x2660mw超超临界燃煤机组工程qtz2500型塔式起重机安装施工方案大学论文.docx

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目录

1、编制依据1

2、工程概况及主要工作量1

2.1工程概况1

2.2主要工程量1

3、施工机械、材料及作业人员2

3.1施工机械及材料2

3.2作业人员资格要求3

4、施工准备3

4.1现场条件准备3

4.2技术准备3

5、作业顺序3

6、作业方法4

7、吊车工况及起吊钢丝绳的选择10

8、负荷试验11

9.质量措施和要求12

10.安全要求和措施13

10.1一般要求13

10.2安全强制性条文要求14

11.文明施工17

12.强制性条文17

13.重大危险因素及其控制计划清单19

14.重大环境因素及其控制计划清单21

15.施工方案安全及技术交底记录22

1、编制依据

1.1QTZ2500型塔式起重机安装图纸

1.2QTZ2500型塔式起重机使用说明书

1.3武汉锅炉厂提供的锅炉钢架图纸及相关技术资料

1.4《电力建设安全工作规程》第1部分:

火力发电厂DL5009.1-2014

1.5《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》2011版

1.6《电力建设危险点分析及预控措施》(中国电力出版社)

1.7 LS368RH-5履带吊相关技术资料

1.8 50t汽车吊相关技术资料

1.9现场实地实物勘察测量

2、工程概况及主要工作量

2.1工程概况

QTZ2500塔式起重机是由中船第九设计研究院工程有限公司设计,上海电力机械厂制造。

现该机整机重约677t,最大起升高度约180m,本次安装采用底座固定式工况,通过预埋地脚螺栓的方式固定底座,塔吊四个支腿间距为7.68m×7.68m。

本工程塔吊布置在炉膛中心线距离3轴线8m处。

塔吊根据安装高度需要,需布置三道附着,附着分别生根在3轴线44.3m层、60.2m层及83.2m层主钢架横梁的生根件上。

伸臂安装长度为36.6m,钢丝绳六倍率,主钩额定起重量140t,副钩额定起重量20t。

2.2主要工程量

3、施工机械、材料及作业人员

3.1施工机械及材料

序号

机械名称

单位

数量

1

LS368RH-5型250t履带吊车

1

2

50T汽车吊

1

3

50T平板车

1

4

液压扭矩扳手

1

5

专用套筒扳手

1

6

经纬仪

1

7

水平仪

1

8

50m钢盘尺

1

9

对讲机

6

10

钢丝绳ф52L=20m

1

11

钢丝绳ф28L=20m

1

12

卸扣10t

4

13

手拉葫芦

20t

2只

14

手拉葫芦

10t

4只

15

手拉葫芦

5t

8只

16

大捶

18磅

1把

17

标准脚手板

30

18

枕木

50

吊装所使用的起重机应该具有安全检验合格证书,测量工具需经检验合格,吊装机具安全装置性能要安全可靠,吊装所需钢丝绳无破损断丝等现象。

3.2作业人员资格要求

序号

工 种

人 数

备 注

1

技术管理人员

1

2

安全员

1

3

起重工

4

持有效的起重证

4

架子工

4

持有效的操作证

5

操作工

2

持有效的操作证

6

钳工

2

7

电、火焊工

2

持有效的焊工证

8

电工

2

持有效的电工证

9

力工

15

合计

33

4、施工准备

4.1现场条件准备

4.1.1QTZ2500底座基础土建验收合格并移交。

4.1.2力能布置:

根据现场施工条件,氧乙炔采用瓶装供应方式。

4.1.3清理作业场地、现场二次运输区域及安装场地。

4.1.4QTZ2500塔吊所有构件清点并齐全及将塔身连接平面的尘土、毛刺、焊瘤等清理干净。

4.1.5QTZ2500塔吊所有构件验收并全部合格,且传动,润滑,紧固良好。

4.1.6架子工在吊车安装期间需按要求搭设好脚手架,便于安装施工,负荷要求250kg/m2。

4.2技术准备

对于双机抬吊作业,施工前需办理安全施工作业票,按规定进行审批。

同时做好技术交底工作,且具有相应的交底记录。

5、作业顺序

施工准备完毕→技术交底→设备到场检查→底座拼装(包括长梁、短梁及水平支撑)及就位→塔身及电梯安装→外部爬升套架及液压系统安装→回转支承安装→机台安装(包括卷扬机、配重、操作室、扶手栏杆)→人字架安装→伸臂安装→电气接线→穿钢丝绳→顶升→调试→验收

