B2C电子商务物流模式分析报告Word格式.docx

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2.亚马逊中国的市场地位4

二.亚马逊中国的物流模式分析4

1.卓越亚马逊的流程：

4

2.卓越亚马逊的物流仓储5

3.卓越亚马逊的物流配送5

3.1.1.邮政体系配送：

5

3.1.2自主配送5

3.1.3第三方物流配送6

三.卓越亚马逊物流特点6

1.以客户为中心的拉动型物流中心6

2.物流中心内产品周期短、品种繁多6

3.强调高效率的物流中心7

四.卓越亚马逊物流面临的问题7

五．解决方案8

六．B2C电子商务的主要物流配送模式8

1．国内邮政体系配送模式8

2．共同配送模式8

3．第三方物流企业配送模式9

4．企业自营配送模式9

七．企业该如何选择最优化的物流模式9

1．国内邮政体系配送模式——必不可少，非主流选择9

2．共同配送模式——迫在眉睫，短期极难实现，长期异常重要10

3．第三方物流企业配送模式——业务少适合，业务大可部分采用10

4．企业自营物流配送模式——资金雄厚者适合11

卓越亚马逊物流模式分析

一.背景：

1.亚马逊中国的成立

亚马逊中国，原名卓越亚马逊，亚马逊中国是全球最大的电子商务公司亚马逊在中国的网站。

秉承“以客户为中心”的理念，亚马逊中国承诺“天天低价，正品行货”，致力于从低价、选品、便利三个方面为消费者打造一个可信赖的网上购物环境。

前身为卓越网，2004年8月19日亚马逊公司宣布以7500万美元收购雷军和陈年创办的卓越网，将卓越网收归为亚马逊中国全资子公司，使亚马逊全球领先的网上零售专长与卓越网深厚的中国市场经验相结合，进一步提升了客户体验，并促进了中国电子商务的成长。

2007年将其中国子公司改名为卓越亚马逊。

2011年10月27日亚马逊正式宣布将他在中国的子公司“卓越亚马逊”改名为“亚马逊中国”，并宣布启动短域名（z）。

　亚马逊中国经营图书音像软件、图书、影视等。

卓越网创立于2000年，为客户提供各类图书、音像、软件、玩具礼品、百货等商品。

亚马逊中国总部设在北京。

并成立了上海和广州分公司。

至今已经成为中国网上零售的领先者。

2.亚马逊中国的市场地位

根据艾瑞咨询的数据，2011年第二季度，亚马逊在中国B2C电子商务市场排名第二，占据24%的市场份额，排名第一的是淘宝商城，占据约49%的市场份额。

排名第三的是京东商城，占据约18%的市场份额。

从增长速度上来说，淘宝商城、京东商城等中国本土B2C企业要快于卓越亚马逊，如京东商城保持着300%的年增长。

二.亚马逊中国的物流模式分析

卓越网作为中国比较成功的电子商务网站在运行过程中有着自己独特的盈利模式，在卓越网被亚马逊收购以后其物流系统有很大的改观，亚马逊用自己的物流配送理论来构建卓越网的物流配送系统。

客户在网上下订单后，经过订单处理中心，集中汇总到库房，然后进行拣货、配货，交由配送公司用金杯车将包装好的货品集中运输到分布全市的8大站点，再根据不同的送货线路分配给相关配送员，骑车将货品送到客户手中。

2.卓越亚马逊的物流仓储

亚马逊中国目前有11个运营中心，分别位于北京（2个）、苏州、广州、成都、武汉、沈阳、西安、厦门、昆山、天津，总运营面积超过49万平米。

其中昆山运营中心，面积逾12万平方米，拥有世界一流的自动化包装流水线、商品摄影棚和图片处理平台，以及先进的订单处理系统和库存管理系统。

亚马逊运营中心主要负责厂商收货、仓储、库存管理、订单发货、调拨发货、客户退货、返厂、商品质量安全等。

同时，卓越亚马逊还拥有自己的配送队伍和呼叫中心。

3.卓越亚马逊的物流配送

邮政体系一般为物流中心将客户需要的商品备好后，利用邮政手段配送到消费者手中。

但是利用邮政方式，商品破损率较高，目前这种模式在卓越物流中心已经很少存在。

3.1.2自主配送

卓越网目前拥有一家自己的配送公司世纪卓越快递，北京市内的配送以卓越自己的力量为主。

另外卓越还与另外两家快递公司“风火快递”和“风景同城”保持了长期的合作关系，在节假日的销售高峰，由这两家调节一部分运力和人力来满足卓越的业务增长需求。

此外，卓越网已经在20余个大中城市开通了送货上门服务，对于这些城市的客户，卓越在库房配好货以后，通过货运公司运到当地的配送站点，再由业务员送货上门，这种配送站点一般没有仓库。

