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挡土墙首件方案

 

挡土墙首件方案

中公一交局乌鲁木齐东二环二标项目部

挡土墙首件施工方案

 

中交一公局路桥华祥国际工程有限公司

二O一五年八月二十八日

 

 

挡土墙首件施工方案

1.编制依据及工程概况

1.1编制依据

1.1.1中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》JTGC10-2007

1.1.2中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93GBJ/T50107-2010 

1.1.3中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-2011

1.1.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011

1.1.5中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012

1.1.6新疆维吾尔自治区《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》

1.1.7《乌鲁木齐东二环道路工程第二合同段两阶段施工图设计》

1.2工程概况

1.2.1设计参数

挡土墙首件桩号为K21+109.87-K21+368.72,为钢筋混凝土挡土墙,挡墙形式为扶壁式+悬臂式,长度258.85m,墙高1.34~7.3m。

当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用悬臂式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在3~5时,采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在5~7时,采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在7~9时,采用C型立板双面配筋型扶壁式挡土墙。

1.2.2地基承载力要求

悬臂式挡土墙地基承载力不小于120Kpa,A型扶壁式挡土墙地基承载力不小于160Kpa,B型扶壁式挡土墙地基承载力不小于200Kpa,C型扶壁式挡土墙地基承载力不小于200Kpa。

1.2.3技术要求

1.2.3.1基础开挖时,对于杂填土,开挖坡度i=1:

1.25;当为其他土层且开挖深度≤8m时,坡度i=1:

1;开挖深度大于8m时,坡度i=1:

1.25。

1.2.3.2挡土墙基底位入杂填土层时,采用夯击能为1500KN.m夯击处理,处理宽度方向两侧外各5m范围,处理后地基承载力不低于160Kpa。

1.2.3.3挡墙分段之间设沉降缝一道,缝宽2m。

1.2.3.4主筋净保护层厚度5cm,箍筋净保护层厚度不小于3cm,挡墙断面得水平钢筋在伸缩缝和沉降缝处应断开。

2.施工组织布置及规划

2.1资源配置

2.1.1项目部人员配置

根据业主、总监办要求,并满足施工要求,我部针对施工生产设置项目经理、总工程师、生产副经理和相应的各个部门及工段。

具体如下:

路基工程施工人员一览表

序号

人员组成

人员情况

1

项目经理

瞿小锋

2

项目总工程师

沈楠

3

生产副经理

李开军

4

工段长

1人

5

现场技术员

1人

6

工程部

4人

7

安质部

6人

8

试验室

2人

9

测量队

4人

2.1.2测量、试验设备投入

测量、试验设备投入一览表

测量仪器

仪器名称

型号

数量

状态

备注

GPS

华测

2

良好

全站仪

徕卡

2

良好

水准仪

苏州一光

4

良好

试验设备由总部统一提供

2.1.3队伍及机械配置

计划投入1个施工队伍,配备工班长1人,技术员1人,机械手2人,施工人员10人。

计划投入挖掘机1台、吊车1台、模版50m。

路基施工主要机械一览表

序号

姓名

规格型号

投入数量

备注

1

挖掘机

EX360-3

1台

2

砼泵车

22m

1辆

3

振捣棒

50

4个

4

发电机

20KW

1台

5

电焊机

交直流

2台

2.2主要工程量

C30砼1360m3,钢筋147t,基础开挖511.3m3,C15垫层89m3。

3.施工工艺流程及工艺要点

3.1施工工艺流程

施工工序:

施工前准备→测量放线→基坑开挖→地基平整→砼垫层施工→砼底板施工→钢筋砼墙及扶壁施工→素土回填

3.1基坑开挖

先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。

基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。

本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。

用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。

开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内,轴线位移小于50mm。

基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样。

3.2地基处理

地基承载力按照1.2.2要求检测,当挖基发现有杂填土时,采用夯击能为1500KN.m夯击处理,处理宽度方向两侧外各5m范围,处理后地基承载力不低于160Kpa。

3.3混凝土垫层施工

根据设计图纸要求。

基底浇筑15cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。

在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。

垫层顶高程偏差在0~–20mm之内,轴线位移在50mm以内,平面尺寸偏差在+100mm~0之内。

3.4钢筋加工及安装

3.4.1钢筋焊接

钢筋直径在16mm以上时,采用双面焊接接头,焊接长度不小于5d;其他采用搭接接头形式,搭接长度不小于30d。

焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。

焊缝表面平整,接头处无裂纹。

焊接钢筋要进行抽样检验,以每300个同类型接头为一批,切取三个接头进行拉伸试验,其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值,且试件断口呈塑性断裂。