6、作业方法

6.1底座安装

6.1.1在底座安装之前,先检查塔吊基础安装情况,包含预埋基脚,做好预埋技术记录。

6.1.2底座有12m见方和7.68m见方两中安装形式。

此次安装7.68m见方的底座,不带支腿。

6.1.3把四块底板放到基础之上,每块底板与基础之间用平垫铁和4对斜垫铁垫平。

利用水准仪测定底座上安装基础节的四个支墩上平面的标高,并用底板下的垫铁调整四个支墩的水平度,要求四点标高差最大不得超过2mm。

保证底板与基础之间有50mm灌浆缝

6.1.4底梁放置位置:

A、B、C、D顺时针布置,(BD是长梁,A、C是短梁)AB端靠近钢结构;BC空进标准节;CD空安装电梯;DA空设置10T卷扬机。

6.1.5底梁摆放:

将BD梁(14t)放置在B、D底板上,梁与每个底板之间用6个M36×110的螺栓连接。

安装A梁和B梁分别用两个销轴与CD梁连接。

6.1.6安装4个中珩架和4个内珩架。

珩架上标注的字母要与梁的字母对应。

6.1.7接长4个基础的4根地脚螺栓。

安装底梁上面的压梁,将螺栓紧固。

(每个基础三个压梁)。

6.1.8在D、A空安装10T卷扬机导向滑轮。

M24×75螺栓24套。

6.2塔身及电梯安装

顶升前共安装5节塔身,其中1节底节、3节加强节、1节标准节,塔身由250t履带吊安装到位,塔身安装次序不能颠倒,重型标准节和普通标准节不能混淆。

测量垂直度不得超过3mm,然后进行二次灌浆,灌浆高度不得小于50mm,保养三天。

6.2.1在底节上安装4个抱箍,96个M36的螺栓。

安装时要按照编号对应着装。

6.2.2将底节(14t)放到底梁上,基础节安装时要注意塔身的安装方向,将“人”字的两面与配平方向平行,之后的每一节都相互吻合即可。

标准节起吊前要将螺栓接合面清理干净,确保安装可靠顺利。

6.2.3基础节完成之后,即可安装基础节上的四根斜撑,斜撑与底座为销子连接,与基础节为螺栓连接。

6.2.4吊装3个加强节和1个标准节(安装了三节之后,将电梯安装在底节塔身内部,之后在安装每一节塔身时将电梯标准节带上,使电梯跟上塔身的安装。

6.2.5标准节之间都有24套M48的10.9级高强度螺栓连接,要求紧固扭矩6500Nm(43Mpa)。

标准节起吊前要将螺栓接合面清理干净,确保安装可靠顺利。

6.3外部爬升套架及液压系统安装

安装顶升环梁,然后安装外部爬升套架。

外部爬升套架分四片组成,上部与回转支承座通过螺栓连接,下部由顶升环梁与油缸用销子连接。

6.4回转支撑安装

将回转支撑与引进小车轨道后部组装完成,总重20t。

回转支撑内部有24个高强度螺栓与标准节连接。

使用扭矩扳手将其终紧,要求紧固扭矩6500Nm。

6.5机台安装

6.5.1机台由前、后两部分组成,用四个销子连接,前部分带有回转齿圈及三个回转驱动马达。

前部重39t,后部重14t。

6.5.2250t履带吊利用机台上的吊点,用一根Φ48的钢丝绳和两台20T手拉葫芦分别吊在回转支承和后机台吊点,组件在起吊后离开地面500mm后,施工人员需检查机台是否水平,如有偏斜可使用两台20t手拉葫芦调平。

