监理月报1006.docx
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监理月报1006
目录
一、工程概况1
1、项目名称1
2、地理位置1
3、合同段全长1
4、线型及主要设计指标1
5、路线及结构物所在位置的地质情况2
6、主要结构物的类型及数量3
二、合同管理3
1、进度状况3
2、计量支付、变更、索赔8
三、工程质量控制9
1、施工过程中存在的质量问题9
2、施工方案审查及开工情况10
四、安全、环保管理11
五、工程进度控制11
六、监理工作执行情况13
1、监理工作展开情况13
2、监理工程师下达监理通知、指令情况15
七、附录16
试验检测情况统计汇总表（见附表）16
重要工程图片16
本月大事记19
下月监理工作安排19
监◆理◆月◆报
第五期[2010（02、03）]
一、工程概况
1、项目名称
项目名称：
四川内江至遂宁高速公路
合同号：
NSGS-JL1
2、地理位置
四川省内江至遂宁高速公路位于四川省内江市、资阳市和遂宁市境内，项目起于内江市白马镇，接已建成的内江至宜宾高速公路，全线在白马、冷家湾（预留）、玉王庙、史东、双河、文峰、石佛、安岳、长河、通贤、安居、复兴设13处互通立交，止于遂宁市的复兴场，接与已建的遂宁至重庆高速公路，全长约119.575㎞。
3、合同段全长
40.757㎞，在内江市境内。
起点内江市白马镇，接已建成的内江至宜宾高速公路，桩号K0+693，止于内江市双河镇，与资阳市安岳县接壤，桩号K41+450。
4、线型及主要设计指标
设计全线采用路基宽度24.5m的双向四车道高速公路标准，全封闭、全立交，设计时速80㎞/h，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级，主要技术指标见下表。
5、路线及结构物所在位置的地质情况
线路地处四川盆地丘陵地区，地貌分河谷堆积和丘陵地貌，未见大的断裂，构造简单，褶皱宽阔平缓，属相对稳定地区。
沿线出露地层以低液限粘土为主，基岩主要为砂岩、泥岩等，工程地质条件简单，主要预防边坡崩塌、风化及软基不均匀沉降等。
本监理标段经过的地貌主要为浅切、中切丘陵，浅切丘陵高差一般不超过30m，分布在第一施工段起点至第四施工段双桥一带，岩性为砂、泥石互存。
中切丘陵相对高差为40m-70m，分布在第四施工段K34＋300～K40＋100，岩性主要为泥岩夹薄层至中厚层细至粉砂岩。
在丘间各地和斜坡地带广泛分布砂岩、泥岩风化的坡残积层，呈粉质粘土状；在沟谷和沟槽地带分布灰黄色粘土坡洪积层，呈流塑至软塑状；局部为淤泥质土，为软基施工的软弱层。
该区属亚热带温暖湿润气候，具有冬暖、春早、夏热、秋凉、降水充沛的特点。
多年平均气温17.8℃，极端最高气温（7月）41.1℃，最低气温（1月）-3.3℃。
内江平均降雨量1064㎜。
白马至双桥地震烈度为VI度，双桥以北地震烈度小于VI度。
6、主要结构物的类型及数量
本标段一期土建工程量：
主线土石方量共：
685.171Km3；排水防护砌石圬工和砼量：
20.93Km3；桥梁有沱江特大桥1座，大、中桥3443.13m/26座，小桥13座，涵洞70道，分离式立交5座，通道20道。
结构物类型及数量见下表。
主要工程数量表（含变更的工程量）
名称
标段
路线
km
路基土石方
（万m3）
排水及防护
（万m3）
特大桥
延米/座
大桥
延米/座
中桥
延米/座
小桥
延米/座
涵洞、通道
延米/座
互通工程（处）
变更后工程造价
（万元）
第一施工段
8.457
392.79
6.35
0
496.12/2
101.12/3
155.03/3
711.6/16
2
23997
第二施工段
2.35
37.99
0.7
904/1
0
98.06/1
0
161.5/4
0
18166
第三施工段
14.6
510.28
7.74
0
1016.96/6
348.33/6
132.06/3
953.72/21
2
26125
第四施工段
15.35
531.31
7.38
0
1301.48/8
86.06/1
448.06/7
1497.02/30
1
28599
合计
40.757
1472.37
22.17
904/1
2814.56/16
633.57/11
733.15/13
3323.84/71
5
96887
二、合同管理
严格的合同管理是工程项目得到有效控制的保证，合同管理要求合同各方以合同条款为依据，规范自己的履约行为，加强履约意识，正确、全面地理解合同文件。
监理部要求施工单位和监理人员认真学习、理解执行合同文件，对关键部位召开专题会，及时解决质量、进度、投资等方面的问题，按照合同要求，审核设计变更单价、月进度付款申请、预付款支付。
在合同执行过程中，随时向业主报告工程进展情况，听取业主对工程建设的指令，并贯彻执行。
1、进度状况
6月份天气情况：
