沙里王村铭基施工组织设计陪标课案Word文件下载.docx

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本项目建设期为15日历天。

第二卷编制依据

本施工组织设计依据《新河县2016年沙里王村街道硬化绿化项目招标文件》。

招标单位提供的技术设计图纸，勘察现场实际情况，相关技术标准及我公司的综合施工能力和以往施工经验进行编制。

1、项目建设标准，依据施工图纸、工程量和《新河县2016年沙里王村街道硬化绿化项目招标文件》。

2、本技术规范及标准：

符合国家和地区相关行业标准。

第一章施工组织部署及施工协调管理

第一节施工组织机构的建立

该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。

其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。

第二节确保项目高效运转的措施

1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。

2、建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。

3、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。

4、建立工程领导小组现场办公制，每一周召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。

5、每天下午召开由项目副经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。

6、质安、动力等部门及监理公司驻现场代表；

项目部主要管理人员及分包单位主管参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。

明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。

7、用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。

第二章施工准备

第一节现场准备

1、开工前约请设计人进行现场测量交底，按设计图认清实地水准基点、导线桩和拴桩做好桩位记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免由于施工不慎而受损坏。

2、根据设计图纸和资料进行沿线调查，并做好施工前的准备工作，主要内容为：

1）核实施工范围内对施工有影响和需拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位置、结构和数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备的情况、类别和数量以及树木、农作物等的数量和情况，进行清点、丈量。

对各种地下管线等隐蔽设施，必须按设计要求或指定范围在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高度，重要管缆应插牌标记，并要求所属单位派人现场监护，层层交待清楚，落实到具体单位和人员，并留原始记录。

2）复测原地面、纵横断面与设计图进行比较，并核对土方数量。

弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。

3、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。

4、了解施工现场的给水、供电、电讯设备及场内外运输路线等情况。

5、绘制总平面图或局部段落平面图，以备施工申请临时占地。

总平面图应满足下列要求：

1）工棚搭建地段，仓库、铁木加工、机修等生产、生活设施的位置；

2）存放材料场，拌和场地；

3）施工现场运输路线；

4）水源和电源的线路和配电室的位置；

5）临时排水的布局。

6、施工期间尽可能维护交通运输，必须断交通时应事先申报有关部门，做好断行绕行准备，必要时还应修建辅道，以便维持交通。

第二节技术上的准备

1、组织人员进行图纸会审，同时取得各项技术资料。

做好有关图集标准、规范的搜集工作。

2、制定各分部工程技术措施，组织技术交底。

预算员做好施工预算及分部工程工料分析。

3、并与施工人员对施工现场进行详细勘察，在充分调查研究的基础上制定具体、详细的施工方案，安排技术人员作施工测量放样，尽快进行施工场地建设，组织施工力量进场。

4、主要材料、预制构件、铁件应及时统计计算，提出加工定货数量及需用日期。

第三章主要机具装备及劳动力安排计划

第一节施工动员

我公司中标后，2天内召开施工前开工动员：

A、介绍本合同段田间路的基本情况和工程意义；

B、讲述工程施工特点、施工方法及注意事项；

C、强化安全意识、质量意识和环保意识。

第二节人员组织

根据施工合同的要求，将迅速组建符合本工程实际的施工管理机构，组织施工队伍进场施工。

同时，为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度，安全、顺利地完成施工任务，应建立一套完善的施工管理制度，采用科学的管理方法，进行切实有效地工作，以保证按质、按期完成合同任务。

第三节材料的组织

1、材料的管理

为了保证施工的正常进行，保障工程质量，保证工程进度，提高劳动生产率，降低工程成本，材料控制非常重要。

A、保证材料质量：

所有用于本工程的材料，其来源必须获得监理工程师的批准，其质量和性能必须符合本规范或所引用的其他标准，必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验。

