重庆XXX大厦深基坑土方开挖施工方案上传百度.docx

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重庆***大厦土石方工程

施

工

组

织

设

计

重庆****建设工程有限公司

二0一四年一二月三日

第一章工程概况4

第一节工程概况4

一、工程简介4

二、工程地质概况8

三、工程特点、难点9

四、危险源及不利环境因素辨识10

第二节施工平面布置11

一、道路11

二、施工用电12

三、施工用水及排水12

四、临时设施布置说明12

第三节施工要求13

一、边坡支护形式13

二、施工要求15

三、技术措施21

四、其它22

五、重力式混凝土挡土墙施工23

第四节技术保证条件28

一、土石方工程28

二、锚杆挡墙工程28

四、排水系统工程29

五、边坡监测29

第二章编制说明30

第一节编制依据30

第二节编制原则32

第三节编制方法33

第三章施工计划33

第一节施工进度计划33

第二节材料计划33

第四章施工工艺技术36

第一节技术参数36

第二节工艺流程37

第三节施工方法38

一、锚杆挡墙施工38

二、土石方开挖施工41

三、模板工程施工48

四、边坡脚手架、施工平台48

第四节检查验收51

第五章施工安全保证措施52

第一节组织措施52

1．项目部安全保障组织机构51

2．安全保证体系54

第二节安全保证措施55

一、安全保证制度56

二、施工现场危险源57

三、施工用电保护措施57

四、机械设备安全保护措施59

五、边坡安全保证措施59

六、地下管线安全保证措施60

七、基坑周边构筑物的保护措施61

八、土石开挖的保护措施61

第三节技术措施62

一、技术准备62

二、技术交底63

三、物资准备64

四、安全生产目标64

五、安全教育64

六、安全生产管理措施65

七、施工用电安全66

八、脚手架专项安全施工措施66

九、现场消防管理措施68

十、文明施工措施68

十一、雨季施工措施70

第四节应急预案71

一、应急预案的任务和目标：

71

二、应急救援组织机构情况：

71

三、应急救援组织机构：

72

四、应急救援器材的配备72

五、应急救援人员培训72

六、通讯联络表72

七、定期安全演练73

八、应急预案可行性评审73

九、应急抢险、救援材料清单73

十、应急响应75

十一、应急救援预案75

十二、急救措施78

十三、防暑降温方案82

第五节监测监控87

一、监测工作内容87

二、技术标准和依据88

三、坐标和高程系统88

四、仪器设备88

五、监测方法及技术要求89

六、监测数据整理分析92

七、变形观测周期92

八、施工组织及安全措施93

九、施工巡查95

十、监控量测程序控制95

第六章劳动力计划95

附图

第一章工程概况

第一节工程概况一、工程简介

1．工程概述：

重庆重庆****大厦项目，是由重庆***置业发展有限公司投资开发的的项目，该土石方、边坡及基坑支护工程包括地块内基坑开挖线范围内，该项目总用地面积约79亩左右，拟建建筑物为多层及高层建筑，项目位于重庆****区****路南西侧。

