4s店那些应注意的事讲解.docx

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4s店那些应注意的事讲解

话题导读

    4S店是汽车最主要的销售渠道，由于地位的特殊性，使其成为许多非正常手段敛财的温床。

我们经常听到关于4S店欺骗消费者的报道，究竟真实情况如何？

我们将采取实地明察暗访的方式，揭秘4S店的那些事！

4S店礼包/精品价格虚高

2012-10-19第2期

标价数千元赠品都有什么？

常见的赠品

防爆膜、地毯、倒车雷达/倒车影像、挡泥板、方向盘锁、底盘装甲、晴雨挡、头枕抱枕、座椅套、迎宾踏板、香水、竹炭包、牌照架、方向盘套、行李箱垫、工具包、车衣等。

其它赠品

有时候会送一些车型配件（如包围、轮毂、尾翼等），也会有保养美容券（保养维修工时券、免费保养等）。

除此之外，送油卡也是油价高企时代比较流行的，这无疑是众多赠品中最为实在的一种。

    编辑看过一两个在4S店间流传的案例，居然是教如何将价值500元的精品卖到3000元，实在让人感叹。

就这些赠品而言，不知名的防爆膜、原厂地毯、方向盘锁这样的3件套就会被标注为价值3千元的礼包，这个价格连瞎子看到都会觉得高。

所以编辑建议大家可以折现都折现，哪怕是2:

1甚至3:

1，甚至可能更低（折现的时候需要花点唇舌，因为这可能涉及销售部和精品部之间的利益）。

为什么要折现？

因为都说明白是送的东西，除非4S的老板是大慈善家，不然他又怎么可能给您成本高的东西（如果真送你高成本的东西，可能你的车就是买贵了）。

神奇的是，往往正因为这样的标价，才能吸引人，因为在不少人的心里面有一种歪曲的观念，本来可能只是值1千元的东西，如果别人要你3千元，那仿佛就是不用担心质量问题似的。

如果对方不愿意折现怎么办？

那就得看所送的东西质量如何了，别以为有得送总好过没，小便宜还莫贪，别让某些劣质产品成为安全隐患。

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各种赠品价值浅析

防爆膜/地毯/导航

    防爆膜：

赠送频率最高的一件用品,一般都需要贴。

不过质量太差的防爆膜危害多多，请认清品牌拒绝山寨货。

    地毯/脚垫：

有配套的就最好了，但质量太差的有安全隐患。

建议别用地胶，各种有害气体。

    导航：

导航分为两种，一种是车载一体机的，另一种是便携式的。

前者需要注意是否品牌货，其次就是原车好好的线路别被4S装导航的时候弄得乱糟糟的。

后者也是要看看品牌，一些山寨机导航不准带错路还是比较常见的。

倒车雷达/挡泥板/方向盘锁

    倒车雷达/倒车影像：

这是一个实用配置，有得送的话不妨装一个，有总比没有好。

至于倒车影像，一般需要有中央显示屏。

    挡泥板：

有装挡泥板一般轮眉位置会干净点，但也有人觉得装了走凹凸路面的时候容易刮到。

    方向盘锁：

如果车经常停放在一些不安全的地方，那最好还是能够配个方向盘锁，虽然有些贼人有破解方法，但多少还是有点震慑作用的；偶尔在野外开车，有什么事的话还可以用来防身。

底盘装甲/晴雨挡/其它

    底盘装甲：

就是在底盘加一层软性材料，起到防水防刮的作用，从而达到防锈的目的，连宝马也爆出过底盘生锈的情况，所以不少爱车之人还是会做一下的。

    晴雨挡：

让你在小雨的时候也能开点窗，让你躲开中午的太阳。

只是装上后确实有点不太好看。

    至于其它东西，都是些小饰品、用品类的，可有可无，大部分也值不了多少个钱，各位视情况而定。

而如果有送油卡什么的，那就最好不过了，相当于是现金优惠啊。

4S加装精品的价格对比

DVD一体机

编辑走访某4S店的时候了解到，日系某款车型加装一个路畅的DVD一体机需要5800元。

而到一些用品店和网上逛了一圈，发现同样型号的一体机只需2300元左右，外加150安装费。

防爆膜/倒车雷达

某防爆膜4S店报价为1300元，市场上大概为800元左右；某不知名的中低端车型倒车雷达4S店报价为500元，而在外面一模一样的倒车雷达则只需200元左右（以上价格含安装费）。

