公司物流配送的实习报告分析.doc

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公司物流配送的实习报告分析.doc

篇一:

公司物流配送中心实习报告

公司物流配送中心实习报告

一:

实习目的:

二:

实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

三:

实习单位概要:

1.物流配送中心简介:

四:

实习感想:

五:

实习结论及建议:

物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

篇二:

物流配送实训报告

河南商业高等专科学校

实训报告

课程名称:

物流配送管理实训单位:

姓名:

班级:

学号:

指导老师:

实训时间:

一、实习公司简介

河南新华天畅物流有限公司是隶属于河南省新华书店的专业化物流品牌公司,成立于2006年10月,前身为河南省新华书店物流配送中心。

公司坐落于郑州市经济技术开发区,东临107国道、京广高速和连霍高速交汇处,西傍全国最大的铁路货运站——郑州东站,南面郑州国际航空港口,北有郑州公路港口,地理位置优越,交通便利,物流优势突出。

公司现拥有仓储物流面积5万平方米,最高日吞吐量1500多吨,年吞吐量15万吨以上。

2001年,被中宣部、新闻出版总署确定为全国十大物流配送中心和六大区域性配送中心之一。

“十一五”末,公司出版物物流周转品种约40万种,年业务量达到25亿元,成为全国中西部地区最重要的出版物发行基地和区域发行配送中心。

公司内部营运系统建设引进了一系列先进的物流设备和技术,信息化、自动化、集成化、智能化、标准化、网络化水平在国内出版物物流已经达到较高的水平。

信息化:

wms仓库计算机管理系统包括商品管理、库存管理、储位管理、车辆管理、绩效分析等子系统,实现了信息处理代码化、信息处理电子化、信息传输标准化、信息存储数字化。

自动化:

公司运用条码/射频自动识别系统、自动输送系统、多进多出路自动升降系统、自动称重质量检测系统、路向自动分拣系统等。

集成化:

通过业务流程的优化和管理信息的集成,wms仓储管理系统与商流、销售系统的对接,实现了远程数据交换和无纸化操作。

智能化:

公司配置rf无线手持终端,用于拣选、格口播撒和直取式作业,通过扫描采集数据,以无线方式传入信息系统,实现了物流作业智能化。

标准化:

物流设施设备、包装技术、编码技术等各环节的标准化,实现了运输配送、存储保管、装卸搬运、分类包装、流通加工等科学的作业标准。

二、实训目标

通过实训能够将理论与实践相结合,对配送工作环境及岗位有一个直观的认识,了解文化、管理制度、物流设施设备和企业业务流程、模式、配送中心及运作,了解各种不同类型配送的特点及应用条件,掌握选用适宜企业配送类型的方法。

三、实训内容

1.掌握一家工商企业(或物流企业)概况

(1)判定企业的性质(工业企业、商业企业还是物流企业);

(2)了解企业所处的行业/领域以及企业主营业务;

(3)了解企业的主要服务对象和服务范围;

(4)了解企业的配送网点分布,画出配送网点分布图。

2.认识了解企业工作环境及工作岗位,感知企业的文化、管理制度、对物流人才的需求标准及现状。

3.认识常见的物流设施设备、信息系统。

4.了解企业的配送特点

(1)了解企业的配送主体;

(2)了解企业配送货物的主要品种;

(3)了解企业配送货物的时间或频率;

(4)了解配送货物的组织方式。

5.了解公司配送中心的拣货、分拣作业、配货作业、配送的流程。

四、功能布局图

新华天畅物流配送中心主楼一共有五层,一楼主要进行拣选、验货、备

货出货等;二楼三楼四楼是仓库,二楼和四楼主要储存书籍,三楼主要存放音像制品;五楼存放的都是从各个下游新华书店退回来的书籍。

如下图:

刚到新华图书配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知

识。

对于物流,我只是知道它是集:

运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

通过参观,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有国外发达,但这里也运用了一些自动化设备,像自动传送机,rfid等。

