道路工程安全文明施工方案.docx
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道路工程安全文明施工方案
和顺路、和顺一支路、F3路道路工程
安
全
文
明
施
工
方
案
青岛城建集团有限公司
二○一三年十二月
一、编制依据
二、编制宗旨
三、工程概况
四、安全施工组织措施
五、确保安全施工措施
六、确保文明施工与环保措施
七、突发事件的应对措施
安全文明施工方案
一、编制依据
1、施工图纸（含图纸答疑）、招标文件、施工合同。
2、《中华人民共和国建筑法》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《建筑工程安全生产管理条例》
5、其他
二、编制宗旨
本安全施工方案编制的宗旨是贯彻国家建设工程安全生产管理条例，依照《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针政策，集合公司与项目部的技术优势和管理优势，层层落实安全生产责任制，建立健全各管理制度及操作规程，确保工程在施工期间无一例安全事故发生，争创安全文明施工工地。
三、工程概况
和顺路设计起点接正在施工的两江大道，沿线经过已建成的棠富园一、二期，与和顺一支路平面相交，设计终点接F4路东延线，与即将施工的鱼庙路接顺。
道路等级为城市支路，全长1419.394m，标准路幅宽度16m，双向两车道。
道路全线共设挡墙两处：
道路在经过鱼嘴中学部分段落时设置仰斜式挡墙，长55m；道路在经过巨龙地产外侧的陡坎段落时设置桩板盖梁悬挑板，长55m。
和顺路道路工程总挖方83092m³，填方7444m³，弃方75648m³。
和顺一支路设计起点接本次设计的和顺路，往北延伸，沿线与F4路、现状F3路平面相交，设计终点接和源路一期，道路等级为城市支路，全长749.235m（K0+235.005~KO+455.3除外），标准路幅宽度16m，双向两车道。
道路在经过槽眼水库时设置衡重式挡墙一处，挡墙长度94m。
和顺一支路两侧人类活动频繁，线路两侧修建了大量的建筑，其中有影响的有9处，均为永久建筑。
和顺一支路道路工程总挖方9845m³，填方17049m³，缺方7204m³。
本次设计的F3道路是两江新区鱼复工业园区规划中的一条城市支路。
设计道路起于已建的两江大道的交叉口处K0+007.72（坐标为X=76347.412,Y=82640.992），终点处K0+848.471（坐标为X=76407.588,Y=83445.707），道路全长840.751米（我方为K0+760~KO+848.471）,其中K0+007.72～K0+76.713拓宽段的路幅宽度为25.5米，道路车行道宽15.5米，两侧人行道各宽5米，K0+76.713～K0+204.995段（包括渐变段）采用道路宽度为22米，其中道路车行道宽12米，两侧人行道各宽5米，K0+204.995～K0+848.471段道路宽度为16米，车行道为8米，两侧人行道各宽4米，为城市支路I级，设计车速20km/h。
和顺路、和顺一支路、F3路的建设内容包括路基工程、路面工程、交通标志标线、结构工程、排水工程、照明工程和电力管沟土建工程。
四、安全施工组织措施：
1、安全生产总目标：
1）无重伤、死亡事故；2）无交通伤亡事故；3）无等级火警事故。
2、施工安全组织措施
（1）建立安全管理组织体系
（2）建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。
落三级
二级
一级
（3）树立“安全第一、预防为主”的思想，建全安全检查制度，班组每周进行一次安全检查，公司劳保科配合工程指挥组织每月进行一次工地安全全面大检查，对存在不安全因素的工段及班组责令停工整治，待隐患消除方可继续施工。
（4）进行技术交底的时候，必须有安全措施。
（5）安全与经济效益挂钩，建立安全奖罚制度，对违章造成严重后果者重罚，并予以行政行为。
对遵守安全规定效益显著者，予以重奖。
