道路工程概况范本.docx

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道路工程概况范本

道路工程概况范本

1.大路工程概况怎样写

大路工程概况有以下几部分：

一、概述

二、建设方案

三、相关要求

四、投资估算

五、工期支配

例：

省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程第一合同段工程概况

一、概述

省道大同至忻州大路（编号206线）起点为大同市西花园，经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区，在忻州原平界河铺与北京至昆明大路（编号G108线）汇合，全长233公里。

该段大路是纵贯我省南北的大运大路在朔州市境内的一部分，是我省“十一五”规划的“三纵八横”大路主骨架中纵的重要组成部分，是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。

该路段时1988—1990年修建的二级大路，经过十几年的运营，特殊是近几年经济的持续快速进展，重车的急剧添加家具了路面的破坏。

路面消失了龟裂、松散、沉陷等多种病害，实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值；桥涵、防排水等构造物也不同程度的消失损坏。

而且随着今年来交通量的急剧增长，常常消失交通拥堵现象。

各种缘由导致目前大路路况差，已经远远不能顺应当前交通运输的要求，本项目的现实将从根本处理伸到大忻线以及朔州市路网的全体运输状况。

第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分，起点位于大同秀女河村，起点桩号为K13+000，起点位于西小寨K28+000。

全长15公里全部为二级大路，路基宽度12米。

任务依据：

山西省大路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性讨论报告的批复”。

二、建设方案

此次项目以改善路面为主，完善排水防护和安保和安保设备，不提高技术等级，路面结构为（4+5）cm沥青混凝土面层；20cm水泥稳定碎石基层；20cm水泥稳定碎石底基层。

对原先水泥混凝土路段，将混凝土面板破裂后再按以上结构方案扑住路面。

三、相关要求

我项目部改造路段路缘石，按山西省大路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示，均用矮墙，矮墙顶宽50cm，高度为40cm。

原混凝土路面面板破裂约为4473m3。

四、投资估算

依据建设规模及标准，此次路面改造工程第一合同段方案投资为4000万元，工期为三个月。

五、工期支配

依据投标文件，我单位方案本标段2021年4月1日开工，2021年6月15日竣工。

依据工程详细状况与我单位施工生产力量，经工程人员仔细分析，并制定以下几个总工期时间：

2021年3月14日逐个2021年3月31日完成施工预备工作。

2021年4月1日逐个2021年4月30日完成矮墙砌筑工作。

2021年4月25日逐个2021年5月20日完成水稳碎石底基层。

2021年5月6日逐个2021年5月25日完成水稳碎石基层。

2021年5月16日逐个2021年6月10日完成沥青下面层。

2021年5月25日逐个2021年6月15日完成沥青上面层。

2.大路工程的概述

大路的新建或改建任务是依据大路网规划确定的。

一个国家的大路建设，应当结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的大路网规划。

从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。

此外，严重厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。

每个国家大路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同中国的国道规划由国家把握，省以下的大路规划由各级地方政府把握。

3.桥梁工程概况

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及讨论这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。

桥梁工程学的进展次要取决于交通运输对它的需要。

技术方面

在技术方面，只是凭阅历修桥，曾使19世纪80~90年月的很多铁路桥发生严重事故；从这时起，正在进展中的结构力学理论得到了注重，而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后，桥梁因强度不足而形成的事故明显大为削减。

二十世纪以来，大路交通有很大进展。

在内陆，需要在更多的河流、峡谷之上建桥。

在城市中，以及在各种交通线路相交处，需要建筑立交桥。

在沿海，既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁，又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。

桥梁需要大量修建，而人力、物力、财力有限；于是，不断提高技术水平，引用新材料、新工艺、新桥式，对结构行为进行更精确的数值分析，采纳更精确的结构试验进行验证，以使桥梁建设的经济效益不断提高，已成为时代的要求。

桥梁工程学次要讨论桥渡设计，包括选择桥址，打算桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。

材料方面

在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的次要依据，近期仍以进展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。

对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题（收缩徐变以及疲惫等），将连续作充分的讨论，使能正确掌握结构的受力和变形。

至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用，还必需在降低成本以后才有可能。

设计方面

在桥梁勘察设计方面，随着交通事业的快速进展，大跨度或简单的桥型将不断涌现。

高速大路的进展，对桥梁设计亦将提出新的要求。

在桥式方案设计中，将有可能利用结构优化设计理论，借助电子计算机选出最佳方案。

在结构设计计算中，采纳空间理论来分析桥梁全体受力已成为可能；以概率统计理论为基础的极限形态设计理论，将进一步反映在桥涵设计规范中，使桥梁设计的平安度得到科学合理的保证。

桥梁美学作为时代、民族的文化在某些方面的反映，将愈来愈遭到人们的注重：

桥梁的面貌将蔚为大观。

施工方面

在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。

在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。

如采纳激光测量掌握结构的精确定位；引用自升式水上平台克服深水基础的困难；利用遥控设备在沉井、沉箱中挖基，以削减劳动强度并避开人身危急；利用高质量的焊接技术，借能推广工地焊接等，此外，拆卸式桥梁也将有所进展，以使结构和构件标准化，生产工业化。

