130米连续梁混凝土浇注施工技术交底书.doc

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昆明轨道交通工程

承包单位：

中铁十六局集团合同号：

KMGD-SQ-SG-0016-09-ZT16WCQJ

监理单位：

甘肃铁一院工程监理有限责任公司编号：

技术交底

工程名称

昆明轨道交通首期一号线三标土建工程

交底部位

梁体

工序名称

现浇梁施工

交底提要：

（25*2+30+25*2）m连续梁浇注混凝土过程中浇注顺序、人员分工、施工要点、应急处理及混凝土养护等。

施工过程中安全注意事项及安全防护。

交底内容：

一、浇注前准备工作

1、在浇筑前，对支架搭设、地基处理、模板加固、预埋件，排水管进行一次全面排查。

2、仔细进行箱室清理工作，在施工过程中会有部分木屑、焊渣等落入箱梁模板内，浇筑前必须清理干净，这是保证施工完成后混凝土外观质量的重要工作。

3、控制翼板保护层，由于施工过程中垫块掉落，导致弧形钢筋紧贴模板。

应及时加设垫块，防止出现漏筋现象。

4、施工场地内运送道路进行清理，保证浇注过程中混凝土车畅通。

5、施工器械（振捣棒、铲子、抹子等）的准备以及用电线路检查及用电设备、器材安装。

6、准备锥筒10个、彩条警示线若干，对占路泵车及运送车停靠位置、场地进出口转弯位置进行安全防护。

二、浇注顺序及对砼的要求

1、 箱梁混凝土浇筑

混凝土浇筑时，从83#向78#逐段浇筑，分层水平均匀连续浇筑，分层水平距离不得超过6m。

施工时首先浇筑底板混凝土然后浇筑腹板混凝土，最后浇筑顶板混凝土，每6米一个循环。

施工时两侧均匀对称下料。

2、 混凝土配合比的设计及要求

①混凝土强度等级为C50

②水泥：

PO52.5水泥

③粗骨料：

5～25mm级配石子

④细骨料：

中砂

⑤粉煤灰及各种外加剂必须经过检验符合质量要求

⑥确保砼的流动性、和易性及可泵性能够满足施工及质量要求

砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼的坍落度应该控制在140-160mm范围之内，对于坍落度不合格的砼，技术员要现场把关，及时把砼返回搅拌站，重新拌置。

3、混凝土收面

混凝土在分段浇筑过程中派专人进行及时收面，先振捣器将面层振捣至泛浆，再用木抹收两次面，抹面时严禁洒水。

浇注箱梁顶面砼浇注高程要严格按照事先做好设计高程点以保证梁面平整度。

4、泵车支设位置

采用2台泵车，彩云北路及施工便道各支设一台，彩云北路泵车受料斗均朝向小里程一侧，施工便道泵车受料斗均朝向大里程一侧。

泵车移位方向均为浇筑方向。

具体见连续梁浇注泵车支设示意图

三、开盘时间与人员分工

开盘时间

根据浇注方量，浇注时间约30个小时，故计划开盘时间排定在早7:

00，预计结束时间为次日下午13:

00左右，减少由于夜间施工带来的不便。

人员分工

实验人员：

2名，负责现场实验；

电工：

2名，负责现场施工用电及停电抢修等工作；

技术人员：

2名，在浇注过程中技术指导及督促、与砼站的协调、支架沉降观测；

施工队带班人员：

2名，协调、指导施工操作人员进行具体操作；

施工操作人员：

混凝土振捣工：

29名，放料4人（地面及梁上各2人）；振捣工25人（3人/箱室*3箱室，4人/腹板*4腹板）；

木工：

6名，负责浇注过程中模板的检查加固；

架子工：

6名，负责浇注过程中支架检查加固。

四、混凝土浇筑要点

1、混凝土在拌合时，按选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。

水、水泥、外加剂的用量应准确到1%，粗、细骨料的用量应准确到2%（均以质量计）。

各种材料宜选用同一厂家供应的同一规格产品。

2、混凝土的坍落度采用低坍落度的混凝土施工，而且每车到现场后必须做坍落度实验，确保混凝土坍落度稳定在140至160mm之间。

3、采用混凝土搅拌车运输，浇注采取2台汽车泵，以适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。

运至现场的混凝土应仍能保持均匀和规定的坍落度。

当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转20-30s后再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗。

4、优先选用泵送能力强的大型泵送设备，以便尽量减少混凝土的坍落度损失。

混凝土泵的位置应靠近浇筑地点。

泵送下料口应能移动。

混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。

5、混凝土采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式在分段范围内水平分层连续浇筑成型，其分层厚度（捣实后厚度）不宜大于300mm，下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。

6、砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。

一是必须固定人员，责任到人，分片承包。

二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。

混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。

采用插入式振捣器。

插入式振捣器振捣混凝土时，移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50-100mm。

每一振点的振捣连续时间宜为20-30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。

当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌合物的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌合物内平托。

不得用振捣棒驱赶混凝土。

7、按照浇注工序进行，有效的控制每一层砼的浇筑厚度，既有利于砼振捣，又有效地减少底板砼的翻浆现象，同时有效控制了每一次砼浇筑后的布料间隔时间。

8、浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。

在振捣砼过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。

加强支架系统检查巡视，确保支撑系统安全。

五、突发状况的应急处理

1、为防止施工过程中可能出现的停电状况给施工带来影响，准备发电机一台以备停电时振捣器和照明用电。

2、备用一台泵车以备工作泵车出现故障替用。

3、如发生其他安全事故，按《昆明轨道交通首期三标施工应急预案》处理。

六、混凝土养护

混凝土浇筑完后并做好收面工作后，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，再用浸湿的土工布覆盖，经常喷淋洒水，使混凝土始终处于湿润状态，不得形成干湿循环。

混凝土养护时间不应少于14d。

混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。

养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不能超过15度。

混凝土养护期间，应对梁体结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度和环境的气温、相对湿度等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护，严格控制混凝土的内外温差。

养护中不得将水流直接冲刷混凝土表面，以免将表面的水泥浆冲走。

七、施工安全措施及注意要点

1、施工现场安全用电措施

施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。

现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆。

配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

金属外壳电箱作接地或接零保护。

2、施工机械安全保证措施

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。

操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。

不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。

作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

3、施工现场安全技术措施

现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放。

施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。

施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。

施工现场设立安全标志。

危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设警示灯。

4、高空作业安全防护措施

非施工人员不得进入施工现场；高空作业人员应戴安全帽、系安全绳、穿防滑胶鞋；临边作业应设置围栏，挂安全网，防止落物伤人；高空作业人员应进行身体检查，对有冠心病、心脏病、高血压的人员不得参加高空作业；在工地醒目位置设置安全标示牌。

技术负责人

交底人

接受交底人

注：

1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案

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