花石隧道进口汇报材料.docx

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花石隧道进口汇报材料

花石隧道进口现场汇报材料

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！

今天有幸能够请到兄弟隧道的各位领导、各位隧道施工经验丰富的同仁，来我三工区花石隧道进口进行工作指导，三工区所有人员表示热烈欢迎及衷心感谢。

花石隧道进口施工以来，我工区始终以高度的责任感、使命感和紧迫感，严格执行西成公司及项目部的各项指令，发扬中铁十七局“奉献社会、追求卓越”的企业精神和“以诚信为本、以质量为本”的企业价值观，积极主动，抢抓机遇，快速决策，严格遵循“严一格，紧一扣”的总体方针，组织工区全体员工以安全质量求生存，以安全质量求发展，向安全质量要效益的姿态，全力以赴确保隧道施工的顺利进行。

下面我将花石隧道具体施工概况做简要汇报，不对之处请予以指正。

一.工程概况

花石隧道起讫里程为Dgk104+224.31-Dgk108+737，全长3940.186m（短链572.504m），为双线隧道。

隧道整体埋深较大，一般埋深200～400m，最大埋深越555m。

隧道除进口1107.945m位于直线上外，其余左线洞身位于R-9004.6m的曲线上，其余右线位于R-9000的曲线上。

纵坡依次为22.00‰、25.00‰、23.00‰的单面下坡。

二、工程量

我工区承担花石隧道进口Dgk104+224.31-Dgk106+766.9范围内隧道施工，共计1970.09m。

该范围内Ⅲ级围岩共计1300.4m，Ⅳ级围岩共计570m，Ⅴ级围岩共计99.69m。

三、工程进展情况

截止15年2月13日，花石隧道进口正洞掌子面已开挖1961.5m,仰拱施工1862.5m,二衬施工1826m。

四、工程重难点

1、隧道DK105+631-DK105+806处通过区域断层F4，逆断层，断层宽度约150-180m，断层结构面产状为近东西向/63-73°N。

断带内物质为断层泥砾、碎裂岩，滑层较多，不安全因素较多，现场需加强安全监控。

2、隧道穿越富水区等地质不良地段，可能发生突泥突水，不可预见风险性大。

五、安全管理

在施工生产过程中，我工区一贯严格贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各种安全规章制度，实行各级安全技术交底，组织各种安全生产培训，加大各项安全保障投入，做到了领导干部、现场技术人员、生产管理人员及施工队等所有参建人员“人人懂安全、人人重视安全、人人遵守安全规章制度”。

1、加强安全管理力度、健全安全管理组织

工区成立以工区经理为首的安全领导小组，项目经理为安全长，各部门负责人为安全小组成员；在施工现场设立以项目部现场管理人员为首的安全领导小组，并在各洞口设专职安全员；施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，施工地段设防护人员。

做到分工明确、责任到人。

2、完善安全制度、落实安全责任

我工区制定了包括《安全生产检查制度》、《安全生产处罚制度》、《爆破物品领取及使用安全管理制度》在内的多项相对全面的安全管理制度和安全管理措施，这些制度的建立为我工区很好的开展各项安全工作做好了铺垫。

根据各项安全管理制度，不定时对施工现场进行安全检查，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。

3、制定专项安全应急预案、严格执行安全技术交底制度 

针对我工区工程特点并结合隧道工程施工中存在的安全隐患，我工区成立以项目领导为首，包括施工现场管理人员在内的安全应急救援指挥部，制定了包括《坍塌事故应急预案》、《高空坠落应急预案》《隧道突泥、突水应急预案》等安全应急预案，并在日常工作中不定期对应急救援指挥部各成员进行安全应急预案培训。

与此同时，我工区高度重视安全技术交底制度的落实，并注意技术交底的针对性与可行性，根据工作性质和工种的不同，对交底内容进行考核和追踪落实。

4、重视培训、强化安全素质、提高安全意识

在开工以来，我工区高度重视安全专业培训工作，先后组织参加“涉爆人员安全培训”两次，从工区领导、现场管理人员到施工班组成员，做到了全面参与、提高。

此外我项目重视对特殊工种的专业安全培训，做到了特殊作业持证上岗率100%。

5、加大安全投入，合理使用安全经费

从一进场我工区就积极分析自身工程特点，对危险源进行分析研究，在日后施工中有针对性的加大投入。

针对隧道工程采用白炽灯全天候照明，在平时，我工区也注重安全标志、标牌、宣传标语的设立和布置。

另外在洞口我们专门安设声光报警系统，加强隧道预警机制，确保人员安全出入。

六、技术质量管理

针对隧道施工对工程质量的高标准要求，结合花石隧道的特点，我工区高度重视技术质量管理，做到了提前策划，强化过程控制，为此，我们在质量管理制度建设、施工过程控制、施工质量检测等方面开展了大量工作。

