客车运输公司安全生产风险辨识分级表表格文件下载.xls

客车运输公司安全生产风险辨识分级表表格文件下载.xls

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安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。

按照规定参加国家相关法规、职业道德及业务知识培训。

每次发车前的安全叮嘱每次发车前的酒精检查利用周五例会对驾驶员进行安全意识教育不定期上路稽查每年组织驾驶员进行体检驾驶员疲劳、药物不良反应、疾病、饮酒等引起的生理异常。

疲劳驾驶交通事故其他伤害财产损失3级/黄色1、建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。

关心客运驾驶人的身心健康，定期组织客运驾驶人进行体检，为客运驾驶人创造良好的工作环境，合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

2、加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。

客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

3、防止疲劳驾驶,制定严格的防止疲劳驾驶措施，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

客运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的，必须配备两名以上驾驶员，并通过监控平台进行监控。

4、根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。

设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合相应的法律法规的要求。

5、建立客运驾驶人安全告诫制度。

6、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

7、客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

实施“84220”制度，严格控制驾驶员驾驶时间车载动态监控人员及时对疲劳驾驶进行提示，每小时发送合理的安全提示运行里程超过400公里（高速公路直达超过600公里），必须配备两名以上驾驶员利用周五例会，不定期对驾驶员进行疲劳驾驶危害进行教育药物不良反应人身伤害财产损失3级/黄色每次发车前进行问询、告知疾病3级/黄色每年组织驾驶员进行体检酒后驾驶交通事故其他伤害财产损失3级/黄色每日发车前的酒精检查、发现饮酒后，杜绝驾驶车辆发现驾驶员酒后驾驶、驾驶员下车学习，直至辞退利用周五例会，不定期对驾驶员进行酒后驾驶危害进行教育开带病车和未经检验车上路行驶交通事故3级/黄色1、按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度，严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度，确保车辆符合安全技术条件。

逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。

2、建立车辆维护制度，单位车辆技术管理机构制定车辆维护计划，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及集团的相关规定进行维护。

3、车辆的日常维护由客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行车中、收车后执行。

一级维护和二级维护应由具备资质条件的车辆维修单位执行。

4、督促驾驶员对车辆进行日常维护，严格执行车辆例检制度。

5、认真填写行车日志。

执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度。

逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶制定车辆维护计划，按照国家有关规定、技术规范以及集团的相关规定进行维护当班往返车辆一日一检，驻班车辆一趟一检，客运包车、旅游客车每次出车前例检驾驶员在每日出车前、行车中、收车后执行一日三检认真填写行车日志不定期上路稽查驾驶员超员、超速驾驶、接打手机、私改运营线路等其他违法交通法规的行为超员交通事故人身伤害财产损失2级/橙色1、按照国家相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆。

2、严禁客运车辆超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。

客运车辆不得违反规定载货。

3、客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。

经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。

农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

4、驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规程。

严禁酒后驾车，严禁在驾驶机动车过程中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

5、加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

6、按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。

对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并事后进行处理。

7、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；

对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向单位安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止。

“一卡通”管理系统及时录入车辆定员，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童利用周五例会，不定期对驾驶员进行超员危害进行教育驾驶员的行为1、建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。

疾病3级/黄色不定期上路稽查，发现超员及时处理超速2级/橙色车载动态监控设置车辆限速（高速行驶不得超过100KM/H普通公路不得超过100KM/H）车载动态监控人员及时对超速驾驶进行提示，每小时发送合理的安全提示对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向分管领导报告发现驾驶员超速行驶，扣除当月安全奖利用周五例会，不定期对驾驶员进行超速危害进行教育接打手机交通事故2级/橙色抽查车辆3G视频，发现驾驶过程中接打电话，立即利用车载定位装置进行安全提示不定期上路稽查，发现驾驶过程中接打电话，及时处理对车辆进行视频回放，发现驾驶过程中接打电话，进行及时处理利用周五例会，不定期对驾驶员进行开车接打电话危害进行教育私改运营线路2级/橙色对车辆运行线路进行回放，发现私改运营线路，通报稽查人员处理违章行驶交通事故人身伤害财产损失2级/橙色及时对驾驶员违章情况进行查询，发现违章扣除驾驶员安全奖利用周五例会，不定期对驾驶员进行安全意识进行教育驾驶员超员、超速驾驶、接打手机、私改运营线路等其他违法交通法规的行为交通事故人身伤害财产损失1、按照国家相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆。