（6）在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，应进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
（7）加强施工现场的施工安全，施工现场应配备有安全牌或警示牌，排水沟槽做好围护工作，同时设置安全警示灯。
（8）加强现场施工的安全保卫生工作。
进场后应和当地公安部门联系，做好暂住人口、外来人口的登记与管理工作。
对工地办公地点、仓库等临时设施加强防盗、防火、防洪等安全措施。
五、确保安全施工措施
1、施工安全生产总体措施
（a）由资深安全员担任专职安全负责人，成立安全监督小组，全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督和安全奖惩。
（b）全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管安全理直气壮”的观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标的达到。
（c）每月组织各施工条件和班组进行安全设施大检查，进行总结评比和奖惩。
（d）所有临边安全设施在拆除前，应征得安全部门同意。
（e）各施工操作面均应设若干灭火器，实行统一管理，在各施工操作面上设消防水龙头。
（f）制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火重点部位设责任人。
（g）各班组对各自所用的危险品负责。
（h）特殊工种必须持证上岗。
（i）配备工地保安人员，实行三班值勤和夜间巡逻制度。
（k）为确保安全，项目部在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施。
2、保证安全的具体规定及技术措施
（a）严格执行公司等上级机关颁布发的有关安全生产法规，特别是在生产区域必须遵守安全生产各项纪律，严格执行安全生产规则。
（b）认真做好安全生产教育，对所有参加施工生产的职工，均应进行入场生产安全和消防安全教育，未经教育不得上岗，同时应结合工程进度及不同施工工艺，进行针对性的安全知识与遵章守纪教育。
（c）做到无施工方案不施工，有方案没交底不施工，班组上岗无安全交底不施工。
施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录，每周组织不少于1小时的安全教育活动。
（d）严格执行起重机械三限位、两保险、十不吊规定。
（e）严格遵守“十不烧”规定，执行工程多机多监护制度（操作证、动火证、灭火证、监护人）和1-3级动火界限审批手续。
（f）严格执行现场防护措施规定。
（h）夜间施工必须配备足够的照明灯光，用于基坑的照明电应为36伏的低电压，以保安全。
（i）现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护器是否完好有效。
（j）现场用电机具较多，电线不得乱拖、乱拉，应架空。
材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落，一经发现有电线露芯或电线包皮破损要及时修调。
（k）现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置。
（L）电动机械及工具应严格按一机一闸制接线，并设安全漏电开关。
（m）吊机等起重机械必须配备专门指挥人员，无指挥人员不得作业，指挥人员必须有醒目的安全帽标志，履带吊作业时严禁将起吊物体凌空于人行通道、临房上空。
（n）严禁闲杂人员进入现场，并备足够的安全帽，以提供给获取批准的参观者。
在参观者进入现场后，由项目部管理人员经安全交底后，带领参观。
（o）所有机械操作人员必须持有操作合格证，否则不准上岗作业。
（p）基坑必须搭设方便牢靠的爬梯以供上、下，基坑四周的维护及临边的扶手，必须经常维修、整理。
（q）施工人员不得用抛运方式传送小件材料，杜绝坠落事故发生。
（r）长钢筋运送过程中要在统一指挥，搬运工人动作要一致，防止砸伤事故发生。
（s）预留的孔洞四周应拉设安全带或设置明显醒目的安全标志。
