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创新管理

K03-创新管理

第一讲创新管理之一:

创新的过程与管理要点

第一节为什么要创新

为什么要创新

 

公司所有管理人员都认为创新非常重要,但同时也认识到了它的风险:

失败的可能性要高于成功。

每一位摸黑前进的创新者都会对现存的权力结构造成破坏,当然他们也不可避免地要承担风险。

那么,创新真的那么重要吗?

创新的重要性真的在不断提高吗?

换言之,为什么要进行创新?

关于这一问题有以下三个答案。

 

1.新产品在销售份额中所占的比例不断增加

大量的研究结果证明,新产品在销售份额中所占的比例正不断增加。

欧洲一家大公司抽样调查显示,推出时间在两年以内的新产品现在在市场上所占的销售份额平均为28%。

估计3年之后这一比例将高达33%。

当然重要的是发展趋势,而非具体的数据。

将来,新产品对销售的影响比今天要大得多。

 

2.产品的生命周期一直呈缩短趋势

产品之所以要不断创新,与产品的生命周期有关:

尽管例外在所难免,但是产品的生命周期似乎一直呈缩短的趋势。

例如,过去的织布机通常要工作好几代,而现代的织布机经过4~5年之后便遭到淘汰。

新一代内存芯片的情况也一样。

当然这一变化对使用芯片的计算机、电子测量仪器以及家用电器的发展产生了深远的影响。

 

3.产品种类繁多

今天人们可以获得的产品种类之繁多令人难以置信。

仔细观察一下你的汽车,然后试着找出同样的一部车,你会发现每一款车型都有各种不同的颜色,在衬板、引擎或加速装置方面都各不相同。

福特汽车公司在欧洲总共销售五款车型,由于每一款汽车都各不相同,同一款汽车的配置也千变万化,福特公司提供的车型实际上不少于3600种。

要从这么多种汽车中找出一模一样的两部,机率是非常低的。

所有这一切都是因为消费者需要个性化的产品。

不仅汽车业如此,每一个行业,从音响到食品,从纺织品到电脑,都存在着相同的发展趋势。

现代管理者不得不以一个合理的价格提供多种多样的产品,而多样化又意味着创新。

因此,找出最大限度的提高创新效率的途径是非常值得的。

 

第二节什么是创新

什么是创新

 

1987年年末,各家报纸都在不惜篇幅地谈论超导问题,这一现象暗示了在极端低温的条件下电导体的电阻会消失。

因为,电阻的存在意味着能量被浪费了,所以如果能够降低电阻,将大大提高能量的利用率。

从理论上讲,这使大批的新应用和新产品成为可能。

对于超导问题的狂热,是由于人们发现已经可以在接近常温时使电阻降低或消失。

那么可以将它归为创新吗?

不可以,因为它只是一项技术突破,到目前为止还没有看到它真正的实际应用,所以这是一个发现,而非创新。

那么什么是创新呢?

 

1.创新的定义

创新是指通过一种富有创造力的新方式将现有技术、新技术或新旧技术结合在一起,成功地采用具有经济价值的新产品或新程序,为消费者价值增值或获得增值价值的方式作出贡献。

 

2.创新并不等于技术突破

创新不等于技术突破,但是它要求在结合现有技术或应用新技术方面具有一定的创造力,能够将现有技术与新技术创造性地进行新的组合。

例如,沃尔沃公司的创新在于最近推出的汽车广告中,再也找不到任何技术方面的术语了。

而在过去,要真正理解汽车广告的涵义,必须具备一名工程师的素质。

现在,沃尔沃不再重点介绍产品的特点,而是把重点放在了迅速而高效的维护,以及保险、信贷等方面。

 

3.创新并不局限于某种具体的产品

创新并不局限于某种具体的产品,流程也可以创新。

例如,可以比较某些航空公司传统的订票系统与美国航空公司订票系统的区别。

从法国里昂到俄亥俄州的首府哥伦布这条航线上至少有四家航空公司在运营,如果想亲自在这四家公司订票,可能要忙上一个小时,而先进的电脑订票系统只需数秒便可解决这个问题。

这种订票系统为顾客创造增值价值的方式作出了贡献,这一点非常重要,所以不应该将创新仅局限于时尚变化引起的产品调整或现有产品种类的增加。

 

