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铁路工程监理大纲

监理大纲

5.1工程项目概况

项目名称：

新建铁路工程

招标人：

XX铁路局

建设地点：

山西省境内

5.1.1工程概况

1设计范围

（1）XX静游段：

从XX线XX站西咽喉（太岚K3+500）至静游（DK91+450），全长89.45km。

（2）相关联络线工程：

1）西三联络线：

5.0km。

2线路走向

XX路XX至静游段由既有太古岚铁路增建二线、新建镇城底（既有太岚线的终点站）至静游双线铁路及西三联络线（太兴线的西张站至西南环线的三给站）三部分组成。

（1）既有太岚线改造段

既有太岚线从太原枢纽太北编组站Ⅳ场即汾河站接轨，经西张、土堂、柳林河、扫石、古东、古交，至镇城底站。

增建二线从汾河站预留车挡接出，起点里程为太岚K3+850。

太兴左线（还建的太岚线）沿既有太岚线线位，太兴右线下穿西南环右线后并行接入西张站。

西张站在既有线左侧增建二线，西咽喉移位新建双线，设1－80ｍ钢桁架梁桥跨太原市西环高速公路。

西张至土堂段并行既有线在左侧增建二线，土堂至柳林河段为绕避敏感点，在既有线左侧增建二线，，在柳林河站换边后，K23+800－K34+100段在既有线右侧增建二线，在K34+100处换边，K34+100－K36+400段在既有线左侧增建二线，以隧道形式下穿正在施工的太古高速公路；在K36+400处换边后，在既有线右侧并行增建二线，利用既有古东站东咽喉的牵出线位置，引入古东站。

古交站在既有线左侧增建二线，在K45+300至K46+300－K48+400段在既有线左侧增建二线，左线单绕。

在K48+400处利用曲线换边后，新增二线在既有线右侧，直至镇城底站。

（2）新建镇城底至静游双线段

线路从镇城底站西咽喉接出，利用既有晋太专用线线位，拆除既有单线桥，新建双线桥后，沿汾河西岸前行，经长足上、罗家曲、杜交曲村，从小河沟一号骨干坝上游通过，沿汾河水库西岸至娄烦县城，在涧河南侧山坡上设娄烦车站。

设1749.14ｍ长的涧河特大桥跨罗马公路、涧河及岚马公路（省道217）后，沿汾河水库西岸从下静游煤矿4＃采空区蹭通过，在上静游村西侧设静游站。

（3）西三联络线

西三联络线疏解引入西张站的情况为：

在西张站西咽喉外引出重车疏解线，利用既有上跨西环高速公路的框架桥，在车站基本站台一侧走行直至东咽喉，在LZDK2+102处上跨太兴双线，在LZDK2+520处设1－20ｍ框架桥上跨柴化路，在LZDK2+822处新设道岔，纳入西张站联锁；空车线从西张站东咽喉采用大坡度上跨柴化路后与重车线连接。

西三联络线在LZDK2+800处空重车线合并后，逐渐与西南环线靠近，在LZDK3+600后与西南环线并行，以10-30+3-24ｍ梁桥跨营村后接入三给站。

3主要技术标准：

铁路等级：

Ⅰ级；正线数目：

双线；限制坡度：

上行6‰、下行13‰；最小曲线半径：

一般地段1200米、困难地段800米。

特别困难及利用既有线地段维持既有；牵引种类：

电力；牵引质量：

5000吨；到发线有效长度：

1050米；闭塞方式：

自动闭塞。

5.1.2主要工程数量：

路基土石方总量1155.52×104ｍ3，特大桥2座，其中单线桥1座，980.6单延米，双线桥1座，1743.1双延米；大中桥41座，其中单线桥20座，3186单延米，双线桥21座，3502.75双延米；小桥3座单线桥，87.2单延米；框架桥18座，6539㎡；涵洞共116座，3545.5横延米；公路桥3座，1644㎡。

