地铁监控量测监理实施细则1536终稿.docx
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地铁监控量测监理实施细则1536终稿
上海轨道交通9号线三期（东延伸）工程
6B标段民雷路站
环
境
监
测
监
理
实
施
细
则
编制：
审核：
审批：
二0一五年三月
目录
一、工程概况3
二、编制依据7
三、适用范围8
四、监测范围及保护等级8
五、监控量测的目的9
七、监测点布设9
八、监测内容11
九、监测频次11
十、监测预警指标12
十一、监测报警流程13
十二、对监控量测基本技术的要求14
十三、监测管理及信息反馈的要求14
十四、环境监测监理工作流程14
十五、监理控制主要工作要点15
十六、监理控制方法和手段18
十七、监测成果资料19
一、工程概况
1、总体概况
民雷路站位于金海路与民雷路交叉路段，沿金海路中东西向布置为地下二层岛式车站，金海路为双向6车道，规划道路红线宽50m，道路两侧绿化带宽约20m，是上海市浦东新区东西向交通干道，车流量较大，交通繁忙。
民雷路站工程位置示意图
车站共设3个出入口，2个风亭。
1号风亭位于车站东侧，且在金海路北侧绿化带内。
1、2号出入口设置于金海路南侧的靠近道路红线的人行道内，分别位于车站的东端与西端。
3号出入口位于车站西侧，且在金海路北侧绿化带内，与2号风亭合建。
民雷路站站台计算长度中心里程为SDK57+601.500，车站结构设计起讫里程为SDK57+491.900～SDK57+677.500（右线），总长188.400m（外皮），宽20.44m（外皮），是单柱双跨二层地下车站，覆土3.05m左右。
车站采用明挖法施工，开挖深度为16.35m～18.43m，围护结构采用800mm厚地下连续墙，沿基坑深度方向设置1道钢筋混凝土支撑，标准段采用3道Ф609钢管支撑，端头井处采用4道Ф609钢管支撑。
车站钢筋砼支撑平面图车站钢支撑平面图
2、工程地质及水文地质概况
（1）工程地质：
车站底板位于第④层灰色淤泥质粘土，连续墙墙趾位于第⑤3-2层灰色砂质粉土夹粉质粘土、第⑤3-3层灰色粉质粘土。
典型剖面图
在勘察揭露的55.0m深度范围内，均为第四纪松散沉积物，属第四系河口、滨海、浅海、沼泽相沉积层，主要由饱和粘性土、粉性土以及砂土组成，一般具有成层分布特点。
根据所完成勘探孔资料，拟建场地位于上海地区古河道分布区域，上海地区统编地层第⑥层硬土层缺失，第⑤层厚度较厚，第⑦层埋深较深、且仅在个别孔有揭露。
（2）水文地质：
对本工程有影响的地下水类型可分为潜水和承压水。
1）潜水
潜水一般分布于浅部土层中，补给来源主要有大气降水入渗及地表水迳流侧向补给，其排泄方式以蒸发消耗为主。
浅部土层中的潜水位埋深，一般离地表面0.3～1.5m，年平均地下水水位埋深离地表面0.5～0.7m。
由于潜水与大气降水和地表水的关系十分密切，故水位呈季节性波动。
勘察期间测得的地下水静止水位埋深一般为0.70～1.10m（相应标高为3.29～2.82m）。
2）（微）承压水
拟建场地的微承压水主要分布于第⑤2层粉砂夹粉质粘土中，承压水主要分布于第⑦层粉砂中，由于第⑦层埋深较深，对本工程设计施工基本无影响；故对本工程有影响的主要为第⑤2层中的微承压水，根据上海地区的区域资料，（微）承压水埋深一般在3～12m，均低于潜水水位，并呈周期性变化。
3、周边环境条件
（1）地下管线情况
本工程内公用管线和市政管线搬迁及复位工作由业主委托市政管线单位负责实施。
需保护的管线有金海路北侧道路红线以外约5.5m处有燃气管道Φ800，管中心两侧6m保护距离；金海路路中有污水管道Φ800，埋深2.5m；金海路南侧道路红线外有原水管道2-Φ2800。
影响地下连续墙施工的主要地下管线一览表
序号
管线名称（类别）
管径、埋深
11111
φ800（非开挖顶管）
深度不详燃气（铁）
2
1孔CATV（缆）
0.50m1组
3
电力（缆）
0.85m、4孔
4
军通（缆）
1.15m
5
煤气（铁）
φ1000/1.25m
6
雨水（砼）、污水（砼）
φ800/1.25m
7
上水（铁）
φ500/1.25m
8
2根φ2800原水管
φ2800/中心深度
-6.5~-12.5m
（2）工程周边环境
民雷路站位于郊区新城区，北侧为为万科蓝山别墅区等已开发成熟居住小区（距离车站主体结构约35m），南侧为上海杉杉科技有限公司、上海联明集团有限公司等厂区及高层办公楼集中区、2根原水管道（距离南侧附属最近处约1.8m，距离车站主体结构最近处约19m），原水管道以南为市政绿化带。
二、编制依据
1、施工设计图纸；
2、实施性施工组织设计、施工监测方案；
3、监理规划；
