交通安全工程施工方案Word下载.docx
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交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面积金属构件的镀层。
（3）标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
（4）大型标志的地基承载力应符合设计要求。
大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。
b、实测项目（见表）
项次
检查项目
规定值或允许偏差值
检查方法和频率
1
标志版外形尺寸（mm）
±
5。
当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±
0.5%三角形内角应为60°
5°
钢卷尺、万能角尺、卡尺：
检查100％
标志底板厚度（mm）
不小于设计
2
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm）
应符合规定字体，基本字高不小于设计
字体与标准字体对照，字高用钢卷尺:
检查10％
3
标志面反光膜等级及逆反射系数（cd。
1x-1。
m—2）
反光膜等级符合设计.逆反射系数值不低于《公路交通标志板》（JT/T279-2004）的规定
反光膜等级用目测初定。
便携式测定仪：
检查100%
4
标志板下缘至路面净高度及标志板内缘距路边缘距离（mm）
+100.0
直尺、水平尺或经纬仪：
5
立柱竖直度（mm/m）
垂线、直尺：
6
标志金属构件镀层厚度（μm）
标志柱、横梁≥78，
紧固件≥50
测厚仪:
7
标志基础尺寸（mm）
-50，+100
钢尺、直尺：
8
基础混凝土强度
在合格标准内
基础施工同时作试件没处1组（3件）：
c、外观鉴定
（1）金属构件镀锌层应均匀、颜色一致,不允许有流柱、滴瘤或多余结块、镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷,不得有划痕、擦伤等损伤。
（2）标志版面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。
二、护栏施工方案
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
（2）根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划.
（3）工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
2、施工方法：
（1）按设计图纸加工制造普通型护栏，加强型护栏,活动型护拦及其它钢结构辅助设施,并按要求运抵现场，保证安装施工。
（2）防撞立柱混凝土基础及地锚式端头的施工。
（3）防撞护栏立柱施工:
防撞护栏立柱分为中央分隔带立柱、路侧护栏立柱及通道、桥梁立柱。
a、各种立柱的定位高程控制均按经理部提供的水准点设计高程中心桩为基础,对每根立柱放线测量,然后确定每根立柱的位置和高程。
b、路侧、中央分隔带的护栏立柱均采用桩机锤击逐步深入，锤击时控制立柱的高程垂直度及线型。
c、对桥梁上部的立柱，护栏施工时钢管立柱与预埋套筒底部钢板进行3处点焊，没处焊缝不小于2cm.
d、对局部路基下层有碎石立柱无法打入时，采用表面开挖，将碎石取出，然后用打桩机锤打就位后，再用原土回填夯实。
e、中央分隔带立柱如遇到通讯管线而不能打入时，按施工图方法作混凝土基础.
f、打桩机为专用工具，操作人员必须懂得打桩机工作原理和应注意的事项.
（4）波形钢板的安装施工
波形板的安装将在立柱打入后经自检和驻地工程师检查频率两倍抽检，符合规范要求后,用螺栓角各搭一个螺栓调整线型后将所有螺栓加以紧固定型。
3、施工工艺：
（1）制造工艺：
核定来料材质截尺冲孔轧机生产线辊压成型检验热镀锌纯聚酯检验交件。
（2）安装工艺:
测量放线打管立柱回填作端柱基础安装波形板调整
a、经纬仪与水准仪放线定位。
b、加填土用木夯与8公斤铁棰夯实，夯实后立柱人推纵横向不变位。
c、安装波形板应使线形平顺,整个线型应符合相应技术规范要求。
d、中央分隔带护栏立柱打入时，如与通信管道冲突，应加混凝土基础,基础制作使用现浇方法进行，强度满足设计要求.
e、路侧上游端头部地锚式护栏基础按施工图现浇方法进行其质量应达到C20钢筋混凝土要求。
f、活动护拦预埋管的位置，应线型平顺，每片活动护栏高程误差+5％。
g、分段安装完毕后,检查每段线型进行调整,对局部损坏的构件，采用自喷漆喷涂的方法进行弥补.