不合格材料或未经批准的材料不得进场，更不得使用。

B、根据招标文件提供的料场位置，进一步调查其价格，产量、质量等信息，并作原材料试验，报监理工程师批准。

C、根据生产计划，进一步编制好材料供应计划。

D、在材料合格情况下，开展材料采购、订货业务活动。

E、选择最佳运输方式，组织材料运输。

F、作好材料的验收、保管、加工和发放工作。

第四章施工工期、进度及保证措施

第一节施工进度计划安排

为保证工程按时交付业主使用，施工进度控制如下：

现场准备提前进入。

主要包括现场临设搭建，定位测量放线，主要机械进场安排，施工人员熟悉图纸，施工计划安排，周转材料进场等。

第二节组织管理措施

1、公司的工程领导小组，每半人月在施工现场召开一次协调会，检查工程进度，解决现场存在的人力、物力、资金等方面的问题。

2、项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，及时调整和补充速度快慢的应急措施，确保阶段进度计划进行。

3、成立由业主监理、分公司和项目、土建、安装及专业单位的现场协调小组，每周召开现场协调会，检查各单位进度完成情况施工质量情况，找出影响工期的原因，采取相应补救措施，并安排下周工程进度和解决急需落实的问题。

第三节机械设备的配置措施

1.中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。

2.加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到85%以上，利用率保证达到75%以上。

对本工程我公司设置专业机械维班修一个，加强设备管理，保证工程的连续性。

3.采用计算机管理手段实现工期动态控制措施

1）编制详细的标准层及总控制网络计划，采用网络计划技术控制关键工序的时间，从而达到控制分段工期的目标。

2）采用微机管理方法，加快信息传递处理速度，实现工期的动态调整，并对关键线路上的关键工序进行时间控制，确保工期的实现。

第四节施工组织技术措施

1.首先准备工作计划，划分技术责任单元，落实到人头。

2.组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。

3.进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。

4.层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理措施，让操作工作明确质量标准及工期要求，做到定性、定量管理。

第五章施工方案及主要技术措施

第一节测量定位及控制测量

该工程平面形状较为复杂,因此我们将成立由测量工程师、技术负责人、施工员和技术员等人组成的测量小组，专门负责定位、轴线、标高的测设，保证路面及排水沟的几何尺寸正确无误。

施工放线前，应提前复核建筑与周边红线的距离，经有关规划部门现场验线及设计单位确认后方能正式施工。

1测设临时水准点

1.1沿线隔相当距离（以便利施工为原则）一般不大于200m，设临时水准点一个。

临时水准点位置，应设于固定坚实、不下沉、不碰动的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩，并以红顶铁钉标志。

临时水准点应在可测范围以内，并统一编号。

1.2拟用的永久水准点应与设计所用水准点一致，并事先向有关部门取得高程数据。

1.3长距离引测水准点要用尺垫和已校核的塔尺、水平仪并以正、副乎对测或往返复测，闭合误差市内道路为±

12√L（mm）（L以公里计）。

1.4临时水准点应每月复核一次，在非常时期，例如：

暴雨、大雨、地震、春融、严冬等需要及时复核。

1.5在使用临时水准点时要用两个临时水准点施测，以资校核。

2施工测量

2.1把固定路线的主要控制点，即转角点、曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等，予以复测恢复，并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线，但以不妨碍施工和拆迁，不影响填挖土方为原则。

用钢尺量距，分别加拴桩，以资辨认。

2.2用钢尺进行路线长度的复核丈量两次，按复核测量结果，定出整桩和加桩。

2.3直线部分过长时，每隔500～1000m应加设坚固的方向桩，做为施工控制点。

2.4设计中心桩，向左右平移于路两侧的路面宽度以外，桩距市区10～20m，郊区50～100m，弯道、纵坡段桩距适当加密并加钉曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。

2.5在两侧边桩用红漆线标示路面设计中心高，以红漆线上平为准，做为施工依据，如桩高不够，可以用上反或下反方式注明。

2.6要绘制路面结构及横断高程下反数草图，向施工班组交底，以便施工时掌握高程。

2.7按征地边线钉立木桩，在征地范围以内一切设施，应申请有关部门办理拆迁或妥善处理。

第二节清理场地施工

1.清理场地

（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300m内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。

