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质量创优方案C剖析

市政基础设施工程

施工组织设计(方案)报审表

工程名称:

广州市南部地区(仑头至龙穴岛)快速路工程SD6标段编号:

市政监-2

致:

广州市穗高工程监理有限公司(监理单位)

我方已根据施工合同的有关规定完成质量创优方案工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查。

附:

质量创优(方案)

承包单位:

(章)

项目经理:

日期:

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师:

日期:

总监理工程师审查意见:

总监理工程师:

日期:

市政基础设施工程

施工组织设计审批表

市政施管—6

工程

名称

广州南部地区(仑头至龙穴岛)

快速路工程SD6标段

承包

单位

广州市市政集团有限公司

审批内容及说明:

内容:

质量创优方案。

说明:

广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路工程SD6标

段施工质量创优方案;为创“广州市优良样板工程,

工程竣工质量检验一次合格率100%的质量目标,建

立完整的质量管理机构和质量保证体系,明确各部门、

人员的质量职责,按质量管理程序严格管理,落实技

术质量管理制度及分项工程质量保证措施,从而保证

总的质量。

审批结论:

审批单位:

(盖章)

审批人(签名):

年月日

广州北部地区(新国际机场)高速公路北延线北段ND16

 

广州市第二市政工程有限公司

ND16标段项目部

 

广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路SD6标段

 

质量创优方案

 

工程名称:

广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路SD6标段

工程地点:

广州市番禺区南村镇博厚村

施工单位:

广州市市政集团有限公司

 

编制单位:

项目经理部

部门:

质安部

项目部技术负责人:

编制人:

一、建立质量管理机构

二、制定各部门的质量职责

(一)、项目经理质量职责

(二)、项总工程师质量职责

(三)、工程技术部

(四)、质检部

(五)、试验室

(六)、材料设备部

三、建立此项目工程的质量保证体系

四、严格按质量管理程序管理

1、单位工程质量管理程序图

2、分项工程质量管理程序图

3、工序交接质量管理程序图

五、落实技术质量管理制度

六、分项工程质量保证措施

(一)、测量控制质量保证措施

(二)、钻孔桩施工质量保证措施

(三)、模板工程施工质量保证措施

(四)、支架制作及安装质量保证措施

(五)、钢筋工程施工质量保证措施

(六)、混凝土工程施工质量保证措施

(七)、预应力工程质量保证措施

(八)、支座安装质量保证措施

(九)、预制梁吊装质量保证措施

(一十)、桥面铺装、防撞栏杆及伸缩缝工程质量保证措施

(一十一)、混凝土外观质量保证措施

质量创优实施方案

本工程的要求质量目标是确保“广州市优良工程”,“争创广州市样板工程”。

工程开工后,公司将采取有力措施,确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,向业主和广州市民交上一份满意的答卷。

一、建立质量管理机构

为确保施工质量,本项目建立质量管理机构,项目工程质量由公司质量安全部门进行监督。

项目经理部设置质量安全部,配专职质检工程师,各施工队配专职质检员,各施工作业班组配备兼职质检员,自上而下构成质量检查网络,做到层层把关,积压个单位工程、分项工程严格按程序全过程控制,按质检制度组织内部自检互检。

其质量管理网络及有关部门责任人员如下图:

质量管理网络图

 

部门责任人名单:

项目经理部:

游光明

项目总工程师:

沈炳明

工程技术部:

林振雄周晓天

试验室:

陈升鸿唐波

质检部:

林树欢施工队:

林盛贤

材料设备部:

林蜂波专职质检员:

林贤和

二、制定各部门的质量职责

(一)项目经理质量职责

1、认真贯彻执行国家和上级机关有关建筑工程质量的法规、法律、方针政策等,确保工程的施工质量符合上述规定及业主要求。

2、贯彻执行公司的“质量方针”和“质量目标”,并作为全体员工质量活动中质量宗旨、行为准则。

3、根据工程性质与特点做好施工组织设计,制定工程质量目标与质量保证措施。

4、掌握本工程项目的质量动态,定期召开质量会议,坚持“百年大计、质量第一”的方针,确保工程实现质量目标。

(二)项目总工程师质量职责

1、在项目经理的领导下,认真贯彻执行公司的质量方针和质量目标,组织制订工程的质量保证措施和工程创优计划,组织建立QC小组进行攻关活动,大力推广新技术、新工艺。

2、严格工程的施工技术和质量检验管理,并对其工作质量负责。

3、制订和实施工程质量计划,加强施工过程的控制,对因技术管理原因造成的重大事故负责。

4、监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制组织不合格的产品的评审和处理。

5、加强文件和资料的控制建立质量记录。

6、制订和实施纠正措施及预防措施,严把“图纸、测量、试验”关。

7、主持编制工程实施性施工组织设计,明确其技术保证和质量保证要求。

8、主持关键工序攻关和人员的培训,编写有关的成果报告和施工技术总结。

(三)工程技术部

1、对工程项目进行全过程的高度组织及对工程项目的技术方案进行全方位的监控。

2、参与图纸会审,编制施工组织设计,对施工队伍进行质量技术交底。

3、负责制定工程项目的生产计划,协调各专业队的施工计划。

根据工程项目的特点,制定各种专业技术措施。

4、经施工组织设计为指导,组织各施工班组按质按量完成施工任务并负责处理施工过程中的技术、质量问题。

5、审核工程的技术资料。

对施工资料进行及时处理。

(四)质检部

1、对工程项目进行全过程的质量监控。

2、根据工程项目特点,制定相应的质量管理措施及各专业质量安全技术措施。

3、对各施工队进行质量技术交底。

4、组织质量管理,质量监检,施工过程等方面按公司《质量体系程序文件》要求进行质量控制,并进行监督检查和指导。

5、监督施工班组在施工过程中严格按图纸、技术规范和操作规程要求进行施工,严把质量关卡。

监督施工班组在施工过程严格按安全操作规程进行施工。

6、检查,复核测量基线,基点及水准点,确保施工点准确无误。

7、对调入的施工用材料,检查其品种,规格和质量是否符合设计及图纸要求,监督其及时进行检验。

8、按制度进行月、季度质量检查,关进行评定。

9、对出现的安全事故或隐患及时处理,分析并向上报告。

(五)试验室

1、对工程施工用原材料,甲供材料及结构进行检验和试验工作。

2、根据施工计划要求,及时做好施工配比的试验工作。

3、跟进施工过程及时取样做试件,养护,试验工作。

4、监督工程施工中,原材料使用的质量情况,确保工程质量。

5、工程完工,负责收集,整理各有关试验记录。

(六)材料设备部

1、根据施工计划要求,配备好各种类型的机械设备,及时高度组织施工所需的机械设备进场,编制物资历供应计划,分阶段及时组织材料进场。

2、定期进行机械设备的检查工作,督促维修人员及时进行机械设备的维修保养工作,确保施工机械的正常运转。

3、按照公司《质量体系程序文件》的要求对材料的采购,供应方的信誉进行评定。

4、执行进货验收制度,按规定对材料进行检验和试验,提供合格的材料。

5、对所有已进场的材料做好各类标识和可追塑性控制。

6、做好材料的搬运和贮存工作。

三、建立此项目工程的质量保证体系

广州市北部地区(新国际机场)高速公路北延线北段ND16标段质量保证体系图(见附后图)。

严格按质量管理程序管理

 

四、严格按质量管理程序管理

1、单位工程质量管理程序图

 

 

 

 

2、分项工程质量管理程序图

 

3、工序交接质量管理程序图

 