第三节创新过程的管理

创新过程的管理

 

创新过程的管理非常重要,在创新的过程中要时刻牢记三大目标:

保证设计质量、利用资源的效率、时间因素。

 

1.保证设计质量

保证设计质量是衡量创新是否成功的最重要的一个标准。

为了满足消费者的需求,管理者必须要保证设计的质量。

 

2.利用资源的效率

创新项目要取得成功,不仅仅需要资金,还需要人力资源。

经常发现如下情况:

企业的资金很充裕,却没有合适的人员来开发新产品或将它投放市场。

例如,需要软件专家帮助实现创新的公司对优秀编程人员的匮乏深有体会。

 

3.时间因素

时间标准不如前二者那样明显,因此常常得不到足够的重视。

人们已经认识到良好的时间管理是非常必要的,但是通常又认为缩短产品开发与投放市场所需要的时间会花费大量的金钱。

据推测,如果要将软件产品的开发时间减少一半,编程人员的数量需要增加一倍以上,甚至可能达到原人数的三倍,这样很可能出现得不偿失的情况。

此外,人们还普遍认为缩短创新项目的时间会影响设计的质量。

从创新观念的产生到投入市场,这段时间间隔对创新来说至关重要。

日本FANUC公司的创始人、总经理Seiuemon博士告诫他的工程师们说:

“一件产品,无论它的性能多好,除非能够在恰当的时机推向市场,否则是不会成功的。

 

【案例】

许多公司认为时间因素是一个“无法更改的事实”,但是由于市场竞争和产品生命周期的缩短,更严格地控制创新时间很有必要。

而这一点,不需要影响设计质量或资源的使用,也完全可以做到。

如上图所示,开始的时候现金流量都呈负方向:

研究、开发、生产起步、填补分销渠道都需要投入大量的资金(白色区域代表了开发时间)。

但是随着时间的推移,当到达A点以后,销售开始了,第一笔正方向的现金开始流入公司。

很多人认为,产品投入时间(A点)完全是一个营销决策。

然而产品的实用性、开发与生产的速度发挥了非常重要的作用。

产品何时淘汰是由市场决定的,B点便反映了这一时刻。

当然也有例外,比如在垄断的条件下,企业自身可以决定何时淘汰产品。

但从总体情况看,竞争厂商的产品供给与消费者不断变化的需求,包括政府的干预,共同在起作用。

例如法国用无铅石油来替代特级石油,如果由汽车制造商来决定的话,这种替代品的引入时间将大大推迟。

不过,决定权最终落在政府的手里,使得无铅石油替代特级石油的时间大大提前。

产品投放市场的时间会由于种种原因而推迟,但这并不等于说B点也会因此而后延,最终的结果只能造成销售损失。

为了缩短创新项目的时间,从企业内部来讲,必要的研究活动应该及早开始,避免两个或多个项目的开发工作发生重叠(如下图所示,白色区域代表开发时间)。

而开发周期较长的公司为了及时进入市场,不得不将研发工作提前。

这样一来,两个项目之间必定发生重合(如下图所示)。

在B点,当产品生命周期结束的时候,企业需要推出替代产品,创新周期比较短的公司能够大大缩小项目开发与产品推出之间的时差,这样他们可以充分考虑消费者需求的变化,同时利用最新的技术成果。

 

第四节创新管理的重要方面

创新管理的重要方面

 

很难告诉人们应该怎样进行创新,但是可以提供关于正确思考创新的一些方面。

 

公司文化

公司文化对创新行为具有重大的影响。

在官僚作风严重的环境下,创新是很难得到推动的。

为了促进创新,公司必须创造一种环境,使雇员们敢于冒险,显然,最好的方法是自己创业。

相对大公司来讲,规模较小、比较有活力的公司通常能提出更多的观点和创新,但是小公司没有足够的人力资源与财力来开展大规模的创新项目,因此需要将小公司的优势与大公司的实力结合在一起。

下面将为大家提供几点能够帮助企业营造创新氛围的方法。

 

1.对成功者给予嘉奖,对“善意的”失败者免于处罚

观察你的同事中有多少人在公司里默默无闻,下班后却成了体育俱乐部或戏剧小组等团体中非常积极并且富有创造力的主席或支持者。

思考一下:

为什么这些雇员离开公司变得如此善于创造?

