桥梁下部结构安全施工方案.docx

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桥梁下部结构安全施工方案

目录

一、编制说明2

1.1编制依据2

1.2编制目的2

1.3适用范围2

1.4编制原则2

二、工程概况2

三、安全生产组织机构和职能分工3

3.1安全管理体系3

3.2安全保证体系3

3.3各级人员的安全生产责任3

四、安全施工技术方案6

4.1桩基安全施工6

4.2下部结构安全施工方案8

五、施工中危险源的辨识与应对措施11

5.1桩基危险因素及其应对措施11

5.2下部结构危险因素及其应对措施13

六、安全操作规程15

6.1钢筋工安全操作规程15

6.2钻机工安全操作规程17

6.3电、气焊工安全操作规程17

6.4挖掘机安全操作规程19

6.5装载机安全操作规程19

6.6钢筋弯曲机安全操作规程19

6.7钢筋调直机安全操作规程19

6.8钢筋切断机安全操作规程20

6.9钢筋作业安全操作规程20

6.10电焊机作业操作规程20

6.11混凝土拌和安全操作规程21

6.12混凝土振捣安全操作规程21

6.13架子工作业安全操作规程21

6.14普工作业安全操作规程22

6.15电工作业安全操作规程23

6.16混凝土工安全操作规程24

6.17吊装工安全操作规程24

6.18气焊、气割人员安全操作规程25

6.19砂轮切割机安全操作规程25

 

桥梁基础及下部结构安全施工方案

一、编制说明

1.1编制依据

1.1.1《建设工程安全生产管理条理》中华人民共和国国务院令第393条。

1.1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

1.1.3交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

1.1.4《徐州市三环西路高架快速路工程施工设计图》

1.2编制目的

1.2.1杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生;

1.2.2无重大安全隐患;

1.2.3人员因施工负伤率小于1.5‰,重伤率和死亡率为零;

1.2.4不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;

1.2.5无刑事案件发生;

1.3适用范围

本安全施工技术方案适用于徐州三环高架快速路4标全线桥梁工程。

1.4编制原则

1.4.1认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求;

1.4.2贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;

1.4.3对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。

二、工程概况

本标段起止桩号为MK6+749.887-MK8+649.437,全长1.899公里,均为高架桥,主线与矿山路北侧、新淮海西路北侧分别设上下匝道,共四条匝道。

主线桥桩基共193根,其中直径1.2m桩基11根,2m桩基54根,2.2米桩基128根;匝道桩基共50根,其中1.2m桩基12根,1.5m桩基38根。

三、安全生产组织机构和职能分工

3.1安全管理体系

3.1.1管理组织机构

项目经理部安全生产领导组

组长:

刘晟

副组长:

吴云霍一波

成员:

杨旭李建新孙超杜建辉崔小雪张帅珂

3.2安全保证体系

(见附图)

