黄河兰州段水上搜救大演练.docx
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黄河兰州段水上搜救大演练
黄河兰州段水上搜救大演练
——甘肃省和兰州市地方海事局庆祝我国第6个航海日
本报记者安福学
7月11日上午9时30分，一艘载着游客的快艇在兰州中山桥码头附近水域因天气原因失去控制，两名游客不慎落水。
船员立即向兰州市水上搜救中心报警。
搜救中心接警后，迅速组织停泊在白塔山、索道、兰州港等码头的船舶出警，参与营救。
5分钟后，3艘救援船舶赶到事发现场，成功救起了落水游客，并火速送到岸上进行抢救。
遇险快艇在救援船舶的帮助下安全停靠到了兰州港码头，所有乘客安全上岸。
9时50分，一艘载有游客的快艇在中山桥附近水域突然熄火，船舶失去控制后向下游漂移，而此时的黄河水正在上涨，情况十分危急。
快艇船员在使用船桨划水的同时，立即将情况上报兰州市水上搜救中心。
搜救中心立即调度白塔山、索道和兰州港的船舶参与营救。
9时55分，4艘救援船舶赶到事发水域，施救人员将游客转移至救援船舶后，将失控快艇拖回到了兰州港码头。
10时15分，一艘客船在经过兰州港附近水域时机房突然失火，船上浓烟滚滚。
火情发生后，船长立即组织船员展开自救，并上报兰州市地方海事局。
兰州市地方海事局命令黄河兰州段各搜救点火速赶往始发地救援，在搜救艇和海事巡逻艇的共同援助下，火势很快得到了控制。
但就在明火被扑灭的同时，又有两名救火人员不慎落水，附近水域的搜救船舶也及时赶到，在搜救指挥船舶的指挥下展开救助，客舱火势完全得到控制，落水救助队员也被安全打捞上船。
随后，河面上出现了十几只羊皮筏子，一个个身手矫健的筏子客在黄河浪尖上像一只只浪里白条，他们时而引吭高歌，时而奋力划桨，时而纵身跃入滔滔黄河中，将羊皮筏子进行360度的旋转……
原来，这是甘肃省和兰州市地方海事局为庆祝我国第6个航海日,在黄河兰州段举行的水上搜救演练活动。
2005年，为纪念郑和下西洋，国务院将7月11日定为法定航海日。
兰州市海事局负责人介绍说，兰州市作为全国唯一一个黄河穿城而过的省会城市，有着悠久的黄河水运历史，在黄河兰州段开展航海日庆祝活动，对于弘扬郑和精神、打造山水兰州、普及水运知识、提高全社会对水运工作的理解和支持、推进全省水运事业的发展和进步都有重要意义。
甘肃省地方海事局局长范志鹏在接受记者采访时说，当前，我省水上运输和水资源开发利用已经进入了新的快速发展时期，各种涉水运输、旅游和施工活动不断增加，由此引发的水上险情也时有发生，水上搜救任务日益繁重。
而我们目前的水上搜救水平还远远落后于发达省份，部分市州基础工作仍然比较薄弱，体制、机制、法制和水上搜救应急预案尚不完善，预防和处置水上险情的能力亟待提高。
因此，举行这次演习是对兰州市水上交通应急工作实战能力和水平的有效演练和检验。
通过演练，对进一步展示海事队伍形象，提高全社会对海事工作的关注度和认知度，加强水上交通安全监管，提高水上搜救能力等都有深远的影响和重要的意义。
省交通运输厅“作风建设年”活动整改承诺
根据省委《关于在省直机关开展“作风建设年”活动的意见》和《省直机关开展“作风建设年”活动工作方案》的要求，经研究，现将我厅“作风建设年”活动整改工作承诺如下：
一、整改承诺内容
1.加强高速公路运营标准化建设，提高高速公路运营服务质量和保障能力。
2.转变机关作风，切实解决机关个别干部服务意识不强、工作效率不高等问题。
3.坚持依法行政，提高文明执法水平。
二、整改承诺措施
1.深入开展“高速公路标准化建设年”活动，加强公路养护，规范路政执法和运营管理，服务人民群众安全便捷出行和全省经济社会发展。
2.加强“学习型”、“服务型”、“效能型”、“廉洁型”机关建设，推行机关工作质量标准化管理，落实好首问负责制、限时办结制和服务承诺制。
3.加强交通立法调研和起草工作，完善执法人员管理制度和执法工作考评机制，加强行政执法队伍建设和基层执法单位规范化、标准化建设，全面提高交通行政执法水平。