    当然，还有各种精品的价格都是有差异的，这里只列举少部分常见的精品，以点带线来说明。

经过对比，我们发现，4S店的价格一般都是用品店的2~3倍，利润空间之高，可见一斑。

（关于4S店精品的水分不妨看看这篇帖子《购车赠礼水分大调查》）

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4S的精品是原厂的吗？

4S加装精品有什么好处？

    左图为4S店的精品报价表，点击可看大图片，各位可自行查看4S店都有什么精品，价格是否虚高。

    在4S店加装精品是贵了点，但并不是一无是处的。

4S店加装精品的好处有两点：

1、相对比较规范和专业。

省事省心，不用找，不用比价，不用过分担心质量问题。

2、不会脱保。

一般不按4S店的规定自行改装车辆，就会脱保。

例如在外面装一个LED灯或换一条轮胎。

    4S送的或加装的精品是原厂的吗？

    你见过有宝马牌的防爆膜或者大众牌的座椅套吗？

对，很多用品厂家是不会生产的。

不少所谓的原厂都是厂家和副厂合作生产的，只是印上品牌logo感觉就很不一样了。

（原车可配有的配置除外，例如原车导航、倒车雷达等，但部分4S店不一定真给你配置原车配件，可能也是4S店专供的产品）

    那些原厂精品，一般到了4S店都会被标记为4S店专供XX车型专用。

有些时候少部分无良4S店声称的原厂甚至可能是劣质货，曾经有4S店就是因为给了劣质的“原厂”给客户而被罚款的。

这是因为安装的时候，我们基本都不会在场，商家要坑你的话，你是怎么也躲不过的。

当然，我们还是可以相信大部分4S店的专业性，只是怕会有害群之马。

结语

选择4S店还是用品店都有各位的自由，4S店的精品贵有贵的理由，但难免会让人觉得虚高得有点严重；用品店也有便宜的道理，只是其杂乱情况远超4S店。

那如果各位不是不差钱，又不想被坑太严重的话，就需要在购买之前，好好想想自己的选择了，切记看准需要，小便宜莫谈，销售的话不能尽信

2、有条件限制的优惠

贷款优惠可能被算作现金优惠

    贷款购车逐渐流行起来，一些4S店会和银行合作推出贷款优惠，其中最具吸引力的就是免息免手续费的双免优惠，而有些商家也会把这些粉饰为购车优惠。

例如，某个车型现金优惠1万，贷款免息免手续费的价值是1万，那商家可能就会打出2万优惠来吸引顾客，又或者直接捆绑在一起，要拿到2万优惠，必须贷款购车。

    贷款能够让资金不足的人更轻易地实现汽车梦，但肆无忌惮地扩大贷款的优惠明显是不对的，我们在讨价还加的时候要分清楚。

置换优惠/置换补贴

    “置换额外补贴X万”，我们偶尔也会看到某些4S店打出这样的优惠，顾名思义，置换优惠就是需要把手上的一台车卖给4S店，然后从4S店买一台车才能获得。

这里就需要注意了，我们卖给4S店的车可能会因极其严格的要求而导致价格很低，如果是这样，恐怕换回来的优惠是难以弥补这个差价的。

    另外也会有“原价置换”的优惠方式，一般会出现在豪华车上。

道理很简单，只是将车型原有的巨额优惠分一点出来补贴在置换上了。

节能补贴也会被算作是现金优惠

有些商家为了强调促销的力度，报价的时候一并把3000元的节能补贴也包含在里面。

但相信大家心里也明白，节能补贴又怎么可以算作是商家的优惠呢，那是国家的补贴！

可惜的是，往往到店谈价钱，销售那个三寸不烂之舌又会把大家给绕晕了，谈着谈着大家就可能遗忘这3000元的补贴了。

    因此，大家购买有节能补贴的车型时，切记别被商家拿节能补贴牵着走，撇除节能补贴，搞不好还是有更多优惠的。

3、其他形式的大幅优惠

综合优惠不等于现金优惠

　　综合优惠5万安在一台十来二十万级别的车型的话，绝对吸引眼球的。

其实综合优惠就是现金+礼包优惠/其它补贴等，其中的现金优惠一般只占少数。

　　4S店很喜欢这样报价，因为在综合优惠里面，他们有很大的调控空间，现金1万还是3万，他们说了算，现金优惠少的时候多贴几个精品，就能把综合优惠拉上去。

当心加装车型的大优惠

案例：

李先生看中了一款12.98万的车型，能够优惠1万，后来刚好看到4S店里有一台改装车型，加装了氙气大灯、LED灯、DVD中央显示屏还带导航和倒车影像等，车价14.48万，可大幅度优惠2万，只贵了5千就能够多这些配置，李先生觉得值得，毫不犹豫地买了。

    在翻倍的优惠诱惑下，我想很多人都会作出如李先生这样的决策。

但4S店会这么笨吗？

加装那么多东西只贵5千那不是要倒贴钱？

只要细心想想，其中的玄机便呼之欲出。

首先，加装车型有可能是上面说到的库存车，也有可能本来就是展车。

其次，加装的那些东西真的靠谱吗？

我们可能连DVD系统的品牌都不知道，别说是否值那个价了，就算值，耐不耐用也是一个问题，如果不耐用，保修又成了一个问题。

4、关于"加价提车"不得不说的那点儿事

现金加价提车

　　某些品牌4S店在卖一些热门车型时总是把尾巴翘到天上，然后俯视着你说：

"没车！

订车等半年！

要提现车加1万！

"。

众多4S还用诸如"产能不足""订单生产"等说法来营造一车难求的气氛，让很多心急的车主咬牙为早日提车而买单。

　　车其实足够的，只是经销商不愿意把车按原价卖给你而已。

外面有的是愿意加钱买的，你不加钱自然有人加钱。

    随着厂商对这类行为逐渐开始管制，这样明目张胆地加价行为越来越少了。

强制加装配件／购买精品

    强制加装配件或强制购买精品的“变相加价”行为比赤裸裸地现金加价来得更加隐秘，也是很多消费者在实际购买过程中更易碰上的。

    笔者的朋友在购买某款德系品牌车型时便被强制要求在店内加装导航和倒车雷达才可以提现车。

加装的费用为1.5万元，但同样的配件在汽配城3000元便可以装上了。

其中的差价，自然也就成了购车者为提现车所加的价了。

    很多经销商越来越热衷于这样的加价方式，一来厂商不容易监管，二来消费者也更容易接受。

如何应对经销商加价行为？

    严格来说，无解。

"加价提车"这种一个愿打一个愿挨的行为是难以通过一两个消费者去改变的，你不愿意被人割肉，后面有的是人排队等着被割。

    大概也只有大家都理性购车、不盲目跟风的那天，中国市场上才能真正消除"加价提车"的现象吧。

    关于加价的问题我们将会在下一期的专题报道中详细讲述成因与应对办法，感兴趣的朋友请留意我们下周推出的专题。