最新十次电大专科《城市轨道交通车站设备》期末考试单选题题库.docx

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最新十次电大专科《城市轨道交通车站设备》期末考试单选题题库

最新十次电大专科《城市轨道交通车站设备》期末考试单选题题库

（2015年1月至2019年7月试题）

说明：

试卷号：

2586

课程代码：

02443

适用专业及学历层次：

城市轨道交通运营管理；专科

考试：

形考（纸考、比例50%）；终考（纸考、比例50%）

2019年7月试题及答案

1．车站AFC设备均设置在车站的（B）。

A．出人口B．站厅层

C．站台层D．车站控制室

2．占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，嘹望条件较好的道岔是（B）。

A.单开道岔B．交分道岔

C．三开道岔D．对称道岔

3．（C）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。

A.终点站B．枢纽站

C．联运站D．区域站

4．世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在（D）建成。

A.巴黎B．东京

C．莫斯科D．伦敦

5．下列不属于隧道风机监控点基本配置的是（D）。

A．正反转控制B．环控／自控转换开关位置

C．启停控制D．送、混、网风温湿度测量

6．司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（B）秒。

A．5B．3

C．1D．8

7．机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、（A）等设备的监视和控制。

A．屏蔽门B．液压梯

C．模拟屏D．通风

8．（C）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。

A．机械联锁B．机电联锁

C．计算机联锁D．电气联锁

9．在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（A）的装置。

A．定向广播B．导向广播

C．变向广播D．方向广播

10.（C）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。

A．空调新风机B．隧道风机

C．回／排风机D．射流风机

2019年1月试题及答案

1．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A．机械化设备B．实用性设备

C．经济性设备D．自动化设备

2．地铁车站站位距离商业区中心不超过（A）就可以了。

A．500mB．600m

C．700mD．800m

3．（B）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。

A．感烟式B．感温式

C．感光式D．光电式

4．地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（D）。

A．列车内的标志B．出站系列标志

C．乘车系列标志D．换乘系列标志

5．与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和（A）。

A．多变性B．固定性

C．全面性D．差异性

6．车站级设有相应的接口设备（PLC或HLl）接受车站（B）系统发送的车站火警信息，并根据火警信息的内容自动选择并发布执行相应车站火灾通风模式。

A．GCCB．EMC

C．PLSD．FAS

7．下列不属于隧道风机监控点基本配置的是（D）。

A．正反转控制B．环控／自控转换开关位置

C．启停控制D．送、混、回风温湿度测量

8．（A）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。

A．计算机联锁B．机电联锁

C．机械联锁D．电气联锁

9．（C）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。

A．空调新风机B．隧道风机

C．回／排风机D．射流风机

10.（C）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

2018年7月试题及答案

1．城市轨道交通线路按其空间设置位置，有地下、地面和（B）三种形式。

A．山上B．高架

C．水下D．隧道

2．比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是（C）。

A．利用渡线折返B．环形折返线

C．尽头折返线D．联络线

3．以（B）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。

A.磁卡B．非接触式IC卡

C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

4．地铁车站站位距离商业区中心不超过（A）就可以了。

A．500mB．600m

C．700mD．800m

5．车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（B）。

A.大系统B．小系统

C．环控系统D．风系统

6．当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时，采用（C）运行。

A．小新风空调B．全通风

C．全新风空调D．大新风空调

7．（D）是排水进入市政排水管网前的消能设施，其构造要求进、出水管道不得在同一高程上且侧壁有防冲洗的措施。

