国际货物运输与保险第三章国际铁路货物运输精要..pptx

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国际货物运输与保险第三章国际铁路货物运输,章节结构第一节铁路货物运输概况第二节国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务第三节对港澳地区的铁路货物运输第四节铁运路线小结,3.1铁路货物运输概况,一、概述铁路运输在国际贸易货物运输中，尤其是在内陆接壤的国家之间的贸易中，起着无可替代的作用2013年我国铁路运力及占比：

3.1铁路货物运输概况,二、铁路的发展1）世界铁路概况：

世界第一条铁路：

英国的斯托克顿达林顿铁路（1825），全长43.5km世界上最长的铁路：

西伯利亚铁路，全长9288km世界铁路总里程150万km，其中欧洲占1/3，美洲占1/3，其他地区占1/3,3.1铁路货物运输概况,西伯利亚铁路路线图,3.1铁路货物运输概况,2）中国铁路概况：

中国第一条铁路：

淞沪铁路（1876），15公里“中国铁路建筑史的正式开端”：

唐山胥各庄铁路（1881），10公里世界海拔最高的铁路青藏铁路到2013年底，中国铁路营业里程已超过10万公里，居世界第二位；电气化铁路运营里程超过4.8万公里，居世界第一位；高铁运营里程达到11028公里，在建1.2万公里，居世界第一位,3.1铁路货物运输概况,青藏铁路是世界海拔最高的铁路，也是世界铁路建筑史的奇迹。

它结束了西藏无铁路的历史，也标志着我国铁路网真正“覆盖全国”。

3.1铁路货物运输概况,三、铁路运输的特点1）铁路运输的准确性和连续性强按点发车，全天候、四季皆宜铁路运输速度较快货车：

时速100km左右；客车：

最高600km/h运输量比较大；重载超万吨；煤炭、石油铁路运输成本较低运费：

（通常）海运铁路公路航空，短途门到门除外铁路运输安全可靠，风险小风险：

（通常）空运铁路公路海运6）建设投资大7）能耗少，污染低,3.1铁路货物运输概况,不同类型列车时速比较（单位：

公里/小时）普通列车：

90-110快速列车：

100-120特快列车：

140-160慢车：

不低于70动车：

150-250高铁：

250-350磁悬浮：

不超过600,3.1铁路货物运输概况,不同类型铁路的投资比较（单位：

元人民币）普通铁路：

约400万/公里技术难度较高的铁路：

700-1000万/公里有轨电车：

2000-3000万/公里高铁：

不低于1.3亿/公里轻轨：

不低于2亿/公里地铁：

不低于5亿/公里,3.1铁路货物运输概况,四、铁路运输的作用1）有利于发展同欧亚相邻各国的贸易蒙、朝、越、俄有利于开展同港、澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用石油、大宗原材料,3.1铁路货物运输概况,五、铁路运输的分类1）整车按一份托单，按体积/重量或种类需要单独车辆运送的货物；适用范围：

大宗货物；冷冻、冷藏或加温运输的货物；危险品；污染品；活动物，等等。

3.1铁路货物运输概况,送类,2）零担指按一份运单托运，重量不超过5000kg，按体积或种类不需要单独车辆运送的货物重量不足10kg,体积小于0.1m3的货物不能按零担办理；适于小批量零星货物运费用较高，时间较长，似LCL,3.1铁路货物运输概况3）大吨位集装箱指符合国际标准化组织的规定的20英尺、40英尺国际标准集装箱，可办理国际集装箱铁路联运；适用于运送精密、贵重、易损货物；1吨箱、5吨箱、10吨箱；双层集装箱运输,界车,3.1铁路货物运输概况双层集装箱运输：

美国率先施行，已覆盖70%运输效率高，运营成本低适于长距离运输可充分利用铁路限对铁路限界、专用辆等提出较高要求,3.1铁路货物运输概况,六、铁路运输基础知识1）铁路线路是由铁路路基、桥梁隧道和轨道组成的整体工程2）铁路轨距（RailGauge）-宽轨：

