涵桥涵施工组织设计定稿.docx
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涵桥涵施工组织设计定稿
北同蒲韩家岭至原平线
应县至原平段新建取直线工程
K145+000～K147+400段
涵洞施工组织设计
·
编制：
审核：
批准：
中铁七局应县至原平新建取直线工程指挥部第四分部
2008年4月20日
一、编制说明及工程概况
（一）编制说明
1、编制依据
⑴、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）
⑵、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）
⑶、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4-2005）
⑷、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）
⑸、《铁路工程水文勘测设计规范》（TB10017-99）
⑹、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设涵［2005］157号）
2、编制原则
⑴、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规，切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件要求的工期为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设备，确保施工工期和工程质量。
⑵、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准，严格遵守合同协议、施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》。
⑶、合理安排施工顺序和工序衔接，统筹兼顾、均衡生产，确保工期，充分领会设计意图，结合本标段工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按照质量、工期、安全等各项要求，从施工组织措施上确保建设一流的铁道工程。
⑷、加强安全管理，确保工程完工无人身伤亡事故。
实现本工程的安全目标，突出重点、兼顾一般。
框架涵新建工程作为安全重点，其他涵洞工程按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。
⑸、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
（二）工程概况
北同蒲应县至原平新建取直线工程BTQZ-2标段第四分部范围包括：
8座盖板涵，9座框架涵，其中有用于排水、交通。
二、施工组织总体方案
（一）、施工管理目标
1、工期目标
响应投标文件对本标段施工工期的要求，于2008年4月25日开工，2008年6月5日完工，总工期40天。
2、质量目标
本工程必须全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100％。
牢固树立“百年大计，质量第一”质量方针，和“精细过程、满意结果”质量理念，建立健全质量管理体系和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员；严格质量奖惩制度，主动接受质量监督部门、监理及甲方的质量监督检查，实行保修制度。
3、安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的施工安全方针，确保实现“五杜绝”，“一确保”。
制定明确的施工安全生产目标。
4、环境保护、水土保持目标
严格执行国家、地方政府的有关环境保护和水土保持的法律、法规，自觉接受当地环保、水土保持等部门的监督、指导。
施工过程中制定完善的环保、水保措施，本着“三同时”的原则与工程同步实施。
废水、弃碴、废气、泥浆以及工程垃圾，按规定排放、处理，降低噪声污染，完工后及时恢复植被或加以防护，避免水土流失，确保工程所处的环境及沿线水域不受破坏和污染。
（二）、施工组织
本施工段以涵洞K145+000～K147+400为一个施工区段，安排三个桥涵施工队，负责本段的施工。
以单位工程划分为涵-4（K145+0811-6.0m、K145+2591-4.0m、K145+5721-4.0m、K145+9001-2.0m、K146+2351-6.0m、K147+3391-6.0m）。
（三）、总体施工方案
根据本标段桥涵工程分布，结合现场实际情况，开工报告审批后，由三个涵洞专业施工作业队，采用平行流水作业方法，同时根据现场实际情况，争取该单位工程所有涵洞同时开工。
（四）、涵洞工程施工方案
涵洞工程由三个专业施工队负责施工，根据路基进度超前安排，为路基尽快成型创造条件。
框架涵涵身采用大块钢模板，分底板、边墙及顶板两次现场浇筑完成；盖板涵在场地及吊装条件许可的情况下，盖板优先考虑集中预制，在吊装条件不具备的工点，采用现浇方案，箱身砼外漏面采用大模板，隐蔽面采用组合模板。
（五）、施工场地平面布置
根据本标段的特点、组织机构设置、施工队伍安排、任务划分及施工调查资料，本着“满足施工、合理布局、节约投资”的原则确定设置施工场地，各项临时工程主要根据现场实际情况，尽量少占农田，因地制宜开辟施工现场。
1、施工场地建设
按照施工总平面图的规划，建造或租赁生产、办公、生活等临时用房。
