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生产操作安全总结

生产操作安全总结

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篇一:

2014年公司安全生产工作总结范文

  2014年安全生产工作总结

  今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我公司未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐社会、打造平安社会,作出了积极的贡献。

  我们的工作措施是:

  一、建立考核机制,落实安全责任

  我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书,各部门,架子队“一把手”是安全生产的第一责任人,安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门和个人,一律不得参加评先。

增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。

同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,鼓励职工提合理化建议,最全面的范文参考写作网站举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。

并推行人性化安全管理模

  式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“阳泉市盛德矿业物资有限公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

  二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理

  分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

  三、深化全员安全评价,注重安全教育培训

  我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,范文TOP100使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。

我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。

开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,培训率达98%。

  通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。

通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

  四、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理

  从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我阳泉市盛德矿业物资有限公司的电器、XX机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。

尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。

对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。

各队组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。

阳泉市盛德矿业物资有限公司专业人员各负其责,对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为安全生产提供了强有力的专业保证。

针对我阳泉市盛德矿业物资有限公司生产经营活动实际,我(来自:

XX:

生产操作安全总结)们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患60多起,做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

  五、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动

  班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提

  高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:

一是抓好关键时间二是抓好关键部位(阳泉市盛德矿业物资有限公司重大危险源)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。

三是抓好关键作业(特种作业、范文写作检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。

四是抓好关键人员的安全。

对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。

把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。

并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。

注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

  六、加强检修安全组织,严格外来施工队的安全管理

  我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,贯彻我阳泉市盛德矿业物资有限公司检修安全管理规定,严格落实安全确认制,实现风险受控。

在检查和临时性工作中,必须指定总负责或总协调人,安全负责人,单项安全监护人。

按照“谁主管、谁负责,谁检修、谁负责”的原则,实行安全许可、确认制度,实行工作票、责任人签字制度(开工前首先办理开工单,思想汇报专题其次在现场召开开工预备会),实行联保互保和监护制度。

所有检修和临时性工作必须落实“五同时”,事事安全确认,处处落实责任,确保检修和临时作业安全。

进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全风险抵押金。

并加强对外协单位的安全管理,落实安

  全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。

确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

  篇二:

安全生产工作心得体会

  安全生产工作心得体会

  >安全生产工作>心得体会

(一)

  龚亮(国内客运部)

  安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

  抓好民航安全生产工作应做好以下几点:

  一、坚持’安全第一,预防为主’的方针

  ’安全第一、预防为主’是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为’中国民航永恒的主题’,把安全工作切实摆在第一优先的位置。

历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。

  二、提高安全思想认识

  近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键。

  三、全面落实安全生产责任制

  安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,值>班主任作为现场安全生产第一负责人,要将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名一线员工,要做到横向到边,纵向到底,促使责任由全员共担。

  四、加大执行力度

  抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司>规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。

善于抓细节,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和应急处置能力。

  总之,安全生产工作只有起点,没有终点。

因此,安全生产工作必须全员参与,做到’人人、事事、时时、处处’抓安全生产工作,努力增强全员的安全生产意识,提高全员的安全生产素质,实现’要我安全’到’我要安全,我会安全’的思想转变,从而有力促

  进地服公司安全形势持续稳定发展。

  安全生产工作心得体会

(二)

  (国内货运部史伟)

  ’珍爱生命,安全第一’这几个字写起来容易,但是做起来却很难!

是啊!

生命只有一次,生命是世上无可比拟的财富。

既然降生为人,有谁不愿笑可常开?

有谁不愿>幸福快乐?