五、落实技术质量管理制度

1、图纸会审复核制度,收到设计图纸要由技术负责人主持组织有关技术人员进行会审和复核,及时与设计取得联系,涉及工程变更时应按程序申报审批。

2、质量,技术交底制度。

分给谁负责施工谁对质量负责的原则。

各层次分管负责人,在安排施工任务的同时,必须对下属进行书面技术交底,使人人工作心中有数。

3、原材料检验制度,甲骨文供材料以及自购的各种型号钢材张拉机具,电焊条等必须有生产厂家的出厂质量证明书和试验报告。

材料进场后按规定进行抽检,并经监理工程师认可。

不合格材料不准用于工程上。

4、测量复核制度。

开工前必须对测量控制点进行认真复核保护。

施工中实行二级测量管理,即施工队配备测量人员负责施工放线测量。

现时由项目专业测量组对该施工放线进行测量处长核,防止出错。

5、工序验收制度。

在施工过程中必须自始至终遵守质检程序,严格按图施工,按技术制裁量标准施工和验收。

每道工序完成后应组织内部自检互检,在自检合格的基础上,再报请监理工程师复检,未经验收合格不准进行下道工序。

6、完善各项测试手段。

项目部建立工地试验室,应配备所需的材料检验仪器。

在施工过程中及时做好各试验项目。

六、分项工程质量保证措施

(一)、测量控制质量保证措施

对施工测量及精度要求,应符合工程施工技术规范及现行有关规范的规定。

1、施工前必须建立测量控制网。

对建设方提交的基线,基点及高程点进行复测,并办理签证手续。

2、补充施工需要的中线桩及水准点。

3、对基线,基点及高程点采取特殊措施加以保护,并定期复测;施工的主要控制桩均应稳固可靠,并保留至工程结束。

4、使用的测量仪器,器具必须在检定的周期内,施工中定期进行自检校验。

5、施工中保阶段的测量放样,应在桥梁附近适当位置设立加密控制点,使用前应先进行复测,闭合误差在规范容许的范围之内,控制点须加以保护。

6、施工过程应做好测量记录,并由技术负责人复核测量数据。

7、工程完工,对施工过程的测量数据进行整理,绘制测量总平面图。

(二)、钻孔桩施工质量保证措施

1、严格按设计图纸要求及工程基线,轴线进行桩的测量定位,经复核无误后才能进行桩的施工。

护筒埋设应符合设计及施工要求,护筒顶平面偏差不大于5cm。

在水中的护筒埋设采用角钢焊接在施工平台上,保证钢护筒的稳定。

2、成孔过程中应严格控制孔内的泥浆指标,泥浆顶的标高应始终高于地下水位或河水水位至少1.0m。

泥浆性能指标表

性质

松散易塌地质

比重

1.20~1.4

粘度

22~30

3、钻(冲)孔期间应经常检查桩的平面位置及倾斜度,确保桩位准确及桩孔垂直。

4、在中心距离5m以内的任何桩的混凝土浇注24小时后,才能进行桩的钻孔。

钻孔应连续作业,无故不得中途停止。

5、清孔后在灌注水下砼之前泥浆指标及沉渣厚度符合设计要求。

6、钢筋笼制作应符合设计尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层。

7、安放钢筋笼时,笼顶平面偏差及标高必须准确,并采取措施稳固在护筒上,在浇灌桩芯混凝土时须经常检查钢筋笼有无变位,在提升导管或拔钢护筒时,必须防止钢筋被提升。

8、水下混凝土灌注应严格按操作规程的要求进行施工,应尽量缩短浇注时间,坚持连续作业,确保开塞时砼的初存量,并应控制好埋管深度,埋管深度在2~6m。

(三)、模板工程施工质量保证措施

1、模板采用标准化,系列化和通用化的组合模板,设计成适用于各种形状的大模板和整体模板以利于现场机械化施工。

2、模板的设计应做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损坏。

任何模板的固定装置或支撑物除内拉杆以外都不允许留在完成的混凝土中。

3、重复使用的模板应始终保持其形状,强度,刚度,不漏浆和表面平整光滑。

4、模板中所有的接缝都应按致辞形式位于水平或竖直平面上,接缝应严密,不漏浆。

5、模板安装完毕后,应配合监理工程师对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性等进行检查,未经监理工程师的签认,不得浇筑混凝土。

(四)、支架制作及安装质量保证措施

1、支架采用标准化,系统化,通用化的构件进行拼装,支架安装前均应进行施工图设计,并验算其强度和稳定性。

2、支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设枕木(垫木)分布和传递压力。

并能保证浇筑砼后不发生超过允许的沉陷量。

3、支架无论在立面和平面,均应稳定坚固,并能抵抗在施工过程中偶然发生的冲撞的振动,并应在砌筑和浇注混凝土的过程中,对其使用状态进行监控和作好记录。

4、支架安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点联系,纵横向稳定性进行全面检查,未经监理工程师认可,不得进行浇筑作业。

