倒排工期施工计划.docx
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倒排工期施工计划
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段
桩号：
K63+000~K72+000
倒排工期施工计划
（施工时间段：
2021年5月3至2021年9月31日）
核工业长沙中南建设工程集团公司
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段项目经理部
2021年5月3日
全资路№6合同段施工倒排计划书
一、编制依据
1、全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段施工设计图。
2、剩余工程量
3。
国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准
4、与本工程相关的其他参考资料.
二、工程概述
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段（K63+000—K72+000）全长9。
0KM。
本合同段位于资源县梅溪乡.本合同段起点K63+000与五标交界，终点K72+000与七标交界.
主要技术标准:
1、K63+000—K72+000公路等级：
二级公路，设计速度40km/h，路基宽度8。
5m；
2、路面类型：
土质新建路段（干燥、中湿）24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+15cm碎石垫层；土质新建路段（潮湿）24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+18cm碎石垫层；石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层。
序号
分项工程名称
单位
合同数量
剩余工程
数量
剩余金额
路基工程
1
挖土方
m3
213721
21975
147012
2
挖石方
m3
517023
92433
2126883
3
利用土方
m3
163216
19628
84007
4
利用石方
m3
529364
79838
679421
5
边沟
m
10400
3017
460967
6
M7。
5浆砌片石挡土墙
m3
5585
238
71038
路面工程
7
厚150mm碎石垫层
m2
41305
11260
163270
8
厚180mm碎石垫层
m2
9217
0
0
9
厚200mm水泥稳定碎石基层
m2
49261
15903
549130
10
厚220mm水泥稳定碎石基层
m2
30979
30980
1194240
12
厚150mm级配碎石基层
m2
49551
10000
213000
13
封油层
m2
81562
78838
1109253
14
厚240mm水泥混凝土路面
m2
78257
76855
7908682
桥涵工程
16
孔径Ф1.0m圆管涵
m/道
336/33
20/2
23480
17
孔径Ф1.5m圆管涵
m/道
278/18
74/5
90576
18
盖板涵（1—2m*2m）
m/道
115/4
27/1
88420
19
盖板涵（1-4m*4m）
m/道
74/3
21/1
257460
20
正源1号中桥现浇梁板及附属
处
1
1
2300000
21
正源2号中桥防撞墙及桥面铺装
处
1
1
405487
详细工程数量见下表
三、剩余工程总体计划安排
根据2021年5月3日桂林市公路局李飞林局长和监理单位总监李波现场检查，对我标段提出的2021年9月底完成主体的总体要求；我标段根据剩余工程量，按每月正常施工25天计算。
对我标段机械、人员配置及每月完成工程量进行规划并实施，计划所有剩余工程在2021年9月30日前完成，进入交工验收状态.
1、混凝土面层：
2021年5月20日-9月30日
2、水稳基层：
2021年5月20日—9月20日
3、底基层：
2021年5月3日-9月10日
4、路基土方：
2021年5月3日-9月10日
5、中桥工程：
2021年5月3日—7月31日
6、涵洞工程:
2021年5月3日—8月15日
四、各项工程倒排工期计划表
一）、混凝土路面工程，计划投入1台挖掘机、1台三滚轴、1辆水车、1台装载机、4辆25T自卸车、1座750型混凝土拌合站、2个水泥仓、1台洗砂机、等机械设备，计划每日单幅完成300米，全线单幅累计全长约18000米，计划工期为2021年5月20日-9月30日，134天.具体安排如下表：
混凝土路面倒排工期计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K70+800—K71+800（右幅）
1000
2021年5月20日-2021年5月31日
含20米试验段
