河道基槽开挖施工方案51Word格式.docx
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1、工程名称：
镇海新城东邑南路（永平路—永乐路）、西大河南路（永平路—永乐路）、永平西路跨东邑河桥梁新建及永平西路与东邑南路交叉口改造、东邑河（永平路—永乐路段）河道及西侧沿河绿化工程
2、工程地点：
镇海区骆驼街道
3、工程规模：
本工程由四个部分组成：
（1）镇海新城东邑南路（永平路—永乐路）工程，道路全长344米，路宽40米，桥梁一座，3x16米；
（2）西大河南路（永平路—永乐路）工程，道路全长322米，路宽36米，桥梁一座，3x16米；
（3）永平西路跨东邑河桥梁新建及永平西路与东邑南路交叉口改造工程，道路全长296米，路宽40-47米；
（4）、东邑河（永平路—永乐路段）河道及西侧沿河绿化工程,长300米，宽度10-25米不等，绿化面积约34000平方米。
4、工程质量：
国家施工验收规范一次性验收合格。
5、工程安全：
宁波市安全文明标化工地。
6、工程工期：
240日历天。
7、工程造价:
4862.5174万元
8、业主单位：
宁波市镇海新城开发建设投资有限公司
9、设计单位：
宁波市城建设计研究院有限公司、杭州市城建设计研究院有限公司
10、监理单位：
宁波诚建监理咨询有限公司
11、施工单位:
本工程建设地点位于宁波市镇海区，河道西起永平西路，南至永乐西路，全长286.34米，规划河道宽15米。
北侧与已建设东邑河河道接通，南侧与新建浜子港河流接通。
河道开挖原地面平均标高为2.0米左右，河底挡墙基础底设计标高为-0.8米，河道设计宽度为15米。
河底标高-1.5M.河道工程主要内容包括场地清理，土方开挖，施工期降排水，边坡观测，河坎挡墙施工等。
二、工程地质水文情况及施工场地条件
路线所经过的地貌为堆积地貌冲海积平原、地势起伏不大，但不开阔，地下水位较高，小河沟密布。
本工程基槽开挖范围均为大面积堆土，施工前需把堆土全部清理，清理后地面标高为2.0M，基槽底标高为-0.8M基槽开挖最大深度为2.8M，周围无大型建筑构筑物，符合放坡开挖的条件。
根据本工程基槽开挖深度最大为2.8M,场地周边条件无管线和大型构筑物，但土质较差，基槽不安全造成的后果较严重。
确定本工程基槽侧壁安全等级为“二级”。
三.施工部署
3.1、计划工期
计划开完工日期为：
2016年3月1日-2016年5月20日共80天。
3.2、质量及安全管理组织机构
为保证基才施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：
工程负责人：
石杭蕾项目经理
总工程师：
徐炜项目总工
质量负责人：
奚洋洋质检工程师
安全负责人：
盛亚成安全工程师
材料负责人：
潘孝球负责现场材料供应保管
施工负责人：
林琪负责施工组织、协调
基槽开挖时配备15人进行施工，能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3.3、机械设备配置
挖掘机、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。
3.4、现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。
进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。
3.5、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。
根据基础平面图，定出基槽开挖线，测定高程水准点。
四、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件，依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基槽进行大开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基槽外。
4.1、基槽放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基槽开挖的尺寸。
由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基槽开挖边线。
在放样过程中适当加大基槽开口尺寸，以保证在基槽开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
4.2计算边坡稳定性
通过地质报告可见该施工区域以粉质粘土为主。
该土质的粘聚力c=15.4kN/m2，重度r=17.96kN/m³
，稳定系数
=11，本次基槽开挖按坡度1:
1计算,开挖深度H为2.8M通过计算边坡稳定安全系数K=3.36。
由此可得开挖深度为2.8m时坡角为45°
时稳定安全系数为3.36大于1，所以满足放坡要求。
4.3、基槽开挖
根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上20cm，然后采用人工挖除清理至设计标高。
挖置的土方放置沟槽边线2米外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基槽以外6m范围，以免土方堆压造成基槽塌方，然后集中外运处置。
开挖过程中，随时注意基槽四周的土质情况。
当基槽沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。
基槽四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基槽，冲刷坑壁，基槽底设置集水坑。
基槽开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。
同时在基槽周边以及施工临时便道设置警示标志。
基槽开挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基槽周围行驶，同时派专职人员对基槽进行巡视。
基槽开挖示意图
五、工程质量保证措施
5.1、质量目标：
基槽施工质量合格率为100%。
5.2、质量保证措施
1、基槽挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
3、基槽顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基槽内。
基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。
4、基槽开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。
4.3、质量检验评定标准及检验方法
基槽开挖
项次
检查项目
规定值或允许差
检查方法和频率
1
平面周线位置（mm）
不小于图纸要求
用经纬仪测量纵横各2点
2
基底标高（mm）
土质
±
50
水准仪：
测量5～8点
石质
+50，-200
3
基槽尺寸（mm）
用尺量
4.4、施工过程控制
强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：
三检：
“自检、互检、交接检”；
四按：
“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；
五不准：
“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；
六做到：
“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
六、安全生产保证措施
6.1、安全生产目标
安全生产目标为：
无安全事故，创建“宁波市安全标化工地”。
6.2、安全生产保证体系
为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。
6.3、安全管理措施
1、开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。
编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。
（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
2、新工人进场时，三级安全教育到位：
1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。
2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。
3、班前安全技术交底到位：
1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：
