JH32040型架桥机施工方案.docx
《JH32040型架桥机施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JH32040型架桥机施工方案.docx（37页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
JH32040型架桥机施工方案
大连普湾新区十四号路跨海桥工程一标段
JH320-40型架桥机
架梁施工方案
编制：
审核：
中交一航局三公司大连普湾新区十四号路
跨海桥一标段项目部
2012年2月
一、编制依据
1、《大连普湾新区十四号路跨大海桥工程施工设计图》第一、三、五册；
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；
4、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。
二、工程概况
1.概述
大连普湾新区十四号路跨海桥工程位于普湾新区海湾中部，工程全长2881.82m，本标段长1623.768m，包括引道、引桥及主桥三部分。
本标段引桥上部结构设计一联为3×40m装配式预应力混凝土箱形连续梁。
采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
引桥宽度为30.5m，横向分为两幅，每幅宽度为15.245m。
两幅之间预留1cm，一幅桥横向由4榀小箱梁组成，小箱梁间距为3.76m，本标段共预制箱梁168榀，单榀箱梁重量为240t。
小箱梁顶板设置2%横坡，小箱梁底板水平设置。
小箱梁中心主梁高度2.4m，梁底面宽度为1.24m。
箱梁腹板设计为斜腹板，腹板斜度为1:
5，小箱梁的顶、底板厚度为22cm，腹板厚度为25cm.在梁端处腹板和底板分别加厚10cm。
箱梁顶板与腹板交界处设置25×10cm的梗掖，腹板与底板交接处设置20×10cm的梗掖。
2.施工现场条件
本标段预制好的小箱梁存放于Z0桥台附近的预制梁厂，为便于梁的运输应从预制厂到Z0桥台用级配砂砾修一条便道，便道宽度10米，坡度不大于3%，便道用压路机分层压实。
架桥机在Z9附近现浇箱梁上部结构进行拼装，架桥机的运梁路线为已经完成的Z0-Z10现浇箱梁,其混凝土强度已达到设计要求，预应力张拉已全部完毕，具备架设机施工的条件。
架设箱梁的四种类型
三、施工总体部署
1.总体施工方案
本次架梁采用JH320-40型架桥机，架桥机在已张拉养护达到设计要求的现浇箱梁上进行拼装，运梁通道平整，采用轮胎式运梁车喂梁。
箱梁用龙门吊从存梁场吊装至运梁车，运梁车承载箱梁运至架梁现场。
架梁顺序为从内边梁到外边梁，最后再至中梁。
2.工期安排
本工程箱梁架设共计168榀，根据本标段施工合同的要求节点及现场实际进度情况，结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期：
2012年3月25日，完工日期：
2012年8月25日，历时5个月。
3.施工准备
工程开工前后应抓紧落实施工前期的各项准备工作，包括施工的技术准备、施工机械准备及现场准备等工作。
该阶段的主要内容如下：
1）技术准备
①技术人员认真熟悉设计图纸、施工规范等技术文件，编制专项施工方案，明确施工技术要求和质量标准。
②组织相关人员进一步勘察现场，学习熟悉图纸、向施工班组进行施工技术、验收标准及安全技术交底。
③测量人员根据建设单位提供的坐标控制点提前做好临时支座、垫石等安装测量定位工作。
④确定并标明架桥机组装的准确地点，做好相关准备工作。
⑤做好预制梁静载试验，合格后方可进行预制箱梁吊装工作。
2）施工机械准备
序号
名称
型号/规格
单位
数量
备注
1
架桥机
JH320-40m
台
1
2
运梁车
300t
套
1
3
龙门吊
150t
台
2
4
压路机
YZ18
台
1
5
发电机
70Kw
台
1
应急用
6
汽车吊
50t
台
1
应急用
7
货车
40t
辆
1
8
交通车
辆
1
9
电焊机
台
1
3）施工现场准备
①对施工作业人员进行岗前培训及入场安全教育，并报验监理吊装作业人员的上岗证和资质证书。
