SAE J942_译本乘用车风窗洗涤器系统文档格式.docx
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2.1.1 SAE出版物—参考SAE.400个团体联盟，Vferrendale,PA15096-0001；
（AvailablefromSAE,400CommonwealthDrive,Warrendale,PA15096-0001）
SAEJ198—风窗刮水系统——卡车、客车和多用途汽；
SAEJ726—空气清洗试验编码；
SAEJ903—乘用车雨刮系统；
2.1.2 ASTM出版物一参考ASTM.10OBarrHarborDrive；
WssiC（rnshohocken,（m19428-2959；
AvailablefromASTM,100BarrHarborDrive,
WestConshohocken,PA19428-2959.）
ASTMD1149—橡胶件加速臭氧硬化试验。
3定义
3.1风窗洗涤系统一是一种用来存储、过滤和将液体喷射到风窗玻璃外表面的设备或装置，不包括开动和停止的控制装置。
3.2控制装置一是风窗洗涤操作系统中开动和停止洗涤系统的装置。
开动和停止可以是与洗涤系统同等级别的或是不完全同等的，完全不受其约束的装置，本法规不包含对控制装置的描述。
3.3开动和停止一使风窗洗涤系统开动或者停止的操作。
3.4功能一风窗洗涤系统可以用来存储、过滤和将液体喷射到风窗玻璃外表面。
3.5泵一将洗涤罐中清洗液输送到风窗玻璃外表面的一种装置。
3. 6洗涤罐一存储清洗液的一种容器。
3.7清洗液——种用于洗涤的液体，由水或水和其它添加剂组成，水的硬度不大于205ppm。
3.8添加剂一与系统兼容并且可以使清洗液熔点降低、去污能力强或湿度增加的原料。
3.9低温清洗液一用50%酒精并且液体硬度不大于205ppm,用来低温试验。
3.10喷嘴一直接将洗涤液导向风窗玻璃外表面的装置。
3.11目标区域一洗涤液喷射到风挡玻璃的设计区域。
3.12透光区域一暴露或装饰过的风窗玻璃，应能使日光从玻璃任何可透光区无障碍照射，以保证最大日光照射量。
3.13洗涤区域一刮片刮刷一个循环所能刮刷到的区域。
3.14刮刷循环一刮臂和刮片从一端运动到另一端并返回的过程。
3.15耐久试验一洗涤系统工作4±
1s后停止26s,1min做2次循环按照表1要求：
表1—试验循环
序号
循环次数
次数/min
试验温度。
±
3
1
2000
2
24.0
66.0
-18.0
4
4要求
4.1洗涤系统性能一试验相关程序与5.1一致，洗涤系统洗涤性能与雨刮系统相关联，在5个刮刷循环内，整个刮刷区域的80%和SAEJ903（乘用车）及SAEJ198（卡车、客车、多功能汽车）定义的C区的90%都要清洗干净。
4. 2强度系统一风窗洗涤系统应该有抵挡超负载的能力，例如：
所有的喷嘴闭塞或5.2中的系统冻结试验程序，试验完成后功能正常。
4.3洗涤液系统一本测试在开始没有洗涤液完全干燥的系统下操作，当洗涤器装置激活后，洗涤液必须能够喷射到目标区域并在4秒内循环。
4.4温度性能和暴露试验
4.4.1低温暴露一在・30°
C下完成6次5.5.2.1的冰冻-解冻试验后系统功能正常，传输量最小达到额定流量的75%,洗涤液仍能传输到风窗玻璃外表面上。
洗涤管路无断裂和渗漏。
4.4.2高温暴露一在91°
C下完成5.5.2.2试验后功能正常，传输量最小达到额定流量的75%,洗涤液仍能传输到风窗玻璃外表面上。
洗涤管路无断裂和渗漏。
4.4.3工作范围一在5.5.2.3下功能正常,传输量最小达到额定流量的75%,温度-18°
C—80°
C仍正常工作。
管路无断裂和渗漏。
4.5耐久一完成5.6.2.3试验后功能正常，传输量最小达到额定流量的75%,8000循环后工作正常,管路无断裂和渗漏。
4.6洗涤管路
4.6.1耐臭氧性一按照5.6.1完成试验，洗涤管路应无视觉上明显变化,如:
裂纹、断裂等。
4.6.2热老化一按照5.6.2完成试验，管路应无明显的裂纹和断裂。
相比于初始状态延长量不大于50%,管内无蜡状或其它污染物流出。
4. 6.3压紧与松弛一按照5.6.3完成试验程序，管路加长到不超过原始的1.65倍。
4.7耐化学腐蚀性一在装满50%酒精溶液下运行，洗涤系统无不良效果。
4.8可操作性一产品在整车上操作方便，洗涤罐加注口安置位置易于加注。
5. 试验程序
5.1系统性能
5.1.1试验设备
5.1.1.1试验夹具一用来模拟车身状态和安装洗涤系统和雨刮系统的台架。
5.1.1.2试验车辆
5.1.1.3试验清洗液一按体积比例92.5%为水,5%饱和盐水，粗糙级别的试验尘土（参照SAEJ726）o
5.1.1.4清洗剂
5.1.2试验程序
a. 用额定的试验电压，在静态条件下调整喷嘴使喷射到达目标区域。
b. 用清洗剂清洗干净,并使之干燥。
c. 把试验混合溶液均匀的洒在整个风窗玻璃上，如果溶剂不均匀的黏合在风窗玻璃上，则表明玻璃并不干净。
5.1.2.1静态测试一风窗玻璃表面上的清洗液完全干燥后，洗涤系统（用水或低温洗涤液做洗涤液）必须满足4.1的要求.