2
K70+800—K71+800（左幅）
K71+800-K72+000（全幅）
1400
2021年6月1日—2021年6月10日
3
K69+350-K70+800（全幅）
2900
2021年6月10日—2021年6月30日
4
K66+700—K68+430（左幅）、K68+950-K69+350（左幅）
2130
2021年7月1日-2021年7月15日
5
K66+700—K68+430（右幅）、K68+950—K69+350（右幅）
2130
2021年7月16日-2021年7月31日
6
K65+190-K66+700（左幅）、K64+540—K65+190（左幅）
2160
2021年8月1日—2021年8月15日
7
K65+190-K66+700（右幅）、K64+540—K65+190（右幅）
2160
2021年8月16日—2021年8月31日
8
K63+000—K64+540（左幅）、K68+430-K68+950（左幅）
2060
2021年9月1日-2021年9月15日
9
K63+000—K64+540（右幅）、K68+430—K68+950（右幅）
2060
2021年9月16日—2021年9月30日
二）、路面水稳基层，计划投入1座750型混合料拌合站，1台挖掘机,1台20T振动压路机，1辆水车，4辆25T自卸车。
计划每日全幅完成200米，全线全幅累计全长约9000米，计划工期为2021年5月3日-9月20日，152天。
具体安排如下表：
水稳层施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K67+840—K68+530（全幅）
690
2021年5月3日—2021年5月15日
2
K67+030—K67+600（全幅）
K71+800—K72+000（全幅）
770
2021年5月16日—2021年5月31日
3
K65+600—K66+300（全幅）
730
2021年6月1日—2021年6月15日
4
K66+300—K67+030（全幅）
700
2021年6月16日-2021年6月31日
5
K65+190-K65+600（全幅）K68+950-K69+210（全幅）
670
2021年7月1日-2021年7月15日
6
K67+600-K67+840（全幅）塌方
K64+690-K65+190（全幅）
740
2021年7月16日—2021年7月31日
7
K63+300—K64+000（全幅）
700
2021年8月1日—2021年8月31日
8
K64+000-K64+690（全幅）
690
2021年8月1日-2021年8月31日
9
K63+000—K63+300（全幅）K68+530-K68+950（全幅）料场
720
2021年9月1日—2021年9月15日
三）、路面底基层，投入压路机1台，装载机1台,水车1辆，25T自卸车6辆,挖掘机2台等设备。
计划工期2021年5月3日—9月10日，73天。
剩余工程计划如下：
路面底基层施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K66+490—K67+030（全幅）
540
2021年5月3日—2021年5月20日
2
K71+800-K72+000（全幅）
200
2021年5月21日-20216年6月10日
3
K68+950—K69+210（全幅）
K67+500-K67+840（全幅）
600
2021年6月10日-2021年6月30日
4
K68+530-K68+950（全幅）料场
420
2021年8月25日-2021年9月10日
四）、剩余路基,全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段，属于新建石质路段（石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层），施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符,由于雨天制约，一直无法调平路床,影响水稳层进展。
目前施工难点主要在K63+000—K63+800石方爆破路段,山势陡峭,填挖交替频繁，填挖中桩标高相差均在50m—100m，施工难度较大，是五标六标主线贯通的节点工程也是我标段主攻的难点工程，计划投入两台潜孔钻、两台挖掘机、一台推土机、一台风炮机、三组炮工；计划每隔两天左右放炮一次,计划在8月31日完成;K63+000—K66+490石质路段路基调平、挡土墙和边沟是最近必须完成的重点工程，计划8月底完成；K72+000与七标交界的石方破碎于5月15日完成，目前右幅可通车。
路基工程施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K63+720—K63+820（全幅）爆破
K66+000—K66+600（全幅）
700