1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。
2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
3）对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。
4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度，
5、班后总结和改进工作到位：
1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。
6.4、安全措施
6.4.1、机械安全
1、机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车（机械）间距不小于10m。
3、夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
5、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。
6.4.2、安全用电措施
1、电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。
2、施工用电施工用电安装漏电保护装置。
3、吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。
4、施工用电必须架空。
5、水泵必须接地，单机单闸。
6、施工现场常备发电机一台，保证在停电的情况下也能满足施工要求。
6.4.3、施工措施
1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
2、基槽开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。
标明位置，现场设专人看护指挥。
3、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。
4、基槽四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。
5、基槽顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。
6、施工时将基槽边上散土和活动碎石清理干净。
7、基槽开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基槽。
8、加强施工现场边坡监控，在基槽周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；
结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
9、建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。
6.5、防雨措施
1、基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。
2、基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。
3、基础开挖施工时，在基槽周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基槽，基槽内设集水井，配足抽水机抽水。
基槽挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
4、随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。
6.6、安全事故应急预案
6.6.1、应急救援组织机构
组长：
石杭蕾
副组长：
盛亚成
组员：
徐炜奚洋洋
组织机构下设：
报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。
6.6.2、应急救援机构职责
1、组长职责：
全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。
2、报案组职责：
发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案。
协助事故的调查与处理工作。
3、急救组职责：
接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。
6.6.3、危险因素分析及对策
基槽主要危险因素为：
落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。
原因及对策如下：
塌方：
原因：
主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。
对策：
根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。
施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。
在基槽侧壁设置人行通道，坚持以人为本的原则，保障在危险出现之前，人员能及时的撤离。
落物：
坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
将坑边异物清理干净。
5.6.4、事故应急措施
1、发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
2、如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
3、在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
4、立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
5、如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。
七、文明施工、环境保护保证措施
7.1、文明施工、环境保护目标
文明施工、环境保护目标：
创文明工地、环保工作达标工地。
7.2、文明施工措施
1、施工现场设排水设施，保持场内无积水；
施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
2、现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。
3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。
4、施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。
5、料具和预制构件分类码放整齐。
码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。
6、施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。
易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。
7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。
8、施工现场设专人洒水降尘，防止扬尘。
在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。
7.3、环境保护措施
1、加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
2、防止大气污染措施
1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。
在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施，将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。
2）挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，场区场外安排人清扫洒水，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。
3）施工现场土方集中堆放。
4）遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。
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