技术统一规定建筑0710文档格式.docx
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6）总平面布置设计尽量采用坐标系统表示建筑物、构筑物、道路、围墙等位置。
若主要建筑物与城市坐标不平行时，宜建立施工坐标系统，并注明两种坐标系统的换算公式。
第三章、基地和总平面设计
3-1建筑退让
1）沿城市道路两侧新建、改建、扩建的建筑物，后退规划道路红线的距离根据宁波市规划局的《宁波市城市规划管理技术规定》应满足表3-1-1的规定。
后退道路红线表表3-1-1
道路红线宽度（米）
建筑物后退道路红线的最小距离（米）
高层建筑
多、低层建筑或裙房
交叉口
12
8
3
16、18
10
4
20、24、28
12
5
32、34
14
6
42、44
16
50、64
18
注：
1、高层建筑后退道路红线距离与<
规定>
建筑的第三十条第
（一）项综合考虑;
2、交叉口后退距离已经包括视距三角形要求后退距离和建筑后退道路红线距离（不含不规则的交叉口）。
交叉口后退距离如遇立交时，按立交用地控制。
3、中高层住宅后退红线距离按高层建筑与多层建筑或裙房后退道路红线距离的平均值控制。
4、宁波市总体规划确定的三江口、北仑区及镇海片之间的联系道路沿线两侧建筑物后退道路红线一般20米，特殊情况除外，如遇快速路、轻轨交通另定。
5、交叉口视距三角形要求后退距离是按照主要道路车速50公里/小时、次要道路车速40公里/小时计算。
6、当与公路、高速公路等后退距离有矛盾时，按高限控制。
2）当建筑物旁有电力线时，建筑物最外侧边缘与电力线时，建筑物最外侧边缘与电力线的最小水平距离应满足表3-1-2的要求。
电力线边线与建筑物最外侧边缘的最小水平距离表3-1-2
电压等级（千伏）
一般地区（m）
市级和城镇人口密集地区
最大风偏时（m）
一般情况（m）
10
5
1.5
3.5
35
3
7.5
110
4
220
15
500
20
8.5
3）沿河两岸建筑，每侧河岸留出的绿化带宽度不小于表3-1-3的规定。
河岸每侧绿化宽度要求表表3-1-3
城区三江六岸
沿市区内河两岸
河宽<
河宽≥20m
底层、多层、中高层
≮30m
≮8m
≮15m
高层
≮12m
≮18m
3-2竖向设计
1）总体标高的选择必须与城市总体竖向设计相协调，以使场地内外有较好的衔接。
2）建筑物的室内地坪±
0.00原则上不低于最高洪水位。
3）一个建筑群的各幢建筑物的室内地坪在不同标高时，应各自规定±
0.00的绝对标高。
4）对于设有重要仪器设备和重要物资的库房、通讯设施用房等，必须保证其室内设计地面标高高于最高洪水位，否则必须采取相应措施。
5）场地设计必须考虑当地台风暴雨时，雨水能迅速排除出地面所必须的地面坡度，并高出周围排水管网道路路面标高。
6）场地的排水坡度最小不得小于0.3%，最大不宜大于6%，以稳定地面土壤，并保证地面排水。
当大于8%时，应分成台地，台地连接处应设挡土墙或护坡。
7）场地面积较大，地面雨水难以直接排入城市雨水系统时，必须配合给排水专业、专设雨水系统。
其雨水口的布置因根据汇水面积及流量、地形等因素合理选择位置和间距。
8）场地面积小，建筑项目不多，自然地形平坦的，则可以简化竖向设计。
场地标高制定若干控制点即可。
地面排水方向可用箭头表示。
对于地形复杂、场地面积大、项目多的，竖向设计应以设计等高线表示。
如果有地面排水沟、土坡、挡土墙等构筑物时，总平面图应表示，并应另出详图。
3-3道路
1）场地内应不少于两个以上出入口，场地内部道路应与城市道路相连接。
2）场地内道路应结合消防车道的需要进行布置，改建工程应充分利用原有道路。
3）长度超过35m的尽端式车行路应设不小于12m×
12m（高层15m×
15m）回车场，最小转弯半径5.5m。
大型消防车的回车场不应小于15m×
15m,最小转弯半径10m（高层不宜小于18m×
18m）.