5、支架安装完毕后,要对其进行预载试验,一方面可以消除支架的非弹性变形引起地基沉降,另一方面可验证地基的受力情况。

(五)、钢筋工程施工质量保证措施

1、检验和试验

每批使用的钢筋应附有生产厂家的合格证明书,并按规范进行抽样试验,所有试验结果必须符合有关标准的规定。

2、防护与储存

(1)钢筋应存储在高于地面的平台,垫木或其他支承载物上,并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。

(2)所有存储的钢筋都要按公司质量体系程序文件要求进行材料的可追朔性标识。

(3)钢筋必须按图纸所示的形状弯曲,除非监理工程师另有许可,所有钢筋均应冷弯。

3、钢筋加工

(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍,漆污,锈皮等清除干净;钢筋应平直,无局部弯曲。

(2)钢筋的载断与弯曲必须符合在工地的加工车间进行。

(3)钢筋的加工成型必须符合设计要求及施工规范要求。

4、钢筋的绑扎与焊接

(1)钢筋的绑扎与焊接应按设计图纸的要求进和施工,采用其它方法时应取得监理工程师同意。

(2)每当改变钢筋的类别,等级,直径时,应检查已确定的焊接参数,并经监理工程师批准。

(3)焊接钢筋的质量验收内容和标准应按照JTJ041-00的规定执行。

5、钢筋的安装

(1)钢筋应按图纸所示的位置准确地安装,并用标准的支承将钢筋牢靠地固定好,使其在浇筑过程中不致移位,不允许将钢筋放入或推入浇筑后尚未凝固的混凝土中。

(2)任何构件的钢筋安装后应如实填写质量检验表,并需经监理工程师检查批准后才能浇筑混凝土。

(六)混凝土工程施工质量保证措施

1、试验

(1)在混凝土浇筑开始前至少28天,应作好试配拌和的一切准备工作,并根据施工条件在试验室中试拌,作抗压强度试验。

试拌所用的材料应与批准所用的材料相同。

(2)所有立方体试件的制作、浇筑、振捣、养护及试验均应在监理工程师监督下按照JTJ053-94标准进行。

2、混凝土拌制

(1)混凝土只能按工程当时需用的数量拌制,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。

(2)在炎热的天气,应采取经监理工程师同意的措施,设法降低拌和后的混凝土的温度,并防止砼在浇筑过程中过早硬化和出现裂纹。

3、混凝土的运输

混凝土的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时保持均匀性及规定的坍落度。

如混凝土运至浇筑地点后发生离析,严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。

这次搅拌时不得任意加水,必要时可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。

4、混凝土的汇报筑

(1)在支架上浇筑混凝土,施工时应对称,平衡地进行,并采取预压或预拉等办法保证结构物在浇筑砼过程中不致产生超过允许的偏差和变形。

(2)浇筑混凝土前,全部模板的钢筋应清刷净,不得有滞水,锯末,施工碎屑和其他附着物质,并以监理工程师检查批准才能开始浇筑。

浇筑混凝土前应检查混凝土的均匀性和坍落度。

(3)混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行,达到批准的施工缝为止。

如发生浇筑中断,允许的时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。

(4)混凝土应按水平分层浇筑。

当用插入式振捣器时,分层厚度不得超过45cm,用其他振捣器时,其厚度则不超过30cm,每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑和振捣,以防止损害先浇的混凝土,同时应避免两层混凝土表面间脱开。

(5)混凝土初凝之后模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。

(6)各部位混凝土的浇筑日期,时间及浇筑条件应酬保持完整的记录。

5、混凝土捣实

(1)混凝土捣实一般应在内部用机械振捣,混凝土构件表面,薄板结构或其他特殊地方可在外部用机械振捣。

(2)振捣应保持足够的时间和强度,以彻底捣实混凝土,但时间不能太长以免造成混凝土离析,不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。

