机房操作规程.docx

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机房操作规程

柴油机安全操作规程

1、PZ12V-190（8V190）柴油机

（1）启动前的检查与准备工作：

a检查油底壳内机油量，水箱水位燃料油量；柴油滤清器的三通阀，应处于通路位置。

b用手摇机油泵泵油，使油压表的指示达到1公斤/厘米2以上，同时盘车2-3圈。

c活动油门操纵装置并控制在怠速位置。

d压下油压低自动停车装置的板杆，使拔叉与齿条上档块脱开。

e检查启动电路或气路系统是否符合要求。

f清除周围障碍物合上搭铁开关，准备启动。

（2）启动与正常运转的操作

a用启动按钮时，应速按速放，连续按下时间一般三至五秒，最长不超过10秒，如反复三次至五次启动不着，应检查原因排除故障后再启动，严禁长时间使马达运转，以免烧坏马达，更不允许车带车启动。

b柴油机发动以后，应稳定在600转/分的转速下运转，注意油压，排气烟色是否正常，倾听各缸爆发是否均匀，有无异响，同时；用手摸各缸排气歧管的温度，确定各缸是否工作，并打开1-2个缸头罩检查摇臂上油情况。

c启动后怠速时间不宜过长）机况正常，则应逐渐升高转速至900转/分左右，进行预温，待油、水温度达到45℃以上时，然后将转速升高至1300-1400转/分以上，方可负荷。

严禁猛轰油门使转速突然升高。

d预温过程中，应检查水箱水量是否充足，有无油花，油底壳机油面是否再规定范围内，水泵工作是否正常。

（3）柴油机负荷及运转

a柴油机带负荷时，为避免转速猛变，要求操作平稳，气囊离合器应三次合上。

b负荷后，应注意机油压力变化，油水温度，排气烟色及响声有无异常。

c柴油机并车时，必须使二车转速一致（其差不得超过40转/分－50转/分），同时，耳听发动机响声是否正常眼看排气烟色变化，以免带车运转。

d负荷运转中应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在用风扇冷却时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常，工作温度应保持在70℃以上为宜。

