市政道路计量员工作总结共8篇.docx
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市政道路计量员工作总结共8篇
市政道路计量员工作总结（共8篇）
第1篇：
计量员工作总结
工作总结
光阴似箭，时间如梭。
不知不觉中已经来到公司一个月了。
在这一个月的时间里，领导和同事的悉心指导，仔细讲解和无微不至的关怀，让我对计量这个岗位有了深刻的相识，对工作流程、岗位技术有了足够的熬炼时间和基础的驾驭。
在此期间也刚好处理了突发事务。
一、在这段时间里我深刻的了结了打早尺的工作流程和方法。
1、打早尺首先要去收发班看每个罐区的油罐的出入库动态（详细看两个记录《油品动态记录》和《交接班记录》），以了解哪些罐是须要打尺，哪些罐不须要打尺。
看记录同时留意各种油品扫线状况和时间。
2、上罐打尺、测温。
刚好的记录各项数据。
然后下来通过每个罐的罐容表，来查询相应高度下的对应体积，和静压力修正系数。
通过化验给出的油品名称及密度来计算相应罐内的油品重量。
3、通过计算出来的罐内剩余油量填写计量日报，然后报给储运统计。
4、用计量所算出的出油量与地磅做比较，假如没有大的差异则上报。
二、打尺是整个计量过程中最重要的环节之一。
1、要明确的是每个罐的容量和参照高度。
以便利每次打尺的时候与参照高度做比较。
其中B罐区是老罐区，计量口有两种：
一种是半圆形的计量口；另一种是方形的计量口。
其中半圆形的计量口是老的计量口，B罐区中的1#3#4#7#14#15#是老计量口。
老计量口和新计量口最大的区分在于老计量口有计量管，而新的计量口则没有。
计量管就是一根从计量口延长到接近计量板的一条管道，防止尺锤摇摆出计量板范围。
但是计量管较细，计量管内的油与计量管外的油不易流淌，时间长了计量管简单被凝固的油脂堵住，无法测量真实的罐内液位。
而且在打尺过程中很简单出现挂壁状况（尺与计量管壁粘连在一起）不便利打尺，同时计量管上的油很简单流到尺上造成尺上刻度线读数模糊，对计量过程造成不便。
在打老计量口的罐的时候首先要留意肯定要在有计量卡口的地方放尺。
这样能大大削减挂壁的可能性。
假如实在看不清晰，那么要把尺擦干净在计量口的中间轻轻的把尺放下避开挂壁。
2、打尺的时候要留意不要把尺放过，放尺放到参高旁边时肯定要轻放，在尺锤触底的瞬间提起尺，收尺视察油页面的刻度，肯定要平视。
打尺打两次假如无差异则可记录数据，如差异在1mm以内则记录小的数据，如差异在1mm以外则再次重复测量。
在尺锤触底时假如有粘稠感。
并且高度明显大于参照高度则说明罐内油脚太多已经无法感觉到触底，则取一个参照高度xm测得高度ym罐的参高为zm，则油的估计高度为z-（x-y）。
3、对于温度的测量。
一般状况下把温度计放到油罐液面究竟部1/2的地方然后把温度计拉出来倒掉里面的油。
重复两到三次然后把温度计放到油罐液面究竟部1/2的地方等待5~10分钟拉出温度计不要倒掉油马上读数。
读数时要平视温度计刻度线，并且读数要快要准。
假如须要细致测量首先要测量距罐底米地方的温度方法如上静置10分钟，然后分别以同样方法测量油中部和距离页面米地方的温度。
4、车间同步打尺是在精炼率异样的状况下车间与其他相关油罐同步打尺。
因为在这期间车间是运作的。
油罐是动态的所以在这时候打尺肯定要精确快速。
只打一次记录数据。
作为复尺重新计算精炼率以发觉问题。
5、进油前发车后、进油后发车前打尺。
以上两种打尺是为了计算车间精炼率在发完一个罐的以后要对油的底量进行测量。
或者在进完油发车以前对车间产油量的测量。
打这种尺要留意打尺要精确，并且在打完尺以后要通知储运部已经打完尺，可以发油，或者进油。
6、关于精炼率的计算：
精炼率是24小时内车间开车时产油量和领油量的比值，以统计生产效率。
其中领取的油量是领油罐和车间外罐61#之和。
而产出油则是前一天早晨7：
00~当天7：
