德邦快递转正个人心得体会5篇.docx
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德邦快递转正个人心得体会5篇
德邦快递转正个人心得体会5篇
a;德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
下面就是带来的德邦快递转正个人心得体会，希望能帮助大家!
德邦快递转正个人心得体会1这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟.走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流.一九九六年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务.直至今日,德邦物流已有560家营业网点覆盖全国25个省、市、自治区,1000余台车辆穿梭于500多个城市和地区,10000多名员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地.这也使德邦物流在同行业中奠定的稳固的基础.德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上其拥有1000余台的车辆,正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很多荣耀.这也是德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度.管理理念：
以人为本,人企双赢,适度竞争,宽严相济.企业精神：
发动机精神德邦人要像发动机那样,认真敬业.德邦人要像发动机那样,充满激情.德邦人要像发动机那样,团结协作.德邦人要像发动机那样,令行禁止.要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的.建立、健全规章、制度.一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为.要树立长远物流品牌,要健全规章、制度作为保障.这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范.只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌.提高员工素质.只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌.提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训.经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;,引进人才.企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立.建立企业文化.物业管理企业的服务特性决定了从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识.这样才能促进企业的正常运行、高速发展总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌.德邦快递转正个人心得体会2人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。
一批批新员工怀着自己美好的希望和从零开始的心态，加入了德邦物流这样一个充满生机活力的团队中，开始了一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了两天的新员工培训。
这期培训使大家的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，每个人都受益非浅。
加强了同事之间的沟通。
在培训学习中，已深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。
在大家今后的实际工作中，都离不开同事之间的配合，因为一滴水只有在大海中才能生存。
既然需要配合，那么就必须沟通，只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。
也提高了每个人的执行能力。
在物流行业，需要员工具备吃苦耐劳的顽强精神。
此次活动中的军训已成功激发学员的顽强意志。
在以后的工作中必然会努力拼搏，打出一片天地。
本学期基本上参加了新大每场招聘会，每场都小有收获，今天德邦物流的招聘会却是对我影响最大的一场吧，昨天他们来了俩工作人员到我们学校负责宣传，我陪他们去贴宣传海报，顺便和他们聊了很多，感觉他们就是普通人和我差不了多少，宣讲会开始前没人的时候还和他们扯淡。
宣讲会结束招聘开始一下子就能感觉到气氛变了，快速发展的公司就是不一样啊，待遇也还不错，3500左右，公司宣称的是每年发展速度为60%左右，重要的是公司文化很好，还有各种大型活动，甚至每年都有公司的集体婚礼。
招聘会分五个环节，每个环节都具有挑战性，前面就听说了华山中学招聘教师是从几个题目中自己选一个题目准备10min，然后开始试讲，我自认为那比较难了。
他们更那个，每人只有一分钟准备，内容为对一条谚语的看法，时间一分钟，上一个人讲下一个人准备，事前谁也不知道下一个是谁，下一个问题是什么，第一轮49人，剩下36人，不过也体谅一下人家，物物流公司嘛，时间大于一切，效率起决定性作用。
第二环节为分小组讨论，六人一小组，小组派一个人作为代表对几个选项排序，并简单陈述原因，有责任，个人能力，学习，家庭等方面，时间一分半钟，讨论的时候就能看出来了，有的小组很积极主动，有的小组的人很少有人吭声，陈述的时候结果与过程成正比。
谁是一个小组的主心骨，谁是什么个性面试官全放在眼里了，第二轮下来还剩27个人。
第三环节进入高潮了，名字叫疯狂拼图，面试官称之为世界上第三大疯狂，第一当然是疯狂的石头。
第二是疯狂的赛车，第三便是这疯狂拼图了，剩下的人被分为七组，有7副不同的图，每组一幅图，每幅图由几片塑料卡片拼成，但是顺序是打乱的，可以交换卡片和图纸，每组拼成的图越多得分越多，这个考验的是与小组其他成员合作能力和与其他小组的协同能力，每个人的表现依旧被面试官记下，结果面试官总结时与我个人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想获取必先付出，每个小组先把自己不需要的给下一组，这样效率会高很多的，甚至后面不需要语言交流也能很快完成，该轮被淘汰6人剩下21人。
第四环节轻松多了，就是从四个选项里选择描述与自己最符合的一项，选择题，结果明天公布......加上明天的五个环节面谈，面试结束，据说能留下10多人，据说他们公司请的知名公司出的这一系列面试题目，其他在新大招人的用人单位还没有下这么大本钱的吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之强的针对性，经他们选拔的人必定是能在他们公司大展宏图的。
唯一的缺陷就是很多人不了解这个公司都不敢来，加之我们学校的宣传工作刚刚起步，来的人比较少，听宣讲会的也就70人，在内地其他学校都是几百号人的，希望他们下次来的时候我们的学生会多点。
此次招聘会能学习的地方太多了，协会里没来的同学们，你们是否会后悔?