A.集水井B．污水池

C．污水系统D．压力井

8．城市轨道交通机电设备监控系统在功能上需要同FAS、冷水机组、（B）、通信时钟、屏蔽门等系统进行数据交换。

A．冷冻水系统B．信号ATS

C．自动扶梯D．风闸

9．地铁车站中的标识，根据设置的位置可分为地面标识部分、车站内的标识部分以及（A）。

A．列车内的标识B．出站系列标识

C．乘车系列标识D．换乘系列标识

10.（C）是城市轨道交通韵现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

2018年1月试题及答案

1．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A.机械化设备B．实用性设备

C．经济性设备D．自动化设备

2．车站一般宜设在（A）上。

A.直线段B．斜线段

C．曲线段D．交叉线段

3．（B）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。

A.感烟式B．感温式

C．感光式D．光电式

4．（D）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。

A.自动售票机B．人工售票机

C．自动增值机D．自动验票机

5．与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和（A）。

A.多变性B．固定性

C．全面性D．差异性

6．（A）主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟苫

A．隧道轴流风机B．排热风机

C．空调新风机D．回／排风机

7．我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过（C）。

A．40。

B．15。

C．30。

D．25。

8．（A）是保证安全行车的专用电话设备。

A.站间行车电话B．调度电话

C．直通电话D．区间电话

9．列车在区间隧道发生火灾时，若列车在区间失火并无法执行驶入车站的话，机电设备监控系统会从（B）接受到相应列车停车位置信号，由环调按行调通知确认列车失火部位，选择执行合适的火灾模式指令。

A.FAS系统B．ATS系统

C．PTS系统D．EMC系统

10.在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急（B）转人工作程序。

A.供电系统B．广播系统

C．灭火系统D．通风系统

2017年7月试题及答案

1．（C）比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况。

A．渡线折返B．安全线

C．尽头折返线D．联络线

2．车站一般宜设在（A）上。

A．直线段B．斜线段

C．曲线段D．交叉线段

3．（B）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。

A．感烟式B．感温式

C．感光式D．光电式

4．（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC系统中也得到了广泛的应用。

A．三杆式闸机B．多杆式闸机

C．门式闸机D．五杆式闸机

5．我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过（C）。

A．40。

B．15。

C．30。

D．25。

6．在FAS系统车站级设备中，（C）是系统控制盘的“心脏”。

A．电源模块及蓄电池B．网络

C．CPU卡D．图形命令中心

7．区间隧道每隔（D）设消防箱一个，内设DN65单头单阀消火栓两个，25M长的水龙带两盘，DN19多功能水枪一支，并在消防箱上设电话插孔。

A．100MB．150M

C．20MD．50M

8．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A．机械化设备B．实用性设备

C．经济性设备D．自动化设备

9．（A）是保证安全行车的专用电话设备。

A.站间行车电话B．调度电话

C．直通电话D．区间电话

10.地铁车站中的标识，根据设置的位置可分为地面标识部分、车站内的标识部分以及（A）部分。

A．列车内的标识B．出站系列标识

C．乘车系列标识D．换乘系列标识

2017年1月试题及答案

1．（D）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。

A．自动售票机B．人工售票机

C．自动增值机D．自动验票机

2．城市轨道交通车站间的距离在市区宜为lkm左右，在郊区不宜大于（A）。

A．2kmB．lkm

C．1.5kmD．0.5km

3．占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，陈望条件较好的道岔是（B）。

A．单开道岔B．交分道岔

C．三开道岔D．对称道岔

4．车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（B）。

A．大系统B．小系统

C．环控系统D．风系统

5．中央计算机负责处理来自（D）的交易信息，生成必要的管理报表。

A.车站计算机B．人工售票机

C．自动售票机D．自动验票机

6．屏蔽门系统在站台设有应急门和（C）。

A．滑动门B．固定门

C．端门D．站台操作盘

7．（C）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A.自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