4）消防车道的宽度：
低规规定不应小于3.5m，高规规定不应小于4.0m。
车道上4.00以下范围内不应有障碍物。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m。
5）场地内机动车与非机动车共用的道路，单车道不应小于4m,双车道不应小于7m。
6）场地内车行道的纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；
在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80m；
路面应有防滑措施；
横坡宜为1.5～2.5％。
7）场地内车行量较大时，应另设人行道。
人行道路宽度不应小于1.5m。
８）居住小区道路
a）居住区主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；
小区主要道路至少应有两个出入口；
机动车对外出入口数量应控制，其出入口间距应不小于150m。
b）沿街建筑物长度超过150m或总长度超过220m时，应在适当位置设不小于宽4.00m×
高4.00m的消防通道。
c）尽端式道路长度不应大于120m，并应设回车场。
d）小区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离应符合表3-3-1。
表3-3-1
道路级别
与建筑物有关系
小区路
组团路及宅间小路
建筑物面向道路
无出入口
3m
2m
有出入口
5m
2.5m
建筑物山墙道路
1.5m
围墙面向道路
道路边缘指路面边线，小区路设有人行便道时，其道路边指便道边线。
e）道路宽度（摘自《宁波市城市规划管理技术规定》第三十八条）
小区道路：
路面宽应不小于6m。
组团道路：
路面宽应在3.5～6.0间。
宅间道路：
不宜小于3.0.
3-4停车场地：
1）各类工程应按表3-4-1的指标配建停车位。
建筑工程停车配建位指标表3-4-1
序号
类别
单位
指标
备注
机动车
自行车
01
一类住宅
车位/户
1.0-1.5
高层公寓机动车0.3-0.5
02
二类住宅
0.2-0.5
3.0
03
市属行政办公
车位/百米2建筑面积
0.5-1.2
4.0
04
非市属行政办公
0.25-0.8
05
0.6
06
博物馆、群艺馆、科技馆、图书馆、展览馆
1.0
07
会议厅、礼堂
车位/百座
3.0-3.5
08
剧场、市级电影院
09
一般电影院
2.0
大型体育场
11
中小型体育场
30
大中专院校
车位/百学生
0.5
45
13
中学
0.3
80
14
小学
市、区级综合医院
0.3-0.5
5.0
16
其它医院
0.2
17
疗养院
18
商场
0.6-1.2
20.0
19
农贸市场
15.0
饭店、酒家
21
高中档宾馆
车位/客房
0.4-0.6
22
普通宾馆
23
火车站
车位/高峰日每千旅客
8.0
24
长途汽车站
25
公交枢纽站
26
旅游区
车位/1公顷游览面积
27
城市公园
100
1、本表机动车停车位以小型汽车为标准当量表示，其他各类机动车辆与小型汽车停车位的面积换算系数为微型汽车：
0.7；
中型汽车：
2.0；
大型汽车：
2.5；
铰接车：
3.5；
2、本表不包括单位内部职工的`停车指标。
3、本表为最低指标。
2）单位车辆的停车面积应符合表3-4-2的规定。
单位车辆停车面积表3-4-2
露天（平方米/车位）
室内（平方米/车位）
路边（平方米/车位）
机动车停车场
25-35
30-35
16-20
自行车停车场
1.5-1.8
1.8-2.0
1、表内机动车车位面积以小型汽车为计算当量；