②做好机械设备进场报验工作，检查各机械设备的保养、维护记录，确保机械设备性能良好。
③编制详细的箱梁预制施工进度计划，并列出吊装箱梁的具体编号。
④箱梁储存场至Z0墩台之间的临时道路硬化工作。
⑤做好施工用电工作：
现场采用三相五线，三级配电两级保护系统。
电源进入场地设总配电箱、分配电箱、开关箱供电采用TN-S系统供电。
四、总体施工工艺
架桥机拼装→架梁前施工准备→架桥机就位→运梁→喂梁→移梁就位→箱梁支座安装→落梁→调整固定→下一榀箱梁架设
五、主要工序施工方法
1.架桥机拼装
1）概述
JH320-40型架桥机普遍适用于城市轻轨预制混凝土梁等桥梁的安装架设，其特点如下：
①该桥机利用中支承反托轮及后支承驱动桥梁过孔，轨距依据项目部提供的梁端面尺寸设计，使桥机纵移行走机构走箱梁的腹板上，箱梁翼板不至于被压坏，因此安全可靠。
桥机纵移机构采用轮轨式，大大提高架桥机的过孔效率。
②桥机过孔的支承点为中支承机构，在桥机过孔时，先把桥机调正即左右横移量均为零；过曲线桥时，桥机在过孔时可以通过中支承的横移机构沿横移轨道随时调整桥机的过孔方向。
③通过调整前后支承液压机构，可适应于坡度小于2%的桥梁架设。
④增加后支承及其车轮组，因而增加了上坡时的驱动力及下坡时的制动力，使桥机在使用过程中更加安全。
⑤前支承下主梁上、下拉杆及后上横梁宽度均可调整，且保证架梁宽度不变，因此可以架设45度及其以下的桥梁。
2）架桥机主要技术参数
最大起重量：
320t
最大跨径：
40m
最大提升高度：
6m
桥架中心距：
8m
架桥机总长：
72.6m
桥机纵移速度：
0～2.38m/min
桥机横移速度：
0～1.54m/min
天车起升速度：
0.57m/min
天车纵移速度：
0～2.38m/min/4.8m/min（重载/空载）
天车横移速度：
0～1.54m/min
最大爬坡能力：
2%
可架斜桥角度：
45°
可架弯桥最小半径：
300m
可架梁最大宽度：
6m
桥机总重：
262t
3）架桥机主要结构及功能
JH320-40型架桥机由桥架、起重天车、前支承、中支承、后支承、液压系统及电气系统等组成。
①桥架：
采用A型桁架梁，每节长12m，接头采用销轴连接方式装配，在组装时应按其编号进行。
②起重天车：
由两台机构组成。
起升机构由卷扬机、钢丝绳、定滑轮组、动滑轮组及吊具组成。
用来起吊预制箱梁，使其纵移及横移运行并将预制箱梁安装到位。
③前、中支承沿横移轨道左右移动，使整个桥机实现左右移动，顺利将预制箱梁调整到位。
④液压系统可调整桥机的高低，使整个桥机始终处于水平状态。
⑤电气系统：
各机构动力之源，通过各种相应保护，使主回路和控制回路安全运行。
4）架桥机安装步骤
第一步：
组装前支承机构、中支承机构及后支机构，根据图纸调整好前后距离及轨距。
第二步：
把主梁分左右安装完毕，并把电气系统及天车供电安装完成。
第三步：
用汽车吊依次把左右主梁抬起安装放在前中后支承各反托机构上面，安装前支处主梁的上、下弦拉杆并用U型螺栓牢固，安装后支上横梁及前后支承的液压机构。
第四步：
把两台天车的纵移机构组装在一起，调整好轨距，用汽车吊吊起安放在桥架上，并把天车横移机构吊起安装在天车主梁上。
第五步：
把动滑轮组及吊具组装在一起，用卷扬机上的钢丝绳把定、动滑轮组连在一起。
第六步：
安装前支承的吊挂驱动装置。
第七步：
安装各机构的电气部分并接通电源
第八步：
给各部件需加油部位加满油，通电调试，做好过孔准备。
5）静动载试验
①试验目的
组装完毕后通过综合试验过程测量数据，对各部件运行状况进行检查与分析，充分了解各部分工作状态和可靠程度。
②载荷的确定
a空载运行。
b重载（额定载荷）运行，用预制箱梁做试吊物品。
c加载，在重载的基础上增加10%，用钢材作配重进行加载试验。
③检测项目
a桥架挠度
b动力设备工作状况
c桥架各部位检测
d起升卷扬机钢丝绳
e天车运行机构及动定滑轮组运转状况
f指挥系统
g各作业组工作协调状况
h各压环（板）及钢丝绳固定端固定状况
i液压系统工作状况
以上检测项目结果均需符合相应的设计、技术要求及操作规程方可进行下一步的施工。