e正常运转情况下，油水温度和油压应符合下列规定：

柴油机机油压力，在5-8公斤/厘米2，增压器油压在4-5公斤/厘米2。

出油温度不得超过90℃。

出水温度不得超过90℃。

进水温度不得低于40℃。

（4）柴油机操作及安全运转注意事项

a禁止带负荷启动。

b禁止以车带车启动。

c禁止高转速预温。

d柴油机空转不到1200转/分以上，不准带负荷。

e禁止在转速表、油压表、温度表损坏及短缺情况下运转。

f禁止在高转速下突然停车或突轰猛减油门。

g非紧急情况下严禁带负荷停车。

h禁止超负荷蹩灭柴油机。

i禁止在油、水温度低于45℃时，带负荷或高速运转。

j禁止在运转中用冷水冲洗柴油机，以防损坏机件。

k禁止井队任意拆卸高压泵柱塞等精密偶件。

l禁止给水箱加污水和不经处理的硬水。

（5）柴油机的停车

a临时停车：

停车前，应对柴油机各部进行全面检查，运转中有无不正常声音和其它故障，以便停车后，检修保养。

停车前必须先卸去负荷，中速运转，待油、水温度降低（冬季65℃，夏季60℃），方可停车。

停车后，先盘车，后用手压泵压油，表显示压力应在1公斤/厘米2。

停车后，必须将气路三通旋塞阀关闭，防止误操作发生事故。

b紧急停车：

机油压力突然下降或运动机件出现不正常响声。

飞轮松动出现摇摆现象。

柴油机飞车。

机油急剧上升、但停车后，机体温度不降至45℃不得加添冷水。

管线断裂。

使用现场出现易燃易爆事故。

紧急停车后，必须采取如盘车，压油等有效措施，避免柴油机损坏。

c长期停车（一月以上）：

冷却系统放尽冷却水

润滑系统放尽机油，并清洗机油滤清器。

蓄电池如不使用，需在放电后，倒空电液使极板干燥。

柴油管线油路，要从进粗滤器管处卸掉清洗滤清器并用压缩空气吹净各滤清器、高压油泵及管线中剩余的柴油。

清洁机件外表，对外露接头、螺栓、螺帽的丝扣处涂抹防护油脂。

对橡胶、塑料制品的零件，用肥皂水清洁擦干。

油底壳加机油口、曲轴箱通风口、空气滤清器进口、排气管出口等处，用油纸覆盖后，再用塑料布进行包扎好。

凡是没有连接好的油、水、气管孔腔、用塑料布进行包扎，防止杂物、灰尘、雨水侵入。

仪表盘、保护板要盖上，原有的护罩边盖要装上，有条件时，对整台机器要进行覆盖。

停放时间超过三个月以上应用防锈油封存。

（6）新机和大修机的试运

a仔细清除柴油机内各部的封存油和表面尘土。

b检查各部零件是否齐全紧固，各活动关节是否灵活好用，检查气门间隙是否合适。

并盘动飞轮两圈以上，检查有否阻卡现象。

c按操作规程进行启动试车。

再试车过程中，应随时倾听声音，检查各部总成，部件不得有局部过热现象和各固定螺丝不得松动。

d经现场5小时的走合运转，停车彻底清洗各种滤清器。

e在试运行中，必须随时检查油、水有无渗漏，缸盖有无漏气现象。

f走合50小时（加1/4负荷进行10-12小时，1/2负荷运行38-40小时）更换油底壳和系统内的全部机油。

g打开气门罩盖观察气门机构润滑和工作情况。

（7）冬季使用注意事项

a当周围温度低于5℃时，必须清洗好机器内部，并换用冬季用油。

b启动前冷却系统内必须加添80℃以上的热水，润滑系统须加70℃以上的热机油（包括油底壳）使机体温度达到40℃后、方可盘动飞轮。

c柴油机启动后，机油压力表的指针必须在20秒钟以内升到正常压力指示部位，否则停车检查。

d柴油机进行预温时，转速须维持在600-900转/分，待水温达到45℃-50℃时，再增速到1200转/分带负荷。

e在有条件的情况下，冷却水应加酒精甘油配制的防冻液。

f在环境温度低于零度又没有加防冻液的情况下，如短时间停车，应随时注意机器温度，低于45℃时应予以温车，停车过夜应予放水。

2、CATERPILAR3512B柴油机

（1）起动柴油机前的检查

a检查是否有足够的冷却液。

b检查发动机曲轴箱的润滑油油面（发动机在停止时，机油应在机油标尺FULL与ADD之间为正常）。

c检查空气滤清器指示器是否在绿色刻度范围内（若不是则需更换滤清器）。

d检查电瓶电解液是否足够。

（若不够则需添加）

e检查全部护罩是否完好，如有损坏应更换。

f检查柴油机所有柴油管线、冷却水管线、润滑油管线是否紧固，接头是否松动和泄漏，否则需紧固。

（2）柴油机的启动

a将柴油机所带负荷全部摘除，将打铁开关转到接合位置。

b将起开关转到起动位置，柴油机一旦起动就立即松开起动开关。

c让柴油机怠速运转3-5分钟直到水温表指针开始上升。

机油压力表指示正常值（在机油压力未达到正常值之前，不准给柴油机加负荷和提高转速）。

d柴油机怠速运转直到各系统达到工作温度，在这期间检查全部仪表。

注意：

①如果柴油机起动15秒钟内机油压力没上升，要停止起动进行必要的检查。

②在连续起动柴油机时，每起动30秒之后，让起动机冷却2分钟。

再重新起动。

（3）柴油机的正常运转

a待柴油机怠速运转各部位的仪表显示正常后，将所带负荷挂合。

b在柴油机正常运转期间，应按时检查各部位的工作状态，发现异常应及时处理。

（4）柴油机的正常停车

柴油机带负荷运行之后立即停机，能够引起过热和加速柴油机零件的磨损。

遵循下列停机过程，让柴油机冷却，以防止涡轮增压器中心壳体过高的温度，造成机油结焦。

a将柴油机降到怠速运行。

b将发电机的主电路断路器断开。

c将柴油机速度增加到不大于额定转速的一半，至少运转5分钟待柴油机冷却。

d待冷却后将柴油机转速减低到怠速运转。

e将柴油机停车开关转到停车位置。

（5）柴油机的冬季起动

a压下乙醚开关并持续3秒钟，然后松开。

b将起动开关转到起动位置。

c柴油机开始转动的同时按下乙醚开关并持续3秒钟，然后松开，起动柴油机达到怠速。

d将柴油机从低怠速升至高怠速运转。

e待白烟消失后即可开始正常运行。

注意：

使用乙醚应在通风良好的场所且注意防火，不要将乙醚存在49度以上的地方存放。

3、VOLVO柴油机

（1）起动前的检查

a检查是否有足够的冷却液。

b检查发动机曲轴箱的润滑油油面（发动机在停止时，机油应在机油标尺MIN与MAX之间为正常）。

c检查空气滤清器指示器是否显示红色标记（若是则需更换滤清器）。

d检查电瓶电解液是否足够。

（若不够则需添加）

e检查全部护罩是否完好，如有损坏应更换。

f检查柴油机所有柴油管线、冷却水管线、润滑油管线是否紧固，接头是否松动和泄漏，否则需紧固。

（2）柴油机的起动

a将发动机转速设置在怠速，将柴油机所带负荷全部摘除，将打铁开关转到接合位置。

b按下“联锁按钮”并保持约50秒给柴油机预热，然后再按下“起动按钮”柴油机一旦起动就立即松开“起动按钮”。

这时，必须将联锁按钮再继续按住约5秒钟。

这样可使润滑油压力达到正常水平。

否则，自动停车电路将会接通，使发动机停止运转。

在严寒天气里，如果有必要，在发动机启动后可以将预热器再接通几分钟。

按住联锁按钮。

c让柴油机以500-700转/分运转10秒钟，然后让发动机在低转速和低负荷下暖机。

重要事项:

1、发动机运行时，切勿按下起动按钮。

否则会严重损坏起动机和飞轮齿圈。

2、发动机温度低时，不要让发动机高速运转。

注意：

发电用柴油机会自动达到预设转速（1500-1800转/分）

（3）柴油机的正常运转

a待柴油机怠速运转各部位的仪表显示正常后，将所带负荷挂合

b在柴油机正常运转期间，应按每8小时检查一次润滑油油位。

以及各部位的工作状态，发现异常应及时处理。

（4）柴油机的正常停车

a停机之前，让发动机以1300-1500转/分空载运行5分钟。

b按下停机按钮并保持至发动机停止运行为止。

c停机之后检查发动机有无泄漏。

d关闭燃油阀。

如果发动机要停止使用一段时间，关闭主开关。