2、各类机动车辆与小型汽车停车位的面积换算系数：
微型汽车：
0.7;
中型汽车2.0；
大型汽车2.5；
3.5。
3-5道路场地伸缩缝
室外砼路面和砼广场应设温度伸缩缝。
第四章、屋面设计
4-1屋面耐火要求
屋面承重构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表4-1-1的规定。
屋面承重构件的燃烧性能和耐火极限表4-1-1
耐火等级
燃烧性能和耐火极限（h）
建筑层娄
一级
二级
三级
低层、多层建筑
非燃烧体0.5
燃烧体
若为上人屋面时1.0
高层建筑
非燃烧体1.5
非燃烧体1.0
4-2屋面防水设计
1）屋面工程应根据屋面防水等级和设防要求的规定，进行屋面的防水构造设计。
2）屋面防水等到级和设防要求应符合表4-2-1的要求。
屋面防水等级和设防要求表4-2-1
项目
屋面防水等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
建筑物类别
特别重要的民用建筑和对防水有特殊要求的工业建筑
重要的工业与民用建筑、高层建筑
一般的工业与民用建筑
非永久性的建筑
防水层耐用年限
25年
15年
10年
5年
防水层选用材料
宜选用合成高分子防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水涂料、细石防水混凝土等材料
宜选用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材、合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、细石防水混凝土、平瓦等材料。
应选用三毡四油沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水涂料、沥青基防水涂料、刚性防水层、平瓦、油毡等材料。
可选用三毡四汕沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水涂料、沥青基防水涂料、沥青基防水涂料、波形瓦等材料。
设防要求
三道或三道以上防水设防，其中应有一道合成高分子防水卷材，且只有一道厚度不小于2mm的合成高分子防水涂膜
二道防水设防，其中应有一道卷材。
也可采用压型钢板进行一道设防。
一道防水设防，或两种防水材料复合使用
一道防水设防。
3）各屋面防水等级时，防水卷材最小厚度见表4-2-2.
防水卷材最小厚度表4-2-2
防水等级
卷材厚度
卷材种类
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
合成高分子卷材
1.5mm
1.2mm
复合使用时1mm
高聚物沥青卷材如：
3mm
3mm
4mm
复合使用时2mm
4）刚性防水屋面
a）细石砼刚性防水屋面防水层厚度不应小于40，并应配置直径为Ф4～Ф6,间距100～200的双向钢筋网片。
钢筋网片在分格缝处应断开。
细石砼标号不应低于C20。
b）块体或细石砼面层与防水层之间应作隔离层。
常用隔离层材料：
一、纸筋灰；
二、无纺布；
三、油毡等卷材一层。
c）刚性防水屋面应在面板的支撑端、屋面转换处、防水层与突出屋面结构的交接处设分格缝，并与板缝对齐，其纵横间距不宜大于6m，缝中嵌填密材料。
4）平屋面防水构造尽量选用省标准图集《平屋面》99浙J14的做法。
4-3屋面找平层
1）找平层厚度和技术要求应符合表4-3-1的规定。
屋面找平层厚度和技术要求表4-3-1
类别
基层种类
厚度mm
技术要求
留分格缝最大距离
水泥砂浆找平层
整体混凝土
15～20
１：
2.5～1.3（水泥：