5.1.2.2动态测试程序一在纵向迎风112km/h的风速下重复5.1.2.1,车身必须有完整的前风窗外表面。
5.2系统强度
5.2..1试验设备
5.2.1.1试验夹具一参照5.1.1.1或者将软管盘绕使洗涤器整体缩小,能方便的放进试验箱中。
5.2. 1.2温度测量装置一温度计或类似量具。
5.2.2, 试验程序一试验必须在完成5.1的性能试验后进行，试验应在额定的电压或功率下进行。
5.2.2.1将整个洗涤系统用水填满，在周围环境20°
C±
7°
C下，塞紧喷嘴,一分钟内做不少于6次的开动。
5.2.2.2将整个洗涤系统用水填满,在温度-18°
3°
C下放置4h,然后在此温度下一分钟内做不少于6次的开动。
5.2.2.3拔掉喷嘴上的塞子，使之逐渐恢复至20笆±
7°
C,直到冰全部融化掉，测试系统性能。
5.3系统响应
5.3.1试验设备
5.3. 1.1试验夹具一将雨刮器和洗涤器安装在适当的车身上并准确定位.
5.3.1.2, 试验程序一装配洗涤系统不带液体，然后装水直到泵的入口，然后在加500ml,用额定试验电压开动并记录开动到水到达风窗玻璃表面的时间，另外记录水到达风窗表面的时间和刮刷循环时间。
5.4. 温度性能和暴露试验
5.4. 1试验设备
5.4.1.1试验夹具—见5.2.1.1o
5.4.1.2维持试验温度的温度箱。
5.4.2试验程序
本试验在完成5.2强度试验后，使系统充满清洗液后开始下列试验：
5.4.2.1低温暴露试验一用水做清洗液，使其降温到-30°
C±
3°
C,并维持充足的时间直到完全冻结，包括中心部位,然后逐渐恢复温度到20°
C直到冰完全解冻,循环冻结-解冻试验6次后，测试系统功能。
5.4.2.2高温暴露试验一用水做清洗液，升高温度到91°
3笆并维持8h,然后恢复至20°
C直到系统稳定.试验后测试系统功能。
5.4.2.3工作范围一用低温的清洗液，降温到-18°
C直到系统在此温下稳定，按照此循环和同等环境下用额定功率测试系统功能.用水做清洗液升温至80°
C到系统稳定，测试系统功能。
5.5耐久试验
5.5.1试验设备
5.5.1.1试验夹具一见5.2.1.1
5.5.1.2维持试验温度的试验箱
5.5.1.3计数器一测定洗涤循环次数的装置
5.5.1.4温度测试装置一温度计或类似装置
5.5.1.5低温清洗液
5.5.1.6压力测量仪或传感器
5.5. 1.7秒表
5.5.1.8有量度的圆筒
5.5.2试验程序
5.5.2.1本试验需在做完5.4后进行
5.5.2.2用额定功率，流量以及传输压力要达到要求
5.5.2.3按照表1.开动系统8000次循环，必要时用低温清洗液
5.5. 2.4重复5.5.2.2
5.6洗涤管路一橡胶或合成塑料的管路应按照下列顺序试验。
5.6.1臭氧试验
5.6. 1.1试验设备一参照ASTMD1149所述的臭氧箱。
5.6.1.2管路的准备一取用200mm长的全新洗涤管，将其缠绕在外径是管路内径8倍的轴上，用涂了瓷釉的铜线固定好位置,使样件在室温预放置48h。
5.6.1.3程序一放置样件到臭氧箱72h,臭氧箱温度在38°
C,臭氧浓度
50Mpa»
5.6. 1.4等级一从臭氧箱拿出样件，目测裂纹和断裂情形,再放大2倍观察。
5.6.2. 热老化
5.6.2. 1试验设备一温度箱
5.6.2.2管路的准备一取150mm长的全新管路，并去除100mm做标记，样件两边插入金属管子各13mm,金属管外径比管路内径大50%,标记的100mm与最初的做对比。
5.6.2.3程序一试验样件需要放置在温度在100°
C的温度箱内70h。
5.6.2.4等级一从温度箱取出试验样件,视觉评价裂纹和断裂状况，检查是否有蜡状物从管子里流出。
5.6.3张紧和松弛试验
5.6.3.1试验设备一试验箱
5.6.3.2管路准备一取一个直径是管路2倍的锥形轴，将管路插入13mm,不包括进入管路锥形减小的部分。
5.6.3.3程序一试验样件放置在100°
C温度箱内70h。
5.6.3.4移走温度箱前，先移除轴，并冷却至室温.检查管路标记部分变化.
6备注
6.1边缘标记一在左边界区域位置的改必须满足于视野技术要求所涉及的区域。
对于左边的关于此文献的标题指出的符号将被完善和修订。
SAEJ942修订于1999年6月基本原理——不可适用的
SAE标准所涉及的到ISO标准——不适用
SAE本标准适用于乘用车、轻卡车、和多功能汽车等全车重小于4500kg的车都符合此规程。
a:
为洗涤系统制定最低限度的操作规程。
b:
测试的程序在一个可运用的商用实验室巳被统一验证。
c:
洗涤系统的统一技术标准的属性和现象符合于工程制图建立的指南作为评估的参考系统。
d:
设计的指南和系统组成部分的定位功能以及服务系统。
在这个参考文献中测试的程序和极限参考标准都是依据与工程学上实际测试的用的电流资料。
此文献中的所有部分将被周期性的回顾和修订增加资料的目的是为了保证洗涤系统的不断发展更新。
参考的文献
SAEJ198—风窗刮水系统——卡车、客车和多用途汽车
SAEJ726—空气清洗试验编码
SAEJ903—乘用车雨刮系统
ASTMD1149—橡胶件加速臭氧硬化试验
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