4、质量保证措施
（1）质量检验技术标准：
a、参照中华人民共和国交通部发布《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。
b、设计图纸上提供的技术要求。
c、驻地监理工程师提供的文件和质检单。
（2）保证措施
a、波形梁护栏的端头处理满足设计要求。
b、波形梁和立柱的壁厚、材质应符合设计要求，所有钢构件均应进行热镀锌处理，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为600g/m2.
c、波形梁和立柱的安装符合《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》（JTGF71—2006）的要求。
（4）实测项目（表格）
规定值或允许偏差
波形梁板基底金属厚度（mm）
0.16
板厚千分尺：
抽检5%
立柱壁厚（mm）
4.5±
0。
25
测厚仪、千分尺:
抽检5％
镀（涂）层厚度（μm）
符合设计
测厚仪：
抽检10%
拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPa）
≥600
抽样做拉力试验，每批3组
立柱埋入深度
过程检查，尺量：
10%
立柱外边缘距路肩边线边缘（mm）
+20
直尺：
立柱中距（mm）
+50
钢卷尺：
立柱竖直度（mm）
+10
垂直、直尺:
抽检10％
9
横梁中心高度（mm）
直尺:
10
护栏顺直度（mm/m）
+5
拉线、直尺：
（4）外观鉴定：
a、波形梁及立柱的镀锌层不得有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等表面缺陷。
b、波形梁线形顺适、色泽一致.
c、每个活动护栏之间的纵横向错位不大于5mm，顶面高度相差不大于5mm.
（5）材料质量检验：
a、钢护栏波形板:
检查内容：
①原材料物理性能实验报告。
②厂家提供的材质合格证。
③外观检查.
项目
要求
长度（mm）4320
5mm
宽度
+5mm
厚度
+0.2mm
平面超曲
3mm/m
立面弯曲
镀锌厚度
≥600g/m2
检查数量：
外观全部检查
检查频率：
以200件为取样单位,各取1件进行检验。
检查等级：
二级
b、连接件:
②厂家提供的材质报告.
③外观检查镀锌厚≥350g/m2。
以200件为单位，取一件进行检验。
检验等级：
二级。
（6）土方
a、柱坑开挖：
①坑底基础是否扰动.
②座标设计标高和变向点是否正确.
③柱坑允许尺寸偏差表。
坑底平整
（任意段）
坑底宽度
允许偏差
+10mm
+20mm
检查数量:
全线逐坑检查
检查方法：
①用经纬仪或水平仪,拉线和尺量。
②作复测记录
b、回填土：
检查内容:
①土质是否符合技术要求。
②是否分层夯实。
③回填土密实度。
④文明施工.
外观全部检查，密实度每10坑检查一点.
（7）波形梁护拦安装：
检查内容：
①立柱垂直度，顶端不允许出现形变。
②波形梁中心高度立面弯曲度，立面垂直度搭接方向.
检查数量：
以500米为一验收单位，连续取10跨护拦进行验收.
检查方法：
水平尺、水平仪、钢板尺、小线、目测。
三、隔离栅工程施工方案
1、施工前准备
（2）根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。
（3）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全.
（4）本工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。
（5）
在工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故.
（6）进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。
2、施工工艺
制造工艺:
核定来料材质扎机生产线辊压成型截尺冲
孔检验镀锌浸塑检验交件。
安装工艺：
清理现场测量放样坑基开挖安装预制基础安装金属护网调整重复自检整修.
3、隔离栅施工方法
（1）施工前，进行必要的清理场地，对原地形高低不平的,应首先进行土地整平或整修成一定的纵坡，以适合隔离栅纵向坡度的变化.
（2）按图纸要求及实际地形、地物的情况进行放样，定出立柱中心线。
放线应重点控制对桥梁及线形需要变化的地段。
（3）为保证隔离栅的整体性和结构的坚固、美观,在平面上采用较长的直线布置，在纵断面上,对不平整的地形,将其平整成直线平坡或斜坡，使结构在短距离内没有较大的起伏,增强结构的连续性及稳定性，使之平顺美观。
（4）按设计规范标准开挖基坑，基底充分夯实，然后安装预制基础，安装立柱。
立柱埋设时，分段进行，先埋好两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱.调节立柱时，配有水准仪同时施工。
立柱竖直度偏差不超过±
8mm/m，立柱高度偏差不超过±
15mm，立柱中距偏差不超过±
30mm，从纵向看,使立柱的的轴线保持在一条直线上,从高度看，使柱顶平顺.
（5）隔离栅网片，从立柱顶端开始牢固安装到焊接于立柱上的网片连接钢板上。
所有焊接网的网片均应绷紧，安装高度符合图纸要求.上网时，也配有水准仪同时施工。
隔离栅顺直偏差不超过±
2mm/m.装网后目测线形顺直、美观.