场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

（3）路基用地范围及取土场范围的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

2.拆除与挖掘

（1）路基用地范围内的旧路面和其它障碍物等应予以拆除。

正在使用的旧路面及其它排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排。

（2）原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师指示的要求。

（3）拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。

（4）用挖掘机和履带推土机清除旧路面及表层杂质土，清除深度须达到设计要求，清除的垃圾土不得用于路基填筑，要按监理要求运到指定位置。

（5）对破拆的路面清理后，进行修整和测量，需达到设计要求，方能进行下一个环节。

第三节面包砖的铺设施工

1、在场地平整到位的基础上，先按各部坐标尺寸和高程进行认真放样测量，标出填挖尺寸，采用人工进行细整和夯实碾压，使各部尺寸达到施工规范要求的误差值范围，通过工序检测使之达到设计要求。

平整碾压过程如果土质过于干燥，还应洒水润湿，以期达到压实密度的要求。

2、在成型的路槽上按设计厚度10厘米的3：

7灰土，耙平经过压路机碾压或夯实成型后的垫层其厚度，平整度和标高必须符合设计要求，误差应在规范允许范围内。

3、混凝土垫层施工：

混凝土垫层施工前应做好配合比设计，选料应符合规范要求，施工时应先在碎石垫层上放样测量控制标高，润湿垫层并划好分区范围和班工作量，按设计配合比备好材料，选择好集中拌和场地，混凝土采用搅拌机搅拌，机动翻斗车或手推车运到现场按设计厚度进行摊铺，通过振动梁或平板振动器振捣随打随抹一次成型，

4、面包砖铺设。

施工时在垫层上放样定线，按设计要求的逐块铺筑，用胶槌敲紧，砖与砖之间靠紧，砖缝线条必须顺直，最后用细砂或干性砂浆扫缝，并清洗干净砖面。

第四节绿化工程施工技术方案

苗木种植前，必须经过监理人员，设计人员，质检人员对种植穴尺寸，苗木质量认可后方可施工。

树木置入种植穴前，应先检查种植穴大小及深度，不符合根系要求时，应修整种植穴。

种植裸根树木时，应将种植穴底填土呈半圆土堆，置入树木填土至1/3时，轻提树干使根系舒展，并充分接触土壤，随填土分层踏实。

带土球树木必须踏实穴底土层，而后置入种植穴，填土踏实。

种植时，根系必须舒展，填土应分层踏实，种植深度应与原种植线一致。

竹类可比原种植线深5—10cm。

模纹成块种植或群植时，应由中心向外顺序退植。

坡式种植时应由上向下种植。

大型块植或不同彩色丛植时，宜分区分块种植。

假山或岩缝间种植，应在种植土中掺入苔藓、泥炭等保湿透气材料。

种植带土球树木时，不易腐烂的包装物必须拆除。

干旱季节，种植裸根树木应采取根部喷布生根激素、增加浇水次数等措施。

对排水不良的种植穴，可在穴底铺10—15cm砂砾或铺设渗水管、盲沟，以利排水。

树木种植后浇水：

树木种植后应在略大于种植穴直径的周围，筑成高10—15cm的灌水土堰，堰应筑实不得漏水。

坡地可采用鱼鳞穴式种植。

新植树木应在当日浇透第一遍水，以后应根据当地情况及时补水。

北方地区种植后浇水不少于三遍。

粘性土壤，宜适量浇水，根系不发达树种，浇水量较多；

肉质根系树种，浇水量宜少。

秋季种植的树木，浇足水后可封穴越冬。

干旱季节或遇干旱天气时，应增加浇水次数。

干热风季节，应对新发芽放叶的树冠喷雾，宜在上午10时前和下午15时后进行。

浇水时应防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰，造成跑漏水。

浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时，应及时扶正、培土。

浇水渗下后，应及时用围堰土封树穴。

再筑堰时，不得损伤根系。

树木种植后的支撑、固定

种植胸径5cm以上的乔木，应设支柱固定。

支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，绑扎后的树干应保持直立。

第六章确保工程质量的技术组织措施

第一节建立质量管理机构

在施工过程中，通过各种形式，加强对参建职工的教育，不断提高工作责任心和质量意识，对质量问题坚决执行“三不放过”和“一票否决制度”精心组织、精心施工，确保工程质量达到合格率为100%。