（t）对于进出工地的车辆，进出由专人指挥，避免交通意外，进入工地的车辆须停放在指定位置，以免意外损坏。
（u）加强对易燃易爆物品的保管，设置专门的储存保管场所，并设置警卫力量，24小时都要有专人看守。
（v）所有施工人员不得酒后或带病上岗工作。
（w）夜间配置安全保卫人员、防止盗窃、火灾、斗殴事件发生。
（x）严禁外来非施工人员留宿工地。
3、保证消防安全主要措施
（a）由项目经理、安全员组成消防安全领导小组，具体负责实施防火安全工作。
（b）在施工范围内、仓库、临时设施四周应按规定设置足够的灭火器材，并由安全员检查落实到位。
（c）施工中的易燃易爆物（如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等）都必须按规定设置，妥善保管。
（d）严禁在工地利用灯泡和明火取暖；严禁使用煤油炉、电炉烧煮，如有发现则严加处理，宿舍内严禁私接电线，私接违章、电器。
（e）加强警卫人员上岗职责，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消灭事故隐患。
4、主要分项工程施工操作安全措施
施工现场设有专职安全员，并持证上岗，认真实行安全检查制度，每天上班前都检查所有的电器设备，做到安全人人有责，防范事故的发生。
（A）、施工用电安全：
（1）电源点：
由甲方提供，并在施工现场引设施工专用临时电源点，每点分别装有总电表和总开关，现场施工各电源点采用漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供电线路。
（2）供电线路：
按三相五线制（TN-S系统），架空线（截面积：
绝缘铜线4m，立杆距离35m。
绝缘线需绝缘良好，无老化、地无破损，过道电缆采用硬材料护套埋地并有标记。
（3）现场照明线路单独设置。
线路用绝缘子固定，露天照明不得使用花线或塑胶胶皮线。
危险潮湿场所和管道内的照明及手持照明灯具使用安全电压。
工地施工照明夜间一般采用固定点和临时活动点，十字路口及主要地段都要安装上安全红灯，固定机械加接接地保护装置。
（4）电箱：
要能防雨、防砸、有门、设锁。
电箱装设端正，牢固，安装高度，固定式箱底离地1.3~1.5m间。
总配电箱和开关箱均设置漏电保护器，且灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电动作电流要与工作容量相匹配。
电箱内电器应安装在金属或非木质绝缘板上。
完整无损、接线正确，无杂物。
金属外壳作接零保护；开关和设备实行“一机一闸制”。
（5）凡在工地施工的队伍所使用的电器需经过严格检查，方准使用，并督促穿齐劳保用品，如需移动电源点，必须由工地电工负责更动，其他人不得随便更动。
工地电工持电工证上岗，凡在工地施工的其他单位借电，应向工地指挥部提出申请，由我司专职电工进行操作。
（B）排水工程
a、挖掘机启动前，应检查离合器，经空车试运转正常后再开始作业。
b、管槽开挖应注意保护地下原有管线，尤其是采用挖掘机开挖时更应加强现场的观察；机械开挖前，应先采用人工探挖的施工方法，探明现有地下管网发布情况后，再确定开挖形式。
C、挖掘机操作挖掘时不应过深，提升时不应过猛。
d、机械应停在坚实的地基上，不得将挖掘机与挖空的基坑平行2米内停、行驶。
e、管槽土方堆放应远离基槽边1m以上，并及时清运。
f、配合清底的工人不准在机械回转半径下工作，前后操作人员距离不小于2米。
g、挖土时要注意管槽的稳定性，发现土壁有裂缝或倾坍可能时，人员应立即离开管槽里并及时处理。
h、开挖好的管沟，在没有回填前设置围挡，夜间设置红灯作为警示灯，防止行人掉入。
（C）路基、路面工程
a、施工机械设备应由专人负责管理，人员操作与机械间应保持一定的距离，并不得背对机械操作。
b、压路机、铲车等施工机械在启动前应检查离合器。
插入式振动器、平板振动器等应设置漏电保护器，做到一机一闸。
C、路面施工时，要注意设置围栏，特别夜间施工时，要注意来往的车辆，组织好施工现场安全管理工作。
d、和顺路k0+000至k0+420段，此段道路施工有部分道路与原鱼嘴至五宝道路重合，在施工时必需保证该条道路的畅通，因此交通组织和交通安全是此段施工的重点。