项目经理部设在108国道东侧大营宾馆院内，租用当地农民房屋作为办公、生活区项目部驻地，施工队在各自施工管辖范围内，本着靠近施工工点，少占农田的原则尽量租用民房，一些机械设备可租用部分空地加以围护后停放。
施工场地：
本施工段大多农田，地势较为平坦，施工场地比较宽敞，可供大型机械顺畅运行。
2、临时便道
从大运高速公路引道处，平行与新建铁路线路，修一条宽度为4m的泥结碎石道路为涵洞施工便道。
三、主要施工工艺和方法
（一）、施工方法
施工中紧抓重点，围绕难点，统筹安排，兼顾一般，使工程顺利进行。
1、框架涵施工工艺和方法
框架涵涵身采用现场浇筑施工。
混凝土集中拌合，砼输送车运送至现场，泵送入模，插入式机械振捣。
整个框架分为底板、边墙及顶板两次浇筑。
两次浇筑的接缝处保证良好的衔接面。
⑴、挖基
采用人工配合挖掘机进行，开挖时按设计及规范要求放坡，基坑比设计尺寸加大0.5m-1.0m，以便排水。
挖掘机开挖基坑至离设计基底标高30cm处时，改为人工挖除剩余土层，防止超挖。
开挖后地质及承载力应满足设计要求，挖基达到设计标高，核对地质及基底承载力，并报监理工程师检查，合格签证后进行下道工序施工。
⑵、基底处理
地基处理按规范及设计要求进行。
基底夯填三七灰土的涵洞，基底以下的换填高度不小于0.5m，地基基坑不得泡水，基坑换填后的压实标准为：
地基系数K30不小于110（MPa/m）、压实系数不小于0.95。
涵洞基底三七灰土换填必须均匀、密实。
基底土壤的摩擦系数若小于设计中相应的数值时，则可换填不小于0.4m厚的碎石类土。
如有要求大于0.5m时，则应采取其他加糙措施以提高摩擦系数。
基础素砼立模经过验收后便可浇筑混凝土。
⑶、涵体混凝土施工
基础砼强度达到规范规定要求，便可绑扎底板钢筋、立模、经过监理工程师验收合格后开始浇筑混凝土。
待底板混凝土达到规范规定强度后，搭设满堂支撑，上铺方木，铺设整修后的组合钢模板。
涂刷隔离剂后绑扎钢筋。
钢筋分块绑扎，垫好混凝土垫块。
模板拼缝严密，支架支撑要有足够的刚度和稳定性。
砼采用泵送入模。
插入式机械振捣，振捣以砼泛浆不冒气泡为度。
保证砼外表整体美观。
混凝土浇注24小时后即进行养护。
混凝土拆除支撑和模板的时间经同条件下养护的混凝土检查试件试压后，按规范规定确定。
（4）、钢筋加工
1、机械设备
钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲成型机、弯箍机、点焊机、对焊机、电弧焊机及相应吊装设备。
2、材料
各种规格、各种级别的钢筋，必须有出厂质量证明书（合格证）。
进厂（场）后须经物理性能检定。
对于进口钢材须增加化学检验，经检验合格后方能使用。
3、操作工艺与质量要求
3.1一般规定
（1）钢筋砼和预应力砼结构使用的钢筋品种应符合国家现行标准。
（2）当发现钢筋脆断焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成份检验或其它专项检验。
（3）每批次各种规格钢筋，应有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告。
钢筋外观应平直，无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状老锈。
（4）钢筋的牌号、级别、强度等级，直径应符合设计要求，当需要代换时，应经设计单位同意并符合下列规定。
a、不同级别、强度等级，直径钢筋的代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行。
b、当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算。
c、钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径，根数等应满足有关专业设计规范要求。
d、重要受力构件不应用Ⅰ级热轧光圆钢筋代换Ⅱ级热轧带肋钢筋，有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。
（5）钢筋在运输、贮存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯，装卸钢筋时不得从高处抛掷。
钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库（棚）内，并分类立标识牌。
4、钢筋检验
（1）热轧圆盘条，热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定。
a、每批钢筋应由同一牌名、同一炉号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。
b、检查每批钢筋的外观质量，经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各截取一组试样每组试样各2根试件，分别作拉抻，（含抗拉强度、屈用点、伸长点）和冷弯试验。
当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目作第2次试验。
当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。
（2）各种钢丝、钢铰线、热处理钢筋的检验和取样规定，按相关施工技术指南、条文执行。
5、钢筋加工