安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界。

我们虽然不能完全消除事故,但是可以尽量避免事故的发生。

  国家的安全是国泰,民众的安全是民安。

有了安全,我们才能坐在教室里安静地学习;有了安全,我们才能安心地工作;有了安全,我们的家庭才会幸福、平安;有了安全,我们的国家才会繁荣富强。

安全犹如一根根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

  人的生命是脆弱的,生命如果发生什么意外,会留下永远的伤痕;健全的身体一旦失去,将无法挽回。

我们要充分认识到,安全不仅关系到我们自己,关系到公司,关系到家庭,安全同时也维系着我们整个社会,整个国家和整个民族。

因此,每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的,关注安全就是关注生命,关注安全就是关注我们自己。

  人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。

我在国内货运部中转室工作,作为中转员及兼职驾驶员,平时积极参加安全学习,努力做好各项工作,注意查找工作中的各项安全隐患,尤其是在货物中转流程中,认真做好每个细节。

作为兼职驾驶员,我每天上班时都要仔细检查车辆,在机坪行驶过程中,严格按照相关规定操作,不开斗气车,违规车等,做好自己的本职工作,使自己能开开心心上班,安安全全下班。

  安全是关系到我们每一个人的切身利益的,所以我们一定要把安全工作做好,这样做既是为了自己,也是为了他人。

  安全生产工作心得体会(三):

安全----公司发展的基石

  (装卸部:

杨胜志)

  航空企业属高危产业,这种性质决定了安全是公司发展永恒的主题。

我国的航空安全形势是非常严峻的,翻开航空安全事故的档案,不难发现其中的根由。

发生的所有不正常事件,大都由于员工安全意识淡薄,安全教育力度不够,存有侥幸心理,有法不依、有章不循。

这些不正常事件告诉我们应该经常反思案例,牢记’前车之鉴’,居安思危,防患于未然。

  一直以来,公司推行的是’安全第一’的管理方针,把安全作为各项工作之首,作为一切工作的前提。

安全理念人人皆知,但决不能成为一纸空谈,作为员工,我们一定要摆正安全与工作的关系。

领导重视是航空安全的前提,夯实基础是航空安全的保证,现

  场管理是航空安全的首要着力点,监督到位是航空安全的关键,超前预防是航空安全的最重要条件。

我们一定要坚持这五项原则,夯实安全标准化和安全教育两个基础,不断创新安全管理文化,只有加强安全文化建设,增强员工的安全意识,及时消除外界的不安全环境和人为的不安全因素,狠抓安全隐患的排查与整改,时刻处在’如履薄冰’的状态,才能实现员工’要我安全’到’我要安全’的意识转变。

  加强安全意识的教育>培训管理,使员工真正做到安全知识深刻领会,烂记于心,这才是抓好安全管理的基础。

有加强安全教育培训,才能提高员工安全意识。

如果一名管理者对安全知识一知半解或知之不多,就不能对每个岗位的安全风险点做到全面识别,安全工作的思路就会有缺陷,管理就会出漏洞,措施就会脱离实际。

如果一名员工缺乏安全知识,安全意识淡薄,就会犯经验错误和习惯性违章;不按规章制度执行,不规范流程操作,就会埋下安全隐患。

抓好安全管理,员工必须认真学习安全知识,掌握岗位应知应会的操作流程和技能,才能将理论业务知识转化为安全技能,提高防范事故的能力,筑牢安全屏障。

  安全是公司的生命,要坚持以严格的管理规范员工的操作行为,以过硬的业务知识和优质的设备杜绝事故的发生,以优良的规范操作流程创造良好的安全环境,增强危机感和忧患意识,’吃安全饭’、’我要安全’的观念要深入人心。