新建隧道38座，改建隧道1座，总长40624ｍ，双线隧道共22座，合计长21188ｍ单线隧道共17座，合计长19436ｍ。

车站共计9个，其中改建既有车站7个，列入西南环线改造工程的接轨站2个，分别为：

土堂站、柳林河站及扫石站。

新建2个车站，分别为：

娄烦站、静游站。

正线铺轨139.49ｋｍ，站线铺轨34.52ｋｍ，铺岔122组，联锁道岔176组，接触网300.6条公里，房屋15025平米。

5.1.3标段里程

本标段为新建太兴铁路太原至静游段工程TXX-1标段，起讫里程：

汾河（不含）K3+500-镇城底（含）DK56+500。

5.1.4建设条件

1地理位置

太兴铁路太原至静游段起于太北编组Ⅵ场的汾河站，经由古交、镇城底、娄烦、止于娄烦县静游镇。

本线位于山西省中西部地区，线路经过太原市的尖草坪区、古交市、娄烦县等三县区。

根据本项目地理位置及线路走向，线路穿越了山西省18个矿区中的西山矿区和岚县矿区。

2地形地貌

线路穿行于太原盆地西部，测区位于山西台隆北西部，晋西黄土高原。

新建铁路经过地段由于地质构造及河流的切割、剥蚀、侵蚀作用，地形起伏变化较大，地势高差悬殊。

3工程地质

（1）地层岩性

根据现场测绘、搜集资料、勘探揭露，新建线路经过地段出露地层为新生界第四系、上第三系堆积层；古生界二叠系砂岩、泥岩；石炭系、奥陶系和寒武系页岩、泥灰岩、石灰岩、白云岩及元古界震旦系岚河群、野鸡山群、黑茶山群斜长石斑晶石英安山岩、太古界吕梁山群、界河口群黑云斜长花岗片麻岩、斜长角闪岩等混合岩。

（2）不良地质特征

①滑坡与错落

②地裂缝

③采空区

（3）特殊性岩土

1湿陷性黄土

2膨胀土

（4）地震动参数区划

根据《建筑抗震设计规范》（GB50011－2001）、《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），测区地震动峰值加速度、地震动反应谱特征周期值、抗震设防烈度值见下表：

测区地震特征值

县市

抗震设防烈度值

地震动峰值加速度

地震动反应谱特征周期值

太原市

8

0.20g

0.35ｓ

古交市

7

0.15g

0.40ｓ

娄烦县

0.10g

0.45ｓ

（5）气象特征

　　太原至静游沿线属暖温带半干旱区，沿线地处太原盆地气候区、静乐古交气候区、云中山芦芽山气候区，为典型的中温带大陆性季风气候。

5.2监理范围说明

本工程的监理范围为：

标段范围内全部工程。

5.3监理工作依据

1．国家和铁道部颁发的有关基本建设的政策和法规。

2．国家、铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。

3．国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准，设计及施工规范、规程、试验检测规则、验收标准和竣工验收办法等。

4．国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关本工程的文件、通知和会议纪要。

5．业主向施工单位下达的年度、季度施工计划及业主制定的有关各种管理办法和规定

6．业主与监理单位依法签订的施工监理委托合同。

7．经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设计和技术方案。

8．业主与施工单位依法签订的施工承发包合同。

9．业主、咨询、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要。

10．有关本项目监理工作的其它依据

（1）工程监理招标文件

（2）铁道部、有关路局相关规定、管理办法

（3）有关本项目科研成果报告、通用图、参考图

（4）经业主同意并签署确认的技术文件

（5）有关基础资料

（6）业主对监理工作的要求、指令

（7）本工程实施过程中，业主与监理单位组织召开或参加的有关会议纪要、函电及其文字记录，监理工程师批准的各种图纸、指令等。

11．拟采用的技术规范、规程及标准

在本项目工程监理期间，监理单位将严格执行中华人民共和国强制性标准，参考现行国家和行业标准、规范及暂行规定，以及业主有关管理办法和细则开展监理工作外，采用以下但不局限的规范、规程、指南、标准。