也许他们在公司的时候担心由于创新失败而丢掉工作,所以不愿意冒险。

因此应该通过嘉奖成功者来激励创造精神和企业家精神,让有创造力的人们能够坚持下去,并在项目成功之后从中受益。

假如项目失败了,也应该保护他避免个人风险,例如允许他重返原来的工作岗位。

 

2.当有好的想法时,任何人都不应该垄断它

创业气氛浓厚的公司应该建立一套合理的机制,允许好的想法从任何一个部门提出来,尽量从公司的最底层去挑选创业者。

思考一下:

你的公司有没有从未提出过任何建议的部门?

如果确实有的话,公司的内部沟通肯定是出了问题,因为一个部门不可能找不出一位具有创造力的人才。

 

3.选拔具有企业家才能的雇员

公司里经常存在一些并不完美的创业者,必须通过教育、激励等方式挖掘他们的最大潜能,公司可以选拔那些具有企业家才能的雇员,为他们提供培训的机会,使他们成为公司内部的创业者。

培训措施包括:

建立为雇员提供接触技术、生产及市场机会的岗位轮换制度,与其他内部创业者合作来共同熟悉工作,与消费者和管理层紧密合作,团队精神训练,等等。

 

【自检】

公司文化对创新行为具有重大的影响,你所在的公司创新氛围如何?

你认为还有哪些方面需要改善?

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

哪些产品需要创新

成功的创新都是将市场机遇与技术潜力相结合的产物。

某种产品是否存在市场?

公司能够在合理的成本范围内解决技术上的各种问题吗?

如果对这两个问题的回答都是肯定的,那么公司在方向上走对了。

但大多数情况下,人们无法按市场第一技术第二的直线顺序做出回答,而是对比营销部门与技术部门的不同观点,反复排序而成。

 

1.产品的八个性能参数

无论如何,市场与技术是不会自行结合的,必须依靠外力的作用。

选择创新的办法之一是性能曲线。

事实上,每一件产品都可以用八个性能参数来衡量。

现以表1所示的无线电卡式播放机为例来进行说明。

 

表1无线电卡式播放机的八个性能参数

序号

性能参数

1

功能如何?

广播接收是否准确?

扬声器的音质和音量如何?

2

耗能情况如何?

除了售价之外,是否还有其他一些购买成本,如录音带的成本。

3

正常使用寿命是多长时间?

4

容易维修吗?

5

能否迅速地发现瑕疵并完成修理?

6

使用的是普通电压吗?

7

可以与其他音响设备兼容吗?

8

设计美观大方吗?

 

2.产品价格与性能的关系

上例中每一项性能参数都描述成了一个具体的特征。

很显然,这些参数对其他产品或服务而言不一定也这么重要,甚至不存在。

不过通过这些参数,能够找出消费者对参数的期待值与他们愿意为整件产品支付的价格之间的关系,当然这种关系存在着好几种可能性(如图1所示)。

图1产品价格与性能关系图

在某些情况下,消费者愿意为产品性能的提高支付稍高的价钱,这属于正常情况,正如曲线A所示。

但是在某些情况下,产品性能虽然只是稍微提高,消费者却愿意为此支付多得多的价钱,正如曲线B所示。

至于说其他性能参数,即使有了巨大的改进,消费者也不愿意多花一分钱,如曲线C所示。

 

3.价格弹性最高的性能参数其开发的成果是最可观的

尽管维修难度已大大降低,但是没有人会愿意为一台经常出现故障的电视机支付多余的价钱,因为电视机是用来看的,而不是等它坏的,所以不会打算为它的维修服务而投资。

但如果是汽车,情况就大不一样了,在汽车销售中,维修条款通常形成争论的焦点。

那么哪些产品在哪些方面需要进行创新呢?