到今年年底，卓越将通过世纪卓越完成25个大中城市的配送工作，保证按照合同规定送到。

如今的世纪卓越快递公司，已从刚成立时的20多人增长到百余人，所有的快递业务人员都经过相应的电子商务培训，让其熟悉送货上门的业务流程，并长期进行综合能力的考核。

快递公司的技术部还设计了一套配送信息系统，可以实时监控订单配送货的流程信息，林水星不无自豪地对记者说，“拥有独立配送能力的b2c企业并不多见”。

在今年5月份之前，世纪卓越所配送的，基本上全是书籍和音像制品。

3.1.3第三方物流配送

借助第三方物流公司是目前最为常用的配送模式。

他们一般会寻找符合公司要求，同时和本公司文化相近的公司进行合作，建立长期合作关系。

卓越亚马逊的配送合作伙伴主要就是宅急送和UPS。

宅急送主要负责国内的配送，也就是卓越配送无法涉及到的地区配送；

UPS主要负责卓越网海外的配送业务。

另外，还有国内其他快递合作。

三.卓越亚马逊物流特点

1.以客户为中心的拉动型物流中心

在卓越网处处可以体验到以客户为中心的管理理念，这点在物流中心中更为突出。

由于B2C行业属于服务型行业，顾客需求是驱动物流中心运作的源动力，也是B2C企业价值流的出发点。

卓越网物流中心对客户的承诺是保证客户在1-2个工作日内收到货物或对有问题货物进行答复。

整个物流中心的运作只发生在客户需求产生之后，所以称为以客户为中心的拉动型物流中心。

2.物流中心内产品周期短、品种繁多

卓越网物流中心与其它型的物流中心的另一个重要的区别就是物流中心产品的周期短、品种繁多。

据统计卓越网每日进出货量价值可达到百万。

这主要是因为B2C行业的特殊经营性质决定的。

卓越网物流中心共有1700多种图书，以及几百种的音像制品、生活用品等。

库内商品储存量不大，同时多为易被重复订购的商品。

库内货品在库时间一般不超过1周。

为了能够保证货物的及时供应，避免缺货的发生，这对物流中心内部的采购、储存管理提出了很高的要求。

3.强调高效率的物流中心

高效率，一直是卓越网物流中心追求的目标。

从员工日常高加班比率到今天的严格控制，从承诺顾客5个工作日到货到今天的2个工作日送达，卓越网物流中心的工作效率在不断提升。

物流中心的准时一般体现为在固定时间内将货物送达到顾客手中，卓越网承诺在2个工作日内将货物送达，这同样也是他们竞争优势的主要内容。

这种物流服务的准时特点不但是保证货品在流动中的各个环节以最低成本完成的必要条件，同时也是满足客户要求的重要方面之一。

四.卓越亚马逊物流面临的问题

1.签约配送公司不负责、配送质量差

配送公司可能存在野蛮装卸，对客户商品造成损坏，影响配送质量，顾客商品价值得不到体现，顾客对配送产生消极情绪，同时也影响了企业的形象。

2.客服服务不到位

3.对商品没有进行分类处理

4.缺乏专业的物流配送人才

5.卓越网无法对物流配送公司进行有效的管理

6.网站需要承担较高的配送费用

五．解决方案

1.建立第三方合作伙伴，采用物流外包

2.优化物流中心操作流程，加速库内产品的运转

3.注重人才培养，保证库区人才供给

4.建立完善的物流信息系统，实现与供应商的及时沟通

5.加强自动化物流中心建设

加强逆向物流的管理，降低物流成本

六．B2C电子商务的主要物流配送模式

1．国内邮政体系配送模式

指企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。

中国邮政具有方便，快捷，点多面广的特点，是我国覆盖面最广，资历最老的物流公司。

但其不足之处主要是普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏，从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。

2．共同配送模式

指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。

这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。

共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。

缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。

3．第三方物流企业配送模式

指企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方物流企业（非交易两方）”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的模式。

采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。

4．企业自营配送模式

指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。

即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。

物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。

这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的问题，但配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来短期成本的大量增加。

