设备检修人员在生产现场如何根据故障征兆对故障进行分析判断.docx

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设备检修人员在生产现场如何根据故障征兆对故障进行分析判断

设备检修人员在生产现场如何根据故障征兆，对故障进行分析判断？

当液压系统发生故障，决不能毫无根据地拆，更不能把系统的元件全部拆下来检查。

设备检修人员可以采用“四觉诊断法”，分析判断故障产生的部位和原因，从而决定排除故障的方法措施。

所谓的四觉诊断法，就是检修人员运用触觉、视觉、听觉和嗅觉来分析判断液压系统的故障。

1、触觉检修人员根绝触觉来判断油温的高低（元件以及管道）和振动的大小。

2、视觉机构运动无力、运动不稳、泄漏和油液变色等现象，倘若检修人员有一定的经验，完全可以凭视觉的观察，做出一定的判断。

3、听觉检修人员通过听觉，根据液压泵和液压马达的异常声响、溢流阀的尖叫声及油管的振动等来判断噪声和振动的大小。

4、嗅觉检修人员通过嗅觉，判断油液变质和液压泵发热烧结等故障。

以上现象作为第一手资料，再结合自己的维修经验，对于故障是否存在、故障的性质、发生部位以及故障的产生原因等不难做出判断。

四觉诊断法应用举例

检查项目

检查方法

判断标准

处理方法

外观不正常现象

视觉观察

有无泄漏、管接头松动、管路损伤

进行修理、拧紧、维护

油箱油量、油变质、油污染

视觉观察

油位是否正常、过滤器是否堵塞、油液是否变质

补足油量、清洗过滤器、更换液压油等

振动、噪声不正常

眼观耳闻

是否正常

比正常值大时，立即查明原因，进行修理

油温不正常

手摸后发现油温不正常，再用温度计测量

是否正常

超过正常允许值，查明原因，并进行处理

工作速度不正常

视觉观察

不正常、太慢

流量不足、泄漏、定压太低，查明原因，并进行处理

工作压力不正常

视觉观察

无力

定压太低，供油不足等，查明原因后、进行处理

液压设备的故障主要体现在：

流量、压力、方向

图1故障逻辑分析基本步骤框图图2液压系统压力不足的逻辑分析框图

图3液压系统不足的逻辑分析诊断框图

液压设备故障的检查秘术：

1、浇油法：

可以用浇油法找出进气部位。

找进气部位时，可用油浇淋怀疑部位，如果油浇到某处，故障现象消失，证明找到了故障的根源。

浇油法对查找液压泵和系统吸油部位进气造成的故障特别有效。

2、检查试验法：

对压力故障和动作故障，可采用分段检查试验法。

分段检查应首先检查系统外的各种因素，外部因素排除后再对系统本身进行检查，一般按照机电——联轴器——液压泵的顺序，依次对每个有关环节进行检查，对多回路系统应依次对各有关回路分别进行检查。