2021年5月3日-2021年5月16日
2
K63+620—K63+720（全幅）爆破
K65+560—K66+000（全幅）
K71+800—K72+000（全幅）
740
2021年5月17日-2021年5月31日
3
K63+520-K63+620（全幅）爆破
K67+500-K67+840（全幅）
K68+950-K69+210（全幅）
700
2021年6月1日-2021年6月15日
4
K63+420-K63+520（全幅）爆破
K65+190-K65+600（全幅）
510
2021年6月16日-2021年6月30日
5
K63+320—K63+420（全幅）爆破
K64+140-K65+640（全幅）
600
2021年7月1日—2021年7月15日
6
K63+220—K63+320（全幅）爆破
K64+640-K65+140（全幅）
600
2021年7月16日-2021年7月31日
7
K63+120—K63+220（全幅）爆破
K63+000-K64+570（全幅）
670
2021年8月1日—2021年8月31日
8
K63+000—K63+120（全幅）爆破
K63+570-K64+140（全幅）
670
2021年8月1日—2021年8月31日
9
K68+530-K68+950（全幅）
420
2021年9月1日—2021年9月10日
五）、中桥工程：
全线有2座中桥,投入电焊机2台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台,汽车泵1台，砼罐车2台，正源一号中桥剩余现浇箱梁及附属;正源二号中桥剩余防撞墙及桥面铺装。
其中正源1号中桥是现阶段的施工重点，正源1号中桥现浇箱梁是我项目部突击的重点工程，涉及整个桥梁施工质量安全及是否能按时完工，必须在洪水季节来临之前将现浇箱梁底板浇筑完成。
两座中桥分别计划如下：
1）、K69+240（3-16米）正源1号中桥
2021年5月3日—2021年5月15日：
完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计40000kg；完成边腹板外模及翼缘底模。
2021年5月16日-2021年5月31日：
完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计42644kg，完成部分箱梁腹板内模安装。
2021年6月1日—2021年6月15日：
完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计1000kg，完成剩余箱梁腹板内模安装，完成箱梁底板及腹板一半混凝土浇筑合计180m³。
2021年6月15日-2021年6月30日：
完成现浇箱梁顶板钢筋31140kg，完成剩余箱梁顶板底模安装,完成箱梁顶板及腹板另一半混凝土浇筑合计194m³。
2021年7月1日-2021年7月10日:
正源1号中桥完成防撞墙.
2021年7月10日-2021年7月31日：
正源1号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接.
2）、K70+680（3—18米）正源2号中桥
2021年5月20日—2021年5月31日：
正源2号中桥完成防撞墙。
2021年6月1日-2021年6月20日：
正源2号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。
六）、涵洞工程：
2021年5月3日-2021年5月15日:
K66+301（2—4m*4m）盖板涵完成盖板安装及进出水口八字墙、涵底铺砌、急流槽等；K65+183（2—4m*4m）盖板涵完成1、3墙身模板安装加固。
2021年5月16日-2021年5月31日：
K65+183（2—4m＊4m）盖板涵完成1、3墙身砼浇筑及K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成2、4墙身模板安装加固.K63+960孔径1.5m圆管涵一道11m。
2021年6月1日—2021年6月15日:
K65+183（2-4m＊4m）盖板涵2/4节墙身、现浇盖板、
2021年6月16日—2021年6月30日:
预制部分盖板安装、进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽；K63+346孔径1。
5m圆管涵一道11m。
2021年7月1日—2021年7月15日:
完成K63+212（1-2m*2m）盖板涵涵身，涵长27m,盖板安装。
2021年7月16日—2021年7月31日：
K63+212（1—2m*2m）进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽;完成K63+585、K63+740孔径1。
0m圆管涵两道，共计20m。
2021年8月1日-2021年8月15日：