6.5.3机台组件吊装至回转支承上就位后,用110套M39螺栓连接,,螺栓先进行预紧,之后进行终紧,终紧扳手压力为21MPa。

6.6配重、卷扬机及顶升油泵安装

6.6.1配重共18块,单重7.5t,在机台尾部先安装6块,另外12块待主臂就位后再安装

6.6.2利用250t履带吊吊装大钩卷扬、小钩卷扬和变幅卷扬以及电器室和顶升油泵。

6.7人字架安装

6.7.1地面组装好人字架,总重22t。

使用250t履带吊主吊,50t汽车吊配合抬吊,就位后用销子将其与机械平台连接。

6.8伸臂安装

6.8.1组合伸臂:

伸臂由根部、标准节和头部三部分组成,总长36.6米,伸臂组合之后,在其上面安装4根拉索、变幅滑轮组、钩绳导向滑轮;并在臂上铺好跳板。

组合之后的总重量20t。

6.8.2伸臂组合好之后,用250t履带吊吊装伸臂,安装到位后,用销轴将伸臂和机台联成整体,拉好4根9.3m固定变幅拉索。

6.8.3用250t履带吊吊装剩余的9块配重。

注:

图片中为63m长臂安装图片,采用双机抬吊。

本次安装36.6m短臂,采用单机安装。

6.9电气接线

电工负责将操作室,电气室,液压系统各电气元件按图纸接通,并将主钩,变幅,回转电动机的电源接通,并确认电动机的转向应与控制台上控制方向一致。

6.10穿装钢丝绳

主钩本次6倍率穿装,小钩单倍率穿装。

主钩钢丝绳φ40mm-950m,变幅钢丝绳φ40mm-380m,小钩钢丝绳φ40mm-310m。

穿装方法:

穿变幅钢丝绳引绳(¢15L=500m)。

穿完后在变幅钢丝绳上焊一个螺母,将引绳穿过螺母后插上一个扣,开动变幅卷扬机,将变幅钢丝绳缠到卷扬机卷筒前,将引绳与变幅钢丝绳断开,并把引绳退出,将变幅绳头缠入卷筒。

主钩钢丝绳和小钩钢丝绳穿绳方法与变幅钢丝绳穿绳方法相同。

6.11将伸臂的临时拉索摘除。

将缓冲器抬起,用锁链固定。

塔吊自立状态完成。

6.12顶升

6.12.1顶升加节前的检查

6.12.1.1顶升油缸与顶升环梁,顶升环梁与塔身的固定可靠。

6.12.1.2引进小车导轨装置固定可靠。

6.12.1.3调整套架支滑块与塔身之间的间隙3~5mm。

6.12.1.4检查顶升环梁的四个插销,必须牢固可靠的踏在标准节四根立柱的筋板上。

6.12.1.5液压系统油箱内液压油是否充足。

6.12.1.6液压缸做往复的排空动作,排除缸内空气。

6.12.1.7顶升时塔机回转刹车必须刹紧,除伸臂微调变幅调整平衡外,严禁塔机做任何其它动作。

6.12.1.8塔身应按要求拼装成形。

6.12.2顶升加节步骤

6.12.2.1塔机伸臂调整朝向固定端,刹紧回转刹车,调整塔机上部的平衡,主钩需吊起平衡重20t,半径为36.6m。

6.12.2.2使用塔机地面10吨自吊卷扬机吊起一个塔节(塔节应预先在地面拼装成形),提升后放入10吨自吊装置的引进小车支承座上,卸除吊具,开动小车将塔节贴近塔身(应保持1米左右距离)。

6.12.2.3确认顶升环梁上的四个插销搁入顶升耳板内,然后拆开支承座与最高一节塔身之间的连接螺栓,开始顶升动作。

微微顶起,此时确认配平。

若未完全配平,则稍稍改变伸臂幅度。

油缸持续顶升,待到新标准节超出原标准节100mm后,停止顶升。

启动引进小车将新塔节引入套架内。

6.12.2.4将塔节对正塔身,操作油缸缓慢下降,将塔节落在塔身上,装上连接螺栓,完成一节顶升作业。

共安装28节,112.6米。

6.12.3抱攀安装。

6.12.3.1本次吊车组合共安装三套抱攀,分别安装在44.3m标高、60.2m标高及83.2m标高。

也就是塔身的第12节,第16节及第21节。

6.12.3.2第一套抱攀安装结束后,将第二层及第三层环梁临时固定在顶升套架下方,在第二次及第三次顶升时,环梁随顶升套架同步上升,环梁到达正式安装位置后再与塔身正式固定。