三、整改承诺时限：
2010年底
四、监督方式
投诉电话：
8483177
厅长信箱：
网上投诉信箱：
甘肃省交通运输厅
2010年7月15日
省交通运输厅厅长杨咏中在全省农村公路工作会上强调
全面完成“十一五”期间农村公路建设目标任务
本报讯（记者安福学张磊通讯员樊加永）7月8日,全省农村公路工作会在兰召开。
会议通报了全省农村公路管理养护体制改革和农村公路建设情况，总结了去年以来的全省农村公路工作，对今后的农村公路工作进行了安排部署。
省交通运输厅厅长杨咏中强调，要全面完成我省“十一五”期间的农村公路建设目标任务，实现全省95%的乡镇通油路、100%的建制村通公路。
省交通运输厅副厅长辛平、省公路局党委书记任忠章、省公路局局长赵彦龙和省交通运输厅、省公路局相关部门的负责人参加了会议。
“十一五”是我省农村公路发展史上完成投资最多、建成里程最长、建设速度最快、发展质量最好的一个时期。
5年来，全省上下紧紧抓住社会主义新农村建设的历史机遇，鼓足干劲、真抓实干，充分发挥交通运输行业的主导作用，将农村公路建设作为社会主义新农村建设的大事来抓，实现了我省农村公路建设的新突破、快发展、大进步。
我省农村地区交通状况的显著改善，使广大农民群众出行更加方便、快捷和安全，有效带动了农村经济的发展，为社会主义新农村建设当好了“排头兵”。
2009年，各级政府和交通部门将农村公路建设作为为民办实事的重要内容来落实，投资规模、开工项目数量、公路通车里程均实现了历史性突破，极大地改善了全省农村的通行条件，有效地带动了农村经济的发展。
省委、省政府将农村公路建设列入为民办的12件实事之一，全省各地交通部门真抓实干，使5500公里农村公路建设任务提前一个月完成，全省农村公路总里程达到98800公里，农村公路管理养护体制改革也基本完成。
全省14个市（州）均出台了《农村公路管理养护体制改革实施意见》，86个县（市、区）全部出台了《农村公路管理养护体制改革实施细则》，各县市区均成立了县乡公路管理站或整合成立了县公路管理局，乡镇成立了公路管理所或交通管理站，行政村成立了公路管护小组。
目前，全省1263个乡镇中已有1203个乡镇设立了农村公路管理所（站），配备了人员，落实了经费，实现了“建有所养”。
省交通运输厅和省公路局也将抓好农村公路建设质量作为2009年农村公路建设的重点，充分发挥各巡回督察组的职能作用，以项目建设为重点，以建设质量为核心，从设计审查、现场施工、竣工验收、材料选用等各个环节入手，加大督察力度，取得了较好的成效。
会上，杨咏中要求，我省农村公路建设要在保证工程质量的前提下，加快实施，确保通达通畅目标任务的完成。
各地、各相关单位要抓好质量、进度、安全、资金使用等关键环节，保证农村公路建设有序推进；深入开展“农村公路建设质量年”、“送科技下乡”、“双优双百”等活动，普及和应用农村公路建设的实用技术，提高农村公路建设质量；加强对农村公路建设、养护资金落实和使用情况的审计，确保有限的资金全部用于农村公路建设和养护管理上；按照“以人为本、安全第一”的原则，增强参建人员安全生产意识和自我防护能力，预防各类施工安全事故的发生；全面落实农村公路养护管理责任，牢固树立“建设是发展、管养是可持续发展”的理念，把加强养护和管理作为延长公路使用寿命、转变发展方式、加快发展新农村交通运输业的重要内容，作为履行政府公共服务职能的具体体现，切实抓紧抓好；统筹兼顾，科学合理地做好农村公路“十二五”规划，在总结经验、查找问题的基础上，加强调查研究，合理确定农村公路发展目标和重点；进一步加快“老少边穷”地区农村公路协调发展，加快城乡间的协调发展，促进建、养、管之间的协调发展；努力推进城乡客运交通一体化，高度重视农村运输业的发展，按照“路站运一体化”的要求，大力推进农村客运网络化、货运便利化，做到路通车通，让群众有路走、有车坐，农产品运得快捷，力争使全省广大农民群众通过便利的交通运输致富奔小康。