K65+260、K65+428孔径1.5m圆管涵两道，共计40m；完成K63+400孔径1。
5m圆管涵一道，共计12m
七）、备料计划
剩余垫层、底基层和水稳层需要混合料18000m³，路面石料需要14000m³,料场库存混合料5000m³，能满足目前工作面使用,料场场地有限只能堆放5000m³路面材料，计划把料场的混合料全部转移至K69+530左侧堆料场，把料场腾空，于5月15日开始生产混凝土路面用料，石场每天正常生产300m³石料，计划在五月底生产出路面用料5000m³，保证路面正常用料，石场不停加工石料保证垫层、底基层、水稳层和混凝土路面用料正常。
八）、资金计划
序号
月份
计划完成产值（万元）
计划计量产值（万元）
备注
1
5
400
400
2
6
500
500
3
7
600
600
4
8
500
500
5
9
500
500
九）、新增机械和人员计划
（一）新增人员进场
序号
进场人员
人数
姓名
进场日期
备注
1
公司工作组
2
何军、李朝辉
2021年4月18日
已到位
2
项目副经理
2
亢强、蒋树华
2021年4月15日
已到位
3
现场总工
1
欧树华
2021年4月15日
已到位
试验检测员
1
梁明海
2021年4月15日
已到位
计量员
1
2021年5月15日
已联系
4
资料员
1
韦岑规
2021年5月5日
已到位
5
桥梁施工员
1
李四青
2021年4月15日
已到位
6
爆破施工员
1
赵节贵
2021年4月15日
已到位
7
路基路面施工员
2
黄璐、杨长明
2021年4月15日
已到位
8
砌筑工
20
2021年4月15日
已到位
9
钢筋工
10
2021年4月18日
已到位
10
模板工
10
2021年4月18日
已到位
11
路面班组
15
2021年4月18日
已签订合同
（二）新增设备进场计划
序号
机械种类
数量
进场日期
备注
1
挖掘机
1
2021年5月10日
已有7台
2
三辊轴机
1
2021年5月10日
3
排式振捣机
1
2021年5月10日
4
自卸车
0
2021年4月15日
已有7台
5
沥青撒布车
1
2021年5月10日
6
潜孔钻
1
2021年5月10日
已有2台
7
750/550混凝土拌合站
2021年4月18日
已安装完成
8
水泥仓
2
2021年5月6日
已有1个
9
洗砂机
1
2021年5月6日
后附横道图
十）、需要政府、两办解决问题
1、剩余补征地、水改旱和青苗补偿请领导尽快给予解决。
2、全线剩余路基主要为K63+000—K66+490段，属于新建石质路段（石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层）,施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符，由于该季节为雨季，无法调平路床，影响水稳层推进。
3、开挖石方,只能依靠爆破进行施工推进，爆破石方不可避免沿着山体滚落，破坏红线外当地村民的山地林地,造成生态破坏，目前国家对于生态环境保护很重视，项目处于两难境地，希望领导能与有关部门协调沟通。
4、关于上边坡塌方、下边坡损毁问题，及时丈量数据，及时赔付处理，避免纠纷,希望有关领导能相互配合,避免村民阻工闹事。
5、现在是春耕季节，部分农田灌溉用水被道路截断或损坏，村民无法耕种,请领导尽快确定方案。
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段项目经理部
2021年5月10日
超详细装修流程，细到施工标准和工期时间
新房装修没时间怎么装？
超详细的装修施工时间工期汇总
①开工交底/半天
需要项目经理、设计师、工长、监理等人和业主一起，在工地现场明确工艺、验收标准以及增减项。
如果要做拆除，查看现场需要保留的物件，如阳台门窗、空调、热水器、家具等，业主需要告知工长如何处理。
②拆除/3～5天
③水电交底/半天
如果有热水器、软水机、净水器、垃圾处理器等可以一起约过来，如果有中央空调、新风、地暖需要和工长协商先后顺序，中央空调施工需要3天，新风施工需要2天，地暖施工需要3天。
暖气改造、燃气表移位、选砖、通知橱柜和窗户厂家测量等，在水电交底前后尽快完成。
④水电改造/5~7天
改造前安排进水电料，注意水电开槽、空调打孔不要破坏房屋结构,如果有入墙式马桶也要安排施工，期间还可以安装窗户，通知入户门厂家测量.
⑤水电验收/半天
验收后根据水电工列的单子，买开关面板、角阀八字阀、地漏等。
⑥室内结构改造/3~5天
新建墙体或隔断，可以和水电改造同期进行。
⑦填槽及贴砖前墙面水泥找平/2天
水电验收和新建墙体都没问题，就可以填槽找平了,阳台如果要做保温也一齐做好。
这时期记得和楼下邻居打好招呼将要做防水和闭水试验,留下联系方式,可能去楼下查看是否漏水。
⑧做防水、闭水试验/3～5天
期间可以选地板，根据地面确认可选的地板厚度，定过门石,准备好烟道止逆阀和贴砖用的阳角条、勾缝剂.
