《航空运输地理》项目三.pptx

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《航空运输地理》项目三.pptx

中国航空运输布局,航空运输地理,熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,熟悉中南地区的主要空港城市、机场及航空企业,熟悉西南地区的主要空港城市、机场和航空企业,掌握中国的航线分布,熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,熟悉西北和新疆地区的主要空港城市、机场及航空企业,熟悉港澳台地区的主要空港城市、机场及航空企业,我国的国际航线我国的国内航线,01掌握中国的航线分布,项目三中国航空运输布局,任务导入,2015年8月5日凌晨01:

01,一架喷涂着南航木棉标志的空客A330飞机从广州新白云国际机场腾空而起,于北京时间8月5日12:

06抵达肯尼亚首都内罗毕,标志着广州内罗毕航线正式开通。

这是中国民航第一条直飞肯尼亚的航线,也是中国民航目前唯一一条连通非洲大陆的航线。

南航CZ633/634广州内罗毕航线每周有三班(周一、三、五),由A330机型执飞,航程为11小时。

该航班去程00:

45从广州新白云国际机场起飞,于当地时间07:

00抵达内罗毕,回程为13:

35起飞,次日05:

50抵达广州。

旅客在乘坐南航航班抵达内罗毕之后,可以乘坐肯尼亚航空公司航班中转至亚的斯亚贝巴、约翰内斯堡等近40个非洲城市,而旅客在抵达广州之后,可以转乘南航航班飞往北京、上海等39个中国城市,以及悉尼、墨尔本等国际城市,大部分目的地中转衔接时间在3小时以内,十分便捷。

请思考:

你知道我国飞往世界各地都有哪些航线吗?

3.1掌握中国的航线分布,一、我国的国际航线,

(1)我国国际航线以北京、上海、广州三大国际空港城市为主,以大连、青岛、厦门、深圳等重要沿海城市,成都、西安、杭州、南京、武汉、长沙等重要内地城市,哈尔滨、乌鲁木齐、昆明等沿边城市为辅,分别向其他国家辐射,形成东线、西线和南线。

(2)我国国际航线主流呈东西走向,向东连接日本、韩国、北美,向西连接中东、欧洲,向南连接东南亚、大洋洲。

(3)由于我国国际航线的分布集中在中日、中韩、中美及中欧,而这些国际地区都属于北半球的中纬度地区,因此成为北半球航空圈带的重要组成部分。

项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(一)我国国际航线分布特征,一、我国的国际航线,项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(二)我国的主要国际航线,按照我国航线的分布特征,我国的国际航线基本可以分为东线、西线和南线。

1.东线东线主要由近程的中日、中韩航线和远程的北美航线组成。

中日航线是我国目前通航城市最多、航班密度最大、运营航空公司最多的重要国际航线。

中韩航线是我国第二大国际航线。

目前,北京首都国际机场一天内就有超过50班次航班往返于北京首尔之间。

北美航线中主要是中美航线。

中美航线是目前我国重要的远程航线,也是竞争最激烈的航线之一。

一、我国的国际航线,项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(二)我国的主要国际航线,2.西线西线大致可分为中国欧洲航线、中国中东航线。

中国欧洲航线,是指从我国东部城市向西飞越欧亚大陆,途经中东到英国、法国、德国、意大利、荷兰等欧洲各国的航线。

中国中东航线,这里的中东航线泛指从我国东部城市到亚洲中南部地区的中程国际航线。

3.南线南线主要包括我国东部城市到东南亚地区、大洋洲及太平洋岛屿的航线,它是我国重要的中近程国际航线。

二、我国的国内航线,

(1)我国国内航线集中分布于哈尔滨北京西安成都昆明一线以东的地区,其中又以北京、上海、广州的三角地带最为密集。

(2)我国国内航线大多以大、中城市为中心向外辐射,由若干个放射状的系统相互连通,共同形成国内的航空网络。

(3)我国国内航线多呈南北向分布。

在此基础上,又有部分航线从沿海向内陆延伸,呈东西向分布。

项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(一)我国国内航线分布特征,二、我国的国内航线,根据我国国内航线的分布特点,可将其分为若干个放射性系统,每一个系统均以某个机场为中心向外辐射,如右图所示。

项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(二)我国国内主要航线,国内主要航线,二、我国的国内航线,根据中心机场与相连机场的客货吞吐量大小,有以下几个重要放射系统:

项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(二)我国国内主要航线,以北京为中心的辐射航线有:

BJS(北京)CAN(广州)、SHA(上海)、SIA(西安)、CTU(成都)、KMG(昆明)、XMN(厦门)、HGH(杭州)、SZX(深圳)、KWL(桂林)、HRB(哈尔滨)、DLC(大连)、CGQ(长春)、HFE(合肥)、URC(乌鲁木齐)、HAK(海口)、TSN(天津)、HKG(香港)。

以上海为中心的辐射航线有:

SHA(上海)CAN(广州)、KWL(桂林)、CTU(成都)、SIA(西安)、HRB(哈尔滨)、DLC(大连)、WUK(武汉)、FOC(福州)、XMN(厦门)、CKG(重庆)、KMG(昆明)、URC(乌鲁木齐)、HAK(海口)、LXA(拉萨)、HKG(香港)。

二、我国的国内航线,项目三中国航空运输布局,3.1掌握中国的航线分布,

(二)我国国内主要航线,以广州为中心的辐射航线有:

CAN(广州)BJS(北京)、SHA(上海)、CTU成都)、KWL(桂林)、KMG(昆明)、KHN(南昌)、NKG(南京)、NNG(南宁)、SHE(沈阳)、DLC(大连)、CGQ(长春)、SIA(西安)、HAK(海口)、CKG(重庆)、URC(乌鲁木齐)。

以香港为中心的辐射航线有:

HKG(香港)BJS(北京)、SHA(上海)、DLC(大连)、TSN(天津)、TAO(青岛)、HGH(杭州)、FOC(福州)、KMG(昆明)、SIA(西安)、CKG(重庆)、CTU(成都)、SWA(汕头)。

区域概况主要空港城市主要机场分布主要航空企业,02熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,任务导入,东北地区是我国的老工业基地,其地理位置优越,毗邻俄罗斯、蒙古和朝鲜半岛,与日本隔海相望。

东北地区现有20多个运输机场,其中千万级机场有三个,分别位于大连、沈阳和哈尔滨。

2015年共完成旅客吞吐量4726.2万人次,同比增长10.6%,货邮吞吐量44.4万吨,同比增长2.1%,保障运输飞机起降38.5万架次,同比增长12.4%。

民航东北地区管理局副局长陈友平透露,在“十三五”期间,东北民航将重点发展面向日韩及俄罗斯的航线网络,以沈阳、大连、长春、哈尔滨四大机场为主,延吉、牡丹江、佳木斯、齐齐哈尔机场等为节点,建设国内至东北亚地区的客、货运门户机场和集散地。

同时积极服务本地市场,开拓欧、美、澳等洲际航线,以及东南亚、香港、澳门、台湾等国际、地区航线。

请思考:

东北地区都有哪些主要空港城市、机场和航空公司?

3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,一、区域概况,东北地区包括辽宁省、黑龙江省、吉林省。

东北地区资源丰富、文化繁荣,是一个以汉族为主,多民族文化深度融合的区域,在全国占有重要地位。

东北地区经济以重工业、农业以及第三产业旅游业为主。

3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,东北地区,二、主要空港城市,3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)沈阳市,哈尔滨,黑龙江省省会,副省级市,地处中国东北平原东北部地区、黑龙江省南部。

全市总面积约为5.31万千米2,截至2015年,户籍总人口961.4万人。

(二)大连市,(三)哈尔滨市,大连,别称滨城,位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北腹地,与山东半岛隔海相望。

大连是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。

大连总面积1.26万平方千米,总人口约670万人。

沈阳,简称“沈”,是辽宁省省会,副省级市,国家区域中心城市,总面积1.3万平方千米,2015年全市常住户籍人口829.1万人。

沈阳市位于辽宁中部,地形以平原为主。

沈阳属于温带半湿润大陆性气候。

三、主要机场分布,3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,沈阳桃仙国际机场(ICAO代码:

ZYTX;IATA代码:

SHE)是中国一级干线机场,中国八大区域性枢纽机场之一,东北地区航空运输枢纽。

目前,沈阳桃仙国际机场运营中航线已超过120条,国际及地区航线通往台湾、日本、韩国、德国、法国、俄罗斯等地。

大连周水子国际机场(ICAO代码:

ZYTL;IATA代码:

DLC)是国内主要干线机场和国际定期航班机场之一。

同时,也是首都机场的主备降机场。

大连周水子国际机场是辽宁省南北两翼的重要空港之一,目前已开通超过150条国内外航线,通往13个国家、88个国内外城市,基本形成了覆盖全国、辐射日韩俄,连接欧美澳亚的航线网络。

(二)大连周水子国际机场:

(三)哈尔滨太平国际机场:

哈尔滨太平国际机场(ICAO代码:

ZYHB;IATA代码:

HRB)是黑龙江省的枢纽机场。

哈尔滨太平国际机场地处东北亚中心位置,是东南亚至北美航线的经停点。

哈尔滨太平国际机场已经初步形成了以哈尔滨为中心,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。

四、主要航空企业,3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)中国南方航空集团北方公司,1成立中国南方航空集团北方公司前身是中国北方航空公司,组建于1990年6月,并统一使用IATA航空公司代码“CZ”。

2运营情况中国南方航空集团北方公司拥有近30架空客A320系列飞机,主要运营以沈阳为中心,辐射全国各大中城市的国内航线,以及从沈阳到日韩、澳洲、香港等国家和地区的国际航线。

四、主要航空企业,3.2熟悉东北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(二)大连航空有限责任公司,1成立大连航空有限责任公司(简称“大连航空”)成立于2011年8月8日,由中国国际航空公司(简称“国航”)和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。

大连航空有限责任公司于2011年12月31日投入运营。

2运营情况大连航空有限责任公司主要经营大连至全国各大城市的航空运输业务,自2011年成立以来,相继开通了大连至北京、深圳、西安、杭州、太原、三亚、南京等30多个城市的航线。

区域概况主要空港城市主要机场分布主要航空企业,03熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,任务导入,2016年,北京新机场主体工程已开工建设,配套设施已完成设计并正陆续开工。

北京新机场T1航站区建筑群总面积143万米2,航站楼主体103万米2,计划于2019年7月15日交付。

首都机场集团刘雪松说,北京新机场建设是落实中央京津冀协同发展战略的一项重大举措。

当前首都机场集团公司正着手打造具有全球竞争力的首都航空大枢纽,构建全球最大的、以京津冀“三地四场”为核心的华北机场群。

目前首都机场时刻资源已经基本饱和,各航空公司都希望获得新机场入驻权。

不久前中国民航局召开的北京新机场航站楼方案意见征询会上,国航、东航、南航、海航、春秋航空、河北航空6家航空公司受邀参会并提出了相关建议。

北京新机场投入使用后,由中联航独家运营的南苑机场将停止使用,中联航也将入驻北京新机场。

请思考:

为什么要建北京新机场?

我国华北地区目前有哪些主要机场和航空公司?

3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,一、区域概况,华北地区包括北京、天津、河北、山西、内蒙古。

华北地区地理位置优越,是连接东北、西北、东南和中南的中央枢纽,在全国交通运输中处于中枢地位。

华北地区是首都北京所在地,历史悠久,经济发达,是中国北方的经济中心,是环渤海经济圈的主体部分。

水资源短缺是本区经济发展的重要限制因素。

3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,华北地区,二、主要空港城市,3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)北京市,

(二)天津市,天津,简称“津”,中华人民共和国直辖市、国家中心城市、环渤海地区经济中心,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区,中国中医药研发中心、亚太区域海洋仪器检测评价中心。

北京市是中华人民共和国首都,简称“京”,距今已有3000多年历史,其中建都历史已经有800余年。

自新中国成立以来,首都北京逐渐发展成为我国的政治、文化、信息和对外交往的中心。

2015年,北京市常住人口2170.5万人。

三、主要机场分布,3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,北京首都国际机场(ICAO代码:

ZBAA;IATA代码:

PEK)简称“首都机场”,是中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港,是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。

北京首都国际机场建成于1958年,运营50多年来,机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2015年的8993万人次,位居亚洲第1位、全球第2位,仅次于美国的亚特兰大机场。

北京南苑机场(ICAO代码:

ZBNY;IATA代码:

NAY),位于北京市丰台区,是中国历史上第一座机场。

该机场原来是军用机场,现在已经对民航开放,但只对中国联合航空独家开放,是中国联合航空的基地机场。

北京南苑机场目前主要为繁忙的首都国际机场分流旅客,承担为首都机场减负的重担。

(二)北京南苑机场:

(三)天津滨海国际机场:

天津滨海国际机场(ICAO代码:

ZBTJ;IATA代码:

TSN)前身为天津张贵庄机场,始建于1939年11月。

天津滨海国际机场未来规划拥有3个航站楼,修建第三条跑道,满足旅客年吞吐量4000万人次,货邮吞吐量400万吨的需要。

四、主要航空企业,3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)中国国际航空股份有限公司,1成立中国国际航空股份有限公司简称“国航”,国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

国航目前是中国唯一悬挂中华人民共和国国旗和承担中国国家领导人出国访问的专机任务,并承担外国元首和政府首脑在国内的专、包机任务的国家航空公司。

是中国最大的国有航空运输企业,也是中国民航安全水平高、综合规模最大、拥有最新最好机队的航空公司。

2007年12月,中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟星空联盟。

2运营情况国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务,航空器维修;航空公司间的代理业务;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品等。

截至2015年12月31日,经营客运航线已达360条,通航国家(地区)40个,通航城市174个。

四、主要航空企业,3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(二)中国联合航空有限公司,1成立中国联合航空有限公司(简称中联航)前身是中国联合航空公司,成立于1984年。

2012年11月26日,东航全资的中国联合航空有限公司和原东航河北分公司完成联合重组,成为新的中国联合航空有限公司(简称新中联航)。

此次整合后,东航在京、冀地区进一步形成了以北京首都机场、北京南苑机场、河北正定机场为营运基地,互为联动补充的格局。

2运营情况中联航独家运营的南苑机场拥有通往上海、广州、深圳、成都、三亚、海口、厦门等多条热门航线,以及佛山、衢州、毕节、安顺、兴义、庆阳、嘉峪关等多条独飞特色航线。

四、主要航空企业,3.3熟悉华北地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,(三)大新华航空,1成立大新华航空有限公司是海航集团航空旗下的一家具有独立法人资格的航空运输企业。

大新华航空有限公司于2007年11月27日获得中国民航局颁发的运行合格证,2007年11月30日成功首航北京大连航线,实现了大新华航空的正式起飞。

2运营情况大新华航空主营航空运输、航空维修与服务、航空食品、机上供应品等业务。

大新华航空致力于打造全波音系列机队,专注于为中高端旅客提供尊贵服务。

目前已开通北京至大连、南昌、桂林、南宁、哈尔滨、三亚等国内航线。

区域概况主要空港城市主要机场分布主要航空企业,04熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,任务导入,2015年3月29日,中国东方航空股份有限公司一架编号MU2351的空客A320飞机从兰州飞来,降落在上海浦东国际机场第四跑道。

自此,上海浦东国际机场第四跑道正式投入使用,上海浦东国际机场成为国内首个拥有四条跑道的机场。

据机场方面介绍,四条跑道同时运行后,机场可改为双起双降的混合运行模式。

出港航班从停机位到跑道的滑行距离和时间可节约一半。

一些航空公司预测,上海浦东国际机场第四跑道的启用将减少航班延误的状况。

目前,上海浦东国际机场第五跑道正在建设中,未来将成为国产大飞机的试飞跑道。

此外,上海浦东国际机场今后还将建成南卫星厅,新增近机位105个,并采用捷运系统与航站楼主楼衔接。

预计到2020年,上海浦东国际机场年旅客吞吐量将突破8000万人次,货邮吞吐量将突破340万吨,有望跨入世界十大机场行列。

请思考:

我国华东地区有哪些主要机场和航空公司?

这些机场的基础设施、运力情况如何?

3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,一、区域概况,华东地区包括江苏、浙江、山东、安徽、江西、福建六省及上海市。

华东地区人口密度大,城镇分布密集,是我国经济最发达的地区,特别是长江三角洲的沪宁杭地区是全国最重要的经济中心区之一。

区内、区外的经济联系紧密,各类交通运输线路分布密集。

上海是东部沿海最大的水、陆、空立体交通枢纽。

华东地区农业发达,是我国重要的稻米生产基地、水产品基地和棉花、油料、甘蔗等经济作物的产地。

区内工业生产水平高,许多工业产品的产量居全国首位。

3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,华东地区,二、主要空港城市,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)上海市,