（6）斜撑安装按照图纸和技术规范要求布设，连接要牢固，网片安装时要平直、紧凑，对于特殊路段根据地形情况特殊处理。
（1）严把材料质量关。
工程材料要有出厂合格证和详细实验报告。
对用于本工程的材料先检测合格后,再上报监理工程师检测,经检测合格后才能用于工程的施工中,对不合格产品和材料及时进行清退。
保证做到来一批检一批，确保用于工程上的材料，全部达到技术规范要求。
（2）严格做好工序管理，在施工的各道工序中进行全面质量管理，在内部实行自检、互检、交接检制度,上道工序不合格的决不进入下一道工序的施工，对不合格工序及时进行返工，直至合格为止。
（3）严格按照规范进行制作安装施工。
建立3级质保程序。
即班组-车间—厂部-质量验收程序.做好质量跟踪工作:
发现问题、及时解决、消除隐患。
5、质量控制标准
（1）实测项目（见表）
高度（mm）
15
每100根测2根
网面平整度（mm/m）
直尺、塞尺：
立柱埋深
过程检查，抽检10％
30
钢卷尺:
混凝土强度（MPa）
基础施工同时作试件每工作1组（3件），检查试件的强度，抽检10％
直尺、垂线：
（2）外观鉴定：
①焊接网不得脱焊、虚焊。
②浸塑层表面必须均匀，颜色一致，不得存在针孔,流淌堆积，裂解等缺陷。
③立柱与网片连接牢固，网面平整绷紧。
4隔离栅安装位置应符合设计规定。
安装线形整体顺畅并与地形相协调.围封严实，安装牢固。
四、防眩板工程施工方案：
（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
（3）本工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。
（4）进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。
3、施工方案
（1）前期准备，明确施工所在地，为顺利进行作业做好各项准备工作。
（2）测量放样，施工前应清理场地，确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。
（3）防眩设施在施工过程中,应按设计要求处理好防眩板的设置及高度,保证其顶面在同一水平面上,不得出现高低不平甚至扭曲变形.
（4）调整线型
防眩板安装完成后应进行角度调整,并注意与道路线形协调一致,防眩板的中心线与道路中心线重合。
4、质量控制标准
安装高度（mm）
镀（涂）层厚度
涂层测厚仪：
防眩板宽度（mm）
防眩板设置间距（mm）
竖直度（mm/m）
垂尺、直尺：
顺直度（mm/m）
拉线、直尺:
①防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。
②所有钢构件应进行热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为600g/m2。
五、交通标线施工方案
1、施工准备：
（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
3、材料的熔融
热熔釜一般装载于车上,热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
材料熔融过程中应注意以下几点：
（1）温度管理要严格；
（2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀；
（3）供给规定粘度的涂料；
（4）补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况;
（5）要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次;
（6）涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故，应注意;
（7）热熔釜周围不要放置易燃物品。
4、施工方法
热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的,少一道程序，就不能得到满意的质量.所以须注意各个环节的相互配合。
（1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全.然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。
放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达,司机和行人能否准备辨认，进行核对.
（2）根据路面状况和底漆特性：
一般每平方米涂抹65～230g。
涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
底漆涂洒后，要进行保养。
（3）热熔型标线施工方法:
实际上是一种熔接作业,因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。
施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化.因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。
（4）标线施划：
标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。
标线施划必须按设计要求施工。
线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内.标线施划前应先施划实验段。
待业主和监理检查确认后，方可开始全面施工。
（5）修整:
施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。
对不符合要求底标线进行修整。
并检测厚度、尺寸，玻璃珠的撒布情况及划线形状等.
5、质量检验标准
a、检验标准
（1）路面标线涂料应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）
的规定。
（2）路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
（3）路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》（GB5768。
3—2009）的规定和设计要求。
规定值或
标线线段长度（mm）
6000
50
4000
40
标线宽度（mm）
400-450
+15,0
钢尺:
150-200
+8，0
标线厚度（mm）
热熔型（1.0～4。
50）
-0.10，+0.50
水平尺、塞尺、或用卡尺，抽检10％
标线横向偏位（mm）
标线纵向间距（mm）
9000
45
标线剥落面积
检查总面积的0～3％
4倍放大镜：
目测检查
反光标线逆反射系数（cd·
1x-1·
m-2）
白色标线≥150
黄色标线≥100
反光标线逆反射系数测量仪：
c、外观鉴定：
（1）路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料所污染；
当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除,路面要修补。
（2）热涂后的标线，边缘无明显毛边;
毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和修补。
（3）标线应顺直或圆顺，不符合要求时，应清除和修补。
（4）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固,反光均匀。
（5）标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象.
交通工程施工使用的主要机械与设备
序号
机械名称
规格
数量
单位
备注
热溶划线机
CL-150L
台
底漆高压喷涂机
Ps—Ⅱ
液压打桩机
YZ-180
电焊机
BG—500—2
台
载重汽车
20T
国产吊车
20T
振捣棒
4m3
升降机
杭州爱知
HYL510HGK
发电机组
120KW
逆反射系数
测量仪
NFE—2
11
色彩色差仪
TM450
12
涂层测厚仪
F型
13
液压传动热溶釜
HC160×
2A
14
水准仪
DS3
经纬仪
DJ6
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