超市配送中心实训报告.docx

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超市配送中心实训报告

一:

实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,在系领导的安排下,我用了9天时间在利客隆超市配送中心进行实习。

我实习的时间是:

2012-06-4—2012-06-14,在这9天时间里,熟悉配送中心各部门的作业流程,以便为日后工作打下基础以及希望对物流业的配送中心能有全新的认识。

二:

实习要求:

了解配送中心的作业环节,配送工作流程,完成老师布置的作业任务,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三:

实习感想:

(一)配送中心的配送模式

利客隆配送中心的配送模式是对其直营或联盟的门店进行配送,是目前中型连锁超市普通采用的一种配送模式。

利客隆配送中心是利客隆超市自己组建配送中心,仅是对内部门店进行配送服务,通常不对外进行配送工作服务。

但是利客隆连锁超市在使用自营配送模式的同时,承接了“万村千乡”物流配送工程,故属于半封闭式物流。

1、各门店在固定的时间内下货物订单,配送中心票据部汇总各门店订单后指定供应商做出订单配送需求。

2、供应商集中向配送中心进行货物配送,配送中心进行统一复核、验收货物。

3、经过验收分拣后,配送中心按各门店订单需求对门店进行配送工作。

(二)配送中心主要的作业区域划分

利客隆配送中心的作业区域主要由货物直流区(收货、验货、门店货物暂存区)、配送区、仓储区、返品去、票据室五个区域组成。

其各作业环节紧密联系,相辅相成相互制约。

总而言之,票据部是利客隆配送中心个环节工作的核心部分。

 

(三)配送中心主要作业环节流程图:

利客隆配送中心的作业环节说明:

1、各门店按规定时间将要货信息上传至配送中心票据室。

2、配送中心票据室汇总各门店要货信息,对各门店要货信息进行审核。

3、票据部查询参照仓库存储量进行配货。

如果仓库存储量大,则进行库存配送。

分拣员接到票据部的配送单后,到库存区按要货信息进行拣货。

4、将分拣后的货物集中搬运至配送区,等待储运员对货物进行复核,然后等待配送门店。

5、如配送中心的仓库货量不足时,票据部则需要对仓库进行补货向供应商进行下订单。

6、当供应商看收到订单后则在订单7天有效的时间内,供应商向利客隆配送中心进行供货。

7、票据部对供应商配送单进行审核,打印配送单或库存单给工作人员在货物直流区进行收货、验货、复核工作,等待配送。

8、配送区按各门店的要货信息进行配送活动,门店进行收货。

9、另外,供应商可按照门店要货要求直接进行门店供货,由门店进行收货。

10、门店收货后,门店对损坏商品可向采购部申请退货,审核同意退货后,配送中心(理赔仓)则进行门店返品工作。

以上的利客隆配送中心作业覆盖了票据室、货物直流区(收货、验货、门店货物暂存区)、配送区、仓储区、返品区之间的工作,由此可见,利客隆配送中心各区域作业是相互联系相互制约呈一体化活动的。

下面分别介绍各区域环节的工作流程以及可能的问题:

 

(四)票据部配送中心订货流程

业务配送中心供应商

 

票据部订货流程说明:

1.业务中心设置库配商品;

2.订货原则上根据门店的销售量确认为库限,库存上限为一个月销量,下限为7天销量(新品则按最高10件,最低5件设置库存上下限,并随销售时间长短按销售量进行调控);

3.每天8:

30-12:

00汇总处理门店订单,按订单形式分类汇总后选择向供应商下订单或出配送单,门店下单有三种形式:

一是从配送中心仓库直接配送,二是仓库脱销或属于直流货品时,下直流配送订单,三是直接配送订单(货物不经配送中心直接配送到门店)

4.每天早上9:

30检查跟踪库存报警报表和前一天的商品脱销报表,根据报表显示的数据,同时综合门店前两周的销量下采购订单(此类订货都是存进大仓),并在系统上审核确认,要求于一个工作日能完成;

5.订单发出的第八天后(每天都检查7天前的订单),根据已终止的订单检查到货情况,未到货的根据库存情况继续下采购订单;

