全验收评价,可为政府安全生产监督管理机构对该项目进行安全验收提供科学依据。

(3)有助于安全投资的合理选择。

安全验收评价不仅能确认建设项目的危险性,而且还能进一步考虑危险性发展为事故的可能性及事故造成的损失的严重程度。

说明建设项目投产后可能造成负效益的大小,以便合理地选择控制、消除事故发生的措施,确定安全措施投资的多少,从而使安全投入和可能减少的负效益达到合理平衡。

(4)有助于提高建设项目投产后的安全管理水平。

通过验收评价,可以预先识别建设项目的危险性,分析生产正常运行后的安全状况,全面地评价每个生产部分的危险程度和安全管理状况,促使项目的生产达到规定的安全要求。

(5)有助于长吉管道工程提高经济效益。

使长吉输油管理处能够较好地了解该项目投产后可能存在的危险及有害因素,并为安全管理提供依据,预防事故的发生,保护财产安全及人员的健康和生命安全,提高安全水平,从而提高经济效益。

1.2评价依据

1.2.1法律法规

1)《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月1日颁布实施);

2)《中华人民共和国消防法》(1998年4月29日第九届全国人大常委会第二次会议通过);

3)《危险化学品生产储存建设项目安全审查办法》(国家安全生产监督管理局、国家煤矿安全监察局令第17号);

4)《作业场所安全使用化学品公约》(第170号国际公约);

5)《危险化学品安全管理条例》(国务院344号令);

6)《安全评价通则》国家安全生产监督管理局(安监管技装字[2003]37号);

7)《安全验收评价导则》(国家安全生产监督管理局);

8)《压力管道安全管理与监察规定》(中华人民共和国劳动部);

9)《安全生产许可证条例》(2004年1月7日起施行);

10)《非煤矿矿山建设项目安全设施设计审查与竣工验收办法》(国家安全生产监督管理局、国家煤矿安全监察局令第18号);

11)《非煤矿矿山企业安全生产许可证实施办法》(国家安全生产监督管理局、国家煤矿安全监察局令第9号)。

1.2.2标准与规范

1)《生产过程安全卫生要求总则》(GB1280l-91);

2)《石油化工企业职业安全卫生设计规范》(SH3047-93);

3)《原油和天然气工程总图设计规范》(SY/T0048-2000);

4)《石油和天然气工程设计防火规范》(GB50183-2004);

5)《油田油气集输设计规范》(SY/T0004-98);

6)《防止静电事故通用导则》(GB12158-90);

7)《油气田集输工艺管道动火安全规程》(SY405l-91);

8)《钢制管道及储罐腐蚀控制设计规范》(SY0007-1999);

9)《原油管道输送安全规定》(SY/T5737-2004);

10)《石油天然气管道安全规程》(SY6186-1996);

11)《输油管道工程设计规范》(GB50253-2003);

12)《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》(SY/T0015.1-98);

13)《石油工业用加热炉安全规程》(SY0031-95);

14)《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》(SY/T4079-95);

15)《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》(SY/T0450-97);

16)《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》(SY/T0036-2000);

17)《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》(SY/T0019-97);

18)《钢质管道焊接和验收》(SY/T4103-1995);

19)《石油化工企业可燃气体和有害气体检测报警设计规范》(SH/T3063-2001);

20)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-92);

21)《石油设施电气装置场所分类》(SY0025-95);

22)《油田防静电接地设计规定》(SY/T0060-92<2000年确认>);

23)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2000);

24)《建筑设计防火规范》(GBJl6-87<2001年修订>);

25)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001);

26)《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-95);

27)《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85);

28)《劳动防护品选用规则》(GB11651-89);

29)《常用危险化学品储存通则》(GB15603-1995);

30)《工业企业设计卫生标准》(GBZl-2002);

31)《工作场所有害因素职业接触限制》(GBZ2-2002);

32)《噪声作业分级》(LD80-l995);

33)《石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产管理规定》(SY5225-1994)。

1.2.3参考资料

1)《长吉输油管道工程安全预评价报告》;

