锚杆锚索框架梁护坡施工方案.docx

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锚杆锚索框架梁护坡施工方案

1编制依据、编制范围及设计概况

1.1编制依据

（1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；

（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）；

（3）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；

（4）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（2005）；

（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）；

（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102—2010）；

（7）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

（8）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；

（9）都昌站路基工点设计图；

（10）《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；

（11）国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；

（12）近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；

（13）中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：

2000《管理手册》和《程序文件》；

（14）我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。

1.2编制范围

新建九景衢铁路JQJXZQ—2标DK35+115~DK35+150段路基左侧三级边坡锚杆框架防护，DK35+120~DK35+160左侧二级边坡锚索框架防护。

1.3编制原则

在编制本施工组织设计时，综合考虑有关因素，遵循以下原则，以保证工程施工的工期、质量、安全、经济效益等目标的实现。

1.3.1、遵循设计文件、施工规范和铁路验收评定标准的原则

在制定主要工程项目的施工方法和质量标准中，严格按设计要求，执行现行有关施工规范和验收评定标准，合理组织施工，确保工程质量。

1.3.2、坚持“安全第一、预防为主”的原则

在施工组织中，我们要按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。

本工程线路长，同时参与施工的人员与机械设备多，安全预防点就多。

为此，项目部设置了专职的安全员。

特别是深路堑开挖安全，既有线改造行车安全，均需制定有效的技术方案及措施，在措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

1.3.3、确保工期的原则

根据业主对本标段工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，抓住关键工序，合理安排施工人员、机械设备及施工进度计划，搞好工序衔接，加强进度监控，在保证工程质量、安全生产的前提下实现工期目标，满足业主要求。

1.3.4、坚持施工全过程严格质量管理的原则

建立本项目质量保证体系，制定质量保证措施，全过程贯彻执行ISO9001质量体系标准，尊重监理工程师意见，执行监理工程师的指令，严格各项管理制度和程序。

1.3.5、坚持合理配置、优质高效的原则

结合全线路情况及相关标段的施工要求，对本段工程的关键工序进行合理的安排，根据本标段工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派施工经验足的项目管理人员，上足专业化施工队伍，投入足够且优良的施工设备；做好建设资金的管理，做到专款专用，确保资金周转，把好施工材料进场关，确保人、财、物、设备的科学配置。

1.3.6、注重环保水保的原则

本工程我们将采取积极、严密的环保、水保措施，尽可能减少施工对生态平衡的影响。

2工程概况

2.1设计概况

本段路堑边坡锚杆框架防护位于都昌站左侧三级边坡，起止里程为DK35+115～DK35+150，长35m。

边坡高度为8m,边坡坡比为1:

1.5，边坡主要土质为强风化千枚岩。

框架锚杆防护深度为10m,倾角为15度，锚杆孔径为90mm，单孔锚杆采用2根25mmHRB400刚筋制成，每列锚杆孔数为3孔，列间距为3m，锚孔采用M40水泥砂浆灌注，框架梁采用C35钢筋混凝土现浇。

锚索框架防护位于都昌站左侧二级边坡，起止里程为DK35+120～DK35+160，长40m。

边坡高度为8m,边坡坡比为1:

1.5，边坡主要土质为强风化千枚岩。

框架锚索防护深度为20m,锚固段长度为10m，倾角为15度，锚索孔径为110mm，单孔锚索采用3根15.2mm无粘结钢绞线制成，每列锚杆孔数为3孔，列间距为3m，锚孔采用M40水泥砂浆灌注，框架梁采用C35钢筋混凝土现浇。

2.2工程特点

根据设计资料、中标合同和现场踏勘情况综合分析，本工程有以下特点：

1、施工工期短、工作量大、边坡防护工程项目多、工作量大，其中九江地区冬季雨水较多，工期十分紧张。

2、锚杆框架防护必须在边坡成型后马上施做，保证边坡不因长时间雨水冲刷等滑坡、开裂等损害。

3、本工程位于都昌县蔡岭镇，具有相应的环保要求，施工中必须制定有效的环保、水保和绿化等措施，确保工程所在地的环境不遭到破坏。

2.3自然特征

平原岗地，地势起伏较大，周边局部开辟为旱地，多为荒坡。

DK35+115～DK35+160为荒坡，交通不便。

地下水较丰富，主要是第四系孔隙水，埋藏深度一般在2~5m，主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。

地表水或地下水对混凝土环境作用等级；地表水及地下水对混凝土均无化学侵蚀，碳化环境条件为T2。

本区属亚热带季风气候，冬冷夏热，四季分明。

雨季明显，集中在4～7月，占全年降雨量的40%以上；九江年平均降雨量为1450mm；最多全年降水天数为166天，最大一日暴雨量为265.2mm。

降雪期为每年的12月～次年3月，最大积雪厚度为0.16m，最高冻结深度为0.1m。

年平均气温17°C，7～8月份气温最高，最高月平均气温31.9°C，绝对最高气温41.7°C；最低气温一般在一月份，平均气温1°C，极端最低气温-11°C，全年无霜期约为250天。

