球磨机试车方案.docx
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球磨机试车方案
球磨机单机试运转专项计划报审表
工程名称：
沾化粉煤灰分解应用项目编号：
YLCJ-SDGY-21
致：
沾化县汇宏新材料有限公司
马鞍山迈世纪工程咨询有限公司
我方已根据施工合同的有关划定完成了沾化粉煤灰分解应用项目原料体系球磨机单机试运转专项计划的编制,并经我单位上级技巧负责人审查同意,请予以审查.
附：
球磨机单机试运转专项计划
承包单位（章）：
项目经理：
日期：
专业监理工程师审查看法：
监理工程师：
日期：
总监理工程师审核看法：
项目监理部（章）：
总监理工程师：
日期：
扶植单位审核看法：
扶植单位（章）：
扶植单位代表：
日期：
本表一式叁份,扶植.监理.承包单位各一份.
沾化粉煤灰分解应用项目原料体系
球
磨
机
单
机
试
运
转
专
项
方
案
编制：
审核：
审批：
山东省工业装备装配总公司
二O一五年三月二十七日
一、实用规模
二、编制根据
三.试运转前的预备工作
四.无负荷试运转前的预备
五.试运转程序和办法
六.物质预备
七.单机试运转组织构造
八.安然技巧措施
九.试车引导小组
球磨机单机试运转
一.实用规模
本计划实用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试.
原料体系球磨机类型包含：
济南重工：
4台中信重工：
5台
二.编制根据
（1）《机械装备装配工程施工及验收通用规范》GB50231-2009
（2）《轻金属冶炼机械装备装配工程施工及验收规范》YSJ412-92
（3）甲方供给装备装配图
（4）根据东北大学设计院供给施工图纸中设计请求
（5）球磨机应用解释书
（6）球磨机电控体系应用解释书
三.试运转前的预备工作
1.球磨机试运转应在响应的土建.机械.电气.热工.内心.润滑.冷却.加热及安然防护等专业负责部分确认具备试车前提落后行.
2.试运转前留意事项
1）拧紧遍地联接螺栓
2）装备内部清算遗留物,各迁移转变件不得与其他物体互相碰撞.
3）各联轴器出入轴均有优越防护措施,起动磨机后,装备双方严禁站人.
4）细心检讨高下润滑站及主轴承冷却水体系,使之处优越工作状况,无泄露（特殊在主轴承内无漏水现象）.并进行测试.
5）初次运转前开启高下压润滑装配,高压体系升浮起筒体部包管生成具有足够强度的油膜,同时开通冷却水进行轴承冷却.
6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂.
四.空负荷试运转请求
1.在试车前预备工作完毕后,即可进行8~12小时空负荷试车.
2.空负荷试车应知足下列请求
1）高下压体系.减速器润滑体系工作正常无漏油现象
2）轴承水冷却体系通水流利
3）主轴承温度不超出50ºC（掌握回油温度不得超出40ºC）
4）运转安稳,传动齿轮不应当有明显周期性噪音
5）各部摩擦不许可有烧伤现象
6）空负荷试车停滞后从新检讨并紧固磨机各部螺栓
3.《球磨机应用解释书》和《球磨机电控体系应用解释书》对球磨机操纵的请求
A:
《球磨机应用解释书》中的请求：
1）.润滑站的高下压体系必须在磨机启动前5分钟,同时启动向轴承供油,（第一次磨机起动前可用百分表在筒体反转展转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同时通入轮回冷却水,磨机启动5分钟后高压体系主动停滞工作,也可设定好高压持续工作.磨机停机后,高压体系持续工作,在24小时内,每隔20～30分钟主动供油3～5分钟,同时翻转筒体.磨机启动同时启动给料机.
2）.磨机启动前应选择单机油泵运行模式或按程控联锁程序将减速器润滑体系,主电机润滑体系和大小齿轮油喷射润滑装配投入运行.