2)《长吉输油管道工程初步设计》;

3)企业提供的变更设计、各级批复文件及其它相关资料等。

1.3评价范围

本次验收评价的范围为新建长吉线线路工程和原有站场工艺系统改造工程,辅助及配套系统的改造工程,主要包括全长166km的输油管道及4座站场。

1.4采用的评价方法

根据《验收评价导则》的要求,我们选用安全检查表法进行评价。

安全检查表法比较符合客观实际,便于对已知的危险类别、设计缺陷以及一般工艺设备、操作、管理有关的潜在危险性和有害性进行判别检查。

尤其在新建、改建、扩建项目的验收方面,它更好地检查建成的项目与项目设计方案、国家标准的符合情况及“三同时”的落实情况等。

我们经事先分析及参照相关的国家标准并借助已有的经验编制检查表,在检查表的编写格式及内容的选择上,遵循科学性、合理性、针对性的原则。

1.5评价重点

本次安全验收评价的重点为:

四个站场及输油管道,特别是穿跨越国家一、二级水源地,穿跨越公路等部分的管段。

由于本工程的主要设备都集中在四个站场,如锅炉、加压泵、储罐等易发生危险的设备都在站场内,特别是各站的罐区储量都已构成重大危险源,是本次评价的重点。

另外,在穿越水源地的管段,一旦发生泄漏,会造成非常严重的后果,所以穿跨越部分的管段也做为评价的重点。

1.6评价工作流程

我公司接受中国石油天然气管道局长春——吉林输油管道工程公司委托,根据双方签订的合同,我们组织评价人员采取现场勘察、查阅预评价报告和初步设计等文件,并听取介绍等办法收集了相关资料。

依据现场勘察及获取的资料,对长吉线输油管道工程进行验收评价,辨识主要危险、有害因素,并根据国家法律、法规、规范和技术标准,对该工程中存在的危险、有害因素提出对策措施和建议,编制安全验收评价报告。

2建设项目概况

2.1项目概况

本工程名称为:

长春——吉林市输油管道工程。

工程性质:

改扩建工程。

现有长吉管线路由新敷设输油管线166km,替换现有腐蚀严重的老长吉管线,利用现有站场并对部分站场进行改扩建。

管道设计输油量600×104t/a,最小输油量420×104t/a(冬季),输送介质主要为大庆原油,同时注入少量双阳原油。

工程主要内容包括输油管道工程、穿越工程、站场扩建工程、线路附属设施以及配套的公用工程等。

管道起点为长春市绿园区,终点为吉林市吉化炼油厂,线路长度166km。

新建线路依托已建长吉线,基本与已有长吉线保持10~15m平行敷设,全线共并行长度约lllkm。

全线采用加热密闭输油工艺,设计压力6.4MPa,管线规格Φ508×6.4~7.1mm,管线钢材等级L415。

线路的普通地段采用螺旋缝埋弧焊钢管,大中型河流穿越段、一二级水源地保护区、主要铁路公路穿越段的管道,采用直缝埋弧焊钢管。

全线设置输油站场4座,分别是长春首站、双阳加热站、永吉热泵站及吉林末站。

首末站及中间站均依托现有长吉线原站场位置改扩建。

设输油公司及控制中心1处,全线采用SCADA系统,分为三级控制方式,即控制中心控制、输油站场控制和设备就地控制。

供电依托原长吉线各站的变配电所,并对其中部分设施进行改造。

线路临时占地为16m宽、166km长,总临时征地面积为266.4×104m2。

改扩建工程站场用地为永久性占地,站场建设利用原有站场扩建,扩面积为5.7022×104m2;线路的阀室、三桩占地为永久性征地,占地面积为415m2,合计为5.7437×104m2。

2.2线路工程

新建长吉线线路走向依托原有的长吉线,尽量与原有长吉线保持10~15m平行敷设,全线并行长度约111km。

线路起始于长春市绿园区西新镇垂杨的长春首站,经汽车贸易开发区、高新技术产业开发区、朝阳区、净月旅游开发区、双阳区、吉林市的永吉县、龙潭区、船营区、吉林经济技术开发区,最后终止于吉林市龙潭区已建吉林末站。