平凉巿、金塔县、会宁县的有关领导在会上作了交流发言。
会议还对2009年全省农村公路工作先进单位和农村公路督察工作先进单位进行了表彰奖励。
省国土资源厅与省交通运输厅调研永靖交通工作
本报讯（记者张磊通讯员卢谷田）7月10日，省国土资源厅副厅长郭玉虎与省交通运输厅厅长杨咏中一同深入临夏州永靖县，调研交通项目，慰问交通职工。
调研中，郭玉虎、杨咏中一行先后深入折达二级公路项目施工现场、刘家峡收费公路管理所、永靖县路政支队、永靖县交通局、临夏州地方海事局等地，了解各单位重点工作进展情况，并对交通干部职工表示亲切慰问。
在折达二级公路4标永靖黄河大桥和5标荀子山隧道施工现场，郭玉虎、杨咏中一行听取了施工单位的工作汇报。
折达二级公路是中共中央办公厅挂牌督办的刘家峡库区移民扶贫项目，也是省委办公厅挂牌督办的全省重点建设项目。
项目全长81.586公里，总投资17.25亿元，今年计划投资6.98亿元。
截至2010年7月10日，项目累计完成投资3.6亿元，占年计划的53%。
在了解了工程的进展情况后，杨咏中对折达路的建设给予了充分肯定。
他强调，折达二级公路建设意义重大，任务艰巨，困难较多，项目办要严格要求，加强管理，抢抓当前施工的黄金季节，保质保量按期完成工程建设任务。
当了解到折达公路西固区达川乡境内2公里多征地因补偿标准高出临夏州境内公路征用土地补偿标准好几倍，拆迁还未解决时，杨咏中要求项目办加大协调力度，多与地方政府进行沟通，确保项目顺利实施。
同时，郭玉虎要求永靖县为折达公路建设创造一个良好的施工环境，积极配合项目建设单位开展工作，争取公路早日建成通车，早日带动临夏经济社会快速发展。
在临夏州水路运输安全管理处，杨咏中指出，近期随着道路交通状况的改善和高温天气的到来，到刘家峡库区避暑、旅游的游客将不断增多，水上安全管理工作将受到严重考验。
水运、海事部门要始终以全力保障人民群众生命财产安全为己任，认真履行各项水上安全管理责任，全面开展各项安全专项整治活动，确保水路交通安全形势稳定。
郭玉虎、杨咏中一行还来到刘家峡收费公路管理所和永靖县路政支队，详细了解各单位工作进展情况，并要求各单位高度重视防暑降温和劳动保护工作，切实关心职工的身心健康，合理安排作息时间，尽最大努力为职工提供良好的工作、生活环境。
天巉路天水段养护维修工程完工
本报讯（通讯员陈明）7月10日，由天水公路总段承担的国道主干线045线天巉二级公路天水段养护维修工程提前一月完工。
天巉二级公路是陕西进入我省的重要通道，也是天水境内车流量最大的路段之一。
近年来，由于大吨位车辆猛增，天巉路路面出现大面积裂缝、局部沉陷、桥头跳车等病害，为此，省公路局在继去年投资维修的基础上，今年又投资6000余万元对天巉路实施重铺、罩面工程。
养护维修工程自今年3月14日开工以来，天水总段针对任务重、时间紧、施工难度大的实际，一是周密部署，科学管理，加大机械、人力投入，加强技术支持，择优确定了工程三大负责人负责施工管理。
二是科学安排施工作业面，加强拌和、试验、摊铺各环节的配合和工序衔接，严把每一道工艺流程。
三是在施工中坚持工前交底、工中检查和工后评价，严把设计关、材料关、级配关、工序关，加强试验检测工作，确保各道工序、各个环节无缝衔接。
四是督促施工单位落实责任，科学制定施工计划，倒排工期，不断加快工程进度。
截至目前，由天水总段承担的0-11公里的重铺工程、11-63公里的罩面工程已全面完工，交通安全设施补栽、划线、路容美化等收尾工作正在有序进行。
我省高速公路服务区积极推进公共服务职能建设
本报讯（通讯员李雪芹）2010年6月，省交通服务公司服务区经营管理通过“三标一体”认证。
为了巩固“三标一体”认证成果，省交通服务公司将2010年确定为“精细化管理年”，进一步运用先进的理念、科学的管理和优质的服务提升我省高速公路服务区管理水平。