七．企业该如何选择最优化的物流模式

1．国内邮政体系配送模式——必不可少，非主流选择

当前的国内邮政体系配送模式仍然在国内物流配送业内占有很重要的地位，但是单就B2C电子商务的物流配送而言，仅较偏远地区的客户，如其他民营快递公司的超区客户，会普遍选择中国邮政。

另外，中国邮政普通邮递的配送速度太慢，EMS价格太高，国内邮政总体服务态度一般，而几乎所有的B2C电子商务企业或厂商都有其他的中小型快递公司或者自营配送中心负责的配送选择。

因此绝大多数一线二线城市的客户都不会使用国内邮政体系进行电子商务的购买。

由此可见，B2C电子商务的各配送模式中，国内邮政体系配送模式从国内地理配送覆盖面上必不可少，各电子商务网站也不会因此放弃它，但从国内电子商务整体发展走向上看是并不是网站企业或厂商最主要的发展改进或者选择对象。

2．共同配送模式——迫在眉睫，短期极难实现，长期异常重要

当前在国内B2C电子商务行业，共同配送尚未成型。

原因非常简单，各种民营的中小型配送企业间呈现一种你死我活般白热化的竞争，为了一点点订单斗得头破血流，有的企业甚至不惜亏本配送。

对于网络商家来说，表面上成本固然低了，但相对的风险却大了。

试想，亏本或几近亏本的企业会注重好的服务质量吗?

同时，从国家社会宏观角度来看，各物流配送企业各自为政实属一种资源的浪费，共同配送，或者我们说物流配送的社会一体化的确迫在眉睫。

最简单的例子就是日本，这个国家几乎将各种物流运力资源利用到极致。

但是，国内物流配送的现状很难在短期实现共同配送模式。

企业间的互相猜忌，意识的差距以及管理模式的不同是最大的阻碍。

不过随着资源的逐步紧缺，该种配送模式在将来一定会成为一种重要趋势。

3．第三方物流企业配送模式——业务少适合，业务大可部分采用

调查发现，国内的第三方物流企业数量多，规模小，且提供的服务基本上都是物流服务里面的较低端的，如运输，配进，仓储等，能提供较为高端的服务如信息系统维护改进，物流战略管理制定等的物流公司凤毛麟角。

另外，国内的第三方物流公司往往配送效率不高，成本也很难降低，很多时候没有达到欧美那种低廉的物流成本和规模效应。

再者，我国绝大多数的第三方物流公司都仅仅是过去传统的运输公司改名而成，其内在运营模式和管理手段与过去并无改进，无法适应当今社会高质量服务的要求。

尽管第三方物流在国外或者说在物流业种是一种大势所归的B2C电子商务配送模式，但由于我国的特殊国情而不能被照搬套用。

作为企业，首先应该估量自己当前的资金业务能力，慎重出牌。

笔者认为，在业务发展初期，可广泛采用，既节约了成本，又能集中精力与核心业务，何乐而不为?

但当企业实力发展雄厚了，业务量猛增了，得根据当前国内的第三方物流发展状况出牌，如果有非常一流的第三方物流公司可以满足企业的全部需要，则毫不犹豫的继续选择第三方物流，如果没有，可以考虑部分第三方物流，部分自建，或者全部自建物流。

4．企业自营物流配送模式——资金雄厚者适合

那么最后一种企业自营物流配送如何呢?

尽管从前面的例子能看出自营物流好处多多，企业能够自己掌控物流配送，大大提高配送效率，但高昂的成本也让很多企业不堪重负。

尤其是B2C电子商务，因为其主要是针对最终用户，而且产品多为薄利多销的快销品，在市场竞争激烈的今天，很难做到既兼顾价格，又能支撑大规模的配送。

例如e国购物网就是因为无法承受高昂的自营物流配送成本而昙花一现的消失了。

但仍然有不少成功的自营物流案例，如国内较著名的京东商城以及卓越亚马逊都实现了较为成功的自营物流配送模式。

虽然自营物流配送模式从短期来看物流成本不小，但是从长远角度来看，物流成本还是存在很大的下降空间。

首先通过规模经济效益，企业逐步掌握住自己的各物流配送业务状况和未来发展趋势，可以有更快的反应速度以提高配送效率从而降低单位物流成本。

同时由于在我国自营物流比起第三方物流能获得更高的顾客满意度，顾客的出单量自然大大提高，那么从长远角度来看平均物流费用率将会下降。