本工程位于重庆市****区****路南西侧，南东侧为机场快速路，北西侧为小区之间市政道路，交通方便。

地块长约260米，宽约210米，该项目总用地面积约为79亩。

拟建建筑为多层及高层建筑，拟在场地中部开挖一高度约12-21米的深基坑，本工程为开挖深度超过10m的一级基坑，基坑开挖面积约为22173m2。

拟建场地现大部分为填方区，中部少量为挖方区。

地表大部分地段均被第四系土层覆盖，中部有少量基岩露出，整个场地土层厚度为0.00～20.00。

该边坡安全等级为一级，抗震设防裂度为6度；基坑四周边坡均为临时边坡，考虑施工周期需要，设计合理使用年限为2～4年。

2．工程名称：

重庆****大厦项目土石方、边坡及基坑支护工程

3．参建单位：

建设单位：

重庆****置业发展有限公司

地勘单位：

****工程勘察设计研究院有限责任公司

设计单位：

XXXXXX设计研究院

监理单位：

XXXXXX工程监理咨询有限公司

施工单位：

重庆****建设工程有限公司

4．工程范围：

工程范围为场地现有围墙范围，开挖施工范围为施工平面图中所示初步设计基坑开挖线范围。

（1）AB段基坑边坡

未来按设计标高整平后，将形成高约12.55-20.83m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约158m，坡向约55°，物质成分为人工填土、粉质粘土、粉砂质泥岩及砂岩，岩质高约8.93-16.58m，土质部分高约1.50-6.10m，安全等级为二级，岩体类型为Ⅲ类，各结构面与边坡坡向大角度相交或相反，边坡稳定性受岩体强度控制；土质部分其边坡外侧基岩面较平缓，土体不会沿基岩面坍塌，但土体自身稳定性较差，易产生圆弧破坏。

建议该段边坡采用逆作法、信息法施工，上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶段开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦5m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可；

（2）BC段基坑边坡

未来按设计标高整平后，将形成高约19.14-20.83m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约202m，坡向约245°，物质成分为人工填土、粉质粘土、粉砂质泥岩及砂岩，岩质高约16.44-19.82m，土质部分高约0.50-3.8m，安全等级为二级，岩体类型类型为Ⅲ类，裂隙面与边坡坡向趋于一致，边坡稳定性受裂隙面控制，若直立开挖边坡岩体易沿裂隙面滑塌；

土质部分由于边坡外侧基岩面较平缓，土体不会沿基岩面滑塌，但自身稳定性较差，主要为以圆弧破坏为主。

由于该段边坡坡顶为已建宝石路，为保证在施工期间道路安全，建议该段边坡采用逆作法、信息法施工，上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦3m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可；

（3）CD段基坑边坡

未来按设计标高整平后，将形成高约13.30-19.02m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约211m，坡向约335°，物质成分为人工填土、粉质粘土、粉砂质泥岩及砂岩，岩质高约11.72-18.52m，土质部分高约0.50-2.20m，安全等级为二级，岩体类型为Ⅲ类。

裂隙面与边坡坡向趋于一致，边坡稳定性受裂隙面控制，若直立开挖边坡岩体易沿裂隙面滑塌，属不稳定性边坡；土质部分其边坡外侧基岩面较平缓，土体不会沿基岩面滑塌，但土体自身稳定性较差，易产生圆弧破坏。

建议该段边坡采用逆作法、信息法施工，上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦3m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可；

（4）AD段基坑边坡

未来按设计标高整平后，将形成高约11.88-13.31m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约211m，坡向约335°，物质成分为人工填土、粉质粘土、粉砂质泥岩及砂岩，岩质高约1-12m，土质部分高约0.80-11.88m，安全等级为二级，岩体类型为Ⅲ类。

各结构面与边坡坡向大角度相交或相反，边坡稳定性受岩体强度控制；土质部分其边坡外侧基岩面较平缓，部分呈倒坡状，土体开挖不会沿基岩面滑塌，，但土体自身稳定性较差，易产生圆弧破坏。

建议该段边坡采用逆作法、信息法施工，对AD1段土体采用1:

1.50进行放坡开挖，岩体按1:

1.00进行放坡开挖，开挖至设计基坑低标高后采用桩板挡墙进行支挡，挡墙基础置于中等风化基岩上，DD1段施工时对表层土体进行清除，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡，采用逆作法进行分阶段开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦5m。

5．工作内容：

根据重庆****置业发展有限公司提供的场地总平面图完成施工范围内的土石方开挖及外运、土石方爆破作业、挡墙的锚桩机械旋挖钻孔、锚杆、锚索、场内地上、地下设施保护措施等土石方工程相关的全部工作内容，以及基坑围护的所有工作内容。

