文献检索告文档格式.docx

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三、文献检索范围及检索策略

（一）中文数据库

中文检索词（2-3个）：

分别写出检索用的中文数据库名称、检索式及命中结果：

1、万方数据库：

检索式:

题名=汽车OR题名=尾气处理AND题名=新技术命中结果：

63条

2、CNKI中国期刊全文数据库

检索式：

篇名=汽车尾气OR篇名=尾气处理AND篇名=技术命中结果：

519条

3、维普中文科技期刊数据库

篇名=汽车尾气处理命中结果：

7条

（3）对三个中文数据库的检索结果进行比较分析（对检索到的课题相关文献数量、准确程度、文献相关度、检索的速度、检索的方便性、检索技术可实现性等方面进行分析）

通过一系列检索，得出以下结果，检索到文献的结果最多的是中文期刊网519条，万方数据库中检索结果63条，维普中文科技期刊数据库检索到7条，说明文献的相关度知网最好。

万方数据相对较差，维普的文献相关度，覆盖度都不好，而且检索的速度也较迟缓，从技术的可操作性看中国知网的检索比较详实且方便。

（二）英文数据库

英文检索词（2-3个）：

分别写出检索用的英文数据库名称、检索式及命中结果：

1、国道数据

篇名=VehicleemissionsOR篇名=controltechnologyAND篇名=processing命中结果：

92条

2、CALIS外文期刊网

Vehicleemissionsandcontroltechnologyandprocessing

命中结果：

1736条

3、开放获取期刊指南DOAJ

18条

4、国家科技文献中心西文期刊数据库

201条

（3）对以上几个数据库的检索结果进行比较分析（对检索到的课题相关文献数量、准确程度、文献相关度、检索的速度、检索的方便性、检索技术可实现性等方面进行分析）

对以上几个数据库的检索进行比较分析（对检索到的课题相关文献数量，准确程度，文献相关度，检索速度，检索方便性，检索技术可实现性等方面考虑分析）

外文期刊网的文献准确度高，国道数据的准确度居中，对于文献的方便性外文期刊网作为实力最强的网络很实用大家使用，技术可实现性很强大。

（三）利用读秀搜索检索，写出检索式及命中结果：

1、中文文献（包括图书信息、期刊论文、学位论文、会议文献）

图书信息：

关键词=汽车尾气处理命中253条

学位论文：

关键词=汽车尾气处理命中38条

会议文献：

关键词=汽车尾气处理命中17条

2、英文文献（包括期刊论文、学位论文、会议文献、相关图书信息、网上相关信息）

期刊论文：

检索式=Vehicleemissionscontroltechnologyprocessing命中19278条

检索式=Vehicleemissionscontroltechnologyprocessing命中3425条

检索式=Vehicleemissionscontroltechnologyprocessing命中988条

相关图书信息：

检索式=Vehicleemissionscontroltechnologyprocessing命中6573条

网上相关信息：

检索式=Vehicleemissionscontroltechnologyprocessing命中39871条

（四）INTERNET网上信息资源检索（包括中、英文）

使用的网上检索工具（如Baidu、Google等）

Baidu

模式识别|图像处理算法

汽车AND尾气处理AND新技术命中结果：

179条

四、检索结果（5分）

1、中文期刊论文文献题录（题目/作者.—刊名，年，卷（期）起止页码）（10篇）

[1]汽车排放污染及控制龚金科主编人民交通出版社2005年4月第1版16开pp19819.00元

[2]汽车排放与环境保护葛蕴珊主编中国劳动社会保障出版社2006年9月第1版16开pp15221.00元

[3]低温等离子体技术在汽车尾气净化中的应用孟淮玉；

芮延年；

查焱等环境保护科学.2008

[4]机动车尾气等离子体净化技术的现状与进展黄后学；

周波；

李蕊等交通节能与环保.2008

[5]电晕净化汽车尾气的方法与关键技术黄涛电气时代.2007

[6]汽车尾气污染的净化处理技术周华祥；

龙华；

胡佳英等装备制造技术.2007

[7]纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究褚润；

张国珍；

谢红刚环境科学与管理.

[8]纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用相会强；

刘建勇；

檀丽丽现代化工,2006

[9]运用电子技术降低汽车尾气污染张明玮内蒙古科技与经济.2006

[10]汽车尾气污染治理技术新进展邵宇；

李国祥；

艾萍云南化工.2005

五、检索结论分析

（通过文献检索及文献的阅读分析，阐述该课题的选择是否有意义、有价值）

六、写出文献综述（即将检索到文献进行分析，写出文献综述）（至少要2000字）

进入21世纪以后，人们对于汽车的使用越来越广泛，然而就当作为现代交通工具的汽车成为人们生产和生活中必不可少的一部分，给人们带来诸多方便的同时，它的副产品——尾气排放物，不仅给大气环境所造成的污染日趋严重，并且时时危害着人们的身体健康。

