xxx出租汽车驾驶员管理制度.docx

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榜首章总则榜首条依据《中华人民共和国劳作法》、《中华人民共和国劳作合同法》以及国家和当地政府有关法令法规的规则，结合公司实践，制定本准则。

第二条公司发起“立异务实，寻求杰出”作业态度，要求整体出租汽车驾驭员做到：

忠实联合，立异务实，敬业进步，节俭高效，文明礼貌。

第三条公司出租汽车驾驭员施行全员聘任制。

在保证企业和出租汽车驾驭员合法利益的根底上，发明时机均等、公平竞争、量才选用、人尽其用的作业环境。

人力资源处理部门要加强对出租汽车驾驭员本质的培育和进步，充分调动驾驭员的自动性、积极性和发明性，以保证公司经营处理方案和开展方针的完结。

第四条本准则适用于归入公司化处理的出租汽车驾驭员（以下简称驾驭员）。

第二章驾驭员的聘任与劳作联系第五条驾驭员与公司之间的联系是建立在《城市客运出租汽车驾驭员劳作合同》根底上的劳作联系，驾驭员是公司的职工，两边均有必要严厉依照合同规则实行义务和行使权力。

第六条驾驭员的聘任一、新驾驭员的聘任遵从“平等竞争，择优选用”的准则。

二、依照国家作业准入准则的规则，应聘驾驭员岗位的赋闲人员有必要获得相应作业资历证书。

三、对应聘驾驭员岗位的待作业人员的资历断定还有必要契合作业规则和满意公司的要求。

公司的要求包含：

身心健康、家庭和睦、思想正常、言行妥当、无酗酒史、无交通肇事劣迹、无驾驭证被吊扣或从业资历证被刊出记载等。

四、公司人力资源处理部门应于招聘前拟定招聘方案，经同意后施行。

招聘方案应包含：

招聘人员构成、岗位阐明、招聘过程、查核内容、选用程序以及应急方法等要素。

五、招聘选用人员由人力资源处理部门签发选用通知书，并在选用驾驭员到岗后为其处理入职手续，签定《城市客运出租汽车驾驭员劳作合同》，依据聘任期限约好试用期。

试用期一般为3个月，最长不超越6个月。

试用期间体现优异、成绩杰出的驾驭员可提前结束试用期。

六、选用驾驭员的个人档案坚持原状，党组织联系可转入上级党委：

中共成都高新开展股份有限公司委员会。

七、驾驭员劳作合同期限一般为1年。

对体现好、成绩杰出、被公司接连聘任XX年及以上的驾驭员，可在其有要求的前提下签定无固定时限劳作合同。

八、合同期满，公司应依法处理续聘或停止劳作合同手续。

第七条在事务结构或组织组织发作变化时，驾驭员应恪守公司对其岗位的调整。

第八条在合同期内被免除或要求免除劳作合同的驾驭员，实行《城市客运出租汽车驾驭员劳作合同》之规则。

第九条职工与公司免除劳作合同后，自己应在接到《停止、免除劳作联系证明书》后30日内处理结束相关手续。

第十条公司可依据作业需要聘任外地来蓉务工人员，但应契合法令法规的要求，依照属地政府有关规则处理相关手续。

第三章绩效处理第十一条驾驭员的绩效处理以《城市客运出租汽车经济承包经营合同》、《出租汽车驾驭员经济职责查核准则》和《效劳质量处理准则》为主进行。

第十二条以绩效查核为根底，归纳安全方针鉴定驾驭员的安全营运等级，安全等级由高到低分为a、b、c三级。

始终坚持a级以上的驾驭员才具有评优资历。

第十三条以绩效查核为根底，归纳效劳质量方针鉴定驾驭员的效劳等级，效劳等级由高到低分为a、b、c三级。

始终坚持a级以上的驾驭员才具有评优资历。

第十四条年度绩效查核成果作为制定下一年作业方案、训练方案和驾驭员奖赏、惩戒、续聘、待聘、解聘的重要依据。

第十五条公司给予年度优异驾驭员精神鼓舞和恰当的物质奖赏。

第四章训练第十六条公司依据开展需要对驾驭员进行有方案、多渠道、多方法的训练，一起要求并鼓舞驾驭员自学，进步驾驭员部队的整体本质。

1、公司人力资源处理部门应每年制定驾驭员训练方案和相应的费用预算，并组织施行。

公司将结合本公司实践，定时或不定时举行各类训练班，为驾驭员进步归纳本质供给条件。

2、职工自愿参加各类学习，应按排在业余时刻。

3、公司依据需要组织职工参加各类学习、训练，凡经主管领导同意，参加各类全脱产、半脱产学习和训练的，在获得了毕业（毕业）证书后，由公司依据缴费凭证报销必定份额的学习费用。