砂）体积比，水泥标号不低于325号
6m
整体或板状材料保温层
20～25
装配式混凝土板、松散材料保温层
20～30
细石混凝土找平层
松散材料保温层
30～35
混凝土强度等级Ｃ１５
沥青砂浆找平层
质量比为1:
8（沥青：
砂）
4m
装配式混凝土板、整体或板状材料保温层
2）找平层宜留分格缝，缝宽宜为20mm，缝内嵌填密材料。
a）分格缝兼作保温屋面的排汽道时，可适当加宽，并应与保温层连通。
b）分格缝应设在板端缝处，最大间距见表4-3-1。
c）排汽道间距6m，纵横设置；
屋面面积每36m2宜设置一个排汽孔，排汽孔应做防水处理。
4-4屋面排水
1）屋面排水宜采有有组织排水。
宁波地区平均年总降雨量1444.3mm。
2）进深大于12m的平屋面不宜采用单坡排水。
3）采用外排水，水落管的位置和颜色，应注意与建筑立面设计协调。
4）高层建筑、多跨的屋面应采用有组织的内排水。
高层建筑的内排水落水管宜组织于管道井内。
协助给排水专业的落水组织系统图。
5）落水管的管径、数量应根据降雨量计算确定。
计算公式：
d=1/21hF
（d雨水立管直径cm，h为当地降雨强度mm/小时，宁波地区为188.9，F为屋面汇水面积）当屋面上有高出的侧墙时，按侧墙面积1/2计算集水面积。
6）每一天沟一般至少两个排水口，当条件限制只有设一个排水口时和做女儿墙及做内排水时，则应在女儿墙处设溢水口。
7）雨水管直径常用Ф100，单层厂房、工业建筑常用Ф100～Ф200，雨水管应采用PVC落水管，有高低屋面时，当上层水落管接到下屋面时，应做砼垫石块等，防止滴水破坏下面屋面防水层。
8）屋面排水坡度参考表4-4-2。
屋面排水坡度参考表表4-4-2
屋面类型
材料种类
屋面排水坡度%
卷材防水平屋面
结构找坡
卷材屋面坡度不宜超过25%
材料找坡
2
瓦屋面
平瓦
20-50
波形瓦
10-50
油毡瓦
≥20
压型钢板
10-35
刚性防水屋面
应结构找坡
2-3
9）天沟、檐沟纵向坡度不应小于1%；
沟底水落差不得超过200mm。
天沟、檐沟排水不得流经变形缝和防水墙。
4-5隔热、保温
1）保温屋面的保温层宜选用有憎水性能、导热系数小的质轻的保温材料。
如憎水珍珠岩等。
保温层的厚度通过计算确定。
10）保温层下应加隔汽层，隔汽层应连续设置，周边翻起高出保温层150mm以上。
普通保温材料应设计排气道与排气管。
4-6其它
1）各类瓦屋面或建筑其它部位使用粘土瓦、陶土瓦和水泥瓦作面层时，应有防止瓦及卧瓦水泥砂浆层滑落的措施。
a）采用的瓦宜有绑扎时需用的孔洞。
瓦用铜丝固定在挂瓦条上或钢丝网上。
b）钢筋砼板上铺瓦时，宜在板上预留纵横中距1500的Ф6或Ф8钢筋，板上的水泥砂浆卧瓦层加挂心用的钢筋网，该钢筋网与上述预留钢筋焊牢。
2）屋面标高≥8m的建筑，每幢建筑应设屋面上人孔或上屋面检查（或消防）梯。
第五章、墙体设计
5-1材料
1）墙体材料不得使用实心粘土砖，积极推广应用新型轻质墙体材料。
2）经常处于环境湿度大的墙体，宜采用承重多孔砖、混凝土等材料，不宜采用加气砼等材料，墙面抹灰应采用水泥砂浆或混合砂浆，并根据需要作墙裙。
5-2墙身防水、防潮和隔汽
1）墙基防潮层的位置：
a）一般室内地坪下0.060m处或架空钢筋砼板板底。
b）防潮层应贯通当室内相邻地面有高差时，应在高差处，墙自侧面做防潮层。
c）当上述防潮层部位遇有钢筋砼梁充满处，可不另做防潮层。
2）墙基防潮层的材料。
a）一般用20厚1：
2水泥砂浆掺5%的防水剂。
b）不得采用卷材做墙身防潮层。
3）经常处于有水冲淋的房间，其墙脚四周应与楼地面同时用砼浇高150,宽与墙等宽的防水带。
4）外墙不应采用半砖墙。
5-3墙身防火