晴10天，阴3天，雨6天，雨转阴10天，阴转晴2天。
1）第一施工段开工日期为2009年12月20日，完工日期为2011年6月20日，共计18个月。
（1）本月完成产值5740726元，占本月计划的153.54%，累计完成产值10073390元，占合同总价的4.2%。
（2）形象进度
本月K0+693-K7+240施工场地清理完成76693m2；
K7+240-K9+150施工场地清理完成130376m2；
K0+693-K7+240土方开挖完成76693m3，石方开挖完成76693m3；
K7+240-K9+150土方回填完成19795m3，土石混填完成46190m3；
HK0+850~HK0+880挖淤泥450m3；
CK0+520～CK0+870、EK0+340～EK0+570、EK0+890～EK0+995、FK0+110～FK0+215、AK0+565～AK0+640、HK1+130～HK1+225、K7+980～K8+040、K8+460～K8+640泥岩摊铺层：
27320.8m3；
EK0+340～EK0+570、EK0+890～EK0+995、FK0+110～FK0+215、AK0+565～AK0+640、HK1+130～HK1+225、K7+980～K8+040砂砾石垫层：
12461.5m3；
AK0+565～AK0+640、HK1+130～HK1+225、K7+980～K8+040塑料排水板：
16683m；
AK0+565～AK0+640、HK1+130～HK1+225、K7+980～K8+040土工格栅：
9366m2；
AK0+475～AK0+565、HK0+880～HK0+95浅层软基完成换填片碎石5200m3;
AK0+475～AK0+565、HK0+880～HK0+950浅层软基完成片石排水沟437m3;
AK0+540涵身C25混凝土浇筑29.76m3，台帽C30混凝土浇筑13.8m3，钢筋制安完成1489.5kg；
AK1+035白马互通盖板涵基础挖方490m3；
K7+465鱼箭大桥桩基直径1.6m，人工挖孔280m；
AK0+947.909匝道桥桩基直径1.5m，人工挖孔50m；
DK0+245.672匝道桥桩基直径1.3m，人工挖孔20m；
EK0+704.798匝道桥桩基直径1.5m，人工挖孔64m；
GK0+472.444匝道桥桩基直径1.5m，人工挖孔134m；
2）第二施工段工程开工日期为2009年9月30日，沱江特大桥完工日期为2012年1月30日，计28个月，路基完工日期为2011年3月30日，计18个月。
（1）第二施工段本月完成产值4889294元，占本月计划76.42%，累计完成40937508元，占合同总额的22.53%。
（2）形象进度
本月1#墩承台挖方3000m3，18#墩承台挖方400m3，K10+488-K10+551护脚完成189.5m3，K11+234.4-K11+500路基挖方12000m3；K11+000-K11+047护脚完成531.7m3K11+400-K11+465路基填方完成10000m3；
沱江特大桥0#桥台钻孔灌注桩完成84m，，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安20289.5kg，R235钢筋完成制安2909.2kg；3#墩钻孔灌注桩完成38m，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安9155kg；6#墩钻孔灌注桩完成HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安4181.2kg，R235钢筋完成制安398.3kg；7#墩钻孔灌注桩完成HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安3463.8kg，R235钢筋完成制安332.8kg；
1#墩承台C20封底混凝土435m3，C30混凝土2175m3，钢筋制作安装210312kg；
18#墩左承台浇筑C30混凝土128m3，钢筋制作安装11371kg；
2#墩墩柱浇筑C40混凝土300m3，D6钢筋网制作安装1642kg钢筋制作安装49145kg；5#墩墩柱完成C30混凝土浇筑25m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安2647kg；9#墩墩柱完成C30混凝土浇筑50m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安5286kg；11#墩系梁完成C30混凝土浇筑21m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安1957.4kg，R235钢筋完成制安790kg；11#墩墩柱完成C