1435mm,俄罗斯（1520）、蒙古（1524）标准轨：

1435mm,中国-窄轨：

1435mm,海南、台湾（1067）、昆明（1000）不同轨距交接时需换装或换轮,3.1铁路货物运输概况,铁路轨距示意图,3.1铁路货物运输概况,3）铁路限界（RailLineDemarcation）是为了确保机车、车辆在铁路线路上的运行安全，防止机车、车辆撞击邻近铁路的建筑物和设备，而对机车、车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线机车车辆限界：

主要是最大宽度和最大高度建筑物接近限界铁路限界与超限货物,3.1铁路货物运输概况4）铁路机车：

有蒸汽机车、内燃机车和电力机车蒸汽机车,以蒸汽为原动力优点：

结构简单，成本低，年限长，易上手，燃料消耗少缺点：

热效率低，煤水消耗大，污染环境已淘汰,3.1铁路货物运输概况,b.内燃机车以内燃机为动力，分为柴油机车和燃气轮机车热效率高，续航时间长，耐候性强结构复杂，制造、维修、运营费高，污染环境,3.1铁路货物运输概况,c.电力机车以从铁路沿线的接触网获取的电能作为动力热效率高，起动快，速度高，牵引力大，运营,费,高，不用水，不污染环境，噪声小需一整套供电系统，基建投资大运营效益好,3.1铁路货物运输概况,通用货车,敞车,棚车,专用货车,5）铁路车辆无动力装置，需机车牵引；按用途和车型可分为通用货车和专用货车：

平车保温车,罐车,家畜车,3.1铁路货物运输概况,棚车带顶棚，可防风吹雨淋，防盗；可运送怕风吹雨淋物品、粮谷、仪器设备、人员、马匹等,3.1铁路货物运输概况,敞车无车顶，装运煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等；必要时也可加篷布遮盖,3.1铁路货物运输概况,平车又称平板车，只有平底板，有时带可翻倒的侧墙，装运钢材、木材、汽车、设备、集装箱等,3.1铁路货物运输概况,保温车可对车内温度进行控制；运送易腐败物品或需保温化工品；墙体结构特殊,3.1铁路货物运输概况,罐车圆筒型车体，设装卸口，用于运送液化石油气、汽油、盐酸、酒精、散装水泥等,3.1铁路货物运输概况,家畜车运送家禽、家畜等,3.1铁路货物运输概况,七、我国铁路网规划根据2008年铁道部发布的中长期铁路网规划（2008年调整），到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里，主要繁忙干线实现客货分率和线电，化复率线分别达到50%和60%以上，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。

3.1铁路货物运输概况八、我国铁路运输存在的主要问题主要是铁路集装箱运输存在的问题：

铁路专用中小集装箱和海运集装箱不易接轨；集装箱专用办理站严重不足线路繁忙，专用线路少，运力严重不足技术落后,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,一、含义,全程运送的货物运输方式速度快，运费低参加国多，环节复杂，要求高，涉及面广，手续复杂，过境时有时需换轮,1国际货物铁路联运：

使用一份统一的国际联运票据，无须收、发货人参加，而由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路,2,3,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,要求高：

包装：

适合长途运输,票据：

规范、清晰,随附单证：

齐全,运送车辆：

国际列车,设备：

完好无损,环节复杂：

起运,地出口国的国境站,发货站经过国的进口国境站,经过国的出口国境站,进口国的进口国境站,收货站,最终目的,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,二、国际铁路货物运输的有关公约和文件国际铁路货物运送公约（国际货约）国际铁路货物联运协定（国际货协）统一过境运价规程（统一货价）国境铁路协定和国境铁路会议议定书铁路货物运价规则（国内价规）国际铁路货物联运办法（联运办法）,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务国际铁路货物运送公约（国际货约）前身是1890年欧洲国家间签订的伯尔尼公约，共有亚、非、欧33个国家参加国际铁路货物联运协定（国际货协）前苏联发起，成员国包括主要前苏联、主要东欧国家、中、朝、越、蒙、古；苏东剧变后受冲击，仍然有效；我国进行的铁路联运以此协定为主规定了货物运送条件、运送组织、运送费用核算、收发货人的权利义务等,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务统一过境运价规程（统一货价）1991年起实施，规定了过境参加国办理货物运送的手续、过境运杂费的计算、过境铁路里程表和货物运费计算表等国境铁路协定和国境铁路会议议定书我国分别和俄、蒙、朝、越签订；国境铁路协定：

