泜河生态补水方案分析.docx

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浜河生态补水方案分析

□周泽涛薛杰

从2014年以来，邢台市遵从习近平生态文明理念和十六字治水兴水方针，按照省委省政府统一部署，积极实施地下水超采综合治理。

同时，利用南水北调中线工程通水的有利条件，积极实施河道生态补水，2016〜2019先后利用引江水、上游临城水库水，对《氐河进行生态补水，取得了河道沿线地下水位回升、地上河道生态环境改善的良好效果。

补水之初，邢台市进行系统周密谋划，制定补水方案,方案底数清楚、目标明确、措施到位，为补水工作的顺利开展提供了遵循。

现就流河生态补水方案进行分析，以其优化今后派河生态补水工作，同时为我省其他河流生态补水提供有益借鉴。

1.流域概况

流河属子牙河水系，是溢阳河流域的重要支流，发源于太行山东麓，流经临城、内丘、隆尧，在宁晋徐家河汇午河入北澧河,再入浇阳河。

派河流域面积945km2,河道长98km。

流域上游属中山区，该区山峦起伏，沟壑纵横，群峰交错，地面局程多在1000m以上，最iWj峰海拔1510mo土壤多为砾石性褐土，土层较薄。

流域中游大部分处于低山区，海拔500-1000m,该区地形复杂，其西部林草覆盖较好，东部多为土石山丘，荒岗秃岭，冲沟发育,水土流失严重，局部为丘陵区，高程100-500m,地形起伏不平，冲沟密布。

土壤多为少砾石性褐土和壤质潮土。

流域下游处于丘陵区和山麓平原区，地面高程30~100m,河流两岸多已辟为农田，河流末端汇入中游洼地宁晋泊。

2.河段现状及存在问题

派河规划补水河段自南水北调中线总干渠派河退水闸至隆尧宁晋县界，全长约40km,流经邢台市临城、内丘和隆尧3个县。

其中，临城段长6km,内丘县段长约5.5km；隆尧段长约28km。

2.1河道现状

流河隆尧县城上游补水段河床为沙质河床，除京广铁路桥上游、京港澳高速上下游有部分堤防外，其他河段均无明显堤防，现状河道宽度约0.2〜1.3km。

河道内分布有大量砂坑和砂堆，采砂坑边坡较陡，局部最大挖深约20mo河道内废弃砂坑遍布，面积较大，河槽不规整，河流生态系统严重损害。

派河隆尧县城段长12km,自尧山口至柳行农场止,该段河道正在进行生态治理，治理后形成蓄水水面187万n?

蓄水量276万n?

。

柳行农场下游段8km正在进行中小河流治理。

自2016年开始，南水北调中线总干渠开始对《氐河生态补水,2016年补水203.41万m3,2017年补水1169.89万m3,2018年补水9982万n?

。

上游临城水库对派河经常性补水，补水流量3m3/so

2.2存在问题

一是河道内无序取土挖砂现象。

严重由于隆尧县城以上段派河尚未进行系统治理，大部分河道边界不明确，受经济利益的驱动，河道内无序取土采砂问题突出。

采砂过程中在河道内随意开道，经筛分后的砂石成料或弃料未及时外运，占用河道断面，造成河道堵塞,影响河道行洪安全。

采砂时，在河道内形成宽窄不一、深浅各异的砂坑,致使现状河槽断面极不规则，加剧了河流的游荡性；加之无序采砂导致部分河段岸坡较陡,一旦行洪，洪水流势流态紊乱，易导致岸坡坍塌，威胁两岸安全。

二是河道水生态功能脆弱。

河道内的无序采砂使地表植物生态遭到严重破坏，河床沙化现象突出，水生态功能几近丧失。

三是地下水位下降。

随着经济社会的发展，河道沿线村镇工农业生产造成水资源开发利用过度，地下水超采严重，据当地群众反应，地下水位严重下降，但自2016年派河有水以来，派河周边地下水位有所回升。

3.补水条件及主要任务

在确保河道防洪安全的前提下，统筹上下游、左右岸，实施河道疏浚、采砂坑整理等工程措施，使河道具备水流畅通条件，结合河道现状，在跨河主要交通干线上下游壅水，形成一定的生态水面，增加地下水回补入渗量，为补水河段有效回补地下水创造条件。

主要任务包括:

完成河道内垃圾、障碍物、违章建筑清理，组织实施河道规整、砂坑整治，修建壅水增渗设施等。

3.1河道规整

通过对河道疏浚清理，对输水受阻河段，结合长远规划，考虑河段沿程流量损失，自南水北调派河退水闸至隆尧按10m3/s补水流量需求的断面开挖疏通，形成畅通、连贯的输水通道，保证补水流量能够顺利下泄。

