尾水2x32t门机安装施工方案.docx
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丰满水电站全面治理（重建）工程
机电设备安装工程
尾水2x320KN单向门机安装
施工方案
批准：
审定：
审核：
复核：
编制：
中国水利水电第六工程局有限公司
丰满水电站机电安装工程项目部
2017年6月8日
目录
1.工程概况 1
2.编制依据 1
2.1.规范及技术文件 1
2.2.强制性条文 1
3.施工计划 3
3.1.安全目标 3
3.2.质量目标 3
3.3.工期目标 3
3.3.1.工期计划 3
3.3.2.工期计划分析 3
4.2*320kN单向门机安装施工工艺 4
4.1.安装工艺流程 4
4.2.准备工作 4
4.3.2*320kN-40m单向门机主要技术特征 5
4.4.轨道安装 5
4.4.1.轨道及车档安装 5
4.5.单向门机门架安装 6
4.5.1.下横梁安装 6
4.5.2.门腿安装 6
4.5.3.上平台组装 7
4.5.4.其他部件及机构安装 8
4.5.5.电气部分安装 8
4.5.6.起升机构钢丝绳穿绕 8
4.6.门机负荷试验 9
4.6.1.负荷试验目的 9
4.6.2.负荷试验准备工作 9
4.6.3.桥机空载试验 9
4.6.4.静载试验 10
4.6.5.上拱度测量 10
4.6.6.静钢度测量 11
4.6.7.动载试验 11
4.7.质量控制点 11
4.7.1.轨道安装 11
4.7.2.门架安装 11
4.8.质量控制措施 11
5.安全保证措施 12
5.1.安全组织机构 12
5.2.危险辨识及控制措施 13
5.3.安全技术组织措施 16
5.3.1.技术控制 16
5.3.2.吊装过程控制 16
5.3.3.负荷试验安全措施 16
6.施工资源投入 17
6.1.人力资源配置 17
6.2.设备材料资源配置 17
7.计算书 18
7.1.主要部件吊装方案 18
7.1.1.吊装载荷计算 19
7.2.安全距离计算 19
7.3.钢丝绳选型 21
尾水2x320KN单向门机安装施工方案
1.工程概况
丰满水电站全面治理（重建）工程尾水2*320kN-40m单向门机安装在尾水205.05m平台上，用于操作#1-#6机组尾水18套检修闸门。
单向门机起升扬程40米，；两吊点中心距3.682n，通过电缆卷筒进行供电电缆收放，尾水单向门机安装包括轨道安装、门机起升机构及行走机构安装、自动抓梁及锁定安装等。
2.编制依据
2.1.规范及技术文件
（1）《水电工程启闭机制造安装及验收规范》NB/T35051-2015
（2）《起重机械安全规程》GB6067.1-2010
（3）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL5162-2013
（4）《水利水电工程施工通用安全技术规程》DL/5370-2007
（5）《水利水电工程金属结构及机电设备安装安全技术规程》DL/T5372-2007
（6）《水电水利工程施工作业人员安全技术操作规程》DL/T5373-2007
（7）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006
（8）丰满水电站尾水检修闸门2*320kN-40m单向门机设计图纸及文件
（9）合同文件
2.2.强制性条文
（1）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL5162-2013
① 进入施工现场的工作人员，必须按规范佩戴安全帽和使用其他相应的个人防护用品。
从事特种作业的人员，必须持有政府主管部门核发的操作证，并配备相应的安全防护用具。
② 施工现场的洞（孔）、井、坑、升降口、漏斗口等危险处，应设有安全防护设施和明显标识。
③ 高处作业面的临空边沿，必须设置安全防护栏杆。