汽车尾气害人不浅,让我们先来看看它的危害。

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、铅及硫氧化合物等。

汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污染。

我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：

该市目前拥有机动车辆１３万辆，并以年增率１５％的速度增加。

机动车年排放一氧化碳４．４万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的４６倍。

市区主要交通道路中心点一氧化碳超标２倍以上的达６５％，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米７０ｍｇ，超标６倍。

在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点平均值为每立方米０．０５９ｍｇ，超标准０．１８倍。

这些数据充分说明：

该市机动车尾气污染已上升为主要的大气污染，而过去以二氧化硫为主煤烟型污染转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并重的格局。

为此，一些城市政府会同有关部门，制定了相应的法规。

广州市政府颁布《关于根本上销售使用含铅汽油的通知》、《广州机动车排气污染防治规定》。

北京市政府相继出台《关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知》、《关于进一步落实大气污染防治措施，努力改善环境质量的决议》，以及市环保局组织《实施北京市轻型汽车排气污染物标准》。

这些地方性法规，主要是控制机动车尾气对大气环境的污染，还给广大市民一个洁净的大气生活空间。

固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

一氧化碳经呼吸道进入血液循环后与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

氮氧化物对呼吸系统有危害。

长期暴露于碳氢化合物有助于哮喘，肝脏疾病和癌症。

而铅则是有毒的重金属元素，人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。

如引发酸雨、气候变暖等祸患。

由此看来，对于汽车尾气的处理将显得格外重要。

就目前而言，汽车尾气的净化处理技术主要由两方面入手：

一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；

二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型汽车，从控制燃料使用标准入手。

由于汽车运行严重的分散性和流动性，因而也给净化处理技术带来一定的限制。

除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。

这应从两个方面入手：

二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。

１汽车燃油的改用

⑴采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。

首先应抓汽车油的改用。

以无铅汽油代替四乙基铅汽油。

这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。

目前，我国为了减少汽车尾气排放量，改善城区大气环境质量，国家规定从１９９９年７月１日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。

２０００年７月１日起，市场根本上出售有铅汽油。

因有铅汽油中，它加入了一种抗爆剂――四乙基铅，它具有很高的挥发性，甚至在０摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及烟的动工存在空气中。

但铅的污染程度与交通密度（每小时通过的车辆数）以及汽油中铅的含量有密切关系。

虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。

因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。

对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。

诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。

⑵掺入添加剂，改变燃料成分。

汽油中掺入１５％以下的甲醇燃料，或者采用含１０％水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上减少或者消除ＣＯ、ＮＯｘ、ＨＣ和铅尘的污染效果。

若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。

当甲醇占比例３０％～４０％，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。

⑶选用恰　当的润滑添加剂－机械摩擦改进剂。

在机油中添加一定量（比例为３％－５％）石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油５％左右。

此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全。

尾气排放中，ＣＯ和碳氢含量随之下降，可减轻对大气环境的污染。

⑷采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。

据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆些油”。

用“大豆柴油”，以３∶７的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。

它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。

故誉作绿色燃料。

⑸采用多种燃料作为汽车燃料来源。

随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施：

汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。

然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。

采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳　燃料经济性和发动机动力性能，可减少尾气对大气的污染。

⑹节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。

根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。

如果按照１∶９的乙醇汽油配比，用２０万吨乙醇，可配出约２００万吨的乙醇汽油，２００万吨的乙醇只消耗粮食７０万吨。

因此，发展、开发使用专用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题，又可以在一定的程度上代替汽油，缓解我国原油供应的紧张状况。

因乙醇是一种小麦、玉米等原料生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料，已经列入“十五”发展计划，它与纯汽油比较，汽车尾气中一氧化碳量可降低１／３左右，碳氢化合物降低１３．４％。

此计划推广使用，将对改善城市大气污染，保障人民健康起到重要作用。

２汽车发动机内部的调试，可减少尾气污染物的排放量。

⑴减少喷油提前角。

减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（１５００摄氏度），使ＮＯｘ的生成量减少。

⑵改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少ＣＯ、ＨＣ和煤烟。

⑶调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少ＣＯ、ＣＨ和煤烟的生成。

３发动机外部尾气净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。

从而可减少对大气环境的污染。

⑴采用催化剂：

将ＣＯ氧化成ＣＯ２，ＨＣ氧化成ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，ＮＯｘ被还原成为Ｎ２等。