6.12.3.3抱攀安装在抱攀节上,抱攀由两个半片环梁、三根拉杆以及三个吊耳组成,抱攀套在抱攀节外面,拉杆的一端用销轴与抱攀本体连接,另一端的销轴底座焊接在锅炉钢架上的生根点上,再通过销轴与拉杆固定。

6.12.3.4两个环梁之间用八个M30的螺栓连接。

6.12.3.5环梁的拉耳一侧应朝向炉架方向,调整挡块应朝上。

安装就位后,用手拉葫芦调整高度,并用钢丝绳临时固定。

6.12.3.6用250t履带吊起吊拉杆,将拉杆一端与环梁用销子连接,将支座一端用相应倒链临时固定。

6.12.3.7再依次安装另外两根拉杆。

6.12.3.8然后调整QTZ2500塔身使其配平,主钩吊起平衡重20t,半径为36.6m,并用经纬仪测其垂直度,要求两个方向的垂直度不超过3/1000塔身自由高度,。

6.12.3.9最后通过手拉葫芦调整三个拉杆水平度,找正后将支座焊在锅炉钢架横梁的生根件上。

7、吊车工况及起吊钢丝绳的选择

250t履带吊选用42.7m主臂工况,12m工作半径额定起重量66.3t,最大提升高度约42m,吊车最重件单件为回转系统重55t,最高处为人字架顶部,标高约为38m,吊车工况满足工作要求。

最大件起吊时,钢丝绳与垂直方向夹角为30°,钢丝绳单股受力为55t/4/cos30°=15.88t,选用一对Φ52钢丝绳,破断拉力为141t,安全系数选用8,钢丝绳许用应力为141t/8=17.63t,许用应力大于工作应力,所以钢丝绳满足吊装要求。

8、负荷试验

8.1空负荷试验

8.1.1起升机构:

令吊钩起升,逐级调速至最高速,并有意碰撞起重高度限位器,试验其灵敏度,然后让起落钩三次。

8.1.2回转机构:

左右方向各旋转一次,吊臂回转平稳,制动器可靠。

8.1.3变幅机构从R=36.6米到R=7.5米全程增幅各一次;有意碰撞上、下幅度限位,试验其灵敏度

8.1.4提升,回转、变幅联合动作试验反复三次,试验中要求:

8.1.4.1操作控制器的零位,左右方向应符合规定。

8.1.4.2控制机构零位连锁装置,各限位开关,制动器及安全防护装置等应灵敏可靠。

8.1.4.3各机构内减速器等应工作正常,不漏油,各部轴承无异响,温度不高于75℃。

8.2载荷试验试验顺序:

①主钩幅度17.2米、吊重140吨,100%额定静荷试验

吊重140吨、100%额定动载荷试验

②主钩幅度29米、吊重80吨,100%额定静载荷试验

吊重80吨,100%额定动载荷试验

③副钩幅度:

36米、吊重20吨、100%额定动载试验

8.3荷载试验方法及检测内容

8.3.1额定静负荷试验

额定负荷试验表

负荷(t)

幅度(m)

试验方法

检查内容

大钩

140

17.2

起吊负荷离地100mm,静止10分钟后,连续试刹车三次

检查制动器是否可靠。

检查整体钢结构的连接焊缝、螺栓有无开裂、断裂、变形等缺陷。

不作回转,变幅动作。

80

29

8.3.2额定动载荷试验

额定动负荷试验表

负荷(t)

幅度(m)