④ 各类操作平台应根据施工荷载实际情况经设计确定。
⑤ 施工用各类动力机械的电气设备必须有设有可靠的接地装置，接地电阻应不大于4Ω。
⑥ 各类起重设备必须经国家专业检验部门检验合格。
（2）《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-2014
① 司机室与起重机本体用螺栓连接时,必须进行电气跨接；其跨接点不应少于两处。
② 裸露式滑触线在靠近走梯、过道等行人可触及的部分，必须设有遮拦保护。
③ 制动装置动作必须迅速、准确、可靠。
④ 起重载荷限制器综合误差，严禁大于8%；当载荷达到额定起重量的90%时，必须发出提示性报警信号；当载荷达到额定起重的110%时，必须自动切断起升机构电动机的电源，并发出禁止性报警信号。
（3）《水利水电工程施工通用安全技术规程》DL/5370-2007
① 进入施工现场，应按规定穿戴安全帽、工作服、工作鞋等防护用品，正确使用安全绳、安全带等安全防护用具及工具，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场；起重施工作业时，非作业人员严禁进入其工作范围内；高处作业时，不得向外、向下抛掷物件；不得随意移动、拆除损坏安全卫生及环境保护设施和警示标志。
② 高处作业前，应检查排架、脚手板、通道、马道、梯子和防护设施等，符合安全要求后方可作业。
③ 高处作业时，应对下方易燃、易爆物品进行清理和采取相应措施后，方可进行电焊、气焊等动火作业，并配备消防器材和专人看护。
④ 不得在油漆未干的构件和其他物体上进行切割和焊接。
（4）《水利水电工程金属结构及机电设备安装安全技术规程》DL/T5372-2007
① 机械设备、电气盘柜和其他危险部位应悬挂安全警示标志和安全操作规程。
② 桥式起重机试验区域应设警戒线，并布置明显警戒标志，非工作人员严禁上桥式起重机；试验时桥式起重机下面严禁有人逗留。
（5）《水电水利工程施工作业人员安全技术操作规程》DL/T5373-2007
① 人员不得在吊物下通过和停留。
② 检查、检修机械电气设备时，应停电并悬挂标志牌，标志牌应谁挂谁取，检查确认无人操作后方可合闸；不得在机械运转时加油、擦拭或修理作业。
③ 非电气人员不得安装、检修电气设备。
④ 非特种设备操作人员和维修人员，不得安装、维修和操作特种设备。
⑤ 进行停电作业时，应先拉下开关，挂上“有人操作，严禁合闸”标示牌，并留人监护。
3.施工计划
3.1.安全目标
（1）不发生六级及以上人身、设备事件。
（2）不发生对丰满建设局造成较大影响的安全、质量事件。
（3）不发生突发事件和安全、质量事件迟报、漏报、瞒报情况。
（4）不发生一般以上火灾事故。
3.2.质量目标
单元工程优良率95%以上；标准工艺应用率90%及以上，质量通病防治率90%及以上，强制性条文执行率100%。
3.3.工期目标
3.3.1.工期计划
尾水门机安装合同总工期为120天；项目部采取措施，增加人员、设备资源的投入，依据丰满水电站全面治理（重建）工程发电厂房土建及金属结构安装工程2017年施工进度计划，调整尾水门机安装工期为105天。
表3-1尾水2*320kN-40m单向门机安装工期计划表
序号
工序
时间（天）
备注
1
轨道安装
30
2
门架及行走机构安装
15
3
起升机构安装
10
4
门机附件安装
30
5
门机试验
20
3.3.2.工期计划分析
影响尾水门机安装进度的因素有土建混凝土浇筑完成并工作面移交时间、设备到货时间、设备缺陷处理三大因素。
4.2*320kN单向门机安装施工工艺
4.1.安装工艺流程
到货设备清点检查
施工准备
轨道安装
↓
行走机构安装
↓
门架结构安装
↓
走台安装
↓
起升机构安装
↓
门机附件安装
↓
机械电气调试
↓
穿绕滑轮组
↓
门机载荷试验
↓
整体验收
图4-1尾水单向门机安装流程图
4.2.准备工作
