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明渠改线施工组织设计

舒城县地区公路建设项目

舒城县省道S317舒五路(万佛湖段)升级改造工程

第二施工段项目部

线

 

江苏鼎峰建设有限公司(第二施工队)

2013年1月12日

 

主要施工方案与技术措施

一、工程概况

1.工程简述

本次明渠改线施工位于道路桩号K25+420至K26+260.821段,该明渠为七门堰引水工程所修建明渠。

明渠改线后中心线走向基本与S317道路中心线平行,中心线间距为27.75m。

本次明渠改线设计依据原有明渠结构形式及堤岸高程进行设计及回复。

明渠全长840.821m,河底纵坡为0.5‰。

2、编制依据

《舒城县省道S317舒五路(万佛湖段)升级改造工程施工图设计(第二册)》

现行公路桥涵设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量检验评定标准。

3.本施工方案总体目标

1)工期目标

计划与年月日开工,本明渠全部工程项目在年月日完成,总工期约120天。

2)质量目标

本合同段全部工程达到:

工程总体质量达到国家和部颁合格标准,争创优良工程。

一次验收合格率100%,优良率达到75%以上。

原材料、半成品检测试验合格率100%,杜绝不合格品进入工地。

3)安全目标

严格执行国家、行业颁布的有关安全生产法规、施工安全规则,建立安全保证体系。

坚持“安全第一,预防为主”的原则,落实安全生产逐级负责制,完善各项规章制度,强化组织管理,控制和消灭施工中的惯性事故。

4.施工段划分

根据我施工队在以往场地平整、道路、排水工程施工中取得的经验,针对本工程的实际情况,我们将现场划分施工段,进行交叉流水施工。

明渠分段施工划分表

序号

桩号

长度

渠道断面形式

结构形式

1

K25+420-K25+700

280m

梯形断面,河底宽为6m,上口宽≥17m,渠深3.20m-5.0m

底板10cm碎石垫层,10cmC20素砼,侧墙为三维植草网垫,10cm碎石垫层,10cmC20素砼

2

K25+700-K26+000

300m

3

K26+000-K26+260.821

260.821m

5.施工顺序

新明渠施工:

施工测量→土石方开挖→碎石垫层、C20砼底板浇筑→土石方填筑→浇筑侧墙

老明渠施工:

备土→围堰→排水→清淤→淤泥外弃→回填碾压→场地整形。

箱涵施工:

测量放样→基础挖方→基底复合地基承载力检测→砂砾垫层→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→明渠修复及附属施工→台背回填→检查验收。

二、施工部署

由于本工程受季节的限制,工期紧、任务重,施工时将组织两套作业班组,采用24小时不间断作业。

每套作业班组由二个专业土方机械施工班和一个后勤综合班组成。

在进行土方开挖时,土方机械施工班用挖掘机开挖,自卸汽车运土,分别在各施工段同时进行开挖施工。

后勤综合班是确保两个专业施工队相关工序正常进行的机动班组,负责燃油供应、后勤生活保障、现场物资采购由项目总工统一协调。

在工程前期阶段,专业施工队应做好沟塘清淤、建筑垃圾挖弃的施工,综合班应着重于一些附属工作,如施工排水、现场施工安全维护、人员工作协调等工作。

在主体土方施工阶段,专业工作队的工作重点是土方开挖、余方内运、填方碾压,同时严格控制工程的进度和质量;综合班主要进行现场施工测量、燃油供应等。

三座箱涵横跨明渠,降与明渠综合穿插进行施工作业.

三、施工准备

施工准备作为重要的前期工作,要以迅速、合理为目标,预先制订好施工期间的各施工班组的施工时间及流程,使各工序交接工作顺利进行。

1.现场交接准备

我施工队有关人员进驻施工现场,进行现场交接准备。

其重点是对引进的水准点、各控制坐标点进行复核、交接,对有关的电缆、水电管线做进一步的明确与了解,同时对现有施工现场进行修整,以使整个现场能符合总平面布置的原则及要求。

2.技术准备

工程要达到既保证工期,又保证质量之要求,务必对技术准备予以充分重视,在进场之日即着手进行技术准备,一方面组织有关人员仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关管道工程量、各种等级混凝土方量计算、图纸会审、技术交底等工作,同时,根据施工需要编制详尽的施工作业指导书,从而使工程自开始就受控于技术管理,使工程质量得以确保。