规定办理联运货物交接的国境站、车站及货物交接的条件和办法、交接列车与机车运行办法等，并要求两国间定期开会，签订过境铁路会议议定书,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务铁路货物运价规则（国内价规）由我国铁道部指定的办理国际铁路货物联运时国内段货物运输费用、杂费、违约金计算核收的依据国际铁路货物联运办法（联运办法）由我国铁道部结合我国实际制定注：

办理国际铁路联运时：

如国际铁运规章和联运办法都未规定：

适用国内规章；优先适用国际规章,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,三、国际铁路货物运输限制1）运输中不准运送的货物

（1）应当参加运送的铁路的任何一国禁止运送的物品

（2）属于应当参加运送的铁路的任一国家邮政专运物品炸弹、弹药和军火爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体、自燃品和放射性物质,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务1）运输中不准运送的货物一件重量不足10公斤,体积不超过0.1立方米的零担货物在换装联运中使用不能揭盖的棚车运送一件重量超过1.5吨的货物在换装联运中使用敞车类货车运送一件不足100公斤的零担货物,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务2）只有在参加运送的各铁路间预先商定后才准运送

（1）一件重量超过60吨的；而在换装运送中，对越南重量超过20吨的

（2）长度超过18米，而运往越南长度超过12米的（3）超限的在换装运送中用特种平车装运的在换装运送中用专用罐车装运的化学物质（6）用罐车运往越南的一切罐车货物,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务3）运送时必须按特殊规定办理的货物

（1）危险货物

（2）押运人押运的货物（3）易腐货物（4）集装箱货物（5）托盘货物（6）不属于铁路或铁路出租的空、重车（7）货捆货物,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,四、国际铁路货物联运运单含义：

是铁路部门和托运人、收货人之间缔结的运输合同，规定了铁路与收发货人之间的权利、义务、,第三联：

运单副本,责任、豁免等，有法律效力第一联：

运单正本收货人第五联：

到达通知单第二联：

运行报单，统计、计费依据第四联：

货物交付单，货交收货人依据,到达站,发货人,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,联运运单主要内容：

（1）发货人信息和发货人声明

（2）收货人信息（3）发站、国境站、到达路和到站（4）货物信息（5）发货人承担的过境铁路费用（6）联运业务种别（7）发货人签字（8）其他国际铁路联运运单示例,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,添附文件,出口货物明细单出口货物报关单出口外汇核销单出口许可证商检证,注：

运单的正确性、完整性由由发货人负责；铁路仅对文件保管不善负责,品质证明书商检证卫生检疫证产地证发运清单,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,五、出口货物国际铁路联运程序,运输计划的编制,货物托运和承运,货物的交接,年度运量计划的编制月度要车计划的报批,托运前的工作托运和承运货物装车、施封、价格声明和押运,国境站进行出口货物的交接报关报验货物的交接,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,1）运输计划的编制年度运量计划的编制每年年初由国际货协组织中、朝、蒙、俄、越代表参加的分国别、口岸、品类、季度的外贸进出口运量计划例会，是月度要车计划和各铁路口岸货物交接运量的主要依据b.月度要车计划的报批中外运编制，铁路部门和商务部平衡确认；整车货：

需具备铁路部门批准的月度要车计划零担货：

不需编报计划，但需先向铁路办托运手续,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,2）货物托运和承运托运前准备：

包装和标记货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。

货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。

字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。

b.托运和承运整车货物的托运和承运零担货物的托运和承运,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,整车货物的托运和承运,发货人填写并提交联运运单作为托运申请,退,还无车站认真审核，查对有无月、旬、日要车计划有车站检查运单内容的正确性正确车站签证受理，写明货物应进站日期和装车日期发货人送货车站查对接收货物、装车、运单盖戳,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,零担货物的托运和承运不需编制月度、旬度要车计划；发货人填写并提交联运运单作为托运申请车站受理签证，注明货物进站日期发货人送货车站查验、过磅、接收货物、运单盖戳承运是铁路负责运送货物的开始，表示铁路对托运货物承担运输义务，并承担运送上的一切责任,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务c.货物装车、施封、价格声明和押运装车重量：