（1）熟悉单向门机图纸、说明书，安装前编制施工方案报送监理审批；根据监理批复的施工方案组织施工人员进行施工技术交底、强制性条文学习、施工安全措施交底。
（2）根据装箱清单和设计图纸，与监理、业主、厂家一起清理检查各零部件数量及外观，并检查构件编号是否正确；检查设备在运输是否发生了变形和损伤。
（3）准备施工所需工器具、材料，接通施工电源，测量仪器应在检查合格期之内。
（4）安装前对相关的一期混凝土插筋埋件、预留二期混凝土尺寸进行检查；测量基准点设置应清晰、牢固。
（5）进场运输通道应具备条件，尾水平台工作面应收拾干净，地面杂物、架子管、材料等物品清理干净。
（6）安装区域内，土建施工结束，施工人员、材料全部撤离，地面清除施工残留物及高出地面的钢筋头，尾水平台混凝土浇筑完成，车辆运输道路形成，具备通车条件且有足够的设备堆放场。
4.3.2*320kN-40m单向门机主要技术特征
表4-1主要技术参数
大车行走机构
起升机构
轨距
5.0m
额定起重量
2*320KN
行走速度
2.14～21.4m/min
起升速度
0.17～1.74m/min
轨道型号
QU70
起升扬程（全程/轨上）
40/10.5
工作级别
Q3-中
工作级别
Q2-轻
轮距
9.24m
倍率
4
4.4.轨道安装
4.4.1.轨道及车档安装
（1）轨道安装前，检查钢轨外形，发现有超值弯曲、扭曲等变形时应进行校正，合格后才可安装。
（2）清理、校正安装面插筋，并测量放样轨道中心线控制点、轨道安装高程控制点，并在尾水平台两侧及中部使用水准仪制作3个高程基准点，每个点的高程应一致；避免轨道安装过程中误差累计；根据图纸测量放样轨道安装里程点并作好标记。
（3）依据设计图纸和测量中心的基准点，根据图纸，安装轨道托板，调整托板的高程、中心。
（4）根据轨道布置图，使用汽车吊将单根轨道吊放置在轨道托板上，调整轨道中心线与安装基准线偏差不大于2mm，紧固轨道压板螺栓。
（5）安装另一侧轨道，调整轨道中心线与安装基准线偏差不大于2mm，调整轨距偏差不大于3mm，两平行轨道相对高程差不大于5mm。
（6）在轨道安装完成后，根据图纸安装轨道撞头，且保证同跨同端的两车挡与缓冲器应接触良好。
（7）经验收合格后浇筑二期混凝土，混凝土达到设计强度后，复测轨道偏差。
4.5.单向门机门架安装
4.5.1.门腿及下横梁安装
（1）在安装场地布置4个钢支墩，使用32t千斤顶将两门腿平放并调整其中心线高度一致，调整其中心线间距为7544mm；根据厂内预装标记使用30t汽车吊将中横梁吊装就位并用螺栓与门腿连接牢固。
（2）将下横梁吊装就位，装配与下横梁连接螺栓，先安装定位螺栓进行定位，再装配剩余螺栓。
（3）安装上门机爬梯，与门腿整体吊装，以便吊装完成后人员上、下。
（4）使用90t汽车吊将门腿吊装就位，采用工字钢对其进行加固并在另一侧使用缆风绳牵引，防止门腿发生倾倒。
（见图4-2）
（5）门腿吊装前，在每个门腿距上平面1.2m处用∟50角钢搭设工作平台（门腿与上平台焊接使用）。
（6）同理进行剩下2根门腿的组装。
门腿与中横梁组吊顺序为先下游侧后上游侧。
（7）调整两侧门腿平行、对正，门腿上法兰面对角线偏差不大于5mm；门架门腿从车轮工作面（轨道上平面）算起到门腿上法兰平面的高度对差应不大于8mm。
（8）采用吊线法调整门腿的垂直度，门腿在跨度方向的垂直度不大于H/1000（9.6）mm，其倾斜方向应相互对称。
图4-2门腿吊装固定示意图
4.5.2.上平台组装
（1）在尾水平台安装场地使用钢支墩和千斤顶进行上平台的组装工作。
（见图4-3）
（2）根据厂内预装标记及定位螺栓孔将上平台组装成一个整体，调整整个平台的水平符合要求。
（3）采用吊车将上平台整体吊装放置于门腿上，根据厂内预装标记，调整上平台的中心、水平。
（4）上平台调整完成后，按照焊接工艺规范焊接上平台与门腿上平面。
（5）焊接完成后，割除门腿上的工作平台并打磨平滑、防腐。