8．城市轨道交通机电设备监控系统在功能上需要同FAS、冷水机组、（B）、通信时钟、屏蔽门等系统进行数据交换。

A．冷冻水系统B．信号ATS

C．自动扶梯D．风闸

9．以（B）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。

A．磁卡B．非接触式IC卡

C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

10.在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（A）的装置。

A.定向广播B．导向广播

C．变向广播D．方向广播

2016年7月试题及答案

1．城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（B）行车惯例。

A．左侧B．右侧

C．前侧D．后侧

2．占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，嘹望条件较好的道岔是（B）。

A．单开道岔B．交分道岔

C．三开道岔D．对称道岔

3．车站计算机至少可以保存（D）天的AFC设备数据在车站计算机的主存储器中。

A．15B．25

C．20D．7

4．（B）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多。

A．感烟式B．感温式

C．感光式D．光电式

5．当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时，采用（C）运行。

A．小新风空调B．全通风

C．全新风空调D．大新风空调

6．城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和（A）组成。

A．灭火系统B．FAS系统

C．机电设备系统D．大系统

7．根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为（C）级。

A．2B．4

C．3D．5

8．（C）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。

A．机械联锁B．机电联锁

C．计算机联锁D．电气联锁

9．（C）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

10．在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急（B）转入工作程序。

A．供电系统B．广播系统

C．灭火系统D．通风系统

2016年1月试题及答案

1．地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（A）。

A．列车内的标志B．出站系列标志

C．乘车系列标志D．换乘系列标志

2．车站一般宜设在（A）上。

A．直线段B．斜线段

C．曲线段D．交叉线段

3．车站级模拟屏盘上设有（A）开关，利用此开关可以实现模拟屏盘控制功能的投入和切除，防止出现误操作。

A．投入／切除钥匙B．进出

C．紧急D．电源

4．在FAS系统车站级设备中，（C）是系统控制盘的“心脏”。

A．电源模块及蓄电池B．网络

C．CPU卡D．图形命令中心

5．（C）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。

A．空调新风机B．隧道风机

C．回排风机D．射流风机

6．屏蔽门系统在站台设有应急门和（B）。

A．滑动门B．端门

C．固定门D．站台操作盘

7．（C）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

8．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A．机械化设备B．实用性设备

C．经济性设备D．自动化设备

9．以（B）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。

A．磁卡B．非接触式IC卡

C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

10．在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（A）的装置。

A．定向广播B．导向广播

C．变向广播D．方向广播

2015年7月试题及答案

1．（D）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。

A．自动售票机B．人工售票机

C．自动增值机D．自动验票机

2．机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、（A）等设备的监视和控制。

A．屏蔽门B．液压梯

C．模拟屏D．通风

3．占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，晾望条件较好的道岔是（B）。

A．单开道岔B．交分道岔

C．三开道岔D．对称道岔

4．车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（B）。

A．大系统B．小系统

C．环控系统D．风系统

5．中央计算机负责处理来自（D）的交易信息，生成必要的管理报表．

A．车站计算机B．人工售票机

C．自动售票机D．自动验票机

6．城市轨道交通车站间的距离在市区宜为1km左右，在郊区不宜大于（D）。

A．0.5kmB．lkm

C．1.5kmD．2km

7．（C）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A．自动电话通信B．专用通信

C．闭路电视D．有线广播通信

8．在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急（B）转入工作程序。

A．供电系统B．广播系统

C．灭火系统D．通风系统

9．以（B）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。

A．磁卡B．非接触式IC卡

C．接触式IC卡D．非接触式智能卡

10．城市轨道交通机电设备监控系统在功能上需要同FAS、冷水机组、（B）、通信时钟、屏蔽门等系统进行数据交换。

A．冷冻水系统B．信号ATS

C．自动扶梯D．风闸

2015年1月试题及答案

1．车站一般宜设在（A）上。

A．直线段B．斜线段

C．曲线段D．交叉线段

2．（C）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁AFC系统中也得到了广泛的应用。

A．三杆式闸机B．多杆式闸机

C．门式闸机D．五杆式闸机

3．车站级模拟屏盘上设有（A）开关，利用此开关可以实现模拟屏盘控制功能的投入和切除，防止出现误操作。

A．投入／切除钥匙B．进出

C．紧急D．电源

4．在FAS系统车站级设备中，（C）是系统控制盘的“心脏”。

A．电源模块及蓄电池B．网络

C．CPU卡D．图形命令中心

5．下列不属于隧道风机监控点基本配置的是（D）。

A．正反转控制B．环控／自控转换开关位置

C．启停控制D．送、混、回风温湿度测量

6．自动验票机布置在（D）之间。

A.车站控制室B．站台层

C．出入口D．付费区和非付费区

7．根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为（C）级。

A．2B．4

C．3D．5

8．（C）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。

A．机械联锁B．机电联锁

C．计算机联锁D．电气联锁

9．城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A．机械化设备B．实用性设备

C．经济性设备D．自动化设备

10.地铁车站中的标识，根据设置的位置可分为地面标识部分、车站内的标识部分以及（A）部分。

A．列车内的标识B．出站系列标识

C．乘车系列标识D．换乘系列标识