常年风向以东北风为主，极值风速为25.1m/s。

2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估

该段边坡锚杆框架防护施工过程中主要存在安全风险为：

高空作业，电力机械作业，与路基土石方存在交叉作业。

3施工计划

3.1施工人员及设备安排

施工过程中配备空压机2台，风动钻机2台，风镐4把，操作工、木工、钢筋工、杂工共计30人。

计划从2015年3月1日开始施工至2015年5月20日竣工。

4施工方案

4.1施工准备

（1）施工前对边坡进行测量作业，确保边坡大致符合设计及规范要求，按设计要求对锚杆、锚索框架防护范围进行定位。

对边坡地质情况进行复核，若与设计不符，应及时上报监理及设计单位。

（2）准备锚杆、锚索框架防护作业过程中所需要的设备、仪器，并对设备及仪器的性能进行检测及标定。

（3）确定施工过程中水泥砂浆及混凝土的配合比，并上报监理单位同意。

（4）对施工过程中所需要的锚杆钢筋、钢绞线送检，检测合格后上报监理单位。

（5）边坡上下进行临时安全防护，布设现场所需要的电缆管线。

（6）对现场管理人员及工人进行安全培训，考试合格后方可上岗。

（7）在施工前，根据设计图纸、相关文件规定、施工现场调差质量及本工程特点针对性的对作业队进行技术交底。

4.2锚杆框架施工工艺

4.2.1锚杆框架施工工艺流程

锚杆框架梁施工工艺流程

4.2.2施工方法

4.2.2.1搭设脚手架

脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。

脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。

架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.2m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。

搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。

脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置模板和爬梯，且模板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。

搭设脚手架后应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。

待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。

在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。

4.2.2.2锚杆钻孔

锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好放线技术交底。

钻机用三脚支架提升到稳定平整的模板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求（15°），倾角允许误差位±1%，钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。

锚杆钻孔采用气动潜孔钻机自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径90mm，钻孔深度为10.2m，钻孔与水平面倾角15°，锚杆孔横向间距为3m，竖向间距为3m,第一排锚杆距离浆砌片石平台顶顶1m，呈长方形布置。

锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m。

在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。

遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。

为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。

单片框架梁正视图

锚杆框架梁横段面图

4.2.2.3清孔、验孔

在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。

清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。

在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。

在监理工程师检查后，方可插入锚杆。

4.2.2.4插入锚杆

锚杆采用2根φ22HRB400并联点焊制成，钢筋锚杆插入前需进行定位支架焊接，定位支架采用φ12HPB335的钢筋制作，自锚杆前端0.2m处每间隔1.5m设置一处，如下图：

支架焊接时需满焊支架头，且注意焊接时不得损伤锚杆母材。

每个孔位插入一组锚杆，每组锚杆下料长度为10.2m，锚杆端头距孔底为0.2m，外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，弯折长度不小于10cm。

4.2.2.5锚杆孔灌注水泥砂浆

灌浆前应对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。

并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。

水泥砂浆严格按照试验室给定配合比以及现场原材含水率拌制。

采用压浆机将M40水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。

如遇空洞不能加压太大，要保持0.4MPa的工作压力。

注浆时采用孔底返浆法，注浆管应插至孔底5～10cm处。

注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。

单孔注浆中途不得停注。

拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。

浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量。

砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

4.2.2.6锚杆拉拔试验

待砂浆达到设计强度后（不少于7d），才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。

试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。

在该段所有锚杆任意按规范要求选取规定根数锚杆作为试验对象。

试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。

应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过程中出现安全事故。

按设计及规范要求对锚杆施加拉力，当锚杆抗拔力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。

4.2.2.7开挖框架梁基础

开挖基础前应对脚手架进行拆除作业，脚手架拆除应自上而下进行。

钢管应该采用人工接下，不得乱抛乱丢。

在土石方开挖前，应对框架梁进行放样，且应用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。

基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度为0.2m及宽度为0.4m，详细见下图：

4.2.2.8钢筋制作安装

在基础达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。

钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。

钢筋采用现场坡面绑扎（见下图）,钢筋净保护层厚度为50mm,钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。

钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且焊接接头间距d<75cm。

主筋型号为φ22HRB400，箍筋型号为φ10HRB400

4.2.2.9模型安装及加固

采用原槽浇注的方法，坡面以下不安装模板。

坡面面以上模板采用小块木模板进行装模，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。

梁顶部采用吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上，最后契入木块。

4.2.2.10浇注混凝土

砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故，砼采用搅拌站拌合混凝土，用输送泵进行浇筑施工的方法。

砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。

框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。

分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝处理。

4.2.2.11养护

采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间一般不得少于7d。

在养护过程中,锚杆框架防护上下镶边M10浆砌片石施工，浆砌片石施工过程中严格按照施工规范及技术交底进行。

4.2.2.12客土植草

锚杆框架施工完成后，选取合格适合植草的客土，培入框架梁中，人工将其耙平。

耙平后撒播草籽。

撒播后，覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷。

在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。

喷播完成后一个月，应全面检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。

4.3锚索框架施工工艺

4.3.1锚索框架施工工艺流程

锚索框架梁施工工艺流程

4.3.2施工方法

4.3.2.1搭设脚手架

脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。

脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。

架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.7m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。

搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。

脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置模板和爬梯，且模板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。

搭设脚手架后应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。

待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。

在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。

4.3.2.2锚索钻孔

锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±20mm，并做好放线技术交底。

钻机用三脚支架提升到稳定平整的模板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚索孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求（15°），倾角允许误差位±1°。

锚索钻孔采用气动潜孔钻机自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，钻孔深度为20.5m，钻孔与水平面倾角15°，锚索孔横向间距为3m，竖向间距为2.5m,第一排锚杆距离浆砌片石平台顶顶1.5m，呈长方形布置。

锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5m。

在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。

遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。

为防止岩层面风化，锚索钻孔、安设锚索及注浆也循环进行。

单片框架梁正视图

锚索框架梁横段面图

4.3.2.3清孔、验孔

在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。

清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。

在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为+100mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。

在监理工程师检查后，方可插入锚索。

4.3.2.4锚索制作安装

锚索采用3根φ15.2无粘结钢绞线制成，钢绞线制作安装如下图：

锚固段每隔1m设置一个架线环（扩张环），每2个架线环中间用铁丝绑扎成束。

每一束钢绞线前段设置铁皮导向环，导向环长度为0.2m。

锚索自由段涂满防锈油，套上波纹管，波纹管内注满黄油并严格封闭两端。

锚索制作前应搭设安装架，安装架长度为每束钢绞线长度。

锚索安装前须报监理量取钢绞线长度，安装时注意保护钢绞线束不被破坏。

每个孔位插入一束锚索，每组锚杆下料长度为21.5m，锚杆端头距孔底为1.5m，外露钢绞线在张拉完成后切割。

4.3.2.5锚索孔灌注水泥砂浆

灌浆前应对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。

并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。

水泥砂浆严格按照试验室给定配合比以及现场原材含水率拌制。

采用压浆机将M40水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。

如遇空洞不能加压太大，要保持0.4MPa的工作压力。

注浆时采用孔底返浆法，注浆管应插至孔底5～10cm处。

注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。

单孔注浆中途不得停注。

拔出注浆管时应注意钢绞线有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。

浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量。

砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢绞线、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

4.3.2.6锚索拉拔试验

待砂浆达到设计强度后（不少于7d），才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。

试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。

在该段所有锚杆任意按规范要求选取规定根数锚杆作为试验对象。

试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。

应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过程中出现安全事故。

按设计及规范要求对锚杆施加拉力，当锚杆抗拔力不符合要求时候，上报设计单位进行处理。

4.3.2.7开挖框架梁基础

开挖基础前应对脚手架进行拆除作业，脚手架拆除应自上而下进行。

钢管应该采用人工接下，不得乱抛乱丢。

在土石方开挖前，应对框架梁进行放样，且应用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。

基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，同时预留客土厚度，开挖深度为0.3m及宽度为0.4m，详细见下图：

4.3.2.8钢筋制作安装

在基础达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。

钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。

钢筋采用现场坡面绑扎（见下图）,钢筋净保护层厚度为50mm,钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。

钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且焊接接头间距d<75cm。

横梁钢筋中N1、N2钢筋型号为φ22HRB400，N3、N4钢筋型号为φ12HRB400。

纵梁钢筋中N1钢筋型号为φ22HRB400，N2、N3、N4、N5、N6钢筋型号为φ12HRB400。

锚索束外套入内径为110mm的铁管中。

4.3.2.9模型安装及加固

采用原槽浇注的方法，坡面以下不安装模板。

坡面面以上模板采用小块木模板进行装模，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。

梁顶部采用吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上，最后契入木块。

4.3.2.10浇注混凝土

砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故，砼采用搅拌站拌合混凝土，用输送泵进行浇筑施工的方法。

砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。

框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。

分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝处理。

4.3.2.11养护

采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间一般不得少于7d。

在养护过程中,锚杆框架防护上下镶边M10浆砌片石施工，浆砌片石施工过程中严格按照施工规范及技术交底进行。

4.3.2.12张拉封锚

待锚索框架及M40水泥砂浆强度达到设计强度进行张拉作业，作业前应对油顶及油表进行标定及检测，合格后方可投入使用。

锚具必须检测合格后方可投入使用。

张拉作业分级进行，每级按预应力的25%递增，每级张拉稳定5分钟后方可进行下级张拉。

最后一级超张拉110%并稳定20~30分钟。

为克服地层徐变等因素造成预应力损失，间隔6~8天后应再进行补偿张拉。

完成后进行锁定，切割掉多余钢绞线，人后封锚。

张来过程中应记录钢绞线伸长量是否与计算伸长量相符，若不符应上报监理及设计单位。

4.3.2.13客土植草

锚索框架施工完成后，选取合格适合植草的客土，培入框架梁中，人工将其耙平。

耙平后撒播草籽。

撒播后，覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷。

在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。

喷播完成后一个月，应全面检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。

5、施工注意事项

5.1施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

5.2水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。

5.3注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现