3.机具准备

进场后,我施工队立即组织有关的施工机械设备进场,并进行安装调试,对一些小型机具按进场计划分批进场,并使所有的进场设备均处于最佳的运转状态。

施工机械设备投入计划表

机械名称

规格

能力

数量

状况

备注

计划

推土机

TY220

2

良好

挖掘机

SK320

6

良好

装载机

ZL50D

2

良好

三轮压路机

3YJ21-25

2

良好

振动光碾压路机

SW750H

2

良好

蛙式打夯机

HZ3-132

3

良好

自卸汽车

T815

8

良好

洒水车

LS10-8

2

良好

汽车起重机

2

良好

插入式振捣器

ZN35

8

良好

交流电焊机

ZX700

1

良好

钢筋切断机

GQ40-2

1

良好

钢筋弯曲机

GW40

1

良好

钢筋调直机

GT4-14

1

良好

砼搅拌机

350型

1

良好

柴油发电机

30KVA

1

良好

配电柜

200A

1

良好

配电柜

200A

1

良好

4.材料准备

我施工队将提前把管材等材料需用量及需用日期列表提交材料采购员,由按计划进行材料的采购工作,并及时组织前期的周转材料进场,以确保工程的顺利施工。

5.人员准备

施工队负责人对项目班子人员进行就位准备,作好有关人员的调动、调整工作,进场所有管理人员将全部就位,进行各方面工作的准备。

施工人员将根据需要分批进场,并在内部备足各类专业的施工操作人员。

四、主要工程的施工方法和施工技术

(一)新明渠施工工序:

(1)在施工前,根据业主单位提供的平面控制网点和高程控制网点,校测其基本控制点和基线的测量精度,复核其资料和数据的准确性。

并及时在施工现场适当的位置上布置施工测量导线,埋设测量控制桩,将建设单位提供的水准点、坐标控制点做上醒目的标记,组织测量人员将其引置到施工现场,复测校核,并将校核所测成果整理后报监理工程师审查,以便施工时准确、快速地进行施工放样工作。

(2)现场的基准点和施工放线应具有书面的计算书,且应经测量专业监理工程师复核签字认可后方可投入工程使用。

(3)施工前与监理工程师一起对原始地形进行复测,将复测结果上报监理工程师,以便计量时使用。

(4)安排测量放样人员进行放样,并预先在标段两端插好断面交会桩。

土石方开挖测量放样(a)施工放样采用全站仪,2C值误差小于30″,垂直度指针误差小于1′。

(b)利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标法进行放样,桩位方向误差应小于5mm。

(c)利用S3型水准仪测定标高,误差不大于3mm。

(d)土方削坡要求平面位置中误差在±30mm、高程误差在±30mm以内。

3、渠道施工的测量与放样

(1)渠道中心线的测定,采用以下方法:

在规划设计阶段已有渠堤中心线的地区,可利用已有中心桩进行加密。

中心桩间距在直线段为30-50m,曲线段为10-30m。

(2)施工放样①在拟建水工建筑物的地段应埋设固定标志,作为施工放样的控制点,点位误差仅需满足建筑物的相对精度要求即可。

渠道中心桩确定后,应立即施测渠道纵、横断面,其技术要求应符合下表的规定。

渠道纵横断面技术要求

断面种类

断面间距

断面比例尺

水平

竖直

纵断面

沿中心桩

1:

2000-1:

5000

1:

100-1:

500

横断面

30m-50m

1:

200-1:

500

1:

200-1:

500

渠道纵断面施测长度与渠长相应,横断面施测长度,在挖方区应超过两侧坡顶3-5m,填方区应超过外坡脚3—5m。

在拟建水工建筑物的地区还要根据水工建筑物的施工和设计要求,加测纵、横断面。

渠道的边桩放样,是将设计横断面与地形横断面的交点标定在实地上,以供开挖之用。

边桩放样点的点位中误差(相对于断面中心桩)不超过100mm。

(2)土石方开挖

1、土方开挖①开挖的分层结合场区的道路布置,将基础进行分层开挖,自上而下进行,分层厚度结合地形地质条件的变化,开挖方向自渠道沿线进行。

地表清理及土方明挖场地清理包括被清理和表土清挖。

植被清理主要采用挖掘机辅以人工对开挖工程区域内的树根杂草、垃圾、废渣以及监理人员指定的地点进行堆放。

清理范围超出开挖边界线5m范围。

对清理的有用树木、树根等交归业主,对其杂草、垃圾等按监理人指定地点进行焚烧,不能焚烧的进行掩埋处理。

表土的清挖表土系指腐植土,对表土采用挖掘机辅以人工开挖,人工运至弃料场堆放,以备工程施工后,用于植被恢复和绿化用。

明渠开挖后两边各留50cm工作面,为保持槽底干燥,在预留工作面外侧人工开挖临时排水沟,并间隔设置集水坑,以便排水。

(4)边坡防护处理

对坡体的稳固措施主要有下档、中固、上护的基本方法,下挡措施有重力式挡土墙、抗滑桩挡墙及新型支挡结构;中固措施主要有锚杆(锚索)锚固、喷锚支护锚固、土钉墙锚固等;上护主要有格构护坡、柔性网护坡及生物护坡等。