3.3各级人员的安全生产责任

3.3.1、项目经理的责任

①、项目经理对项目施工过程中的劳动保护和安全生产全面负责。

主管副经理、总工程师为项目经理负责。

②、认真贯彻执行国家安全生产和上级有关安全生产方针、政策、法规;决定项目安全生产管理目标和工作计划。

代表项目部与下属单位签定年度安全生产目标管理责任书。

③、组织建立安全生产保证体系,主持召开安全生产会议,定期分析研究解决安全生产中的问题,审批安全技术措施、计划并贯彻实施。

④、定期组织安全检查和开展安全生产竞赛活动,对职工进行遵章守纪及劳动保护和《安全生产法》教育。

⑤、认真落实施工组织设计中安全管理的各项措施,严格执行安全措施审批制度,施工项目安全咨询制度和设施、设备交接验收使用制度。

⑥、发生事故,保护好现场,及时上报并认真按照“四不放过”的原则,以书面形式报上一级主管部门审查。

⑦、决定项目安全生产奖惩办法,审批安全生产措施经费,改善劳动条件。

3.3.2、总工程师安全的责任

①、总工程师对全项目劳动保护和安全生产的技术工作负责。

②、在组织编制审批施工组织设计(施工方案)及采用新技术、新工艺、新设备时,必须制定相应的安全技术措施,并检查执行情况。

③、负责组织项目安全技术攻关活动,解决施工中的安全技术问题。

④、负责提出改善劳动条件的实施措施;并对职工进行安全技术教育。

⑤、参加重大事故的调查分析,提出技术签定意见和改进措施并负责组织落实。

3.3.3、主管生产副经理的责任

①、在组织、管理、指挥生产方面负全面安全生产责任。

在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

②、协助经理建立安全保证体系,定期组织召开安全生产工作会议。

③、落实施工组织设计中的各项安全技术措施要求。

④、对职工进行安全技术教育和安全纪律教育。

⑤、经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业。

⑥、发生事故,要及时上报并亲自组织分析处理工作,提出和实现改进措施。

⑦、支持安全技术部门的工作,不违章指挥。

3.3.4、施工技术员的安全责任

①、对所管工程的安全生产负责,不违章指挥,制止危险作业。

②、协助工地负责人,对所管工程区域内一切安全防护措施要求负责。

③、对作业班组和人员做好有针对性的安全技术交底,组织实施安全技术措施,当进度与安全发生矛盾时必须服从安全。

④、组织工人学习安全操作规程,制止违章作业。

⑤、发生工伤事故和现场事故,立即上报,保护现场,参加调查处理。

3.3.5、专职安全员的权利、任务和责任

①、安全员的权利

a、遇有严重的事故隐患或违犯规章制度的行为,有权指令停止生产并立即报告领导研究处理。

b、有权检查项目内部单位、班组的安全生产的管理制度和上级指示的执行情况。

c、对不认真执行安全生产法规的单位和个人,有权提出批评并限期整改。

②、安全员的任务

a、参加项目施工中的安全措施和安全操作规程制度的制定。

b、做好安全生产宣传教育和职工安全培训工作,总结和推广安全生产的先进经验。

c、参加工伤和设备、道路交通事故的调查处理,做好各类事故的统计、分析和报告。

d、经常对施工现场的生产安全进行检查,及时发现事故隐患,提出防止事故发生的措施。

e、配合有关单位做好防尘、防中毒、防暑降温工作;监督职工劳动保护用品的发放和使用。

③、安全员的责任

a、对项目的安全生产工作长期存在的严重问题,不提工作意见,不汇报情况而发生事故,要负责任。

b、安全检查工作不深入、不细致,放过了严重事故隐患而造成事故,要负责任。

c、安全生产工作记录不全面,记载的资料不真实,而影响ISO9002质量认证工作,要负责任。

3.3.6、生产班组长的安全责任

①、严格遵守安全生产规章制度,对本组职工在生产中的安全和健康负责。

②、组织召开班组安全生产会,开好班前、班后安全生产讲评会。

③、组织职工学习安全技术操作规程,对新工人进行安全教育和培训。

④、经常检查现场安全状况,发现问题及时解决或上报。

⑤、发生事故要立即组织抢救、详细记录并及时上报,保护好事故现场。

⑰、现场施工人员的责任

①、认真学习并严格执行安全技术操作规程,自觉遵守安全生产制度。

②、积极参加安全生产活动,认真执行安全技术交底,不违章作业,服从安全人员的指导。

③、发扬团结友爱精神,在安全生产方面互相帮助、互相监督,对新工人积极传授安全生产知识,维护一切安全设施,正确使用劳动防护用品。

四、安全施工技术方案

4.1桩基安全施工

4.1.1钻孔桩施工技术方案

(1)施工准备

①施工场地的平整

清除施工范围内的一切障碍物,包括建筑物、垃圾、树根、杂物等,并运至线外指定的弃土场。

采用毛渣石修筑施工便道,便道宽4m-4.5m,厚度40cm,分层压实,能够确保各种施工车辆的正常行驶。

②桩位放样并复测

用批复的《导线点成果表》中两导线点作为基线,用莱卡全站仪,采用坐标法定出桩位,请测量监理工程师验收。

③技术准备

由项目总工程师主持、技术科组织技术人员及现场施工人员进行技术交底,使每位技术人员及施工人员都了解钻孔桩灌注施工的施工工艺、注意事项、安全措施。

④机械准备

施工所用设备有:

冲击钻机50台,挖掘机10台,拌合站三套,20吨吊车8台,泥浆泵50套,混凝土运输车18台,交通车9台。

(2)钻孔灌注桩施工

①必须对各配套机械设备及电气线路进行检修,避免机械设备在施工时出现故障。

②钻机施工平台必须坚实,否则应夯实,避免钻机在施工过程中由于地基下沉导致钻机倾斜、侧翻。

③护筒埋设必须牢固,护筒底部周围土壤必须夯实,避免施工过程中塌孔。

④施工前,必须对作业人员进行技术交底及安全交底,施工过程中,项目部不定期对施工人员开展安全教育会议。

⑤施工前,应对施工作业人员进行培训,避免施工时由于操作不当导致机械安全事故。

(3)冲击钻施工

①钻机钻孔过程中,作业人员应严格按章程操作,严禁高冲程冲击、蹬锤等不规范的操作。

②每冲4小时,必须停机将桩锤提出孔外清洗一次,并检查桩锤有无断齿或掉齿、有无出现大头状、钢丝绳连接有否松动等情况,发现问题,及时报告施工员处理。

③施工中须保证孔内承压水面高于地下水位,防止地下渗水对孔壁的冲刷。

④下放冲渣管道时,应使管底垂直下至离孔底约50cm左右,防止泥浆泵冲渣时水流对孔壁的冲刷。

⑤钻进过程中,应随时掌握孔底岩层情况,若遇见淤泥层、孤石等,须及时上报监理工程师以便采取应对措施。

⑥进行孔测量,泥浆取样或循环排渣时,必须停机,并将桩锤悬吊挂好保险钩。

⑦严禁带负荷启动卷扬机,严禁用脚代替手进行操作。

⑧泥浆池周边要进行围蔽,摆放警示标志牌,提醒作业人员注意安全。

⑨作业中,遇大雨、大雾或六级以上大风时,必须关闭电源停止作业,如有台风报警,还必须对桩机加设冷风绳拉固,必要时采取放下桩架等措施。

暴风雨后,必须进行一次全面检查。

⑩已成孔的桩基应及时下放钢筋笼并浇灌水下混凝土。

(4)钢筋骨架制作:

钢筋在钢筋加工厂成型后,现场绑扎,考虑到吊装入孔的困难,钢筋超过20m的分段制作,在孔口焊接,采用单面搭接焊,焊接时左右钢筋错位焊接,并清除焊渣。

确保其上、下两段成一直线,均匀入孔。

在钢筋骨架顶面采取焊接钢环固定在孔口,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。

支承系统对准中线防止钢筋骨架倾斜或移动。

钢筋笼利用吊车入孔,起吊钢筋笼时,吊点设在加强箍筋处。

(5)灌注水下混凝土:

①混凝土灌注前应检测孔底泥浆沉淀厚度、泥浆比重和含砂率,如不满足要求,再次清孔。

②灌注水下混凝土导管采用卡口式导管,在使用前,先进行水密性试验,并备有充足的顶丝及胶圈,必须密封绝不能漏水,导管底口距孔底距离控制在0.25m-0.4m之间。

导管顶面用型钢做支撑架,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。

水下灌注混凝土,孔深底面得到监理工程师认可和导管下好后立即浇筑混凝土。

③导管顶部应设置漏斗,其上方设溜槽、储料和工作平台,储料斗和漏斗的高度除应满足导管拆卸等操作需要外,应在灌注到最后阶段时,能满足对导管内混凝土桩高度的需要。

漏斗采用1000×1000×800mm的棱锥形漏斗,其插入导管的长度为15cm,储料斗采用3MM厚钢板制作,底部做成斜坡,出口设闸门,活动槽设在储料斗口下方,溜槽下接漏斗,漏斗和储料斗的容量应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。

④首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度≥2.0m和填充导管底部间隙的需要。

在整个灌注时间内,出料口要深入先前灌注的混凝土内至少2m,以防止泥浆及水冲入管内,且不大于6m。

经常量测孔内混凝土面层的高程,及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置,并始终严密监视,导管在无水进入的状态下填冲。

连续作业不中断。

⑤混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土用罐车统一运输到现场,用汽车泵、地泵或自卸配合料斗进行灌注混凝土。

浇筑混凝土的数量由现场技术人员作记录,并随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。

⑥灌注速度不宜过快,控制导管埋深在2.0~6.0m之间,防止钢筋笼上浮。

桩顶混凝土面应高于设计标高0.5~1.0m,以保证桩头质量。

⑦当提升导管前,将导管置于孔中央,挂不到钢筋笼的位置,然后提升导管防止钢筋笼被拔起。

在拆换导管时将导管用卡片固定在孔口,以防止导管滑落。

4.2下部结构安全施工方案

4.2.1桥墩钢筋制安

桥墩墩身钢筋在承台施工时就要预埋;要保证预埋筋在允许偏差范围内,钢筋制作在钢筋加工厂内统一进行,加工半成品或成品钢筋要指定一地点分开堆放整齐并覆盖好,按照需求采用16t载重车运送至施工现场。