3）.磨机正常工作中,主轴承工作温度不该大于55ºC（空负荷运转时不得超出50ºC）.留意回油温度不该超出40ºC,冷却水的温度和用量以包管轴承不超出60ºC为准,每个轴承冷却水进口水温小于
30ºC,出口水温小于35ºC.
B：
《球磨机电控体系应用解释书》中的请求：
1）.磨机启动前,先启动低高压油泵电机,油体系正常运行,才许可启动主电机,当球磨机运转后,高压油泵仍工作一段时光（约15分钟）,经此延时,高压油泵主动停滞.当主机停机时,高压油泵
主动启动,待主轴承温度降至室温或操纵人员以为适合时,人工停滞高压油泵运转.在主机运转进程中,低压油泵应一向处于正常工作状况.
2）.油泵电机启动工作时,应先启动低压油泵电机,再启动高压油泵电机;停滞工作时,应先停滞高压油泵电机,再停低压油泵电机.
3）.本电控体系与高压电机实现联锁呵护,联锁掌握旌旗灯号为无源接点.
4.停磨
欲停磨时,应先做好停磨的预备工作.起首是以划定的旌旗灯号通知各个有关从属装备的操纵人员,做好停磨预备工作.
停磨次序：
主电机→供水装备（磨机磨矿用水）→润滑装备及冷却水装备.
5.紧迫停磨
磨机在运转进程中,当产生下列情形之一时,应连忙停磨进行消除：
2）主轴承温度达到65ºC,并持续上升
3）衬板.人孔盖及反转展转部分及其他联接螺栓产生松动和断裂
4）磨机内机体脱落或决裂时
5）润滑体系产生断油故障时
6）减速成机和电念头的运转产生平常现象（相符解释书划定）.
假如磨机运转进程中忽然断电时,应连忙将磨机及从属装备的电机电源开关心断,以免来电时产闹变乱.
四.电控体系操纵解释
1.减速器润滑站掌握
减速器为低压润滑体系,共两台润滑泵,为一开一备情势,掌握请参考高下压体系中的低压泵掌握.另减速器轴承上装配有4支PT100铂热电阻,这些温度旌旗灯号进入+2AL1柜的温度数显报警掌握仪,可完成数字温度显示和限位报警,以及与主电机的联锁掌握.
2.主电机及磨机轴承温度掌握
主电机定子绕组装有八只pt100铂热电阻,个中3支备用.主电机轴承上装有两只pt100铂热电阻,这些温度旌旗灯号进入+AL1柜上的温度数显报警掌握仪,可完成数字温度显示和限位报警,以及与主电机的联锁掌握.
3.慢速驱动电机掌握
慢速驱动电机工作时,主电机不克不及运行;反之变然.
慢速驱动电机工作时,高压供油体系应一向处于正常工作状况.
4.操纵解释
1）润滑体系的操纵可在+1AL1柜分散操纵.也可由中控来启动润滑体系.
掌握柜门有“木柜程控/本柜单机/中控程控”选择开关SA1,选择本柜程控时,掌握按钮SB2.SB3用于润滑泵的启停.
2）选择单机（只用于调试与检修）时,选择各自转换开关.按
钮进行单个油泵的启停.
3）当1SA1选择为中控程控时,体系吸收由DCS发送的启停旌旗灯号,实现润滑体系的总启/总停.此时亦可用SB3按钮完成润滑体系手动停滞.
4）掌握柜门上还装有润滑站响应的压力.油流.温度.压差.液位等旌旗灯号指导,便于操纵人员检讨.保护和处理故障.
5）慢速驱动电机的掌握在慢驱掌握箱+3AX1上操纵,经由过程SB1.SB2.SB3完成慢速驱动电机的正反转和停滞,掌握箱上有响应的运行指导.
6）当润滑体系正常后,且慢驱选择开关位于工作地位时,可在磨机机旁启停掌握箱+AX1长进行高电机的启停操纵,掌握箱上设有运行.故障指导灯.