6.订单发出的第10天(每天坚持10前的订单)将未到的货物情况汇总反馈到业务中心;

7.业务中心在接到未到货反馈后于两个工作日内跟踪货源情况,责成供应商及时到货。

利客隆配送中心每个部门的工作都与票据部相互衔接,票据部主要工作是承接每个门店的订单,对供应商的订单进行审核打印配送订单使收货工作快速高效完成;进一步促进验货部对供应商品进行验货进仓;通过接收打印门店订单来促进分拣部分拣门店所定时、定量需要的商品,以进行门店的配送工作和门店或供应商的退货工作。

票据部工作主要是对配送中心的工作信息进行录入和处理,通过打审核打印各配送订单和反馈信息,使配送中心与供应商和各门店的信息相互连接。

配送中心中各部门之间工作是相铺相成,联系紧密的。

总而言之,票据部是利客隆配送中心的核心部分。

目前,利客隆配送中心以及各门店之间都统一使用信息处理系统(百年ERP4.0),配送中心与各门店的信息是相通共享的。

票据部人员主要是按系统的功能来进行信息录入、信息审核、信息反馈等工作。

实现了对整个配送中心供应链的管理,配送中心进行组织作业时,把总部、门店、供应商、配送纳入整个体系,有效改进配送中心、门店和供应商的关系。

票据部工作通过特定的ERP4.0信息系统来进行对配送数据的录入和数据的管理,时刻保持信息的共享性、多样化和灵活性。

发现票据部可能存在的问题:

(a)票据部办公室地点不算空阔,办公桌拼凑紧密,工作桌面十分窄小,可能造成相邻桌面的数据和票据交错放置。

(b)放置电脑的工作桌面窄小,可能给票据人员准确、高校地录入单据,进行审核录入的工作带来不便。

(c)票据工作量大,要求时间效率高、人员不足。

(d)有时数据录入不准确,不能按时提供完整的原始配送单据。

票据部可能改进的措施:

1、改善票据部工作环境,合理配置办公桌,促进票据人员更方便快速工作。

2、确定完善的票据部工作职责,使票据人员更高效地录入是数据、按照标准操作流程进行工作。

3、合理配置票据员,根据经营部信息系统和操作流程,完整、准确打印配送单据促进各部门正常工作。

4、积极与调度员以及各仓库部门进行沟通协调以确保配送工作顺利进行。

5、保证数据管理、单证处理规范性、完整性、准确性、异常问题做好记录备查和及时反馈。

6、定期为相关的部门提供原始配送单据。

 

(五)利客隆配送中心收货直流区收货流程:

1、供应商持订单及送货单到票据室投单。

2、票据员接单后调出订单审核送货清单价格是否符合。

①如订单价小于送货价时,拒收来货;②如订单价大于送货价,则由订单员按供应商清单价重新下订单。

订单员每天12点前将前一天所有订单上进价大于送货价商品进行汇总指表传至业务中心进行跟踪处理,业务中心接到报告后两个工作日内决定是否需修改进货价格,如需修改则写单通知物价信息中心;③如订单价与送货价相符合,则产生并打印未审核的验收单一式三联。

3、审核订单无误后系统产生未审核的验收单,票据员打印验收单一式三联。

4、供应商持打印的收货验收单找收货员收货。

5、收货员按验收单上的商品品名、数量清点来货,如数量与订单数不符,按不大于订单数来收货,并修改验收单上的实收数量,由供应商签字确认,清点完来货收货员在验收单上签字确认,并注明收货日期。

一联留收货员留存;一联给供应商对账;一联交与票据部进行数据录入。

6、票据员不定期去收货部收回已收货确认的验收单,并按验收单上的实际收货数量审核打印一式两联配送单,一联给供应商;一联连同双方签字的验收单上交与财务部。

7、票据主管每日检查未审核的验收单是否录入系统完毕,按10%的比例抽查录入的准确性,确保单据日清和准确。

货物直流区收货作业可能存在的问题:

1、直流货品区各作业区域范围相对比较拥挤,供应商卸货、收货点货、验货、暂存全部集中在直流货物区,造成各工作相互干扰,杂乱无序的现象。

2、货物直流仓库内有24个直营门店的验货暂存放区,各门店的暂存货物区域间隔很小,货物摆放比较散乱,相邻的门店存货常有相互交错存放的现象。

3、直流仓库内的搬运主要通道不足三米,通道只能通过一辆液压叉车货物的单程通过,通道不够宽,托盘货物暂存不当,影响了搬运的流畅性。

4、与供应商的供货需求沟通有待于加强,部分供应商扎堆送货现象比较严重,供应商需要排队等待卸货收货,甚至需要等2—3个小时才能进行配送收货。

5、供应商的出货单与利客隆订单的商品单位经常存在很大的差异(如供应商出货单中旺仔QQ糖的商品单位以包为单位,打单形式是20包*6,商品数量为120,利客隆订单中旺仔QQ糖的商品单位以袋为单位,商品数量为6.因此,有时造成了收货员收货时核对确认货品信息数据有较大出入,容易造成对供应商送货数量理解错误。

6、当出现多个供货商进行供货时,部分供应商为了赶时间甚至把货物直接卸货摆放在仓库通道中,收货员为解决直流货物区的通道流畅性,不得不对供应商的货物进行优先点货收货,造成了供应商配送收货的插队和其他供应商投诉的现象。

7、点货收货员的工作效率有待于提高,一般收货员对大供应商的点货收货配货的工作需要2—3个钟才能完成,收货工作比较迟延。

8、直流货物区办公台当出现忙绿状态时,办公台一般无人看守,存放直流货货物区公章章印的抽屉无锁,有部分供应商自行打开抽屉盖章的现象。

货物直流区可能改进的措施:

(a)货物直流区的收货、验货和复核工作应相互区分,划分合理的区域,在条件允许情况下,适时合理改造直流收货区,减少各工作相互干扰,杂乱无序的现象。

(b)合理配置直营门店和加盟门店的验货暂存放区,保持一定的货物通道。

设置理货员,减少相邻的门店存货常有相互交错存放的现象。

(c)调整货物直流区通道、托盘放置和门店暂存整体区域,保证通道流畅性。

(d)积极与供应商进行供货联系,改变货物直流区收货被动的状态,促进收货效率,把握主动性,更好维护与供应商的关系。

(e)定期与供应商联系,尽量使供应商配送单据与票据室单据规范化标准化。

(f)做好供应商供货时刻表或者预约时间表,使作业主动按来货的先后紧急顺序完成收货作业,提高工作效率。

(g)加强各环节工作的监督和员工的绩效管理,促进收货工作效率。

(h)加强直流货物区办公台工作的重视和监督,对章印进行妥善保管。

(六)利客隆配送中心仓储区工作流程:

配送中心仓储区作业流程说明:

当货物进入仓储区,验收员根据验收单或退货单验收货品,此时确认货品“进货”作业开始,之后便依次将货品“储存”入库,。

为了较好的管理在库货品,保管员应定期或不定期地进行“盘点”检查。

当收到客户(或各分店)订单后,首先将订单按其性质进行“订单处理”(该环节可由信息中心操作),之后拣货员根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出客户(或各分店)所需货品的“拣货”作业。

拣选完成,一旦发现仓位的存货量过低时,拣货员应及时向仓管或信息中心反映,由仓管决定是否进行“补货”作业或是同时由信息部门向供应商采购订货。

从仓库拣选出的货品经过“理货”之后即可准备“发货”,等到一切发货准备就绪,便可将货品装上配送车。

另外,在所有作业进行中,只要涉及物的流动作业,其间的过程就一定有“搬运”作业(人工搬运或机械自动化搬运),所以“搬运”也是重要的作业。

仓储区拣货作业方式:

分拣人员进行分拣工作主要是随身携带配送单,熟悉货架编号(02050131)是指在02仓储区第5排货架第1格第三层第1位的商品;看商品条码的后四位(如:

商品条码6901404341253)商品名称来区分物品和清楚所需要的整件数量以及零头数量来进行分拣工作。

一般的配送单主要以一箱(一件)进行播种式分拣,零头数量散装是指拆开箱后以一包(一条、一盒)进行分拣,零头数量分拣后可自行用空箱进行打包或者与同门店的其他商品进行拼箱。