（1）钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：
a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净，其平直无局部折曲。
b、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
c、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：
Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。
（2）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，当无设计要求时，应符合相关规范条文的规定。
并按其规定操作、执行。
（3）钢筋加工的允许偏差如下表规定
钢筋加工的允许偏差
序号
名称
允许偏差mm
1
受力钢筋顺长方向的全长
±10
2
弯起钢筋的弯起位置
±20
6、钢筋接头
（1）对于钢筋焊接接头的焊接工艺、参数、质量以及操作人员的培训，考试等要求，应符合国家现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的有关规定。
（2）冬期钢筋的闪光对焊应在室内进行，焊接时的环境气温不应低于0℃。
在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于-10℃。
（3）焊接钢筋应提前运入车间，冬期电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪和水，待完全冷却后才能运往室外。
（4）热扎钢筋的接头，闪光对焊接头，接头采用搭接帮条电弧焊接和绑扎接头。
应符合设计要求，当设计无要求时，应符合相关规范条条文的规定，并接其规定操作，执行。
（5）各种钢筋接头的取样检验数量，应按相关规范指南条文的规定执行。
（6）各种钢筋接头应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷及尺寸的允许偏差应符合下表的规定：
电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值
序号
名称
单位
允许偏差值
1
帮条对焊接头中心的纵向偏移
mm
0.5d
2
接头处钢筋轴线的弯折
度
4
3
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.10d
mm
3
4
焊缝高度
mm
+0.05d
0d
5
焊缝宽度
mm
+0.10d
0d
6
焊缝长度
mm
-0.5d
7
咬入深度
mm
0.05d
8
在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的
数量和大小
个
2
mm2
6
注：
1.d为钢筋直径（mm）；
2.当表中的允许偏差在同一项目内有2个值时，应按其中较严的数值控制。
（7）钢筋绑扎接头的最小搭接长度应符合下表规定：
钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号
钢筋级别
受拉区
受压区
1
Ⅰ级钢筋
30d
20d
2
Ⅱ级钢筋
35d
25d
注：
1、绑扎接头搭接长度除应符合本表规定外，并在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小200mm；
2、d为钢筋直径（mm）。
（8）钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
a、搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不应位于构件最大弯矩处；
b、受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩；
c、直径不大于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍；钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
d、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合钢筋绑扎接头的最小搭接长度表的规定，受力钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度0.7倍。
7、钢筋安装
（1）安装钢筋时，钢筋的位置和砼保护层的厚度，应符合设计要求，在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入砼保护层内。
（2）钢筋保护层厚度应符合设计要求。
（3）在钢筋与模板之间可用混凝土垫块支垫，其强度不应小于设计的砼强度，垫块应互相错开，分散布置，每平方米不得少于4块，不得横贯保护层的全部截面。
（4）绑扎和焊接的钢筋骨（网）架，在运输安装和浇筑砼过程中不得变形、开焊或松脱现象。
并应符合相关指南、条文的规定要求。
（5）安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲也不得变更保护层的规定厚度，在砼浇筑过程中安装钢筋骨（网）架时，不应妨碍浇筑工作正常进行，并不应造成施工接缝。