00之间产油量，与前一天的早尺、进油后发车前、当天的早尺和之前的相关油罐的底量有关。
假如精炼率异样则要进行复尺，重新计算精炼率。
从而发觉精炼率异样的问题所在。
三、精炼车间分为：
精炼一线，600t/d，领26产25；精炼二线，400t/d，领16产15；（一线和二线为化学精炼线）。
物理精炼线，600t/d，领26产25（没有碱炼工序，主要加工精炼棕榈油）；分提线，600t/d（33度分提24度），400t/d（24度分提18）；冬化线等。
不同生产线开车会有不同的精炼率要留意开车通知等信息。
四、卸船相关。
我公司卸船有三条管线分别在：
滚装码头、四公司、五洲国际。
每条管线内存油量为170t/条。
以下为卸船流程：
1、首先要了解油船信息包括油品产地、也许数量、油品种类、入库罐号等信息。
2、依据罐号打铅封。
卸船时要给出库阀门打铅封，然后把铅封号发给货代，货代再联系商检。
有底量打前尺，没底量打船后尺。
3、关注到港时间和开卸时间。
4、卸船时关注卸船速度和进度。
开卸后要尽快要拿到穿上船上油品密度和提单数。
5、扫线前打尺，打尺出来的重量要加上管线内的油品重量。
计算缠上密度下重量和化验密度下重量做比较。
假如损失3/1000以内则扫线。
假如损失大于3/1000则报告领导，再联系经营部与船务说明状况并处理。
6、扫线后打尺。
待油面稳定后打尺。
一般为其次天早尺和静置24小时后打尺。
打尺要细致，读数要精确。
7、等待商检打尺。
以上为卸船流程。
五、检罐和验地磅，检罐是通过仪器来测量罐的容量以及每米每分米每厘米每毫米下的油的体积。
检罐后会得出罐容表，于计量有着特别重要的意义。
一般是老罐4年，新罐2年一个周期进行检罐。
验地磅是在地磅上放上每2t为一单位的砝码，对地磅进行检验，看地磅的数与砝码重量是否一样，假如不一样则须要调整修理地磅，直至地磅数据精确。
最终出具地磅证书。
地磅是否精确关系到买家与卖家的核心利益。
总结
关于对于打尺工作的感受，在刚刚来到计量组的时候，初次打尺用了很长很长时间，放尺的时候常常放过，打尺打的不是很准也很不稳定，在收尺的时候常常收几米手和手腕就出现酸痛感，须要休息几十秒才能接着收尺，算下来打一个20米的罐也许须要20多分钟，而且打几次出来的数据还不尽相同。
通过一个月的反复练习和对各个方面的强化，在放尺的时候能较稳定的限制尺的下放速度，精确的停在须要的位置。
在测量过程中也更加稳定，不再有放过的状况，在收尺到时候能一口气收完将近30米的尺。
打一尺最多用56分钟，很大程度上节约了时间。
在11月11日我进行了第一次打早尺，通过这次打早尺，我更加明确了工作流程，并且知道了打尺时间的紧迫。
可以说从收发班查出入库状况到上罐打尺，从回到办公室做表，到通知其他部门看表，真是没有一丝的喘息时间。
要在早晨短短的2个小时之内完成如此大的工作量真是一件不简单的事。
必需充分的利用时间才能完成好自己的工作。
思想相识
在一个月的时间里我对计量这个岗位的相识有了比较大的改变，也有许多自己的感想。
在这期间有了不少思想上的转变。
从刚刚毕业的只懂理论学问不懂社会实践的学生，正在转变成一个注意实践，稳定工作的实习工作人员。
刚刚进入公司的时候，怀着满腔热忱，希望早日能够闯出一番事业。
随着时间的推移，我渐渐的才相识到人的发展是要一步一个脚印的，稳稳当当的进步才能够有真正的进步。
一起先我面对打尺这项对于计量员最基本的技能的时候心里感觉那很简洁，是相对物理一些的东西，与在学校中学习的到的一些相对超前的学问不太对应。
比如为什么要用人工打尺，而不用雷达液位计，差压液位计等。
后来通过标定A罐区雷达才深刻的了解到打尺是测量的液位的实际高度，而雷达则是测量的空高。
在储油罐进完油受到包括压力、温度、材料等因素影响的时候储油罐的参高会变更。
而这个时候雷达和人工打尺的数据就存在肯定量偏差。
这样才让我相识到了人工打尺的真正意义。