我们每一名员工都要树立主人翁的思想和爱岗敬业的意识,在各自的工作岗位上严把安全观,严格按照规范化的要求,彻底消除降低流程标准作业现象。

  安全措施必须真抓实干,这是抓好安全管理的关键。

’天下之事,不难立法,而难于法之必行;不难于听言,而难于言之必效’.再好的安全管理体系,如果执行不到位,都是纸上谈兵。

  目前,公司建立了’安全第一’长效安全管理机制。

而安全管理标准化是安全管理中的最重点内容,安全责任的落实直接关系到公司的整体形象。

安全周期的长短,也靠的是工作质量,加大员工业务培训力度,提高员工业务素质,才能做到高标准、高质量把安全管理标准化这项工作落到实处。

  作为航空企业的地面服务员工,首先要时刻绷紧’安全’这根弦,居安思危、思则有备、有备无患。

只有防患于未然,才能遇事安然,临危不乱。

只有以发展的眼光在实践中探索和体验,不断创新安全的管理方法,才能在与事故症候的较量中立于不败之地,公司的发展才能长盛不衰。

  当前,公司进入秋冬换季航班高峰时段,安全任务繁重,安全工作压力大,我们将以开展’百日安全倒计时’和’安全攻坚、守土有责’活动为契机,进一步加强安全管理工作,不断梳理安全管理体系和工作流程,查找工作中的安全隐患点,强化员工安全教育及培训,加快公司安全文化建设,形成’人人讲安全,人人重安全’的良好局面,营造’人人想安全,人人保安全’的良好氛围。

把安全刻在心中,我们携手奋战在进进出出的航班安全保障中,为机场创出平安的天空,共同分享成功的喜悦!

  安全生产工作心得体会(四):

浅谈外包业务安全监管

  曹晖(国内货运部)

  安全是>企业管理永恒的主题,没有安全就没有一切、对于民航企业更是如此。

地服公司为集中力量打造企业核心竞争力,分别于2010年和2011年将库区保安及消防业务进行了分步外包,通过分离劳务密集型业务的方式,实现公司向’管理型’过渡,而外包业务的安全监管责任落在了国内货运部。

由于对外包业务安全监管是一项全新的工作,大家都没有经验,而货运库区又是机场集团安保、消防重点防范场所之一,为确保保安、消防工作的平稳过渡及业务的有序衔接,在接手监管任务之后,国内货运部对外包单位进行深入了解,对现场安全需求进行多次实地调研,确定了各消防及保安重点岗位的人员编制,并制定各项监管制度,保证了外包单位的成功入驻及外包业务的高效开展。

自2010年库区保安、消防业务外包开始至今,国内货运部在安全监管工作中采取多种措施,通过各种管理手段,不断总结经验,将外包单位人员从初期的不尽人意培训至如今训练有素的保安队伍,成效较为显著。

现在我就安全监管方面的经验与大家一起分享。

  一、人员准入管理,把好第一道关卡

  众所周知保安人员的文化素质相对不高、而且有流动性大的特点,对于货运库区新进保安人员,国内货运部制定了严格的人员准入制度,在每名外包人员入职前需由货运部进行筛选,对个人执行能力和自身工作能力进行界定,并进行前期基础业务培训,内容包括企业内保条例、岗位职责及操作规程、重点岗位巡查规定等内容。

基础培训后,外包人员还需通过业务考试及15天试用期,期满后由班长、分队长、主管方三方考核,合格后方能上岗。

外包专职消防员还需同时接受重庆市消防总队考核,持有消防建筑基础职业资格证书上岗。

  二、制度化管理,打造标准化队伍

  制度是做好各项工作的重要保障,用制度带队伍才能使各项业务工作井然有序的开展。

为此,国内货运部针对库区保安和消防人员管理制定了多项管理制度,包括《保安人员安全教育培训制度》、《保安人员巡查巡逻检查制度》、《消防监控监管巡查制度》、《应急救援制度》、《保安夜巡制度》、《来客访问登记制度》、《交接班制度》、《备勤制度》、《值班室管理规定》等,通过规范的标准来约束岗位操作,告诉外包人员标准是什么?

每一步该如何去做?

怎么操作才符合要求?

