一汽车安全装置理论知识.doc

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一、汽车安全装置理论知识

【教学科目】：

汽车安全装置理论知识

【教学目的】：

熟悉汽车各主要安全装置的配置；掌握仪表、报警灯的作用；掌握安全头枕、安全带、安全气囊、灯光、喇叭、防抱死制动系统的作用

【教学要求】：

1、认真听，仔细看，反复练；

2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。

【教学重点】：

汽车安全装置

【教学难点】：

汽车安全装置的正确操作方法。

【教学方法】：

任务驱动法、讲解法、多媒体教学法、实车示范法

【教学工具】：

多媒体、实车（教练车）

【教学时间】：

10-15分钟

【教学主要内容】：

课程引入（3—5分钟），内容：

介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。

本课内容（大约10-15分钟）：

衡量汽车安全，除了看车体结构外，还要看装配配置，这两方面决定了汽车安全性能的质量。

汽车安全装置是通过自身的结构功能限制或防止机器的某种危险,或限制运动速度,压力等危险因素。

主要组成：

安全头枕、安全带、安全气囊、防抱死制动系统、灯光（高位刹车灯）、喇叭、碰撞缓冲区……

一、安全头枕（播放课件、学员实车示范）

1、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。

2、调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。

驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。

二、安全带：

（播放课件、学员实车示范）

1、安全带是所有的车辆安全系统中最基本的一个。

2、安全带的技术进步包括预紧器、力道限制器，以及三点式或四点式的组合等。

在撞击的时候，预紧器可以把安全带拉紧，防止由于松懈而带来会造成身体伤害的位移。

撞击结束后，力道限制器可以使安全带略微松弛以减轻对车内乘员的压力。

3、安全带的正确系法：

三、安全气囊（播放课件）

1、安全气囊设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。

2、安全气囊的作用：

减轻乘员的伤害程度，当发生碰撞事故时，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。

四、防抱死制动系统（播放课件）

1、防抱死制动系统，它可安装在任何带液压刹车的汽车上。

2、工作原理：

它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到防抱死制动系统的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

五、灯光（高位刹车灯、防雾灯、双闪警示灯）

（播放课件、实车示范）

1、高位刹车灯

高位刹车灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。

2、防雾灯：

车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。

3、双闪警示灯

警示作用，车辆发生故障或事故，停放路边警示其他车辆避免二次事故；车辆发生故障，慢速行驶时告诉其他车辆你超过我吧；雾天，暴雨天，或其它视线不好的情况，开启更容易让其它车辆识别。

六、喇叭

1、汽车喇叭的作用，是特殊路段的提前示警，是某些紧急状况下的警示，以保证交通安全。

2、在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

七、碰撞缓冲区（碰撞吸能装置）（播放课件）

碰撞缓冲区，其设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形，以吸附事故中产生的绝大部分（如果不是全部）的撞击能量。

车身改为这种可以变形的设计后，乘员所承受的强烈的撞击力就可以大大减小。

现代的撞击缓冲区设计不仅仅可以吸附撞击能量，而且还可以使撞击能量发生偏转。

比如某些车身前部的组件可以在发生前后撞击时在乘客座舱下部向后移动，从而进一步减小乘员可能需要承受的撞击能量。

【小结、点评】：

我们要掌握机动车主要安全装置的基本知识，养成行车前要进行必要的检查的良好习惯。

您还有什么问题和要求？

带领学员对车辆进行检查整理，以便下一课时正常训练，确保行车安全。

下一节课进行XX训练，请学员提前预习。

好，现在下课，再见！

训练结束后做好《教练日志》的填写记录

附材料：

数据显示近年来，中国每年交通事故死亡约10多万人，10余年遥居世界第一，中国的万车死亡率约为15，仍大大高于发达国家及某些发展中国家。

汽车自诞生以来，汽车的安全性是汽车最基本的也是最重要的性能。

随着社会对生命价值的无比重视，随着交通伤亡事故的日益增多，许多人已经将汽车安全提到首位。

随着用户安全意识的提高，使得汽车安全技术的开发与使用成了产品竞争的焦点。

衡量汽车安全，除了看车体结构外，还要看装配配置，这两方面决定了汽车安全性能的质量。

安全装置常识

1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。

2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。

3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。

调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。

驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。

4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。

装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。

5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。

一、主动安全装置：

ABS防抱死系统

EBS机械式防抱死系统

ESP电动助力转向系统

BAS：

EBD电子制动力分配和BA制动力辅助系统（也称BAS）

ASR牵引力控制系统ASR加速防滑控制系统

CBC制动力分配系统

DSC动态稳定控制系统

EBA紧急制动辅助系统

TRC牵引力控制系统

TCS牵引力控制系统

VSC车身稳定控制系统，

防撞探测系统

动力转向

仪表报警提示

电热后视镜

倒车雷达

倒车蜂鸣器

喇叭

轮胎气压监测等

二、被动安全装置：

气囊

安全带

安全出口

（自动）灭火装置

安全玻璃

儿童座椅

车身强度（防碰撞能力）