2.运梁车图及其技术参数
1）LYC300运梁车图
2）主要技术参数
发动机型号：
CA6110/125ZW
发动机功率：
170KW
发动机转速：
2500转/分
减速机型号：
哈齿680
方向机：
BZZ-500/FK
转向油缸：
钢径Φ110
车尾向力加器速比：
1：
3.75
充气压力：
8.5个大气压（0.85MPa）
轮胎规格：
11.00-20/12.00-20
适应坡度：
横坡2%纵坡1.5%
转弯半径：
20m
主车外型：
7972*3240*2800
从车外型：
6365*3240*1595
主从轮距：
2140
车速：
1档11.7m/min=0.7km/h2档20.08m/min=1.21km/h
3档33.38m/min=2km/h4档53.39m/min=3.2km/h
5档76.24m/min=4.57km/h6档93.55m/min=5.61km/h
倒退档12.57m/min=0.75km/h
3.架梁前准备
1）安装前确保预制箱梁混凝土、孔道内水泥浆、盖梁、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。
2）检测支座垫石顶面标高、平整度等项目，放出梁板端线、边线、支座位置十字线等，并复核临时支座位置，并将其表面杂物清理干净。
3）对所要吊装的每一榀箱梁，进行质量检查，尺寸校对，顺序编号，对于不符合要求的箱梁提前处理，并经验收合格后，方可进行吊装。
4）平整现场场地和运梁车的施工便道，并对运梁施工便道进行硬化处理，保证梁的运输，线路平稳可靠。
4.梁体架设施工
桥梁架设施工方案：
预制箱梁装在运梁车上，运梁车将梁运送到JH320-40型架桥机下，由架桥机将预制箱梁吊运安装到位。
1）梁体架设安装程序
①架桥机纵向就位（过孔）
步骤一：
先将前后支承油缸顶升，使桥架离开中支反托轮20cm，由1#天车将中支承机构运至前端中支承机构安装位置，收起前后支油缸。
把1#、2#天车移到桥机的尾部，将装有预制箱梁的运梁车开至架桥机尾部，由此2#天车吊起预制箱梁作配重，用手拉葫芦把横移轨道与前支承连在一起，至此架桥机过孔准备就绪。
步骤二：
中支承反托与后支承相配合将架桥机向前推动，运梁车随架桥机一同向前运行。
利用中支承横移机构调整架桥机过孔方向。
步骤三：
架桥机继续过孔就位。
步骤四：
前支油缸顶升，将横移轨道放在桥墩上，插上定位销。
把中支承反托机构固定牢固可靠。
至此完成过孔工作。
步骤五：
若桥梁为曲线桥，过孔到位后，通过前支承的吊挂驱动装置，带动前支机构向后移动13.5m
②安装调整前支腿
架桥机纵向就位后，调整前支腿高度。
2）运梁
本工程预制箱梁均由运梁车从预制场途经现浇箱梁（Z0→Z10）运输至架梁施工现场。
运输前应对运梁车须通行的便道进行检查，保证便道上场地平整、无障碍物，地基承载力满足运梁要求。
箱梁出场时，要对梁底进行检查，将梁底擦拭干净，特别是箱梁端头与支座接触面。
箱梁在运输车辆上的临时搁置位置应符合设计要求，不得出现支点受力不均、结构扭曲等情况，临时支点构造须满足强度与外形要求。
侧向定位装置除限制预制梁运输途中水平向滑动外，不得有导致结构损坏的附加应力。
为保证梁在运输过程中所受到的冲击最小，在运输车辆上配备专用托架，并配备专用紧固装置以避免在运输过程中预制梁与运输车辆之间发生相对位移。
当预制箱梁在现浇梁上或安装好的预制梁上运输时，均应使运梁车两边轮胎在箱梁腹板位置上缓慢行驶：
现浇梁上运梁车行驶路线断面示意图
预制梁上运梁车行驶路线断面示意图
在安放好的预制箱梁上进行运输时，要充分做好已安好箱梁的保护工作，箱梁顶板边角处用角钢保护，两榀梁之间空隙用1.6m宽、30mm厚钢板覆盖，下部用Φ50圆钢支撑：
3）喂梁
箱梁由运梁车运输至架桥机后跨内，由两起吊天车将箱梁吊起。
4）移梁就位
①1#天车起吊预制箱梁的前端
②1#天车与运梁车同步将预制箱梁吊运至1/3位置时，2#天车吊预制箱梁的后端。
5）支座安装
支座安装分为两部分：
即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在盖梁顶与支撑垫石的连接安装。