拣选主要靠人工,这可能与中国的廉价劳动力有关,员工拿手持终端采用播种式进行拣选,效率较低,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。

建议:

对于该物流中心来说1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量越来越小,造成物流管理上的一个难点,这可以借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

3、仓库立体货架的利用不够充分,仍有发展利用空间。

4、可以有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得的信息和人力资源。

最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

篇三:

物流企业实习报告

物流生产实习报告

1.生产实习目的

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实际操作中了解工作程序,巩固所学知识;实习又是对我们所学专业知识的一种检验,能让我们查漏补缺,串联之前所学内容,是所学知识系统化;实习还能让我们更好的用理论去联系实际,掌握理论跟实际操作的联系,为以后进入工作岗位打下基础。

从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

2生产实习时间

根据学校的实习计划安排,第一阶段:

2012年6月25日—7月1日,全体学生在统一进行集中见习;第二阶段:

2011年7月2—7日,按照指导老师对学生分组,相对集中进入生产岗位或进行物流调查实习。

3生产实习地点

(1)全州医药物流中心

图1全州医药物流

全洲药业集团下辖全洲药业集团湖南医药贸易分公司、全洲药业集团医疗分公司、湖南全洲医药食品物流配送有限公司、湖南全洲制药有限公司、湖南全洲健康大药房连锁有限公司、湖南全洲现代物流有限公司等多个产业,形成了集团化、规模化和集约化的全洲医药联合产业链。

全洲医药食品物流港雄踞长、株、潭三市融城核心,地处“泛珠”区域大

在国家“中部崛起”战略下的长沙,尤其是长株潭融城区域将成为“泛珠”中西物流的咽喉之地,而全洲正好扼此咽喉地带的核心。

全洲医药食品物流港承东启西、联南接北,逢源、南北策应,坐拥大型物流中心所需的一切物流、资金流、信息流的黄金条件,可形成广纳四方商贾、吞吐九州货物的强大集散功能。

(2)霞凝港

图2

公司主营广州至西安货物往返运输业务,有整车,零担,大宗货物实行门对门服务,本公司拥有9.6米,13.5米,14.6米,16.8米,17.5米四种类型的车辆为您提供最优质,最快捷,最安全的服务。

该贷运场分为三种装贷类型:

1、整车装运型。

通过工作人员统计合理安排,达到整车数量尽是到整列火车要求去运输同一类或同一企业的贷物。

从而方便高效的装卸搬运。

2、零担型(零担吨装集装运送)。

主要运用在小批量的贷物的装卸上。

3、集装箱型。

贷物经卸下,全以集装箱集装后再运输。

即在该作业区划分有龙门吊车作业专区、零担吨装作业区和集装箱作业区。

4生产的主要内容

第一阶段:

6月25日,在云综b101举行动员大会。

这次动员大会我们了解到我们实习的主要任务。

老师强调:

在实习期间必须严格遵守实习单位的各项规章制度,听从主管人员指挥、服从管理,努力做好所分配的工作;应尊敬实习单位职工,谦虚谨慎,虚心学习,树立良好的大学生形象,维护学校荣誉等纪律,第一天的动员大会让我们心潮澎湃。

6月26日,我们参观长沙时代阳光大道,汽车南站附近的全州物流中心。

在这里我们见到了很多先进的物流设备。

全州医药物流的仓库比较现代化,里面有自动立体库、自动分拣系统等先进的设备。

解说员给我介绍了仓库各种设备的使用方法和其运作过程。

比如说自动分拣系统可以对整箱货物进行拣选,对于零担散货则通过rf设备进行人工拣选。

看完整个运作流程我们就出去了。

收获还是蛮大的,我们了解到各种常用物流设备的用途和仓库作业流程。

通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。

同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

6月27日,周总,全州物流有限公司总经理给我们开展讲座;周总给我们

6月28日,上午我们参观了霞凝港;在霞凝港,作业上主要体现在装卸搬运,从而保持物流均衡畅通。

装卸搬运是整个物流过程中必不可少的重要环节,也是运输顺利进行的前置作业环节,所以在运输工作前很大程度上要设有各种装卸搬运的设备,恰在以卸贷大于装车的体现了。

龙门吊车、叉车、集装箱内部的合理装载等等设备和工序的难度,不仅向在职人员提出了技术性的挑战,更向我们从事物流管理的当代大学生以更高的要求与期望。

下午,我们在金盆岭听了关于长沙内河港口现代物流的讲座,胡富君先生为我们讲解了关于霞凝港的发展历史以为发展现状我们了解到霞凝港已经开辟了条国际航线,其中日本、韩国、美国等国家。

