掘进机出井的安全技术措施.docx

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掘进机出井的安全技术措施.docx

掘进机出井的安全技术措施

 

编号:

SM-ZD-70844

掘进机出井的安全技术措施

Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.

编制:

____________________

审核:

____________________

批准:

____________________

 

掘进机出井的安全技术措施

简介:

该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。

文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

  我分公司井下西轨道巷现使用的EBZ260B型掘进机(佳木斯)使用时间年份较长,维护较为复杂,已满足不了现工程进度。

为更好的满足井下工程进度需求,现需出井进行检修。

为确保在出井过程中作业人员的人身和设备安全,特制定本措施。

  一、施工时间:

  年 月 日 时至年 月 日 时

  二、领导组及职责分工

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  现场安全员现场班组长

  机电副矿长陈军红全面负责作业期间的协调工作。

  机电科长买喜庆全面负责井下综掘机装车、出井的指挥工作。

  机电副科长张恒山全面负责电气部分拆除和检修的指挥工作。

  机修队长邢兵社全面负责掘进机井下拆除人员的协调工作。

  机修队副队长酒郭亮全面负责掘进机井下现场作业的指挥及检修工作。

  机电队长史海军全面负责电气部分井现场拆除和检修的指挥工作。

  运输队长杨旭军、崔军社全面负责装车及运输期间的安全、指挥工作。

  现场安全员全面负责本班的安全工作和安全措施的监督实施。

  现场班组长全面负责本班的劳动组织。

  三、作业前的准备

  1、由运输队准备好完好的平板车。

  2、由运输队长杨旭军组织人员对沿途进行检查,保证掘进机在出井运输过程中的安全,发现问题应及时处理。

  3、由机电工、机修工、绞车司机对主提升机及钢丝绳进行全面检查并做检查记录。

  4、绞车司机、信号工对信号装置进行检查。

  5、信号把钩工负责对各连接装置、防跑车装置等进行检查。

  6、机电工、机修工准备好拆卸所需要的工器具及捆绑、起吊工具。

  7、绞车司机负责对绞车进行全面检查,重点检查钢丝绳的绳径、断丝等是否符合规定,绞车各种保护是否齐全,灵敏可靠。

  8、将井底至西轨道巷运输掘进机的巷道清理平整,干净,保证运输宽度,以不影响掘进机运输为准。

  9、作业前,必须在拆卸地点顶板,用锚索固定专用的起吊点。

确保起吊重物时的拉力。

  10、拆卸工具表:

  倒链、道木、平板车、锚索、锚杆机、套筒、双头梅花扳手、力矩扳手、棘轮扳手、活扳手、双头呆扳手、卡簧钳、手动胶枪、黄油枪、测压软管、变径接头、拔销机构等。

  四、装车捆绑

  1、应根据机件的外形尺寸及重量选用相应的平板车及起吊设施,要使机件的中心与平板车的中心重合,不得超宽、超高,并必须经过有经验的人员进行装车与捆绑工作,运送前要由专人复查捆绑情况。

  2、在任何情况下,不准站在重物上起吊。

在起重作业时,不能站在重物下方,或重物运动前面。

起吊时,禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留,并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。

  3、起吊主机架时,要提前在其主机架两头栓好长绳,以便在起吊过程中对主机架进行调向,严禁用手、脚直接推、拉起吊物。

 

  4.开始起吊时,要先慢慢拉紧倒链,起吊离地200mm左右时,由专人检查起吊点、钢丝绳套等受力情况,钢丝绳受力偏差情况,各处确认无误后,再将设备起高。

 

  5.起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。

  6、主机与平板车的固定,连接采用Φ15.5mm的钢丝绳前后两道捆绑装车,捆绑必须用倒链花兰螺丝绞紧上紧,保证各股丝受力均匀,捆绑过程中,在其受力点用垫片垫紧加厚,防止勒伤,刮伤掘进机。

  7、装车时,根据实际情况,对各部件选用横向或竖向的装车。

  8、捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及抽头等精密件要加以保护,防止运输过程中碰损或出现意外。

并且要保证其重心与平板车重心相重合,并向钢丝绳钩头偏移100mm。

  9、捆绑装车后必须经安全员检查,现场确认安全的前提下方可进行运输。

  五、出井运输路线:

  西轨道掌头-西轨道大巷-井底车场-副井口

  六、井下搬(运)注意事项

  1、运输前,必须由机修工、安全员、绞车司机联合对调度绞车的底盘固定螺杆(地帽),钢丝绳、绳头、刹车等部件进行检查,符合安全条件,方可使用。

  2、运输前,操作司机必须与信号工联络好信号方式,并进行相互对打,确认信号通畅、清晰。

  3、运输掘进机部件时,每次只准推一辆重车,运输时必须由班组长和安全员负责统一指挥,以防车辆挤压伤人,并派专人在各个分叉口及转弯处设警戒。

  4、道岔前后10m及曲线段为易掉道地段,严禁在此区间内躲让车辆;行人在途经道岔前后10m及曲线段时,应查看有无来往车辆,若有车辆经过必须在车辆到达前,到该区间外段躲避,严禁行人在此区间内逗留;转弯处行人行走时,一定要“一站、二看、三通过”,以确保自身和行车的安全。

  5、作业人员处理掉道车时,严禁用绞车硬拉,处理人员要和信号工、绞车司机联系好,不得擅自开车;处理掉道车辆时必须指定一名有经验的人在现场负责统一指挥,以防车辆挤压伤人,先采用撬杠将矿车的一端撬上道,并将车辆可靠支设防止滑动,然后再将另一端撬上道。

处理期间,掉道车辆两端10m范围内严禁任何车辆通行。

处理完毕后,必须将撬杠放到指定地点,严禁乱丢乱放。

  6、当绞车停止运转,提升钢丝绳处于整个斜巷道心时,严禁行走人员走在道心或两脚骑着钢丝绳行走,必须走在巷道行人侧。

  7、100公斤以上的部件必须使用起吊设备进行起吊。

  8、两人或多人抬设备时,必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;两脚必须走稳踏实,严防蹬空。

人工用抬杆抬运重物时,为防止吊挂重物吊绳与抬杆处下滑伤人,吊绳必须固定牢固。

搬运人员必须相互配合好,做到同起同落;往地上放时,注意脚部不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方;搬运较轻零散部件时,必须轻抬轻放并集中存放,严禁乱掷损坏设备。

  七、井筒提升时的注意事项

  1、井筒提升前,必须由维修人员对副井提升机进行全面检查,检查内容包括主提升机的钢丝绳、绳头、绳卡、防护绳是否完好,信号装置是否灵敏、可靠,钢丝绳的承载能力及提升机的提升能力等,一切满足要求后,方可进行运输。

  2、副井提升机必须慢速提升,提升速度不大于0.3m/s,绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗,并设双岗,一人操作,一人监督。

  3、提升机提升散件时,由运输队信号工现场监督。

巷道下方及井底车场前方严禁有任何人员通行,严格“行人不行车、行车不行人”的规定。

  4、信号工发出的信号应清晰、准确。

  5、在井筒沿线躲避硐中着专人对车辆运行情况进行监视,发现车辆掉道、物件起高、倾斜等特殊情况时,立即发送一声长铃为紧急停车信号,五声短铃为通话信号。

  八、现场施工及拆卸时的注意事项

  1、作业现场的劳动组织由本班班组长负责。

  2、作业现场的安全监督由本班安全员负责。

  3、作业前由安全员与班组长对作业现场进行联合检查,评估作业环境,符合作业条件方可开工。

  4、井下拆卸掘进机时严格按拆卸顺序进行拆卸,按照掘进机说明书安装要求拆卸,确保拆卸部件完好。

避免造成人为损坏。

  5、拆卸地点为西轨道巷,必须选好拆卸位置,将附近巷道清理干净,保证良好的工作环境。

  6、在巷道内起吊重物时,起吊前,必须认真检查起吊处周围环境,起吊必须选择在顶板完整,周围支护状况良好的地方,选用固定的起吊设备,必须坚固牢靠。

  7、起吊重物时,必须有班组长现场指挥,指派1名有经验的老工人专人观察顶板、起吊梁,起吊时操作人员应站在安全合适的地点远离起吊点及设备,其他人员要躲到安全地点;发现不安全隐患立即停止工作,进行处理,处理不彻底,不得进行作业。