安全管理人员的行为未及时制定、更新安全管理制度或制度落实不到位管理漏洞3级/黄色1、建立安全组织机构，落实安全责任，按照国家法律法规、政策和集团相关制度制定、更新单位各项安全管理制度，并督促落实，严格考核。

2、按规定定期组织召开安全会议，组织安全培训、安全检查、应急演练等工作。

3、按照集团相关制度对单位其他人员安全违规行为进行监督和考核。

4、制定公司安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组织实施或监督相关部门实施。

5、按照集团相关制度要求，开展风险分级管控和隐患排查治理工作。

6、驾驶员招聘严格按照国家法律法规、政策和集团相关规章制度执行，不合格的人员严禁录用。

发生事故后，如实上报，并及时完成事故“四不放过”处理。

按照国家法律法规、政策和集团相关制度制定、更新单位各项安全管理制度及时参加安全培训，提升安全管理人员自身能力未定期开展安全培训，或培训未发挥作用可能间接引发事故培训不足上岗3级/黄色每周五组织驾驶员进行安全学习驾驶员参加安全例会少于3次，取消当月安全奖每季度组织驾驶员进行专项教育培训，并进行考试，考试不合格者，进行下车学习全国范围内发生典型事故后，在安全例会上与驾驶员进行事故案例分析不定期组织驾驶员进行经验交流未定期开展应急演练，或未结合实际开展应急演练未定期开展应急演练应急能力不足3级/黄色按照应急预案编制导则GBT296392013组织应急演练结合实际需求、相关活动实施应急演练未结合实际开展应急演练应急处置不当结合单位事情情况和实际需求，实施应急演练未定期开展隐患排查和风险分级管控工作未定期开展风险分级管控工作风险管控不足3级/黄色按照安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系建设工作方案实施风险分级管控未定期开展隐患排查存在安全隐患按照集团公司安全生产检查和隐患排查治理制度实施隐患排查以“岗位、科室、单位、集团”四级隐患排查为基础，严格执行“岗位自查、班组（科室）排查、单位检查、集团督导”四级安全生产检查和隐患排查管理制度未按要求足额提取和使用安全费用未按要求足额提取安全经费安全经费不足3级/黄色按照安全生产费用财务管理办法足额提取安全经费未按要求使用安全费用安全经费不按照规定使用3级/黄色设置安全经费专项账户，安全经费实施专款专用编制安全经费使用计划，按照计划进行经费实施驾驶员招聘把关不严驾驶员资质不符交通事故人身伤害财产损失3级/黄色安全管理人员审核驾驶员的驾驶资质全国交管门户网站、支付宝城市服务中对驾驶证进行查询开据“安全驾驶证明”确保驾驶员资质相符组织驾驶员资格证学习，保障驾驶员驾驶资质与驾驶班车相符组织对驾驶员进行实际操作考试机务人员行为车辆维护、检查、维修等不到位可能间接引发事故火灾、交通事故等其它事故3级/黄色1、机务人员经岗前培训，熟练掌握岗位技能后上岗。

2、落实车辆安全技术规定，对车辆按规定时间、项目投保维修，进行二级维护、年检、上线检测。

3、督促落实车辆“三检”制度，并组织对车辆进行抽检，确保车辆正常运行。

4、参加公司组织的安全检查、培训教育等活动，提出安全技术方面的建议和措施。

5、参与安全生产措施、制度、操作标准的制定。

机务人员经岗前培训，取得相应资质，熟练掌握岗位技能后上岗落实车辆安全技术规定，对车辆安全规定时间进行维护制定二级维护计划，及时组织车辆二级维护1人的行为1、建立安全组织机构，落实安全责任，按照国家法律法规、政策和集团相关制度制定、更新单位各项安全管理制度，并督促落实，严格考核。

未定期开展隐患排查存在安全隐患安排专人负责车辆行驶证管理，及时组织车辆进行年检督促落实车辆“三检”制度组织对车辆进行抽查和结合相应活动的车辆排查，保障车辆的正常运行参加公司组织的安全检查、培训教育等活动，提出安全技术方面的建议和措施。