感谢张志伟替我在办公室值班，感谢李肇阳、吴晶那么忙还过来帮忙，感谢明伟的支持，谢谢古力老师，最需要感谢的还是伏老的栽培了，老师辛苦了，我不会让你失望的。
德邦快递转正个人心得体会32021年12月8日至今实习地点：
天津市静海县静海镇津德公路北侧绞股兰酒厂大门东侧德邦物流实习单位：
天津全程德邦物流有限公司静海县分公司一、实习目的1、锻炼自己的实际动手能力及操作能力2、为毕业找工作积累一定的经验，提前适应步入社会工作的步伐3、培养自力更生的生活态度4、掌握一定的社交技巧以及说话的艺术5、培养团队合作精神，更好地融入社会6、掌握和学习相关的工作技能7、寻找自己在工作中存在的不足，以及实习工作的体会与总结8、更好地考虑自己的职业定位二、德邦物流简介及纯出发部门营业员工作职责的介绍1、德邦物流简介德邦物流是国家“德邦工作转正总结报告AA”级物流企业，主营国内公路运输业务，创始于1996年。
截止2021年3月，公司已开设直营网点5300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。
公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。
服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。
一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。
在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商的愿景，实现“为中国提速”的使命。
企业精神—发动机精神：
四个那样德邦人要像发动机那样，认真敬业德邦人要像发动机那样，充满激情德邦人要像发动机那样，团结协作德邦人要像发动机那样，令行禁止企业作风：
四个特别特别能吃苦特别能团结特别讲效率特别会创新如今德邦的企业使命：
物畅其流，人尽其才。
企业的核心价值观：
以客户为中心以进取者为本以团队创高效坚持自我反思经营范围：
仓储、货物运输信息咨询、代办货物运输手续、货物装卸服务等2、纯出发部门营业员工作职责①负责接待和指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。
②进行电话营销，协助经理维护客户。
③负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。
④车辆预配及货物出发处理。
⑤负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务。
三、我在纯出发部门实习的内容1、日常工作：
接待客户和指导客户填写托运单相关信息，以及其他客户来营业部发货，当客户的车到了人还未下车，主动走出营业厅迎接客户发货，热情礼貌地向客户问好，主动帮客户卸货、开箱验货、称重量方、指引客户进入柜台办理相关单据。
将出发货物信息登记表带入营业部内，并知道客户填单和用FOSS系统客户端进行开单，开单过程中准确地填写发货客户信息、收货客户信息、运输信息、货物信息、增值业务，之后计算总运费、提交运单、打印运单及标签，并及时将标签贴在货物上，以便不至于货物混在一起，从而降低装货的出错率。
发货客户信息：
发货人手机、发货联系人、地址等等收货客户信息：
收货人手机、收货联系人、地址等等运输信息：
运输性质、精准大票、偏线汽运）、提货方式、内部带货自提）。
货物信息：
名称、件数、重量、尺寸、包装、打木架等增值业务：
保价声明价值、代收货款、退款类型、付款方式、签收单、其他费用等。
有签收单的得选对返单类型，我实习的一般都开的是“签收单原件返回出发部门”，可在FOSS客户端进行这样的操作“开单管理—打印标签—打印签收单，并选择打印签收单张数—打印”，签收单一张贴在我司专有的信封上，另一张贴在标签下方。
贴标签时，贴在货物最小面左上角，货物件数≤5时，在货物上写上运单号和件数;有打木架的货物要贴上打木架的标识，并在标识上填写相关内容，例如代打木架件数、代打编号、备注上写打木架或几件合打注意事项，打木架的货物装车时一般甩在车厢后方，以便于提高外场打木架的效率。
2、客户回访及客户维护、陌生来电录入回访跟踪根据计划日程安排对客户进行回访和维护，主要是通过电话对客户进行回访，询问客户的发货需求、对我部服务的建议、通知我部年底放假时间和新年营业时间的安排、线路优惠折扣、快递上线的推广，对于流失预警客户的回访和了解是重要的，可以通过回访，从而得知客户流失的原因，以便于我部及时对其进行维护，也可了解客户是否有其他需求，促使我部进行改进和反思，从而提升我部的服务能力，以及通过客户的反馈及时了解同行的相关信息，进而有利于我部提升客户市场的竞争能力。