建立以公司总工程师为首的质量管理体系，全面控制施工项目的工程质量。

为了充分发挥质量管理体系的作用，保证工程量优良，协调公司部门与项目经理部的关系，成立公司领导、项目有关人员参加的本工程施工质量控制小组控制本工程的质量。

第二节原材料质量保证措施

1、对原材料材质标准严格把关。

材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料，不合格的材料不准进场。

2、原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。

钢筋、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位，抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。

3、对材料质量证明有怀疑或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。

4、各种不同类型、不同型号的材料分类堆放整齐。

第三节施工保证措施

1、坚持按程序合理组织施工，做到紧张有序，忙而不乱。

上道工序未检查合格，不得作下道工序。

2、坚持“三检”制度，实行优质优价，奖罚分明，对不合格工程，坚决推倒重做。

3、模板支撑系统必须有足够的强度、刚度和稳定性，以保证建筑物的几何尺寸。

4、经各施工工长、质量检查员、技术负责人、及监理现场代表签字后，方能进行铺筑。

5、铺筑前必须将基层内杂物清理干净。

第四节确保分项工程质量的措施

一、防治灰土混合料不均匀的措施

1混合料不均匀的现象

混合料出现花料，灰、土分布不匀。

2原因分析

2.1翻松与拌和机具功率不足，齿深不够，路槽土未充分翻深、翻松。

2.2直径大于15mm的土块未先粉碎或剔除。

2.3土的塑性指数较大，容易结团，拌和困难。

3防治措施

3.1应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；

在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将土翻松，旋耕机拌和，再用多铧犁将底部料翻起，旋耕机再拌和，如此反复5～6遍；

在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透。

3.2土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

3.3对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加入其余石灰，进行第二次拌和。

二、防治灰土混合料碾压时弹簧的措施

1灰土混合料碾压时弹簧的现象

在碾压过程中，混合料出现弹簧现象。

2.1碾压时，混合料含水量过高。

2.2下卧层过软，压实度不足或弹簧。

3.1混合料拌和时应控制原材料的含水量，如土壤过湿应先行翻晒，并宜采用生石灰粉，以缩短晾晒时间，降低混合料的含水量；

如粉煤灰过湿，应先堆高沥干，一般二、三天即可。

3.2施工时应注意气象情况，摊铺后应及时碾压，避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击，造成含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧。

3.3当石灰土和二灰土过干时，可洒水闷料后再进行碾压，水量应予控制并力求均匀，避免局部地方水量过多造成弹簧。

3.4碾压时应遵循先轻后重的原则。

3.5混合料摊铺前，应对下卧层的质量进行检查，保证下卧层的压实度，若有“弹簧”现象应先处理后再做上层。

三、防治灰土混合料在碾压和养护时发生龟裂的措施

1灰土混合料碾压、养护时发生龟裂的现象

石灰土、二灰土在碾压或养护过程中出现局部或大面积龟裂。

2.1石灰土或二灰土含水量严重不足。

2.2土块未充分粉碎或拌和不匀。

2.3下卧层软弱，在压实机械碾压下出现弹簧。

2.4养生期间，有重车通过，引起结构层破坏。

3.1混合料在拌和碾压过程中，应经常检查含水量。

含水量不足时，应及时洒水。

应使混合料的含水量等于或略大于最佳值时进行碾压。

3.2加强混合料粉碎和拌和，对不易粉碎的粘土宜采用专用机械，并可采用二次拌和法。

对超尺寸土块予以剔除。

3.3无论石灰土或二灰土基层，均应保证下卧层的充分压实，对土基不论路堤或路堑，必须用10～15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～4遍），在碾压过程中，如发现土过干或表层松散，应适当加水；