施工时将在施工范围外修建一条临时道路，并安排专人24小时值班，负责指挥交通，车行道严禁行人进入，为行人修建专门的出行通道。
在施工期间安排50装载机一台在现场维修道路，保证道路的畅通，为了保证交通安全，新建临时道路实行单向通行，在临时便道两头设置醒目的交通指示标志牌并安排人员指挥交通，指挥人员配备对讲机互相协调放行车辆。
夜间设置明显的交通指示灯，并保证24小时有人员值班指挥交通。
如遇车辆抛锚，现场机械马上到场协助车辆挪到宽敞的地方再联系维修。
e、和顺路k0+420至k0+680为小区段，此段道路施工时，防止小区居民进入施工现场，保证小区车辆进出是关键，为此该段道路施工时沿道路红线设置安全围挡，围挡上每隔2米设置红灯作为夜间警示标志，并安排专人在现场巡视，禁止行人进入施工现场。
同时我方施工时弃土必需及时清理出现场，如确需堆放的，尽量将土放在施工红线内，以免与小区居民发生纠纷。
现场安排洒水车一台，控制扬尘对居民生活造成影响。
施工时间严格控制在早8点至晚7点，尽量不影响居民的休息。
K0+680处为棠富园、棠锦园的连接通道，处处道路、管道和电缆沟均最后施工，而且在施工时，管道上口均需设置钢板，保证道路的畅通。
f、和顺路2#桩板挡墙，下面是市政道路，同时挖方区的小石块有可能掉到下边道路上，所以此处的防护特别重要，为了保证此处的安全，对此处的上口采取钢管架加彩钢板进行封闭，防止人员和小石块坠落，通过现场踏勘下部沿岩石搭设满堂脚手架，脚手架与岩石之间采取可靠连接，并在挖孔桩上口搭设施工平台，以确保挖孔桩施工人员以及公路的安全，在市政道路上两边均设置安全警示牌，以提醒过往行人和车辆注意安全。
通过与挡墙所在地寺庙的协商，由他们安排人员在施工现场下口安排人员巡视，以杜绝行人进入施工区域。
挖孔桩施工时，对挖孔桩周边用钢管进行封闭，上边用彩条布挡雨。
h、和顺路k1+100至k1+419段为本工程的主要挖方段，在挖方后将形成高边坡，此段施工重点是防护行人在高边坡上通过，为此在这段施工时，将对开挖后的高边坡两端均设置安全警示牌，同时用钢管架进行封闭，禁止行人进入，并且派专人在此处进行巡视，观察边坡的稳定性，发现有边坡不稳定的情况，及时进行处理。
K1+375处有高压铁塔，在施工过程中必需确保铁塔的安全，为此在施工前对该处施工编制了专项施工方案（3#挡墙专项施工方案），并且将该施工方案通过甲方上报电业局审批，待施工方案通过审批后再严格按照批准的施工方案进行施工，以确保高压铁塔的安全。
i、和顺一支路衡重式挡墙施工是本项目质量与安全管理的重中之重，该挡墙高度约20米，施工难度特别大。
在此挡墙施工前将对施工区域进行清理，对边坡不稳定的土层进行清理，修建临时便道，修建临时围堰，围堰施工完毕后，用水泵将围堰内的水排干以后，安排专人对围堰进行巡视，观察，发现有安全隐患及时排除，施工区域内进行全封闭，凡是有行人通过的地方均采用钢管架进行围挡，钢管架上安装红色警示灯，防止行人坠落，挡墙底部靠近边坡的地方，边坡上凡是不稳定的土层必需清理干净，同时在边坡底部用钢管架进行支护，防止边坡垮塌。
六、确保文明施工与环保措施
1、文明施工目标
（1）本工程实行施工现场标准化管理。
（2）公司每月由“标化”领导小组组织，各条线负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查，打分评定，以有力地促进项目“标化”工作达到文明工地的要求及重庆市的文明施工管理要求。
2、场容场貌管理措施
（1）在施工现场，设置名板上书“七牌一图”，包括设计、业主、工程顾问、监理、施工等各单位名称以及安全宣传标语和警告牌，文字由专业标志绘制人员书写。
（2）建筑材料划区域按规格堆放整齐，并采取安全保卫措施，生产区域与生活办公区域分隔，场容场貌整洁、有序、文明。
（3）车辆进出大门听众现场指挥，轮胎上沾土必须清洁后方可外运。
夜间运土车辆保证静音，禁止鸣喇叭。
3、文明建设措施
（1）在工地四周的围墙建筑物、办公室外墙等地方，设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传设施，及时反映工地内各类动态。