具体介绍如下：

1、隧道开挖，全面推广光面爆破

洞身开挖后欠挖部位的处理，根据施工经验，欠挖部位处理不及时是影响拱架架立、喷层厚度、防水板铺设质量及二衬厚度的罪魁祸首。

为此，我工区从制定科学、合理的钻爆设计方案入手，并做好该方案的实行和落实，周边眼间距设置为45cm，辅助眼间距70cm,掏槽眼间距62cm,爆破后，炮眼保存率可达到90%以上。

开挖完成后再实行“三检”制度，即施工人员自检→现场技术员检查→测量队检查，发现欠挖及时处理，确保后续工序施工质量。

花石隧道进口光爆炮眼布置图及效果图如下：

2、初期支护

作为隧道工程的主要承力结构，也是埋设钢构件最多一道工序，其施工质量的合格与否直接关系到工程使用寿命以及安全施工、运营，在施工过程中我工区高度重视，主要检查项包括开挖断面、锚管长度、拱架间距、喷层厚度及空洞检查、初支平顺度等。

另外，对于初支断面检查我工区也高度重视，测量班采用断面检查软件，建立初支断面检查台账，由测量班对初支断面进行3m一断面的高频率检查，将检查结果及时反馈施工现场，对欠挖超标部位及时处理。

初支不平顺将容易导致防水板不能密贴初支面，造成二衬脱空现象，因此，工区将初支平整度纳入月度安全质量考核中，从而督促现场加强施工控制。

Ⅲa级围岩钢筋网片挂设及初支平整度图

3、防排水质量检查

洞内渗漏水是隧道常见的质量通病之一，为此我工区实行《防排水质量检查制度》，将每环防水板和每道排水管以及止水条的安装质量责任到人，每板做好检查，并要求在排水盲管出口处上套上硬质PVC管引出，并作钢筋支架将pvc管托起，防止浇筑混凝土时，混凝土将排水盲管砸弯，造成排水盲管出现反坡或被破坏。

止水条安装排水盲管套PVC管保护

4、二衬施工质量控制

对于二衬施工我工区向来高度重视，制定相关质量管理办法和质量处罚措施。

施工工序：

断面检查→小边墙模板检查→小边墙浇筑→铺设防水板→安设预埋构件→台车定位→浇筑混凝土→拆模养生。

过程控制重点：

1）防水板铺设2天前，由现场技术员对初支断面检查处理结果进行落实，未处理的及时进行处理，处理后的通知测量队进行复检，检验频率为3m一个断面。

2）浇筑矮边墙前，模板支立完成后，须立即通知测量组进行检测，现场出具数据并通知调校。

检测不合格未调校时，不得进行混凝土浇筑。

矮边墙上钢边止水带安装采用紧线器将其拉直，保证预埋高度居中，钢边止水带连接采用铆钉锚固连接。

3）矮边墙顶面横向按10％预留倒坡，并在墙顶中部用木条压槽，压槽大小宽10cm，深5cm。

4）防水板铺设严格按规范及设计要求施作，铺设过程注意仔细检查有无破损、漏焊及焊缝强度不满足要求情况，并填写检查记录表，2日内返回工程部。

5）台车定位前，仔细检查预留预埋件的安装情况。

预留预埋安设不到位时不得定位台车。

6）台车定位后，立即在端头位置进行厚度检测，每个端头检测点环向不少于10个点，确保二衬厚度。

逐模浇筑时，确保台车与前一板二衬紧贴，避免出现错台。

检测合格后，立即通知测量组进行定位台车断面检测。

检测不合格不得进行二衬浇筑。

7）进行混凝土浇筑时，确保不得出现漏浆现象，充分振捣。

现场技术员必须全时旁站。

8）脱模后，测量班在1日内完成二衬断面检测，并将数据返回工程部。

9）浇筑完后的二衬要与小边墙顺接，禁止此处出现错台，要求测量人员对此处加强控制。

10）浇筑混凝土时加强振捣，插入式振捣棒与平板振动器配合使用，防止二衬出现不密实现象，确保表面无蜂窝麻面与气泡。

11）保持仰拱施工缝与二衬施工缝处于同一里程，每板仰拱与二衬端头采用全站仪测量定位，以便满足仰拱止水带与二衬止水带顺接。

二衬与小边墙衔接平顺二衬板缝错台控制较好

拱顶预埋件接地端子埋设位置标示接地端子里程于边墙标示

二衬拱顶中埋止水带采用钢筋卡子托起

二衬施工质量处罚措施：

1）实行交接班制度，认真填写交接班表，并在3日内返回工程部。

未填写或未返回交接班表者对现场负责人处以罚款100元/次。

2）隧道施工过程中，一衬初喷后必须及时测量，并在1日内将结果返回工程部及现场技术员，防水板铺设前2日内必须完成一衬断面的复测，并将结果及时反馈至工程部及现场技术员，二衬脱模后1日内完成断面检测，并及时反馈结果。