图4-3上平台组装及汽车吊站位示意图
4.5.3.其他部件及机构安装
起升机构安装完成后，采用汽车吊进行门机机房、司机室、夹轨器、爬梯、栏杆等部件安装。
4.5.4.电气部分安装
根据设计图纸安以及说明书要求安装各接口端子、门机供电装置，焊接行程开关座，调整荷重及开度装置。
门机电气设备的安装，应符合设计施工图纸及技术说明书的规定，电气设备外壳或支架根据设计要求安装可靠接地。
4.5.5.起升机构钢丝绳穿绕
（1）检查到货钢丝绳，钢丝绳表面不能有锈蚀及磨损，钢丝绳芯不能外露，钢丝绳直径不能有局部膨胀和颈缩。
（2）滑轮组安装时，检查其转动灵活性，不得有任何卡阻。
（3）钢丝绳穿绕
① 根据钢丝绳穿绕图纸，将卷筒钢丝绳落下穿入滑轮组并将绳头固定。
② 钢丝绳的裁截长度，应满足吊钩在设计的下极限位置时，卷筒上还应留有3~5 圈的要求。
③ 钢丝绳全部穿绕完成后，起升主钩，使用水准仪测量抓梁两侧水平，如水平偏差较大导致抓梁倾斜，落下主钩，调整钢丝绳长度；再次重复上述步骤，直至抓梁未有明显的倾斜。
4.6.门机负荷试验
尾水门机负荷试验采用钢材作为载荷材料，负荷试验按75%、100%、110%、125%载荷五个等级进行，具体步骤见下图；
空载试验
↓
75%静载试验
↓
100%静载试验
↓
125%静载试验
↓
110%动载试验
图4-4负荷试验流程图
4.6.1.负荷试验目的
检查门机的性能是否满足技术规范要求。
4.6.2.负荷试验准备工作
（1）全面清扫门机，清除轨道旁边所有杂物；清理试验场地，清走与试验无关的设备、材料等。
（2）检查负荷试验用的起重工器具、吊具、测量仪器，合格后才能使用；按照设计要求整定过载限制器、行程限制器。
（3）试验场地设置安全警戒带，并且在桥机合适位置配备适量的消防器材。
（4）尾水门机机械、电气设备全部安装完毕，会同监理、厂家对门机轨道、行走机构、起升机构、司机室进行联合检查，检查合格后方可进行负荷试验。
（5）确定机械连接件以及起升、行走机构正常，电气部分电缆接线准确、各运行信号正常；电气盘间接线、单盘控制系统调试、整体控制系统联调等电气调试结束；尾水门机全部调试完毕并验收合格后方可进行载荷试验，特别是检查制动器是否调整到位，防止溜钩导致载荷的坠落
4.6.3.空载试验
尾水单向门机行走机构和起升机构分别在行程内往返3次，检查应符合以下要求。
（1）各机械部位应运行平稳、无异常；运转过程中，制动衬垫与制动盘间应有间隙；
（2）所有轴承和齿轮应有良好的润滑，轴承温度不大于85℃，温升不大于35k。
（3）在无其他噪音干扰的情况下，各机构产生的噪音，在司机室内测量应不大于85dB（A）；
（4）大车运行时，车轮无啃轨现象，电缆卷筒装置应平稳、无卡阻；电气设备应无异常发热，控制器的触头应无烧灼；电动机运行应平稳，电动机三相定子电流不平衡度不应大于10%。
（5）制动器、行程限制装置、安全保护装置等动作应灵敏、可靠，高度指示装置、急停及其他保护功能应准确可靠；
（6）全部试验结束，对整机电气、机械重新检查与试验前对照，全部合格后，进行静负荷试验和动负荷试验。
4.6.4.静载试验
静载试验是尾水门机大车行走机构静止时，门机起重负荷由75%、100%逐渐升至125%额定起重量，检查并记录门机性能是否满足要求。
（1）静载试验按启闭机额定载荷的75%、100%、125%逐级递增进行，低一级试验合格后进行高一级试验。
（2）使启闭机吊点处于起吊额定载荷位置，试验载荷由75%逐步升至125%的额定载荷，离地面100mm~200mm，停留10min后，应无失稳现象，卸去荷载后，门架应无永久变形。
（3）启闭机吊点处于起吊额定载荷位置，起升额定载荷，载荷静止后检查主梁跨中处挠度值，应不大于13.2mm（L/700）。
（4）静载试验结束后，检查尾水门机的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、连接松动和影响尾水门机性能与安全的损伤。