（2）开展文明教育，施工人员均遵守市民文明规范。
（3）工地现场做到道路畅通、平坦整洁，不乱堆乱放，无散落物，建筑物周围浇筑散水坡，四周保持洁净，地面平整不积水，无散落的“五头”、“五底”及散物，场地排水构成系统，并畅通不堵。
（4）加强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。
施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。
（5）做好周单位和居民协调工作。
工地由专人负责协调与市政、交通、环卫等单位的横向关系，定期主动召开会议，听取他们对工程建设的有关意见，保证工程文明施工。
（6）现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据，按一定规则统一编号。
（7）施工现场应严格按平面布置要求执行。
土方应堆放在土方槽内，土方装车和外运途中不得影响环境卫生。
（8）施工沥青砼路面期间，要用护栏，隔离封闭施工现场，特别是交叉口，并要安排专职安全人员负责指挥交通，确保施工安全。
每天在施工完毕后，由专人在铺好的路面上铺设油布，以各种机械停放防止油类污染路面。
4、强化工地卫生建设
（1）工地设有环境卫生宣传标牌和责任区包干图，现场无大面积积水。
（2）防止蚊蝇孳生，落实各项除四害措施，工地内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。
（3）食堂餐饮卫生。
定期进行食堂卫生检查。
5、环保措施
（1）加强环境保护意识，注意环境卫生，防止滴、洒、漏现象。
（2）合理安排工序施工，在当地居民休息时间，特别是夜间尽量不使用重型机械，避免机械生产时产生噪音影响他人休息。
6、控制噪音、污染及交通管理措施
（1）噪音
a、对进场施工机械设备均经严格测试合格后再进行使用，对施工机械采取隔音、消音等设施，尽量完善防护罩壳，以减小施工现场的噪音。
b、严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度的减少噪声扰民。
c、机械挖土、推土、浇筑砼时，由于振动等噪音较大，应安排选择好合理时间，场区内施工机械不得空运转，不得带病工作，机械性能不理想的要及时改良，以减少噪声声源。
d、需要加班的部分（项）应安排好，尽量在晚上九点左右结束，无特殊情况尽量减少不必要的夜间施工，即使夜间施工应安排噪音小或无噪音的工作。
（2）污染
a、工地使用的石灰的储存要用化纤纺织布或塑料布进行严密封盖，以防风吹散失，形成粉尘污染活。
b、道路两侧边沟要设立集水塘。
c、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、皮革、树叶、枯草、各种皮类等以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
（3）、交通管理
a、指定专人在进料通道口指挥车辆进出，教育驾驶员不大声鸣号。
b、张贴通告，并与交警队联系，建立警民联合的交通管理小组。
c、施工地段进行全面封闭，并注有明显的交通标记。
7、降低成本措施
（1）优化施工方案和人员组合，结合工作量大小、进度、工序衔接、职工素质和劳动强度，减少材料损失和人员浪费现象。
充分利用机械施工，做到停人不停机。
提高下水道、路面模板的周转次数。
选用质优价廉的原材料，降低工程成本。
（2）加强财务管理，严格财务制度，增收节减支合理安排奖金使用。
减少不必要工程开支，合理支出。
（3）钢筋做到加工尺寸准确无误，搭接不超长，符合国家规范要求。
（4）模板集中堆放，分规格堆放拆模后即时处理、整理、刷油，提高摸板使用周期，保证模板接缝严密，避免漏浆涨模等现场。
（5）石子必须选购泥含量少于2％的石子，既保证质量，文明施工又节省了施工用水。
（6）加强材料堆放管理，严禁二次倒运，合理使用原材料，做到工完场清。
（7）加强质量管理，认真监督检查，做到紧而不乱，忙而不错，对通病进行预防，以防返工现象。
（8）加强机械设备管理，做到机械设备常检查勤保养，保证机械运转正常，避免机械故障，造成窝工损失。