(3)振捣时,应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件,对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次,不得直接或间接的振动。

6、混凝土的养护

(1)混凝土浇筑完成后,应立即对混凝土养护,养护期应最少保持7天,预应力混凝土的养护期应延长至施加了足够预应力为止。

(2)洒水养护包括对未拆模板洒水和在混凝土无模板表面盖上保持湿润的最少25mm厚的湿砂或覆盖麻袋等能延续保持湿润的吸水材料以及直接向结构物喷水。

气温低于50C时,应覆盖保温,不得向砼面洒水。

(七)、预应力工程质量保证措施

1、材料采购

(1)对每次进货的预应力钢绞线,锚具等,必须有出厂合格证,同时进行有关性能检验,检验合格后方可使用。

(2)不同规格的预应力材料应分开别类堆放,材料上应挂易于辩认的金属标签。

施工中,应校对所施工的预应有尽有力规格与设计图纸是否一致。

2、预应力设备

(1)张拉机具及其配套千斤顶,压力表在进场前应进行校验,锚具及夹具使用前应进行外观,尺寸,硬度等项目的检验,合格后方可使用。

(2)预应力设备的校验及检验报告,应提交给驻地监理工程师备案。

3、预应力混凝土构件的制作

(1)预应力孔道预留波纹管应固定牢靠,管壁严密,位置准确,管节连接平顺,孔道锚固端的预埋钢材,应垂直于孔道中心。

(2)浇筑混凝土时,每条预制梁应一次浇筑完成;在肋板与底板及顶板连接处的承托,预应力锚固端,以及钢筋密集部位,要特别注意振捣,防止发生空洞或麻面。

混凝土浇筑完成应及时进行养护。

4、预应力张拉

(1)施加预应力前应对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。

混凝土强度不得低于设计规定的张拉强度。

(2)穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板位置须准确,清除孔道内水分和杂物,通畅后方可进行穿束。

(3)张拉即将开始前,所有的钢绞线束在张拉点之间应能自由移动,各钢绞线松紧程度应一致,其应力值不得超过总应力5%,总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的同意。