通过一个多月的工作和学习，我更加懂得了人与人的沟通，人与部门的沟通，部门与部门的沟通，都是须要技巧的，公司就像是许多联系的齿轮，有一个齿轮卡住不动了，那么其他齿轮也很难运动。
经过这一个月的学习对于我来说是受益匪浅。
不仅仅学会了岗位学问，娴熟了岗位技能。
最重要的是在我人生的第一份工作中找到了自己的方向。
在以后的工作和学习中，我会接着的努力并且一丝不苟的工作。
精彩的完成领导所交付的任务不负与领导和同事们的期望。
第2篇：
计量员工作总结
个人工作总结
一路走来，步履匆忙，不觉间2022年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的2022年。
在绚烂的“宝石花”照射下，回首一年来的计量工作和生活，感悟良多。
平常忙劳碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好支配和安排，是很有必要的。
因此，本人就这一年的工作小结
2022年对公司全部员工来说是不同意义的一年，电子理货的运行，码头罐区和四期罐区工程的完工，还有凝析油的入住。
我特别有幸来到业务部计量班工作，虽然工作有时会很苦很累，有时连吃饭的时间都没有，但其中的乐趣只有亲身经验的人才有体会。
更重要的是我从当时的“菜鸟”到砺渐的成熟，让我增长了不少学问，可谓受益匪浅。
来到我们公司工作，从总经理到班组长，提到最多的就是平安问题。
“平安责任，重于泰山”。
意在提示进入库区和码头的每一个人员平安第一。
一时的疏忽大意，或许会使你终生难忘。
在计量工作，首先就必需学会检尺，测温，算数。
初学者想做到规范的确不是一件简单的事，我刚学时也犯了一些错误：
如检尺误差大，温度测不准等，记得有一次因为一时疏忽差点造成很严峻的后果，幸好没有造成重大事故。
通过班长的教育和班里老人的指引我已经特别了解计量工作了!
在这里我特别感谢他们，
在计量工作的其次事就是开小票。
据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特殊是一些微小的地方，肯定要留意到。
稍不当心就会造成很严峻的后果。
总之，也许要留意这些方面：
一，填写检斤量时要区分大小写，空车和重车的重量肯定要填写清晰，不能涂改，否则作废。
二，小票上面必需有公司的商务章。
货主签字等。
三，留意所填单位和开发票的日期。
开发票还须要讲究速度，要快要准。
集团提倡“店小二”式微笑服务。
我们生活不能缺少微笑，服务更离不开微笑。
微笑很简洁，因为每个人天生都会笑，但要时刻保持微笑，哪怕心情不好的时候也能微笑自如，那唯恐就不易了。
假如你不知道该怎么办，那就露出你的八颗牙齿，微笑一下吧!
只要我们的微笑能像呼吸那样自然，能像阳光那样绚丽，“店小二”式服务就肯定能在中国大地光线四射。
“奉献能源，创建和谐”。
让我们一起用微笑告知货主，用微笑感动货主，用微笑创建价值。
2022年在业务部计量的工作，学到了许多东西。
无论从理论学问上、实践工作上还是从社会学问上，都有了不小的收获，或许有一天我会调离我心爱的工作岗位，但让我值得感谢的人，给我帮助和教化的人是在我人生中却无法把遗忘的!
2022年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习“铁人“王进喜的吃苦精神，遵守公司的各种规章制度。
一、严禁违反操作规程操作。
二、严禁无票证从事危急作业。
三、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。
四、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危急化学品。
五、严禁违章指挥、强令他人违章作业。
爱岗敬业，微笑、热忱、礼貌的为货主服务，“以人为本”“从”心起先“听从领导支配，听从领导指挥!