陌生来电是挖掘潜在客户的有效途径，通过陌生来电的录入、回访、跟踪，有利提高潜在客户的发货率。
3、代理收银员部门收银员休息是，我偶尔会暂时代理一两天收银员，例如进行对账，首先，登录经理“OA—BI系统—报表查询—报表明细—应收帐旬报—部门—导出当前—打开ecel表格”，接着“登录收银员系统—FOSS系统Web—对账管理—对账单新增—粘贴客户编码和调对账日期—查询—生成对账单”，最后“对账管理—查询—明细—导出对应客户的ecel表格—重命名—邮给客户对账”，客户核对正确后，将收钱款项打入公司账户。
对营业款经行线下盘点和线上盘点、日常费用的报销和其他费用报销的填写，对于这一块的学习我还需继续努力。
4、上门提货根据大客户和固定客户在网上下网单，然后由网单号导入FOSS系统客户端进行开单，大体步骤如下：
登录CRM—订单管理—订单状态选为已受理或全部，选中一条点击序号,出来相关信息，复制网单号—在已登录的FOSS客户端中，开单管理—营业部开单—网上订单—粘贴网单号—导入—输入运单号—进行正常开单，开完的运单在开完的标签上写上收发货人、网单号、件数、取货地址，然后就是合理安排提货路线，以便于提高工作效率。
5、跟踪运单、汇报大客户每日发货清单、汇报指标和营业进度、客户咨询时效及价格每天都得对前一天发的货进行跟踪，即跟踪运单，步骤大致如下“登录FOSS系统网页端—开单管理—跟踪运单—调整收货日期—查询—单击每一条运单信息—弹出运单明细信息—根据此页面信息来跟单”，我部门的货物大部分由天津转运中心和廊坊枢纽中心进行走货，看一下状态是否是在天津转运中心和廊坊枢纽中心显示已出库，且天津转运中心的下一站不是廊坊枢纽中心，才可说明货物已正常配载，其他的状态需要联系以上两个中心进行跟踪，以便于及时走货。
使用FOSS网页端和CRM进行大客户每日发货清单的汇报。
每日进行汇报信息如：
领导好：
天津静海营业部3月9日工作汇报：
今天部门快递票数11票，收入424元，累计2994元，指标15000元，完成比19.96%;零担出发货收入5730元，月累计99617元，指标300126元，收入完成比33.19%，时间进度29.03%;优势业务收入2761元，累计46027元，优势业务占比48.18%，累计优势业务占比46.2%，保价收入344元，累计3072元，保营比6%，累计保营比3.08%;今天投诉0个，本月累计0个，差错0个，本月累计0个，发车时间17:
32:
01，订单数24个，成交20个，成交比83.33%。
今天部门开单28票，送货10票，开单送货率35.7%。
汇报人：
高飞明客户打电话到我部进行咨询，咨询价格和时效，我部可为客户进行简单的报价和告知大概的走货时效，可在FOSS系统客户端中的开单管理中的公布价查询和简单报价中进行。
6、出门去陌生客户及企业或公司派单，挖掘未知客户四、实习总结及体会通过这几个月的实习，让我感触最深的是营业部同事耐心指导我学习，让我倍感幸运，幸运自己当初选择来这边实习。
通过实习让我清楚地知道自己在与客户的沟通上存在不足，可能是因为业务不熟练的原因，但我觉得归根结底是我的性格所导致。
实习让我明白了服务行业确实不好做，遇到好说话的客户，客客气气地跟你沟通，遇到态度不好的客户你就得忍着，不能像在学校时那样由着性子来。
通过这几个月的实习让我慢慢适应了社会的交际，体会到了学生时代确实很幸福。
德邦快递转正个人心得体会4我于2021年4月应聘到公司，由于公司刚刚成立，员工不多，因此担任多方面工作，从开始的产品演示、公司介绍，到后来的办公室工作，再到现在的出纳，可以说我一直在不断的努力学习新的知识。
由于大学期间我所学专业为汉语言文学，并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证，因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力，对于前两份工作完全可以胜任。
并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。
当然理论与实践还是有很大的差距，在以后的工作实践中，我仍然需要向同事学习，并总结工作中的经验教训，不断的充实提高自己。