30混凝土浇筑50m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安10815.4kg；16#墩左幅系梁完成C30混凝土浇筑21m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安1957.4kg，R235钢筋完成制安790kg，墩柱完成C30混凝土101m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安11642.4kg；17#墩左幅系梁完成C30混凝土浇筑10.5m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安978.7kg，R235钢筋完成制安395kg；预制T梁C50混凝土56m3，钢筋制安12000kg,钢绞线2000kg。
3）第三施工段开工日期为2009年12月20日，完工日期为2011年6月20日，共计18个月。
（1）第三施工段本月完成产值11486795，占本月计划的72.9%，累计完成3276940元，占合同总价的12.35%
（2）形象进度
K11+800-K14+265路基挖方35000m3，K16+723-K26+100路基挖方108000m3；
K11+800-K14+265路基回填42000m3，K16+723-K26+100路基回填96000m3；
K15+265-K15+320、K15+460-K15+680浅层软基处理完成，K17+140-K17+255、K18+500-K18+270、K20+100-K20+160、K21+640-K21+720、K24+350-K24+480片石排水沟完成；
K16+890-K16+900M7.5浆砌片石完成62m3，K17+125-K17+147M7.5浆砌片石完成248.9m3，K17+995-K18+020M7.5浆砌片石完成169.7m3，K18+020–K18+035M7.5浆砌片石完成93m3，K18+035-K18+050M7.5浆砌片石完成167.9m3，K20+680-K20+730M7.5浆砌片石完成310.1m3；
K12+290汽车通道台身完成C25混凝土浇筑388m3，台帽完成C30混凝土浇筑84m3，钢筋制作安装39439kg；
K15+686盖板涵基础挖方完成1984.8m3；
AK0+460盖板涵基础浇筑C25混凝土90.9m3；
AK0+620圆管涵完成42.25m；
K16+020盖板涵基础浇筑C25混凝土102m3，涵身钢筋制安完成2130kg；
K17+439通道基础开挖3158m3；
K17+895涵洞盖板浇筑30混凝土27.67m3，帽石浇筑30混凝土10.5m3，八字墙基础完成现浇C25片石混凝土53.9m3，钢筋制作安装11959kg；
K18+220通道基础浇筑C25混凝土258.8m3；
K18+560涵洞台帽浇筑C30混凝土4.1m3，盖板浇筑C30混凝土31.19m3，八字墙基础完成现浇C25片石混凝土54m3，钢筋制作安装6552kg；
K18+980涵洞盖板浇筑C30混凝土20m3，钢筋制作安装4202kg；
K19+450涵洞涵身浇筑C25混凝土89.8m3，台帽浇筑C30混凝土16.6m3，钢筋制作安装7556kg；
K20+100涵洞涵身浇筑C25混凝土159m3，钢筋制作安装9496kg；
K22+080涵洞盖板浇筑C30混凝土31.37m3，钢筋制作安装7419.5kg；
K22+340基础开挖4085.4m3；
K22+440涵式小桥涵身浇筑C25混凝土169.9m3，台帽浇筑C30混凝土20.86m3，钢筋制作安装9912kg；
K22+670盖板涵涵身浇筑C25混凝土132m3，台帽浇筑C30混凝土23.96m3，八字墙基础完成现浇C25片石混凝土12.5m3，钢筋制作安装10833kg；
K23+380涵洞基础浇筑C25混凝土160.25m3，涵身钢筋制安4200kg；
K24+500涵洞基础挖方完成707m3，浇筑C25混凝土239.4m3，涵身浇筑C25混凝土151.2m3，台帽浇筑C30混凝土55.8m3，钢筋制作安装37039.5kg；
K25+900涵洞基础浇筑C25混凝土210m3，钢筋制作安装6094kg；
AK0+453涵洞基础浇筑C25混凝土120.2m3，钢筋制作安装6272kg；
K21+990汽车通道0#台浇筑C25混凝土40m3；1#台浇筑C25混凝土40m3；右幅台身浇筑C30混凝土128.25m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安10428.6kg，R235钢筋完成制安1474kg；