近两年来，省交通服务公司按照省交通运输厅关于高速公路运营管理体制改革的统一部署，紧紧围绕“统一管理、一体化经营”的工作方针，在服务区新形象的树立和优质服务品牌的打造上狠下功夫，高速公路服务工作实现了全新转变。
一是在思想认识上实现了转变。
通过政策宣传、制度建设等方式，教育服务区管理人员、工作人员及各经营户树立“以服务带动经营、以经营促进服务”的经营理念，树立社会公共服务意识。
二是在体制机制上实现了创新。
在原有职能部门的基础上，增设了物业管理部、商品配送中心2个职能部门，成立了片区，使“公司综合管理+服务区管理+片区中心管理+服务区现场管理”的四级管理体系更趋完善。
三是在经营模式上实现了转变。
经过反复调研和试点论证，探索出了以“直营为主+合作联营为辅”的服务区新型经营管理模式。
超市实行网络化集中采购、统一配送的经营模式；餐饮服务坚持保主保重的原则，对中心服务区、重点服务区餐饮项目统一实行直营，其他服务区实行对外招商、合作联营的模式；客房服务初步尝试对直营服务区实行智能化联控经营模式；汽修服务实行加盟连锁经营模式，有效促进了“统一资源、统一品牌、统一管理、统一经营”目标的实现。
四是现场管理注重强基础。
在服务区二期改造完成后，继续加大人力、物力、财力的再投入，对全省服务区基础设施、公共服务场所逐步进行完善、养护、美化和亮化，并重点加强公厕管理。
五是队伍建设注重强素质。
以服务区现场管理人员和服务人员为重点，共组织培训290多人次，极大地提升了服务区管理人员的综合素质。
省交通服务公司还非常注重其他社会公共服务工作，在甲型H1N1流感防控和抗击冰雪灾害等工作中，第一时间集中人力、物力，免费提供优质服务和部分食品、药品，全力以赴保供应、保安全、保畅通，凸显出社会公共服务的职能作用。
天水过境段卧牛山隧道贯通
本报讯（通讯员曹江）7月12日上午10时，天水过境段首个隧道卧牛山隧道贯通仪式顺利举行。
天水过境段全线共有3座隧道，卧牛山隧道是第一座贯通的隧道，隧道单洞长1430米。
在卧牛山隧道建设过程中，全体参建人员精心组织、超前谋划、顽强拼搏，综合运用多种超前地质预报等先进技术，加大科研和安全投入，在施工中不断总结隧道初期支护、防排水工艺、光面爆破等方面的经验，有效解决了诸多施工难题。
通过参建人员14个月的辛勤努力，隧道终于如期贯通。
卧牛山隧道的贯通，为全线各标段加快工程进度、保质保量完成目标任务树立了榜样，也为天水过境段全线贯通奠定了基础。
我省交通运输管理部门积极做好暑运工作
本报讯（通讯员李文恺）为期63天的暑运工作已至，我省交通运输管理部门积极准备运力，加强组织协调，强化监管，全力确保暑期运输安全有序进行。
2010年暑运从7月10日开始，至9月10日结束。
省运管局要求各级道路运输管理机构和运输企业一是进一步加强组织，科学调配，提高运输保障能力。
特别是针对学生离校、返校期间的运输需求，科学制定应对正常客流和高峰客流的运输方案，合理调配运力，调整班次密度，尽量满足旅客出行需求。
结合大专院校客流特点，积极办理包车业务，及时疏运团体旅客。
二是坚持“安全第一、预防为主”的方针，把运输安全生产作为暑期运输的重中之重来抓。
加强运输从业人员的管理，严格审查从业资格，严禁无从业资格证的人员参加暑期运输；加强对司乘人员、经营者的安全教育，加大处罚力度，防范超载、超速、疲劳驾驶等违法违章行为。
省运管局要求各汽车客运站切实做到“三不进站、五不出站”，充分利用GPS系统、视频监控系统等科技手段，对车辆、车站实施全天候、全过程动态监控。
加大市场监管力度，规范运输市场秩序，重点查处“黑车”、不按线路和站点行驶、倒客、甩客、随意涨价、粗暴待客、非法垄断等违法违规行为。
积极配合物价部门，贯彻落实《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》，督促客运企业认真执行票价政策，做到明码标价。
暑运期间，各地运管部门还将开展形式多样的优质服务竞赛活动，采取多种措施为旅客提供人性化服务，帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的困难和问题。