4、现场踏勘所搜集的情况；
5、现场工况。
6、规范、规程及技术要求
（1）国家标准《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；
（2）上海标准《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）；
（3）国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；
（4）国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）；
（5）国家标准《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）；
（6）行业标准《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）；
（7）上海标准《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）；
（8）上海标准《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）；
（9）上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2012）；
（10）《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-2000）；
（11）沪地铁（2011）417号文《上海申通地铁集团有限公司轨道交通监测测量实施管理办法》；
（12）沪地铁（2008）249号《关于进一步加强对工程风险点地面环境监测工作》；
（13）国家和地方其他有关标准、规范和规定等；
（14）环境监测技术文件等。
三、适用范围
适用上海地铁9号线三期东延伸工程6B标段民雷路站土建监理6B标段范围内所有工程项目的监控量测工作。
四、监测范围及保护等级
1、监测范围
依据上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）第3.3.4条规定，确定车站主体基坑开挖施工监测范围为基坑边线外3H（H基坑开挖深度）范围，故本工作井基坑开挖监测范围为49.05m。
车站附属基坑开挖施工监测范围为基坑边线外3H（H基坑开挖深度）范围，故本工作井基坑开挖监测范围为54.72m。
2、监测保护等级依据上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）
第3.2条规定，以下从基坑工程安全等级、周边环境等级和地基复杂程度对本工程基坑进行划分定级并最终确定基坑监测等级。
a、故基坑工程安全等级确定为二级。
b、施工期间周边部分重要管线较密集，环境保护等级确定为一级。
c、车站附属工程安全等级确定为一级。
d、施工期间周边部分重要管线较密集，环境保护等级确定为二级。
e、场地内地质条件一般，地基复杂程度确定为中等。
根据本工程以上项目等级情况，按照规范规定，综合确定本基坑工程监测等级为一级。
五、监控量测的目的
（1）掌握支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据。
（2）为修正设计和施工参数，预估变形发展趋势，确保工程质量及周边建筑物、管线安全。
（3）通过监测及时反映施工对周边环境所产生的影响，根据监测成果，为施工方进行施工参数的修订，优化提供参考。
（4）根据前一步的观测结果，预测下一步的沉降和水平位移对工程自身和周围建筑物及其它设施的影响，以合理的代价采取保护措施，确保施工安全。
（5）积累资料和经验，为今后的同类工程提供类比依据。
六、监测点布设
1、布设原则
工程类别
监测项目
布设范围
埋设深度
车站土体及围护结构
车站周边环境及围护结构
地管线垂直位移
对2倍基坑开挖范围内的管线进行监测。
对改迁的压力管线（上水、煤气）及大直径雨、污水管等布设直接测点，为便于管线铺设，对走向平行的管线按照30m间距交替布设直接测点，铺设完成按照
15m间距内插模拟测点，形成7.5m的监测断面。
对原有管线布设模拟测点，尽量选用窨井、阀门等位置，同时根据线路走向合理布设。
对于有压力管线监测点间距不宜大于管节长度（应小于6m）。
对DN800燃气管和Φ2800原水管道，将根据权属单位的要求等编制专项监测方案并报批或专家评审后，实施监测。
地表沉降
在2倍基坑开挖深度范围内按断面布设，在距离围护墙2m外开始布设，每组断面点应根据现场情况，应按2m～10m间距（先密后疏
或等间距）设置。
每个断面布置在围护墙接缝处，断面间距宜两个