五.试运转的程序和办法
1.电念头单独试运转（初次启动—不合错误接）
电念头与被驱念头械不合错误接的情形下要进行初次启动.
在初次启动以前必须进行下列事项的检讨.
1）确认所有的装配或维修工作都已完成并做了检讨.
2）肯定所有暂时性支持及盖板都已裁撤.
3）检讨轴承以确保所有储油室外都用准确的润滑油加到恰当的油位.假如采取强迫润滑体系必须肯定润滑油商标品德准确,并且已加到恰当的油位,润滑油体系处于运行状况.进油压力.温度拜见以下24条.
4）测量绕组绝缘电阻,若有须要则湿润绕组.
5）检讨电源的频率.相数及电压是否相符电机铭牌上的数值,电压摇动是否在铭牌额定值的5%以内.
6）检讨电动引出线及电源供电线标记以肯定电念头的扭转偏向是否相符须要.
7）检讨电念头的四周是否有恰当的空间以供通风.
8）检讨所有电念头的进出风口是否疏浚.
9）检讨电念头里的尘土是否已消除,假如用紧缩空气吹拂电念头,空气必须是干净湿润的.
10）检讨所有活动部件与静止部件之间是否有足够的间隙.
11）检讨电念头内部及上面不该有任何杂物,若有则消除.
12）盘车检讨是否有磨擦声.
13）假如电念头带有电流互感器,必须使次级边衔接到专用的掌握装备或者短接,决不克不及在电流互感器次级开路的情形下开动电机.
14）检讨其它所有的电气衔接,是否准确稳妥.
15）检讨电念头帮助装备的衔接.
16）按外形图中给出的空间加热器电压.相数查对电源.
17）将转子向被驱动装备偏向推至转子轴向游动间隙的极限值.核实电念头的半联轴器在此极限地位不会碰及被驱动装备的半联轴器.特殊留意,必须使半联轴器相碰触得到改正之后,再进行不合错误接起动.
18）因检讨而裁撤的盖板等须装回原处,检讨并肯定所有盖板,
网罩及过滤器等都已装好.
19）确认所有呵护装配.监督装配都已接好并动作正常.
20）检讨并肯定已接通供水.供油体系（假若有的话）,并且水.油体系已在运转.对于水.空冷电机特殊留意检讨冷却器内部残留气体是否由排气阀排出,并运转正常.
21）通电点动电念头（按起动掌握按钮,再连忙按泊车掌握按钮）以查对电机的扭转偏向.如现实扭转偏向不相符负载请求偏向及电念头转向标记划定,在转子惯性滑行泊车后,转变引线衔接以改正扭转偏向.
22）从新起动电念头并使其进入运转.应频仍地检讨轴承温度,尤其是开端运转的最初两小时,在这段时光里,轴承温度上升速度比轴承的绝对温度更能解释故障情形.轴承的最终温度应不超出80ºC运转时光为4小时.
23）电机空载启动时,应调好磁中间,并设置标识表记标帜,安顿法兰盘,并做好主机法兰盘对接,以包管电机在磁力中间运行.
24）轴承应用与保护
排放轴承室内残剩存油,用石油清洗轴承室,除失落沉淀物,并将轴承室里残存的冲洗剂完整放净.
Ω,则标明轴承绝缘电阻无短路现象.假如轴承绝缘短路,应查找原因,
予以修复.
检讨密封盖中浮动迷宫的合营,浮动迷宫应合营紧贴,但不得卡住此密封环应能径向地自由浮动,若有须要,可进行去毛刺处理.各项检讨装配工作后,对压力供油润滑轴承,应卖力检讨进出油管路的联接.留意电机开车前应经由过程轴承座顶部不雅察窗,注入少量的润滑油.
运行中留意轴承润滑情形,压力供油润滑轴承,供油压力应不超出0.05MPa,如供油压力大于0.1MPa时,电机应用单位应在轴承进油油路上装有减压阀,进油温度为15ºC～40ºC.