采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；

氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。

它们都可以净化ＣＯ、ＨＣ。

催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

⑵水洗：

通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。

４发动机内部净化处理措施

⑴正曲轴箱通气系统的设计：

把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。

⑵排气再循环设计：

发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

⑶蒸发排放控制系统的设计：

将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

５加强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染

⑴淘汰旧车，采取报废迎新。

开发并采用多种燃料的新型汽车，这是今后汽车的发展方向。

以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。

它们是低公害、前途最佳的新型汽车。

同时，目前也还可改装汽车发动机的汽车为柴油发动机汽车。

虽然柴油发动机燃料费用高，但ＣＯ生成量少。

如果对ＮＯｘ、粉尘排放量作相对的限制的话，那么柴油发动机汽车也是未来最佳汽车。

⑵严格执行国家质量技术标准，控制燃油标准。

按国家规定，不合质量的燃油不能使用，市场上不准出售低劣的燃油。

然而汽车不准作用含铅汽油这一禁令已下，但难以奏效。

其主要原因是广大市民对这一政策了解不足，含铅的７０号和不含铅的９０号及９０号以上汽油，每吨差价比较大，加之无有效措施和得力宣传。

另外，个别城市周边的地区又没有实行含铅汽油的禁令。

市场调查结果显示含铅汽油库存数量还比较大，加之，车辆运输的流动性，故使得禁令难以实施。

因此，对“禁令‘的宣传力度和推行力度应大大加强，才能保证大气环境的洁净。

由于涉及化学方面的知识，这里着重介绍第一种。

首先可以通过对汽车燃油的改用。

采用无铅汽油，一代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。

掺入添加剂，改变燃料成分。

选用恰当的润滑添加剂——机械摩擦改进剂采用绿色燃烧同样可减少汽车尾气有毒气体排放量采用多种燃料作为汽车燃料来源，大力推广用乙醇汽油，还可以对发动机外部尾气净化处理。

采用催化剂使汽车尾气有原有毒气体，变为无毒气体，从而减少对大气环境的污染。

另外，可以对发动机内部采取净化措施。

对此，介绍几种国外的对于汽车尾部尾气排放净化处理的方法。

第一种介绍的废气排放控制方法是二次空气喷射法。

原来，这个系统是用来注入发动机的排气口使空气提供氧气和部分未完全燃烧，废气中的碳氢化合物将完成燃烧。

空气喷射现在用于支持催化转换器的氧化反应，降低发动机时，从冷启动排放。

冷启动后，发动机需要燃料空气混合，使它在工作温度和催化转换器不能有效运作，直到达到自己的工作温度。

空气注入上游支持的转换器燃烧排气，从而加快催化剂热身，并减少了尾气排放未完全燃烧的烃量。

第二种叫废气再循环，在美国和加拿大，许多发动机在1973年的新车型（1972年，在加利福尼亚新）有一个系统，废气进入特定的操作条件下进气管计量金额。

既不支持也不燃烧废气，因此它稀释了空气/燃料费用，降低峰值燃烧室的温度。

这反过来又减少了氮氧化物的形成。

为了保护自然环境和国家资源，防止汽车尾气对大气环境的污染而引起公害，保障人民生命安全与健康。

国家特制定了环境质量标准，污染物排放标准、污染物控制标准等等。

笔者认为：

为了保证上述法规的实施，还可以从下面几个方面入手。

⑴实行车辆分流行驶：

城市人口稠密区域，交通密度高，汽车尾气的排放在某一时间又比较集中，故会引起该地区域在某一时间内，大气污染的程度会急剧增加，造成危害人类的健康。

这时可采取汽车分流行驶。

一方面可解决交通堵塞、乘车难；

另外还可使该局部区域大气环境污染程度有所减少，更好地贯彻大气环境质量标准的执行。

⑵一开辟地铁，施行电力牵引行驶。

尤其在大城市人口稠密的地区，开辟地下通道，同时可解决乘车难问题以及减少大气环境污染。

⑶今后现代化的城镇建设，还应考虑自身的循环、多功能的结构形式。

合理设计城市居民的日常生活完全以步代车，汽车只用在城外，城内的风能、太阳能、循环水等的高效利用也能使人们在很大程度上摆脱污染和不可再生资源的浪费。

⑷加强和提高人们对保护环境的意识－从自已做起，从家庭做起。

上述汽车尾气的排放是大气环境污染的一个重要组成部分。

但是，个人与家庭的污染占大气环境污染源一定的比例。

人们生活中制造的垃圾、废气、废水在人们享受便利的同时也使大气环境污染日益加剧，这是我们不可忽视的一部分。

七、文献检索课学习体会

（请写自己真实的体会，不要去网上找，如果发现是网上找，扣分）

文献检索是一门实用性很强的课程，在没学习这门课以前，我遇到需查阅的问题，只知道查阅XX或谷歌，而且一般都只看中文网站，学习后，我们能够较充分地综合利用学校的资源，获得更权威，更可靠的知识！

经过这一个学期的学习，我对文献检索这个课程有了更加深刻的了解，也对如何选好关键词这个重点、难点有了一定的掌握。

在这个信息爆炸的时代，我们必须尽可能多地掌握更多的信息，尽可能地充实自己，完善自己，所以掌握数据库的应用在我们今后的生活中会很有好处的。

文献检索是门结合知识性和应用性为一体的学科，对我们的自学能力是一种提高，对将来的学习很有帮助