开挖段（约25m-50m）布置一组，基坑每侧边至少1组，布置在基坑中部。
靠近围护墙处布设深层点。
建（构）筑物沉降、裂缝、倾斜等
对2倍基坑开挖范围内的建构筑物进行监测。
在建筑物角点、中点，沿周边外墙间距；基础类型、埋深和荷载有明显不同处，新老建（构）筑物连接处的两侧；建（构）筑沉降缝、伸缩缝的两侧。
测点间距宜为6m～20m，并能充分反映建筑物各部分的不均匀沉降。
墙体深层水平位移
每3幅墙布设1测斜孔，考虑在变形较大位置布设。
每个测斜孔顶布设墙顶水平位移测点，并保证基坑每边上都有监测点。
与围护墙入土同深
支撑轴力
沿基坑纵向每2个开挖段（长约50m）1组，环境要求较高、基坑较深时适当加密。
地下水位
沿基坑长边至少布置2个，环境要求较高时可适当加密，有承压水风险的基坑工程必须有坑外承压含水层的水位观测井。
不低于降水深度
墙顶沉降及水平位移
1.与测斜孔同位置；
2.局部重要部位加密。
立柱隆沉
所有立柱均布设测点。
土体深层水平位移
采用钻孔方法布置在邻近需要重点保护的地下设施或建（构）筑物周围土体中
较围护墙埋深5m。
基坑内地下水位
每400㎡基坑面积设一个观测孔，或利用降水单位降水井或观测井。
降水要求高时适当加密。
不低于降水深度
2、监测点布设一览表
序号
监测内容
民雷路站
测点埋设方法及构成
1
围护墙侧向位移（测斜）
39点
绑扎，PVC测斜管
2
墙顶水平位移
39点
钻孔，水准钉
3
墙顶垂直位移
39点
钻孔，水准钉
4
支撑轴力监测（组）
26组
焊接或绑扎，钢筋计（4只一
组）或轴力计
5
立柱竖向位移
40点
钻孔或焊接，水准钉
6
坑外地下水位
21孔
钻孔，PVC水位管
7
土体测斜
8孔
钻孔，PVC测斜管
8
地表沉降
166点
钻孔，水准钉
9
建筑物沉降监测
12点
钻孔，水准钉
10
管线监测
624点
钻孔，水准钉或钢筋
3、埋设方法应严格执行监测专项方案要求，对监理点埋设完成后应办理四方会签手续。
七、监测内容
1、周边环境
（1）周边地下管线的垂直位移；
（2）基坑四周的地表沉降；
（3）周围建（构）筑物的沉降；
（4）周围建筑物的倾斜及裂缝。
2、车站围护体系
（1）围护墙侧向变形（测斜）；
（2）支撑轴力；
（3）地下水位；
（4）墙顶沉降及水平位移；
（5）立柱隆沉；
（6）土体测斜；
（7）坑内外承压水观测（利用专业降水单位观测井）
八、监测频次
基坑等级
一级
二级
三级
施工前
2次初值
2次初值
2次初值
桩基施工
3d
7d
7d
围护结构施工
1d
2d
7d
地基加固和降水
3d
7d
7d
开挖0～5m
1d
1d
2d
开挖5～10m
1d
1d
1d
开挖10～15m
1d
1d
1d
开挖>15m～浇垫层
0.5d
0.5d
1d
浇好垫层～浇好底板
1d
2d
3d
浇好底板后7d内
1d
2d
3d
浇好底板后7d～30d内
2d
7d
15d
浇好底板30d～180d
7d
15d
---
当出现下列情况之一时，应提高监测频率：
1、监测数据达到报警值；
2、监测数据变化量较大或者速率加快；
3、存在勘察未发现的不良地质条件；
4、超深、超长开挖或未及时加撑等违反设计工况施工；
5、基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏；
6、基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；
7、支护结构出现开裂；
8、周边环境出现突然较大沉降或严重开裂；
9、邻近的建筑突发较大沉降、不均匀沉降或严重开裂；
10、基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象
九、预警指标
监测报警指标以总变化量和变化速率两个量控制，累计变化量的报警指标一般不宜超过设计限值。
根据本工程围护设计方案及有关单位要求，报警指标初步拟定值见下表（以设计部门确认为准）：
1、基坑围护体系
监测内容
变化速率
（mm/d）
累计值（mm）
备注
围护结构顶垂
直/水平位移
2
0.24%H
设计要求
地表沉降
2
0.16%H
墙体测斜
2
0.14%H
参考规范
土体测斜
2
0.14%H
坑底隆起
3
15
坑外地下水位
100
500
混凝土支撑轴力
70%设计轴力值
设计要求
煤气、供水管线
2
10
刚性管道
电缆、通讯管线
5
10
柔性管道
邻近地面建构筑物沉降
2
20～60
根据建（构）筑物对变形的适应能力确定
2、民雷路站主体基坑各工况围护结构测斜监测报警值
开挖至第
一道支撑
开挖至第
一道支撑
开挖至第一道支撑
开挖至第
一道支撑
开挖至第