2.电念头带动减速机试运转
1）将电念头与减速机的对轮经由过程韧性衔接起来（暂先不衔接齿形对轮）
2）电念头和减速机的油体系加油后投入运行,各冷却水阀门开足供水.其他请求同电念头单独试运转.
3）再次起动电念头带动减速机空转2小时后停下,查无问题即可正式衔接齿形对轮,并将减速机与传念头的对轮衔接好.
3.微拖装配迁移转变球磨机
1）检讨微拖装配电机扭转偏向,确认准确后,操纵聚散器,与主电机衔接.
2）启动磨机各润滑体系.
3）启动微拖装配迁移转变球磨机数分钟,检讨磨制体系静动零部件
是否有相撞磨擦情形,若有应消除.
4）微拖迁移转变停滞后,将聚散器位于脱开地位.
4.磨机空负荷试运转（初次起动—负载对接）
1）裁撤所有效于联轴器定位的支持.按照联轴器制作厂的解释书润滑及装配半联轴器.留意联轴器制作厂所做的配对标记.假若有标记的话,必须确保按配对标识表记标帜装配.
2）按照电念头掌握装备所附的解释书和上述磨机操纵的请求起动电念头.
3）假如电念头在合闸后的1—2s内不克不及迁移转变,应连忙割断电源,此故障可能由以下原因引起：
a．电念头的端电压太低.
b．被拖念头械的阻转矩太大.
c．负载被堵转.
d．电气衔接未全体连好.
e．以上原因的组合.
应卖力剖析原因并采纳改正措施,然后才干从新起动.
4）假如电念头不克不及达到满速,（而在某一下降的转速下运转一般超出20s,应连忙割断电源）,此故障可能由以下原因引起：
a．电念头的端电压太低.
b．在低速爬行转速下,负载转矩等于电念头转柜.
c．以上两种原困的组合.
就卖力剖析原因并采纳改正措施,然后才干从新起动.
5）应留意到这时电念头的振动可能与不合错误接时的数值不合.假如对接后的振动过大,则从新检讨装配及瞄准中间——并参阅解释书中故障消除的章节.
6）起动工作制
决不许可超出起动工作制的限制规模.除非在铭牌上划定了工作制,不许可超出以下划定的起动工作制.
a．电念头初始温度为情形温度,许可持续起动两次,在两次起动之间应天然停机.
b．电念头初始温度为额定负荷的运行温度,许可起动一次.
特殊留意：
因为反复起动或起动时光长而引起的过度发烧和应力将急剧地缩短定子绕组或转子的寿命.
7.无负荷运转时,先远转15钟,停机检讨30分钟今后再启动运转30分钟.停机检讨30分钟,然后再启动持续运转.在运转中每隔30分钟测量各部温度.电流.电压.转速.油压.流量等.试转前后应作基
六.物质预备
序号
名称
规格
单位
数目
序号
名称
规格
单位
数目
1
测温仪
台
2
10
滤油壶
只
2
2
测振仪
台
2
11
塞尺
把
2
3
听棒
根
2
12
各类扳手
若干
4
温度计
个
2
13
对讲机
部
4
5
程度仪
台
1
14
垫片
若干
6
游标卡尺
把
2
15
导链
个
3
7
压力表
块
2
8
百分表
块
2
9
注油枪
个
2
七.单机试运转组织构造
1、单机试运转前应成立试运转引导小组,各有关人员应屈服引导小组安插.
2、试车引导小组负责单机试运转的组织及调和工作,相干单位应配有响应的内心.电气.装备等专业的技巧人员及钳工.督工.电焊.内心.电气等工种人员,介入试运转人员应明白义务,各负其责,服从批示.
3、试运转组织构造如下：
9.试车引导小组：
组长:
王忠明
副组长：
莫正波高志远刘树立
成员:
刘强张岩岩孙潇毕传勇邱玉平易近付开国
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