K12+881顺江中桥人工挖孔桩桩径1.3m，0#桥台完成48m，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安11979.8kg，R235钢筋完成制安1316kg；2#桥台挖土方2326.7m3，扩大桩基完成现浇C25片石混凝土422.9m3，台身完成现浇C25片石混凝土204m3；
K13+701.5门家冲大桥人工挖孔完成桩径1.8m，1#墩挖孔完成30m，2#墩挖孔完成76m，3#墩挖孔完成19m；
K14+361孙家湾大桥人工挖孔桩桩径1.6m,人工挖孔72m；
K19+866张家院大桥桩径1.6m，0#桥台人工挖孔桩完成36m，5#墩人工挖孔完成42m，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安12728.7kg，R235钢筋完成制安1445.7kg；
K21+005叶家冲大桥人工挖孔桩桩径1.6m，人工挖孔完成190m；
K22+990代家院中桥人工挖孔桩桩径1.3m，完成80m,HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安14728.8kg，R235钢筋完成制安1690kg；
K24+201龙家中桥人工挖孔桩桩径1.3m，0#桥台完成13m，1#墩完成48m，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安7300.6kg，R235钢筋完成制安785.6kg；
K24+879池边凹中桥0#桥台耳背墙完成C30混凝土118m3，HRB335带肋钢筋（Ⅱ级）完成制安5375.6kg，R235钢筋完成制安1221kg；
4）第四施工段开工日期为2009年12月20日，完工日期为2011年6月20日，共计18个月。
（1）第四施工段本月完成合同金额13682862元，占月计划产值的52%，累计完成产值74476118元，占合同金额的26.04%。
（2）形象进度
临建设施：
目前已经完成营地建设、施工便道，水电管线架设，完成3个预制场和3个拌合站的建设施工。
路基土石方填筑：
完成路基土石方填筑12万m3。
高屋大桥完成灌注桩11根共243m；
吴桥大桥完成灌注桩9根共198m；；
大坟坝大桥完成灌注桩4根共88m；
周家院子灌注桩14根294m；2#台系梁完成
长田坡大桥灌注桩5根110m；
姚家院子大桥灌注桩3根66m；
秦家沟中桥灌注桩24根358m；
小型结构物已经开工35道，其中已经主体施工完成的有22道。
目前梁板预制完成90%，满足要求。
浅层软基处理：
浅层软基处理已经完成90%，还有5段未处理。
深层软基处理：
经过多次现场核查，我部深层软基共20段变更优化后，深层软基2段，已全部施工完成。
2、计量支付、变更、索赔
1）变更方面:
内遂公司下发川内遂技[2010]65号文件:
关于转发《关于第三施工段双才互通K23+9251-6m通道调整设计的函》的通知,将K23+9251-6m通道移至K23+920处，并将右交角由75度调整为65度。
内遂公司下发川内遂技[2010]66号文件:
关于转发《关于第三施工段K25+7002-6m涵式通道移位和优化的回函》的通知,经设计单位现场勘察，将K25+7002-6m涵式通道改为：
K25+7001-4m盖板涵（过水）和K25+7291-6m通道。
内遂公司下发川内遂技[2010]67号文件:
关于转发《关于第一施工段白马互通BK0+9951-6m通道移位的回函》的通知,将BK0+995通道移位到BK1+035处，并对原设计进行了适当优化。
内遂公司下发川内遂技[2010]84号文件:
关于转发《关于第三施工段K17+4392-6m通道方案优化的回函》的通知,经现场勘察，将K17+4392-6m通道调整为两个构造物：
K17+4531-6m通道兼排水、K17+4741-3m盖板涵。
内遂公司下发川内遂技[2010]85号文件:
关于转发《关于增加K32+757.50圆管涵的函》的通知,经现场勘察，在K32+757.50处增加一道1-φ1.5m圆管涵。
2）计量支付方面：
第四施工段办理第三期计量工程款9541346元，占合同总价的3.34%。
三、工程质量控制
“百年大计，质量第一”，质量控制是监理工作的核心，总监办要求施工单位坚持技术交底制度，坚持原材料检验和试验制度，落实质量责任制，坚持质量奖惩制度，总监办及时进行现场隐蔽工程的核验，测量放样复核，各道工序的检查和按规定的频度抽检，单元工程资料的整理等工作，对关键部位全过程旁站，明确各分项工程具体责任人。
1、施工过程中存在的质量问题
1）第一施工段：
HK0+880-950段路基填筑存在大粒径，层厚超过93区实验段的要求，达50cm，通过监理现在制止，已经按要求返工处理，清除大粒径的块石，对填筑厚度进行了减薄处理，并通过现在监理和实验室的抽检，达到了设计的要求。