保持站容站貌和车容车貌整洁，定期洗换座（卧）具，按规定配齐和使用各项服务设备，营造良好的出行环境。
做好各类传染性疾病防控工作，严防病毒通过运输工具传播。
制定完善各类应急预案，落实应急保障运力，做好应对各种突发事件的准备工作。
实行24小时值班制度和领导带班制度，设立并向社会公布值班电话0931-96779。
省交通运输厅厅长杨咏中调研白银交通工作
本报讯（通讯员王成斌）7月13日，省交通运输厅厅长杨咏中一行与白银市副市长齐永刚一起在白银调研指导工作。
杨咏中一行实地查看了刘白高速公路油路施工现场和料场以及白银至四龙路油路重铺施工现场。
在随后召开的座谈会中，杨咏中对白银总段的公路养护管理、安全生产、职工队伍建设、信息化建设等工作给予了充分肯定，对总段干部职工为迎“部检”所作出的努力表示感谢，并代表省交通运输厅向全段职工表示慰问。
他强调，白银总段在日常公路养护管理工作中，一是要把好进度、质量关。
注意抓好工程施工中的人机配合、材料配比，确保施工质量；抓好技术指导和技术规范工作，将施工进度与施工质量有机结合起来，合理调度，统筹安排，确保按期完成任务。
二是抓好交通安全工作。
当前正是公路交通运输繁忙季节，工程施工多采取“边施工边通车”，要始终把安全工作放在首位，特别是要保护好职工人身安全。
三是做好迎“部检”工作。
迎“部检”工作既是常规性工作，又是阶段性任务，总段要高度重视，切实做好各项准备工作。
四是认真安排好生产工作一线职工的生活。
当前，正值夏季，总段既要做好生产大忙季节生产一线职工的慰问工作，又要注意劳逸结合，让职工生活不单调、不乏味。
总段领导班子成员及机关工作人员要支持基层、服务基层，帮助基层做好公路施工、管理、养护及其他工作。
省交通运输厅圆满完成第16届“兰洽会”运输保障及接待工作
本报讯（通讯员王有德谢燮燕育庆）7月9日，随着第16届中国兰州投资贸易洽谈会的落幕，省交通运输厅担负的运输保障及对口接待工作也圆满完成。
作为本届兰洽会期间的运输保障及对口接待单位，省交通运输厅积极备战、科学组织、多方协调，采取多部门快速联动机制，很好地完成了所担负的运输保障及对口接待工作。
兰洽会期间，省交通运输厅一是高度重视，成立了以厅长挂帅、厅引资办牵头，各相关单位负责人为成员的交通运输保障工作领导小组，统一协调部署兰洽会运输保障工作。
二是全力做好保畅保通工作，确保会议车辆免费快速通行。
兰洽会召开之前，督促责任单位提前完成了机场高速公路养护维修工程，并为大会共办理600张高速公路车辆通行证。
6月28日至7月12日，持证车辆在全省高速公路（含二级公路）免费通行。
截止到7月12日，全省共开放收费站点182个，免费放行8750辆次，通过车队68队次，免收通行费22.86万元。
兰洽会期间，通过电子显示屏滚动发布兰洽会公益宣传口号2400小时，沿线布置旗帜标语等100多幅，为盛会营造了良好的氛围。
三是热情周到地做好对口接待工作。
作为“兰洽会”执委会指定的52家接待单位之一，省交通运输厅共接送代表团成员68人次，动用车辆62台次，协助代表团领取会议各类证件、资料138份，为代表团申请会务车辆证件6份，积极为湖北代表团做好会务保障工作，受到了湖北省代表团的一致好评。
7月11日，为庆祝中国第6个航海日，提高处置水路交通突发公共事件的能力，兰州市地方海事局举行了水路交通事件应急演练。
图为水上搜救演练活动现场。
马季王慧摄影报道
康阳一标项目部治理污染路面问题
本报讯（通讯员王莹）日前，县道482线灾后恢复重建工程康阳1标段路面上面层铺筑已接近尾声，但由于路面成形，当地灾后重建工程石料运输车和村民耕作及兴建房屋碎石泥土撒落现象增加，造成部分路面上面层已完成品受到不同程度污染，康阳一标项目部采取四项措施，全力整治路面污染，经过1个多月的整治，路面污染问题得到有效解决。