修理方面

在桥梁养护修理方面，要求对既有桥梁建立完善的技术档案管理制度。

在桥梁修理检查中，引用新型精密的测量仪表，如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定；用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然，以便延长桥梁的使用寿命。

桥梁工程一直是在生产进展与各类科学技术进步的综合影响下，遵照适用、平安、经济与美观的准绳，不断的向前进展。

4.大路工程材料填写与组卷范例的名目

第一章工程材料管理概述第一节工程项目划分一、一般规定二、项目划分三、工程实例其次节大路工程基本建设程序第三节大路工程常用表格一、施工监理用表二、质量检验报告单三、检验记录表四、评定用表五、试验用表其次章大路工程综合文件的管理第一节大路工程可行性讨论文件一、项目建议书及批准文件二、工程可行性讨论报告及批准文件其次节大路工程设计文件一、工程地质勘察报告二、初步设计文件及审批文件三、技术设计四、施工图设计文件及审批文件第三节大路工程管理文件一、投标文件二、投标文件三、合同书、协议书第三章大路工程施工材料第一节大路工程施工材料概述一、施工材料的特点二、施工材料的报验程序其次节大路工程管理与技术材料一、工程管理文件二、工程技术材料三、变更图纸第三节路基工程施工材料一、路基土石方工程二、构造物及防护工程三、排水工程四、小桥和涵洞第四节路面工程施工材料一、路面工程的内容二、各工序施工检测记录三、路面工程施工材料的内容四、路面工程施工材料常用表格填写范例第五节桥梁工程施工材料一、一般规定二、桥梁工程施工材料的内容三、桥梁工程施工材料常用表格填写范例第六节隧道工程施工材料一、一般规定二、隧道工程施工材料的内容三、隧道工程施工材料常用表格填写范例第七节交通平安设备施工材料一、一般规定二、交通平安设备施工材料的内容三、交通平安设备施工材料常用表格填写范例第四章大路工程评定材料第一节大路工程质量评定要求一、一般评定二、大路工程质量评分三、大路工程质量等级评定其次节大路分项工程质量评定一、路基各分项工程质量评定二、路面各分项工程质量评定三、桥梁各分项工程质量评定四、隧道各分项工程质量评定第三节大路分部工程质量评定一、路基各分部工程质量评定二、路面分部工程质量评定三、桥梁各分部工程质量评定四、隧道各分部工程质量评定五、交通平安设备各分部工程质量评定第四节大路单位工程质量评定一、路基工程质量评定二、路面工程质量评定三、桥梁工程质量评定四、隧道工程质量评定五、交通平安设备质量评定第五章大路工程决算和审计文件第一节竣工决算文件一、财务决算二、工程决算三、大路工程决算文件编制范例其次节项目审计文件的组成一、工程概况二、审查单位及依据、程序三、审核结论四、分析差异缘由第三节领取报表一、工程量清单二、工程计量三、工程领取四、工程领取程序五、工程领取报表第六章大路工程监理材料的管理第一节监理材料概述一、监理材料基本内容二、监理材料编制程序其次节监理管理文件一、监理规划二、监理实施细则三、监理月报四、监理睬议纪要五、监理工作日志六、监理工作总结七、监理管理文件填写范例第三节工程质量掌握文件一、工程质量掌握的准绳二、质量掌握的基本程序三、工序质量检查程序四、工程质量掌握文件填写范例第四节工程进度方案管理文件一、进度方案的审查二、进度方案的检查三、进度方案的调整四、工程进度方案管理文件填写范例第五节工程合同管理文件一、工程变更二、工程延期三、费用索赔四、争端与仲裁五、违约六、分包七、工程合同管理文件填写范例第六节交工及缺陷责任期监理材料一、交工及交工证书二、工程缺陷责任终止证书三、交工及缺陷责任期监理材料填写范例第七章大路工程竣工文件第一节竣工文件名目编制其次节竣（交）工验收文件一、概述二、竣工验收文件三、交工验收文件其次节单项工程验收文件一、机电、绿化工程验收文件二、房建工程验收文件三、环保工程验收文件四、档案验收文件第八章竣工图和档案管理第一节竣工图一、定线数据竣工图二、平面竣工图三、纵断面竣工图四、路基路面竣工图五、构造物及防护工程竣工图六、涵洞、通道、小桥竣工图七、桥梁竣工图（大中桥、特大桥）八、互通立交竣工图九、桥涵通用图竣工图十、隧道竣工图十一、交通平安设备竣工图十二、电缆管道竣工图十三、环境爱护竣工图十四、其他通用竣工图其次节档案管理一、一般规定二、大路工程档案案卷构成及质量要求三、大路工程竣工文件编排层次附录大路工程竣（交）工验收方法参考文献。