像一系列违规事务说”不“!
领导们看我的实际行动吧!
计量：
王继胜
2022-12-28
第3篇：
油库计量员工作总结
工作年终总结
一晃我就到公司两年了，回首这年的工作，有与同事协同工作的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅，时间过得飞速，不知不觉中，充溢希望的一年就伴随着新年伊始即将接近，我的重要工作状况总结如下：
一、主要阅历和收获
在这年的工作中，多数的工作任务都是领导支配然后认仔细真的去做，却结果都是马马虎虎的完成任务！
这充分的说明一个很大的问题：
我的阅历还不够（主要是对油品学问充分的了解），导致没有更好的完成任务。
因此，在以后的工作中要加强对我们公司油品的了解和分析，不断理清工作思路，总结工作方法，不断驾驭方法积累阅历，这样才更好的做好事情。
在我们这几个月的工作努力下公司的计量化验工作可以说是从无到有渐渐的初步建立起来。
刚起先几个月每天就只收槽车，量量罐的高度和打密度，基本上一个人能够把成天的工作做完，在保存资料方面：
每天的资料都是全部放在一堆，一个月下来很难找齐全部保存资料。
但是通过大家的努力，共同来提出看法不断的改善，现在我们每天的动态核对基本能够反应出全部罐的油量进出状况。
通过大家的整理，现在我们的全部数据都是按类别分开，基本能够每月的数据全部保存好。
在化验方面：
由于我们对仪器熟识程度还不够，做出来得化验结果现在只能初步反应出公司油品的质量。
因此，我认为我应当花更多的时间去驾驭化验室各种仪器的运用原理和工作原理，同时驾驭好各种仪器检测油品的作用原理，反过来更好的理解油品学问。
二、存在的不足及以后的准备
总的来看，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1.在平安方面：
对平安相识不足，应当加强平安学问的学习同时在实际操作中严格把握好平安的关口。
2.计量方面基本上出错概率还是很小，以后还应当做到更加仔细，做到多次复核争取不在计量上面出错。
3.在保存数据方面：
现在只是做到了全部数据都保存下来了，不过都还没有很细的分类保存。
以后大家一起提出看法，做到全部数据分批、分类的整理好保存下来，达到随时问到一数据都能够立刻找出来。
4.在化验方面：
现在还只是做到了能操作仪器，没有更深层次的去理解每次化验出来的结果正确或错误在哪里，没有好好的去分析缘由。
主要是对仪器的工作原理以及油品学问的理解过少，以后应当加强各方面学问的学习，争取很够很好的把握好公司油品的质量关卡。
5.思想方面：
由于每个人对工作的相识和看法不同，导致在工作中相互协调、合作的不是很完备。
因此，在以后的工作和生活中我们遇到问题应当刚好的沟通和相互了解，做到一起能够顺当的完成工作。
同时也希望公司领导能够拿出更多的激励政策，调动大家的工作主动性。
总结下来：
在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自己在思想相识和工作实力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，加强复核，刚好改正。
袁邦玉2022年12月23日
第4篇：
油库计量员工作总结
工作年终总结
一晃我就到公司两年了，回首这年的工作，有与同事协同工作的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅，时间过得飞速，不知不觉中，充溢希望的一年就伴随着新年伊始即将接近，我的重要工作状况总结如下：
一、主要阅历和收获
在这年的工作中，多数的工作任务都是领导支配然后认仔细真的去做，却结果都是马马虎虎的完成任务！
这充分的说明一个很大的问题：
我的阅历还不够（主要是对油品学问充分的了解），导致没有更好的完成任务。
因此，在以后的工作中要加强对我们公司油品的了解和分析，不断理清工作思路，总结工作方法，不断驾驭方法积累阅历，这样才更好的做好事情。
在我们这几个月的工作努力下公司的计量化验工作可以说是从无到有渐渐的初步建立起来。
刚起先几个月每天就只收槽车，量量罐的高度和打密度，基本上一个人能够把成天的工作做完，在保存资料方面：
每天的资料都是全部放在一堆，一个月下来很难找齐全部保存资料。
但是通过大家的努力，共同来提出看法不断的改善，现在我们每天的动态核对基本能够反应出全部罐的油量进出状况。
通过大家的整理，现在我们的全部数据都是按类别分开，基本能够每月的数据全部保存好。
在化验方面：
由于我们对仪器熟识程度还不够，做出来得化验结果现在只能初步反应出公司油品的质量。
因此，我认为我应当花更多的时间去驾驭化验室各种仪器的运用原理和工作原理，同时驾驭好各种仪器检测油品的作用原理，反过来更好的理解油品学问。
二、存在的不足及以后的准备