一道支撑
标准段
12
22
29
33
----
端头井
12
22
29
38
44
3、基坑周边环境
控制值监测对象
变化速率（mm/d）
累计值（mm）
备注
煤气、供水管线变形
2
10
刚性管道
电缆、通讯管线变形
5
10
柔性管道
地下水位变化
300
1000
——
邻近建（构）筑物变形
1～3
20～60
根据建（构）筑物对变形的适应能力确定
十、监测报警流程
监测报警值的设定与预报是监测工作中非常重要的一项工作，在监测过程中，应设定报警值，对于超过报警值的观测值应认真分析，增加监测频率，并及时向业主、监理、设计等有关单位进行汇报。
当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对基坑支护结构和边环境中的保护对象采取应急措施。
1）监测数据达到监测报警值的累计值；
2）基坑支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等；
3）基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象；
4）周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝；
5）周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、渗漏等；
6）根据工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。
十一、监测技术要求
（1）沉降监测的等级划分、精度要求和适用范围见表1
（3）极坐标法测量主要技术要求
等级
相邻基准点的点位中误差（mm）
平均边长（m）
测角中误差（〃）
侧边中误差
水平角测回数
二等
3
≤300
1
≤100000
6
十二、监测管理及信息反馈的要求
（1）要求监测单位在取得监测数据后，应及时进行整理和校对。
同时应提报监测的各类数据均应及时绘制成时态曲线，同时应注明开挖方法和施工工序及开挖面距监测断面的距离等信息。
（2）监控量测数据的计算分析工作中除应对每个项目进行单项分析外，还应进行多项目的综合分析。
当监测时态曲线呈现收敛趋势时，应根据曲线形态选择合适的函数，对监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最终位移值和预测结构和建（构）筑物的安全性，据此确定施工方法及判定施工方法的适应性。
（3）监测项目按“分区、分级、分阶段” 的原则制定监控量测控制标准，并按黄色、橙色和红色三级预警进行反馈和控制。
（4）监测的结果及时向监理单位提报相关资料，并对监测的数据进行说明等。
十三、环境监测监理工作流程
1、在项目开工时提前介入，监理单位的专业工程师应具体了解周围环境的条件、构筑物、管线的具体情况及基坑围护设计特点；
2、专业监理工程师应及时向监测单位索取与本工程有关的周边环境和管线资料、围护设计方案的最新版本、场地工程地质和水位地质报告，在监测方案编制中重点考虑监测项目设置、测点位置、监测频率、需要重点控制的风险因素及控制性指标等内容；
3、审查监测单位的施工监测方案，并提出监理意见。
施工监测方案作为施工组织设计的重要组成部分，须经建设单位审批，并经由施工、设计、监理等单位讨论并修改后，作为工程监测的依据；
4、专业监理工程师应全面了解掌握所使用仪器设备及传感器元件的测试精度、量程，以及仪器设备的鉴定有效期，进行监测传感器等材料设备的采购和埋设准备工作；
5、强化同步监测和信息化指导施工，紧跟工况进展进行监测，并建立迅速有效的信息反馈制度；
6、加强与现场建设方代表及设计、施工单位及第三方监测单位等沟通，协调工作中需要重点把握的节点和监测资料报送程序等内容；
7、各工点每次测量工作结束后，及时处理数据，并与施工监测数据对比、分析，提交日报表；
8、监测项目或测点如有超过设计报警值及警情征兆时以预警快报的形式及时通报参建各方，监理单位的专业监理工程师并在第一时间内直接向相关管理人员报告，以确保有效控制风险；
9、督促监测单位每周上传提交项目工程监测汇总报告，包括各类监测项目的测点的变化趋势图；
10、项目工程结束后，督促监测单位提交完整的监测资料和总结报告，完成资料的整理、归档，注重工程经验的积累，为后续类似工程提供有用的资料。
十四、监理控制主要工作要点
（一）监理部的准备工作
1、监理人员的配置和分工
总监办设监测监理工程师及监理员各一名，监测监理工程师负责项目范围内监控量测工作的报验审核及签认工作，监理员协助监测监理工程师的工作及安排。
2、熟悉设计图纸