第十七条凡由公司承当学习、训练费及相关费用或供给学习、训练时刻的，受训驾驭员应在训练前与用公司签定《训练协议书》，并约好学习、训练后费用报销份额、效劳期限、违约职责等相关条款。

效劳期限未满要求向外活动者，应按《训练协议书》约好交还公司付出的学习、训练费及相关费用。

第十八条驾驭员应参加公司举行的作业训练并参加相应的查核，内容包含安全知道教育、作业道德教育、岗位技术训练、效劳标准训练和归纳才能训练。

第十九条人力资源处理部门应对训练作用进行验证，并将查核成果录入驾驭员个人档案。

第五章薪酬第二十条公司遵从按劳分配为主体、多种分配方法并存的准则。

驾驭员岗位施行根底薪酬+基本使命薪酬+超量提成奖的分配准则，这三部分之和为驾驭员的应领薪酬。

（细则详见《城市客运出租汽车经济承包经营合同》和《出租汽车驾驭员经济职责查核准则》）第二十一条驾驭员的实领薪酬为应领薪酬减去应有个人付出的社保金和查核扣款。

第二十二条年度奖金额由与本公司年度效益方针完结状况及个人成绩挂钩。

第二十三条年度奖金依据公司的效益和职工的成绩断定，与平常查核相结合。

第六章稳妥和福利第二十四条依据国家法令和当地法规的有关规则，公司为驾驭员处理养老稳妥、赋闲稳妥、医疗稳妥、工伤稳妥和生育稳妥。

公司异地组织应按当地政府相关规则处理。

第二十五条公司的住宅公积金坚持现状。

今后依据国家方针当令找范文就来驾驭员的作业时刻与度假依照《城市客运出租汽车驾驭员劳作合同》的约好实行。

第二十七条驾驭员因工挂彩或因工挂彩并致残的，依照国家有关规则实行。

第二十八条职工患病或非因工挂彩，经市级医院确诊需停止作业医疗时，依据自己实践参加作业年限和在本公司作业年限，给予3个月到24个月的医疗期。

实践工龄5年以下（含5年），在公司作业2年以下（含2年）的为3个月；2年以上的为6个月。

实践工龄5年以上，在公司作业2年以下（含2年）的6个月；2年以上5年以下（含5年）的为9个月；5年以上8年以下（含8年）的为12个月；8年以上XX年以下（含XX年）的为18个月；XX年以上的为24个月。

医疗期最多不超越24个月。

第二十九条医疗期内，其薪酬待遇按不低于公司所在地最低薪酬标准发放。

第三十条职工患病或许非因工挂彩，医疗期满后经公司所在地劳作鉴定委员会承认不能从事原作业、也不能从事公司另行组织的作业的，公司可与其免除劳作合同。

并按其在本公司的作业年限，每满1年发给1个月薪酬（按免除合同前12个月的月平均薪酬标准）的经济补偿。

第三十一条公司结合企业实践状况，定时或不定时组织组织对驾驭员进行体检，保证驾驭员的身体健康。

第七章职工日常处理第三十二条驾驭员有必要自觉恪守国家的法令、法规和公司的各项规章准则，保护公司利益和形象，保护公司产业，恪守公司的依法处理，据守作业岗位，尽职尽责。

第三十三条各车队负责人要实在实行职责，加强队务处理，帮忙公司做好日常营运处理作业。

第三十四条驾驭员须依照公司规则和组织按时参加安全学习和承受必要的查核，并恪守如下规则：

一、因故不能或不能按时参加安全学习的，有必要事前声明理由报请同意，不然作旷工处理。

二、不管何种原因缺席安全学习的，都有必要参加公司统一组织的补课，并不得再有任何理由缺席。

三、发作严重交通事故的或发作一般交通事故负全责的驾驭员须脱产学习1~7天，承受安全教育并作出深入知道，学习时刻的长短视具体状况而定。

四、暂时紧迫安全会议的处理方法与安全学习相同。

第三十五条公司对治安安全施行方针处理，驾驭员应建立“安全榜首，预防为主”的治安防备知道，积极参加治安防备及应急处置常识和技术训练，熟练掌握gps报警功用，努力进步防备才能。