(二)南京市,上海,简称“沪”或“申”,是中华人民共和国直辖市,国家中心城市,中国经济、金融、贸易、会展和航运中心。

上海拥有中国最大外贸港口和最大工业基地,货物吞吐量和集装箱吞吐量居世界第一。

南京,简称“宁”,古称“金陵”“建康”,是江苏省会,是沪宁杭地区的工商业城市和内河大港,也是我国南北陆路交通的咽喉。

二、主要空港城市,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,(四)厦门市,杭州,简称“杭”,位于中国钱塘江下游、京杭大运河南端,是浙江省的政治、经济、文化和金融中心,是长江三角洲中心城市之一。

(三)杭州市,厦门,别称“鹭岛”,简称“鹭”,位于福建省东南端,西接漳州台商投资区,北邻南安,东南与大小金门和大担岛隔海相望,是两岸新兴产业和现代服务业合作示范区,是东南国际航运中心、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心,也是现代化国际性港口风景旅游城市。

三、主要机场分布,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,上海虹桥国际机场(ICAO代码:

ZSSS;IATA代码:

SHA)基本只有中国国内航线及港澳台和日韩等航线,大部分国际航线由上海市的另一个机场上海浦东国际机场负责。

虹桥机场的2条跑道相距365米,是典型的近距离双跑道、双候机楼运行模式。

2015年,虹桥机场旅客吞吐量为3909.09万人次。

(二)上海浦东国际机场:

(三)南京禄口国际机场:

上海浦东国际机场(ICAO代码:

ZSPD;IATA代码:

PVG)与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。

南京禄口国际机场(ICAO代码:

ZSNJ;IATA代码:

NKG)是国家主要干线机场、华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。

目前,南京禄口国际机场已开通通往70多个国内主要城市、30多个国际地区城市的近150条航线。

2015年,南京禄口国际机场旅客吞吐量为1916.38万人次。

三、主要机场分布,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,杭州萧山国际机场(ICAO代码:

ZSHC;IATA代码:

HGH)位于杭州市萧山区东部,是中国重要的干线机场、国际定期航班机场,也是对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

2015年,杭州萧山国际机场旅客吞吐量为2835.44万人次。

厦门高崎国际机场(ICAO代码:

ZSAM;IATA代码:

XMN)是中国第一家完全利用国外贷款进行建设的机场,也是首家下放由地方政府管理的国际机场。

厦门高崎国际机场虽然不是省会机场,却是福建省最大的航空枢纽。

2015年,厦门高崎国际机场的旅客吞吐量为2181.42万人次。

四、主要航空企业,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(一)中国东方航空股份有限公司,1成立中国东方航空股份有限公司简称“东航”,其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司。

1993年10月,中国东方航空集团公司成立,东航由区域性航空公司转变为国际性航空公司。

1997年,东航在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,成为中国民航业内第一家上市公司。

2011年6月21日,东航正式加入天合联盟。

2运营情况航空运输是东航的核心业务,东航超过510架飞机的机队构建了以上海为核心枢纽,通达世界177个国家和地区、1050个目的地的运输网络,年服务旅客8000余万人。

四、主要航空企业,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,

(二)上海航空股份有限公司,1成立上海航空股份有限公司简称“上航”,成立于1985年12月,是中国第一家由地方投资组建的商业化运营的航空公司。

2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。

2010年5月28日,作为东航全资子公司的上海航空有限公司正式挂牌运营,同时宣布退出星空联盟。

2011年6月21日,上航随东航正式加入天合联盟。

2运营情况上航立足于上海航空枢纽港,以经营国内干线客货运输为主,同时从事国际和地区航空客、货运输及代理业务。

四、主要航空企业,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,(三)厦门航空有限公司,1成立厦门航空有限公司简称“厦航”,成立于1984年7月25日,是中国民用航空局和福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司、厦门建发集团有限公司和福建省投资开发集团有限责任公司。

2运营情况厦航主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务、航空公司间的业务代理,兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。

2012年11月,厦航正式加入天合联盟。

四、主要航空企业,3.4熟悉华东地区的主要空港城市、机场及航空企业,项目三中国航空运输布局,春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。

截止2013年8月,机队规模达到37架180座空客A320飞机。

开通了10余条国际及地区航线及70余条国内航线。

春秋航空公司是中国唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司。

(四)春秋航空股份有限公司,

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