1）建筑物内各部位的墙体材料的燃烧性能和耐火极限应严格按《建筑设计防火规范》和《高层建筑设计防火规范》的规定。
2）高层建筑内的隔墙应砌至梁板底部，且不宜留缝隙。
5-4墙体隔声
墙体隔声设计应满足《民用建筑隔声设计规范》
第六章、楼、地面设计
6-1基本规定
1）室内地面±
0.000一般应高出室外设计地坪150mm以上。
2）建筑地面设计应遵守《建筑地面站设计规范》。
6-2楼板防火
1）楼板设计必须根据《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年修订）和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95。
2）楼板的燃烧性能和耐火极限（h），不应低于表6-2-1的规定。
表6-2-1
建筑耐火等级
一级
二级
三级
四级
低多层建筑
非1.5h
非1h
非0.5h
难0.25h
6-3楼地面防水、防潮
有给水设备或有进水可能的楼地面，应采取防水和排水措施：
1）最低处应低于相邻楼地面30mm，或做挡水门槛。
房门口处高差不宜大于30mm。
2）适当设置地漏或排水沟等。
3）设置地面坡度坡向地漏或排水沟，坡度一般为1%～2%，不应小于0.5%。
4）相应低下的楼地面的标高标准：
在1：
100的平面图上以房门口处为标志标高；
并标注排水坡度；
1：
50及以上放大平面图上，还应加注排水坡度和最低处（即排水口处）的标高。
5）地面防潮：
一般可在垫层上涂抹防水涂料，当防潮要求较高时，可采用加铺防水卷材或现浇沥青砼等。
6-4楼地面变形缝
1）楼地面变形缝按《建筑地面设计规范》GB50037-96设计。
2）楼地面变形缝无特殊要求时，尽量套用标准图《变形缝》99浙J35。
3）变形缝不得穿过设备安装的位置，亦不应设在具有大量液体滴落的部位。
4）有洁净要求的房间、各部位不宜设变形缝。
第七章、门窗设计
7-1材质
根据宁波市城乡建设委员会市建科[1999]129号文的通知，我市“禁止设计、使用实腹钢门窗及25系列空腹钢窗、劣质铝合金门窗，限制使用32系列空腹钢门窗、普通门窗。
（除彩板窗、不锈钢窗外）”。
外窗一律不用木窗，优先采用PVC塑料门窗。
并尽量套用省标99浙J5.
7-2门窗规格
1）一般的工业与民用建筑的门窗，均应选用国标和省标等标准图集中的标准门窗，尽量少用非标和异型门窗。
2）在一个项目工程中尽量减少门窗的品种型号和规格。
3）一般平开门门扇的宽度不宜超过1m，平开窗窗扇宽度不宜超过0.6m2
7-3门窗的安全度
1）门窗的抗风压等性能要求应根据结构提供的风荷载值和门窗标准图集的要求，选用所需的门窗系列和玻璃厚度，必要时可在门窗框料和组合拼接件中配置型钢加固。
2）当采用非标准门窗时，必须绘制立面和有关大样，并须注明其用料和能承受最大风载值。
7-4门的宽度与安全疏散
1）疏散门必须向疏散方向开启。
2）疏散门开启后不得减少门外疏散走道、楼梯梯段、楼梯平台等的有效宽度。
3）会场、观众厅等人员密集的公共场所门的总宽度必须按《建筑设计防火规范》GBJ16-87的要求计算。
并应注意以下几点：
a）疏散门必须开向疏散方向。
太平门应为推闩式开向疏散方向。
b）每道门开足时净宽不应小于1.4m。
c）双扇门时，必须保证每扇门均可单独开启，即门扇搭口应为平口，并不得加盖缝条。
d）门口不应设门槛，紧靠门口1.4m内不应设踏步。
e）面向观众厅一侧顶部，应有疏散指示灯。
4）门的疏散净宽按洞口宽度减去抹灰、门框和门扇厚度后的净尺寸。
5）经常出入的外门宜设雨蓬，高层住宅、公共建筑的底层入口均应设雨
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