序号

标准名称

标准号或发布文号

1

铁路工程基本术语标准

GB/T50262-97

2

铁路工程设计CAD技术规范

TB10044-98

3

铁路工程制图标准

TB/T10058-98

4

铁路工程制图图形符号标准

TB/T10059-98

5

铁路工程命名规范

建技[2002]71号

6

铁路工程岩土化学分析规程

TB10103-2008

7

新建铁路摄影测量规范

TB10050-97

8

铁路工程地质钻探规则

TB10014-98

9

铁路工程岩石试验规程

TB10115-98

10

铁路工程不良地质勘察规程

TB10027-2001

11

铁路工程特殊岩土勘察规程

TB10038-2001

12

铁路工程岩土分类标准

TB10077-2001

13

铁路工程地质原位测试规程

TB10018-2003

14

铁路工程地质遥感技术规程

TB10041-2003

15

铁路工程物理勘探规程

TB10013-2004

16

铁路工程水文地质勘察规程

TB10049-2004

17

铁路工程土工试验规程

TB10102-2004

18

铁路工程地质勘察监理规程

TB/T10403-2004

19

铁路天然建筑材料工程地质勘察规程

TB10084-2007

20

铁路工程地质勘察规范

TB10012-2007

21

铁路隧道超前地质预报技术指南

铁建设[2008]105号

22

铁路工程结构可靠度设计统一标准

GB50216-94

23

交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计规范

TB/T10043-95

24

铁路桥隧守护设施设计规范

铁建函[1998]160号

25

铁路给水排水设计规范

TB10010-98

26

铁路工程环境保护设计规范

TB10501-98

27

铁路房屋暖通空调设计标准

TB10056-98

28

铁路工程劳动安全卫生设计规范

TB10061-98

29

铁路数字微波通信工程设计规范

TB10060-99

30

铁路工程水文勘测设计规范

TB10017-99

31

铁路光（电）缆传输工程设计规范

TB10026-2000

32

铁路时分数字程控电话交换工程设计规范

TB10036-2000

33

铁路隧道运营通风设计规范

TB10068-2000

34

铁路通信电源设计规范

TB10072-2000

35

铁路通信用户接入网设计规范

TB10073-2000

36

铁路电力牵引变电所所用电系统设计规范

TB10080-2002

37

铁路生产污水处理设计规范

TB10079-2002

38

铁路运输通信设计规范

TB10006-2005

39

铁路无人值守机房环境远程监控系统工程设计规范

TB/T10034-2005

40

铁路旅客车站无障碍设计规范

TB10083-2005

41

铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定

铁建设[2005]157号

42

铁路路基土工合成材料应用设计规范

TB10118-2006

43

铁路工程抗震设计规范

GB50111-2006

44

铁路电力设计规范

TB10008-2007

45

铁路工程节能设计规范

TB10016-2007

46

铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定

铁建设[2007]92号

47

铁路列车调度指挥及调度集中系统设计暂行规定

铁建设[2007]205号

48

铁路旅客车站建筑设计规范

GB50226-2007

49

铁路工程设计防火规范

TB10063-2007

50

铁路旅客车站客运信息系统设计规范

TB10074-2007

51

铁路供电调度系统设计规范

TB10117-2008

52

铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定

铁建设[2008]189号

53

粉体喷搅法加固软弱土层技术规范

TB10113-96

54

铁路混凝土与砌体工程施工规范

TB10210-2001

55

铁路隧道衬砌质量无损检测规程

TB10223-2004

56

铁路工程结构混凝土强度检测规程

TB10426-2004

57

铁路混凝土工程施工技术指南

TZ210-2005

58

变形模量EV2检测规程（试行）

铁建设[2005]188号

59

铁路架桥机架梁暂行规程

铁建设[2006]181号

60

铁路隧道全面断面岩石掘进机法技术指南

铁建设[2007]106号

61

铁路隧道监控量测技术规程

TB10121-2007

62

铁路电力工程施工技术指南

TZ207-2007

63

铁路工程基桩检测技术规程

TB10218-2008

64

铁路隧道施工机械配置的指导意见

铁建设函[2008]777号

65

铁路通信工程施工技术指南

TZ205—2009

66

铁路给水排水施工技术指南

TZ209-2009

67

铁路隧道防排水施工技术指南

TZ331-2009

68

铁路混凝土强度检验评定标准

TB10425-94

69

铁路运输通信工程施工质量验收标准

TB10418-2003

70

铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准

TB10424-2003

71

铁路混凝土工程施工质量验收补充标准

铁建设[2005]160号

72

铁路隧道辅助坑道技术规范

TB10109-95

73

铁路瓦斯隧道技术规范

TB10120-2002

74

铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定