采用汽车吊吊运入仓,人工采用焊接或直螺纹套筒机械连接。

所有安装施工均在由脚手架、安全网及模板组成的围护结构内进行。

4.2.2脚手架搭设

根据墩身高度不同,采用不同的施工交通措施;墩高20m以内的,设置爬梯;墩高20m以上50m以内的,设置盘梯。

由于墩身模板采用刚性连接结构,利用自身刚度及内部拉杆保证稳定。

搭设脚手架仅用于盘梯架设,故将盘梯脚手架搭设于左右幅桥墩之间,架腿全部座落于承台混凝土上,故不用考虑地基承载力问题。

根据桥墩施工进度进行脚手架搭设,脚手架采用钢脚手架管搭设,搭设好的脚手架与已浇筑完的下部混凝土牢固连接在一起,随搭设高度升高,每4m高度加固连接一道。

盘梯采用钢跳板搭设,钢跳板两端采用8#铅丝固定在脚手架上,并用方木绑扎在跳板面上作为防滑条。

盘梯及脚手架搭设时,随搭设随用安全网将脚手架四面封闭,保证施工及使用过程中的安全。

安全网采用2000目/100cm2的密目网,横向挂设于外脚手架内侧;爬梯、盘梯外侧竖挂。

临边支撑杆内侧,密目网的没个扣环用14#铅丝与支撑杆绑扎牢固,上下两片网的连接处要拼接严密。

当脚手架起高后,在距工作面下2m高处,设置一道兜底网(脚手架内侧),兜底网挂设要外高内低,并有适当垂度,网的没个系点要与架体绑扎牢固。

4.2.3桥墩模板安装

①、本工程桥墩模板采用定做的专用钢模板,依靠模板本身刚度和地锚、拉杆-对拉体系定位固定。

模板的安拆采用汽车吊进行。

②、模板支撑设计要有支撑设计和细部构造大样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等均详细注明。

③、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。

④、经过查体不适合高空作业的人员,不得进行高空作业。

⑤、工作前要认真检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。

⑥、安装与拆除2米以上的模板,要搭设脚手架,并设防护栏杆和操作平台,防止上下在同一垂直面操作。

⑦、遇到六级以上的大风时,应暂停室外高空作业。

⑧、抬运模板时要互相配合,协同工作;传递模板,应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。

钢模板及配件应随装拆随运送,高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标示出工作区,用红白旗加以围拦,暂停人员过往。

⑨、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

⑩、支模过程中,中途休息要将支撑、搭头、柱头板钉牢;拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

、模板工程安装完毕,必须由技术负责人按照设计要求进行检查验收后,方可进行混凝土浇筑。

、模板有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,要在模板拆除后即将洞口盖好。

、高空作业要搭设脚手架或操作台,上下使用梯子,不得站立在墙上工作,不准在大梁底模上行走,操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

、模板支撑在拆除前,必须确认混凝土强度达到设计要求时,向监理申报批准后,方可进行拆除。

、装拆模时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作。

、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

4.2.4混凝土浇筑

桥梁施工用混凝土采用商品混凝土拌和站拌和,混凝土搅拌运输车水平运输至施工现场。

根据不同需求,采取汽车吊吊罐入仓与臂架泵车或地泵泵送入仓相结合的方式进行混凝土垂直运输。

具体安全要求如下:

①、夜间进行混凝土工程施工时,要有安全领导成员值班,施工照明充足,防护措施可靠,符合施工和安全要求。

②、震动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,震动泵所用的电缆确保不破损、不漏电,所有漏电保护安全有效,灵敏可靠。

③、所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,夜班加班供应夜餐,并保证有良好的休息场所。

④、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。

⑤、用塔吊、料斗浇筑混凝土,在塔吊放下料斗时,操作人员要主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。

⑥、离地面2米以上浇筑混凝土时,应搭设操作平台,如无可靠安全设施时,必须系好安全带,并扣好保险钩。

⑦、使用振动泵前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护;电源线不得有接头,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。

五、施工中危险源的辨识与应对措施

5.1桩基危险因素及其应对措施

5.1.1桩基施工主要危险源

桩基施工事故的主要类型有:

机械绞碾,触电,起重和车辆伤害,机具设备倒塌,物体打击,搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落、泥浆池的安全防护等。

造成事故的主要原因是:

没有明确的安全操作规程或规程执行不严,安全教育不够,作业人员不懂操作技术知识,设备安装及安全防护设施有缺陷,现场指挥操作不当或操作中配合不好,设计不周,工作地点和通道环境状况不良等。