①支座顶板与箱梁底面的连接安装在架梁现场进行，按照线路纵向坡度复核支座位置是否符设计要求。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与箱梁的连接螺栓，在支座与两地预埋钢板之间不得有间隙，如有间隙，应采用注浆方式填充。
②支座在盖梁顶与支撑垫石的连接安装，架设箱梁时落梁前首先矫正支座与支撑垫石的位置，梁体下落安放在临时支座上，再对支座下底板与职称垫石之间锚栓孔内进行环氧树脂注浆。
6）落梁
喂梁后，1#、2#天车同步将箱梁吊运至架桥机前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁临时支座的上方，使梁体中心线与支座中心线对正，然后1#、2#天车同步下落就位，至梁底距梁顶面10～15cm时停止下落。
落梁顺序：
内边梁→外边梁→中梁
7）调整固定
1#、2#天车同时横移1000mm停止，桥机整体横移224mm后，两天车同时下落，使预制箱梁就位，之后用垂球吊线法检查梁体安装垂直度，合格后再架设第二榀梁。
5.预制箱梁安装技术要求
1）认真审核设计图纸及有关文件，熟悉《架桥操作规程》、《架桥施工作业指导书》等。
2）复核墩位中线、高程、支座十字线、垫石及临时沙箱标高等。
3）了解桩基、盖梁、支座、桥梁跨中所允许承受的最大载荷，作为架桥施工载荷验算的依据。
4）桥梁就位严格按放线对位，对位误差按规范要求。
六、质量控制标准、保证措施
1.箱梁安装质量控制标准
序
号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检查方法
范围
点数
1
平面
位置
顺桥纵轴线方向
10
每个
构件
1
用经纬仪测量
垂直桥纵轴线方向
5
1
2
焊接横隔梁相对位置
10
每处
1
用钢尺量
3
湿接横隔梁相对位置
20
1
4
伸缩缝宽度
+10,-5
每个
构件
1
5
支座板
每块位置
5
2
用钢尺量，
纵、横各1点
每块边缘高差
1
2
6
焊缝长度
不小于
设计要求
每处
1
抽查焊缝的10%
7
相邻两构件支点处顶面高差
10
每个
构件
2
用钢尺量
8
块体拼装立缝宽度
+10,-5
1
9
垂直度
1.2%
每孔2片梁
1
用垂线和钢尺量
2.质量保证措施
2.1门式起重机质量保证措施
1）施工人员必须严格按图施工
2）安装施工程序及施工质量保证措施
①安装前的准备工作（工具、量具、劳保用品、材料、主要仪器设备、吊装等）
②轨道安装
③主梁及连接架的安装
④电气设备的安装
⑤车轮对角线及传动部件的安装测量吊装安全技术规程
2.2架桥机质量保证措施
1）根据该项目工程，由主管工程师负责设计审定桥梁安装设备方案、性能、使用要求，达到安全、高效、可靠。
2）派有经验的管理人员、技术人员和施工队伍担任该项工程的施工。
3）加强和设计部门、监理管理部门和甲方的配合，请求帮助和指导。
4）架梁前，对架梁设备的吊绳、各种控制开关及各种相应的零、配件进行全面检查，确认符合要求时，方可进行移梁、架梁作业。
5）认真做好核对梁体、支座尺寸及相关放线工作，做到准确无误、标示明显。
6）架梁过程中，有关捆梁、吊梁、落梁等均应符合相关的质量要求和安全要求。
7）严格执行工序检验制度。
8）架梁设备拼装完成后，必须先进行试运行，检查各连接部位是否牢靠，电气连接是否正确，液压系统是否有漏油现象，机械及结构部分是否有卡滞现象，各转动部位润滑情况，油箱内油位情况。
9）试运行液压系统，纵向走行轨道是否牢靠、可靠。
10）每架完一跨，必须对架梁设备进行一次全面检查，无问题后方可进行下一跨架设。
11）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
12）架桥机横移、运梁车运梁时，行走轮两侧均应有人随行监护，如速度失控，应马上断开电源，并用铁鞋强制停机。
13）架桥机就位必须严格控制位置尺寸，确保箱梁顺利安装。
3.质量保证体系
3.1质量保证体系
根据ISO9001质量管理体系标准和质量管理体系文件规定，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证以及制度保证等五个方面建立符合本合同段实际的质量保证体系。