驾驭员不得有下列行为：

一、使用客运出租车卖淫、赌博、偷盗、拐卖妇女儿童、运载违禁物品或为犯罪行为供给交通工具。

二、回绝、阻止执法人员实行公务。

三、参加打架斗殴、围观起哄、聚众闹事事情。

四、将营运车辆交由非本车编制人员驾驭。

五、私行封闭gps车载设备逃避监控。

六、远程营运部陈述和夜间出城避绕110警务站。

七、女驾驭员夜间10点后持续营运。

第三十六条驾驭员从事的是特别岗位的作业，为了根绝安全隐患，驾驭员应实行严重变故陈述准则。

当发作影响驾驭员身心健康的事情时，当事驾驭员应向公司陈述以便公司及时采纳应对办法。

第三十七条驾驭员无故旷工1天，按10%扣发当月基本使命薪酬；无故旷工2天，按25%扣发当月基本使命薪酬，并给予相应行政处理；无故旷工3天及以上者，公司有权免除其劳作合同；无故旷工15天及以上者，视为自动抛弃劳作权力，劳作和同免除。

第三十八条驾驭员应按时上班，因事不能上班，应事前实行请假手续。

未经同意擅离岗位的，视作旷工处理。

第三十九条驾驭员请假按处理权限批阅。

1日以内由主管司理批阅；1日以上2日以内由分担副总司理批阅；2日以上由总司理批阅。

第四十条驾驭员请事假，按份额扣发薪酬薪酬。

每月按20.92天核算，请1天事假，扣1天基本使命薪酬。

当月事假累计不得超越10天，特别状况须报请总司理同意，但当月基本使命薪酬不再发放。

第三十六条病假期间待遇1、接连请病假7日以内，请1天病假扣发1天岗位薪酬。

2、接连请病假10日以上1个月以内，扣发岗位薪酬。

3、接连请病假1个月以上，停发岗位薪酬。

4、1年内累计请病假3个月以上（大病在外），公司将视其为不能从事本岗位作业，有权调整其岗位。

在调整其岗位后，仍不能正常开展作业的，公司有权免除其劳作合同。

第四十一条职工无故旷工1天，按20%扣发当月岗位薪酬；无故旷工2天，按50%扣发当月岗位薪酬，并给予相应处理；无故旷工3天及以上者，公司有权免除其劳作合同；无故旷工15天及以上者，视为自动免除劳作合同。

第三十一条公司结合企业实践状况，定时或不定时组织组织对驾驭员进行体检，保证驾驭员的身体健康。

第七章职工日常处理第三十二条驾驭员有必要自觉恪守国家的法令、法规和公司的各项规章准则，保护公司利益和形象，保护公司产业，恪守公司的依法处理，据守作业岗位，尽职尽责。

第三十三条各车队负责人要实在实行职责，加强队务处理，帮忙公司做好日常营运处理作业。

第三十四条驾驭员须依照公司规则和组织按时参加安全学习和承受必要的查核，并恪守如下规则：

一、因故不能或不能按时参加安全学习的，有必要事前声明理由报请同意，不然作旷工处理。

二、不管何种原因缺席安全学习的，都有必要参加公司统一组织的补课，并不得再有任何理由缺席。

三、发作严重交通事故的或发作一般交通事故负全责的驾驭员须脱产学习1~7天，承受安全教育并作出深入知道，学习时刻的长短视具体状况而定。

四、暂时紧迫安全会议的处理方法与安全学习相同。

第三十五条公司对治安安全施行方针处理，驾驭员应建立“安全榜首，预防为主”的治安防备知道，积极参加治安防备及应急处置常识和技术训练，熟练掌握gps报警功用，努力进步防备才能。

驾驭员不得有下列行为：

一、使用客运出租车卖淫、赌博、偷盗、拐卖妇女儿童、运载违禁物品或为犯罪行为供给交通工具。

二、回绝、阻止执法人员实行公务。

三、参加打架斗殴、围观起哄、聚众闹事事情。

四、将营运车辆交由非本车编制人员驾驭。

五、私行封闭gps车载设备逃避监控。

六、远程营运部陈述和夜间出城避绕110警务站。

七、女驾驭员夜间10点后持续营运。

第三十六条驾驭员从事的是特别岗位的作业，为了根绝安全隐患，驾驭员应实行严重变故陈述准则。

当发作影响驾驭员身心健康的事情时，当事驾驭员应向公司陈述以便公司及时采纳应对办法。

第三十七条驾驭员无故旷工1天，按10%扣发当月基本使命薪酬；无故旷工2天，按25%扣发当月基本使命薪酬，并给予相应行政处理；无故旷工3天及以上者，公司有权免除其劳作合同；无故旷工15天及以上者，视为自动抛弃劳作权找范文就来，劳作和同免除。

