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步道架空桥施工方案

一、周边环境工程高架桥施工方案…………………….…………………3

1、编制依据……………………………………………………………..3

2、工程概况……………………………………………………………..3

3、施工部署……………………………………………………………..4

4、施工总平面布置………………………………………………………5

二、桥墩人工挖孔灌注桩基……………………………………………6

1、基础工程采用材料……………………………………………………7

2、施工准备……………………………………………………………..7

3、人工挖孔桩施工………………………………………………………8

4、钢筋笼制安…………………………………………………………..10

5、砼灌注……………………………………………………………….10

6、质量验收……………………………………………………………..11

7、职业健康安全保证措施……………………………………………….12

三、现浇箱梁碗扣式钢管满堂模板支架搭设施工…………………..14

1、碗扣式钢管满堂支架设计……………………………………………..14

2、支架基础的处理要求………………………………………………….15

3、现浇箱梁满堂支架的搭设…………………………………………....15

4、模板支架的验算……………………………………………………..16

1盖梁支架的验算………………………………………………………16

2箱梁支架的验算………………………………………………………19

3支架预压..............................................................................................21

四、模板施工…………………………………………………………..22

1、模板的选择………………………………………………………….22

2、支撑系统的选择……………………………………………………..23

3、脚手板的选择……………………………………………………….23

4、其他材料的选择…………………………………………………….23

5、配板方法和要求…………………………………………………….23

6、模板拼装……………………………………………………………24

7、模板的拆除…………………………………………………………24

8、质量标准……………………………………………………………25

五、钢筋施工…………………………………………………………26

1、钢筋堆放、加工场地的设置与要求………………………………………26

2、钢筋、套筒、扎丝的质量要求…………………………………………...27

3、施工准备……………………………………………………………….28

4、作业条件………………………………………………………………29

5、钢筋加工………………………………………………………………30

6、钢筋连接………………………………………………………………31

7、钢筋安装………………………………………………………………32

8、墩柱钢筋绑扎………………………………………………………….33

9、质量标准………………………………………………………………37

10、成品保护……………………………………………………………..37

11、应注意的质量问题……………………………………………………38

12、环境、职业健康安全管理措施………………………………………..39

六、混凝土施工………………………………………………………40

1、施工准备………………………………………………………………40

2、砼工程施工……………………………………………………………40

大体积和箱梁顶板砼的养护…………………………………………….44

3、质量验收………………………………………………………………46

4、环境、职业健康安全管理措施………………………………………….47

 

架空步道二施工方案

1编制依据

1.1根据《设计施工图及说明》;

1.2根据《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》;

1.3根据《建筑施工安全检查标准JGJ59-99》;

1.4根据《市政桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-208)

2工程概况

2.1该项目位于重庆市渝中区“嘉华大桥至雍江苑”,前临嘉陵江,背靠嘉滨路。

该架空步道全长为236m,本步道采用普通钢筋混凝土连续梁桥,分7联设置,每联跨径布置为5×6m,桥梁全宽2.4m。

横向布置为:

0.3m(防护栏杆)+1.8m(人行步道)+0.3m(防护栏杆)。

路面设双向2%的横坡,横坡通过铺装层调整。

2.2上部结构:

梁部采用5×6m普通钢筋混凝土连续梁,梁截面为0.3*0.6:

;挑梁采用0.3至0.5的截面;顶板厚0.12至0.15m。

2.3下部结构:

柱采用0.6*0.4的普通钢筋混凝结构;独立柱基为1.9*1.7m。

柱采用C30混凝土,独立柱基采用C30片石混凝土(片石含量不大于30%)。

基础:

独立柱基础为人工挖孔灌注。

独立柱基础的地基承载力不小于120Mpa,埋置深度根据现场实际地理情况,约在11.0至13.0米;

2.6施工条件

施工现场:

施工现场地貌为斜坡地,无施工场地,所用各种材料只能采用人工转运。

施工用电只能采用柴油发电机发电来满足施工用水、用电的需要。

为满足现场施工需要,必须用钢管脚手架搭设一条施工运输便道(见施工材料堆放、转运线路布置图)。

3施工部署

3.1本工程独立柱基人工开挖产生的土石方,除满足现场零星回填所需土方外,其余的组织人工转运班组,转运到嘉滨路堆放点,在人工上车外运。

3.2施工段划分

本工程分为二个施工段即1#~25#柱基为第一施工段,26#~48#柱基为第二施工段。

进行流水施工作业,劳务分包给劳务公司,由项目部统一领导指挥。

3.3工期安排(见施工进度计划表)

3.3.4施工总平面布置

4施工总平面布置见图3-2

4.1技术准备

1)认真收集、查阅基础工程的技术档案资料,测量定位放线,建立坐标控制点和水准控制点,对独立柱基的坐标位置、标高进行复测、复核。

2)组织现场施工人员熟悉图纸理解施工图纸和有关资料,认真做好图纸会审和技术交底,编制施工预算。

3)按照组织的货源和进场的材料,及时进行原材料送检。

按照施工图纸的设计要求定好砼供应厂家,做好配合比试验。

4.2施工现场准备

1)检查、观察边坡稳定情况,完善周边的排水系统。

2)搭设钢管脚手架施工运输便道。

3)在“嘉滨路”人行通道上搭设临时钢筋房及堆场。

4)临设:

在嘉华大桥下搭设。

4..3:

现场材料转运

该工程由于施工场地有限,无法安装和采用大型机械设备(塔吊和汽车)进行材料的水平和垂直运输,只能组织人工转运班组对各种进场材料及建筑渣土进行运进和运出,满足工程施工进度和安全文明施工需要。

其余机械准备见后主要项目施工方法内的机具准备。

4.4水电准备

本分项工程所需的用水、用电;配备了柴油发电机:

机型TWX-100-4一台、ZSII30M一台、ZSIII5M二台同时发电,才能满足工程施工进度需要。

二独立柱基人工挖孔灌注桩基础施工

1基础工程采用材料

1.1钢筋

采用HPB235级和HRB400级钢筋。

1.2砼

桩芯砼强度等级为C30,混凝土的坍落度应按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的规定,为80~180mm内。

护壁砼强度等级为C20。

1.3钢筋保护层厚度为40mm。

2.施工准备

2.1资源备置

2.1.1施工作业人员:

挖孔桩40人,钢筋工6人,模板、架子工12人,模板工12人,砼工6人,碴土转运工50人。

2.1.2空压机4台,风镐24把,空压机备用1台,风镐备用5把。

2.1.3潜水泵2台

2.1.4鼓风机6台

2.1.5人工开挖用的十字镐、铁锹等

2.1.6提土用的辘轳、灰桶等

2.1.7竹、木跳板

2.2班组施工测量工具

2.2.1十字架2个

2.2.2钢卷尺10个

2.2.3吊线砣5个

2.3安全防护用品

2.3.1安全帽50顶

2.3.2绝缘手套25个

2.4安全防护器材

2.4.1供人上下井的软爬梯或钢筋焊接的硬爬梯

2.4.2孔口防护器材,如钢筋围栏或孔口盖板等

2.4.3安全带25付

3.人工挖孔桩施工

3.1施工工艺流程

挖孔桩定位测量→挖孔桩土石方→支护壁模板→浇护壁砼→拆除模板(1m1节循环进行)→挖扩大头→桩底检查验收→安放钢筋笼→浇灌桩身砼

3.2施工放线

3.2.1柱基定位放线之后,采用J2经纬仪放出挖孔桩定位十字线。

3.2.2柱基定位测量经复核无误后,打好龙门桩或护桩,撒上白灰作好开挖标记。

3.3挖孔

3.3.1施工前应清理危岩,平整场地,清除桩位杂物,然后再开孔。

3.3.2每孔均设防雨棚,岩壁面作挡板防护,便于雨天作业。

3.3.3土层采用人工使用镐、锹开挖,岩层部分采用水钻开挖。

3.3.4出土采用人工,用辘轳将土石提运至孔边2m以外。

3.3.5挖土从上至下逐节进行,先中间后周边,按设计桩径控制开挖截面,弃土装入吊桶内吊出。

正常情况下,根据护壁定型模板的高度,按1m一节进行开挖。

3.3.6若遇松土、塌方等异常情况,应缩短每次开挖的高度,根据具体情况,可按0.5m—0.8m一节进行开挖,并及时支模浇注护壁砼,以确保开挖的顺利进行。

3.3.7少量地下水采用吊桶吊出,大量积水采用潜水泵抽排。

3.4砼护壁施工

3.4.1护壁模板采用木模,分四块组成。

支模时应采用十字架吊线定位找准,防止孔位偏移。

3.4.2护壁钢筋按设计要求制安,竖向筋φ8@200,螺旋箍φ8@200。

3.4.3砼护壁按开挖一节浇注一节进行,护壁平均厚度为200mm,上口为235mm,下口为165mm,上下两节搭接50mm。

3.4.4护壁的施工应在挖至支模深度后,及时支模并浇筑砼。

达到一定强度后拆模,再继续开挖,依次循环进行直到进入不塌方的岩层或设计深度。

3.4.5护壁砼的浇灌,可采用3mm厚的钢板制作圆台形进料模具,以方便进料。

进料模具由模盖和模圈所组成,其定型尺寸与护壁模板相配套,相一致。

3.4.6地勘资料显示,本工程都是回填老土、设计地基承载力不小于120Kpa。

3.4.7挖孔桩验孔:

挖孔挖一定深度后,经地基承载力检测达到设计要求后,经设计、监理、质监站、地勘、施工等共同验收合格后,清除孔底残渣,立即封底。

封底可采用C20砼,厚100mm。

防止遭受地下水或雨水浸泡。

4.独立柱钢筋制安

4.1柱钢筋笼制作

4.1.1应根据各独立柱基成孔深度,下料制作钢筋笼,钢筋笼骨架超长,可整体制作或分节制作。

采用分节制作时,主筋接头应相互错开,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,主筋丝接接头受压区不得超过50%,搭接长度C30砼为35d。

丝接应符合规范要求。

桩顶与墩连结处按QS-31图折弯。

4.1.2主筋的品种、规格、数量应按设计要求配制,箍筋间距亦应符合设计要求。

4.1.3钢筋笼骨架应绑扎牢固,应按“八”字形绑扎,并不得缺扣和松扣。

4.2柱钢筋笼安放

4.2.1柱钢筋笼安放前,挖孔桩应经检查合格,并应清除孔壁或孔底的泥土或杂物,同时清除孔底的积水,用自拌C20砼封底。

4.2.2经检查合格的钢筋笼,由人工分段送入孔内,就位时应对准桩孔,扶稳、缓缓下沉、避免碰撞孔壁,及时安装、绑扎固定,在进行上一段施工。

4.2.3钢筋笼下放至设计位置后应及时加以固定,加固按QS-31图

钢筋进行安装,并应及时浇灌桩身砼和校正柱钢筋。

5.砼灌注

5.1预拌商品砼的质量控制

5.1.1采用预拌商品砼,原材料的质量、配合比以及搅拌、运输的质量应要求供应商严加控制。

5.1.2挖孔桩砼每桩应连续浇灌,不留水平施工缝,因此,要求砼的供应不得中断。

5.2砼浇灌振捣

5.2.1应由富有经验的砼工专职固定负责振捣,以保证振捣质量。

5.2.2每层浇筑厚度应不超过600mm。

5.2.3为防止砼下落中与孔壁和钢筋产生碰撞,发生离析现象,应使出料管口居中,吊下柱坑内,从下往上浇筑拆管,令砼在空腔内垂直下落。

6.质量验收

6.1挖孔桩工序质量验收评定标准执行CJJ2-90、FTGF80/1-2004有关规定。

基本要求及外观检查项目:

1)所用原材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2)挖孔达到设计深度后,应及时进行孔底处理,必须做到无松渣,淤泥等扰动软土层;孔径、孔深必须符合设计要求。

5)桩顶应平整,桩柱连接处应平顺,且无局部修补。

实测项目:

1)砼强度等级在合格标准内,符合设计要求

2)桩位允许偏差值50mm

3)桩深不小于设计值

4)孔径不小于设计值

5)钢筋骨架底面高程允许偏差值±50mm

6)孔的倾斜度允许偏差值0.5%桩长,且不大于200

6.2钢筋笼质量验收

6.2.1基本要求及外观检查项目:

1)所用原材料的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

2)受力钢筋应平直,同一截面的接头数量、连接质量应符合施工技术规范要求,表面不得有裂纹和其他损伤。

3)受力钢筋的数量必须符合设计要求。

6.2.2实测项目:

1)柱受力钢筋间距允许偏差值±20mm

2)箍筋及构造筋间距±10mm

3)保护层厚度允许偏差值±10mm

4)钢筋骨架尺寸长允许偏差值±10mm

钢筋骨架尺寸宽、高或直径允许偏差值±5mm

7.职业健康安全保证措施

7.1本工程独立柱基位于陡坡边,施工前危岩必须进行清除处理,并应进行安全防护,防止摔跤或坠落。

7.2挖独立柱基时,操作人员必须戴上安全帽,提土(石)时,井下设安全区,防止掉土石伤人。

7.3孔内必须设置应急软梯或钢筋焊接的爬梯,供人员上下井,使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠,并配有自动卡紧保险装置,电动葫芦宜用按扭式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。

7.4现场设值班安全员,特别注意随时随地检查绳索、吊钩、吊篮(铁桶)等吊运工具,发现绳索毛糙或断胶应及时更换。

7.5弃土应远离孔口,防止其周转堆土量过大而引起边缘场地下沉,对挖孔不利,孔周转余土堆放应离孔5m以外。

7.6孔口须做高出地面200~300mm的护圈梁,防止地面杂物滚入孔内伤人及防止地表水倒灌。

7.7孔内照明应用12v以下的安全电灯或采用安全矿灯,使用潜水泵抽水时,严禁孔内有人。

7.8施工中抽水挖孔时,必须注意观察周围土质变化,检查是否有塌方、漏水及空气和水的污染情况,发现异常应立即停止作业。

7.9孔深超过5m时,下孔前,应先用鼓风机向孔内换气或用提土桶在孔内上下来回提放几次,使孔内空气流通达到换气目的;孔深超过10m时,应作动物实验,防止缺氧及有害气体危害。