康阳一标项目部一是加大巡查力度，每天对施工全线进行巡查，发现污染路面行为当场责令当事人恢复原貌，污染严重的要求其给予赔偿。
二是组建了一只路容路貌整修队，坚持每天清扫路面，清除垃圾杂物，始终保持良好的路容路貌。
三是要求正在进行边沟抹面及安保设施砌筑的施工队，在拌和混凝土砂浆时必须铺垫防护蓬布，防止混凝土砂浆撒落污染路面。
四是积极配合路政部门加大宣传路政法规的力度，劝导教育沿线村民保护施工成品，同时，坚决打击占用公路、破坏公路及附属设施的违法行为，巩固灾后重建成果。
烈日筑堤坝月夜战洪魔
——张掖分局高养中心水毁抢险纪实
本报通讯员孙小强
7月9日，随着上游连续降雨，张掖黑河水位急剧上涨，平日只有四五十米宽的河面迅速扩到七百多米，山临高速公路2198公里300米处的黑河导流坝在洪水的浸泡冲刷下，出现了近30米的垮塌。
距离垮塌处200米是张掖的经济“大动脉”——高速公路，不远处更是人口稠密的农业生产区，一旦溃坝，后果不堪设想。
张掖公路分局高等级公路养护中心职工以险情为令、快速反应，从14点连续奋战至22点，以最快的速度筑牢了堤坝，谱写了一曲抗洪保畅的壮歌。
今年入夏以来，张掖降雨较往年偏多，对此，该中心保持了高度警惕，及时调整防汛抢险预案，增加了抢险人员和设备。
中心上下严格执行汛期值班、汛情报送、险情排查制度，24小时随时待命。
技术人员在全线开展安全排查，不留一处隐患和死角，中心领导分片包干，深入一线，靠前指挥，确保各项措施落实。
通过周密布置，全中心从机关到班站，从资金到物资设备，从人员安排到指挥调度，都做好了迎战洪涝灾害的准备工作。
9日中午，接到巡查人员的报告后，中心副主任刘建军一边带人从迎部检养护维修工程现场往事发处赶，一边紧急调集其他抢险人员和物资。
半小时后，一支包括55名队员和4台装载机、养护车的应急抢险分队赶到了现场。
在路面高温的炙烤下，以党团员为骨干的抢险队员们搬运片石的搬运片石，往编织袋里装土的装土，整个场面忙而不乱。
为了迎接部检，大家已经连续4个月没有好好休息了，但为了张掖人民的安全，为了“大动脉”的畅通，没有人叫苦叫累，甚至连淌到脖子里的汗水也顾不上擦拭。
看到刚刚投放下去的编织袋不一会儿就被快速上涨的洪水淹没，大家只有一个念头：
人在路在，决不让洪水越过堤坝！
危难之时，张掖公路人意志弥坚，发扬了敢打硬仗的精神。
时间一点一点地过去了，跨塌的堤坝被修复，并一层一层地被加固加高。
天色渐渐暗了下来，战斗了几个小时的队员们顾不上吃饭，把饼子和矿泉水包在塑料布里放在一边，坚持巡查。
到了22点，水位终于开始下降了。
直到这时，大家才松了一口气，那一张张满是疲惫的脸在明亮的月光里露出了胜利的笑容。
那些用公路人坚定的信念和不屈的斗志浇铸出来的坚固防洪坝，犹如公路人的铮铮身躯，巍然屹立在黑河两岸，挡住了洪水的进犯，让肆虐的洪魔低下了头。
机械能手竞风流
——陇南总段养护机械操作技能大赛小记
本报通讯员贾文琴韩智琼
6月9日，陇南公路总段所属9个单位的21名机械操作能手会聚武都，总段筑养路机械操作技能大赛开幕，总段机关人员全部到现场助威。
此次养护机械操作技能大赛是陇南总段推进科学养护、机械化养护的一项重要举措，是对全总段机械操作人员的一次技术大检阅和操作水平大展示，也是为全面做好灾后重建公路接养路段养护管理工作而进行的一次技术练兵和岗位培训。
选手们在6月8日已进行了理论测试，包括筑养路机械基本知识、筑养路基本知识、安全技术操作规程等。
9日，各段派出的精兵强将在东江镇进行了挖掘机、压路机、装载机、平地机等6种筑养路机械的现场比武。
本次比赛的主要项目，挖掘机拣球投篮、装载机串螺母和压路机过独木桥，既能体现机械操作手的技术水平，又极具观赏性。
在挖掘机投篮比赛场地，10只篮球放置在杯子上，杯子分两排置于高台上，挖掘机操作手要用抓斗上的铁齿“拣”起篮球，再投入另一头的筐内。
在挖掘机赛场内还有1
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