（9）施工运用“量本利”分析法，跟踪掌握投入与突出的动态住处及时提出改善方向和措施保证生产活动最大经济效益。
8、文明施工的措施
（1）严格按照封城市市容管理和创建国家卫生城市的规定招待做好施工现场和周围地区的围护、围拦、隔离工作，尽量不占用场区外场地，尽量减少不必要的纠纷，处理好与现场周边的居民群众、单位等的关系。
（2）场内布置严格按照平面布置图要求搭设临时设施，堆放好原材料，安排好施工机具和周围材料位置。
（3）根据施工现场“两化”管理施工，对施工用路进行硬“化”自理并夯实，保证畅通无阻；所有材料有计“划”、有秩序地进场，并指定地点成方、成堆堆放。
（4）对施工垃圾的集中堆放，及时清理外运指定地点，完工后做到工完场清。
（5）按场地的具体情况，合理布置明沟排水，以便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放，确保现场雨停路干，方便施工、方便生活。
（6）所有石料一律冲洗干净后进场，不冲洗干净不得进入场地，材料运输过程中，杜绝材料的撒、落、滴，否则对当事人进行处罚，清除现场上的“脏、乱、差”现象。
（7）建立健全卫生管理制度，对职工食堂要求经常洗刷、打扫，搞好饮食卫生，同时建立现场消防制度，现场配备消防设施。
（8）整个施工现场确保达到“三光、五净、两畅通”。
（9）做好宣传工作，在醒目位置用大幅标语宣传环境，造成良好的施工气氛。
（10）对施工工人宣讲文明规范，不得在工地或工地附近大小便，不讲粗话脏话，做到人人讲文明。
（11）坚持两个文明一起抓，强化职工政治思想工作，凡进入现场施工人员必须具有高尚的道德品质和高度主人翁责任感，对工作认真负责。
七、突发事件的应对措施
根据本项目的工程特点，突发事件主要有：
边坡坍塌、人员坠落、机械伤人、交通事故以及电路的短路等。
针对可能发生的突发事件，成立相应的应急组织体系，制定明确的应急预案，不定期进行应急演练，确保工程安全顺利地实施。
项目部具体操作如下：
1、项目部主要管理人员移动电话通讯录，现场施工人员每人一份，并要求随身携带。
2、发生安全事故后，现场安全员黄小峰立即前往出事地点查看。
3、安全员立即拨打急救电话“120”同就近医院取得联系，通知医院做好救护准备；同时将情况报告给项目执行经理。
4、如医院认为由现场车辆送伤员上医院救治能争取救治时间，则由司机驾驶项目部车辆由最近道路送往医院，项目部安排人员全程陪护，在途中随时与医院救护人员保持联系，上报伤者情况，在其指挥下做好途中护理工作。
如医院认为由急救车接入医院，则在等待过程中，现场管理人员随时与医院救护人员保持联系，并在医护人员指挥下做好护理工作，直到急救车辆到来。
5、项目执行经理在安排好救护工作后，立即上报公司有关领导，请求公司立即组织财务人员准备好医疗费用送往医院。
6、在做好上述工作后，还应按下列规定报告有关部门：
轻伤事故：
应由施工班组在1小时内报告项目部领导。
重伤事故：
项目部应在接到施工班组报告后4小时内报告上级各主管单位，安全生产监督管理局和工会组织。
重伤三人以上或死亡1至2人的事故：
企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察机关，填报《事故快报表》，企业工程部负责安全生产的领导接到项目部报告后4小时应到达现场;
死亡3人以上的重大、特别重大事故；企业应立即报告当地市级人民政府，同时报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门，企业安全生产第一责任人（或委托人）应在接到项目部报告后4小时内到达现场。
急性中毒、中暑事故：
应同时报告当地卫生部门。
易燃物品爆炸和火灾事故：
应同时报告当地公安部门。
员工受伤后，轻伤的送工地现场医务室医治，重伤、中毒的送医院救治。
因伤势过重抢救无效死亡的，企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。
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