由于基坑围护结构的施工图设计现在还没有完成，故本方案暂不涉及。

二、工程地质概况：

1．气象条件

场地属亚热带湿润气候，冬暖春早，雨量充沛。

据****区气象站资料，多年平均气温为170C，多年降雨多集中在5-9月，约占全年平均降雨量的70%，平均降雨量1141.8mm，历年最大降雨量1544.8mm。

常年风速较小，年平均风速1.1m/s，最大风速28.4m/s，以偏西北风为主，专区气候全年可施工作业。

2．场地的地形地貌

场地原为花木培置基地，现已拆迁。

原修建花木基地时，在场地北西侧及北东侧由于地形高差形成的边坡已采用重力式挡墙进行了支挡，南西侧为弃土区，地形坡角约300左右，勘察时场地地形标高在268.88～278.00m,高差为9.12m，该场地地形地貌较简单，属构造剥蚀浅丘地貌。

拟建场地大部分为填方区，中部少量为挖方区。

地表大部分地段均被第四系土层覆盖，中部有少量基岩出露，整个场地土层厚度为0.00～20.00。

3．场地地质构造

拟建场地地质构造上位处龙王洞背斜南东翼，岩层呈单斜状产出，为硬性结构面，场内及邻近未发现断层构造。

拟建场地基岩岩体较完整，裂隙较发育，地质构造简单。

4．场地水文地质条件

场地原位处构剥蚀斜坡和冲沟地貌。

场区内分布的地层为素填土、粉质粘土、侏罗系中统沙溪庙组的粉砂质泥岩及砂岩。

场地内钻孔揭露深度范围内地下水较贫乏，但在雨季时，在表层土层及岩体裂隙中将赋存有较多的上层孔隙水。

经勘察判定，该场地水对建筑材料有微腐蚀性，场地内的各岩土层对建筑材料有微腐蚀性。

5．不良地质作用

根据现场地质调查及钻探揭露，场内及邻近未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。

6．边坡稳定性及支护措施建议

拟建场地南东侧为机场快速路，北东侧为宝石路，北西侧为小区之间市政道路，在场地北西侧及北东侧由于地形高差形成的边坡已采用重力式挡墙进行了支挡，经现场调查各段挡墙无变形及破坏迹象，现状稳定；南西侧为原修建花木基地时平场形成的土质斜坡，现坡角约30°左右，该斜坡地形坡角较平缓，经现场调查斜坡土体无变形及滑坡迹象，土质边坡现状基本稳定，为防雨水冲刷使坡面土体流失，建议未来工程建设前对南西侧现有土质边坡按1：

1.75进行清坡，对坡面采用绿化护面处理。

三、工程特点、难点

1.工程体量大，工期非常紧张，合理组织施工是本工程的关键。

2．基坑平基土石方开挖深度较大，施工难度特别大，边坡垮塌是其主要危险源，但施工过程中不可预见因素有可能发生，采取必要的安全技术防护是必需的。

3．锚杆挡墙工程量特别大，合理组织施工是本工程的重点。

4．场地北西侧为一高约6.50m的重力式挡土墙，北东侧为宝石路，在对拟建场地的开挖整平及基坑开挖时应注意对其稳定性的影响，做好保护措施，爆破安全控制以及基坑围护分段跳槽施工是本工程的安全控制重点。

5.本工程为高边坡支护工程，岩层为逆坡向，20#地块西面边坡岩层为顺坡向，均较为稳定，因坡顶上有轻轨六号线车站，波及公众安全，是本工程的安全控制重点。

6．本工程紧邻宝石路、机场路，地处市区，周围居民、行人、车辆众多，确保防尘降噪，减少施工扰动，文明施工是本工程一大重点及难点。

7．该工程为高边坡开挖及支护工程，施工中不可预见的因素多，因此，本治理工程施工中全过程采用“信息施工法”施工，及时反馈信息，以便设计修改，确保施工质量和施工安全。