当坡体内存在水时,排水应作为首选和必选措施。

边坡排水措施包括坡面以外的截水措施、坡面排水措施和坡内深部排水(含钻孔排水,平洞排水)措施。

坡面防水既重要又简单,主要是封闭坡面存在的裂隙、裂缝和落水洞等。

为避免滞留在坡顶或坡面的雨水经坡面裂缝、裂隙和落水洞等渗入到坡体内,必须采取有效措施封闭裂缝、裂隙和落水洞等,并平整坡面,以利地表集水的快速流散。

常用的方法是沿裂隙、裂缝向下挑沟,然后进行夯填、整平。

(5)碎石垫层、C20砼底板浇筑

对已完成的地基开挖,采用挖掘机人工进行清理、整平,并按照施工图要求进行基底碾压,碎石垫层施工,碎石垫层采用一次性填筑和碾压,铺设碎石垫层,碎石购进运至现场基槽一侧,采用挖机布料至槽底,由人工摊铺整平至设计标高。

每层的施工顺序:

铺碎石,洒水,压实,检测。

纵向分段施工时,接头处做成斜坡,并将接头段充分捣实。

再用小型机械或人工摊平并夯实,边缘和转角处一定要夯打密实,留接槎要按规定搭接和夯实。

对边角处的夯打不得有遗漏。

本明渠基底垫层为C20素砼,混凝土采用商品混凝土其混凝土的配合比搅拌质量控制程序由商品混凝土厂家提供。

由商品混凝土在厂家拌制后由混凝土搅拌车送到工地,到工地后由汽车泵输送混凝土到施工现场。

混凝土浇捣方法,汽车泵布置在便道上,能够覆盖整个基底一次停车能够完成整个基底的混凝土浇捣工作。

砼量计划准确,砼进场验收确保砼不致浪费。

砼的浇筑和振捣基底在浇筑时,一次性浇筑完成需配备4台振动棒,由一端向另一端按序振捣。

随着砼的浇捣向前推进,振动器相应跟上。

泵送砼的表面水泥浆较厚,在浇捣后要进行处理。

一般先初步按设计标高用长刮尺刮平,然后在初凝前用木蟹二次打磨压实,以闭合收水裂缝。

土石方填筑工程

由测量人员对所需回填段进行测量放样,将回填前实测地形和回填放样剖面图保存并报监理工程师审查,按图纸所示的边线和坡度进行填筑,填筑高程应在施工详图规定的高程上为沉降预留超高。

暴露表面的坡度应清理得平整顺直。

土料铺至边缘时,应在设计连续边外侧填一定余量:

人工铺料为10cm,最终形成的填筑边线与设计所示的边线之间不允许出现欠填。

土石方回填采用机械作业,土石料全部利用渠道开挖料,填至设计高程时采用人工整平、蛙式打夯机夯实。

土石方填筑原则是:

严格按施工程序分层夯实,填筑料含水量控制在最家含水量。

填筑料技术规格应按照有关设计文件执行,填料进行抽样试验,满足设计要求后方可投入使用。

用于填筑的土料内不得含有杂草、树根等有机物及条石,不得含有腐植土、控制其含水量接近最优含水量,含水量允许偏差为±2%,渗透系数应满足设计要求,以蛙式打夯机及石鼓硪人工夯实。

夯填时层厚约30cm,层夯层压,相邻段应注意彼此衔接,为保证夯实度,在回填打夯时可适量洒水,有助于回填密实,直到填筑夯实指标达到γ≥16KN/m3,渗透系数K≤10-5cm/s,夯填后的土料密实度要求大于0.92。

浇筑侧墙

侧墙的施工工艺为铺筑三维植草网垫-10cm碎石垫层-10cmC20混凝土,铺筑三维植草网垫时应平顺。

碎石垫层和混凝土浇筑同底板相同,但水灰比应从新配比,减小塌落度。

(二)老明渠清淤回填:

1.备土:

因新明渠还正在施工中,在开掘好之前,明渠保持水系畅通,按照老明渠的清淤回填量预估,先备土堆置。

2.排水:

新明渠完成一段后,废除老明渠,在上下游填土拦坝,抽水排水。

3.沟塘清淤:

对老明渠进行清淤可以分段进行清淤工作。

用挖掘机将淤泥清理后装车运到建设单位指定的地点弃置。

4.淤泥外弃:

将淤泥装车运到指定的弃土地点。

并做好弃土的保洁事宜。

5.回填碾压,路基填方高度须按断面分层,由中央逐渐向路边填筑压实,回填土每层虚铺厚度不得超过30cm,对称回填。

先用推土机整平后,再用夯实机械碾压成型。

7.老明渠回填完成后,对施工范围内的场地进行一次平整,严格按照设计标高要求整理。

8.老明渠便道:

由于老明渠沿老路边,故便道使用原省道S317路作为便道。

(三)箱涵施工工艺

测量放样

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。

测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

基础土方开挖及支护

本箱涵基础土方采用1台1.25m3反铲挖掘机进行开挖,沿明渠纵向开挖,自卸汽车装运走。

反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。

若基槽内有地下水渗出,应在槽底一侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将积水引至端头集水坑,采用潜水泵抽出基槽外。

有足够的放坡条件,基槽开挖按1:

1.5进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面,在开挖过程中,随时跟进采用袋装土沿开挖坡度码砌护坡。

地基承载力检测

基槽挖至设计标高后,由现场工程师及时通知质量监督检测中心对地基进行检测,检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查,符合设计要求后方可进行碎石垫层及后续工序的施工。

碎石垫层铺设及砼垫层浇筑

地基检测合格后,及时铺设碎石垫层。

碎石购进运至现场基槽一侧,采用挖机布料至槽底,由人工摊铺整平至设计标高。

经监理检查验收后,支设垫层模板,浇筑砼垫层。

垫层砼由商品砼站用9m3搅拌运输车运至现场,通过砼泵车配合人工入模,插入式振动器振捣密实,人工槎平。

箱涵底板施工

本箱涵底板一次性支模成型,分两次间隔进行砼浇筑,模板采用δ=1.8cm厚胶合九夹板,上中下三道80×100木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距50cm。

根据设计要求,施工缝应留设在距底板50cm高的侧墙上,支模时应一并支设成型。

内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。

模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。

砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,使用砼泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实。

砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。

第一次基础底板砼浇筑成型后,将端头模板拆除,采用泡沫板将第二次浇筑的砼在变形缝处与第一次浇筑的砼隔开。

箱涵侧墙上的施工缝留设,应在墙体留缝处嵌入通长100×100木枋以留设企口凹槽,在砼浇筑初凝后及时取出。

墙身、翼墙及顶板施工

墙身、翼墙和顶板同时施工,每段按变形缝分开,并与底板上下保持一致。

墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。

然后绑扎墙身、翼墙钢筋,经监理检查验收后支设墙身、翼墙模板。

墙身模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板,以100×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。

墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。

顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。

模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。

顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。

在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。

经监理工程师检查验收后浇筑砼。

混凝土采用搅拌运输车运至现场,因墙身及顶板模板较高,浇筑入模困难,为提高工效,使用砼泵车浇筑,在两侧对称浇筑入模。

墙身、翼墙砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。

间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。

砼浇筑完达到拆模强度后,拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:

2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。

为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后,方可进行封堵填抹。

顶板砼浇筑后,待砼强度达到70%后方可拆模。

明渠恢复及附属工程施工

本箱涵进出口与现状排水明渠相接,箱涵变形缝采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。

施工前,将泡沫板剔除。

为保证填塞麻絮时沥青污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。

沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。

浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。

沥青油膏采用刮刀将缝口抹压平整。

待沥青降温冷却后,将包装塑料胶带撕除。

台背填土

箱涵施工完,箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用砂砾石进行分层对称夯填。

每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。

每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后才能进行下层填土。

台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。

压实度不得低于96%。

(四)施工注意事项

①控制好高程和中线,防止超挖、扰动地基。

②经常检查维护情况防止塌方。

④回填时,应无积水,严格控制土的落水点、虚铺厚度、压实度。

⑤分层回填端头必须处理成阶梯状。

五.确保安全生产、文明施工管理体系与措施

1.安全文明施工承诺

1.1安全文明施工按相关建筑工地文明施工标准执行,并接受高新区建设行政主管部门的监督管理。

1.2加强施工现场的容貌管理,遵守国家有关“文物保护”和“环境保护”的相关法律法规。

.1.3杜绝人身伤亡事故的发生。

1.4施工噪声和粉尘污染不超过环境管理保护条例的规定标准。

1.5确保安全生产、文明施工符合国家现行相关规定及省市有关规定。

2.安全体系

2.1施工队成立以施工队负责人为首的安全生产委员会,总工负责安全生产的具体领导工作,施工队项目部安全处负责本施工队安全生产的日常工作,对项目安全生产情况进行不定期检查。