熟悉合同文件和相关规范，在熟悉设计图纸的基础上，对标段内的施工监测设计项目进行核对，对标段内需要监测的各类管线进行核对；发现问题及时按程序呈报。
3、组织验收监测点
（1）控制基准点、工作基点埋设；
（2）测斜管测点安装；
（3）钢支撑测点埋设；
（4）地表沉降测点埋设；
（5）地下管线沉降测点埋设；
（6）桩顶水平位移测点埋设；
（7）各项监测点初始值的采集；
（8）监测资料和信息管理；
（9）监测异常的处置
（二）审查监控量测方案
1、审核施工单位提交的监控量测方案在其内部的审批手续完整、有效。
2、审查监控量测方案的主要内容必须满足规范要求。
（1）人员资质和仪器精度及元件的资源配置必须满足工程的要求；
（2）监测项目和方法的选择必须与施工方法相匹配；
（3）必须有监测管理体系及保证措施；
（4）应有作业过程中的安全保证措施。
（三）施工过程监理控制
1、检查人员、仪器、作业环境的落实
（1）检查人员资格
审查监测人员的组成及能力，并予以认可，人员的岗位设置和组成应与监控量测方案一致，各岗位人员均具有相应的资格证书，且在有效期内。
（2）检查所投入的测量仪器
审核监测仪器及元件的完好性、可靠性、精确度，以及法定计量单位的标定证书和业主认可的合格证件，检查监测元器件的数量和精度与监测方案一致，满足工程需要。
（3）施工作业环境及作业条件符合规范要求
现场监控量测环境及作业条件应满足精度需要，保证测量结果符合规范要求。
2、施工监测控制要点
（1）监测点的埋设应符合设计文件、规范和专项方案要求，监理单位组织相关单位对监测点进行验收，并形成具体的验收文件。
（2）监督施工单位按照专项方案的要求采集初始值，监理单位对初始值全数平行测量复核，并形成具体的复核文件。
（3）监督施工单位的监测方法、数据分析及处理、预测发展趋势等应符合专项方案要求。
（4）监理单位应安排专业监理工程师对施工单位提报的监测报表进行分析，发现预警情况，及时召集相关参建单位召开预警专题会，分析预警部位、点位、当日工况、变量速率、累计变形量并对变形量进行分析，提出具体的应对措施。
并对采取措施后的变形情况进行连续3天的观测，看看变化情况，及时进一步采取措施，确保施工过程安全。
（5）现场巡视的内容及要求同见施工单位专项方案要求。
（6）核查监控量测作业中的安全和环保管理措施的落实情况
十五、监理控制方法和手段
1、巡视和抽检
对于周边建（构）筑物沉降及倾斜、地下管线沉降及差异沉降、道路及地表沉降、围护结构桩顶水平位移、围护结构桩体变形、支撑轴力、锚索拉力的监测等，应进行巡视；对于基准点、工作基点的测设，应进行抽检，核查施工单位的自检情况，记好监理日志。
2、利用监理通知、工作联系单
3、其它手段
（1）指令文件是表达监理工程师对施工施工单位提出指示和要求的书面文件，它是监理工程师运用权力对工程质量等进行控制的手段之一，监理工程师通过书面指令指出施工中存在的问题，提醒施工单位注意，以及指示施工单位做什么或不做什么等，当时间紧迫时，也可先发口头指令，但事后必须予以书面确认。
监理工程师发指令应十分谨慎，严禁意气用事，当所发指令可能导致费用增加时，应先向业主汇报并取得认可。
（2）对于具有共性的问题和典型性问题，监理工程师可采用召开现场会的形式，用以肯定或否定某一项工程的施工艺或工程产品，以起到示范或引以为戒的作用。
我们以往的作法是以正面宣传教育为主，多树立样板工程，对于反面的东西在坚持返工原则的前提下，尽量照顾承包人的负面影响。
（3）计量支付也是进行质量控制的手段之一，未经验收合格的工程一律不得进行计量支付。
（4）现场监理工程师做到人手一台数码相机，现场施工中质量好及质量差的部位均及时照相为证。
质量好的分项工程提出表扬，有质量问题的分项工程坚决返工。
十六、监测成果资料
1、提交验收的资料内容
（1）监测设计方案；
（2）所利用的坐标和高程起算数据文件及来源证明、监测元器件检定证书和检验、校准记录；
（3）监测观测的原始记录、计算资料和测量成果；
（4）监测报告（周报、月报、年报）。
2、监测成果的验收要求
（1）成果资料齐全、正确；
（2）监测符合有关技术标准及设计的要求；
（3）使用的已知成果资料应具备有效性；
（4）监测的各项原始记录应真实、可靠；
（5）监测元器件应检定和检校合格，并存有记录；
（6）监测报告的内容齐全。
3、形成的监理资料
（1）监理工作记录
1）《工程技术文件报审表》
2）《分包单位资质报审表》
3）监理通知
4）监理通知回复单
5）监理抽检记录
6）不合格项处置记录
7）质量事故报告及处理资料
2、其他资料
1）工作联系单
2）复测记录
3）监理日志
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