4.6.5.上拱度测量
（1）在尾水门机主梁上平面两侧及跨中位置定出测量基准点并做好标记。
（2）卸载后，使用水准仪及钢板尺测量主梁端部基准点与水准仪高差，计数h1；测量主梁跨中位置基准点与水准仪高差，计数h2；
（3）主梁上拱度值为h1-h2。
同样方法测量另一根主梁上拱度。
4.6.6.静钢度测量
（1）在尾水门机主梁上平面跨中位置定出测量基准点并做好标记；
（2）将30m钢盘尺固定在主梁跨中基准点位置，并在钢盘尺上挂5kg重物；使用水准仪测量钢盘尺读数，计数h1；
（3）加载至额定起重量，缓慢起升额定起重量的载荷距离地面200mm，保持10min；载荷稳定后，使用水准仪测量钢盘尺读数，计数h2；
（4）尾水门机主梁静刚度为（h2-h1）/L。
4.6.7.动载试验
（1）起升110%的额定起升载荷，做重复的起升、下降动作，不少于3次。
（2）整个桥机动负荷试验累计起动及运行时间不应少于1h，各机构的动作应灵敏，工作平稳可靠，安全保护联锁装置和行程限位装置应动作可靠；
（3）卸载后，尾水门机各机构应无损坏、各连接处不得松动，液压系统和密封处应无渗漏。
4.7.质量控制点
4.7.1.轨道安装
（1）轨道中心线与安装基准线水平位置偏差不大于2mm。
（2）同一截面内平行轨道高程相对差不大于5mm。
（3）轨道跨度允许偏差不大于3mm。
4.7.2.门架安装
（1）对角线相对偏差允许偏差≤5.0mm；门腿在跨度方向的垂直度不大于9mm，其倾斜方向应互相对称。
（2）门腿上法兰平面的高度相对差应不大于8mm；
（3）门腿下端平面和侧立面对角线相对差应不大于15mm。
4.8.质量控制措施
（1）施工前，组织施工人员及技术人员熟悉图纸，并做技术交底；每项工序开展前，现场技术员对施工人员做技术交底。
（2）施工所用水准仪、钢卷尺等仪器需校核合格并在合格有效期之内；安装基准是安装设备定位的基准，是安装质量控制的重点，施工过程中需做好保护措施。
（3）强化施工工序质量控制，施工过程中严格执行“三检制”，突出工序控制，以工序质量保证产品安装质量。
（4）按照要求填写质量记录，履行验收程序，确保质量记录真实、完整、齐全，保证各种验收资料准确可靠。
（5）门架组装质量控制：
门机各梁间、大车运行机构与下横梁等的连接，均按照先定位螺栓→其他螺栓的顺序进行，即先定位后连接；螺栓连接时，严格遵守施工要求先从中间再往两端均匀扭紧的程序，确保各接触面贴合紧密；安装时，严格按照制造厂提供的安装标记及编号进行组装，注意安装方向与图纸吻合；做好门架焊接质量及焊接变形控制。
（6）电气安装质量控制：
所有电气设备安装时做到固定可靠，位置正确，视觉外观美观；设备安装严格按照安装工艺及规范要求施工，做到接线正确 、牢固、标识清晰。
（7）负荷试验严格按措施以及有关规程规范进行，按部就班；试验由专人负责、专人指挥，并安排专人监测及检查设备运行情况，发现异常，立即报告负责人并停止试验；司机操作严格按照操作规章进行，严禁误操作。
5.安全保证措施
5.1.安全组织机构
项目经理：
孔令勤
安全总监：
刘伟
常务经理：
袁博
生产经理：
黄聪
质检部：
刘京辉
安全部：
范春辉
工程部：
白锦
机械一队：
赵小川
图5-1安全组织机构框图
5.2.危险辨识及控制措施
作业内容
危险因素
可能导致
的事固故
固有
风险
预控措施
轨道、车
档安装
1.施工现场作业环境不清楚，未做相应的安全防护措施
2.临边作业未佩戴安全带
3.特种作业人员未持证上岗
4.起重吊装区域未做警戒隔离
5.指挥信号不明确
高处坠落
起重伤害
其他伤害
二级
1.作业前，对施工的环境进行勘测，临边、临空，孔洞做好防护措施。
严禁酒后进行高处作业。
施工作业时穿防滑鞋，临空、高处作业正确佩戴安全带。
2.特种作业人员持证上岗，施工作业前对相关作业人员进行安全技术交底.