项目部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,检查安全防护、安全用电等工作,详见安全管理网络图。

2.2工程开工前,施工队项目部编制详细的施工用电组织设计,并报安全处,总工室审批,对重要安全设施的施工,均编制详细的施工方案,施工完毕后组织有关部门进行验收,合格后方可使用。

2.3施工队负责人作为安全生产第一责任人,应把安全工作列为一切工作的首位,每周一上午上班前召开全体职工大人,对职工进行安全教育,提高安全意识,牢固树立“安全第一”的观点,并提高职工“自我保护”意识,保证安全生产。

2.4施工现场重要部位,均挂安全警示牌,出入口搭设安全通道,临边均采用密目网防护,确保周边群众的安全。

2.5施工队项目部在承包合同中均明确安全责任目标,执行建筑管理部门的有关规定,把项目创“安全文明示范工地”作为安全生产的要求。

3施工措施

3.1安全施工措施

3.1.1成立安全生产领导小组,设专职安全员,制作安全警示牌,悬挂在各主要地点,随时提醒工地人员,安全员常驻一线检查安全,堵住漏洞,防患于未然。

3.1.2做好施工安全技术交底、安全教育,签订安全生产责任状,领导小组对各施工段安全员、安全员对各班组、各班组对操作人员,层层进行,并记录签字。

3.1.3加强安全检查,安全生产领导小组对各段进行常规检查及评分,奖优罚劣,安全员每天作好安全检查记录和隐患通知书,各班组和操作人员及时消除隐患,确保安全生产。

3.1.4规划好便道及进出入施工交通标牌,夜间施工要有充足的照明及夜光标志。

3.1.5对工地人员进行遵纪守法、防水、防火、防盗、环境卫生教育,树立良好道德风尚。

3.2文明施工措施

3.2.1总平面管理

总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理,其最终要求是:

严格按照施工平面布置图进行规划和管理,具体表现在:

3.2.1.1施工平面图规划,应具科学性、方便性。

施工现场按照文明施工的有关规定,在明显的地方设置工程概况、施工进度计划、施工总平面图、现场管理制度、防火安全保卫制度等标牌。

3.2.1.2供电、给水、排水等系统的设置严格遵循平面图的位置。

3.2.1.3所有的材料堆放、小型机械的布设均按平面图要求布置,如有调整应有书面的平面修改通知。

3.2.1.4在做好总平面管理工作的同时,应经常检查执行情况,竖持合理的施工顺序,不打乱仗,力求均衡生产。

3.2.2重点部位系统

3.2.2.1排水系统

进场后将对现场道路进行全面修整,现场排水系统应保证通畅,以设置有坡度的明沟为主。

排水以融入业主规划总体系统为主,若有些不能排入的将利用集水井,用泵抽取排出。

3.2.2.2工完场清

在施工过程中,要求各作业班组做到工完场清,以保证施工面没有多余的材料及垃圾。

施工队项目部应派专人作业面进行清扫、检查,使每个已施工过面层上清洁、无太多的积灰,而对运入作业面的材料要求推放整齐,以使整个施工环境整齐划一。

3.2.3其它具体措施

3.2.3.1建筑工地周围设置高度约2米的临时围墙,保持整洁完整。

大门两侧用蓝色字体分别注明施工单位和工程名称;现场主要道路地坪平整,无积水,建筑物周围系统设置排水设施,保证排水通畅。

3.2.3.2大门整洁醒目,形象设计有特色,“五牌一图”齐全完整。

3.2.3.3施工区、办公区、划分明确,安排合理。

3.2.3.4现场材料分类标识,堆放整齐。

3.2.3.5建筑、生活垃圾分类围挡堆放,及时清运。

3.2.3.6施工现场无蚊蝇、鼠迹和蟑螂,防蝇、防鼠、防蟑措施到位。

3.2.3.7施工现场设立卫生医疗点,并设置一定数量的保温桶和茶亭。

3.2.3.8防火组织健全,在施工过程中建立以项目负责人为首的义务消防队,定期训练,并保证消防设施齐全有效,所有施工人员均会正确使用消防器材。

3.2.3.9现场施工人员登记成册,作业人员佩证上岗,大门口设立昼夜值班门卫。

3.2.3.10加强施工现场用电管理,严禁乱拉乱接电线,并派专人对电器设备定期检查,对所有不合规范的操作限期整改。

3.2.3.11建立以现场施工人员为主的保卫组织机构,并与当地公安机关取得联系,以加强现场的安全、防盗工作。

3.2.3.12严格施工总平面管理,施工场地的道路、停车场、材

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