如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

3.4养生期间，应禁止重型车辆通行。

四、防治灰土结构层表面起皮松散的措施

1灰土结构层表面起皮松散的现象

灰土结构层施工完毕后，表面起皮，呈松散状。

2.1碾压时含水量不足。

2.2碾压时为弥补厚度或标高不足，采用薄层贴补。

2.3碾压完毕，末及时养护即遇雨雪天气，表面受冰冻。

3.1施工时应在最佳含水量左右碾压，表面干燥时，应适量洒水。

3.2禁止薄层贴补，局部低洼之处，应留待修筑上层结构时解决；

如在初始碾压后发现高低不平，可将高处铲去，低处翻松（须10cm以上）、补料摊平、再压实。

碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌和碾压。

3.3灰土施工时应密切注意天气情况，避免在雨雪、霜冻较严重的气候条件下施工。

3.4灰土表面发生起皮现象后，应予铲除，其厚度或标高不足部分，可留待修筑上层结构时解决。

五、防治砼路面横向裂缝的措施

1路面横向裂缝现象

沿着与道路中线大致相垂直的方向产生裂缝，这类裂缝，往往在行车与温度的作用下，逐渐扩展，最终贯穿板厚。

2.1混凝土路面锯缝不及时，由於温缩和干缩发生断裂。

混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。

2.2切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。

2.3混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。

2.4混凝土路面板厚度与强度不足，在荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。

3预防措施

3.1严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10MPa左右即可切割，以边口切割整齐，无碎裂为度，尽可能及早进行。

尤其是夏，天，昼夜温差大，更需注意。

3.2当连续浇捣长度很长，锯缝设备不足时，可在二分之一长度处先锯，之后再分段锯；

在条件比较困难时，可间隔几十米设一条压缝，以减少收缩应力的积聚。

3.3保证基础稳定、无沉陷。

在沟槽、河浜回填处必须按规范要求，做到密实、均匀。

3.4混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要，特别是重车，超重车的路段。

4治理方法

4.1当板块裂缝较大，咬合能力严重削弱，则应局部反挖修补。

先沿裂缝两侧一定范围划出标线，最小宽度不宜小於1m，标线应与中线垂直，然后沿缝锯齐，凿去标线间的混凝土，浇捣新混凝土

4.2整个板块翻挖后重新铺筑新的混凝土板块。

4.3用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料，起封缝防水的作用。

有一定的效果。

第七章雨季施工措施

1、由项目部经理统一指挥，各部门明确职责、分工，保证在雨季施工时各项工作的协调。

各工区严格按既定的施工方案，保证施工质量，严格执行雨季施工的技术措施。

2、与当地气象部门联系，了解当地出现雨季的时间，合理调整施工计划，尽量避免在雨季施工土石方挖填工程。

3、掌握当地的水文资料，在必要位置及工作面周围设置排水明沟，并及时检查清理，以防雨季水浸影响工期。

当路基在雨季施工时，应随挖、随运、随压，路基表面应修成2～3％的横坡，以利排水，并及时做好路基的临时排水，使下雨时雨水能及时排走。

4、低洼地段，在场地平整时，首先完成施工回填中粗砂至地下水位以上50cm，以保证软基处理能够大面积施工。

5、合理选择水泥仓库及钢筋的堆放及加工场地，并设良好的防水设施，以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工。

6、在雨季进行混凝土浇注时，混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土不受雨水的不利影响。

混凝土现浇数量大选择晴好天气连续进行，务求一次浇筑完成。

施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。

7、雨季要注意一切用电设施及机具的安全，电箱按安全规程设置，下雨时尽量避开安装等复杂的带电作业。

8、雨季施工时，路基施工要做好排水工作。

第八章安全生产保证措施

实现五无目标（一无因工伤亡、重伤和重大机械设备事故；

二

无火灾事故、三无重大