5.大路工程施工进度报告怎样写,需要个范本感谢

第一篇投标公告（适用于未进行资历预审）项目工程施工监理投标公告省（市、自治区）至大路项目初步设计已由（批准机关全称）以（文件号）批准，项目建设单位为。

项目已具备投标条件，现对该项目工程[[1]]的施工监理进行公开投标，投标人为。

诚邀具备相应资历条件的监理单位参加本项目的投标。

本项目采纳资历后审方式。

1.项目概况及投标范围本次投标的至大路项目工程，全长公里，技术标准为，工程概算投资额元。

本工程方案施工工期：

年月日至年月日，共月，监理服务期月[[2]]。

本工程设置级监理机构。

设置总监理工程师办公室个，第一总监理办公室下设驻地监理工程师办公室个，其次总监理工程师办公室下设驻地监理工程师办公室个，……第一监理合同段为监理工程师办公室，担任第~&nb。

6.市政工程公司简介咋写

给你一篇范文你看看：

企业名称：

浙江长兴市政工程有限公司

所属行业：

建筑

运营范围：

市政公用工程施工总承包（壹级），道路沥青（除危急化学品）搅拌加工，土石方回填，建筑装潢、园林绿化服务，水电安装，建筑材料、建筑五金、钢材、水暖器材销售。

所在地区：

湖州市

具体地址：

长兴县雉城镇金陵中路331号

联系电话：

0572-6562602

联系人员：

杨杰

电子邮箱：

0572szgs@

企业网址：

http:

//-

企业简介：

浙江长兴市政工程有限公司成立于1993年2月.2007年2月，经建设部核准为市政公用工程施工总承包壹级企业.公司现为浙江省市政行业协会会员，湖州市市政协会常务理事，现已通过ISO质量、平安、环境管理体系认证，拥有各类专业技术人员263人，其中工程类高级职称16人、中级职称46人，已通过国家一级建筑师考试20人，一级项目经理13人，二级项目经理10人，三级项目经理5人。

企业现有净资产6700万元、注册资本金4138万元。

拥有生产用设备670多台，总功率约为20800KW。

自97年以来，公司连续获得县市综合治安先进单位，省“重合同、守信誉单位”AAA级企业，银行信誉AAA级、浙江省建设百家质量管理优秀单位、浙江省建筑业诚信企业、2006年度长兴县平安生产先进单位，2007年度长兴县支持重点项目建设先进集体等荣誉称号。

2004年度、2005年度、2006年度连续三年获得浙江省“市政优秀施工企业”称号。

近年来，公司承接的各类工程项目次要涉及有：

城市道路（新建、改建）工程、给排水工程、桥梁工程、驳岸工程、绿化景观工程、公共广场工程、电力上改下配套工程、开发区及住宅区的市政配套工程；以及交通上国道、省道、县乡道路、桥涵工程。

公司累计完成城市道路面积约65万平方米、管道约100公里、桥梁20多座、大路工程约38公里，年施工力量在10亿以上。

工程合格率100！

***，优良率85！

***。

承建的很多项目还获得县、市、省及至国家级金奖，如长兴县龙山新区四号路工程、县农副产品批发市场等工程获县“银杏杯”优质奖，县金陵北路延长线、长水线、解放西路延长线获湖州市“飞英杯”优质工程奖，县西环线北路工程（2003年度）、环城东路南线拓宽改造工程（2006年度）获得了浙江省“市政金奖”，齐山路道路工程荣获2005年度浙江省建筑平安文明施工标准化工地，北环线三标工程获得浙江省“市政金奖”和“钱江杯奖”，更获得“中国市政金杯示范工程奖”的最高荣誉。

公司主旨：

雕塑时代精品，建设满足工程，奉献高质量的市政工程是我们永恒的追求！

7.交通工程学的国内概况

我国交通工程学科的产生，美籍华人交通工程专家张秋先生起了很大的推动作用。

1978年以来，以张秋先生为代表的美、日、英、加等国的交通工程专家，先后在上海、北京、哈尔滨、南京、西安等城市讲学，系统引见了西方发达国家交通规划、交通管理、交通掌握及交通平安等方面的建设与管理阅历。

国内也派出了多个代表团出国参与由英、美、日、澳、德等国举办的交通工程学术会议，这些活动推动了国内交通学科的产生。

1980年上海市领先在国内成立了交通工程学会，1981年中国交通工程学会成立，20多个省、市、自治区也相继成立了省级交通工程学会或交通工程委员会，有些新近成立的国家级专业学会也设立了交通工程分会。

东南高校、同济高校、北京工业高校、西南交通高校、西安大路交通高校、哈尔滨建筑高校等院校相继设立了交通工程本科专业，并着手招收、培育交通工程专业的硕士讨论生、博士讨论生，开头讨论交通工程以处理中国的交通问题。

特殊应当提出的是中国有大量的自行车，汽车与自行车混合交通的讨论，使中国交通工程的讨论具有显明的特色。

我国的旧事出版部门也相继出版了《中国交通工程》、《中国交通报》、《道路交通管理》、《红绿灯下》等杂志及一批交通工程方面的报刊，广泛传播交通工程方面的学问。

我国交通工程学科的成立不像美国有明确的标志，但一般认为，我国交通工程学科产生于20世纪80年月初，而美籍华人张秋先生是该学科的奠基人。