流河存在较多砂坑,结合补水通道疏通，对现状砂坑进行整治，将补水水面以上阻水沙堆进行推平处理，回填临近较深砂坑。

对于补水通道以外的砂坑进行连通，多余方量用于河道边坡修整。

（转第45页）

收稿日期:

2019-11-05

作者简介：

周泽涛，男，汉族，河北省水利水电第二勘测设计研究院，工程师。

薛杰，女，汉族，河北省水利工程质量安全技术中心，工程师。

经过现场测试冬天室外温度在-15乞左右时，水池内的温度为5龙左右，能很好的满足使用功能的要求。

5.结语

滤池是水利工程及工业建筑中不可缺少的构筑物。

此外，还有污水处理工程中常见的水处理污水池、清水池、中和池、化工厂中的工艺池以及各种类型的蓄水池等等，滤池仅仅是其中一小类型。

这种保温措施的新方法不只局限于滤池，其他高寒地区的各类型水池均可参照此做法。

这样，不仅能够达到冬天水池内的水不冻结,结构计算的水池顶板上覆土荷载也可以大大减少。

而且，其美观度、安全性和经济性都大为提高。

口

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3.2生态治理

沿线各县政府根据地方需求及实际情况，在不影响河段整体行洪及补水要求的前提下，在距离城镇近、交通便利、河道纵坡缓回水距离长、景观效果好的位置，结合河床、水流形态,修建壅水设施，形成一定的生态水面，增加地下水回补入渗量，重点是京广铁路桥、107国道桥、石武高铁桥和京港澳高速桥上下游；蓄水周边采取适宜的生态措施，恢复河道生态环境，实现河段“畅通、整洁、水清、岸绿”的美好景象。

3.3安全警示

根据输水流量及河道具体情况设置警示牌，做好宣传工作，避免安全事故发生。

警示牌在河道两侧布置，平均间隔1km。

对距离村庄近、采砂坑周边、水深较大位置警示牌设置应加大密度。

4.水量调度及取得效益

《氐河现状河道较宽，结合往年派河补水情况,本次规划派河补水河段补水流量为10m3/s,水源为临城水库、南水北调中线工程、雨洪水和中水等。

通过实施河道生态补水项目，逐步回补地下水，使河道形态逐步恢复，河道内生态水量有效增加，河道生态功能逐步恢复，沿线地下水位普遍回升，派河蓄水后，使常年裸露的河床变成湿地、绿地，有效遏制采砂，改善沿河周边环境。

京广铁路、107国道、石武高铁、京港澳高速是跨越涯河补水段的重要交通干线，是临城、内丘和隆尧对外宣传的重要窗口，派河生态环境的改善，有助于提升3县对外形象，具有明显的社会效益。

5. 生态补水注意事项

实施涯河生态补水，应注意以下几点：

一是补水方案应满足《邢台市流河防洪规划》及流域规划相关内容，并与县域总体规划相协调。

二是流河河道内主要为砂性土，砂石资源丰富，应根据实际情况，将河道生态补水实施方案与河道采砂与整治方案相结合,统筹考虑采砂收益与方案投资。

6. 结语

通过河道补水，逐步恢复派河生态，使派河成为生态长廊，在此基础上,以十六字治水方针为指导，结合河道整治、湿地公园建设、水利风景区建设等，将派河县城段及重要跨河建筑物上下游等节点部位建设成生态环境亮点。

口

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5.效果检测与评价

5.1检测内容

地基土的液化判别，采用标准贯入锤击数法进行，结果满足以下公式的要求，可以判定为液化土。

N

N一工程运用时，标准贯入点在当时地面以下ds（m）深度处的标准贯入锤击数。

N,『一液化判别标准贯入锤击数临界值。

5.2检测结果

根据本次完成的标准贯入试验点检测，并参照勘察报告各土层的黏粒含量,对各孔不同深度标准贯入试验锤击数进行了统计和计算，土层标准贯入锤击数为8〜9,均大于标准贯入锤击数临界值7,检测点不同深度标准贯入锤击数N>Ncr,因此可以判定处理深度内地基土液化已经消除。

6.结语

通过采用夯扩桩对闸基进行地基处理，经检测，处理后的地基消除了地震液化，有力的保证了工程安全同时，在确定采用何种地基处理方案的时候，应当根据建筑物所在场地的实际地质条件、建筑物的型式以及使用要求等方面,并应结合施工时的当地环境影响因素，有针对性的选用处理措施，满足建筑物对地基的要求。

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