根据推断,价格弹性最高的性能参数,也就是消费者愿意为某项性能的改进而支付最多超额费用的参数其开发的成果是最可观的。

毋庸置疑,从技术的角度看,性能参数的提高必须在合理的成本范围以内,不过至少这是一个值得开发的领域。

 

综合途径

管理者应该注意,简单根据线性模型管理创新是绝对错误的。

该模型首先进行研究与开发,然后将各种想法转换成可以生产的商品与服务,最后将它们出售。

这种线性模型易于管理,但是前提条件是只有当获得结果的手段和时间都很充裕、而客户数量很少的时候才能发挥作用,在其他情况下,它是完全行不通的。

对创新组织的解释最好用三个相互重叠的圆圈来说明,如图2所示,这三个圆圈(为了简单起见只用3个,在具体的公司中也许需要4或5个)分别代表了生产、研究开发与市场。

创新在三者重叠的部位发生,因此必须由这三个部门共同完成。

图2创新综合途径

在这个模型当中,时间轴垂直于图表,看上去更像是一个螺旋体。

因此,创新项目的重心一般是停留在圆圈重叠的部分,但是它也可以从一个圆圈转移至另一个圆圈。

有关各方都必须参与创新并不意味着要从各个部门挑选代表组成一个庞大的工作组,相反,应该考虑一种有机性非常强的组织,能够随时进行自我调整,完成不断变化的创新任务。

这种团体可以通过接收新成员来获取新能力,并让那些不再胜任的人离开。

当然它的重心会随着创新项目的发展从研究领域转移至生产领域,最终落实于市场部门。

不过在这一过程中应该时刻追求跨部门的合作。

 

管理信息流

创新过程也可以视作以信息为原料的生产过程。

创新就是尽可能地获取信息、处理信息。

信息最好的来源是什么?

有人过分夸大市场的作用,认为市场是信息惟一的真正来源,而有的人则认为技术是有价值观念来源之一。

事实上好的想法和信息可以从各个不同的角落里“跳出”来,因此应该争取信息来源的多元化。

 

【案例】

汤姆·阿伦来自著名的麻省理工学院,早在20多年前他便证明了信息交流最好的形式是人际间的口头接触。

例如美国国家航空航天局在实施建造登月太空舱的计划时,把这个项目交给不同公司执行,通过可供比较的项目,可以对产品质量做出清晰的判断,国家航空航天局可以从中挑选出最佳的方案。

从这个项目的执行过程中阿伦得出了一个令人吃惊的结论:

平均每位成员与外界接触最少的项目组最后做出的成绩似乎是最好的;但是经过进一步分析,他发现事实并非如此:

在表现最好的项目组中,5%至10%的成员都建立了非常广阔的外部接触网络,这些人在项目组的内部沟通也非常好,而表现稍逊的项目组,这一类的人相对要少一些。

阿伦将这些人称为“技术看门人”,即所谓的技术经纪人,在最后的分析中,技术经纪人变成了信息经纪人,他们能够从公司外部筛选信息,然后将信息转换成有用的观念。

技术看门人的价值在于他能够迅速发现哪些信息对公司有用,并将它转化为公司的语言。

这些信息经纪人的价值以及他们对创新过程生产率的贡献已经在其他国家,如美国和瑞典得到了承认。

 

杠杆效应

创新中重要的是在为寻求帮助而告知他人与保守秘密以维护自身竞争优势这二者之间寻找一个最优平衡点。

如果创新成功的话,你就会知道总有人从你的创新中获利。

即使你独立开辟一个全新的市场,你的供应商也会因此而大幅度地增加销售。

此外,能够和你一起从创新中获益的公司或组织,非常愿意承担部分的开发或推广成本。

所以,有一些因素可以在你付出代价最小的情况下产生最大的效益,在周围环境中寻找这样的因素是十分重要的。

一种所谓的“20/80”规则也许能帮助你。

观察一下周围,除了你自己的项目组以外,还有哪些组织可以从这一创新中得到最大的收益?

在他们当中,你必须找出那个能够提供80%的创新信息,同时还可以为开发投入资金的20%的公司。

然后你该做的便是与他们建立伙伴关系。

双方可以签订合同,也可以单纯建立一种非正式的合作关系。

但是,无论采取哪一种方式都要避免将创新的所有资料都告诉这位短期伙伴。

所有的一切归根到底就是利用创新的预期收益来吸引别人承担部分创新任务。

这一技巧可以称为创新过程中的“组织性杠杆效应”。

它可以给你带来长期的好处。

 