调度人员的行为驾驶人员、班次安排不合理可能间接引发事故交通事故4级/蓝色1、根据相关法律法规和集团相关制度要求，合理安排班次和驾乘人员。

2、了解驾驶人员的思想状态和生活情况，出车前对驾乘人员进行询问、教育和叮嘱，达不到出车要求的人员，及时进行调换。

3、监督驾驶员填写车辆行车日记。

4、“五一”、“十一”、“春运”等客流高峰期，合理安排班次、人员，保证驾乘人员休息时间，避免疲劳驾驶等情况的发生。

根据相关法律法规和集团相关制度要求，合理安排班次和驾乘人员合理制定调度计划，对驾驶员运行做到心中有数结合能级原则，合理安排驾驶员执行驾驶任务驾驶员出车前询问、教育不到位。

4级/蓝色对驾驶员进行每日发车前的安全叮嘱了解驾驶人员的思想状态和生活情况，达不到出车要求的人员，及时进行调换监督驾驶员填写车辆行车日记客流高峰期，合理安排班次、人员，保证驾乘人员休息时间安全例检人员的行为未按规定项目对例检车辆进行检查，导致带病车辆上路可能间接引发事故交通事故其他伤害3级/黄色1、制定并严格执行安全管理制度和岗位安全操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。

2、指定专门的安全例检人员。

安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和相关技术标准，并考核合格。

3、制定车辆安全例检表，明确安全例检的项目，例检人员按项目进行例检，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具“安全例检合格通知单”。

“安全例检合格通知单”24小时内有效。

汽车客运站调度部门在调度客车发班时，应当对其“安全例检合格通知单进行检查，确认完备有效后才准予报班。

4、发现故障，立即下达安全例检不合格项目告知单，维修后再次进行安全例检。

安全例检人员经培训合格后上岗当班往返车辆一日一检，驻班车辆一趟一检，客运包车、旅游客车每次出车前例检机务人员行为车辆维护、检查、维修等不到位可能间接引发事故火灾、交通事故等其它事故3级/黄色1、机务人员经岗前培训，熟练掌握岗位技能后上岗。

发现故障，立即下达安全例检不合格项目告知单，维修后再次进行安全例检。

安全例检不合格，取消发车资格检查过程违规操作可能间接引发事故3级/黄色制定安全例行检查工艺流程，保障车辆安全例检的标准化实施按照“营运车辆安全例检项目合格通知单”进行安全例检例检地沟照明未使用安全电压照明灯具，线路破损等可能导致人员触电触电4级/蓝色正确佩戴和使用劳动防护用品地沟内使用安全电压对地沟内用电工具使用安全电压，配备消防工具及时清洁地沟，对用电进行及时检查动态监控人员车辆监控或安全提醒不到位不能及时发现和制止违规行为违章驾驶4级/蓝色1、按照集团相关制度要求选择具备一定的计算机操作水平，工作责任心强人员从事动态监控管理工作。

2、加强对动态监控人员的教育和培训，保证其能熟练掌握监控管理平台操作方法，切实履行岗位职责。

3、发现超速、疲劳等交通违法行为应及时发送警示信息，督促驾驶员及时纠正行为。

4、做好雨雪、大雾等恶劣天气的安全提醒。

5、及时关注不在线车辆动态，严格按照集团相关制度进行报停等工作。

6、及时对出现故障的监控设备进行维修和维护。

选择具备一定的计算机操作水平，工作责任心强人员从事动态监控管理工作对动态监控人员进行教育和培训，保证其能熟练掌握监控管理平台操作方法利用GPS监控平台对所属车辆的运行状态进行抽查，每天实时抽查比例不低于总车数的10%对白天正常运行的车辆，每2小时进行一次安全信息提示；

对夜间运行的车辆，每1小时进行一次安全信息提示安全例检人员的行为未按规定项目对例检车辆进行检查，导致带病车辆上路可能间接引发事故交通事故其他伤害3级/黄色1、制定并严格执行安全管理制度和岗位安全操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。

出现超速、疲劳报警信息，在5分钟内发送警示信息处理的（发送警示信息时必须注明违章车号、时间、类型、超速值）遇有雨、雪、冰、雾、大风、雷电等恶劣天气情况，及时制发天气信息和安全行车指令到车辆GPS设备如需报停或报废，按照流程进行申请，办理GPS设备报停或报废手续监控设备未及时维护造成监控管理不到位不能实时监控4级/蓝色设备出现故障，及时上车现场核实，排除各类故障。