第三十八条驾驭员应按时上班，因事不能上班，应事前实行请假手续。

未经同意擅离岗位的，视作旷工处理。

第三十九条驾驭员请假按处理权限批阅。

1日以内由主管司理批阅；1日以上2日以内由分担副总司理批阅；2日以上由总司理批阅。

第四十条驾驭员请事假，按份额扣发薪酬薪酬。

每月按20.92天核算，请1天事假，扣1天基本使命薪酬。

当月事假累计不得超越10天，特别状况须报请总司理同意，但当月基本使命薪酬不再发放。

第三十六条病假期间待遇1、接连请病假7日以内，请1天病假扣发1天岗位薪酬。

2、接连请病假10日以上1个月以内，扣发岗位薪酬。

3、接连请病假1个月以上，停发岗位薪酬。

4、1年内累计请病假3个月以上（大病在外），公司将视其为不能从事本岗位作业，找范文就来，仍不能正常开展作业的，公司有权免除其劳作合同。

第四十一条职工无故旷工1天，按20%扣发当月岗位薪酬；无故旷工2天，按50%扣发当月岗位薪酬，并给予相应处理；无故旷工3天及以上者，公司有权免除其劳作合同；无故旷工15天及以上者，视为自动免除劳作合同。

第四十二条在公司承当了抢险救灾、严重活动使命时，驾驭员有必要恪守公司调度，实在实行社会职责。

第八章奖惩与鼓励第四十三条经查核为优异驾驭员的，除给予精神鼓舞外，还应给予必定的物质奖赏。

第四十四条奖赏可采纳发放一次性奖金、增办弥补养老稳妥或其他商业性稳妥的方法给予。

第四十五条对考评不合格的职工，减发或扣发年终奖，并依据具体状况予以换岗、待岗训练等处理；不承受处理的视为落聘，按落聘人员处理。

第四十六条对落聘驾驭员，公司将给予一次训练再上岗时机，若经训练仍不能担任驾驭职作业，则与其免除劳作合同。

第四十七条对违背公司规章准则，危害公司诺言和利益的；对作业草率、忽略给公司形成严重损失的；对使用职权、作业之便损公肥私的；对冒犯法令遭到刑事处分的，公司将视其情节轻重相应给予批判教育、经济处分、免除劳作合同、交司法机关追究其法令职责的处理。

第四十八条驾驭员奖惩状况进入个人档案。

第九章其他第四十九条公司与职工发作劳作争议，由公司工会招集争议两边依据劳作合同洽谈处理；洽谈不能处理时，报有关劳作争议裁定组织裁定；对裁定不服的，可向属地人民法院申述。

第五十条凡与本准则不符之规则以本准则规则为准。

本准则施行后，国家和当地有新规则的或本准则中有与国家方针、法规不符的，按国家和当地规则实行。

第五十一条本准则解说权属公司总经办。

第五十二条本准则自经过之日起施行。

监督权属公司工会代找范文就来，日常监督作业由公司工会委员会实行。

驾驭员日常营运处理准则一、严厉依照《xxx市客运出租汽车处理条例》等相关法令、法规标准化效劳。

二、做到文明行车、礼貌待客、亮证效劳。

三、严厉打表计费，禁止绕道、议价、拒载、逼迫组合乘客、无证营运，根绝效劳胶葛。

四、在营运中推行普通话效劳，用好文明用语五句话。

五、计价器无缺，按标准收费，自动出具发票，无宰客现象。

六、在效劳过程中外表整齐、用语文明、举止大方，按规则着作业工装。

七、保证车容车貌整齐，座套整齐、平坦，车内物品摆放标准。

八、恪守交通法规：

开车前，查看车门是否关好，提示前排乘客系好安全带；开车时不吸烟、不酒后驾车、疲惫驾车，不开带病车，不超速行驶及开车打手机。

九、恪守站点行停次序，恪守站点人员处理。

十、无违章驾驭和拒载现象。

十一、本准则从即日起实行，原准则一起报废。