目前，我做的最主要的还是财务方面的工作，根据公司的经营理念和现代管理方式的要求，财务工作必须是严格正规、合理合法，在公司这种良好的氛围和环境下，财务部进行严谨踏实的工作。
1、反映，是财务工作的基本职能之一。
财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录，反映在凭证、帐簿和报表中，以备随时查阅。
目前我已经对日常工作流程熟练掌握，能做到条理清晰、帐实相符。
从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。
做到全面、及时、准确的反映。
2、核算，也是财务工作的基本职能。
核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。
由于缺乏这方面的知识，目前暂不担任该项工作。
3、监督，是财务工作的另一项基本职能。
首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督，保证企业不受不必要的经济损失，更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。
在这方面，财务部严格按有关制度执行，铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督，定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等，以保证公司财产不受侵害。
4、评价，对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。
财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。
5、管理，是财务工作的一项重要职能。
首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据，公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策，对公司存在的不合理现象，财务部已经提出合理化建议，大部分已被采纳。
由于自己没有学过财务方面的知识，在工作实践中不断遇到新的问题，所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握，特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习，以便胜任自己目前的工作，实现自己在这岗位上的价值。
自参加工作以来，自己学到了很多，我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体，每位成员都能够独挡一面，我有信心协同财务部全体人员与公司共同走向辉煌。
德邦快递转正个人心得体会5关于德邦物流股份有限公司人力资源管理的调查报告德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。
公司创始于1996年9月截止2021年5月德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家员工27000多人自有运输车辆3200余台货台总面积超过50万平方米日吞吐货量近3万吨服务网络遍及国内550多个城市和地区覆盖全国90的经济中心和人口。
德邦在中国物流行业的快速发展必然会有一套其独特的人力资源管理模式。
“本来只想雇一双手每次来的都是一个人。
”一个世纪前亨利福特曾如此抱怨。
不过眼下的情况是如果你想雇的只是一双手那很可能连人也压根儿见不到。
“除了谋生之外一个伟大的公司是基本能够满足员工对情谊、公平、成就这三种需要的公司——相信这对基层员工也同样适用而无论他们的受教育程度如何、收入多少、岗位的‘技术含量’有多高。
他们同样希望被尊重、被用心对待希望自己做的工作是有价值的希望自己有上升的空间。
”崔维星说。
和许多遮遮掩掩的企业家不同德邦物流董事长崔维星在讲述员工管理时相当直白德邦对员工的好为的是“共赢”“一切都指向服务质量而。
且是长期服务质量。
因为企业是讲成本的长期服务质量才是经济的。
”崔维星的观点来自于14年所积累的真实工作体会。
他所领衔的德邦物流创立于1996年如今已经成长为一个2万多人的庞大队伍。
而其中司机和搬运工等“非文职人员”德邦物流内部称呼占据了一半江山。
一文一“武”两大阵营各自特征鲜明截然不同。
但在德邦物流他们配合顺畅。
