大学课程《公路测设技术》教学PPT课件：22-路线纵断面最大纵坡、最小纵坡及其应用.pptx.pptx

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道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最大纵坡、路线纵断面最大纵坡、最小纵坡及其应用最小纵坡及其应用道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术01020304路线纵断面线形组成分析模块三路线纵断面路线纵断面竖曲线计算与设计路线纵断面设计路线纵断面设计成果路线纵断面最大纵坡、最小纵坡及其应用道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术C目目录录ONTENTS1路线纵断面最大纵坡2路线纵断面最小纵坡道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术1路线纵断面最大纵坡道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最大纵坡l最大纵坡：

在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。

l影响因素：

汽车的动力特性：

汽车在规定速度下的爬坡能力。

道路等级：

等级高，行驶速度大，要求坡度阻力尽量小。

自然条件：

海拔高程、气候（积雪寒冷等）。

l纵坡度大小的优劣：

坡度大：

行车困难：

上坡速度低，下坡较危险。

山区公路可缩短里程，降低造价。

坡度小：

行驶速度高，路线里程增加。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最大纵坡l各级公路最大纵坡的规定:

设计速度（km/h）1201008060403020最大纵坡（%）3456789表1各级公路最大纵坡

（1）设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路，受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。

（2）设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的公路，改建工程利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。

（3）四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段，最大纵坡不应大于8%。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最大纵坡l高原纵坡折减:

（1）高原为什么纵坡要折减？

l在高海拔地区，困空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。

l另外，汽车水箱中的水易于沸腾而破坏冷却系统。

（2）规范规定：

l设计速度小于或等于80kmh位于海拔3000m以上高原地区的公路，最大纵坡应按表2的规定予以折减。

最大纵坡折减后若小于4，则仍采用4。

海拔高度（m）30004000400050005000折减值（%）123表2高原纵坡折减值道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最大纵坡l理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡:

（1）理想的最大纵坡i1：

是指设计车型即载重车在油门全开的情况下，持续以V1等速行驶所能克服的坡度。

V1取值，对低速路为设计速度，高速路为上述载重车的最高速度。

（2）不限长度的最大纵坡i2：

以容许速度V2等速行驶所能克服的坡度。

容许速度V2：

不同等级的道路容许速度应不同，其值一般应不小于设计速度的1/22/3（高速路取低限，低速路取高限）。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术2路线纵断面最小纵坡道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术路线纵断面最小纵坡l最小纵坡：

各级公路在特殊情况下容许使用的最小坡度值。

l最小纵坡值：

0.3%，一般情况下0.5%为宜。

l适用条件：

横向排水不畅路段：

长路堑、桥梁、隧道、设超高的平曲线、路肩设截水墙等。

l当必须设计平坡（0%）或小于0.3%的纵坡时，边沟应作纵向排水设计。

l在弯道超高横坡渐变段上，为使行车道外侧边缘不出现反坡，设计最小纵坡不宜小于超高允许渐变率。

l干旱少雨地区最小纵坡可不受上述限制。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术总结l路线纵断面最大纵坡、最小纵坡允许值是纵坡设计时各级道路一定要遵守的值。

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