总的来看，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1.在平安方面：
对平安相识不足，应当加强平安学问的学习同时在实际操作中严格把握好平安的关口。
2.计量方面基本上出错概率还是很小，以后还应当做到更加仔细，做到多次复核争取不在计量上面出错。
3.在保存数据方面：
现在只是做到了全部数据都保存下来了，不过都还没有很细的分类保存。
以后大家一起提出看法，做到全部数据分批、分类的整理好保存下来，达到随时问到一数据都能够立刻找出来。
4.在化验方面：
现在还只是做到了能操作仪器，没有更深层次的去理解每次化验出来的结果正确或错误在哪里，没有好好的去分析缘由。
主要是对仪器的工作原理以及油品学问的理解过少，以后应当加强各方面学问的学习，争取很够很好的把握好公司油品的质量关卡。
5.思想方面：
由于每个人对工作的相识和看法不同，导致在工作中相互协调、合作的不是很完备。
因此，在以后的工作和生活中我们遇到问题应当刚好的沟通和相互了解，做到一起能够顺当的完成工作。
同时也希望公司领导能够拿出更多的激励政策，调动大家的工作主动性。
总结下来：
在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自己在思想相识和工作实力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，加强复核，刚好改正。
袁邦玉2022年12月23日
第5篇：
道路施工员工作总结
道路施工员工作总结
通过我几个月的亲身施工实践，培育了分析问题和与的学习解决问题的独立工作实力，为将来进一步工作打下了基础，通过工作和劳动，了解了房屋施工的基本施工工艺过程，下面我就对钢筋、模板、砼的了解做一下简洁的概要：
1、钢筋工程：
钢筋是现代建筑也是将来建筑发展的首选的重要
要材料之一，钢筋工程如同整个人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大孝钢筋的强度进行分类、生产工艺与一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋，冷拉钢筋、冷拔钢筋、按不
同直径可分为：
8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等，在强度上钢筋可分为HPB2
35、HPB3
35、HPB400、RRB400级钢筋，因砼浇筑后钢筋的质量不简单检查，所以钢筋工属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。
2、模板工程：
混凝土结构工程的模板工程，是砼成型施工的一大严格工程，模板的拼配必需要求合理配备，底层拆除模板方木钢筋必需安排整理，以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必需严禁，否则将出现漏浆现象，造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题，模板施工必需严格限制各个墙柱的垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不同等质量问题，给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料奢侈。
2、混凝土工程：
混凝土工程可以说是工程的重要部分，因为工程
量的观感好坏干脆关系到混凝土工程的施工工艺，钢筋绑扎的好坏是属于隐藏工程，而混凝土是给人的第一印象，因此混凝土的施工技术必需严格限制。
混凝土在配制运输，浇筑养护等施工过程中，相互联系，义脉相通假如任向一个环节出现问题，将会影响整个施工质量。
砼的配制还包含了砼的设计协作以及砼的施工协作比，施工协作比是依据试验室（.砼公司检测）配
合，必需保有95%的强度保证率，砼的搅拌必需有对称材料搅拌匀称，现在砼大多是商品砼是路途搅拌，基本符合搅拌要求。
混凝土的浇筑是砼工程的重中之重，也只有合格的浇筑才能保证砼的强度，密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性，尺寸精确、才能保证拆模后砼表面平整光滑。
砼浇筑后整个质量必需严格限制，因此浇筑前必需做好隐藏工程的验收，包括检测模板的尺寸，轴线及其之架承载力和稳定性，浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有亲密关系，若振捣不密实简单出现蜂窝麻面离析现象，严峻者出现漏筋现象，在进行砼施工的过程中还必需参照当时的室外温度，尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚，必需设置温度管进行对砼的温度进行观测，温度管的材料选择必需符合要求位置必需要有代表性，能检测到砼不同深度的温度。