建技[2003]7号

75

铁路工程水质分析规程

TB10104-2003

76

铁路工程建设项目水土保持方案技术标准

TB10503-2005

77

铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定

铁建设[2007]39号

78

铁路建设工程监理规范

TB10402-2007

79

铁路隧道风险评估与管理暂行规定

铁建设[2007]200号

80

铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程

TB10122-2008

81

铁路建设项目现场管理规范

TB10441-2008-

82

铁路工程试验表格

铁建设函[2009]27号

83

铁路建设项目现场安全文明标志

建技[2009]44号

84

新建铁路工程测量规范

TB10101-99

85

铁路避难线设计规则

TBJ33-90

86

铁路车辆设备设计规范

TB10005-98

87

铁路车辆红外线轴温探测系统设计规范

TB10057-98

88

铁路房屋建筑设计标准

TB10011-98

89

铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范

TB10075-2000

90

铁路枢纽电力牵引供电设计规范

TB10076-2000

91

铁路驼峰信号设计规范

TB10069-2000

92

铁路信号站内联锁设计规范

TB10071-2000

93

铁路站场道路和排水设计规范

TB10066-2000

94

铁路站场客货运设备设计规范

TB10067-2000

95

新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定

铁建设函[2003]205号

96

铁路电力牵引供电设计规范

TB10009-2005

97

铁路轨道设计规范

TB10082-2005

98

铁路路基设计规范

TB10001-2005

99

铁路隧道设计规范

TB10003-2005

100

铁路桥涵设计基本规范

TB10002.1-2005

101

铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范

TB10002.3-2005

102

铁路桥涵砼和砌体结构设计规范

TB10002.4-2005

103

铁路桥涵地基和基础设计规范

TB10002.5-2005

104

铁路信号设计规范

TB10007-2006

105

铁路线路设计规范

GB50090-2006

106

铁路车站及枢纽设计规范

GB50091-2006

107

铁路路基支挡结构设计规范

TB10025-2006

108

铁路特殊路基设计规范

TB10035-2006

109

铁路工程施工安全技术规程（上册）

TB10401.1-2003

110

铁路工程施工安全技术规程（下册）

TB10401.2-2003

111

铁路隧道工程施工技术指南

TZ204-2008

112

铁路电力工程施工质量验收标准

TB10420-2003

113

铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准

TB10421-2003

114

铁路给水排水工程施工质量验收标准

TB10422-2003

115

铁路轨道工程施工质量验收标准

TB10413-2003

116

铁路路基工程施工质量验收标准

TB10414-2003

117

铁路桥涵工程施工质量验收标准

TB10415-2003

118

铁路隧道工程施工质量验收标准

TB10417-2003

119

铁路信号工程施工质量验收标准

TB10419-2003

120

铁路站场工程施工质量验收标准

TB10423-2003

121

业主为本工程用编制的有关管理办法、施工细则等有关规定。

122

国家、铁道部及相关行业其它现行标准、规范。

123

建设期间国家、铁道部修订或发布的标准、规范。

5.4监理工作目标

1．质量控制的目标：

工程施工质量符合国家和铁道部现行的工程质量验收标准、规定和设计文件要求，工程一次验收合格率100%。

2．进度控制的目标：

工程计划总工期为三年。

拟自2010年3月20日开工，2013年3月20日竣工。

3．投资控制的目标：

确保本工程投资控制在合同约定范围内，并进行工程风险预测分析，采取相应的防范性对策，尽量减少施工单位提出索赔事件的可能性。

4．安全监督管理的目标：

严格遵守国家《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》以及铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》，认真执行《铁路技术管理规程》的有关条款。

始终把安全生产放在首位，高度重视，严格监督，加强检查，确保实现“五杜绝一确保”：

杜绝责任影响行车安全事故，杜绝责任施工安全事故，杜绝责任火灾、爆炸事故，杜绝责任人身伤亡事故，杜绝责任交通安全事故，确保施工绝对安全。

5．环境保护与水土保持控制目标

严格遵守国家有关法律、法规，按照本工程设计文件和委托监理合同约定的内容，落实各项环境保护与水土保持设施和措施，防止环境污染和生态破坏，实现本工程建设项目环境保护和水土保持目标。

6．合同管理的目标：

确保实现合同中规定的工程质量、工期、投资、安全控制目标，维护合同双方当事人的合法权益。

协助建设单位在计划的目标内将工程按期建成投入使用。

7．信息管理的目标：

通过有组织的信息流通，建立现代化的工程信息管理制度，采用以计算机和通信传递为主的信息管理手段，确保决策者能及时、准确地获得建设工程投资、质量、进度、安全、合同管理等信息，以便适时地供建设单位作出正确决策，确保工程快速、有序、优质、高效建成投入使用。