-按我国铁路国内规章办理，标记载重量加2%为最大载重量，用敞车类货物运送时，应执行国际货协的规定。

中、朝、越铁路货车：

标记载重量加5%为最大载重量发往越南的准轨货车总重不超过83吨标有“禁增”字样：

只能装到标记载重量铅封：

谁装车，谁铅封价格声明：

托运贵重物品，声明价格不超过发票价值,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,3）货物的交接联运货物的实际交接在国境站进行；进站后海关和铁路负责接车；国际联运交接所内设有铁路、海关、商检、动植检、卫检、边检、外运等联合办公、流水作业b.报关报验c.货物交接即终点站收货人付款提货、盖戳，车站责任终结收货人只有在货物因毁坏或腐败而发生变化，以致部分或全部货物不能按原用途使用时，才可拒收,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,六、进口货物国际铁路联运程序确定货物到达站必须注明货物经由的国境站正确编制货物运输标志向国境站外运机构寄合同进口货物在国境的交接分拨和分运（外运公司）进口货物的交付,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,七、国际铁路联运运费计算包括货物运费、押运人乘车费、杂费和其他费用。

1）运费核收规定：

发送路：

向发货人根据发送国规定收到达路：

向收货人根据到达国规定收过境路：

按统一货价或统一货价，在到达站向收货人或发货站向发货人征收,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务2）国内段运费计算按铁路货物运价规定执行。

具体步骤：

根据货物运价里程表确定运价里程；根据货物名称查货物品名检查表，确定运价号根据里程和运价号查运价率（基价1和基价2）结合铁路货物运价规定确定的计费重量和运价率计算运费。

3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,2）国内段运费计算基本公式：

整车货物运价=（基价1+基价2运价里程）计费重量零担货每10千克运价=基价1+基价2运价里程集装箱货物运价=（基价1+基价2运价里程）箱数例：

一批机器（毛重26吨）从沈阳运往郑州，计划用60吨平车装运走零担；经查，沈阳到郑州1538公里，机器运价22，对应发到基价0.171元/10千克，运行基价为0.00087元/10千克公里。

那么总运费：

0.1712600+0.0008726001538=3924元,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,铁路货物运价率表（数据来源：

12306网站）,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,3）过境运费计算按统一货价执行。

国境站品名,过境里程表通用货物品名表过境里程运价等级货物运价率计费重量基本运费额（1+加成率）货物运费,以慢运整车货物的运费额为基本运费额，其他运费计算需乘以加成率,3.2国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,八、国际铁路联运承运人责任国际铁路货物联运的承运人即各国铁路部门承运人责任起讫：

承运货物时开始到站交付货物时终止承运人对过程中货物的灭失、损坏和运到逾期承担责任,案3.例2：

国际铁路货物的联运经营方式及进出口业务,内蒙古A公司委托呼和浩特火车站运输一批食品到南京化鱼山火车站。

货物到站卸货时，发现车厢内有严重异味，拒收货物，导致A公司遭受经济损失。

后经卫生检疫部门检查，该批货物中含有剧毒农药3911。

随后铁路部门追查发现，该车皮前不久曾装运过3911。

卸车后，该车皮被送回郑州东站经洗刷消毒后再次投入使用。

问题：

南京化鱼山火车站应承担赔偿责任吗？

3.3对港澳地区的铁路货物运输,一、对港铁路运输1）概述内地发往香港的货物都在深圳北站中转；中外运深圳分公司是各专业外贸公司在深圳口岸的货运代理，负责接货、报关、查验、过轨、库存、装箱、中转等业务。

港段铁路为京九、广九铁路的一部分，自边境罗湖站起，止于九龙车站，全长34公里；港段铁路的货运业务，都由深圳外运在港货代香港中旅货运有限公司承包,3.3对港澳地区的铁路货物运输,深,圳站,深圳站,罗湖桥,文锦渡桥（公路进出口岸）,3.3对港澳地区的铁路货物运输,对港铁路运输特点运输方式特殊：

租车方式两票运输：

大陆段：

深圳外运办理租车过轨、报关等港九段：

香港中旅办理港段运输至九龙向银行结汇的凭证是承运人签发的“承运货物收据”商品结构特殊：

中转、贸易品；居民生活所需的鲜活冷冻副食品贸易方式特殊：

配额许可证贸易，保证均衡适量供应,3.3对港澳地区的铁路货物运输,3）对港铁路运输主要单证供港货物委托书出口货物报关单起运电报发货单位应在装车后24小时通知深圳外运，以便及时交接；是供港运输的必备文件承运货物收据是外运公司签发的负责发货站至香港的全程运输的单据，是向银行结汇的凭证，是香港收货人的提货凭证铁路运单：