这样，一直到查出故障部位为止。

为什么会出现压力调控失灵？

如何排除此类故障？

压力失灵的表现：

1、压力上升缓慢，甚至在停止调整后，压力仍继续上升。

无论怎么调节，虽然有一定的压力，压力总是达不到要求。

2、工作过程中，系统压力突然猛升，超过调定的压力范围。

3、调松调压螺钉，降低压力时，系统压力始终降不下来，或只能降到某值而不能继续再降。

请记住，溢流阀是关键

压力调控失灵产生的原因以及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

溢流阀

1、先导阀阀座小孔堵塞不畅

2、先导阀阀座被顶出

3、先导阀上调压弹簧太长，太硬

4、通过先导阀的溢流回路不畅

5、油多种原因引起的阀芯卡死

1、清洗疏通阀座小孔

2、更换配合更紧的球阀座

3、选用适当弹簧

4、疏通溢流回路

5、保持阀芯动作灵活

系统

1、元件容量与系统容量不匹配；元件连接方法不正确

2、溢流阀进出油口接反

3、压力表在系统中安装位置不正确

4、系统中油路有堵塞

5、系统中污物过多

1、使与系统的容量相互匹配；改变元件接法

2、改变进出油口连接

3、将压力表安装在接近溢流阀处

4、清除油路堵塞

5、更换油液，清洗系统中污物

经验是可以被模仿！

！

为什么会出现压力冲击？

如何排除此类故障？

眼睛可观察的现象：

液压系统在工作过程中有时会出现压力冲击现象，系统压力出现瞬时急剧上升，其压力峰值可比正常工作压力高1-4倍。

压力冲击是一个比较单一，故障部位和产生原因涉及面较小的故障。

本质的原因：

在系统中液流迅速改变方向或停止时，引起了液流速度的急速改变，这时，在流动液体和运动部件惯性的作用下，油液瞬间被高度压缩，这样就会引起压力冲击。

易发生的部位：

容易产生压力冲击的是，液压缸、换向阀及系统部位。

举例：

1、液压缸两端没有缓冲装置，换向时没有缓冲作用，换向前后速度变化过于突然、引起压力冲击；2、电磁阀换向动作过快，液流速度变化过快、引起压力冲击；3、系统设计不够完善，系统工作过程中速度转换，压力转换时产生压力冲击。