  8、在井下巷道内起吊重物时,必须准确计算重物的重量,所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力,要大于被起吊设备的重量。

手拉葫芦严禁返单链使用。

  9、起吊时,要均匀缓慢拉紧倒链,下放时要均匀缓慢落下,松链要慢,防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

  10、起吊时要找准重物重心,被起吊设备要捆绑牢固稳妥,起吊时必须垂直起吊。

起吊过程中,重物摇摆状态下不能起吊。

较重设备要采取多点起吊,以确保安全。

只能起吊单件自由物体,严禁多件混吊。

  11、起吊重物时,周围3m之内不准人员进行其他工作,若人员必须进入重物下方安装时,要用方木打好木垛,经检查确认无问题后,人员方可进行操作。

  12、起吊工作必须一次完成,不能中途停止,否则必须放下设备再重新起吊;起吊时,严禁把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。

  13、起吊工作完成后,要待设备放平稳后,方可摘掉倒链。

严禁使用性能不稳定或不完好的倒链起吊设备。

  14、备有一定数目的方木,衬板,必须把机器垫平,防止突然倾翻。

  15、各种插销和连接螺丝,要对号入座,各种密封圈、油管、水管、电缆要按顺序进行拆卸。

  16、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔要用棉纱填好,柱塞等精密部件要进行包装,防止运输过程当中碰损;各种螺丝、垫圈、销子等要妥善保管,以防损坏或丢失。

  17、对液压系统及配管部分要采取防尘措施,电气部分要用塑料薄膜盖好。

  18、小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等)应与相应的分解部分一起运送。

  19、拆除作业流程:

  截割部-铲板部-护板部-电线-集中润滑系统软管-液压及水系统胶管-泵电机组件-油箱-操作台-电控箱-第一运输机-后支撑-行走部-本体部。

  九、其他安全技术措施

  1、必须专人指挥,指定专人对机械索具、起吊钢丝绳、钩头、工器具等进行检查,不完好的严禁使用。

  2、起吊主机架和左右行走机构时,要提前在其主机架两头栓好麻绳,以便在起吊过程中主机架的调向严禁用手、脚直接推、拉起吊物。

  3、严禁超载起吊,每根锚索垂直起吊力4.5T。

  4、起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上有吊挂的重物时不得松开小链,必须听从施工人员的指挥操作。

  5、主机架的起吊方法在中间用4个10T倒链两边各用2个5T倒链进行起吊。

即主机架的起吊采用4根锚索同时受力进行起吊。

  6、起吊主机架时要提前在平板车两头栓好Φ18.5mm钢丝绳和40D刮板输送机大链以便于平板车的拉出捆绑。

  7、掘进机的各部件提升期间安排有丰富操作经验的提升司机操作稳提稳放速度不得超过0.3m/s。

  8、信号把钩工必须由有经验的持证人员担任,严格按照《操作规程》中有关信号把钩工操作规程规定的内容进行操作。

  9、运输过程中要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

  10、处理掉道必须有跟班队长现场指挥,安排专人负责警戒、专人负责信号,用倒链、千斤顶等工具进行处理,并有专人指挥。

  11、对电气开关中的保护插件、电路板等,不能由副井出井的,必须要由专人乘坐人车带至副井口,以免在运输过程中引起振动损坏插件。

  12、电气开关,主机架上能拆除的电缆必须拆除,否则必须用胶管加以保护后方可运输。

  13、液压系统的各管路接头、油嘴等必须用堵头堵好,防止运输拆卸过程中有杂物进入系统,且在拆除管路时,要做好标记,避免安装时导致故障。

 

  14、对机械部分的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要用胶皮加以包扎保护以免捆绑、运输中碰损。

  15、施工时,所有人员必须听从指挥,统一行动精力集中,遇到意外情况,必须向现场负责人汇报。

  16、拆卸过程中,要将各种销子、紧固件、工器具分类集中存放在编织袋中,要指定专人看管,防止丢失或损坏。

  17、机电科必须在副井口设专人负责对出井的部件进行登记管理,将需维修的部件与完好的部件进行区分并存放于指定地点。

  18、组织全体施工人员学习本措施及相关资料。

  19、其他未尽事宜参照《煤矿安全规程》的有关要求执行。

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