8．组织协调工作的目标：

通过积极的组织协调，努力使各参建单位树立大局观，使本工程建设快速、有序地进行，确保工程系统目标得以顺利实现。

5.5监理现场机构设置

如果我公司中标，我们将严格按照本工程监理招标文件和铁路建设工程监理规范等的有关要求，按照专业配套、年龄结构合理的原则，配备具有相应学历、职称，既有扎实的专业理论知识，又有丰富的现场实践经验，并具有相应监理资格的监理人员组成项目监理机构，开展监理工作。

组织机构说明：

项目监理部拟设在太原至静游之间交通、通讯比较便利的合适地点，设1名总监理工程师、1名副总监理工程师、2名监理组长、专业监理工程师13人，总监办公室是总监理工程师的日常办事机构，完成项目监理部经济、合同、信息、文秘管理，测量、环水保工作的复核、抽检等各项监理综合管理工作。

根据现场实际情况下设站前、站后2个专业监理组，1个中心试验室，站前专业监理组负责本标段内所有路基、轨道、站场、桥涵、隧道、房建、给排水、大临、过渡等站前工程的监理工作；站后专业监理组负责本标段内所有电力、电气化、通信、信号、信息等站后工程的监理工作；中心试验室负责本标段内所有需要见证或平行检验项目的试验任务。

拟设立的现场监理组织机构框图

5.6监理人员岗位职责

监理人员必须贯彻执行国家有关法律、法规，铁道部规章、制度，工程建设强制性标准、规范及规程，依据委托监理合同实施工程监理。

1．总监理工程师职责：

（1）主持项目监理机构工作，代表监理单位全面履行委托监理合同；

（2）主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则；

（3）确定项目监理机构人员分工和岗位职责，并以书面形式通知建设单位和承包单位；

（4）检查和监督监理人员的工作，协调处理各专业监理业务，根据工程项目的进展情况调配人员；

（5）主持监理工作会议、工地例会，签发项目监理机构的文件和指令；

（6）审查并签署承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划等文件；

（7）检查承包单位项目经理部的质量、安全管理体系和管理制度；

（8）签发单位工程停工令、复工令，审核并签署验工计价表、工程付款凭证和工程结算书；

（9）根据授权审核和处理变更设计事宜；

（10）根据政府主管部门或建设单位的要求，参与或配合对工程质量事故、施工安全事故的调查；

（11）定期巡视施工现场；

（12）对索赔、工程延期提出处理意见；

（13）组织编制监理月报、专题报告和工作总结；

（14）审核并签认承包单位的单位工程质量验收资料；

（15）审查承包单位提交的竣工申请报告，组织专业监理工程师编写工程质量评估报告，参加工程项目的竣工验收；

（16）组织整理项目监理资料。

2．副总监理工程师职责：

副总监理工程师配合总监理工程师工作，应按总监理工程师的授权，行使总监理工程师的部分职责和权利。

总监理工程师不得将下列工作委托副总监理工程师和其他人员：

1主持编写项目监理规划，审批项目监理实施细则；

2根据工程项目的进展情况调配监理人员

3组织审核承包单位提交的施工组织设计、开工报告、技术方案、进度计划；

4签发工程停工/复工令、工程暂停令（紧急情况除外），签署验工计价表、工程付款凭证、工程竣工报验单，审核签署竣工结算凭证；

5对索赔、工程延期提出处理意见；

6签发监理月报、工程质量评估报告和项目监理工作总结。

3．监理组长职责

（1）对总监理工程师和副总监理工程师负责，协助总监和副总监根据本项目工程特点、难点对本组监理工作的技术、质量进行监督和管理。

（2）负责指导和管理本组监理工程师的工作。

（3）参与工程质量事故处理，参与处理Ⅰ、Ⅱ类（重大或复杂）变更设计事宜。

（4）参与编制联合调试大纲，审核各项测试及联合调试的项目、内容和目标；审核联合调试报告；参与对系统自试、评估，提出意见，及时解决调试中的相关问题，确保联合调试运行速度达到设计速度目标值的要求。

（5）参与重大施工方案、方法、工艺的论证和审查，提出意见。

（6）完成总监理工程师及副总监理工程师指定或交办的其它监理工作。

4．试验监理工程师职责

（1）认真贯彻执行上级有关政策、方针、法规、条例和制度。

（2）负责所管辖监理范围的各项监理平行试验及施工过程抽检工作。

（3）