3.4.2钢筋安装

现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。

钢筋于加工厂集中加工运送至现场,现场绑扎时,先划线,后摆筋、穿筋、绑扎,最后安放专用垫块,弹线时,注意间距、数量、标明加密箍筋位置。

板筋先摆主筋,后摆副筋。

摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时,其接头位置同一截面接头数量,搭接长度按现行施工规范规定执行。

钢筋交叉点采用铁丝扎牢。

所有箍筋与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,沿受力钢筋方向错开布置。

为保证保护层厚度,垫块预制时厚度要准确,强度要保证。

主筋净保护层厚度按5cm控制,箍筋净保护层厚度不小于3cm。

钢筋安装完毕后满足下表要求

检验项目

允许偏差

受力钢筋

间距

+20mm

顺高度方向上配置两排以上的排距

+5mm

箍筋及构造筋间距

+20mm

同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比

焊接

不大于50%

绑接

不大于25%

保护层厚度

+10mm

3.5模板安装

根据结构物的特点挡墙混凝土施工中定型钢模版。

所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确;具有足够的强度和稳定性;模板表面平整、接缝严密、不漏浆。

在安装模板过程中应该注意以下几点:

3.5.1模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后才能立模安装。

3.5.2模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。

3.5.3扶壁模板与墙身模板同时安装,模板的安装应与钢筋绑扎配合进行,先绑扎钢筋再立模板,模板的安装不得影响钢筋的检查,检查合格后才能够继续安装模板,模板不应与脚手架相联,避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。

3.5.4模板应拼缝平整严密,板间螺栓必须布满,不得缺漏。

板间采用双面胶填缝,不得漏浆,模内必须干净,并用三七比柴机油混合液涂抹均匀,不得污染。

固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏,模板安装必须牢固,位置准确。

模板支撑完后,对板缝进行检查,对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。

模板安装后应及时报检及浇筑混凝土。

3.5.5模板采用拉杆螺栓固定时,端部应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。

安装侧模时应防止移位和凸出,基础侧模可在模板外设立支撑固定。

3.5.6模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。

其允许偏差必须符合规范要求。

在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。

3.5.7模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。

模板安装完毕后满足下表要求

检验项目

允许偏差

模板相邻表面高低差

2mm

表面平整度

3mm

模内尺寸

+10~–20mm

轴线位移

10mm

支撑面高程

+2~–5mm

预留孔洞位置

+10mm

3.6支架搭设

3.6.1支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装,支架的接头尽量减少,相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。

3.6.2模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。

3.6.3模板支架拆除后,应维修整理、分类存放。

3.7混凝土浇筑

3.7.1现浇砼基础:

先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身,浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。

第一次砼浇筑完成24h后继续浇筑墙身。

现浇砼基础采用C30混凝土。

按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。

3.7.2现浇墙身砼:

3.7.2.1现浇墙身砼采用C30混凝土。

现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即基础施工时间加钢筋进行补强,下次施工前先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:

2水泥砂浆再浇灌墙身砼。

挡墙分段间设一道沉降缝,宽2cm,采用浸沥青木板三面填塞。

挡墙较高时,可分几层浇筑,根据挡墙高度制定分层浇筑方案。

3.7.2.2混凝土计划采用商砼,混凝土的配合比按设计砼标号来进行试验确定。

混凝土拌合、运输、浇筑、振捣应符合规范要求和监理工程师的要求。

混凝土用砼运输车运至现场,使用25米混凝土泵车泵送浇灌。

在墙顶搭设平台,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,采用插入式振捣器振捣,使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm。

