高速公路收费员工作心得体会精选.docx
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高速公路收费员工作心得体会
大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。
刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。
事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。
收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。
工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作。
更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。
在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。
检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭。
不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。
国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。
在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。
但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。
然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。
而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准。
所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。
就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员。
而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。
事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定。
国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。
在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。
我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。
想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。
殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着“大量〞汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。
在每天的“您好〞、“再见〞等用语及“收你多少钱,找你多少钱〞的唱收唱付中度日,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。
尤其是“每逢佳节倍思亲〞这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。
要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。
是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑效劳着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员,更好的效劳司乘人员,我觉得以下几点非常重要:
1.首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2.严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。
3.做好优质效劳。
收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑效劳,要有耐心,细心,热心,诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。
高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有到达百万无过失,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
随着社会的开展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。
什么是压力?
压力是压力源和压力反响共同构成的一种认知和行为的体验过程。
一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员效劳水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,局部司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,效劳态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体效劳水平。
收费员心理问题的应对与自我调节一为收费员提供释放宣泄的空间现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室,作为管理者要学会倾听,让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力,现在先进的网络时代,微信、QQ、电子邮件都是可以进行交流的平台。
收费班长多关注班内人员发现问题,及时解决,不要让职工带着情绪上岗。
丰富的业余生活也有助于情绪的缓解。
二是通过各类培训,提高职工自信,降低对知识更新带来的压力高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作,加强业务学习以及提高自身水平,通过培训学习让收费员真正到会了、明白了、熟练了。
能力提高了,自信心自然会增强,成就自然感会增加,遇特殊情况能沉着应对了,不会再出现绿通验货拍照重量不够,而被批评扣分了,收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升,在学习培训中,因人而异,针对性地进行,才能到达预期效果。
三加强宣传,从而被社会和司乘理解收费员一般都在野外工作,默默无闻,过往司机的反感情绪,使收费员得不到来自家庭社会司乘的了解、关注、尊重。
基层收费站能做的只能是加强对收费政策的宣传工作以及提高效劳水平,作为管理机构应主动加大自我宣传,从而被社会所关注,消除心理不健康因素。
四采取有效措施,防止不良情绪蔓延
1.设立职工心理辅导制度。
针对职工心理问题应得到专业的良好的心理辅导。
消除心理障碍,以健康的心态全身心投入工作。
更好的实现自身价值,为高速公路的开展多做奉献。
2.加强职工之家建设,丰富职工业余文化生活。
职工之家配备必要的设施比方的.图书、棋类、电脑、音响,体育器械等,职工通过下棋、打牌、看书、唱歌、跳舞、打球等娱乐活动,在工作之余紧张的情绪得到放松,大发闲余时间,缓解精神压力,人常说三个女人一台戏,收费站女职工站总人数的65%以上,压力对于女职工来说,相对要比男职工要大,同时鼓励女职工创作手工艺品,让她们在创作中体验到成功的喜悦,增加幸福指数。
3.职工要学会自我调节。
人都有自我调节能力,学会如何调节自身情绪,促进自身心理健康。
学会转移不良情绪,比方早晨跑步到安静的地方高声大或百米冲刺等进行发泄,转移不良情绪。
培养良好的爱好是陶冶情操的良好途径,有利于调节人的情绪,使人的精神处于自我满足状态,比方棋类、音乐有助于人的冷静思维的形成,球类、唱歌、跳舞有助于宣泄心中闷气。
所以我们的收费员要培养一种或几种有益健康的生活爱好。
最后一点很重要,就是构建和谐的家庭生活环境。
收费员的心理压力一大局部来自家庭,协调好家庭成员的关系那就要靠我们自己了,一个字“爱〞是培养理解、宽容家庭环境,化解矛盾的至关重要的一点,家庭和谐了,职工的心理压力才能大大降低,才能以更加饱满的愉悦的精神状态全身心地投入到工作当中。
一年来,在站长某某的带着下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天沉着准确的收费,熟练的操作设备。
这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
一、在效劳态度方面我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的效劳态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
二、收费工作方面在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。
现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。
同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
三、日常生活方面在班组里大家都喊我一声“大姐〞,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。
如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮助包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。
今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。
做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
“阳光总在风雨后,请相信有彩虹〞很熟悉的一首经典老歌。
人的一生中会遇到不同的故事,有快乐、有幸福的、有愤怒的、有懊悔的、有懊悔的、有悲伤懊恼的。
人的一辈子就是四个字酸甜苦辣。
有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感慨。
有时候会因为一次错误选择而懊悔一辈子…会因为一次正确的决定而幸福一辈子。
不过就算错了懊悔了伤心了,只要有良好的心态都会过去的。
每个人的性格都不一样,所以接受能力理解能力也不一样…
记得有一次因为工作上的失误,领导找我谈话。
她说了一句话“工作上遇到事情不可能以生气结尾。
也不可能以牙还牙结尾特别是效劳行业的要学会控制和克制特别是效劳行业以微笑诚恳待人〞
对啊,我现在的工作是一名收费,每天遇到几百名甚至上千名不同的司机。
如果我带着情绪或者烦恼来上班,岂不是每天都要被气几百上千次,每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?
我简直就是自寻烦恼。
经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!
时刻告诉自己一定要有好的心态,遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨。
很多时候大家都是只抱怨,而不去解决。
世界上那么多人,比自己惨的一抓一大把,为什么他们就不放弃?
而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个时机。
那么窝囊~
以前我告诉自己天塌下来了,有比自己高的人顶着。
地震来了有比自己矮的人先深陷进去!
我想告诉大家,有时候遇到自己在不喜欢在不能接受的事情,换换想法也许什么都变好了呢?
想在当今的社会上立足,你一定要学会忍受和忍让与接受…
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。
在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?
我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。
文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。
让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。
我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。
不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。
在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?
我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。
其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。
让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。
文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。
我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。
第五是要换位思考。
不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。
在每天的“您好!
〞、“再见〞等用语及“收您多少钱、找您多少钱〞的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。
但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。
收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。
有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征〞,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。
能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点,是提高窗口效劳质量的关键之所在。
有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。
然而,更多时候因为我们的热情效劳,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。
作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,为我们争创“星级收费站〞作不懈的努力。
在20xx年我站文明效劳培训又上一个新台阶,细化了文明效劳的标准,使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭!
让广阔司机朋友感受到家的温馨。
用我们幸福的微笑!
开启司机朋友美好的一天!
怎么样才能做好文明效劳呢?
那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。
一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力!
一句“您好〞和一个温馨的微笑!
既提升了本站良好的效劳形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为效劳行业对司机的亲和力!
让司机朋友觉得小店站的收费员效劳态度真是最棒的!
我们想要就是一句“小店站收费员效劳态度真棒!
〞足矣!
我们的目标就是效劳好每一位司机朋友。
让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家〞的感觉!
我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的评价!
“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!
真好!
〞这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!
其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!
您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!
由于我们的工作性质为社会效劳行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!
表达出高速公司对客户的以礼相待。
在我们学习文明礼仪培训的这段时间来,对于文明效劳,微笑效劳我们已感受颇深!
然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。
养成以礼待人的生活,工作习惯!
!
要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!
这就是我对于文明效劳,微笑效劳的感受!
辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。
作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚参加收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。
收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光荣展现到高速公路上。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做奉献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切〞。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,保护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能到达标准吗?
只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的方案
1、关心站内建设,保护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于成认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意平安。
五、外勤的职责
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费