6月29日,学术型的老总——杨白辉给我们开展了一场精彩的讲座。

在2008年的汶川地震期间,杨白辉先生以“穷,不怕死”的理念,凭借自己弱小的力量把长沙物流成为抗震救灾的专线。

老总在讲座告诉了我们哪些机会可抓住,哪些课创造?

要解决这个问题,首先要明白:

1、什么是物流;2,、物流主要功能;

3、企业物流到底做什么事情;4、专业物流公司到底做什么5我们的问题在哪?

到底做什么?

日本.美国的优势在哪?

我们到底该向他们学习什么?

6.我国物流现状到底是什么?

物流的大环境如何?

企业物流部门的状况如何?

专业物流公司的境况如何?

物流从业人员境况如何?

这些问题个个都让我们深思。

他提出产业要求的新名词,例如物流期货、物流金融、物流贸易、物流电子商务、物流太空、物流科技。

让我们感觉到需要开阔大量的疆域和战场的领域很宽广。

这让我作为一个物流人而自豪。

杨白辉先生的创业过程让我学到很多,也要我不停的反省。

其实成功不是一天两天的过程。

它需要我们不停的在人生道路中摸索,找到一个适合自己的路,然后义无反顾的向前走。

他讲到我们大学生要成功,首先要仙人跳,经过华丽的蜕变,杜绝抱怨、推诿、拖延。

我们要需要一些人的支持:

搭台的人,就是为你提供机会的人;支持者,是替你想的人;拆台人,就是你的竞争对手。

他提出的

这些观点,都会在我以后的道路里受益匪浅。

第二阶段:

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排。

接下来就是让我们熟悉业务,教我的是在这里做了十几年的师父。

从他那里获悉业务的基本内容。

我们今后主要做的是联系客户、接洽业务等几个方面。

联系客户就是当货物到达时,通知客户提货。

如果货物是自提,一般就告诉他过来提货所需的证件和提货地址。

如果货物时送货的,需要问清楚客户是什么产品,规格怎样,数量多少,送货适宜时间和司机所需携带的证件;接洽业务我们公司是通过蓝桥软件来完成的。

我学会了利用蓝桥软件如何开单及其注意事项。

蓝桥软件使用整车零担、仓储第三方物流;异地数据时刻共享、打造实时物流平台;低成本推行、短周期回报、管控一体化;蓝桥软件功能介绍如下:

篇四:

配送中心实习报告

配送中心实习报告

物流工程2班冯慧杰学号200830831241

经过三年的学习,我们具有一定的物流专业理论知识,通过实践完善我们的知识,进一

步提升我们的理论水平,将知识应用于实践,将实践转化为理论,在实践中提高运用知识的

能力。

通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流配送中心的流程和物流设备的使用,

以及学习优秀员工的工作经验。

这次配送中心的实习,让我清楚的认识物流企业的供应链,

全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。

通过这次实习,还让我重新审视自己的价

值观、价值观。

这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。

一、实习目的与学习要求

1、目的

(1)运用所学的物流实务知识,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和

实际相结合,增强分析和解决问题能力;

(2)了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,使我们逐步认识自身不足并逐

步改进;

(3)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,

逐步提高社会交往能力和应变能力;

(4)适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,学习专业知识;

(5)从工作中,找出问题,提出解决办法。

2、要求:

了解主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解

物流配送中心的主要流程。

3、实习意义

(1)通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;