试验方法

检查内容

大钩

140

17.2

起吊重物离地100mm后主起升机构上升、下降各一次、每种工况左右回转各一周

1、卷筒行程限位、和角度指示装置

2、各传动机构无异响、传动可靠

3、制动性能良好

80

29

小钩

20

36

起吊重物离地100mm后,小钩上升、下降各三次

上、下试刹车三次,

制动性能良好

8.3.3卸载后进行全面检查,各项试验合格后,经有关部门验收方可投入使用。

8.3.4吊车36.6m伸臂起重特性曲线

9.质量措施和要求

9.1构件存放地点地面应平整,构件下面垫好道木,以防止发生变形。

行走台车应放置平稳,

防止倾倒砸坏电机和减速器。

9.2吊车的零部件,在运输、安装过程中吊点要正确,绑扎要牢固,应轻吊轻放,防止设备变形、损坏。

9.3钢丝绳应妥善保管,防止打结、扭曲、电击等现象,使用前涂抹专用润滑油。

9.4各部件严格按编号顺序安装,标准节、加强节、附着节不可错用。

9.5销轴及销孔在安装前应清理表面杂物,将表面用砂纸打磨光滑,涂抹机油。

凸出的局部用锉刀锉平。

9.6没安装的小件及时运回,放入仓库。

9.7定扭矩扳手使用时,要专人负责,并作好记录,塔吊各种螺栓紧固力矩严格执行说明书要求。

10.安全要求和措施

10.1一般要求

10.1.1所有参加施工人员必须经三级安全教育及施工技术交底签字后,方可施工,没参加交底和签字人员不准参加施工。

10.1.2参加施工人员进入施工现场,必须执行现场的各项规定。

戴好安全帽,高空作业必须扎好安全带,并将安全带挂在上方牢固处,严禁酒后作业,六级以上大风停止高处作业。

10.1.3动用电火焊持证上岗,周围有易燃物时配备灭火器材。

10.1.4夜间施工需办理夜间作业票,要有足够照明。

10.1.5施工所用电源及线路要有专人负责检查,并要有必要的保护措施,电动工具必须有漏电保护器,决不允许有漏电现象发生,其它施工人员要注意线路及电源必要时可将电源线路空中架起。

10.1.6施工材料应堆放整齐,做到工完场清,坚持文明施工。

10.1.7参加高空作业的施工人员必须经县、区以上医院体检合格,方可作业。

10.1.8特殊工种人员必须持证上岗,安全防护设施齐全。

10.1.9施工时班组要有工具兜,工器具要系有安全绳,施工材料堆放牢固,严禁高处抛物。

10.1.10使用电动工具前外壳、开关、电源线是否完好,无误后方可使用。

并戴好防护用品。

10.1.11链条葫芦的起重链不得打扭,并且不得拆成单股使用。

10.1.12链条葫芦不得超负荷使用,拉链人工作时不得站在链条葫芦下方。

10.1.13氧气瓶、乙炔瓶使用时之间距离不得小于8m,距离明火不得小于10m,乙炔表必须安装回火器方可使用。

10.1.14进行焊接、切割工作时必须经常检查并注意工作地点周围的安装状态,有危及安全的情况,必须采取积极防护措施

10.1.15。

施工人员必须严格按施工作业指导书内容施工,施工方法不清不得擅做决定,每道工序施工完必须经过检查验收,符合安全、环境、文明施工条件履行签字手续后,方可进行下道工序施工。

10.1.16在起吊机械平台,人字架,顶升套架,伸臂等大件时要拉好围绳。

10.1.17顶升作业应在白天进行,若作业过程中,突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并紧固所有连接螺栓,使上下塔身连成一体。

10.1.18顶升前必须按顶升高度预先往上抽放电缆,其放松长度大于顶升高度。

10.1.19顶升前,应将回转制动器手刹车刹牢,严禁做上部回转。

10.1.20顶升前后必须作好准备和收尾工作,顶升过程中,如果发现故障,必须立即停止动作,查明原因,排除故障后,方能继续顶升。

10.1.21顶升中液压系统的压力表读数要注意,发生异常应立即停止,排除故障后,方能继续顶升。

10.1.22顶升程序严格按作业指导书规定的执行。

10.2安全强制性条文要求

10.2.1起重

1)通用规定:

1.作业前应进行安全技术交底,交底人和作业人员应全部签字。

2.作业应统一指挥。

指挥人员和操作人员应集中精力、坚守岗位,不得从事与作业无关的活动。

3.起重机械操作人员、指挥人员(司索信号工)应经专业技术培训并取得操作资格证书。

4.进入运行区域作业应办理作业票。

5.起重作业前应对起重机械、工机具、钢丝绳、吊带、索具、滑轮、吊钩进行全面检查。

6.起吊前应检查起重机械及其安全装置;吊件吊离地面约100mm时应暂停起吊并进行全面检查,确认正常后方可正式起吊。

7.钢丝绳、吊带应在建(构)筑物、被吊物件棱角处采取垫木方或半圆管等防止钢丝绳损坏的保护措施,且有防止木方或半圆管坠落的措施。

8.吊挂绳索与被吊物的水平夹角不宜小于45°。

9.严禁在恶劣天气或照明不足情况下进行起重作业。

当作业地点的风力达到五级时,不得吊装受风面积大的物件;当风力达到六级及以上时,不得进行起重作业。

10.起重机械操作人员不得执行非持证上岗指挥人员(司索信号工)操作指令。

2)起重机操作人员及操作应符合下列规定:

1.熟悉所操作起重机各机构的构造、技术性能、保养和维修的基本知识。

2.作业前应检查起重机的工作范围,清除妨碍起重机行走及回转的障碍物。

 

3.作业前应按照规定对机械进行各项检查和保养。

4.起重机操作应符合下列规定:

①注意力应集中,不得从事与工作无关的其他活动。

②操作人员体力和精神不适时,不得操作起重机。

5.雨、雪、大雾、雾霾天气应在保证良好视线的条件下作业,在作业前检查各制动器并进行试吊,确认可靠后方可进行作业,并有防止起重机各制动器受潮失效的措施。

6.起重机作业时,无关人员不得进入操作室。

作业时操作人员应精力集中,未经指挥人员许可,操作人员不得擅自离开工作岗位。

7.操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。

指挥信号不清或发现有事故风险时,操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。

操作人员应听从任何人发出的危险信号。

8.操作人员在操作起重机每个动作前,均应发出警示信号。

9.起吊重物时,吊臂及吊物上严禁有人或有浮置物。

3)起重指挥人员应符合下列规定:

1.指挥人员应按照《起重吊运指挥信号》GB5082的规定进行指挥。

2.指挥人员发出的指挥信号应清晰、准确。

3.指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。

4.当发现错传信号时,应立即发出停止信号。

5.操作、指挥人员不能看清对方或负载时,应设中间指挥人员逐级传递信号。

采用对讲机指挥作业时,作业前应检查对讲机工作正常、电量充足,并保持不间断传递语音信号。

信号中断应立即停止动作,待信号正常方可恢复作业。

6.负载降落前,指挥人员应确认降落区域安全方可发出降落信号。

7.当多人绑挂同一负载时,应做好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由指挥人员负责指挥起吊。

8.两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机;在开始起吊时,应先用微动信号指挥,待负载离开地面100mm~200mm并稳定后,再用正常速度指挥。

在负载最后降落就位时,也应使用微动信号指挥。

9.两台起重机械抬吊同一物件,各台起重机械所承受的载荷不得超过本身80%的额定载荷。

4)起重作业应符合下列规定:

1.吊装零散小件物件时,钢丝绳应采取缠绕绑扎方式;当采用容器吊装时,应固定牢固。

2.不得在被吊装物品上堆放或悬挂零星物件。

吊起后进行水平移动时,其底部应高出所跨越障碍物500mm以上。

3.有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不得同时使用。

设计允许同时使用的专用起重机除外。

4.起重机严禁同时操作三个动作。

在接近额定载荷时,不得同时操作两个动作。

臂架型起重机在接近额定载荷时,严禁降低起重臂。

5.起重工作区域内无关人员不得逗留或通过;起吊过程中严禁任何人员在起重机臂杆及吊物的下方逗留或通过。

对吊起的物件必须进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。

6.起重机吊运重物时应走吊运通道,严禁从人员的头顶上方越过。

7.吊起的重物必须在空中作短时间停留时,指挥人员和操作人员均不得离开工作岗位。

8.埋在地下或冻结在地面上等重量不明的物件不得起吊。

9.起重机在作业中出现故障或不正常现象时,应采取措施放下重物,停止运转后进行检修,严禁在运转中进行调整或检修。

起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。

10.指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清或听不清指挥信号时,不得进行起重作业。

11.起重吊装的吊点应按施工方案设置,不得任意更改。

吊索及吊环应经计算确定。

12.吊装就位后,应待临时支撑、吊挂完成或就位固定牢靠后方可脱钩。

严禁在未连接或未固定好的设备上

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