详见附件1：
“质量保证体系图”。
3.2质量职责
1）项目经理质量职责
①在上级的领导下，认真贯彻集团公司的质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保本经理部全体人员理解贯彻执行。
②根据质量计划，结合项目工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。
③全面履行项目工程的质量管理职责，对工程重大、大质量事故负全面责任。
④主持项目工程的质量策划，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施
⑤深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。
2）项目副经理质量职责
①宣传、贯彻执行本公司的质量方针、目标，协助经理公司质量体系在本单位持续有效地运行。
②按时完成分管的质量管理工作，对分管范围内的工程（产品）质量负直接责任。
③协助经理调查处理质量事故。
3）总工程师质量职责
①在经理领导下，认真贯彻集团公司的质量计划和目标，组织制订项目工程的质量保证措施。
②严格项目工程的施工技术和质量检验管理，并对其工程质量负责。
③实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。
④监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制，主持不合格品的评审和处理。
⑤推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录。
⑥制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。
⑦主持编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术保证和质量保证措施。
⑧加强质量管理知识学习，支持质量检验人员的工作，主持召开QC小组成果发布会。
⑨坚持“质量第一”的思想，推进创全优工程活动。
⑩组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序和人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。
4）质检员质量职责
①制定经理部质量工作计划，并协助经理部领导组织实施。
②认真收集有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。
③收集、保管质量档案，参与质量体系文件和资料的控制。
④经常深入现场，掌握质量生产动态，对不合格产品即时加以制止，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。
⑤组织开展质量培训工作，指导参加QC小组活动。
5）安全员质量职责
①在经理领导下，总工程师指导下，负责全经理部安全生产宣传与监督检查责任。
②深入施工现场，掌握生产中的安全动态，对违章指挥和违章作业，即时加以制止，有权暂停生产，并提出整改措施。
③参加经理部组织的定期和不定期的安全检查，对查出的问题做出书面报告，并限期改进。
④组织经理部全体员工进行安全学习和安全教育。
⑤参加安全事故的调查与分析，并提出书面分析报告。
⑥填写安全报表和安全资料。
6）材料员质量职责
①深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。
②熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，应对原材料进行试验，否则禁止使用。
③实行计划用料，根据施工场地情况堆放材料，加强材料现场管理和使用。
④做好修旧利废工作。
建立物资进出审批制度，严格控制工程日用品的消耗。
⑤健立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。