(2)通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识,使我们在今后学

习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

二、物流配送中心的主要业务流程。

物流配送中心是新型的服务行业,是具有高设备、精准服务的行业,同时还具有高素质

的人员配置,以及高水平的物流管理。

为居民提供的服务更周到,效率更高。

关于新型物流

配送中心最突出的特点就是完善的配送功能。

关于物流配送功能的要素,将会对物流配送中

心的建立有极大的帮助:

(1)备货:

是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、

进货及有关的质量检查、结算、交接等。

配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一

定规模的备货。

备货是决定物流配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送

的效益。

(2)储存:

物流配送中的储存有储备及暂存两种形态。

物流配送储备是按一定时期的配

送经营要求,形成的对配送的资源保证。

这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视

货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。

(3)分拣及配货:

分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送

货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必

然要求。

有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系

统水平的关键要素。

(4)配装:

在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同

用户的物流配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般

送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是

配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(5)物流配送运输:

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要

区别在于:

配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工

具。

与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线

运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如

何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工

作。

(6)送达服务:

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接

货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。

因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、

方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。

送达服务也是配送独具

的特殊性。

(7)物流配送加工:

在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重

要作用的功能要素。

主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。

物流配送中

心加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只

取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

三、实习过程中发现的问题以及建议

1、物流系统面临的问题:

(1)各个区域向物流中心退货的周期是不一样的,如何才能把不同区域的退货秩序、以及

退货效率和保证物流中心有序运行且无大量的商品积压是一个急需解决的问题。

(2)由于分销点退货具有数量少、品种多的特点,物流中心整理量会很大,针对不同区域

内的退还货问题具体操作和协调起来的难度也会非常大。

另外批次越来越多而批量却越来越

小,造成物流治理上的一个难点。

(3)整个行业在运行中有一个通病,就是采购部门和物流部门对于销售网点的销售状况的

信息不能够得到及时的了解。

在组织货源时往往会出现信息差和对市场预测的误差问题,这

样做的结果就是增强了逆向物流的退货强度和成本。

(4)正向和逆向物流通道共用,会使运输成本加大,双向协作难度大,很容易影响到企业

物流中心的运作效率。

2、物流配送中心存在的问题:

(1)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

(2)仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

(3)野蛮装卸导致货损、货差率过高;

(4)供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源

浪费;配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

3、合理化建议和意见:

1)加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

2)仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。

为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

4)建立有效的供货商、销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。

确保企业物流的有效发展。

减少和降低不必要的资源浪费。

5)应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。

最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

6)互联网信息技术、网络技术加强管理,供应商、批发商、零售商都能通过网络实现信息共享,使得数据能快速、准确地传递,大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。

四、实习结论

通过本次实习,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。

这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,信息化落后,高层货架利用率严重低下,更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

要想发展好中国的物流业,本人认为必须做到以下几点:

1、建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

2、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

3、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。

确保企业物流的有效发展。

减少和降低不必要的资源浪费。

4、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。

最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

五、实习感想

篇五:

物流实习报告

学号:

3209050532

商丘工学院

2012届毕业生毕业论文(设计)

在郑州长通物流有限公司实习

学生姓名:

崔春红

所属系部:

管理系

专业班级:

2009级物流5班

指导教师:

郝红强

定稿时间:

2012年4月

商丘工学院2012届毕业生毕业论文(设计)

目录

前言................................................................................................................................1

一、实习概况................................................................................................................2

(一)、实习目的...................................................................................................2

1、理论与实践相结合....................................................................................2

2、掌握处理企业经济业务的能力和技巧....................................................2

(二)、实习时间...................................................................................................2

(三)、实习单位概况...........................................................................................3

(四)实习岗位介绍.............................................................................................3

二、实习业务工作综述................................................................................................3

(一)、运用仓储管理、财务、物流等综合知识对出入仓库的货物进行验收、

整理、核对和堆码.................................................................................................3

(二)、合理安排货物仓储,进行有序整理、拣选、配货、包装、以及复核

................................................................................................................

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