国内段用，不是提单,3.3对港澳地区的铁路货物运输,4）对港铁路运输的一般程序,a.境内托运：

发货人提前5天向当地外运公司发托书，同时向深圳外运拍发起运电报注意事项：

装载高度从轨面起不得高于4.5米；每节车厢总重不得超过72吨；货物按月配额，按日均衡发运,发货人办理境内托运手续,运行组织口岸交接,港段接卸,3.3对港澳地区的铁路货物运输,口岸交接的三种方式,c.港段接卸,深圳外运填报过车预报；交香港中旅罗湖办事处；香港中旅派人过桥取送；货车过轨；罗湖办事处填制过轨确报；九广铁路公司派车把编好的列车引入罗湖站；香港中旅和运输行在罗湖办事处登车押运；押到九龙,4）对港铁路运输的一般程序b.运行组织、口岸交接：

原车过轨,卸转公路运输卸转仓库再转火车出口,3.3对港澳地区的铁路货物运输,整车货,零担货,危险品零担,二、对澳铁路运输澳门与内地无铁路相通，需通过广州中转：

收货人：

中外运广东分公司,水路,南光集团运输部,收货人,广州南站新风码头42道专用线,广州南站,广州吉山站,公路拱北口岸,集装箱快件广州火车站内地,广州,澳门,3.3对港澳地区的铁路货物运输,拱北口岸,3.3对港澳地区的铁路货物运输,三、供港澳地区的“三趟快车”1962年周恩来总理批准开行；供应的活畜、活禽占香港市场份额近90%，被誉为保证港澳供应的生命线2006-2007年前后逐渐淡出历史舞台三趟快车：

1）8751次列车：

江岸、长沙北深圳北2）8753次列车：

上海新龙华站深圳北3）8755次列车：

郑州北站深圳北,3.4铁运路线,一、我国的国际铁路线概况14个陆上邻国；自20世纪50年代起就是重要运输渠道；与俄、哈、蒙、朝、越开办了国际铁路联运业务；,中俄滨洲线滨绥线,中哈北疆线,中越湘桂线昆河线,中蒙集二线,中朝沈丹线长图线梅集线,3.4铁运路线,二、我国通往邻国的铁路线及国境口岸1）中俄之间-滨洲线：

哈尔滨至满洲里，是我国通往欧亚国家陆运进出口货物以及大陆桥运输最重要的运输线。

哈尔滨,满洲里,935KM,中俄,后贝加尔,3.4铁运路线,1）中俄之间-滨绥线：

哈尔滨到绥芬河，是我国与俄罗斯远东地区及库页岛进出口货物的重要线路,哈尔滨,绥芬河,548KM,中俄,格罗迭科沃,3.4铁运路线,2）中蒙之间集二线：

集宁到二连浩特，通往蒙、俄、欧干线,集宁,二连洁特,339KM,中蒙,扎门乌德,3.4铁运路线,3）中哈之间北疆线：

乌鲁木齐至阿拉山口，是通往哈和其他欧洲国家的铁路干线,乌鲁木齐,阿拉山口,460KM,中哈,德鲁日巴,3.4铁运路线,沈阳,丹东,274KM,二、我国通往邻国的铁路线及国境口岸4）中朝之间沈丹线中朝,新义洲,3.4铁运路线,4）中朝之间长图线：

长春到图们,长春,图们,527KM,中朝,南阳,3.4铁运路线,4）中朝之间梅集线：

梅河口到集安,梅河口,集安,245KM,中朝,满浦,3.4铁运路线,5）中越之间a.湘桂线,衡阳柳州、南宁,凭祥,1013KM,中越,同登,3.4铁运路线,5）中越之间b.昆河线,昆明,河口,177KM,中越,新铺（老街）,小结铁路运输的基本特点、作用、分类等国际货物铁路运输的含义、类型、特点国际货物铁路运输的公约、单证、联运运单国际货物铁路运输的进口、出口程序，运费的计算对港澳货物运输的特点和基本流程；主要中外联运铁路运输干线,Thankyouall!