（6）钢筋骨（网）架经预制，安装就位后，应进行检查作出记录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。
（7）钢筋安装的允许偏差，当专业施工规范无规定时，应符合下表规定。
钢筋安装的允许偏差
序号
名称
允许偏差
1
钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）
－2%
2
双排钢筋，其排与排间距的局部偏差
±5mm
3
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
板、墙、大体积
±20mm
柱、梁
±10mm
4
分布钢筋间距
±20mm
5
箍筋间距
绑扎骨架
±20mm
焊接骨架
±10mm
6
弯起点的偏差（加工偏差±20mm包括内）
±30mm
7
保护层厚度（c）
c≥35mm
+10mm，-5mm
25mm＜c＜35mm
+5mm，-2mm
c≤25mm
+3mm，-1mm
（8）产品保护
⑴成型钢筋、钢筋网片应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。
⑵成型钢筋不准踩踏，特别注意负筋部位。
⑶运输过程注意轻装轻卸，不能随意抛掷。
⑷成型钢筋长期放置未使用，应室内堆放垫好，防止锈蚀。
（5）、模板施工
模板的接缝不应漏浆，在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水，应清除模板内的杂物；模板与砼的接触面应清理干净，并涂刷隔离剂，在涂刷隔离剂时，不得沾污钢筋和砼接茬处；模板制安要保证砼结构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确，并且具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑砼的重力，侧压力及施工中可能产生的各项荷载；模板与脚手架之间不宜互相连接，用作模板的地坪、胎模等应平整光洁、不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓；支（拱）架结构的立面或平面均应安装牢固，并能抵抗振动或偶然撞击。
支（拱）架的立柱应在两个互相垂直的方向加以固定；对跨度大于4m的现浇框架桥及框架涵，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度为跨度的1—3‰；建筑物外露表面和直接支承砼重力的模板（框架顶板等）不得大于构件跨度的1/400。
建筑物隐蔽表面的模板，不得大于构件跨度的1/250。
模板的弹性压缩或下沉量，不得大于构件跨度的1‰；模板上的预埋件，预留孔和预留洞均不得遗漏,安装牢固其偏差符合下表：
项目
允许偏差（mm）
预埋钢板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
插筋
中心线位置
5
外露长度
+10,0
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10,0
预留洞
中心线位置
2
尺寸
+10,0
注：
检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
（6）、混凝土翼墙施工
翼墙砼一次整体浇筑。
立模时应保证支撑牢靠，砼采用串筒入仓，施工过程中，控制好混凝土浇筑速率，防止砼浇筑过程中出现跑模现象。
（7）、墙帽
当墙身混凝土施工完成后，抄平打点，用木模立板座，在涵外侧搭设作业平台，设扒杆在涵内搭作业平台，人工入模，插入式振动棒振捣。
（8）、防水层、沉降缝施工
混凝土涵身施工完毕后，按设计及施工规范进行防水层施工。
（9）、缺口回填
涵渠缺口填土按涵管1.5倍孔径范围，依照特殊填土要求进行回填，回填时采用渗水土对称分层进行夯填，相对密度达到95%，每层完成后进行密实度试验，合格后进行下层回填。
当回填土厚度达到板顶以上0.5m且混凝土达设计强度后，大型机械方能通过。
（10）、出入口铺砌施工
出入口的铺砌安排在缺口填土之后进行。
铺砌在按照设计施工的同时，力争与地形自然顺接。
挖填后铺砌，基底及侧面夯填密实。
端墙以上的坡面铺砌，坡面夯拍密实，兼顾坡面结构翼墙顶，使坡面平顺。
2、盖板涵施工工艺和方法
盖板涵涵身采用现场浇筑施工，混凝土在项目部混凝土搅拌站集中拌合，砼输送车运送至现场，泵送入模，插入式机械振捣。
（1）、挖基
采用人工配合挖掘机进行，开挖时按设计及规范要求放坡，开挖时，基坑比设计尺寸加大0.5～1.0m，以便排水。
开挖后地质及承载力应满足设计要求，挖基达到设计标高，核对地质及承载力，并报监理工程师检查，合格签证后进行下道工序。
⑵、基底处理
地基处理按规范及设计要求进行。
基底夯填三七灰土的涵洞，基底以下的换填高度不小于0.5m，地基基坑不得泡水，基坑换填后的压实标准为：
地基系数K30不小于110（MPa/m）、压实系数不小于0.95。
涵洞基底三七灰土换填必须均匀、密实。
基底土壤的摩擦系数若小于设计中相应的数值时，则可换填不小于0.4m厚的碎石类土。
如有要求大于0.5m时，则应采取其他加糙措施以提高摩擦系数。
基础素砼立模经过验收后便可浇筑混凝土。
⑶、涵体混凝土施工
基础砼强度达到规范规定要求，便可绑扎底板钢筋、立模、经过监理工程师验收合格后开始浇筑混凝土。
待底板混凝土达到规范规定强度后，搭设满堂支撑，上铺方木，铺设整修后的组合钢模板。
涂刷隔离剂后绑扎钢筋。
钢筋分块绑扎，垫好混凝土垫块。