8．为防止发生次生灾害，土石方必须分层分段开挖，边坡分层开挖高度2.5m，每段边坡开挖长度不应大于20m，待边坡治理稳定后再进行其余段的开挖。

9．基坑四周5米范围内不得采用爆破作业，只能采用人工或机械作业，选择的施工挖掘机应采用功率较小的设备进行，避免产生过大的振动。

10．对现有公路、构筑物进行变形监测也是本工程一大重点。

11．基坑土方开挖后及时进行护壁围护施工，防止雨水冲刷边坡。

12．施工前做好坡顶和坡脚截排水沟、集水坑，也是本工程重点。

四、危险源及不利环境因素辨识

1．根据本工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：

坍塌、火灾、爆炸、机械伤害、触电、交通事故、基高处坠落以及坠物伤人等。

2．深基坑：

本工程基坑深度较深是本工程特点之一，应采取合理、有效的基坑围护体系确保基坑安全。

严格按照逆作法组织施工，通过桩锚支护结构的质量保证基坑安全，并限制基坑周边土体变形。

3．深基坑土石方施工，临时道路下到基坑底，重车上下基坑的安全非常重要，合理设计临时便道，保证运输车辆及机械设备上下不发生侧翻等交通事故。

4．油料用量大：

工程量大、工期紧，平基土石方、边坡支护主要机械设备均以柴油作为动力燃料，现场储油罐的管理非常重要，必须确保与作业面、爆破区、焊接加工作业场所保持安全距离，专人负责油料照看、领料等级等。

储油罐必须进行防雷接地并考虑防静电装置。

5．周边环境：

基坑周边环境复杂，施工时必须采取必要的技术措施及应急方案，方能在既保证正常、顺利施工外，还能确保其周边管线的安全。

基坑设计应确保周边道路、构筑物的安全，施工过程应加强施工监测，使基坑处于安全监控中。

6．文明施工：

施工现场地处市区，周围居民、行人、车辆众多，施工时必须确保文明施工、减少噪音及周围人、车辆的安全，而且应采用适宜的“防扰民、防民扰”的方案，确保工程顺利进行。

7、雨季施工：

由于本工程将度过雨季施工阶段，故应采取有效的基坑降、排、防水措施，保证基坑安全。

第二节施工平面布置一、道路

1．主干道：

施工现场位于重庆市****区宝石路南西侧，南东侧为机场快速路，交通方便，故施工主干道路畅通，施工材料设备可以直接运至现场附近，但由于是边坡施工，材料不能直接进入施工区，需进行二次转运。

2．施工便道及出入口

（1）场内临时施工便道：

由于场内没有施工通道，进场后，先进场挖掘机及推土机，在场内开出一条盘旋施工便道至最高部位。

为防止雨天泥泞打滑，影响雨后施工，主便道在施工中逐步铺设成片、碎石或块石路面，并与洗车台及出场道路相连。

（2）场外进出场路口：

硬化场内运输通道与市政道路的连接段，在与市政道路接口处设立路面清洁岗和冲洗设施，防止车辆带泥上路。

（3）洗车设施：

在进出场路口（即进出本工程施工范围的路口），设置车辆冲洗台，冲洗路段宽不小于8.0m，长不短于20.0m。

采用C20砼现浇250mm厚，与进出场路口道路相连，平台四周设排水沟，并在洗车台旁边设两个大的沉砂池，污水经沉淀后方能排入场区临时排水系统流出场区。

二、施工用电

根据业主指定的电源接点接入场内，在其中基坑A点和B点边各设置一个一级配电房，便于全场施工用电。

电线电缆沿施工区周边架空布设，过公路采用地埋式布设，不影响施工道路，在各工点再设置二级配电箱。

本工程用电高峰在锚杆挡墙施工期间，既有爆破钻孔机械（仅考虑风动岩石钻机），又有锚杆钻孔机械，又有边坡支护施工机械。

为了正常生产，备用2台150KW发电机。

三、施工用水及排水

1．施工用水：

根据业主指定的水源接驳口，开工后将其引入场内，一级主水管采用DN100镀锌钢管，二级分路管网采用D50镀锌钢管铺设到各施工点，三级支路管网采用D25铝塑料管铺设主便道沿线及各机械，用于降尘，并修建2座砖混结构的25m3水池蓄水，在A点和施工大门附近各设一个，以保证洗车用水。