一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一员工的招聘和录用德邦物流现在员工2万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的50。
该公司坚持除司机、搬运人员外所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。
从2021年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。
应聘的毕业生需要经过价值观、性格、事业心测试、家庭背景调查等笔试部分以及演讲、小组讨论、游戏、和BEI访谈等层层筛选最终挑选出最适合公司发展的优秀毕业生。
应届毕业生进入公司后该公司人力资源部将针对新员工的职业规划进行完善的培训。
另外该公司所有的管理人员均由内部培养产生员工可以选择管理或专业两条通道发展。
而在选人方面该公司有一套完善的选拔机制。
为了确定和持续追踪关键岗位的高潜能人才并对这些高潜能人才进行开发德邦物流还制定了“六五二一”接班人计划即六次面谈、五次培训、两次座谈、一次拓展。
德邦物流坚持自家培养人才的理念通过系统的培训、竞聘、选拔和“1对1”的接班人培养成就了一批批完全没有经验的毕业生快速踏上优秀物流管理人才的岗位。
二绩效考核、德邦实行考试制度对员工进行考核。
1、转正考试新员工转正考试、管理人员转正考试2、全公司统考3、专题类考试“在直接关心员工本人之外还同时去关心他的亲人这就是管理上的奇招。
”德邦物流副总裁施鲲翔说。
如果说“亲情11”和“全程无忧”还仅仅停留在对员工的物质激励层面上今年2月德邦物流发布的“非文职职业发展管理规定”则已经关注到基层员工的职业生涯规划。
“对于非文职人才的管理要相对精细化。
他们也有职业生涯但他们在表达自己的诉求方面往往沟通能力相对较弱这反而需要企业的领导者为他们想得更多。
”崔维星说。
为了这些“完成和体现德邦物流服务质量的最前线”德邦物流的人力资源部门配备专员研究他们的职业发展提供了专业技术类通道和管理通道并要求司机和搬运工都要参加技能、安全、企业文化以及户外拓展和军训。
为了激发非文职员工的学习热情德邦物流还给参加培训的司机外场补助10元/小时。
不断的激励使基层员工信心大增工作中的小创新不断。
“他们会学习、会积累、会主动思考问题。
”施鲲翔说“而且一旦走上管理岗位他们更了解基层员工比我们更知道长途车司机在想什么、短途车司机在想什么。
”目前德邦物流的司机流动率为3左右搬运工流动率约为8都低于行业平均水平。
“我们未来三年的管理重点将是对非文职类员工的招聘、培训以及研究怎么样留住基础岗位的工作人才。
我想对于基础岗位工作人才的管理是对所有企业管理水平最大的挑战。
”崔维星说。
三内部型的晋升通道、德邦人才培养体系1、员工发展通道公司所有管理人员均由内部培养产生、所有员工可以选择管理或专业两条通道发展。
1、管理培训发展通道基于学习路径原理以员工职业晋升为主线为员工的职业发展提供相应的培训课程帮助员工更快的成长和发展。
Step1当您一进入公司时公司为您量身定做的“新员工培训”内容将帮助您完成自由人向职业人的转变帮助您尽快熟悉公司的各项规章制度、尽快融入德邦大家庭并且导师制将为您在公司的全方位发展提供全程指导Step2当您熟悉了公司的运作开始独立开展工作时公司为各部门制定的“培训地图”及配备的问题改善类培训又将为您的专业能力提升提供指引。
Step3当您业务操作能够独挡一面并希望在管理能力方面提升时公司将提供机会给有潜质的您进入管理系列培训您也将会实现从专业人才向管理人才的转变Step4当您熟悉了业务并力求更长远的发展公司为您制定的“职业发展类的培训”将为您在德邦的职业晋升提供指引。
如果您表现够优异也可以入选“接班人计划”您将在管理和实战经验两方面都得到极大提升。
2、专业培训发展通道基于任职资格体系以职业发展通道为主线为员工的专业发展提供相应的培训课程为员工从涉足某专业领域到精通某一专业领域提供全程的培训指导。
Step1当您进入某一专业领域时培训中心为你量身定做的行动学习和理论学习两部分将帮助您尽快熟悉某一领域内的工作开展。
这也需要您更多的自主学习、多些与同事深入的交流。
Step2经过了行动学习和基础理论学习后您将对自身专业领域的发展方向有了正确理解接下来部门内训环节将使您在单一领域内有系统而全面的了解这将有利于您独自开展工作。
当然从这一阶段开始培训中心
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