【案例】

生产铝的厂商打算同时投资研究、开发新的包装产品与包装技术方面。

要知道,铝最重要的应用之一便是罐头业。

比利时的皮卡诺(Picanol)公司发明了利润更高的新型织布机之后,纺织品公司桑藤斯(Santens)很可能也准备开展必要的测试与实验。

在这种情况下,客户变成了合作伙伴。

也许你正在研究植物基因。

这件事无论从长期还是纯粹的科学角度来看,都令人激动不已。

所以你找到了愿意与你合作的大学实验室或研究中心,如比利时的植物基因系统公司。

也许你的创新需要建造新的工厂。

政府会感到很高兴的,因为这能够提供更多的工作机会,或提高政府声誉。

在科学仪器领域,77%的创新事实上都是由用户自己开发的。

将这些创新推向市场的公司只不过是将某位顾客使用过的原型工业化了。

本田最新投放市场的小汽车当中,有一款车型据说90%的零部件都是由它的转包商开发的。

日本汽车制造厂家采购的部件平均62%是由供应商来开发的。

在欧洲,这一数字为39%,而美国不超过16%。

日本公司似乎是为了简化开发任务,而更多地借助供应商的力量。

 

项目的时间管理

在美国和欧洲开发一款新车通常要花费60个月或者5年,懂车的人对此是不会感到惊讶的,令人吃惊的是,日本开发一款新的丰田、马自达和三菱只需要3年6个月的时间。

这就涉及到了项目的时间管理问题。

 

1.项目每个开发阶段的时间安排

每一个项目的开发都是由不同的阶段组成的:

构思、产品定义、产品与工艺开发、试生产等等。

每一个阶段都由不同的团队负责,一般的观点认为这些任务是依次完成的,创新速度快的公司并不遵循这种按部就班的体系,而是同时执行数个任务,这就是所谓的“平行工程”,这样可以节省项目的开发时间。

如果连续分布这些阶段,将出现什么现象呢?

美国人开发汽车的时间仍然是5年,不过在每一个设计阶段他们都可以从容不迫地进行,时间累计总共122个月。

欧洲人稍微快一点,累计时间仅为100个月。

而日本的表现非常出众,只需要82个月便可完成任务。

可见日本的开发速度不仅快,而且效率高。

 

2.资源的利用方式

怎样才能加快创新呢?

投入更多的资金和人力吗?

不,正确的答案应该是认真检查资源的利用方式。

项目推迟经常是由于突然发现前面进行的工作不好或者不完整,因此,在使用资源建造原型、开发分销渠道之前必须对理念、初次市场试销的规划给予更多的重视。

在创新过程中,高层管理人员发挥着关键的作用,这种作用最好是在项目的开始阶段就能体现出来。

可实际情况是,在确定最初理念的时候,高层一般不加干涉,到了生产阶段和市场推广阶段,他们却不由自主地插手解决各种危机。

他们似乎并没有意识到:

高效、快速的创新公司特征之一就是,管理层的干预主要发生在形成创新的理念策划阶段。

 

3.学习能力

创新速度比较快的公司还有一个非常显著的特点,就是学习能力很强。

面对每一个创新,公司都会组织学习活动,讨论从这些成功或不成功的创新项目中学到了什么。

可惜很多公司经常不愿意在这一方面投入足够的时间,而没有时间学习的公司从长期看来浪费了更多时间。

 

4.寻找知识渊博、灵活性强的合作伙伴

如何才能设计好一个产品工艺呢?

它要求有关各方具有极大的灵活性,必须有足够的空间应对理念的任何改变。

万一要对理念进行修改,必须确定修改会对那些已经开展市场推广工作的人的影响会有多大。

所有这一切要求大量的信息交流,对其他部门面临的困难有更深入的了解,因此需要寻找那些知识面广的合作伙伴。

知识渊博、灵活性强的合作伙伴是高速创新公司的必要条件。

 

【自检】

技术创新是一种破坏性的变革,各个因素错综复杂、相互影响,每一个因素都可能会对总体创新效果及其他因素产生影响,因此企业技术创新过程控制应认真分析各主要因素在不同阶段的影响。

请根据自己所在公司的创新过程,填写下表。

创新阶段

主要影响因素

发现/决策阶段

开发阶段

实现阶段

组织因素

企业成员素质

 

 

 

组织状态

 

 

 

信息系统

 

 

 

决策

 

 