以上检测若出现滞后或漏检时，对相关责任人处以罚款200元/次。

3）防、排水设施未按照设计及规范要求布设，或布设失效时，经工区值班领导或工程部抽检过程中发现问题时，对相关现场技术人员处以罚款200元/次。

4）二衬浇筑完成后，经检查出现厚度不合格时，对现场相关技术员处以罚款200元/次。

5）部分工序强制要求现场技术员旁站施工时，必须旁站，若未旁站且存在质量问题及隐患时，处以罚款200元/次。

5、四电成品保护

1）过轨管埋设时两端应采用麻油布封堵，以免杂物掉入，管口不准采用木楔子或水泥封堵。

在每根管中预设两根直径4mm的铁丝，露头20cm，两端铁丝缠绕在管口上。

过轨管的管口及内壁应光滑无毛刺，预埋管两头应采取措施防异物落入，防水渗入，防车轮碾压及异物撞击。

弯曲半径不小于0.6m。

2）为便于隧道内预留洞室日常检查施工质量及站前、站后接口验收交接等工作在相应预留硐室处应按图标注洞室使用名称和里程。

3）对已施工完成的过轨管采用钢筋罩保护，杜绝踩压，并作标示牌标注。

附属洞室挂牌标示过轨管采用钢筋罩保护

附属洞室过轨管钢筋罩保护

五、文明施工

在文明施工及场地建设方面,我工区成立文明施工领导小组，本着“创全优工程，树样板工地，建标准化现场”的原则，积极加大在该方面的投入，先后在施工队驻地规划、洞内照明、施工现场建设美化、工地住房建设及便道场地硬化、弃渣场挡墙建设规划等方面，均做到施工平面布置合理；施工中做到施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

文明施工基本要求：

1）生产区域内的入口位置应醒目设置“一图五牌”（施工区域平面图、施工公告牌、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产纪录牌和安全、质量、文明施工责任牌）。

2）对雇用人员进行文明生产教育，提高其文明生产的自觉性。

3）施工用房和生活用房要严格按规划建造，严禁乱搭乱建。

4）施工道路做到路面平整、干净、无积水、路边排水设施完好、排水通畅。

5）风、水、电管线、通讯设施、照明等布置整齐，标识清晰。

风水管线离地照明灯具一条线、路边反光锥醒目

洞口配电箱

6）施工机械设备定点停放，材料工具摆放有序，工完场清，车容机貌整洁，消防器材齐备、通道畅通。

7）施工用各类爬梯、护栏、安全网等安全防护设施完善、可靠；安全标示醒目。

车道安全标志醒目

8）施工弃渣和生活垃圾应堆放在指定地点，并做好渣场的保护工作。

9）生活污水不得直接排放到河流中，废油应收集后集中处理。

10）积极开展尘、毒、噪音治理。

11）生活区清洁卫生，环境美化。

12）保护环境，避免施工造成水源污染和水土流失。

文明施工主要技术组织措施：

1）施工总平面布置

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。

运输道路的布置，尽量利用既有道路和永久路基，与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置，并与场外道路连接；临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。

2）施工组织

有隧道概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、质量要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。

3）安全

危险处所设置醒目标志、围栏；不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

4）现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。

5）机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。

文明施工规范措施:

1）积极开展现场文明施工达标活动，开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。

以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂醒目、整洁的环保标语、企业精神、工程简介等标牌。

2）施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，施工材料必须堆放整齐，生活设施必须清洁文明，施工便道必须畅通无阻，并经常洒水，防止尘土飞扬。

3）建立奖惩制度，对现场文明施工好的个人实施奖励，对较差的个人进行处罚。

4）与当地政府和沿线群众广泛开展路地共建活动，尊重当地居民的风俗习惯，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。

5）根据文明施工要求，做好各类施工记录和原始资料，建立文明施工技术、管理档案。

6）定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，并做好记录。

7）加强对职工的文明生产教育，空闲时间多参加有意义的活动，禁止赌博，打架斗殴等恶习，违者重罚。

中铁十七局西成客专三工区

2015年2月13日