在各用水点设置节能水阀，强化节约用水。

2．施工场地临时排水：

项目部现场办公区，生活、生产临时设施、场地周边、施工便道等，均按需要设置临时排水沟，并将生产污水集中收集进沉砂池，待沉淀处理后排出场地。

四、临时设施布置说明

1．办公区及生活区：

项目部办公区及工人生活区位置拟建在A点附近空地上，单独设出入口，并与工地连通，这样离工地较近，又不影响工程施工，也便于管理。

2．工具库房：

材料、工具库房在施工区附近搭设，所有材料（建筑材料、周转材料、消耗材料）进场后在规定区域堆码整齐，以便于管理。

3．爆破库房：

由于爆破材料不允许存放，因此本工程采用民爆公司每天根据用量送炸药及雷管到现场，现场临时保管，只设简易库房。

4．钢筋加工房：

钢筋加工房分三处设置，基坑AB边、CD边、AD边各设一个。

5．油库：

油库设在进场或出场道路旁，并将油罐架高，便于各种机械加油。

6．砂石堆场：

砂、石按周计划用量按时进场，运至现场施工点。

7．主要临时设施数量表：

主要临时设施一览表

序号

名称

规格或形式

单位

数量

备注

1

施工便道

土便道和片碎石路面

m

800

片碎石路面350m

2

给水管路

DN100镀锌钢管

m

待定

接点至场区

3

DN50钢管

m

850

现场

4

办公室

活动板房

m2

800

搭建

5

员工宿舍

活动板房

m2

1500

搭建

6

浴室、厕所、厨房

页岩砖砌筑、彩钢瓦屋顶

m2

50

场外塔设

7

生产用房

页岩砖砌筑、彩钢板屋顶

m2

100

现场搭设

8

水池

页岩砖砌筑，砂浆抹面

m3

50

洗车台附近

9

电力线路

380V

m

2000

现场敷设

10

洗车设施

砼地面

m2

约200

场内现浇

第三节施工要求一、边坡支护形式

本工程基坑边坡主要为为岩土混合边坡，安全等级为一级，边坡支护工程根据边坡的环境条件、地质条件及施工条件，采用不同的边坡支护方案，即：

1．边坡A—B段：

未来按设计标高整平后，将形成高约12.55-20.83m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约158m，坡向约55°。

该段支护方案是：

该段边坡采用逆作法、信息法施工上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶段开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦5m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可；

2．边坡B—C段：

未来按设计标高整平后，将形成高约19.14-20.83m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约202m，坡向约245°。

该段支护方案是：

该段边坡采用逆作法、信息法施工，上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦3m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可；

3．边坡C—D段：

未来按设计标高整平后，将形成高约13.30-19.02m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约211m，坡向约335°。

该段支护方案是：

该段边坡采用逆作法、信息法施工，上部土体按1:

1.50进行放坡开挖，开挖至基岩后，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡采用逆作法进行分阶开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦3m，待锚杆挡墙支挡稳定后，对坡顶土体采用重力式挡墙进行支挡，挡墙基础置于基岩上，随后将墙背回填压实即可。

4．边坡A—D段：

未来按设计标高整平后，将形成高约11.88-13.31m的岩土质混合基坑边坡，该段边坡长约211m，坡向约335°。

该段支护方案是：

该段边坡采用逆作法、信息法施工，对AD1段土体采用1:

1.50进行放坡开挖，岩体按1:

1.00进行放坡开挖，开挖至设计基坑低标高后采用桩板挡墙进行支挡，挡墙基础置于中等风化基岩上，DD1段施工时对表层土体进行清除，岩体按临时坡率（临时坡率见表1-1岩土设计参数建议值表）进行放坡，采用逆作法进行分阶段开挖，及时采用锚杆挡墙进行锚固处理，其每阶开挖高度应≦5m。

二、施工要求

1．本边坡工程必须由具有相应施工资质的专业队伍施工，现场施工技术人员中配备一名国家注册土木工程师（岩土）专业技术人员。

本工程施工前核对整个场地的放线，并采取措施与建筑总平面图相互校对，确保各结构物放线图准确，衔接顺畅。

2．施工前，根据地质勘察报告和设计图核实工程范围及周边现有构（建）筑物的位置、结构形式、基础埋置深度等情况，据此做好处理，确保其安全。

3．施工中应严格按建设方指定的地方作为取土坑或弃土场，开挖时作好临时支挡、夯实等工作，以免造成危害和影响环境。

4．严禁放大炮开挖，注意地下管线以免损坏。

施工时应采取临时支挡措施以确保边坡和其上建筑物的安全。

开挖应分段分层进行，并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。

5．施工中应加强临时排水，避免由此引起的水涝，影响施工质量。

6．地勘报告提示及现场发现局部存在不稳定岩块或外倾结构面处，施工时应对其及时处理。

7．本工程治理施工必须严格按设计工序进行施工，确保边坡在施工期间的稳定及施工人员的安全，严防工程滑坡及工程事故发生。

9．本工程施工期间坡顶严禁堆载。

10．施工前必须做好地表水流的引流工作，防止大量地表水流渗入基坑。

11．基槽开挖必须严格按设计要求开挖到位，验收通过之后方可进行封底。

12．施工单位应加强施工过程中的监测预警工作。

13．建好支挡结构后，平场施工严禁无序大开挖，应严格按逆做法分层分段跳槽开挖，并及时进行每层每段的（锚杆）挡墙施工。

14．本工程严格按照“动态设计、信息法施工”原则，加强施工过程中的地质工作（必要时可进行施工勘察），施工单位应及时反馈与设计不符的岩土工程问题，以便及时修改完善补充设计。

15．本工程要求严格按照“先支挡、后建设”的原则。

16．锚杆施工

（1）锚杆挡墙部分可按以下顺序施工

根据总平面图→确定挡墙墙脚的具体位置（应考虑坡脚排水沟和消防通道的位置，并反推确定坡顶开挖线）→由坡顶开始分阶分段跳槽开挖边坡，每阶高度在4m左右（严禁在边坡坡顶加载）→挡墙肋柱及锚孔放线定位→锚孔施工→安装锚筋，注浆→锚杆验收试验→扎钢筋，支模板→浇肋柱和面板→下一阶开挖。

（2）挡墙施工工艺流程：

土石方开挖→人工护壁修整→锚孔的定位放线→脚手架搭设→钻机安装就位→钻孔→清孔→吹孔+锚杆钢筋制作→锚杆钢筋安装→检查→灌浆→封孔→抗拔试验+挡土墙板、柱、梁等钢筋制作安装→模板支撑→混凝土浇筑。

（3）削坡工程

a边坡施工应先进行坡顶削坡，再进行下部锚杆挡墙工程，土方开挖应自上而下分阶分段依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水，并不得在影响边坡稳定性范围内积水。

b先期坡顶削坡的弃土应暂时留于坡底，不应立即运走，以利于边坡的稳定。

c挖方上侧弃土时，应保证挖方边坡的安全；在挖方下侧弃土时，应将弃土堆表面修整成向外倾斜，或在弃土堆与挖方边坡间设排水沟，防止地表水流入挖方场地。

d不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，不应破坏挖方上方的自然植被和排水系统，防止地面水渗入土体，必须遵循至上而下的开挖顺序，严禁先切除坡脚。

（4）锚杆施工：

a锚杆挡墙采用“逆作法”施工，当土石方施工第一