(4)在张拉过程中,应边张拉边量测伸长值。

(5)预应力钢束应以渐进的和均匀的速度张拉,在总张拉力作用下,钢丝束伸长值与同意的计算伸长值相差不应超出5%。

(6)预应力加至设计规定值,上紧产拉杆螺母。

千斤顶的压力应在锚具和钢绞线束不受振动的方式下予以解除。

(八)、支座安装质量保证措施

1、支座位置处的混凝土表面应当平整和清洁,保证全部面积上压力均匀。

2、应认真检查所有表面,底座及支座垫石标高,并对处于纵坡上及变道上的桥梁在其支座施工时作相应的调整和处理。

3、安装支座时,先检查支承面的平整度及横向坡度是否符合图纸要求,否则应修凿平整,并以水泥砂浆抹平后,再置放支座。

4、支座安装前,应计算并检查支座中心位置,安装宜在与年平均气温相差不大时进行。

(九)、预制梁吊装质量保证措施

1、预制梁经检验符合设计要求,混凝土强度达到设计所要求的吊装强度后,方可进行吊装。

2、在吊装前,要对各种吊运机具设备进行组织试吊,试运行,经检测合格后,方可进行正式吊装施工。

3、构件安装前,必须校验支承结构的强度,尺寸,标高,及平整度,合格后方可进行构件安装。

(十)、桥面铺装、防撞栏杆及伸缩缝工程质量保证措施

1、所有使用的材料必须符合规范要求。

2、桥面现浇层所用的混合料须符合设计要求,并经监理工程师认可。

3、桥面铺装时,应按图示尺寸、位置预留伸缩缝工作槽,并注意相互间配合。

4、桥面现浇层施工时,先做好湿接缝,钢筋网,在相应地方预埋钢筋,以便防撞栏杆立模用,防撞栏杆用定型钢模板。

5、伸缩缝安装时,由厂家派出技术人员,现场指导。

并严格按设计图纸进行安装。

6、防撞栏杆施工时,必须全桥顺直,校平,在伸缩缝处断开。

7、执行钢筋、焊接、模板、混凝土工序的质量保证措施。

(十一)、混凝土外观质量保证措施

公路桥梁的质量包涵“内在质量”和“外观质量”两方面,一个工程项目,其“内在质量”与“外观质量”要同时保证。

本工程将从以下几方面进行混凝土外观质量的控制。

1、施工模板的控制

通过对模板的设计加工及安装拆除等方面的有关控制,避免结构物出错台及明显接缝的现象,确保结构物尺寸的精确及混凝土外表的光洁度。

(1)、模板的设计加工

施工用模板是保证混凝土结构物质量的关键因素,所有构造模板都应是新加工的模板。

根据结构施工图及有关受力计算设计模板,选材用大型钢板,板厚4~8mm,模板加劲肋及法兰接口钢板厚8~20mm。

模板委托专业厂家按图加工,其主要特点是单元面积大,接缝较少,接缝严密平顺,模板多为装配式,装拆方便;且有足够的刚度,满足施工周转要求。

(2)、模板的试拼

模板应在结构施工前一个月左右厂家加工完毕,经验收进场后,在施工现场模板专用场地内试拼。

试拼是先在平地上按结构断面尺寸放样,然后对不同节段模板进行拼装,试拼后测量检查模板加工精度,对精度差的局部地方进行整修,尤其要注意单元模板间接缝精度情况,对精度较差的接缝用手提电动砂轮机进行磨平处理,以达到接缝平顺严密的要求。

试拼后拆散单元钢模,对各单元钢模内侧板面进行“刨光”处理,“刨光”是用砂轮片磨掉钢模表面氧化层,再用工业砂布磨平使其表面呈现金属光泽,之后在板面上涂刷防护油以确保拆模后结构混凝土表面的光洁度。

(3)、模板的装拆及保养

模板安装严格按安装工艺要求进行,安装前先给模板内侧涂刷脱模剂,涂刷要均匀,待油剂自然风干后(一般以不明显沾手为标准)才进行安装操作。

安装时固定模板的对拉螺杆都外加塑料套管,大的对拉螺杆端头孔(如主墩)用预制的混凝土块来填补。

模板的拆除期限视气温、混凝土强度及模板承重情况而定,非承重模板,一般气温低于150C时,24h以后拆模;当气温高于150C时,12h以后拆侧模,拆模时混凝土强度至少10Mpa以上。

属周转使用的模板(如引桥墩身),当转用于下一相同结构施工前,都要对模板进行磨刷整修等保养工作,确保模板每次使用的精度及光洁度要求。

2、混凝土的控制

混凝土的内外质量与混凝土的原材,配合比设计及混凝土的施工过程等密切相关。

(1)、混凝土原材的选用

严把原材料质量关,选用质量好,相对固定的原材料保证了混凝土外观颜色的协调。

(2)、混凝土配比控制

根据不同构造对混凝土强度及施工性能的不同进行配制。

一般在保证强度的前提下,对混凝土的和易性、流动性、初凝时间及坍落度有特别的要求。

满足了这些指标的具体要求,即可保证施工操作连续性,避免混凝土离析等影响混凝土外观因素的产生。

(3)、混凝土的拌制

混凝土全部采用公司投建的砼拌和站生产的商品砼。

混凝土拌制时要保证其搅拌时间,混凝土搅拌时控制在2-3min确保了混凝土的和易性,减少混凝土内气泡的产生,对下一工艺的操作控制起重要的作用。

(4)、施工前混凝土的外观试验

每种标号的混凝土试配配比都有3组以上,在结构正式施工前,做混凝土外观的对比观察试验。

其做法是在施工场地内立模,按实际操作方法浇注素混凝土。

模反使用结构用模或专用试验模,每个试验块混凝土方量至少2立方米以上。

拆模后观察几组试验块混凝土外观情况,经比较分析,选定结构施工时的实用配比及掌握混凝土外观情况,经比较分析,选定结构施工时的实用配比及掌握混凝土操作要点。

这样做对实体混凝土外观质量有预知性,防患于未然,及时找出影响混凝土外观的因素

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