7）试验员质量职责
①认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。
②具体负责生产中原材料、工序的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关规定进行各类检验和试验。
③指导、检查和督促检验和试验人员开展工作，积极处理检验和试验工作中的技术问题。
④按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。
⑤参与不合格工程分析和质量事故调查会议，协助提出纠正和预防措施。
⑥不受施工进度问题的干扰和行政领导的影响，坚持原则秉公办事。
对检验和试验数据负责。
七、安全保证措施
1.施工场地及周围地区安全防护措施
1）安装现场须有施工安装标志。
2）作业场所要有防护栏及消防设施。
3）进入施工现场必须戴好安全帽，穿好绝缘鞋及其他劳保用品。
4）施工用电应安装漏电保护器，施工采用安全照明。
5）电动工具应检查合格后方可使用。
6）严禁酒后作业，冒险作业，野蛮作业。
7）桥梁架设，安全防护工作十分重要，要提前做好准备工作，实际操作中工作一定要认真仔细，不得有半点马虎思想，按安全操作规程设立标牌、标志。
专人负责疏导交通。
2.门式起重机安全措施
1）整个工作过程应集思广益，同心协力保证方案正确，措施得力，责任明确，落实到人。
保障安全、有序、快捷的完成安装任务。
2）按照队长的分工，人人要克尽职守，一切行动听指挥，步调一致。
3）指挥信号要正确
4）场地的选择：
①要避开施工道路，实在避不开时，应与工地有关人员协商，在规定的时间内抓紧施工。
②场地应避开积水，特别是地锚位置必须避开积水及地质松软的地方。
3.架桥机安全保证措施
桥梁架设，安全防护工作十分重要，要提前做好准备工作，实际操作中工作一定要认真仔细，按安全操作规程操作，并设立标牌、标志。
并派专人负责疏解交通。
1）安全组织机构：
根据该项目工程特点，成立安全领导小组、班组设立安全员，架梁队队长负责队安全教育、安全督察指导以及安全超前控制。
各班组组长负责本作业区安全教育、安全检查作业指挥。
班组设立安全员1名，负责具体安全作业。
2）安全工作制度：
架桥队长每周组织二次安全教育、安全作业要求会议，对工程安全做好超前控制。
作业区组长在每天班前都必须做好安全会议记录。
3）安全教育：
加强安全第一教育，认真做好本职业安全基础知识技能教育、操作规程、排除险情和应急措施教育。
遵守规章制度和岗位作业标准教育、行车安全教育。
4）安全措施：
严格按照《桥梁架设安全规程》作业，各作业区操作规范，安全施工。
①进入施工现场，必须戴安全帽，按要求穿戴齐全劳保用品。
②高空作业人员必须系安全带，安全带必须是合格产品，拴系牢固可靠。
③作业人员持证上岗。
④电气系统操作，必须由专职电工作业，他人不得乱动乱拆、接线路。
⑤作业指挥人员必须指挥信号明确、果断、视线清晰，要有统一的指挥信号。
⑥设备操作人员必须服从作业区内指挥人员指挥，注意力要集中，操作准确，不得有误操作和操作迟缓现象。
⑦设备要每天作业期间随时检查，如有异常马上停止作业，找出原因，排除后方可继续作业。
⑧对设备走行轨道应随时检查，特别对薄弱区域要专人看护，做到随用随养，保证线路安全。
⑨起重工具（钢丝绳、吊环、导链、千斤顶等）要在作业前检查好其性能可靠后，方可使用，严禁野蛮使用。
⑩高空作业人员不许随意扔任何物件，高空作业工具拴系牢靠。
5）签订安全生产承包责任书、明确分工、责任到人。
6）抓好现场管理，开展文明施工，定期不定期开展安全评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，安全工作常抓不懈。
7）落实两名有经验、经培训考试合格的安全防护人员，架梁作业时，两名防护人员在操作现场进行安全防护，发现异常现象立刻报告现场指挥，采取措施，及时处理。
4.吊装安全技术规程
1）指挥信号
在吊装作业过程中，确保生产安全是一项十分重要的工作。
吊装与安装工作往往并行推进，这样就需要各方
升级会员 