5.1.2桩基施工安全生产的对策

(1)项目经理部负责人必须全面负责工程施工的安全生产工作,明确自己为安全生产的第一责任人,负责建立起安全管理组织,实行安全生产责任制,确定领导干部、管理人员和职工的岗位安全职责,组织制定和实施符合现场生产的安全措施和规章制度。

要认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,贯彻执行国家和当地行业主管部门的安全规章制度。

(2)必须成立安全生产领导小组,配备专(兼)职安全员,协助领导贯彻安全规章制度,组织开展安全活动,坚持作业现场安全生产的检查和指导,解决安全生产中的问题,劝阻违章指挥,制止违章操作。

还要负责对新工人及临时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训,编写施工工程的安全生产技术设计、措施、认真做好日常安全管理工作。

(3)必须建立安全检查和安全教育制度,按规定坚持进行安全生产检查及安全教育和培训。

工程开工前,要对作业现场的安全生产条件进行检查,报请主管部门验审认可后方可开工,施工期间应每月进行两次检查;机台应每周进行一次检查,对查出的问题和事故隐患,要制定措施,落实到人,限期整改。

(4)班组要坚持交接班制度,班组长在班前应布置工作任务,交待安全注意事项,班后要进行总结,对违章行为要提出批评,作业人员在交接班时,对自己使用的机械设备、工具应进行详细的检查,发现不安全因素,要及时处理、报告。

(5)现场作业人员必须接受安全管理、安全教育以及安全技能培训,特殊工种,如电工、电焊工、起重工、机动车驾驶员等,要经过严格的培训考核,必须持证上岗作业。

(6)每项工序开工前安排分项工程生产任务的同时,必须向作业人员进行有针对性的安全技术交底。

安全技术交底使用应按工程结构层次的变化反复进行。

要针对每层结构的实际状况,逐层进行有针对性的安全技术交底。

安全技术交底必须履行交底认签手续,由交底人签字,由被交底班组的工人签字认可,不准代签和漏签。

施工现场安全员必须认真履行检查、监督职责。

切实保证安全技术交底工作不流于形式,提高全体作业人员安全生产的自我保护意识。

(7)作业人员在工作中应严格遵守劳动纪律和安全守则,不打闹,不擅离工作岗位,上班前不喝酒,要穿戴好劳动保护用品,身着工作服,头戴安全帽,不许穿拖鞋。

高空作业必须系好安全带。

(8)施工现场要悬挂清晰醒目的安全责任制牌、安全纪律(或安全管理规定)标语牌,危险部位还应悬挂安全警示牌。

(9)作业人员在多人配合作业时要听从指挥。

有权拒绝接受违章冒险指挥,有权力和义务及时反映和处理危险情况,进行事故抢救。

(10)发生事故要按规定逐级报告,组织调查处理,查明事故原因,认真采取措施,防止类似事故发生。

5.1.3认真做好桩基工地安全布置

(1)进入工地前必须对施工现场进行踏勘,清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物;工地应具备“三通一平”的施工条件,施工现场应有排污坑、污水池等设施,做到文明生产。

(2)施工现场应设置安全标志,危险部位应设安全警示牌;供电线路应架空或挖沟埋设,电气线路的绝缘状态应符合安全要求;夜间生产要有足够的照明。

5.1.4加强桩基施工设备的安全与防护

(1)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。

(2)基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台。

(3)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。

(4)工地内的危险部位应配齐相应的安全防护设施;并配齐足够的防火设施。

(5)起重用钢丝绳及绳卡必须安全可靠。

5.2下部结构危险因素及其应对措施

5.2.1危险源的确定

桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂,作业人员的素质差别,属高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:

(1)高处坠落伤害:

由于是属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。

(2)物体打击伤害:

在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。

(3)模板胀裂坍塌:

在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。

(4)触电伤害:

包括两部分触电伤害。

一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

(5)脚手架坍塌:

没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。

(6)机械伤害:

是指在桥梁下部结构施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

5.2.2危险源的预防措施:

对重大危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。

前期控制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。

(1)高处坠落:

①在作业平台四周设置有效的安全防护网。

作业平台按要求满铺脚踏板。

在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。

②要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。

③严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。

(2)物体打击:

①高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于坠落。

②在其作业处下面一定范围内设置围栏,拒绝非施工人员进入。

③涉及上下作业时,应有安全人员实施监督施工。

(3)模板胀裂坍塌:

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