若经现场排查无法处理，及时进行返厂维修每日排查不在线车辆，及时落实不在线原因乘车人员的行为乘客携带危险品乘车。

可能导致车辆发生火灾、爆炸等事故交通事故其他伤害3级/黄色1、驾乘人员负责做好安全告知工作，讲解车载安全设施的使用方法。

发车前、行驶中要督促乘客系好安全带。

2、禁止在车辆内部吸烟和使用明火。

3、旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，文明礼貌，携带免票儿童的乘客应当在购票时声明。

不得携带国家规定的危险物品及其它禁止携带的物品乘车。

4、严格执行“三不进站、六不出站”的管理规定。

5、驾驶人员应及时制止乘车人员的不安全行为。

结合车站对乘客携带行李进行安全例检对中途上车乘客进行及时的安全检查发车前、行驶中要督促乘客系好安全带吸烟、与司机聊天等不安全行为可能导致驾驶员注意力分散严格执行“三不进站、六不出站”的管理规定禁止在车辆内部吸烟和使用明火。

及时制止乘车人员的不安全行为。

动态监控人员1、按照集团相关制度要求选择具备一定的计算机操作水平，工作责任心强人员从事动态监控管理工作。

其他人员的行为使用电器不当。

可能引发的其它事故火灾其他伤害4级/蓝色1、单位制定相应的安全管理制度。

2、加强员工安全培训，提高员工安全意识。

制定相应管理制度特种作业人员进行操作不按操作规程作业。

加强员工安全培训，提高员工安全意识2停车场车辆遇点火源引燃车辆。

火灾火灾人员伤亡其他伤害4级/蓝色1、停车场除应设室外消火栓外，还应设置适用于扑灭汽油、柴油、燃气等易燃物质燃烧的消防设施。

2、停车场的停车数大于50辆，其汽车疏散口不应少于两个，停车总数不超过50辆时可设一个疏散口。

3、停车场内的车辆宜分组停放，车辆停放的横向净距不应小于0.80m，每组停车数量不宜超过50辆，组与组之间防火间距不应小于6m。

4、停车场管理人员应按照相关规定对进、出停车场的车辆进行安全检查，合格后方可进、出，并认真填写检查记录。

严禁无关人员进入停车场。

5、停车场管理人员应对停车场内的车辆、设施进行巡检、点检，及时填写检查记录，发现问题及时上报处理。

在停车场内设置必要的消防装置设置车辆疏散口，突发事件及时疏散夜间停车，及时关闭总电源夜间停车，及时将钥匙放在南门岗钥匙存放处车辆分组停放，横向净距不应小于0.80m，每组停车数量不宜、超过50辆，组与组之间防火间距不应小于6m。

车辆保养不全面，造成车辆漏电、漏油等现象。

及时进行安全例检、二级维护、车辆保养无关人员进入停车场。

可能引发安全事故人身伤害其他伤害4级/蓝色实施夜间巡逻制度，按时进行夜间巡逻对进入停车场人员进行登记，禁止无关人员进入停车场维修车间人员操作不当可能导致事故机械伤害火灾等事故4级/蓝色1、严格按照相关的管理制度和操作过程进行作业。

2、将易燃易爆的危险物品分类单独存放。

3、保持维修场地干净整洁。

4、人员正确穿戴劳动防护用品。

5、危险作业按照危险作业审批程序执行，开具危险作业票。

6、按规定配备消防器材严格按照相关的管理制度和操作过程进行作业物品储存不当将易燃易爆的危险物品分类单独存放及时收好维修工具正确佩戴和使用劳动防护用品实施危险作业审批制按照规定配备消防设施保持维修场地干净整洁人员的违规行为签订相关方安全管理协议维修场地杂物堆积造成人员跌伤其他伤害4级/蓝色1、保持维修场地干净整洁保持维修场地干净整洁汽车安全检验台未按规定对车辆安全状况进行检验检查易导致营运车辆行车途中出现安全事故交通事故其他伤害4级/蓝色1、建立车辆安全例行检查制度，对营运客车进行安全例行检查。

2、设置专门的检查场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备。

3、相关设备及设施应符合安全要求，如地沟应使用安全电压，配备灭