3.现场设置警戒隔离措施，起重工作区域内无关人员不得停留或通过，吊物下方严禁站人。
4.起重指挥人员信号清楚、畅通，指挥明确。
门机安装
1.未按照吊装方案进行施工
2.特种作业人员未持证上岗
3.未检查起重设备及吊装器具状况
4.起重吊装区域未做警戒隔离
5.指挥信号不明确
6.吊点位置选择不合理、错误
7.高处作业防护措施不当
物体打击
机械伤害
高处坠落
起重伤害
其他伤害
二级
1.施工前编写安装施工方案并报监理审批合格，施工作业队严格按照审批后的施工方案组织施工。
2.特种作业人员持证上岗，施工作业前对相关作业人员进行安全技术交底。
3.高处作业正确使用个人防护用品及完善安全防护措施.
5.现场设置警戒隔离措施，起重工作区域内无关人员不得停留或通过，吊物下方严禁站人；起重指挥人员信号清楚、畅通，表达明确。
7.作业前对起重设备安全装置、绳索吊具进行检查，确保保护装置、绳索吊具的可靠性，并正确选择和使用绳索、吊具以及捆绑方式。
吊装作业根据吊装设备性能先进行倾角计算，合理选择吊点位置。
电气设备安装
1.施工现场作业环境不清楚，未做相应的安全防护措施
2.高处作业未佩戴安全带
3.高空作业传递物件，未使用安全绳
5.未设置警戒隔离区
高处坠落
物体打击
触电
其他伤害
二级
1.作业前，对施工的环境进行勘测，临边、临空，孔洞做好防护措施。
2.严禁酒后进行高处作业；施工作业时穿防滑鞋，高处作业正确佩戴安全带；
3.施工时工具、材料、边角余料等严禁上下传递，应用工具袋、吊篮吊运；
4.试验操作人员应由具备相关资质和工作经验的人员担任，并熟悉试验方案和试验步骤；
5.进行试验时，设置警戒隔离区，并安排专人进行监护。
负荷试验
1.未按照施工方案进行施工
2.特种作业人员未持证上岗
3.未检查起重设备及吊装器具状况
4.试验区域未隔离
5.指挥信号不明确
物体打击
机械伤害
高处坠落
起重伤害
其他伤害
二级
1.施工前编写安装施工方案并报监理审批合格，施工作业队严格按照审批后的施工方案组织施工。
2.特种作业人员持证上岗，施工作业前对相关作业人员进行安全技术交底。
3.高处作业正确使用个人防护用品及完善安全防护措施.
5.现场设置警戒隔离措施，起重工作区域内无关人员不得停留或通过，吊物下方严禁站人；起重指挥人员信号清楚、畅通，表达明确。
7.试验前对尾水门机的安全装置、绳索吊具进行检查，确保保护装置、绳索吊具的可靠性。
5.3.安全技术组织措施
5.3.1.技术控制
（1）施工前对施工人员进行安全技术交底。
（2）专业技术人员负责技术交底并对作业过程进行技术指导，按制定的施工方案进行作业。
（3）起重工负责整个安装过程的吊装指挥并且必
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