 

技术因素

整体技术水平

 

 

 

创新技术选择

 

 

 

技术结构

 

 

 

经济因素

市场竞争与经营危机压力

 

 

 

经济实力

 

 

 

分配和奖励

 

 

 

 

【本讲小结】

新产品的不断增加,产品生命周期的不断缩短,产品种类的不断增多,迫使企业必须坚持不断创新。

创新是指通过一种富有创造力的新方式,将现有技术、新技术或新旧技术结合在一起,成功地采用具有经济价值的新产品或新程序。

创新过程管理中要大力提高资源(人力、物力)和时间的利用效率,充分保证产品(程序)的设计质量,以满足消费者的需求。

创新管理的重要方面包括:

营造公司文化的创新氛围,选择合适的需要的创新产品,组建跨部门创新组织,争取多元化的创新信息来源,用好给企业带来长期好处的创新过程中的杠杆效应,管好创新阶段的各项时间安排。

 

 

 

第二讲创新管理之二:

管理中的创造力

第一节创造力对公司发展的重要性

创造力对公司发展的重要性

 

不要认为人天生就注定了是否富有创造力。

诚然,一些人比另一些人更富创造力,但是对那些自我感觉没有创造力的人来说,可以通过训练,使他更积极地响应创造性想法和感应外部刺激。

商业上有很多这样的例子,即一些公司由于富有创造力的领导改变了公司的氛围,把一个深度绝望和创造力贫乏的公司转变成富有创新意识的大公司。

 

【案例】

英国航空公司的首席执行官科林·马歇尔花了大量钱财用于改变飞行队的着装以及乘务员制服,甚至餐具和机票。

他改变了公司以前的氛围,实现了目标,使公司成为“世界上最受欢迎的航空公司”之一。

另一个经典例子就是宝马,它通过富有创造力的管理增加了公司的财富。

在20世纪60年代初期,公司濒临破产,总裁决定找市场空白,为一部分群体特别开发一系列新款的轿车来挽救公司。

他解决问题的方式很富创造性:

委派两个年轻人寻找市场空白。

他们的方法同样也很有创意:

以价格和最大时速作为两个坐标轴,列出市场上所有具有竞争力的轿车,通过这种方式找出了市场空白——“雅皮士”,于是公司专门为这些真正想过驾车瘾的青年专业人士设计开发了一系列轿车,于是人们才能看到今天的宝马。

第二节创造力和创新的关系

创造力和创新的关系

 

“创造力”和“创新”可以交换使用,很少有人思考这两个词的确切含义以及它们之间的关系。

创造力是投入,是原料;创新是结果,是产出。

创造力总是走在创新前面,创造力是思考过程;创新意味着“做得更好、更快、更便宜、更美观和(或)更有效”。

在产生想法的过程中,必须学会善待,甚至珍惜那些不切实际的想法,即“适度不可能的想法”如图所示。

图1创造力和创新的关系

 

第三节理解创造力的三个要点

理解创造力的三个要点

 

 

1.不同的人对新想法的反应不同

在公司经常可以听到这样的话:

“它与公司的政策相违背……”,“这个太超前了”等等。

有这种想法的人要想对公司的创造力做出有益的贡献,必须彻底地改变态度。

不过假如公司老板属于这一类型,公司就没希望了。

在极端挑剔的人和极端宽容的人之间,是一般人。

对于这种人,应该克制自己,以积极态度去对待新的想法。

创造力圈子中最适宜的个体就是那些积极性和消极性相等的人,我们称之为宽容的人。

他们经常很公平地评价别人的想法,对这些想法尽量提出各种问题,并协助解决;极端宽容的人在产生新想法的过程中是有很大作用,但是,当评估新想法时,必须有人对他们进行指导,因为他们的“宽容”,往往不管创意的真实价值而支持每一个新想法。

 

2.“适度的不可能”可能就是伟大创新的源泉

什么是“适度的不可能”呢?

以轿车被盗为例,如果轿车被盗的数量不断上升,这表明现有的防盗设施并不十分有效。

设想一下,汽车产业做出一项呼吁,希望有创造力的人提出办法,来遏制未来的各种各样的盗车现象。

一个想法就是在轿车中放置“臭味炸弹”。

在有人想偷车之前,这种装置是

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