仓储区可能存在的问题:

1、据分拣员介绍,考取关于物流设备证书可以娴熟使用重力叉车的师傅仅有一人。

叉车师傅负责2楼整个仓库的叉车搬运。

2、分拣后的托盘商品无固定空间区域进行存放,通常摆放在仓库过道,和仓库入口和货梯入口处等待进入配送区,影响仓库通道流畅性以及分拣工作。

3、液压式叉车没有固定存放的区域,过去存放液压式叉车的区域现已改成了摆放货架的区域,部分液压车放在仓库过道影响拣货工作。

4、据了解,仓库没有实行按期进行消鼠虫的活动,采用传统的方式(养两只猫)对仓储区货物进行防护。

有工作人员反映,仓库常有跳蚤咬伤皮肤的现象。

5、仓库货架同类物品存放的区域比较分散,没有达到集中存放同类产品的要求。

如洁柔产品的卷筒纸没有存放在相对集中的货架上,拣货人员需要花费时间寻找配送单所需的产品。

6、拣货人员的工作相对比较松散,在进行分拣完一个门店所需的物品后,自行进行休息聊天洗手,配送单拣货的快慢进程取决于分拣员自行分拣的速度和分拣顺序。

因为,分拣的工作都是人工分拣,工作效率不高,工作时间观念也有待于提高。

仓储区可能改进的措施:

1、提高人员的职业认证书,增强员工的知识和技能,提高先进设备的运用,减少人工作业,提高工作效率和工作质量。

2、设置固定的暂存区域,分拣完门店要货后存放在暂存区域等待搬运至配送区,减少仓库入口和货梯入口的堵塞,提高仓库通道流畅性。

3、设置固定的液压车存放区,杜绝放在仓库过道影响拣货工作。

4、定时定期对仓储区进行消鼠灭虫活动,保证仓储环境和货物安全。

5、集中存放同类产品,对货物进行集中统一存放,减少拣货员找货难寻货久的现象,提高仓储区分拣工作效率。

6、提高仓储区监督工作,对配送中心各区域安装监控系统,通过启用监

控系统的方式,进一步增强仓库货物和设备的安全度。

 

(七)利客隆配送中心配送区出货的流程:

利客隆配送中心的配送类型主要按以下方式进行划分:

1、按门店每天的订单数量,配送区进行每天配送和隔天配送的方式。

2、如果相邻或同一配送线路的门店订单数量较少,则选择拼车进行配送,以减少运输成本。

3、如果部分门店其订单量过大、处于市外或运输距离较远,则进行专车进行配送。

通过了解,初步了解了造成利客隆目前配送不准时的原因有:

主要原因

详细原因

影响结果

权重

出货作业不准时

收货不准时

影响验货

15%

验货不准时

影响转仓

5%

转仓不准时

影响配送

5%

配送出车不准时

调度不准时

影响配送

10%

点货上车不准时

影响配送

15%

门店收货不准时

门店收货不准时

影响下次配送

10%

返品不准时

影响下次配送

5%

门店无计划收货

影响下次配送

10%

等待车位卸货

影响下次配送

8%

交通异常

路况异常

影响配送不准时

7%

车辆异常

影响配送不准时

5%

天气异常

如暴雨天气

影响配送卸货

5%

配送仓库区域可能存在的不足:

1、因部分门店调整,需腾空门店仓位,商品寄存于配送仓库的时间过长,占用门店储存区的空间。

2、货、验货区搬运到各门店配送区的托盘货物堆叠散乱,造成部分搬运员需要重新整理门店的配送货物才可托运到出库月台,因而影响了出车配送时间。

3、货物经过盘点核对数量后可直接运送到配送区指定门店区域存放,但有部分供应商发现其入库数量超过利客隆指定的数量后,自行进入配送区搬走多出的货物数量。

4、员装卸费相对低廉,以搬运件数作为薪资的核算标准,部分搬运员存在野蛮装车现象,造成部分货品损坏。

5、利客隆大部分的配送车辆只能装载三个托盘货物,因此,其他托盘上的货物只有散乱堆放在货车里,导致货物抵达门店后卸货时间延长,影响配送效率。

希望改进配送作业的建议:

1、部及信息部等有关的部门加强沟通和协作,及时向配送中心反映各门店的信息,促进配送中心按时、有效、合理安排各门店的配送货物,最大限度减少配送区域的存货量。

2、人员绩效管理,严格进行产品品保工作,使人员相互进行监督,提高各区域工作人员的自觉性,改善各岗位人员的工作质量。

3、员的监督工作有待于提高,对配送中心各区域安装监控系统,通过启用监控系统的方式,进一步增强仓库货物和设备的安全度。

4、防损员监督配送装运的工作,增强搬运员的安全装意识;减少或避免野蛮装车的现象,保证配送货物的安全。

5、客隆财务经济的允许下,增加大型货车的数量,针对各个门店的需求货量来选择合理的货车进行配送,同时保证货物到门店时的配送效率。

(八)利客隆配送中心返品区流程:

利客隆配送中心返品区(理赔仓)存在一些问题:

1、货物摆放十分散乱,存在各门店的不同货品互相拼箱存放现象,部分供应商来进行退货时,需要较长时间来寻找退货的商品。

甚至不能找完所有退货的商品,无法一次性完成退货工作。

2、返品仓货物对货品数量进行盘点和清理不够及时和快速,部分货物滞留时间过长,造成部分货物变质、腐朽。

3、没有安排固定进行灭鼠虫的日期,返品仓的货物受鼠虫侵害十分严重。

4、对返品仓工作的重视和监督不够,更换员工后交接工作不完善,造成供应商长时间不接受退货,返品区工作比较被动。

5、对货物的数量和质量的确认和核对全靠保管员人工操作,工作效率不高,而且对责任划分太过主观化,容易产生理赔争议。

可能改进的方法:

1、保管员对返品区货物进行重新分类,划分供应商的固定区域进行货物的固定摆放,方便货物的查找和退货。

2、加快对返品去的货物进行盘点暂存,及时处理变质、腐朽的货品。

3、按期对返品区进行鼠虫清理,最大限度减小货物受鼠虫的侵害。

4、加大重视返品区的相关工作,信息部门及时与供应商进行退货的协商工作,同时对供应商退货工作进行跟进。

5、对返品区保管员进行绩效考核,加强监督促进工返品区工作效率,节约返品成本。

利客隆配送中心整体存在的不足:

1、配送中心相对陈旧,各工作区域没有通过启用监控系统的方式来对整体工作进行监督和控制。

2、人事分配设置不健全,部门职能重叠、员工身兼多职,工作指标以及绩效无法实施科学管理。

3、各部门之间的信息沟通有待于进一步提高,商品品保工作不足,缺乏相互监督。

4、重视收货区与仓储配送区业务,忽略返品区业务,导致返品积压占用库存,货物过期损耗严重等。

5、配送中心整体的工作基本是由人工进行操作和管理,使用先进设备较少。

整体改进的方法:

1、通过启用监控系统的方式加大货物进仓、在库、上架、分拣、配送等的跟踪监管力度,加大工作的监督和重视程度,从源头节省配送中心成本。

2、合理配置人员,做到作业人员间互相监督、职权监管等来提高工作质量的作业指标。

(验货员保管员拣货员复核员储运员门店)

3、提高个部门沟通,促进信息资源共享。

4、加强对返品工作的重视,.规范供应商接收退货行为,最大限度减少商品货损、从源头节省返品成本,提高返品区工作主动性。

5、积极引进设备,减少人工消耗,提高配送中心工作合理化作业。

四、实习总结:

通过在利客隆超市配送中心,初步了解了配送中心各部门的作业流程以及注意事项。

同时,认识到面对将来的物流行业,现在毕竟是一个劳动密集型的企业,实现使用先进设备减少人力消耗的转型还需要更多的资金和政策上的努力,因此,在以后的物流工作中,可能面对的没有那么多浮华和灯光,都是一些普华无实的工作,如何摆正心态,这可能是我第一个要做的工作。

 

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