每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出,对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施。

浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。

3.7.2.3砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。

由专人负责每一车砼的坍落度试验,确保砼坍落度在8~18cm之间。

3.7.2.4砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取,每100立方砼应制作至少3组试件(不足100方时,按100方计),供于后期检验强度使用。

 混凝土成型后满足以下要求:

检验项目

允许偏差

断面尺寸

+20mm

顶面高程

+10mm

轴线位移

10mm

每侧麻面不得超过该侧面的

1%

3.7.2.5砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般48小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。

 

3.8施工缝处理:

沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处,本标段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留,缝宽2cm。

填土侧(高架道路侧)到外侧(地面道路侧)依次用m二毡三油黏贴、10cm遇水膨胀橡胶、聚苯乙烯泡沫板、3cm聚氯乙烯稀泥封堵。

3.9滤堆设置:

3.9.1设计原则

滤堆按墙体高度要求设置,墙底路面以上30cm、330cm、630cm依次设置。

悬臂式挡土墙设置一道,A型扶壁式挡土墙设置一道,B型扶壁式挡土墙设置两道,C型扶壁式挡土墙设置三道。

3.9.2滤堆施工

墙体浇筑前在墙底路面以上30cm、330cm、630cm预埋坡度为5%的φ60PVC管,管体深处墙外1cm即深入模版1cm,墙体浇筑前封堵PVC与模版间缝隙,防止漏浆。

挡墙内侧排水管下方回填宽90cm,厚30cm粘土,并用平板夯夯实,排水管处用12mm砾石、2mm砾石分层回填,回填高度分别为30cm、15cm。

4质量保证措施

4.1管理措施

4.1.1根据国家、交通部、新疆自治区有关文件制定《中交一公局乌鲁木齐东二环二标项目经理部质量管理办法》,明确岗位质量责任,实行奖优罚劣,做到奖惩分明,保证质量体系在施工全过程正常运转。

4.1.2开展创样板工程、创全优工程活动,明确创优目标,坚持质量标准,确保本工程质量达到优良工程。

建立健全质量自检系统,加强质量自检工作,充分发挥内部各级质量检查人员的作用,消除隐患,保证隐蔽工程受检一次合格。

4.1.3落实技术责任制,认真做好图纸复核、测量复核、技术交底、现场检测、档案整理等技术业务工作,使技术管理标准化、规范化。

4.1.4工地中心试验室配备足够的检测人员和必要的仪器设备,严格按照技术规范要求进行各项试验检测。

4.1.5把住材料进场质量关,无产品质量证明书、合格证及质量标志的材料拒绝进入施工现场。

进场后材料按规范规定进行抽检,不合格材料立即清除出场。

4.1.6严格按照设计图纸、文件、变更令、技术规范以及事前报工程师批准实施的施工工艺细则施工。

4.1.7及时做好隐蔽工程检查验收及资料的填报签证工作,按时完成分部分项工程的质量评定工作。

4.2技术措施

4.2.1认真组织技术人员对设计图纸进行审核、研究,以及与现场的核对工作,全面了解设计意图,做到心中有数。

4.2.2加强测量复核工作,准确设置测量控制网基点,并逐级加以审核复测。

施工过程中工程技术部组织每个月复核一次控制网基点。

测量资料有计算人、复核人,确保工程位置正确,结构外形尺寸准确。

4.2.3严格执行技术管理制度。

现浇框架箱身等关键工序制定出详细的施工工艺细则,以确保施工质量。

4.2.4认真做好工程的各项试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。

试验人员经常深入现场,严格把关,按规范规定的抽检数进行抽样检查,发现问题及时纠正并采取补救措施。

4.2.5所有成品、半成品材料经质量检验合格、监理工程师签认后方可投入使用,进场后分规格分批存放,设立醒目的标志,以利检查和使用。

4.2.6为保证箱身外观质量,模板统一采用定型钢模板,模板接缝采取双面胶密封止浆措施。

4.3钢筋工程:

4.3.1本工程所有钢筋均根据业主提供的施工图及现行的规范、规程要求,在加工场集中定型加工后送至现场。

4.3.2钢筋进场必须根据施工进度计划,做到分期、分型号架空堆放,并作好钢筋的保护工作。

钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。

4.3.3钢筋的绑扎严格按有关规范、规程要求进行,钢筋保护层的混凝土垫块尺寸按设计要求预制,垫块与钢筋间的连接要可靠,确保钢筋在其受力位置。

4.3.4钢筋的数量、规格、接头位置、搭接长度、间距要符合设计和施工规范的规定和要求。

钢筋品种规格若有替代或变更须经监理

工程师书面同意。

4.3.5钢筋焊接人员持证上岗。

焊接前根据施工条件进行试焊,并按规定抽检合格后正式施焊.

4.4混凝土工程:

4.4.1主体框架混凝土采用泵车浇筑,提高施工效率。

4.4.2浇筑主体结构物,浇筑时确保快插慢拔,振动时间以混凝土不再明显下沉、不冒气泡为止,插入间距为300mm,呈梅花状布置,插入深度为进下层5~10cm。

浇筑路面板时,采用平板振动器振捣。

4.4.3工地施工试验人员跟班作业,随时检查混凝土的坍落度,保证施工坍落度与设计值相差在允许误差内,并按规定制作试件;浇筑过程中拌合物内严禁随便加水。

4.4.4混凝土养护

混凝土浇筑后12小时,即可进行养护工作。

养护时采用塑料薄膜或麻袋覆盖养护。

养护时间为14天。

5.安全保证措施

5.1施工安全技术措施

认真、坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,并结合本工程实际,采取以下安全技术措施:

5.1.1结合安全管理目标,开展安全技术教育。

教育职工确立“安全第一”的思想,开展定期安全技术学习,实现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。

认真建立安全教育台帐,实行“一人一卡”制度,使安全教育不留死角。

5.1.2建立健全施工现场安全生产保证体系。

5.1.3建立分部分项工程开工前的安全技术交底制度,技术人员制定针对性的安全技术方案及措施,并认真进行交底,履行交底签字手续。

使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。

5.1.4深入开展创建安全标准化工地活动。

安全生产的“七图二牌”必须上墙,现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。

认真建立安全管理各项台帐,并明确反映安全管理现状。

5.1.5建立定期和不定期的安全检查制度,定期检查制度为项目经理部每周一次,作业班组每天班前、班中、班后各一次。

5.1.6每次检查均记录备查,检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单,做到定人、定措施、定时间进行整改,要害部位由检查人员现场蹲点督促整改,整改后用书面反馈。

5.2施工用电安全防护措施

5.2.1编制施工现场临时用电组织设计,制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定,电气维修检查制度,电气交接班记录,接电电阻测试记录和漏电开关测试记录。

5.2.2现场临时用电线路按施工组织设计的要求进行布置,并采用三相五线制。

严禁乱拖乱拉。

5.2.3施工现场使用统一的标准配电箱。

严格做到三级配电二级漏电保护。

5.2.4施工电器设备的保护接地、接零措施必须严格按照规定实施。

工作照明灯使用安全电压。

5.2.5经常对现场用电设备进行安全检查,定期测试漏电开关及接地电阻,发现隐患立即整改。

5.3夏、雨季安全防护措施

5.3.1加强对露天作业人员、机械操作人员、驾驶员的防暑降温工作,避免疲劳、超时作业。

5.3.2脚手架和起重设备要装防雷装置,机电设备必须加防雨罩。

雨后对设备进行检查,避免因漏水浸水而损坏设备。

6文明施工、施工环境保护措施

6.1按照文明工地建设有关要求,建立良好的工作、生活环境,树立铁路施工企业的良好形象。

6.2各种材料、机具等,要分类、分品种、分规格堆码,放置整齐。

机械设备清洁干净,排列有序。

6.3各工点施工要有计划有步骤地进行,做到有序展开,工完料尽,场地恢复平整。

6.4设置必要的固定安全警示牌、宣传牌。

6.5施工中的取土、弃土、排污、排水、垃圾须事先合理规划,按规定进行处理,不得污染当地水源与环境。

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