压力冲击产生原因以及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

液压缸

1、下列原因导致缓冲装置失灵，引起压力冲击

1）液压缸两端缓冲装置的节流螺钉松动，调整不当，或小活塞与端盖孔配合间隙过大

2）缓冲装置的单向阀封油不良，回油不经过节油开口，而从单向阀直接回至油箱

3）活塞上两端小活塞的外圆，与端盖内孔配合间隙过大，使三角缓冲槽不起缓冲作用

4）活塞上的缓冲节流槽过长，起不到缓冲节流作用

5）活塞与液压缸孔配合间隙过大

6）端盖处的纸垫被冲破，行成大量漏油

7）机械装置调整不当，使活塞上的缓冲节流开口起不到阻尼作用

2、液压缸两端没有缓冲装置，换向时没有缓冲作用，换向前后速度过于突然，引起压力冲击

3、液压缸两端没有缓冲装置，全行程工作时无冲击，但在中途换向时，运动部件的动能引起压力冲击

4、行程调整不当，产生活塞与缸盖相撞现象

5、液压缸两端活塞杆连接螺母松动

1、对应方法

1）调整节流螺钉，或重作活塞保证合理间隙

2）修复单向阀，保证单向阀的封油左右正常

3）重做活塞，保证合理配合间隙

4）焊补三角缓冲节流槽或修整活塞上有关尺寸

5）重作活塞保证合理配合间隙

6）更换纸垫

7）重先调整，保证开口的阻尼作用

2、配装缓冲装置，减缓换向时的速度突变

3、在液压缸出口处设置灵敏度高的小型溢流阀

4、重新调整行程、消除碰撞

5、适当旋紧两端连接螺母

换向阀

1、电磁换向阀换向动作快，液流速度变化过快，引起压力冲击

2、阀芯制动锥的锥角太大，换向时液流速度变化剧烈，引起换向冲击

3、换向阀两端单向阀工作不良

4、阀芯与阀体孔配合间隙太大

5、操纵箱上换向阀两端的纸垫被冲破

6、控制换向速度的节流阀调整好

1、采用带阻尼装置的换向阀

2、重作一根阀芯适当减小制动锥锥角

3、修研阀座、更换钢球

4、研磨阀孔，重配滑阀，保证合理配合间隙

5、更换两端纸垫

6、仔细调整换向阀两端的节流阀

系统

1、系统压力调整过高

2、系统内存在大量的空气

3、油温过高，粘度下降，泄漏增加使节流缓冲作用减弱

4、系统设计不够完善，系统工作过程中转换，压力转换时产生压力冲击

1、适当降低系统的工作压力

2、防止空气进入系统及排除系统内空气

3、控制油温，更换粘度较大油液

4、改进系统设计

2017.5.4

压力不正常产生的原因以及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

没有压力

没有流量

按流量不正常的故障现象中，没有流量的排除方法处置（见下表）

压力太低

1、存在溢流通路

2、减压阀设定值太低

3、减压阀损坏

4、泵、马达或缸损坏

1、按流量不正常的故障现象中，没有流量、流量不足的排除方法处置（见下表）

2、调整

3、大修、更换

4、大修、更换

压力不规则

1、油中混入空气

2、溢流阀磨损

3、油液污染

4、蓄能器失效或充气丧失

5、泵、马达或缸磨损

1、调整

2、大修或更换

3、更换堵塞的滤芯、系统换油

4、检查气阀是否漏气，低于正常压力；如失效，则大修

5、大修或更换

压力太高

1、减压阀，溢流阀或卸荷阀调整不对

2、变量机构不工作

3、减压阀、溢流阀或缸荷阀磨损或损坏

1、调整

2、大修或更换

3、大修或更换

流量不正常产生的原因以及排除的方法

故障部位

产生原因

排除方法

没有流量

1、泵未得到油液

2、泵的驱动电动机不工作

3、泵与驱动联轴器打滑

4、泵的驱动电动机反转

5、方向控制设定位置不对

6、全部流量通过溢流阀

7、泵损坏

8、泵装配错误

1、更换堵塞的滤芯；清理堵塞的进口管，清洗或换油箱通气过滤器；给油箱填油到合适液面；大修或更换补油泵（检修定某项或多项）

2、大修或更换

3、检查泵或泵的驱动是否损坏；更换并找正联轴器

4、改变旋转方向

5、检查手控制的位置；检查电磁控制的电路；修复或更换控制阀

6、调整

7、大修或更换

8、大修或更换

流量不足

1、流量控制设定值太小

2、溢流阀或卸荷阀设定值过低

3、流量经打开的阀旁通

4、系统外泄

5、变量机构不工作

6、泵的驱动电动机转速不对

7、泵、阀、马达、缸或其他元件磨损

1、调整

2、调整

3、大修或更换（检查手控制的位置；检查电磁控制的电路）

4、旋转漏油的接头

5、大修或更换

6、更换正确元件

7、大修或更换

流量过大

1、流量控制设定值过大

2、变量机构不工作

3、泵的驱动机动电动机转速不对

4、新换的泵规格不对

1、调整

2、大修或更换

3、更换正确元件

4、更换正确的泵