(见管线走向示意图)。

本工程管道采用沟埋式敷设方式。

共穿越铁路4次、穿越高速公路6次,穿越国道、省道7次,穿越县级公路10次。

共穿越大中型河流5条,小型河流6条。

其中大型河流1条,为松花江;中型河流4条,为伊通河、饮马河、双阳河、岔路河。

道用管采用L415钢级管材。

共设置7个截断阀室。

并在输油管道沿线设置里程桩、转角桩和警示牌等永久标志。

2.3输油站场

2.3.1输油工艺

(1)输送方式:

加热密闭输送。

(2)设计压力:

全线设计压力6.4MPa。

(3)管径和壁厚:

管径为Φ508mm,壁厚为6.4mm~7.1mm。

(4)钢材等级:

L415(GB97ll-1997标准)。

(5)站场布置:

首站1座,加热站l座,热泵站l座,末站l座。

(6)油温:

最高出站油温不超过70℃,最低进站油温不低于35℃。

(7)输送介质:

大庆原油,其中俄罗斯原油占10%(双阳原油注入量所占比例很小,而且物性参数优于大庆原油,同时又为间歇输送)。

2.3.2站场工艺

1)长春首站

(1)首站的功能

长春首站是长春——吉林输油管道的起点,其主要功能是接收庆铁线来油,计量加热加压后输入干线。

该站设有来油计量标定系统。

在首站设置一定的罐容,以利于流量调节。

根据庆铁线垂杨站不同的运行方式,长春首站来油压力波动范围为O.05MPa~2.5MPa,故进站端同时设有供油泵及减压阀。

(2)首站的主要工艺流程

首站采用旁接油罐流程。

a.收油与计量:

垂杨来油供油泵计量系统储罐

b.正输:

储罐

垂杨来油供油泵计量系统罐前泵加热炉输油主泵出站

c.站内循环:

储罐罐前泵加热炉储罐

d.发送清管器:

清管器发送筒出站

e.反输:

下站来油储罐

2)双阳加热站

(1)双阳加热站的功能

该站主要功能是为管输原油增加热能,以保证管道的安全、经济运行。

由于该站位于双阳油田长春采油厂附近,双阳油田原油在此站注入长吉线。

双阳加热站采用密闭输油流程。

(2)双阳加热站的主要工艺流程

a.正输:

上站来油加热炉出站

b.越站:

上站来油转球筒出站

c.接收清管器:

上站来清管器转球筒

d.发送清管器:

转球筒出站

e.反输:

下站来油加热炉油去上站

3)永吉热泵站

(1)永吉热泵站的功能

该站的主要功能是提供管道输送所需的扬程及热量,以克服该站与下站间的沿程水力摩阻损失及高差,保证安全经济运行,永吉热泵站采用密闭输油流程。

(2)永吉热泵站的主要工艺流程

a.正输:

上站来油加热炉输油主泵出站

b.接收清管器:

上站来清管器转球筒

c.发送清管器:

转球筒出站

d.越站:

上站来油转球筒出站

e.反输:

下站来油加热炉油去上站

4)吉林末站

(1)末站的功能

吉林末站的主要功能是接收上站来油进罐储存,也可直接转输至炼油厂罐区。

末站与已建长吉线末站合建,电源、热源及水源等均依托该站及炼油厂。

(2)末站的主要工艺流程

a.收油与计量:

储罐罐前泵

来油炼厂罐区

b.接收清管器:

上站来清管器清管器接收筒

c.站内循环:

储罐罐前泵储罐

d.反输:

炼厂50000m3罐给油泵换热器反输泵油去上站

2.3.3站场主要设备

1)输油泵机组的配置

根据本工程自控水平要求,输油泵机组成套引进,反输泵、供油泵等根据情况,选择国内产品或从国外引进。

2)原油储罐

各站原油罐技术参数表

名称

库容(m3)

容积×座数(m3)