明确的制度化管理为外包队伍的标准化建设提供了有力保证。

  三、精细化管理,从细节出发

  在外包人员的安全监管工作中,国内货运部采取了精细化的管理方式,落实管理责任,将管理的内容具体化、明确化、细致化,重视每个岗位,每个时间段对每个外包人员的管理。

为此,国内货运部制定了各种巡查监督方案,监督员每两小时对各保安岗位进行巡查,检查在岗情况及台账记录;每天对消防岗位进行四次以上的定点检查,监督其台账及视频监控的管理,并配以多时间点的不定期岗位巡查。

货运部还通过开展每天一例会,每月一沟通会,每半年一小结会、每年度一总结会的’四个一’活动与保安公司、队员建立起了有效的沟通机制。

通过开展’四个一’活动对外包人员在内保、消防方面履

  行职责的情况进行通报、同时对近期的重点安全工作进行安排和部署。

国内货运部还强调对外包人员的半军事化管理,坚持早晚大练兵,精神面貌、着装、仪容、军礼步步到位,以精细化的管理达到内强素质,外树形象的目的。

  四、理论联系实际,增强实战能力

  安全工作必须理论联系实际,除了对保安人员进行日常的安全学习培训外,为提升安保人员的实际作战能力,国内货运部在定期理论培训的同时制定了每年至少两次的实战演练及不定时的桌面演练计划。

演练内容涵盖了库区冲撞、库区抢险、信息报告、消防喷淋爆头、初起火灾、外来人员斗殴、监控系统故障等多种应急救援内容,让每一名外包人员都参与其中,在让外包人员熟练掌握应急技巧的同时也有效增强了团体协作及整体实战能力,为库区消防安全和突发事件的处置能力奠定了扎实的基础。

  五、建立激励机制,让队员以机场为家

  建立良好的激励机制有助于调动工作积极性,培养主动精神和凝聚向心力,形成富有战斗力的集体。

在外包人员的管理上,国内货运部也积极向公司建议采用各种激励方式,以物质激励和精神激励相结合。

在每月的交流会上对工作积极的安保人员予以肯定,对特别突出的,公司向保安大队发出书面表扬函,每季度、年度均设置’安全标兵’评选制度,并予以物质奖励。

平时,监督员十分关心外包人员的生活,多谈心,多了解,及时为他们解决工作中的困难;暑运期间,还为他们发放防暑降温药、西瓜、饮料等>慰问品。

虽为外包单位,但地服公司对他们就像对待自己的员工一样,让他们有归属感,融入公司,以机场为家。

  2014年国内货运部根据机场安全文化理念打造了外包安全文化培训室,提出了以’忠于职守、防微杜渐、居安思危’的安全文化>口号、以’临渊履冰、持续安全’的安全文化理念、以’从零开始、为零奋斗’为安全文化目标。

国内货运部将通过一系列的安全文化活动提升安全管控水平,确保持续稳定的安全态势。

  从2010年外包业务开展至今,在国内货运部的狠抓严管下,逐步实现了当初粗放式管理到现在的精细化管理,由制度管理到现在的安全文化管理的过渡,外包队伍由原来的’散’、’懒’、’慢’逐步蜕变为一支训练有素,有战斗力的队伍。

在’两会’、’>十八大’、’建党90周年’、’安保测试’、’年度消防及安保审计’、等重要安全工作中均出色完成了任务、确保了库区安全的万无一失。

  总之安全是一种责任、是企业的生命线,’不积跬步,无以致千里;不积小流,无以致江海’,安全工作任重而道远,安全请从点滴做起,从你我做起。

  篇三:

2015年年度安全工作总结

  2015年年度安全工作总结

  各位领导:

  2015年,我公司在各位领导的大力支持和扶持下,全方位地对我公司的安全生产、文明施工工作进行了更进一步的要求,使安全生产工作得到良好的开展,安全形势较去年有所好转,年度未发生一起伤亡事故,安全生产管理正逐步走向健康有序的发展道路。

同时也基本完成了年初制订的各项安全生产经营目标任务。

截止月底,公司已完成产值***万元,同时也得到了客户的一致好评。

  回顾一年来的安全生产、文明施工工作,主要做了如下几点:

  一、从政治高度来认识,提高统一安全思想意识观念,做好宣传和教育:

  1、以公司法定代表人为安全第一责任人,每月组织各项目部经理和管理人员,定期召开安全生产例会,总结每月的公司安全工作状况,提出该月的安全工作重点和要求,并做具体的布置和安排。

抓重点、抓领导、抓管理、提问题、抓落实整改。

并以学习传达贯彻上级有关安全生产文件为重点,广泛进行学习和讨论,从政治高度来认识安全生产工作。

会上强调各项目部、各管理人员要将安全工作和各有关文件精神从政治角度上来统一认识;要进一步提高、加强安全生产管理力度,要将文件精神传达、灌输到每个员工,提高每位员工的安全生产意识和观念,杜绝违章指挥、违章操作行为,确实做好安全生产工作,会上对贯彻少实工作做了具体的布置安排。

  2、做好施工现场的广泛宣传和教育。

以公司安全生产领导小组为主导,由公司安全科下到各项目部做组织、宣传和教育工作。

公司安全科定期到各项目部(施工现场)召开全体施工管理人员会议,布置张贴安全生产有关标语、标志。

传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度,各安全操作规程、法律、法规,进一步提高了每个员的安全意识,做到宣传和教育工作横向到边竖向到底,人人需知的较好效果和目的。

  二、抓安全管理机构、安全管理力度、勤检查、保安全

  1、公司在组织机构上配备专职安全管理人员,安全科设专职安全管理人员,并以工程师、助工的技术人员为主,提高安全管理机构人员的素质和水平,加强了安全管理工作的力度。

在公司领导、各级部门的重视下,安全管理工作以《建

  筑法》、《安全生产管理条例》为准则,JGJ59—99标准为依据,制订了《安全管理制度》,做到了有法可依、有章可循;责任到位、管理成网;纵向到底、横向到边的网络体系。

保障了安全管理机构的正常工作,确保了公司的安全生产。

年内均未发生任何重大伤亡事故,事故率为“0”。

  同时、项目部成立安全生产领导小组,项目经理为组长,安全员、施工员、班组长参加,分工、分区、分段划定责任区进行责任管理,专职安全员持证上岗,管理中贯彻落实“一票否决权制”,做到责任到位,管理到人。

  2、公司安全科除每日的正常工作外,每月定期对各单位工程进行检查,依据建设部的十个项检查标准,每年考核,每月通报一次。

  经过安全管理机构和管理力度的加强、公司的监督及项目部的自检自纠,公司各部门,下属各项目部在执行部、省、市、县各有关“安全生产、文明施工的管理条例”、标准及公司《安全管理制度》基本得到落实和实施。

  三、做好岗位培训、持证上岗

  做好岗位培训、持证上岗,贯彻“以人为本”、“预防为主、安全第一”的主导思想,加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。

公司管理人员、施工现场的项目负责人,施工技术人员农层、逐批送到市有关单位进行安全岗位的培训和教育,以提高每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。

特别是对特殊工种人员的培训,做到无证的送培,过期的复训。

杜绝了无证开机、无证上岗的违章行为,上岗前的安全培训和教育必不可少。

该培训教育工作均由公司安全科负责,公司相关部门参加。

共培训四批,内容有“法规、方针政策”、“三不伤害”、规章制度和各工种操作规程等,并根据不同工种,做“操作安全”的考试,登记建卡,合格者方可上岗操作。

  加强了宣传、教育和培训,使公司每个员工均能在上岗前懂得安全知识,素质得到了提高。

目前,各项目部在公司的布置监督下,特殊工种持证上岗达100%。

  四、以专项整治为重点,全面进行检查整改

  宣传、教育是前题,检查、整改达到安全生产才是效果和目的。

公司安全生产领导小组根据文件的指示精

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