压力滞后产生的原因及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

溢流阀

1、以下原因引起阀芯运动不灵活

1）阀芯与阀体配合间隙过小

2）阀芯与阀体和阀盖孔的不同心

3）阀内污物过多

2、阀芯阻尼孔过小，或被污染物堵塞

3、YF型溢流阀，阀体与阀盖未上紧，有间隙存在

4、滑阀弹簧过软

1、针对存在的具体问题加以排除，保证阀芯运动灵活

2、适当扩大阻尼孔，或清除阻尼孔中污物

3、消除阀体与阀盖间的间隙

4、更换较强的弹簧

溢流阀的遥控油路

1、遥控油路中的调压阀，升压动作缓慢

2、连接溢流阀遥控口语遥控油路之间的换向阀，换向动作迟缓

1、修理调压阀，保证及时升压

2、更换换向动作灵敏的换向阀

系统

1、系统中有空气。

系统内空气被压缩的过程延缓了油的压缩过程，使系统使系统升压缓慢

2、系统中的橡胶软管在压力作用下的变形，吸收部分压力能，使系统升压缓慢

1、排除系统空气

2、尽量减少系统中的橡胶软管的使用

卸荷阀

卸荷阀的阀芯卸荷迟缓、使系统由卸荷到高压或高压到卸荷的转换过程缓慢

使芯阀动作灵敏，排除转换缓慢现象

轴向柱塞泵常见故障及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

压力油供油不足

1、液压泵内泄漏、外泄漏严重

2、液压油黏度过大

3、电机转速未达到额定转速

4、吸油滤油器堵塞，液压油不清洁

1、检修液压泵，治理好内外泄漏

2、更换合格的液压油

3、电机转速达到额定转速

4、清洗过滤芯或更换过滤芯，清洗油箱，更换合格液压油

供油压力达不到额定值

1、液压泵内泄漏严重

2、溢流阀工作不正常

1、检修液压泵，治理好内泄漏

2、更换合格溢流阀

液压泵噪声过大

1、液压泵制造精度差，各转动、滑动配合零件不合格（柱塞、滑靴、变量头）

2、油黏度过大

3、联轴器安装时同轴度误差大

4、溢流阀出现共振现象

1、更换合格液压泵

2、更换合格液压油，更换同径大的吸油管、更换滤芯

3、重新调整联轴器

4、溢流阀增装消振垫

液压泵发热

1、液压泵制造精度差

2、油液不清洁，配油盘、柱塞、变量头磨损拉毛、回转阻力增大

3、油箱容积偏小，散热不佳

1、更换合格液压泵

2、更换合格液压油和滤芯，检修液压泵或更换磨损严重零件

3、增大油箱容积，改善散热条件

液压泵不出油

1、电机转向与液压泵转向不对

2、油箱吸油面过低

3、缸体压缩弹簧折断，缸体与配油盘结合面脱离

1、更正电机转向

2、油箱增加液压油，达到油标高度

3、更正压缩弹簧

变量机构不变量

1、变量活塞拉毛卡死

2、变量头旋转轴颈与铜瓦拉毛卡死

3、变量活塞中控制活塞油路堵塞

1、检修变量壳体，修磨拉毛零件或更换拉毛严重零件

2、清洗变量壳体各部分，并清理各油路通畅

2017.5.9

压力阀常见故障及方法

故障部位

产生原因

排除方法

噪声和振动

1、螺母松动

2、弹簧变形、不复位

3、滑阀配合间隙过紧

4、锥阀磨损

5、出油管中有空气

6、流量超过允许范围

7、和其它阀产生共振

8、系统管道振动，产生共振

1、紧固螺母

2、更换弹簧

3、修研滑阀，使其灵活

4、更换锥阀

5、放出空气

6、更换流量大的阀

7、略微改变阀的压力

8、增加消振垫

9、固定系统管道及其它配件振动源

达不到额定压力

1.压力阀内、外泄漏

2.锥阀与阀座磨损

3.主阀阀芯与阀孔磨损严重

4.弹簧折断或变形

1、治理好内、外泄漏

2、更换锥阀及阀座

3、修研阀孔、重新配置阀芯

4、更换合格弹簧

出口压力不稳定

1、阀芯配合间隙偏大

2、阻尼孔通油不畅

3、弹簧太软或变形，阀芯滑动不灵活

4、阀芯与阀体拉毛变形，滑动不灵活

1、重新配置阀芯

2、更换合格液压油和滤芯，清洗阀孔、阻尼孔

3、更换合格弹簧

2017.5.9

陈

流量阀常见故障及排除方法

故障部位

产生原因

排除方法

流量调节失灵及调节范围不大

1、滑阀内泄漏严重

2、阀孔内不清洁、滑阀卡死

3、节流阀结构不良

4、单向阀密封不良

1、更换配置阀芯

2、清洗阀孔及阻尼孔

3、更换合理节流阀

4、修磨阀芯与阀座

运动速度不稳定，工作时逐渐减速或突然加速

1、节流口有杂质

2、节流口性能差，调节开口随振动发生变化

3、阀的内、外泄漏

4、压力阀工作不正常

5、油温升高，油液黏度下降

6、系统中有空气

1、清洗节流阀，保持油液清洁

2、增肌节流联锁装置，稳定开口位置

3、修磨阀孔，配置阀芯。

端盖密封良好

4、调整压力阀的压力稳定

5、稳定系统油温

6、扑出系统空气，增设排气阀

2017.5.9