模板拼缝严密，支架支撑要有足够的刚度和稳定性。
砼采用泵送入模。
插入式机械振捣，振捣以砼泛浆不冒气泡为度。
保证砼外表整体美观。
混凝土浇注24小时后即进行养护。
混凝土拆除支撑和模板的时间经同条件下养护的混凝土检查试件试压后，按规范规定确定。
（4）、混凝土翼墙施工
翼墙砼一次整体浇筑。
立模时应保证支撑牢靠，砼采用串筒入仓，施工过程中，控制好混凝土浇筑速率，防止砼浇筑过程中出现跑模现象。
（5）、墙帽
当墙身混凝土完后，抄平打点，板座采用组合钢模，砼采用人工入模，插入式振动棒振捣。
（6）、现浇砼盖板
盖板设预制场集中预制，模型采用组合钢模板，钢筋在加工场加工弯制，现场人工绑杂。
砼采用现场拌和机拌和，人工入模，插入式振动棒振捣密实。
盖板砼浇注完后及时洒水养生。
（7）、沉降缝及防水层、缺口回填、附属铺砌
盖板施工完成后，强度达到设计要求后，即可做沉降缝和防水层施工。
待防水层施工完成后，及时进行缺口回填渗水土，按特殊填土要求进行回填。
回填时对称分层进行回填，每层完成后进行密实度试验，合格后进行下层回填。
（8）、铺砌施工
出入口截水沟或流水槽铺砌尽可能在缺口填土之后进行。
铺砌截水沟在按照设计施工的同时，力争与地形自然顺接。
挖填后铺砌，基底及侧面夯填密实。
端墙以上的坡面铺砌，坡面夯拍密实，兼顾坡面结构八字墙顶，使坡面平顺。
四、施工组织管理机构
（一）、施工组织机构设置
为完成本工程任务，我单位在现场设立“北同蒲应县至原平新建取直线工程BTQZ-2标段第四分部”，全权代表我单位履行合同的义务、责任和权力，负责在施工现场按合同要求组织工程的实施，按期优质完成本工程任务。
项目经理部由项目经理、副经理、总工程师、项目书记组成指挥管理层，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、工地实验室、综合办公室等职能部门，全线划分为两个施工区段，组建1个施工作业队。
项目经理部指挥人员、各部室负责人及工作人员由长期从事既有线铁路工程施工、具有丰富桥涵施工管理及技术管理经验、年富力强，业绩良好的人员担任。
项目部组织机构如下：
项目经理：
夏建松
项目副经理兼项目书记：
王培龙
项目副经理：
张建国
项目总工：
郭继明
项目副总工：
任维
项目工程部部长兼测量工程师:
杜小卫
项目安全质量部部长：
杨东明
项目物资设备部部长：
周恒太
项目预算合同部：
王建强
（二）、施工队伍设置和任务安排
1、施工队伍设置
根据本单位工程施工范围、主要工作内容和工程数量，（K145+0811-6.0m、K145+2591-4.0m）为第一施工区段由涵洞第一专业施工队负责施工，（K145+5721-4.0m、K145+9001-2.5m）为第二施工区段由涵洞第二专业施工队负责施工，（K146+2351-6.0m、K147+3391-6.0m）为第三施工区段由涵洞第三专业施工队负责施工，专业施工队由项目经理部直接管理和领导。
（三）、劳动力组织
1、劳动力组织原则
⑴、充分考虑本标段的工程特点，综合考虑工期目标和施工工艺和方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备，做到“人尽其才、物尽其用”。
⑵、制定详细、合理的阶段性用工计划，有效地利用时间和空间，科学的安排和分配劳动力资源。
为满足工期目标要求，满足总体部署和分段流水作业的要求，同时注意安排节假日、三班施工等特殊情况的劳动力。
⑶、针对不同的施工内容、施工特点和劳动强度，通过对施工进度和劳力需求的分析进行劳动力资源配置，避免在资源使用上发生“此松彼紧、时松时紧”的现象。
2、劳动力组成
根据本标段工程的质量、工期要求，我单位派出成建制的施工队伍进驻现场，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，入场后迅速进入工作状态。
安排1个专业施工队，高峰期拟投入劳动力150人，各施工队劳动力数量根据标段工期要求及工程数量动态调配。
本工程施工人员配备如下表：
施工人员配备表
序号
施工队
施工人员（人）
合计
管理人员
技工
普工
1
项目部成员
35
10
14
11
2
桥涵施工队
150
20
40
90
3、劳动力管理和队伍培训
⑴、在正式施工前，由项目经理部统一组织对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，施工人员经培训合格后持证上岗。
⑵、在施工人员进场时和各分项工程施工前对施工人员进行安全教育，树立安全第一的思想，并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。
⑶、在施工中开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高施工人员整体施工水平。
⑷、施工前，由我单位科技、安质部门具有丰富施工经验的人员对本工程管理人员和施工人员进行岗前和操作培训，主要针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等有关知识进行培训，经理论和实践考核合格后持证上岗作业。
⑸、经过培训，使所有管理和施工人员以熟悉安全施工知识、施工技术标准、质量要求、操作规程和有关规定，工作热情饱满，工作态度认真负责，施工技术精湛，安全优质高效的工作效率完成施工任务。
⑹、作为储备的施工队伍上场之前，在我单位劳务基地进行相关知识教育培训，在需要时立即组织上场展开施工。
（四）、劳动力进场计划
各施工队、各工种
升级会员 