油罐结构

长春首站

60000

10000×2

20000×2

浮顶

双阳加热站

10000

5000×2

拱顶

永吉热泵站

2500

500×1

拱顶

2000×1

拱顶

吉林末站

10000

10000×1

浮顶

2.4道路工程

1)站内道路采用公路型水泥混凝土路面,主要道路及消防道路与原站区道路连接成网,罐区消防道路呈环形布置,以满足消防、安全、设备维修的要求。

站内主要道路和消防道路的路面宽为6m,其回转半径为12m;次要道路及通往各单体和装置区的引道路面宽为4m,其回转半径为9m;人行道路面宽为2.0m。

2)站外道路:

站外道路采用公路型水泥混凝土路面。

永吉热泵站外道路采用公路型水泥混凝土路面,路面宽为4m,两边路肩各1m,与外部道路相连。

其余各站均无新增外部道路。

2.5自控与通信

2.5.1自动控制

为确保输油管道安全、可靠地运行,全线采用以计算机为核心的数据采集和监控系统(SCADA)。

全线控制系统由一个控制中心和四个站控端组成,在首站、中间站、末站和控制中心,分别设置计算机控制系统各一套。

控制中心设在长吉输油管理处办公楼内,首站、中间站控制系统设在新建站控室内,末站控制系统设在原有站控室内。

控制中心负责采集监视全线输油工艺运行参数、主要设备运行状态并对采集的数据进行实时显示、报警、记录、打印、存储和工艺流程显示,对管道系统的泄漏进行监测和定位,并对管道系统运行进行模拟或培训。

各站场配置先进的电视监视系统,实现控制中心对全线各站的实时监控。

2.5.2通信

管道全线所有通信站场均利用已建站场,分别是长春、大南、双阳、永吉、九站、吉林,共计6个通信站。

新建与管道同沟敷设光缆硅芯管。

本管道通信系统采用以微波通信为主用,公网通信及移动通信为备用的通信方式。

该系统主要由传输系统、电话交换系统、调度、电话会议系统、数据传输系统、视频监控系统等组成,可完成各输油站间的通信联络和数据传输以及未来的图像传送等。

2.6给排水及消防

2.6.1给水

给水部分主要包括:

生产用水、工作人员生活用水、消防补水三部分。

长吉线首站、双阳站、永吉站的给水系统形式为:

深井来水——清水池——变频供水装置——生产、生活用水;末站的给水由吉化给水管网直接提供。

长春首站站内现有深井2口,单口深井产水量约为4m3/h,生活区水源依托长春第一汽车厂处的市政给水管网。

本工程各站新增人员及新增建筑均较少,除长春首站消防补水不足外,原各站给水设施能够满足新增水量的需要,故各站新建建筑给水依托已建长吉线各站已建给水设施。

本工程新建各站给水由已建长吉线各站给水管网就近提供。

2.6.2排水

本工程新建各站的生活污水为冲厕、洗涤所产生的污水,生活污水就近排入已建长吉线各站排水系统。

2.6.3消防

各站利用原有的消防设施。

长春首站新建消防(泡沫)泵房1座,500m3消防水池1座。

各站新建单体按规范设置一定数量的干粉灭火器。

2.7供热、采暖和通风

长春首站、双阳加热站及永吉热泵站选用直接式加热炉作为加热设备,满足生产热负荷的要求;在吉林末站,设蒸汽/原油换热器,对原油进行加热,满足原油反输热负荷的要求,蒸汽来自吉化炼厂。

长春首站、双阳加热站及永吉热泵站利用原有站场锅炉房作为热源。

长春首站更换原锅炉房内的锅炉及附属系统设备,选用两台1.4MW热水锅炉;双阳加热站及永吉热泵站利用原锅炉房内的两台1.14MW热水锅炉,更换附属系统设备;满足新建与原有各站油罐伴热、原油工艺管道伴热及采暖热负荷的要求。

供热介质为热水,供水温度95℃,回水温度70℃;

在吉林末站,利用原有的供热系统,对新建单体进行供热,供水温度95℃,回水温度70℃。

直接式加热炉、热水锅炉燃料为原油。

燃料油系统设置为:

燃料油取油点在原油出炉管线上,设60m3燃料油储罐及油泵间。

供应直接式加热炉及锅炉的燃料油泵分别设置,各成系统。

60m3燃料油储罐设液位、油温远传站控室显示及液位、油温高低报警。

单台直接式加热炉及热水锅炉设燃料油计量装置。

油罐伴热、原油工艺管道伴热及采暖用供热系统的补水定压,采用变频补水定压系统,实现补水自动化。

供热系统的补水采用全自动软化水处理设备。

油罐伴热、原油工艺管道伴热及采暖用供热系统为封闭式供热系统。

热力管道采用无缝钢管,保温材料为岩棉管壳,管道敷设方式为树枝状不相通地沟敷设。

各站新建厂房的采暖散热器均选用铸铁柱型散热器。

各站输油泵房、清蜡间、流量计间、体积管间、燃料油泵间及污水泵房设防爆轴流通风机,进行机械通风,并与可燃气体报警仪联锁控制,可燃气体浓度超标时排出有害气体。

为排除电机余热,输油泵房电机间设有轴流通风机,进行机械通风。

各站站控室设有空调,空调选用分体式空调器。

2.8主要工程量

一、原油线路部分

序号

工程内容

单位

数量

1

管道焊接

螺旋缝埋弧焊钢管Φ508×6.4

km

162.98

直缝埋弧焊钢管Φ508×7.1

km

2.66

直缝埋弧焊钢管Φ508×7.9

km

2.94

2

管道防腐

三层PE加强级防腐

m2

14360

三层PE普通级防腐

m2

255418

3

阴极保护站

4(全部与站场合建)

4

线路截断阀室

7

5

定向钻穿越大型河流(松花江)

m/处

900/1

6

定向钻穿越中型河流(伊通河)

m/处

1200/1

7

大开挖穿越中型河流(饮马河)

m/处

800/1

8

穿越高速公路

m/处

420/7

9

穿越干线公路

m/处

430/10

10

穿越铁路

m/处

280/5

11

土方量

104m3

112.0

12

回填细软土土方量

104m3

1.70

13

石方量

104m3

1.05

14

硅芯管敷设

km

166

二、站场部分

序号

工程内容

单位

数量

站名

备注

长春首站

双阳加热站

永吉热泵站

吉林末站

控制中心

1

输油公司、控制中心

1

1

2

双盘浮顶油罐20,000m3

2

2

3

浮顶油罐10,000m3

3

2

1

利用已建

4

拱顶油罐5,000m3

2

2

利用已建

5

拱顶油罐500m3

1

1

利用已建

6

输油泵机组

7

3

3

1

其中3套利用已建,4套引进

7

供油泵机组

2

2

8

罐前泵机组

6

2

1

1

2

引进

9

刮板流量计

4

4

引进

10

固定式体积管

1

1

11

5000KW直接式加热炉

4

2

2

12

4000KW直接式加热炉

3

3

13

换热器

2

2

14

DN500PN64清管器接收筒

1

1

15

DN500PN64清管器发送筒

1

1

16

DN500PN64清管器转发筒

2

1

1

17

输油泵房

3

1

1

1

吉林末站反输泵房利用已建

18

供油泵房

1

1

19

阀组或清蜡间

4

1

1

1

1

20

计量标定间

1

1

双阳站利用已建

21

罐前泵房、泄压阀室

2

1

1

22

加热炉区及看火间

3

1

1

1

23

换热器区

1

1

24

锅炉房

3

1

1

1

利用已建

25

6KV变电所改造

3

1

1

1

26

变电所综合自动化保护系统

2

1

1

27

柴油发电机房

1

1

利用已建,改造

28

综合办公楼

4

1

1

1

1

利用已建

29

消防泵房

3

1

1

1

其中2座利用已建

30

站控室

4

1

1

1

1

长春、永吉站新建,其它站利用已建或扩建

31

服务器

2

2

32

工作站

8

1

1

1

1

4

33

PLC系统

4

1

1

1

1

34

在线泄漏自动检测系统

1

1

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