砼浇筑前必需将杂物清扫干净，严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在，否则拆除模板后简单出现空洞现象，给工程质量将造成严峻威逼。
1经过视察与总结发觉砼现浇板简单出现裂缝现象经直找分析，有以下几点缘由造成：
为商品砼，多于泵送管浇筑坍落度大，砼中细颗粒偏多，水泥配比大易引起收缩裂缝。
2模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。
3钢筋垫块运用不规范，导致现浇板钢筋的砼的爱护层厚度不足，导致其开裂。
4砼浇筑后来未进行表面覆盖，养护不到位导致失水过多。
5砼浇筑后未达到肯定承受荷载，工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料，导致施工荷载大于运用荷载的状况。
为预防以上问题的出现应合理实行以下措施：
1重点限制砼的配比
2严格限制模板位置，严禁出现歪斜
3砼浇筑振捣必需精细，杜绝漏振现象
4加重砼养护，按时按需加水
5砼表面未到这肯定荷载，禁止上料上人
6延缓模板拆除，达到肯定强度后再拆除根据规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模
感受：
在一个酷热的夏季，当炽裂地阳光炙烤着大地的时候，我骑着破旧的单车起先了我人生的第一次求职生涯，踏入了多数的门槛的同时也被委婉的拒绝了多数次，当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时，我的求职生活算是有了一个归宿，就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。
伴随天基城中心花园5#楼的开工，我为期五个月的实习生活开启了新的一页，在杨工、伊工仔细的教育下，使自己的实践实力有了进一步的提方，当我来到这个工地的时候，正在做筏板防水，近几个月的实践学习，我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及，协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决方法有了更深一步的理解与相识。
在这个工地不仅让我学到了更多的专业学问，同时也让我懂得了如何与领导搞好关系，怎样去有效合理的管理工人等等很多对我人生道路发展有着毛头重要的作用，在这里同事们都很让我感动，他们对我都很好，当我们下班晚饭的时候，做好饭的阿姨给我盛好饭菜放在桌子上等我去吃，在那个燥热的天气里常常我从楼上下来的时候，监理办公室的赵工就老远叫我去他办公司，然后用他早已为我接好的凉水来消退
我这满身的热气，当我生病的时候，会计刘姐总会不让我知道就把药放在了
我的桌子上，在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的，总之从我的内心深处对他们充溢了无限的感谢，仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等很多同事对他们的感恩之情。
从杨工的工作中，我学到了很多专业性的的学问，让我对以后的正式工作有了更深一步的相识，通过几个月的学习，让我牢记住了一句话：
“工程不允许错误，只允许误差，但误差必需在规范许可之内”让我明白了干工程必需谨慎工作，又是一个很小的错误与马虎，就很有可能带来无法估量的损失，从伊工的身上我学到了管理学问，让我知道在工作中下级必需听从上级，必需听从领导支配，否则施工我发正常有序进行。
实习心得
通过我几个月的实习，让我明白了在施工作业中人际关系极为重要，只有人际关系良好，办事实力强才能处理好施工过程中出现的各类问题，才能团结好工人，以前认为想要搞好人际关系无非是讲奉承话，请客送礼、现在我明白了那些学问附加，最重要的是自己必需拥有开放的人格能真正低从内心深处观赏他人、敬重他人、在日常交往中，若能去客观地发掘别人的优点和真诚地敬重和观赏别人时，你的人际关系便会如鱼得水，通过与同事几个月的交往，我感觉一个懂得用观赏人、敬重人、处理人际关系的人会过得很开心，别人也会很开心的观赏你、敬重你。
从人际关系谈论施工队伍的选择，站在一个项目经理的角度来思索，我感觉这个问题是特别关键的，施工队技术水平凹凸将干脆影响到建筑质量工程的好坏，影响项目经理经济利益的多少。
我感觉一个好的施工团队可以相互协调好各项工作，同样一个不好的施工团队却能让将一个完备的工程弄得一踏糊凃，依据我的视察思索以及与其他楼的相比，我对实习工地有了一个初步的了解与相识
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