7.10为防止在提升运土时桶内土石掉下伤人,装土量为桶深的2/3为宜。

7.11成孔后不能及时浇砼的桩孔必须用围栏拦住或孔上加盖板。

下班后,桩孔亦应进行安全防护。

7.12施工现场设置防护栏及警戒标志,未经允许非施工人员不得入内。

防护栏杆用钢管搭设,晚上亮红灯警示。

7.13施工现场发电机及电源线路应有专人负责。

7.14垂直运输机械设备应有专人操作及指挥,并需持有上岗证者方可操作指挥。

7.15工人食堂必须保持饮食卫生,防止食物中毒。

7.16集体食堂、集体宿舍应防止传染病的发生或流行。

三现浇梁、板钢管满堂模板支架搭设施工

1、钢管满堂脚手支架设计

1)参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001

2)本标段共有箱梁18跨,每跨16m,现浇钢筋砼模板支架采用碗扣式钢管满堂支架,以碗扣式钢管为主,支架加密部位立杆采用扣件式钢管相结合。

按跨搭设,总长为139m,搭设宽度按8m加上两侧操作平台各1.8m,共11.6m。

根据设计图及现场实放线在市政公路边占道1.8m,搭设操作架总长139m,架外采取垂直安全防护,用10mm厚竹浆板8#铅丝捆在架外,每块板捆五道。

高度超过桥面1.5m,公路两端各设警示牌一块及红灯警示。

3)根据箱梁和分联墩盖梁的荷载进行设计。

4)箱梁立杆纵距L=900mm,横距b=600mm,步距立杆下部四道水平杆为600mm,中部水平杆为1200mm,顶部四道水平杆为600mm。

箱梁的隐形横梁和腹板梁下支架纵距按L1=450mm间距加密,横距按b1=300mm加密。

5)盖梁立杆纵横间距按300mm设置,步距:

下部和上部四道水平杆均按600mm设置,中部水平杆可按1200mm设置。

6)立杆顶部设置可调顶托,底部设置可调底座。

7)盖梁、箱梁的隐形横梁和腹板梁下支架的斜撑按步距对称均匀整架密布,箱梁底板下支架的斜撑按架体的1/2设置,以确保架体的稳定。

2、支架基础的处理要求

1)桥跨下的架子支撑场地应先平整碾压并浇筑150厚C20砼基础,以便满堂支架的搭设,以防止架体下沉。

3、现浇箱梁满堂支架的搭设

1)碗扣式钢管支架为定型支架,安装时应首先确定起始安装位置,以便确定立杆长度规格的采用和数量的计算,同时,以便确定调平方案进行调平。

2)安装前应先进行测量,测出桥跨下的地面标高或各个台阶的标高。

3)安装时应先用可调底座将四角标杆安装到位,然后挂线安装其它底座,调平后再安装其他立杆。

4)当立杆基底间的台阶高差大于600mm时,可用立杆错节进行调整。

5)立杆的接长应相互错开,即第一层立杆应采用长度相差600mm的两种立杆错开布置,往上则可用长度相同的立杆搭设,到顶层时再用相差600mm的两种顶杆来找平。

6)支架的搭设必须横平竖直。

立杆的垂直度应严格加以控制,每层搭设的偏差应不大于1/300,且全高的垂直度偏差应不大于50mm。

水平度偏差纵向应不大于30mm,横向应不大于20mm。

每升一次杆,应用经伟仪检测一次,超过允许偏差必须及时进行调整。

7)支架搭设之后,应逐个检查底座有无松动情况或空浮情况,并及时旋紧可调底座和用薄钢板调整垫实。

8)斜撑的网格应与架子尺寸相适应,斜撑杆为拉压杆,布置方向按相对式,应与节点紧密相连,以确保整个架体的稳定。

4、模板支架的验算

A、梁、板支架的验算

1)荷载标准值:

①模板及支架自重标准值:

取1.1kN/m2

②砼自重标准值:

取24kN/m3

③钢筋自重标准值:

取1.5kN/m3

④施工人员及设备荷载:

取3kN/m2

⑤砼振捣荷载:

取3kN/m2

⑥荷载分项系数:

模板支架自重和构配件自重取1.2,施工人员设备及砼振捣荷载取1.4。

2)荷载计算:

已知盖梁高度为1500,按盖梁最不利荷载取1㎡为计算单元

①模板支架自重:

1.1kN×〔(1.0×1.0+1.4×2)×1〕=4.18kN

②新浇砼自重:

24kN×(1.0×1.0×1.4)=33.6kN

③钢筋自重:

1.5kN×(1.0×1.0×1.4)=2.1kN

④施工人员及设备荷载:

3kN/m2

⑤砼振捣荷载:

3kN/m2

3)立杆的稳定性计算:

N/фA≤f

式中:

N—立杆轴向力设计值

ф—轴心受压构件的稳定系数

A—立杆的截面面积,ф48钢管,取489mm2

f—立杆钢管的抗压强度设计值,取205N/mm2

①求N值

N=1.2∑NGK+1.4∑NQK

式中:

NGK—脚手架结构及构配件自重标准值产生的轴向力总和

NQK—施工荷载标准值产生的轴向力总和

将荷载计算结果代入公式:

N=1.2×(4.18+36.0+50.916+2.25)+1.4×(3+3)=59.316kN

②计算φ值

长细比计算

λ=L0/i

式中:

L0—模板支架立杆的计算长度,按公式L0=h+2a,h为支架步距,a为立杆上部伸出长度

i—钢管截面回转半径,查规范JGJ130附录B表B,得15.8mm

由支架步距h=600,立杆上部伸出段长度a=300

L0=600+2×300=1200

将L0、i代入公式

λ=1200/15.8=75.95

由λ=75.95,查规范JGJ130附录表e,得φ=0.75

③立杆的稳定性验算

将N、φ、A、f代入公式

59.316×1000/366.75≤205N/mm2

=161.73N/mm2<205N/mm2

∴符合安全要求。

4)横杆抗弯强度计算

最不利荷载组合条件下的计算简图:

q=59.316kN

 

σ=Mmax/W≤f

式中:

Mmax—横杆弯矩设计最大值

W—钢管截面横量,查规范JGJ130附录B表B,得W=5080mm3

f—钢管抗弯强度设计值,f=205N/mm2

①求Mmax

Mmax=1/8(qb12)

式中:

q—现浇构件模板支架重量及施工荷载之总和,已知q=N=59.316kN=59316N

b1—梁下横杆间距b1=0.3m

Mmax=1/8×59316×0.32=667.305N/m

②验算横杆抗弯强度

σ=667.31×1000/5080=131.36N/mm2<205N/mm2

∴符合安

全要求

四模板施工

1、模板的选择:

1)本工程现浇方柱型桥墩拟采用18mm厚的木模施工。

2)现浇梁和板的模采用18mm厚的酚醛胶合木模板。

2、支撑系统的选择

1)支撑系统采用扣件式钢管满堂架。

详见模板支架专项方案。

2)梁的侧立面模板的立档采用50×100的方木,横档(牵杠)采用A48双钢管,。

3、脚手板的选择:

采用楠竹跳板,其竹串片的螺栓应紧固完好,其刚度应满足使用要求,并不得有断裂破损等缺陷。

4、其他材料的选择

模板拼装时的对口缝采用50㎜宽胶带进行贴缝,以防止漏浆。

5、配板方法和要求

1)采用木胶合模板,配板时应通过计算放样,尽量减少不必要的切割和不必要的拼装。

同时,避免造成浪费。

2)配板时,应遵循周转重复使用的原则。

使用后,相同跨度尺寸的模板应按跨单独堆放,不得发生错乱,以利减少重新配板的工作。

3)配板切割时,必须先量尺寸,先划线,然后进行切割,确保尺寸正确,整齐划一。

4)周转使用拼装前必须进行清理和修整,确保模板大面平整光洁,确保模板无缺损。

5)当模板损坏变形不能修复,无法满足砼浇注质量时,不得继续使用,应重新配制新模板。

6、模板拼装

(1)模板拼装要求

1)模板内面必须平整光洁,以确保砼成型的表面质量。

2)模板拼装接缝必须严密可靠,以确保浇捣砼时不漏浆。

3)满足现浇构件的造型要求和几何尺寸。

4)立档、横档(牵杠)设置的间距必须满足模板拼装的刚度要求,确保浇捣砼时不变形。

5)立档和横档的设置必须与支架支撑相匹配,方便模板支撑系统的设置。

7、模板的拆除

1)拆除应视砼的强度增长而定,侧模拆除以不影响砼的表面棱角为准。

2)承重底模应待砼的强度达到设计的100%后才能拆除。

3)模板的拆除应小心轻放,距地面较高的模板应拴绳子缓缓放下,不得直接撬掉落地,防止损坏模板。

8、质量标准

基本要求及外观检查项目:

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