EK0+880-995塑料排水板碎石垫层厚度不符合设计要求，已要求按设计填筑50cm厚的碎石，限期一个星期整改完毕，整改完毕后，重新报检，经监理验收后方可进行下道工序，该指令正在执行当中。
2）第二施工段：
沱江特大桥引桥（16—0，16-1）墩柱混凝土外观质量较差，主要是色差、气孔、局部麻面的现象。
我们针对此类现象开了现场办公会，对现场技术人员进行了教育，对现场监理进行了批评。
要求他们在施工前进行技术交底，杜绝此类事情再次发生。
沱江特大桥引桥钢筋乱堆乱放现象严重，且钢筋加工厂场地没有硬化，没有搭棚施工，且钢筋锈蚀严重，影响工程质量，对此类现象，驻地办已下发了工作指令。
并且责令限期整改，若整改不到位，我们将进行一定的经济处罚。
该指令正在执行当中，尚未关闭。
3）第三施工段：
K12+290～400段路基填筑不规范，驻地办作为专题整改，现场办公；K13+420盖板涵台背回填违规，沉降缝及防水未处理好，八字墙外观质量较差，违反监理程序施工等情况，驻地办下发监理指令并罚款5000元；K24+500段路基填筑厚度达1.3米，驻地办下发监理指令并罚款10000元，随后在K25+600段路基填筑达1.5米，驻地办和总监办在开联合专题会，对项目部及施工队伍进行教育，增强其质量意识，今后如果再次出现此类情况将通报内遂公司并清除队伍，以合同的方式来进行管理。
4）第四施工段：
K35+020～k35+120段路基施工中的松铺厚度达到0.8米，严重超厚，填挖交界台阶未挖，现场技术人员熟视无睹；K34+590~775段边角未处理到位，存在局部反弹就申请报验；K35+868~K35+920段路基填料含水量大，平整度极差，整改效果不明显，驻地办下发监理指令并罚款5000元。
2、施工方案审查及开工情况
（1）审批了第一施工段单位、分部及分项工程划分；K4+000～K6+072、K6+072～K7+240路基土石方工程开工报告。
（2）审批了第二施工段沱江特大桥引桥3m预应力T梁（K9+950～K10+390）施工方案、18号桥台承台工程施工方案、18号跨T梁预制工程施工方案；第18跨T梁预制工程开工报告；11号墩右幅系梁工程开工报告、16号墩左幅系梁工程开工报告、18号墩右幅系梁工程开工报告；18号桥台开工报告。
桩基开工报告：
6-0、5-0、5-1、3a-0、7-0、0a-0、0a-1、0a-3、0b-0、0b-1、13-1
墩柱开工报告：
11-0、11-1、11-3、11-4
护脚工程开工报告：
K10+488～K10+551
涵洞工程台背回填开工报告：
K11+010
（3）审批了第三施工段单位、分部及分项工程划分；K13+420台背回填开工报告
路基土石方工程开工报告：
DK0+202.262～DK0+270、EK0+104.27～EK0+270、DK0+370～DK0+491.339、K23+390～K23+421.5、K15+740～K16+723、AK0+440～AK1+667.95、
塑料排水工程开工报告：
K12+280～K12+360、K16+240～K16+340
顺江中桥：
2＃台基础工程开工报告
周家湾大桥桩基开工报告：
3-2、4-0、4-1、4-2、4-3、5-0、5-1、5-2、5-3
孙家湾大桥桩基开工报告：
1-0、1-1、1-2、1-3、2-0、2-1、2-2、2-3
门家冲大桥桩基开工报告：
0-0、0-1、0-2、0-3、1-0、1-1、1-2、1-3、2-0、2-1、2-2、2-3
小构开工报告：
K15+445圆管涵、K14+890涵洞、K15+686通道、K25+700涵洞、AK0+453涵洞、K15+570涵洞、K24+345涵洞
（4）审批了第四施工段大坟坝大桥开工报告
周家院子大桥桩基开工报告：
0a-1、0a-2、0a-3、0b-1、0b-2、0b-3、1-2、1-3、2-1、2-2、2-3、2-4、4-0、4-1、5-0、5-1、5-3、5-4、6-1、6-2、6-3、7a-0、7a-1、7a-3、7b-0、7b-1、7b-2、
大坟坝大桥桩基开工报告：
2-0、2-1、2-2、2-3、3-0、3-1、3-2、3-3、4-1、4-2、4-3
吴桥大桥桩基开工报告：
3-2、3-3
软基处理开工报告：
K31+090～K31+155、K31+410～K31+470、K32+465～K32+495、K32+670～K32+725、K36+140～K36+230、K32+900～K33+080
小构开工报告：
K28+336、K29+520、K39+717、K40+005、K37+425、K37+804、K34+480、K35+884、K36+553、K34+830
软基处理（塑料排水板）开工报告：
K39+000～K39+210
（5）核查并审核了部分软基处理的优化或变更方案。
（6）下达了部分路段
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