⑨贴墙砖/3～4天
贴完砖通知橱柜厂家复尺测量，通知木门、金属门厂家测量，贴地砖或地面水泥找平前安装好入户门。
⑩贴地砖及水泥地面找平/3~4天
要注意地面洒水养护，地砖和水泥地面都要做。
期间安装热水器、烟道止逆阀、烟管，改燃气管,通知厨卫吊顶厂家测量。
做吊顶、背景墙等/3～7天
木工做吊顶、背景墙、垭口、隔断等装饰造型。
做完门垭口记得通知门厂家复尺测量，在石膏找平之前或者刮腻子之前要安装窗台石。
墙面和顶面石膏找平/2~3天
找平完粘贴石膏线。
期间可以选洁具、电器、家具，约定制家具厂家测量.
最迟要赶在刮腻子之前买好乳胶漆,有的品牌漆用特定的工具效果更好，要咨询油工是否会使用。
刮腻子2~3遍/3~5天
注意下雨天不能刮腻子，每一遍腻子都要在前一遍完全干透后再刮。
腻子打磨/1～2天
刷乳胶漆或贴墙纸、墙布/2～3天
刷乳胶漆要“一底两面"，即先刷一遍底漆，再刷两遍面漆。
别听工长忽悠打磨了就不刷底漆了，刷底漆能防止底层返碱，防腐，增加涂料附着力，减少面漆使用量。
期间可以进行厨卫和阳台吊顶,安装开关面板和灯具。
第二步，主材安装
①橱柜安装/1天
当天可以约油烟机、灶具、水槽等商家一起上门安装。
②定制家具安装/1天
③木门、金属门安装/1～2天
在橱柜和定制家具之后安装，避免大板子进出碰坏门。
④地板安装/1天
提前10天约地板商家上门测量和验收地面，看是不是具备铺装条件，这一步可能在硬装未完成时就进行。
安装门和地板谁先谁后看情况，不固定。
⑤卫浴安装/半天
⑥墙面修补/1天
安装橱柜、家具、开关插座等造成的瓷砖或乳胶漆破损,找工长派人来修补。
这时可以退掉多余的瓷砖了.同时联系厂家修补木门和其他主材。
开荒保洁，大扫除。
第三步，软装
①进家具/时间长度不定
开荒保洁完成后，陆续添置家具和饰品.随着入住新家，家居审美可能会发生变化，可以先搞定生活必备品，再慢慢购买自己喜欢的东西。
②晾味/时间长度不定
空房晾味至少1个月,尤其是橱柜、家具等木制品的气味都散去后再入住。
家里有小孩的,最好晾味时间长一点,比如经过一个夏天。
施工期水上交通组织方案
1。
概述
1.1航道及河道情况
苏通长江公路大桥位于长江下游的澄通河段徐六泾水道上，桥位区河道属弯曲和分汊混合型河段，平面形态呈“S”形弯曲，水面宽窄相间，西段天生港附近宽约6。
0km，往下展宽，在军山附近宽约10.0km，到东方红农场拐角处宽
达14。
0km，再往下突然缩窄，至徐六泾附近宽约6.0km；桥位区河段江中沙洲发育，槽深滩宽，江心沙洲主要有通州沙、狼山沙和新通海沙、白茆沙等，其中新通海沙正位于桥位线上，属心滩地貌，通州沙东水道与新通海沙南水道中有水深达50.0m的深槽区，构成长江主汊，属深槽侵蚀及堆积地貌，其他水道则为支汊，属河道冲蚀及冲积地貌.
桥位断面主槽呈“V”字形，略偏南岸，—10m等深线以下水域宽约1800m，—20m等深线以下水域宽约1100m，最深点高程约-31.3m，南、北主塔墩位置的河床高程分别为-15。
3m和-23.3m；夹槽在主槽南侧，主槽与夹槽中心距约1700m，夹槽呈盆形,宽约400m，河床高程约—10。
0m.新通海沙北侧支汊发育迅速，已基本贯通，可通行小型船舶.
1.2航运
苏通长江公路大桥桥位河段是目前长江上最繁忙的河段，是水运运输的黄金水道,可以顺利通行2。
0万吨级以上的海轮，乘潮可以通行3.0万吨级海轮。
桥位处水域宽阔，江面宽约6km,港口、码头众多，航运繁忙，目前,每天约有2200多艘船只通过南通，其中万吨级以上船只30艘，千吨级至
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